Шумоизоляция какая лучше: Рейтинг лучших материалов для шумоизоляции для квартиры 2020

Разное
alexxlab
Обзор лучших шумоизоляторов дл автомобилей на2020 года

Использование дешевых материалов для шумоизоляции позволяет значительно сэкономить, поэтому нередко производители применяют этот трюк в бюджетных моделях автомобилей. Иногда применяются хорошие материалы, но не по всему положенному периметру, что также позволяет минимизировать затраты, однако оказывается малоэффективным. Все это выступает огромным недостатком, т.к. все посторонние шум и вибрации передаются в салон, что нарушает общий комфорт водителя. Интенсивность шума зависит от того, насколько продуманно выполнена конструкция авто. Однако даже совершенная конструкция не сможет спасти от шумов, исходящих непосредственно от транспортного средства. Посторонние звуки зачастую напрягают пассажиров, раздражают и не позволяют нормально общаться между собой. Таким образом, шумоизоляция становится единственным выходом.

Содержание

Какие виды шумоизоляторов существуют

При выборе шумоизоляционного материала следует помнить, что все они имеют свое назначение и используются для выполнения определенных задач. Многослойная структура позволит добиться наилучшего эффекта. Принцип ее работы заключается в применении сразу нескольких слоев, которые идут друг за другом в определенной последовательности. Все шумоизоляторы делятся на несколько категорий:

  • Вибродемпферы. Основой выступают битум и мастика. Наносятся они на металлическую поверхность, после ее предварительной очистки. Как правило, выступают основой для шумоизоляции, т.к. гасят вибрации от транспортных элементов. Толщина кузова имеет прямое влияние на толщину материала. Для обеспечения прочности используются самоклеящиеся виброизоляторы.
  • Шумозиоляторы или шумопоглотители выступают вторым слоем. Задачей их является выполнение двух функций сразу: утепление капота и защита от внешних шумов.
  • Поглотители шумов. Для создания этого слоя используются мягкие и высокопористые структурные материалы, что делает их способными к эффективному поглощению различных звуковых волн.
  • Уплотнители. Название само по себе является говорящим: слой используется для устранения скрипов и биений между элементами.
  • Жидкие составы изоляции. Спектр их применения наружный. Листовая изоляция здесь не подойдет, т.к. она не устойчива к внешним воздействиям, поэтому на помощь приходит жидкая.

Желаемого результата не получится достичь, если применить только один вид материала из вышеперечисленных. Здесь потребуется использование комплексных мер, что избавит транспортное средство от максимального количества посторонних звуков.

Как работают шумоизоляторы

Принцип действия всех материалов можно условно разделить на два основных типа. Отношение к тому или иному напрямую зависит от выполняемых функций. Так, существуют вибро- и шумоизоляторы. Первые снижают амплитуды вибраций и колебаний, которые создает непосредственно само транспортное средство. Таким образом энергия колебаний превращается в тепловую. Этому способствует трение между фольгой и упругим материалом. Фиксация материала на поверхностях достигается за счет использования слоя клея.

Второй же тип представляет собой своеобразный барьер, способный подавлять возникающие шумы до минимальных значений. К тому же такой барьер легко размещать на участках со сложной геометрией, ведь он имеет гибкую структуру. Из-за пустоты, находящейся между изолятором шума и звуковой волной, посторонние звуки и поглощаются.

Полноценные знания обо всех типах материалов помогают автомобилисту приобрести наиболее эффективный продукт для обеспечения достаточного уровня комфорта в салоне.

Преимущества каждого вида и их характеристики

 

При выборе логичным вопросом является: какую шумоизоляцию выбрать и почему именно ее? Для более простого определения ответа следует распределить все доступные материалы по категориям, а затем в каждой выбрать лучшие. После — рассмотреть преимущества и недостатки каждого, а потом уже принимать окончательное решение. Использование лучшей шумоизоляции от наиболее популярных брендов сделает результат максимально продуктивным. Но везде есть и обратная сторона медали.

Для определения максимально правильного решения следует разбить доступные товары на отдельные категории. Важно осознавать, что цена не всегда является показателем качества. Сейчас существуют продукты, позволяющие добиться желанного результата без ощутимых затрат.

  • Виброизоляторы

Прежде всего изучение следует начать с виброизоляторов. Основной показатель эффективности их работы – механический модуль упругости. Чем толще и тяжелее материал, тем лучше будет результат его работы. Важно помнить, что данная категория товаров именно поглощает вибрации, а не отталкивает, превращая их в тепловую энергию. Большинство автомобилистов не знают, чему отдать предпочтение. Однако специалисты выделяют бесспорного лидера продаж — Бимаст. Все его разновидности пользуются огромной популярностью на автомобильном рынке.

  • Шумоизоляторы

Шумоизоляция также играет немаловажную роль. Для их изготовления применяются 2 основы: натуральные или синтетические волоконно-структурные изделия; синтетические газонаполненные пластиковые материалы. Тем не менее, поглощение материалами влаги нередко выступает существенным недостатком. Шумки из пластика не подвержены впитыванию, что приводит к гниению тканевых волокон со временем.  Заводская шумка, как правило, применяется в качестве верхнего слоя. Если же материал по какой-либо причине пришел в негодность, то можно без особых усилий приобрести новый на отечественном рынке. Тратиться сильно не придется, а вот качество работы порадует.

  • Материалы категории «антискрип»

Иногда антискрипы в транспортном средстве выступают незаменимой вещью. Хоть в данное понятие и входят товары для прокладки и уплотнения, тем не менее, основная задача категории – устранение различных скрипов. Отсюда вывод, что искать конкретно материал, входящий в категорию антискрип, не обязательно, достаточно подобрать подходящий шумоизолятор, который сможет оказать комплексный эффект. Иногда в ход идут поролон, пластилин и оконные уплотнители. Но такие эксперименты не всегда заканчиваются удачно. Качественный товар должен обладать множеством свойств, которые обеспечат его долговечность и устойчивость к различным воздействиям. К тому же следует помнить, что такие средства используются непосредственно в труднодоступных местах, что требует от них удобства в использовании.

Применение антискрипов зачастую не вызывает вопросов. Главное здесь — правильно отмерить кусок, который следует вырезать, а затем ровно приклеить его к поверхности машины.

  • Жидкие изоляторы

Отдельное место отводится жидкой шумоизоляции, т.к. она применяется там, где листовая не может быть использована в силу своих особенностей. Зачастую жидкий тип используют снаружи автомобиля, т.к. листы являются неустойчивыми к влажности и перепадам температур. Даже довольно тонкий слой обеспечивает достаточный уровень шумоизоляции. Однако данный материал служит именно для виброзащиты. Для получения ожидаемого результата важно следовать инструкциям производителя при выполнении работ.

Наиболее популярные производители

Сейчас на рынке огромное разнообразие всевозможных брендов и моделей. Поэтому нередко клиент теряется при выборе. Чтоб сократить этот ассортимент, следует сразу выделить список ведущих компаний. Продвинутые автомобилисты отдают предпочтение только брендовой продукции. На современном рынке есть несколько фирм, которые значительно отличаются от остальных качеством своей продукции и оценками потребителей. Подробное рассмотрение таких данных позволило создать список наилучших производителей:

  • STP открывает рейтинг наиболее популярных брендов. Данный производитель считается крупнейшим в России, у него огромная сеть по всей стране. Производство нацелено на изготовление самых разных видов изоляции. Любой товар соответствует сертификату качества и проходит строгий контроль в процессе изготовления. Ко всему прочему ценовая политика не может не радовать.
  • SGM является не таким популярным производителем, как выше отмеченный, однако сейчас весьма распространен среди любителей автотранспорта. Люди, занятые в сфере шумоизоляции, прекрасно ознакомлены с данной продукцией и весьма неплохо о ней отзываются. И даже несмотря на высокое качество, цену можно назвать низкой.
  • Technical Group удовлетворяет даже самых придирчивых покупателей своей высококачественной продукцией. Это обеспечивается научным отделом, который находится в распоряжении бренда. Именно там и проводятся разработки новых материалов, а также следят за повышением качества выпускаемых товаров.
  • Shumoff прославилась среди потребителей, заинтересованных в тюнинге авто. Специализация фирмы заключается в производстве самоклеящихся полотен. Нередко от профессионалов можно услышать, что Shumoff — лучший отечественный производитель. Стоимость продукции средняя, полностью отвечающая уровню качества.

Опираясь на данные, приведенные выше, можно определиться с производителем, а затем уже искать варианты среди моделей его продукции.

А вот решение о том, как проводить работы (возложить ответственность на квалифицированных профессионалов или выполнить все самостоятельно) — это вопрос сугубо индивидуальный. Следует здраво оценивать собственные возможности, ведь не обходится и без труднодоступных участков, куда правильно проложить шумоизоляцию оказывается задачей не из простых. Поэтому наиболее верным решением будет передать все в руки профессионалов, хоть в таком случае и предвидятся дополнительные затраты.

Рейтинг лучших материалов для шумоизоляции на 2020 год

Изучив отзывы потребителей, можно сделать вывод, что наибольшее распространение получила продукция двух производителей: STP и Шумоff. Причем большое количество моделей пользуется популярностью. Так, среди продукции первого бренда выделяются:

STP Вибропласт

Занимает место одного из самых популярных материалов, с помощью которого можно защитить корпус и салон транспортного средства от вибраций. В линейке представлены четыре образца: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Каждый образец обладает индивидуальными характеристиками.

Наиболее дешевым оказался Vibroplast M1, т.к. продуктивность его работы заметна лишь при взаимодействии с тонким металлом. Отечественные машины как раз входят в спектр его работ, но вот владельцы современных иномарок, выполненных из более толстых слоев металла, не добьются желаемого результата. К товару приложена инструкция, указывающая на элементы автомобиля, на которых можно применять указанный материал.

Vibroplast M2 по своей сути выступает усовершенствованной версией М1. Его слой немного толще, однако продукт тоже является бюджетным, несмотря на более высокую цену, чем у его предшественника.

Следующие же два варианта, представленные в линейке, относят к премиум-классу. Vibroplast Silver выступает модифицированным аналогом Vibroplast M2. Последняя же модель с говорящим названием «Голд» является практически совершенным материалом. Даже на самые сложные формы его можно разместить без особых усилий. Отсюда вывод, что установку такого товара можно проводить без помощи специалистов. Единственный недостаток – высокая стоимость.

STP Вибропласт

Достоинства:

  • Широкий ассортимент шумоизоляторов в линейке;
  • Простота монтажа Vibroplast Gold.

Недостатки:

  • Vibroplast M1 не эффективен для авто иностранного производства;
  • Vibroplast Gold отличается высокой стоимостью.

STP Bimast

Материалы этой серии являются многослойными. Пригодны к использованию на более толстых металлических покрытиях, поэтому подойдут и для иномарок. Линейка состоит из 4 представителей:

  • STP Bimast Standart считается наиболее выгодным в финансовом плане решением. Уровень эффективности его работы средний, что позволяет использовать его по отношению к любому легковому автомобилю. Однако обладает существенным недостатком: при монтаже он скатывается в комки. Некоторые потребители отмечают, что иногда продукт не отличается долговечностью и не очень хорошо крепится на защитный слой, а через какое-то время и вовсе может отклеиться.
  • STP Bimast Super выступает более совершенным товаром, чем предыдущий. Наблюдается увеличение толщины и массы, что позволяет использовать его на корпусах, где металл более широкий. Однако большая масса иногда выступает весомым препятствием при монтаже в труднодоступных местах, что иногда приводит к отслоению фольгированного слоя. По этой причине следует проводить процедуру с максимальной осторожностью или же доверить дело профессионалам.
  • STP Bimast Bomb по-праву получил звание одного из лучших материалов в линейке, где оптимально соотносятся цена и качество. Совершенные характеристики позволяют монтировать продукт как на дешевые автомобили, так и на дорогие транспортные средства. Тем не менее участились случаи попадания бракованной продукции, что значительно подрывает авторитет модели.
  • STP Bimast Bomb Premium продукт с самым высоким уровнем характеристик. Монтировать его можно почти на все элементы автомобиля. Тем не менее высокое качество материала перекрывается большой массой, что вызывает весомые трудности при работах с труднодоступными местами. Хоть качество и находится на высоком уровне, но стоимость также не уступает, что делает товар доступным далеко не для всех потребителей.

STP Bimast

Достоинства:

  • Широкий ассортимент шумоизоляторов,рассчитанных на разные автомобили и отличающиеся по стоимости.

Недостатки:

  • Нарекания на износостойкость и небольшой срок службы STP Bimast Standart;
  • Жалобы на наличие бракованной продукции.

[box type="note"]STP Vizomat

[/box]

Данная линейка не теряет своей популярности уже много лет. Отдельное распространение она получила среди водителей автомобилей, где задействован толстый металл.

STP Vizomat

Достоинства:

  • Широкий ассортимент шумоизоляторов, отличающихся по стоимости и эффективности в отношении различных ТС.

Недостатки:

  • Отдельные виды линейки требуют нагрева при монтаже.

Шумоff

Данная компания предоставляет продукцию двух видов: термоизолирующие шумоизоляционные материалы и вибропоглощающие.

  • Dynamat 21100 DynaPad. Является хорошей шумоизоляцией для салона авто. Хоть стоимость и высокая, однако отзывы неплохие, поэтому товар рекомендуется к приобретению.
  • Dynamat Xtreme Bulk Pack. Продукт уже весьма старый, но его эффективность со временем не падает. Обладает отличной совместимостью с металлическими покрытиями. Масса листа невысокая, что способствует легкому размещению листов на поверхности.
  • ULTIMATE SOFT A является инновационной разработкой компании, которая имеет высокие эксплуатационные показатели. Выполняет одновременно звуко- и шумоизоляционные функции.

Антирезонансный материал Shumoff Шумофф М2

Достоинства:

  • Применение современных технологий при изготовлении шумоизоляторов;
  • Термоизолирующие свойства определенных товаров.

Недостатки:

  • Отдельные шумоизоляторы достаточно дороги.

Заключение

С помощью шумоизоляции появляется возможность не только оградить себя от раздражающих звуков, но и гарантировать комфортную поездку в течение всего промежутка времени. Так, если транспортное средство не имеет даже минимального уровня шумоизоляции, то следует это немедленно исправить. Но следует помнить, что некоторые звуки, доносящиеся извне, могут быть вестниками серьезной поломки или потери в дороге каких-либо деталей, ведь мало ли, что может случиться. Это говорит о том, что шумоизоляция не должна быть абсолютной.

Если говорить о выборе определенного шумоизолятора, то выбор должен быть основан на общих данных и желаемого уровня изоляции. Проще говоря, все зависит от желания самого потребителя и изначальных характеристик автомобиля. К тому же цена здесь также играет не самую последнюю роль. Поэтому стоит выбирать тот вариант, где соотношение цены и качества будет наиболее оптимальным. Вышеприведенный рейтинг сможет упростить эту задачу, т.к. он основан на мнении потребителей, которые уже имели дело с тем или иным материалом.

👍Как выбрать лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля на 2020 год

Для того, чтобы автомобиль доставил своему новоиспеченному владельцу максимум удовольствия, все должно быть идеально. Это возможно при условии, если покупка эстетически привлекательна, передвижение комфортно и отсутствуют шумы. Если во время поездки в салоне отчетливо слышны звуки, издаваемые пластиковыми деталями и основными узлами машины, то повод бить тревогу. Подобного рода проблем лишены владельцы элитных марок. Недорогие бренды поступились качеством шумоизоляции для снижения стоимости и тем самым переложили эту проблему на плечи будущих водителей. Результатом стал салон, наполненный различного рода звуками.

В этом случае необходимо задуматься о самостоятельном проведении комплексных мер по улучшению параметра. В интернет-магазинах представлен широкий ассортимент различных материалов, способных справится с поставленной задачей. Каждый из них имеет свои нюансы и особенности использования. Независимо от того, как именно будут выполняться работы (квалифицированным специалистом либо самостоятельно) разбираться в типе материала необходимо.

Ожидаемый результат

Перед тем, как приступить к выполнению поставленной задачи, необходимо поэтапно изучить проблему и разработать меры для ее устранения. Шумоизоляция — процесс затратный, и не хотелось бы после его проведения выяснить, что желаемое не было достигнуто. Вначале необходимо разобраться в природе проблемы. Выделяют:

  • Структурный шум. Причина появления заключается в сильных вибрациях силового агрегата, механизма, трансмиссии и ходовой части. В данном случае проводниками становятся элементы подвески, передающие на кузова и пол.
  • Внешний. Источники — двигатель и трансмиссия, шум проникает в салон автомобиля воздушным путем. Кроме того, причинами выступают покрышки, уплотнители дверей и выхлоп. Многое зависит от качества проработки вышеперечисленных узлов.

Для достижения желанной тишины производители предлагают широкий ассортимент товара различного направления. Выбор материла определяет источник доставляющий наибольший дискомфорт.

Есть ли польза?

  1. Возрастает безопасность передвижения. Излишний звук, воздействующий на человека в течении длительного времени негативно влияет на нервную систему. Водитель, находящийся длительное время в салоне, наполненном различного рода посторонними шумами (скрип кузова и пластика, гул от проезжающим мимо машин и др.) отвлекается от дороги и может попасть в дорожно-транспортное происшествие. Опытный владелец, отъездивший не один десяток тысяч километров, не услышит возникшую поломку (стучание стоек амортизатора, изношенные колодки). Задержки в устранении неполадки приводят к ухудшению ситуации.
  2. Комфорт. Снижение шума положительно сказывается на самочувствии находящихся в салоне. Водитель наслаждается поездкой. Проведение работ позволит получить полных спектр положительных эмоций от установленной аудиосистемы и сабвуфера.
  3. Другие преимущества. Используемые материалы защищают кузов от возникновения коррозии. Такой автомобиль прослужит дольше без проведения ремонтных кузовных работ. Холодной зимой материал сохранит тепло в салоне, а летом удержит прохладу от кондиционера.

Какая бывает?

При выборе материала необходимо учитывать их разнообразие и выполняемые задачи. Достигнуть максимального результата возможно при комбинировании нескольких разных направлений.

  • Шумопоглотители.

Наиболее популярный тип изоляции. Они уменьшают уровень шума от дороги и элементов автомобиля. Материал поглощает различные звуки. Покрытие премиум класса глушит до 95% внешних шумов. Многие автомобилисты допускают ошибку, используя только его. Получить максимальный эффект возможно только при комбинировании нескольких типов материала. Основой могут выступать натуральные либо синтетические волоконно-структурные изделия, газонаполненные пластиковые материалы. Шумопоглотители первого типа используются заводом-изготовителем автомобиля. Принято считать, что они имеют наибольшую эффективность, но за счет поглощения влаги быстро приходят в негодность. Такого рода проблем лишен материал на пластиковой основе.

  • Вибродемпферы.

При движении большая часть элементов кузова создает вибрации и шум. Главная задача вибродемпфера — в гашении амплитуды колебаний механических узлов. Звук возникает в элементах вследствие удара о поверхность и последующего его преобразования в вибрации. Для их погашения используют вязкий материал на основе битума, и мастики, накрываемой сверху фольгой. Упругая часть трется об фольгу, и за счет этого механическая энергия превращается в тепловую. Клеевая основа обеспечивает надежное крепление на кузове. Главная характеристика, которой следует уделить внимание — это механический модуль упругости. Кроме того, важен коэффициент механических потерь. Его величина влияет на вес, размеры и эффективность поглощения.

Плотная материя имеющая снизу липкий состав. С его помощью закрывают минимальные зазоры в стыках воздуховодов. Не редки случаи замены мягкими шумоизоляторами и даже обычным поролоном, оконным утеплителем, пластилином и другими похожими решениями. Качественный антискрип долговечен, устойчив к истиранию, переносит негативные воздействия окружающей среды и удобен в использовании. Последнее качество особенно важно, так как используется в труднодоступных местах.

  • Жидкая шумоизоляция.

В основном используется в тех местах, где применение листового невозможно. Как правило, снаружи, это связано с негативным воздействием окружающей среды. Выделяют две большие группы средств: аэрозольные и масляные. Для нанесения последних применяют кисточку, либо шпатель. Данная группа устойчива к температурным колебаниям, сильным химическим и физическим воздействиям.

Все ли части необходимо подвергать обработке?

  1. Капот. Под ним расположен главный источник всех проблем, который способен существенно испортить впечатления от поездки пассажирам и водителю. При проведении работ необходимо помнить, что невозможно полностью устранить шум мотора. Главная задача заключается в максимальном снижении его уровня и утеплении при наступлении холодов. При выборе изолятора для капота особое внимание необходимо уделить весу. Иначе в сжатые сроки амортизаторы придут в негодность. Немаловажный фактор — это отсутствие, либо наличие шумоизолятора, установленного на заводе. При отсутствии отдают предпочтение изоляторам толщиной не менее 15 мм.
  2. Двери. Элемент с наибольшей площадью, основной источник шума. Изготовлен из тонкого металла и имеет низкий уровень изоляции. Практически не являются преградой для звука. Шумоизолятором покрывают максимально возможную площадь внутри. Антискрипом обрабатывают элементы для устранения любого рода звуков.
  3. Крыша. Цель работ избавить владельца от стука по ней во время дождя и устранить гудение при езде на высоких скоростях. Используют легкий изолятор, чтобы избежать смещения центра тяжести.  После установки обшивка потолка должна стать на прежнее место без каких-либо трудностей.
  4. Пол. Вибрации подвески, камни, ударяющиеся об дно, это и многое другое выступает причиной появления шумов. Рекомендовано для этого использовать два слоя тонкого вибродемпфера.
  5. Багажник. Устраняет звуки, идущие с задней части автомобиля (гул при ускорении, удары о камни, ветки, движение перевозимого груза и др.) и улучшает акустику. Поверхность покрывают вначале виброизолятором и затем антискрипом.
  6. Колесные арки. Не заслуженно обделены внимание многими автолюбителями. При движении они передают вибрации от колес, всему кузову. Для проведения работ необходимо снять стационарные подкрылки и после комплексной очистки от грязи установить вибродемпфер и обработать антигравием.

Как выбрать?

Для достижения максимально эффективного результата необходимо правильно подобрать материал. Для этого учитывают ряд факторов:

  • Удельный вес. Глушение вибрации осуществляется за счет гибкости и конструкции волокон. Высокая эффективность невозможна, если покупаемый материал будет слишком легким. Принято считать, что толщина армированного алюминиевого виброизолятора составляет не меньше 1 мм. Увеличение данного параметра позволяет нарастить эффективность, но при этом вырастут расходы на монтаж и приобретение.
  • Коэффициент механических потерь (КМП). Его показатели составляют от 10 до 50%.Чем выше величина, тем лучше. Гибкость. Влияет на плотность и качество прилегания к  поверхности.
  • Срок службы. Для его определения необходимо изучить гарантию и всю доступную информацию от более опытных автолюбителей.
  • Устойчивость к механическим воздействиям. Качественная шумоизоляция сохраняет форму и качества во время всего срока службы. Это связано с тем, что в местах, где она монтируется механическая деформация практически невозможна.
  • Толщина. Определяется типом и местом использования.
  • Мастика. Если она низкого качества, вовремя прикатки изоляционного слоя возникнут проблемы. Она выдавится. Кроме того, она плохо прилипает и при высоких температурах вытекает из листа.
  • Адгезия. Количество усилий необходимых приложить для качественного сцепления с обрабатываемой поверхностью. Рекомендуемое значение составляет 5 6 Ньютон на квадратный сантиметр. Многие недобросовестные производители в инструкции указывают значение в несколько раз превышающее его. Как правило, это стандартный маркетинговый ход.
  • Фольга. Ее толщина должна быть такой, чтобы было невозможно порвать ее руками. В противном случае возникнут проблемы вовремя прикатки.
  • Удобство монтажа. Речь о том, насколько специфичные необходимы инструменты для проведения работ. От этого зависит, возможна ли самостоятельная установка.

Лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля на 2020 год

Biplast Premium 15 A

Шумопоглотитель Премиум класса от известной компании Стандарт Пласт. Яичная структура лицевой стороны рассеивает звуковые волны при открытом монтаже. Если применялся закрытый тип, материал выполняет роль мягкого уплотнителя и вибродемпфера пластиковых элементов кузова. Лавсановая пленка исключает попадание влаги. Монтаж осуществляют на очищенные сухие пластиковые элементы и металлические поверхности с радиусом кривизны до 100 мм.

Biplast Premium 15 A

Достоинства:

  • допускается использование в температурном диапазоне от — 40 до +90С;
  • высокий уровень эластичности материала;
  • не вредит здоровью;
  • высокие показатели адгезии;
  • способен сжиматься до 1 мм.

Недостатки:

  • 10 листов в упаковке — это слишком много, большинству пользователей для полной обработки хватает 5 шт.

StP Маделин Н (1,0х1,75)

Стильный черный материал с толщиной 1.5 мм применяется для облицовки салона, багажников и в качестве антискрипа. Он представляет собой декоративную ткань на клеевой основе, которая защищена антиадгезионной прокладкой. Допускается использованием в температурном диапазоне от -40 до +60 градусов.

StP Маделин Н (1,0х1,75)

Достоинства:

  • 2 слоя;
  • допускается применение в качестве уплотнителя для воздуховодов, обтяжки и проводки;
  • абсолютно безвреден для здоровья человек;
  • не горит;
  • прочность 3 Н/м;
  • самоклеящийся материал.

Недостатки:

  • при трении ткань распускается;
  • возможны сложности при устранении пришедшего в негодность материала.

Вибропласт Gold

Новый виток в развитии предшественника М2. В сравнении с ним, приобрел лучшие физико-механические свойства. Вибропласт представляет собою тисненную алюминиевую фольгу с липким полимерным слоем и антиадгезионной защитой. За счет улучшенного тиснения монтаж на любой тип поверхности не вызовет проблем. Для установки не нуждается в дополнительном нагреве.

Вибропласт Gold

Достоинства:

  • самоклеящийся материал;
  • выдерживает кратковременное воздействие температур до +190С;
  • рабочий диапазон температур от -45 до +100С;
  • не впитывает влагу;
  • не разлагается.

Недостатки:

  • завышенный КМП;
  • высокая стоимость;
  • отсутствует разметка на листах.

STP NoiseLIQUIDator

Двухкомпонентная жидкая шумоизоляция с антикоррозийными свойствами. Распространяется комплектом из двух элементов, каждый из них герметично упакован. В состав смеси входят жидкая база и отвердитель. Основная область использования днище, колесные арки и пороги. Мастика создает дополнительную защиту от механических повреждений и повышенных нагрузок. Главная особенность заключается в том, что для нанесения не требуется разбирать салон.

STP NoiseLIQUIDator

Достоинства:

  • монтаж доступен новичку;
  • виброактивность снижается на 40%;
  • рабочий диапазон температур от -30 до +100С;
  • высыхает в течение суток;
  • застывает в течение 24 часов.

Недостатки:

  • высокая стоимость;
  • опасна для здоровья. Наносить только в защитных перчатках, очках и респираторе;
  • не прощает ошибок. Практически не смывается с одежды и других типов поверхности.

Виолон ВЭЛ 25

Универсальный звукопоглощающий материал отечественного производства. В его основе лежит специальная марка поролона. Имеет силиконовую защитную пленку и для удобства крепления клеевую основу. Устойчив к загрязнению. Устраняет скрипы соприкасающихся деталей, герметизирует и уплотняет стыки, и швы.

Виолон ВЭЛ 2

Достоинства:

  • вязко эластичный материал;
  • не гниет;
  • уровень звукопоглощения 60%;
  • не имеет запаха.

Недостатки:

  • клеевая основа не водостойкая.

Алюмаст Бета SGM 4 мм

Классика, состоящая из фольгированного лицевого защитного слоя и полимерной мастики. Рекомендуется использовать для обработки пола и багажника. Монтаж на поверхности любой кривизны не вызывает сложностей. Используют для вибро и шумоизоляции.

Алюмаст Бета SGM 4 мм

Достоинства:

  • КМП 0.41;
  • выдерживает температуры от — 40 до 120 С;
  • высокие показатели адгезии к металлу 8 Н на см2;
  • изготовлено в России;
  • усовершенствованная классическая рецептура мастики, известная потребителю с 2012 года.

Недостатки:

  • низкие показатели теплоизоляции, товар себя позиционирует как теплоизолятор;
  • невозможность применения вблизи сильно нагреваемых элементов.

Шумоff Joker

Линейка вибропоглотителей от известного бренда поднимает планку качества на новые ранее недостижимые высоты. Это стало возможным за счет введения в мастику углесодержащих минеральных компонентов. Они повысили ее когезионную прочность. Листы выполнены в классическом черном цвете. На основе из фольги разместили стильный рисунок. Толщина составляет всего 2 мм. При этом потребитель получает продукт, обладающий лучшими показателями снижения шума и вибрации.

Шумоff Joker

Достоинства:

  • перед покрытием не нужно дополнительно обрабатывать поверхность;
  • выдерживает температуру до 140 С;
  • возможен монтаж без строительного фена;
  • повышает жесткость кузова;
  • высокие показатели сцепки с сталью и алюминием.

Недостатки:

  • высокая липкость требует точности при проведении работ, так как при разъединении возможно когезионное разрушение поверхности.

Шумоff П8В

Изготовлен на основе вспененного полиэтилена, имеет закрытую ячеистую структуру. На нее нанесен липкий слой. Он защищен специальным покрытием с логотипом компании. По принципу действия продукт напоминает оконный стеклопакет. Благодаря наполнению воздухом безупречно справляется с задержкой шума и тепла. Темно-серый цвет гармонирует с общей цветовой концепцией в автомобиле.

Шумоff П8В

Достоинства:

  • теплопроводность практически равна нулю;
  • водоустойчивый клеевой слой;
  • эластичный, допускается монтаж на П-образные конструкции;
  • линовка на антиадгезионном слое упрощает крой материала при работе;
  • без запаха;
  • размеры листов допускают работу в ограниченном пространстве;
  • сохраняет свои качества на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля.

Недостатки:

  • высокая стоимость.

Выбор материала способного сделать пребывание в автомобиле комфортнее и тише, разнообразен. При устранении шумов, важно не переборщить, так как звуки работы двигателя и прочих узлов послужат индикатором, сигнализирующим о приближающейся поломке. шумоизоляция представленная в топе успешно справляется с задачей. Но окончательный выбор, рекомендуется осуществлять на основе тщательного изучения и анализа отзывов о продукции.

Смотрите также: Смотрите также:
СтопШум: шумоизоляция автомобиля своими руками | Шумо и виброизоляция | Блог

Хорошая шумоизоляция автомобиля позволит не только слушать любимую музыку с комфортом, но вести машину, не отвлекаясь на посторонние звуки. Таким образом она косвенно влияет на безопасность водителя и пассажиров. Улучшить шумоизоляцию автомобиля можно не только в автомастерских, но и самому. Это потребует от автовладельца некоторых навыков, однако поможет сэкономить значительную сумму и стать уверенным в качестве проведенных работ.

Классификация материалов по назначению:

  • Виброизоляционные материалы обычно используют первым слоем для устранения вибраций металлических деталей. Металл обклеивается виброизолирующим материалом на основе битума или мастики, которые за счет вязкой структуры гасят вибрации. Толщина такого материала может варьироваться от 2 до 5 мм.
  • Теплошумоизоляционные материалы хороши как второй (дополнительный) слой в изоляции. Очень часто автолюбители игнорируют этот слой, а зря, ведь эти материалы сохраняют тепло и не впитывают влагу.
  • Шумоизоляционные материалы крепятся третьим (последним) слоем, уже на виброизоляцию. Представляют собой самоклеящийся материал на основе пенополиэтилена. Данный материал поглощает основную часть посторонних шумов.
  • Противоскрипные материалы используют для устранения скрипов в зазорах между элементами деталей салона. Обычно поставляется в виде тонких полосок.

Весь процесс шумоизоляции автомобиля может занять около двух-трех дней, так как эта процедура требует аккуратности и внимательного подхода. Удобнее всего проводить все работы в закрытом помещении (гараже или автомастерской). Это исключит влияние внешних факторов и позволит не отвлекаться на внезапные изменения погодных условий или изменения естественного освещения.


Вибропоглощающий материал необходимо прогреть перед установкой, для чего его следует положить на несколько минут на солнце или прогреть строительным феном. Это значительно упростит процесс установки.

Перед тем, как приступить к шумоизоляции, необходимо ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы не встретиться с неожиданностями при разборке салона.

Необходимые инструменты:

  • прикаточный ролик;
  • канцелярский нож или ножницы;
  • строительный фен для нагрева вибропласта;
  • набор инструмента для снятия обшивки салона;
  • набор рожковых ключей;
  • обезжириватель (растворитель или ацетон) и перчатки.

Необходимые материалы:

  • Вибропласт Silver — универсальный материал с фольгированной поверхностью. Это битумно-мастичное покрытие, созданное для поглощения вибраций. Чаще всего вибропласт применяют при изоляции крыши, дверей и багажного отдела.
  • Accent Premium — эффективный шумоизолятор. Он подходит для гашения звуков, идущих из мотора в салон. Также его можно применять в качестве шумопоглощающего материала дверей багажника и крыши. Способен погасить до 80 % шума.
  • Сплен — очень гибкий и влагостойкий материал на основе пенополиэтилена, имеющий клеящийся слой. Применяется при изоляции крыши, багажника пола и дверей. Использовать его рекомендуется как второй слой звукоизоляции.
  • Барьер — самоклеящийся теплоизолирующий материал. Производится на основе пенополиэтилена. Используется для теплоизоляции пола салона и багажника автомобиля.
  • Bimast Bomb — самоклеящийся вибропоглотитель на основе битумной мастики или битума. Его можно отнести к новому поколению самоклеящихся материалов. Очень эластичный материал, который легко режется ножницами или ножом.

Шумоизоляция дверей

Шумоизоляция дверей — более простой процесс, чем все остальные. С него лучше начать — это станет неплохой тренировкой перед другими этапами работы и добавит уверенности. Запаситесь «клипсами», которые используются для крепления дверных карт к каркасу двери, так как при демонтаже дверных обшивок и других элементов салона они могут обломиться.

Процесс работы:

  1. Снять внутреннюю обшивку двери (для этого вам потребуется всего пара отверток).
  2. Очистить от грязи и обезжирить все внутренние поверхности двери ацетоном.
  3. После обработки можно приступать к установке первого слоя — виброизоляции. Использовать лучше материал толщиной 2-3 мм. В качестве вибропоглотителя нужно использовать Вибропласт Silver.
  4. Затем нужно измерить внутреннюю поверхность двери и нарезать вибродемпфер небольшими кусками (примерно 180х250 мм), так как работать с большими листами будет очень неудобно.
  5. После того как нанесен первый отрезок вибропласта, следует прикатать его валиком, для того чтобы удалить весь воздух между материалом и дверью. Чем плотнее материал прилегает к поверхности, тем лучше будет итоговый результат
  6. Вторым слоем можно установить шумопоглощающий материал Accent Premium толщиной 10 мм. Для большего удобства материал нужно нарезать маленькими (18-25 см) кусками. Большими отрезками оперировать гораздо сложнее – появляется риск, что материал склеится, а расклеить его обратно будет весьма проблематично.
  7. После нанесения шумопоглощающего материала необходимо пройтись по всей поверхности материала валиком для удаления оставшегося воздуха.
  8. На внутреннюю часть обшивки двери (дверную карту) во все углубления необходимо нанести Accent 10 мм для снижения уровня шума.
  9. Тщательно прикатать валиком последний раз.
  10. Собрать все в обратной последовательности.

Если вы хотите получить максимальный эффект от шумоизоляции, потребуется  перекрыть вибропластом все технические отверстия в дверном пространстве (крепления ручек стеклоподъёмников, ручки открывания двери, отверстия под динамики). Так внутри двери создастся «акустический короб», который позволит динамикам выдавать более качественный звук. 

Шумоизоляция пола

Шумоизоляция пола необходима для предотвращения проникновения шума мотора в салон, также она оградит вас от дребезжания различных деталей. Это довольно трудоемкая процедура, требующая снятия большинства внутрисалонных панелей, однако результат стоит того - ведь именно эта процедура уберет основную часть шума.

Порядок действий:

  1. Снять сидения и вынести их из салона автомобиля.
  2. Снять все пластиковые накладки со стоек и порогов. Демонтировать клипсы крепления ковролина к полу.
  3. Когда все крепежные элементы демонтированы, можно снимать ковролин, чтобы освободить салон автомобиля.
  4. Очистить от грязи и обезжирить все металлические поверхности ацетоном.
  5. Первым слоем наносим вибродемпфер Bimast Bomb толщиной 4.2 мм. Для лучшего результата необходимо наклеить стык в стык. Потребуется прокатать валиком всю проклеенную поверхность очень тщательно, не пропуская ни сантиметра. Иначе в местах, где останется воздух, может образоваться конденсат, который приведет к преждевременному появлению ржавчины.
  6. Рекомендуется использовать толщину листа не более 4 мм, иначе есть риск, что ковролин не встанет обратно.
  7. Вторым слоем нужно установить шумоизолирующий материал Accent или Барьер. Рекомендуемая толщина листа 10 мм.
  8. По завершении установки понадобится еще раз пройтись по всей поверхности прикаточным валиком, чтобы удалить оставшийся воздух и обеспечить надежную склейку шумопоглощающего материала и вибродемпфера.
  9. Установить всю салонную обшивку и снятые детали в обратном порядке.

Шумоизоляция крыши

Шумоизоляция крыши необходима, для того чтобы снизить шум с улицы (дождь, град). Помимо тишины, качественно шумоизолированная крыша будет сохранять температуру в салоне, если ее проклеить теплоизолятором.

  1. Аккуратно снять потолочную обшивку. Если не удается вытащить ее из салона – положите обшивку на сидения. Рекомендуется перед началом ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы понять, как правильно выполнить эту операцию.
  2. Тщательно удалить заводской клей с потолка. Это можно сделать обезжиривателем или ацетоном.
  3. Первым слоем нужно установить Вибропласт Silver. Для более удобной его установки, стоит сделать бумажные лекала пространства между ребрами жесткости, а после этого вырезать по шаблону вибропоглощающий материал.
  4. Вторым слоем потребуется установить звукопоглотитель Accent 10 мм, вырезанный по ранее заготовленным шаблонам. Всю проклеенную поверхность требуется тщательно прикатать валиком.
  5. В качестве теплоизолятора поверх звукопоглотителя нужно установить Сплен.
  6. После этого потребуется собрать все в обратной последовательности. Аккуратно устанавливаем потолочную обшивку на свое место.

Шумоизоляция багажника

Шумоизоляция багажника необходима для комплексного устранения уровня шума. Багажник служит резонатором звуков, издаваемых днищем, глушителем и другими элементами движущегося автомобиля. Шумоизоляция багажника позволит снизить шум от перевозимого груза и улучшит теплоизоляционные свойства автомобиля.

  1. Для начала нужно демонтировать обшивку багажного отделения, освободив ее от крепежных элементов, и очистить его от мусора.
  2. Затем нужно установить вибропоглощающий материал Вибропласт Silver. Необходимо проклеить боковые стенки, внутренние задние крылья, крышку багажника. Здесь на помощь также придут бумажные лекала.
  3. Сразу после установки материала следует прикатать всю поверхность валиком. Края материала следует прикатать особо тщательно.
  4. Вторым слоем устанавливается материал Accent в качестве шумопоглотителя.
  5. Третьим слоем нужно использовать Сплен в качестве звукоизолирующего материала.
  6. Установить обшивку багажника на свое место.

Шумоизоляция капота

Пожалуй, самый простой этап из всех. При виброизоляции капота необходимо остановить выбор на вибропоглощающем материале на битумной основе, так как любой другой может не выдержать высоких температур.

  1. Для начала нужно снять заводскую шумоизоляцию капота, если таковая имеется.
  2. Закрепить Вибропласт Silver или Bimast Bomb на все части между ребрами жесткости.
  3. Для изоляции капота достаточно одного слоя вибродемпфера.

Не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости, иначе заводская шумоизоляция (если она изначально была установлена) не встанет на свое место.

Если все сделано правильно, то вы избавитесь примерно от 60% шума внутри салона. Как и в большинстве других дел, главное — не торопиться и быть аккуратным. Если что-то пошло не так, не бросайте работу на полпути. Удачной дороги!

Лучшая шумоизоляция автомобиля: рассмотрим подробно
Лучшая шумоизоляция для авто комплексная с учетом особенностейЛучшая шумоизоляция для авто комплексная с учетом особенностей

Лучшая шумоизоляция для авто комплексная с учетом особенностей

Самая лучшая авто шумоизоляция производится полностью (для лучшего эффекта ) по всему автомобилю в комплексе с ремонтом и обслуживанием деталей, которые могут при неисправностях вызывать дополнительные шумовые эффекты. Говоря про полную шумоизоляцию мы подразумеваем капот, багажник, изоляция пола, дверей, а так же потолка и панели приборов в салоне, кроме того моторный отсек и наружная изоляция днища и арок.
Какая лучше шумоизоляция для авто, спросите вы – разумеется полная, частичная не только не даст вам желаемого результата, но и может вообще оказаться для виду, и заметного снижения шума вы не ощутите.

Материалы

Материалы применяемые для шумоизоляции машин(см.Материалы для шумоизоляции автомобиля: рассмотрим все виды), делятся на разные типы, которые лучше годятся на тот либо иной участок при оклеивании автомобиля шумоизоляцией. И каждый устраняет определенный вид шума.
Какая шумоизоляция для авто лучше? Здесь правильным выбором будет совмещение материалов разных типов, это позволяет достичь практически полной бесшумности автомобиля (в идеале), сейчас мы рассмотрим типы, применяемые при шумоизоляции:

Шумопоглотитель

Поглотитель шума (звукопоглотитель) – разновидность материалов, предназначенных для поглощения (гашения) звуковых волн идущих из воздушной среды, при шумоизоляции авто, как правило, используют следующие шумопоглощающие виды.
Это:

  • Акцент – современный материал один из главных материалов в работе по шумоизоляции автомобиля (СтандартПласт), кроме поглощающих шум свойств, обладает еще свойствами отражения звука и теплоизоляцией
  • Битопласт – является отличным уплотнительный и антискрипным материалом, кроме того, благодаря структуре, он является отличным шумопоглотителем
  • Изолон – (особый поролон) шумоизоляция этого материала, в принципе, практически не отличается от описанного выше Акцента. В категории шумоизоляции фирмы СтандартПласт, этот материал оценивается как твердая четверка (по пятибалльной шкале)

Звукоизолирующие

Звукоизолирующий материал (звукоизоляция) – принципиально отличается от вышеупомянутых шумопоглотителей, из-за своей ячеистой структуры и непроницаемой пленке, покрывающей материал снаружи. Звукоизоляторы такого типа обладают кроме звукоизоляции еще герметичностью и удержанием тепла.
Наиболее эффективны такие материалы при наличии у них фольгированной поверхности.

Вибродемпфер

Поглотители вибрации (виброизоляция) – это материалы, который предназначены для снижения (гашения) амплитуды колебаний возникающих в пластиковых либо металлических поверхностях автомобиля при движении. Основой всех этих вибродемпферов является один принцип – вязкость и упругость составляющего их материала (например битум или вспененный каучук).
Из них наиболее распространенными на сегодня, являются следующие:

  • БиМастБомб – это материал на основе мастичной и битумной композиции, снаружи фольгируется алюминиевой пленкой, он отлично режется с помощью ножниц
  • БиМастСтандарт – этот материал из всей серии, обладает наилучшей эластичностью. Он не требует прогрева (другие материалы прогревают при наклеивании строительным феном), великолепно ложится в фигурные и любые криволинейные поверхности, у него отсутствует фольгированное покрытие
  • ВиброПласт бывает типов М1 (М2) – все отличие в их толщине: 1,5 миллиметра и 2,3 миллиметра, соответственно. Он лёгок при монтаже, однако имеет наиболее низкий КМП (расшифровывается как коэффициент механических потерь) в этой линейке материалов.
    Следуя рекомендации, инструкции специалистов на металлических поверхностях его не стоит применять
  • ВизоМат – это поглощающий вибрацию материал на основе битума, он самоклеющийся. Он абсолютно не впитывает влагу (в отличие от войлока) и кроме того он не разлагается от времени. Однако для монтажа он требует разогрева материала до 50 градусов

Антискрипы

Прокладочные (антискрипные) пластины и ленты – они предназначены для устранения скрипящих звуков, возникающих в местах соприкосновения пластиковых либо металлических деталей автомобиля. Раньше народные умельцы использовали для устранения скрипов поролон, карпет, и даже пластилин.
Однако сегодня в этом уже нет нужды, больше вам не придется отбирать пластилин у ребенка.
Пусть лучше учится лепке, вам же следует просто зайти в магазин запчастей и выбрать:

  • Маделин – это тканевый материал имеющий клеевой слой. Благодаря его декоративному виду, он может быть использован в открытом виде и для обработки стыков, которые присутствуют между панелями. Маделин представлен на рынке двумя цветами: черным и серым
  • БитоПласт – это материал изготовленный на основе полиуретана, имеющий липкий слой, толщиной 5-10 миллиметров. Специальная пропитка этого битопласта делает его очень долговечным и водостойким, а так же повышает звукопоглощающие качества

Жидкая шумоизоляция

Наверняка вы слышали названия типа жидкие подкрылки, жидкая звукоизоляция, антикор. Материалы из этой группы применяются исключительно для наружной шумоизоляции и дополнительной антикоррозийной обработки машины.
Эта шумоизоляция автомобиля лучшая для обработки колесных арок либо днища машины:

  • Важно помнить, что наружные поверхности машины требуют к себе особого внимания владельца
  • И причины понятны всем, из-за постоянного воздействия агрессивной среды, которое усиливается в зимнее время, и просто разрушает кузов автомобиля
  • Для того, чтобы избежать преждевременного износа и, заодно выполнить шумоизоляцию машины, и необходима жидкая шумоизоляция
  • Жидкая изоляция по способу их нанесения делится на аэрозольные и малярные покрытия   («малярное» означает нанесение кистью или шпателем)
  • Такие мастичные материалы обладают многими необходимыми качествами, например широкий спектр температурного применения, а так же устойчивость к воздействию химических реагентов, их устойчивость к постоянным механическим воздействиям (тут речь идет об антигравийной защите авто)
  • Плюс помимо выполнения задач по антикоррозийной и антигравийной защите, жидкая изоляция дополнительно выступает и как хорошая дополнительная шумоизоляция машины
  • Не имеет смысла выкладывать фото каждого из перечисленных поглотителей шума, так как их великое множество и у разных производителей они могут выглядеть по разному

Устранение шумов

Любой автомобиль имеет множество очагов в которых возникают шумы различного характера. Например в автомобиле «бизнес» класса изоляция шума находится на хорошем уровне, а вот более дешевые модели не могут похвастаться хорошей штатной защитой от шума.
Именно эта проблема является наиболее актуальной для владельцев всех отечественных автомобилей:

  • Частенько они высказывают недовольство о плохой шумоизоляции автомобиля и задаются вопросом как это исправить своими руками
  • Владельцы автомобилей решают эти проблемы используя разносторонний подход
  • Самый распространенный способ улучшения шумоизоляции это обработка автомобиля дополнительно специальным материалом
  • Сегодня ассортимент материалов а так же предложений специалистов по проведению подобных работ огромное количество
  • При этом самостоятельная шумоизоляция машины не требует от вас особых умений
  • Нужна лишь инструкция и руководство по эксплуатации вашей машины, чтобы легче разобрать части кузова, а так же обзавестись всеми необходимыми изоляторами, а так же инструментами
  • Грамотная шумоизоляция в машине включает в себя полную оклейку всей поверхности кузова
  • И если стандартная (заводская) обработка была произведена, держится прочно и без всяких отслоений, тогда дополнительную обшивку можно наклеивать (поверх) на штатную
  • А когда заводские материалы плохо прилегают к поверхности либо отслаиваются, тогда их необходимо удалить частично, либо полностью
  • Возникающие посторонние звуки в машине бывают двух видов — шум либо вибрация
  • Шумы, слышимые в салоне, они создаются мотором, трансмиссией, шинами и внешней средой
  • Вибрация возникает из-за колебаний систем машины, например панелей кузова а так же деталей отделки, и возникает например, от неровностей дороги
  • В борьбе с каждым из этих раздражителей используются строго определенные материалы
  • Итак, шумоизоляция для авто какая лучше?
  • С целью получения наибольшего эффекта многие применяют несколько слоев разных поглощающих шум веществ, которые наклеивают друг на друга в порядке поглотитель вибрации – поглотитель шума – снова поглотитель вибрации

Как правильно

Шумоизоляция, установленная по правилам дополнительно будет защищать ваш кузов от преждевременной коррозии.
А для наилучшего эффекта предварительно можете обработать металл кузова антикоррозийным средством, в добавок, комплексная обработка всего салона позволяет сэкономить и денежные средства и время:

  • Устраивает цена на станции техобслуживания можете платить, а можно осуществить шумоизоляцию самостоятельно, каждый владелец здесь решает для себя сам
  • Из опыта могу сказать, что наилучшая шумоизоляция машины дает поразительный эффект, если вам он покажется недостаточным, то после управления своей качественно обработанной техникой прокатитесь на необработанном автомобиле, тогда он покажется вам «погремушкой», после чего сомнения в необходимости (и качестве) шумоизоляции автомобиля пропадут сами собой
  • Материалы, которые хорошо себя зарекомендовали в качестве шумоизоляции – от фирмы KICX
  • Они изначально предназначались для профессиональной их установки и были разработаны исключительно для специалистов работающей в этой области
  • Поэтому встретить в розничной торговле подобные образцы сегодня практически не возможно
  • Между тем изделия данной фирмы сегодня имеют наивысшие характеристики
  • Например, средства для обработки пола в машине, моторном отсеке и внутренности дверей обладает коэффициентом механических потерь 0,4, подобный показатель является высоким в сравнении с другими аналогами
  • Вибродемпферы фирмы KICX просто крепятся к любой поверхности кузова
  • И при этом они не требуют дополнительного разогрева, что сильно облегчает и упрощает весь процесс обработки

Особенности

Однако стоит учитывать некоторые нюансы, о которых профессионалы не упоминают, а любители могут не знать либо забыть:

Двери

Двери в машинах чаще всего изолируют из-за большой их площади, так как шумы с улицы попадают в салон в большинстве именно через них:

  • Кроме этого, во многих авто, особенно малолитражных и недорогих на звукоизоляции дверей производители экономят, с целью уменьшения заводской стоимости машины
  • Важно закрыть все технологические отверстия, нанести специальные материалы на поверхности корпуса дверей, проклеить обшивку звукопоглощающими веществами – вот основная составляющая хорошей звукоизоляции дверей
  • Зачастую в обшивку встраиваются колонки аудиосистемы, в таком случае звучание  внутри салона улучшается существенно

Колесные арки

Из-за наибольшей площади пола а так же расположения арок колес в непосредственной близости к источникам шума,  звукоизоляции этих конкретных элементов следует уделить наибольшее внимание. Арки покрываются толстыми и тяжелыми материалами, пол необходимо покрывать гасящими вибрации защитами на основе битума.

Капот и багажник

Особенно важной является шумоизоляция багажника машин с кузовами типа хэтчбэк.  Работа будет состоять из двух основных этапов – виброизоляция и шумоизоляция. Чтобы уменьшить шум работы мотора нужно конечно провести шумоизоляцию капота.

Двигательный отсек

При шумоизоляции моторного отсека стоит учитывать, что материалы будут подвергаться температурному воздействию а так же воздействию химических веществ, таких как масло, топливо и антифриз, тормозная жидкость, поэтому материалы для двигательного отсека выбирают с учетом термостойкости и дополнительно покрываются слоем мастики, защищающей от внешних воздействий.

Снаружи

Снаружи наилучшим образом послужит жидкая шумоизоляция, имеющая плюсы как в удобстве и доступности покрытия, так и в легкости нанесения, имеет меньший вес в сравнении со стандартными материалами, лучше держится и дает корпусу машины дополнительную защиту от ржавчины.
Теперь вы знаете какая изоляция лучшая, как правильно наклеивать и куда какую посмотрите видео.

Григорий РоманчукГригорий РоманчукГригорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

типы материалов и их назначение

29/ Октября 2019

Давайте разберемся, что такое шумоизоляция автомобиля. Все материалы для шумоизоляции можно разделить на несколько групп. Каждая разновидность выполняет свою функцию. Сочетая различные материалы, можно добиться идеальной тишины и комфорта авто.

Вибропоглощающие материалы


Вибропоглощающими (вибродемпфирующими) называются материалы, основная задача которых снизить амплитуду колебаний металлических, а также пластиковых панелей и поверхностей.

Вибропоглощающие материалы начали использоваться в автотюнинге около 30 лет назад. Ранее автолюбители пытались делать шумоизоляцию, применяя только звукопоглотители и не понимая, что основным источником шума является вибрация.

Все современные вибропоглощающие материалы являются вязкоупругими и производятся на основе битума, полимерно-битумных композиций и бутилкаучука. Благодаря составу, в них происходят значительные механические потери, которые обусловлены внутренним трением.

Применение вибропоглотителей обеспечивает снижение уровней шума и вибрации в диапазоне низких частот. Энергия колебаний не возвращается к источнику, а переходит в тепловую. Основными показателем эффективности вибродемпфирующих материалов является коэффициент механических потерь (КМП). Коэффициент механических потерь определяется составом, толщиной материала и его удельным весом.

Все вибропоглотители являются герметиками, и при монтаже на чистую подготовленную поверхность выполняют роль антикора.

Кроме того, современные материалы постепенно «истончаются» без потери в эффективности. Пример – StP Aero, самоклеящийся материал с малым весом и отличными демпфирующими качествами.

Звукоизоляционные материалы


Звукоизоляционными называются материалы, которые отражают звуковую волну, препятствуя дальнейшему распространению шума.

Звукоизоляторы пришли в автотюнинг благодаря развитию направления строительной шумоизоляции. Пока не появились специализированные материалы, автовладельцам приходилось использовать имеющиеся на рынке решения. Еще несколько лет назад можно было встретить автомобиль, в который уложены ГВЛ, стекловолокно, минераловатные маты или композиты на базальтовой основе. Зачастую, такие материалы могут выделяют вредные вещества, оседающие в организме человека. Ранее, чтобы снизить вредное воздействие и эмиссию частиц в окружающую среду, автолюбителям приходилось использовать лутрасил в качестве прокладочного слоя. Однако, такие материалы и конструкции не были эффективны в автомобиле и быстро приходили в негодность.

По современным меркам звукоизолирующий материал должен обладать такими свойствами как:

  • высокая масса и плотность;
  • эластичность;
  • нетоксичность;
  • морозо- и теплоустойчивость;
  • негигроскопичность.

Современные материалы соответствуют всем экологическим требованиям и обладают высокими звукоизоляционными свойствами. Звукоизоляция StP, например, производится на основе высоконаполненных тяжелых полимеров и наиболее эффективно применяется в многослойных конструкциях.

Звукопоглощающие материалы


Звукопоглощающими (шумопоглощающими) называются материалы, которые препятствуют проникновению шума, переводя энергию звуковой волны в тепловую. Для таких материалов характерно волокнистое, зернистое и ячеистое строение. В своей структуре они имеют большое количество мелких, сообщающихся полостей. Звуковая волна попадает в эти полости, после чего постепенно теряет свою интенсивность и окончательно затухает.

Шумопоглотители эффективно работают в диапазоне средних и высоких частот, то есть там, где длина, а также проникающая способность волны меньше. Основным показателем эффективности материалов является коэффициент звукопоглощения, который измеряется в условных единицах и процентах.

Ни в коем случае нельзя применять для шумоизоляции авто строительные материалы на основе стекловолокна и минеральной ваты. Такие шумопоглотители могут выделять вредные вещества, оседающие в организме человека. Для обработки автомобилей применяются несколько видов звукопоглотителей: 1) на основе натуральных или синтетических волокнистых материалов; 2) на основе вспененного вязко-эластичного полиуретана; 3) на основе вспененного полиэтилена. Каждый из шумопоглотителей проявляет наибольшую эффективность в своем частотном диапазоне, поэтому для комплексной обработки транспортного средства применяются разные виды материалов в зависимости от зоны нанесения. Кроме того, большинство звукопоглощающих материалов работают как уплотнители, а также выполняют функции антискрипа.

Теплоизоляционные материалы


Теплоизоляционными называются материалы, которые уменьшают процесс теплообмена конструкции или монтажной поверхности с внешней средой и играют роль термического сопротивления.

Главными свойствами теплоизоляторов являются:

  1. Теплопроводность - способность материальных тел проводить энергию от нагретых к менее нагретым частям. Чем ниже коэффициент теплопроводности, тем лучшим теплоизолятором является материал. По современным меркам этот коэффициент для теплоизолирующего материала не должен превышать 0,04-0,06 Вт/(м*К).
  2. Гидрофобность и водостойкость – способность материала отталкивать влагу, не взаимодействовать с ней и сохранять свои свойства.
  3. Экологичность – биологическая нейтральность и нетоксичность.

К своему современному виду теплоизоляционные материалы пришли путем долгих лет разработки и тестирования. Изначально в качестве теплоизоляторов использовались маты, циновки и полотна войлочных материалов. Затем был совершен переход к композитам из глины и волокнистого сырья, что помогло в открытии такого свойства теплоизоляции как пористость.

С развитием технологий появились искусственно созданные полимерные и волокнистые материалы, которые используются в строительстве до сих пор. Это асбестовые, каменные и стеклянные ваты. Однако, такие материалы не всегда являются безопасными и могут выделять вредные вещества, оседающие в организме человека при вдыхании.

Чтобы добиться максимальной эффективности и нивелировать риски для здоровья были созданы теплоизоляторы на основе пеноизола, пенополиуретана и вспененного полиэтилена.

Именно эти материалы стали основой для современной автомобильной теплоизоляции. Они имеют самую низкую теплопроводность (менее 0,019 Вт/(м*К)), являются химически нейтральными, негигроскопичны и могут быть использованы в диапазоне температур от -45 до +110°С.

Лучшая шумоизоляция для автомобиля: виды, материалы, цена

Казалось бы, как связана шумоизоляция и безопасность вождения? Оказывается, постоянный шум в салоне авто – не только неприятное явление, которое мешает слушать любимую музыку и раздражает пассажиров, но и необратимый процесс длительного негативного воздействия на водителя. Усталость накапливается быстрее, концентрация снижается, водитель ведет машину и нервничает, отвлекается. Шумоизоляция – «мастхев» для каждого автовладельца, особенно, если «железный конь» давно покинул автосалон или был куплен в минимальной комплектации.

Какую шумоизоляцию выбрать? Типы шумоизоляции

Рассмотрим 3 основных вида шумоизоляции авто:

Каждый тип шумоизоляции для авто можно сделать в специализированном автоцентре. Часто автовладельцы интересуются – возможно ли сделать шумоизоляцию своими руками? Но не все сразу. Разберемся подробнее с видами.

Классическая шумоизоляция

классическая шумоизоляция
Плюсы «классики» для владельца авто:
  1. В классической версии шумоизоляции используют специальные материалы, которые не только подавляют шумы, но и выполняют роль термоизоляции, что, например, позволяет экономить: машина быстрее прогревается в зимний период и межсезонье.
  2. Материалы создают и антивибрационный слой, поэтому тишина и более плавная езда с комфортом обеспечены.
Минусы классической шумоизоляции:
  1. Материалы прибавляют «веса» авто – машина потяжелеет на 50-150 кг, что приведет к увеличению расхода топлива и износу подвески.
  2. Для проведения работ необходимо будет полностью разобрать салон. Это не быстро, машина будет стоять в сервисе несколько дней.

Автосалону выгодно делать классическую шумоизоляцию из-за большого количества нормо-часов (человеко-часов) для выполнения работ и возможности реализовать материал по своим ценам.

«Жидкая» шумоизоляция

"жидкая" шумоизоляция
Мастер наносит «жидкую» шумоизоляцию

«Жидкой» шумоизоляцией называют процесс нанесения на кузов (например, днище или арки) специального средства из баллончика под давлением. Вибрации кузова поглощаются вновь образованным покрытием, что значительно снижает шум в салоне. Дополнительно, автовладелец «убивает 2-х зайцев», ведь помимо шумопоглощения кузов дополнительно защищается от коррозии.

Как большой плюс – легкость применения такого способа избавления от шумов, соответственно, можно сделать шумоизоляцию автомобиля самостоятельно.

Выгода такого вида шумоизоляции: низкая стоимость.
К минусам можно отнести: недолговечность (периодически такую защиту нужно будет обновлять, причем, пройдя через ряд процедур по очистке старого слоя, мойки, очистки и сушки кузова) и риск появления коррозии в случае, если «жидкая» шумоизоляция повреждена.

В случае, если вы все таки решите оставить машину в сервисе, то у СТО будут сплошные плюсы – минимальная подготовка авто, материалы стоят недорого, так как регламентов по качеству выполнения такого вида шумоизоляции нет — претензии клиента останутся без оснований.

Подкрылки с шумоизоляцией

Арки машины – один из основных источников появления неприятных шумов в салоне. Рассмотрим подробнее этот метод.

шумоизоляция арок
Подкрылки «до» и «после» шумоизоляции

Этот способ шумоизоляции – немного сложнее предыдущего, поэтому зачастую «шумку» подкрылок автовладельцы делают самостоятельно.

Положительные моменты:
  1. Материал для работ – недорогое легкое синтетическое волокно, отталкивающее влагу, которое выдерживает значительные механические нагрузки (мы с вами представляем, какие испытания проходят арки на наших дорогах ежедневно).
  2. Обычно материалы и крепеж идут в комплекте, начать шумоизоляцию автомобиля своими руками можно именно с этой части автомобиля.
  3. Шумоизолируя арки, автовладелец гарантированно получает снижение уровня шума на 50% и защиту от воздействия внешних вредных факторов, увеличивая срок эксплуатации кузова.

Сервису выгодно выполнять шумоизоляцию подкрылок из-за их продажи (в многих автомобилях подкрылки отсутствуют) и установки. Так же меньше вариантов повредить лакокрасочное покрытие (ЛКП) кузова, так как для установки подкрылков с шумоизоляцией не требуется выполнять сложные работы.

Выводы

Автовладелец сам выбирает для себя способ снижения уровня шума. Кто-то предпочтет воспользоваться услугами автосервиса, чем делать шумоизоляцию своими руками. Если смотреть с точки зрения стоимости, то наиболее оптимальный вариант – установить подкрылки с шумоизоляцией, самый дорогой, но наиболее долговечный – монтаж «классики», «жидкая» шумоизоляция подойдет в случае оперативного и наиболее дешевого способа.

Автор публикации

25 Комментарии: 0Публикации: 12Регистрация: 09-01-2020

Самые тихие автомобили — журнал За рулем

Определяем наименее шумные автомобили, которые принимали участие в больших сравнительных тестах нашего журнала.

Методика замеров

Сначала пару слов о том, как мы проводим замеры шума. Для этого используем профессиональный шумомер. Прибор располагается в центре салона, то есть за передними креслами на уровне подголовников. Водитель разгоняется до определенной скорости, скажем, до 80 км/ч, и поддерживает ее какое-то время, а приборист фиксирует уровень шума в салоне. Затем продолжаем замеры на скоростях 100, 120 км/ч или выше, если требуется. При замере шума во время разгона берется максимальное значение.

Мы не проводим замеров в дождь, в зимнее время года и если на автомобиле стоят шипованные шины, так как такие покрышки в любом случае будут шумнее «липучек». Именно по этим причинам результаты замеров присутствуют не в каждом тесте. Порой от теста к тесту уровень шума одной и той же модели может отличаться от предыдущего показателя. Это связано с тем, что у тестовых машин разные моторы и коробки передач. Погода также сказывается на результатах замеров. В измерения может внести погрешность даже ветер.

О чем молчат производители

Подобных данных вы ни за что не найдете в технических характеристиках автомобиля, которые обычно предоставляет производитель. Мы проанализировали результаты испытаний за последние два года и составили рейтинг шумности современных автомобилей.

Цифр много и в них легко запутаться. Потому в этом материале мы определим самые тихие автомобили на скорости 80 км/ч. Итак, посмотрим на групповые тесты, которые проводил журнал.

По уровню шума Sentra опередила новинку рынка — Hyundai Elantra.

По уровню шума Sentra опередила новинку рынка — Hyundai Elantra.

Открываем девятый, сентябрьский, номер и находим большой тест седанов. Оговоримся сразу, эти замеры мы проводили не на Дмитровском автополигоне, как обычно, а на дороге общего пользования. Поэтому и скорости выбраны другие: 60 км/ч и 90 км/ч. Оттого включать результаты измерений этого теста в общий рейтинг мы не стали — первая четверка седанов C-класса пойдет вне зачета. Зато внутри четверки места расположились следующим образом: на скорости 90 км/ч самым тихим оказался Nissan Sentra с результатом 64,6 дБА. Примечательно, что новый Hyundai Elantra с 2,0-литровым двигателем оказался шумнее — 65,3 дБА. Ford Focus с турбомотором Ecoboost отстал совсем немного. Показатель «американца» — 65,6 дБА. Впрочем, для уха такая разница неуловима. Еще один корейский автомобиль — Kia Cerato продемонстрировал результат в 65,9 дБА.

На 80 км/ч BMW X4 оказался тише Porsche Macan GTC и Jaguar F-Pace.

На 80 км/ч BMW X4 оказался тише Porsche Macan GTC и Jaguar F-Pace.

Но вернемся к стандартным замерам на скорости 80 км/ч. В тесте мощных премиальных кроссоверов, гвоздем которого был новейший Jaguar F-Pace, самым тихим оказался BMW X4 с результатом 59,2 дБА. За Porsche Macan GTC второе место с результатом 60,8 дБА. Ну а новинка рынка от Ягуара показала всего лишь третий результат — 62,0 дБА. Как видите, показатели соперников также очень близки.

Renault Kaptur оказался тише соплатформенного Дастера.

Renault Kaptur оказался тише соплатформенного Дастера.

В августовском номере ЗР появился тест с, пожалуй, одной из самых ожидаемых новинок российского рынка — кроссовером Renault Kaptur. По шуму с результатом 60,6 дБА он и выиграл. Второе место досталось соплатформенному Дастеру — 62,9 дБА, а третье заслужил «японец» Suzuki Vitara. Его результат — 65,5 дБА.

Honda Pilot оказалась самой тихой, но конкуренты не отстали. Разницу в 0,3 дБА заметит только прибор.

Honda Pilot оказалась самой тихой, но конкуренты не отстали. Разницу в 0,3 дБА заметит только прибор.

В тесте полноразмерных кроссоверов, который собрали вокруг еще одной ожидаемой новинки — Honda Pilot, результаты оказались практически идентичными. Пилот на 80 км/ч самый тихий — 58,4 дБА, но конкуренты не отстали. Ford Explorer и Kia Sorento Prime показали абсолютно одинаковые цифры — 58,7 дБа.

Haval h3 на фоне китайских собратьев оказался ожидаемо самым тихим.

Haval h3 на фоне китайских собратьев оказался ожидаемо самым тихим.

Куда же без «китайцев», коих даже в кризис на нашем рынке появляется предостаточно. В тесте кроссоверов из Поднебесной приняли участие две новинки — Zotye T600 и Haval h3, который претендует на звание китайского премиума. Ну а третий участник уже хорошо знакомый у нас Brilliance V5. Самым тихим ожидаемо оказался китайский премиум — Haval h3. Его результат — 59,8 дБА. Второе место за Zotye — 60,9 дБА, ну а Brilliance V5 с результатом 62,9 дБА занял третье место. Интересно, что Haval оказался тише всех народных седанов и долгожданного Каптюра. Правда, и седаны и Kaptur дешевле кроссовера из Поднебесной.

Mercedes-Benz S500L самый тихий среди представителей большой немецкой тройки.

Mercedes-Benz S500L самый тихий среди представителей большой немецкой тройки.

В тесте представительских седанов приняли участие Mercedes-Benz S-класса, Audi A8L и только появившийся на тот момент новый BMW 7-й серии. С результатом 56,6 дБА выиграл Mercedes-Benz, седан Audi A8L показал второй результат (58,6 дБА), ну а новая «семерка» от BMW замкнула тройку. В ее салоне шумомер показал столько же, сколько и в случае с китайским кроссовером Haval h3 — 59,8 дБА.

Лифтбек Skoda Superb среди седанов бизнес-класса оказался самым тихим.

Лифтбек Skoda Superb среди седанов бизнес-класса оказался самым тихим.

Новый Skoda Superb мы ждали давно. Поэтому как только машина появилась в пресс-парке, сразу же взяли на тест. Соперников подобрали серьезных — новое поколение седана Ford Mondeo и бестселлер российского рынка — Toyota Camry. Но Superb не спасовал перед сильными оппонентами и победил в общем зачете, к тому же оказался и самым тихим в тройке. Его результат — 63,1 дБА. Mondeo и Camry показали практические одинаковые цифры. Данные замеров «американца» — 64,5 дБА, Тойоты — 64,9 дБА. Забегая вперед, отмечу, что в десятку лучших с такими показателями не попасть.

Skoda Yeti стала самой тихой в тесте компактных кроссоверов.

Skoda Yeti стала самой тихой в тесте компактных кроссоверов.

Компактные кроссоверы очень популярны в России. В очередном большом тесте мы решили посмотреть, на что способны Ford EcoSport, Skoda Yeti и Suzuki Vitara. Однако не буду пересказывать текст. Его можно найти в подшивке за 2015 год. Нас интересует шум. Так вот, Yeti оказался самым тихим. Его результат — 65,0 дБА. Ford показал практически идентичный результат, отстав всего на 0,5 дБА (65,5). Vitara замкнула тройку, ее данные — 67,0 дБА.

Изоляция стекловолокна хороша для звукоизоляции?

Если вы боретесь с большим количеством шума в вашем доме, вы, вероятно, пытались сделать много вещей, чтобы сделать его тише.

Шумный трафик является самым распространенным, и те соседи, которые играют громкую музыку и устраивают поздние вечеринки, тоже никогда не помогают.

Шум также может привести к нездоровой жизни, и никто не хочет этого для себя.

Такие проблемы, как бессонница и высокий уровень беспокойства, являются обычным явлением, и шум является одним из ведущих факторов.

По-видимому, было бы лучше остановить это. Но как?

Куча информации всегда доступна в Интернете, но редко можно быть уверенным, что эта информация действительно верна.

Самый важный вопрос, когда речь заходит о звукоизоляции, это то, какие материалы правильно использовать для этой цели.

fiber glass panels fiber glass panels

И если вы ищете лучшую изоляцию труб - материалы - это отличное место для начала.

Одним из наиболее распространенных решений проблемы шума в вашем доме является стекловолокно.

Но действительно ли это так эффективно, как они говорят?

Как вы знаете, я посвятил последние несколько лет своей жизни поиску решений для шумных домов, автомобилей и бытовой техники разных типов.

Сейчас самое время найти окончательный ответ на вопрос «Является ли стекловолоконная изоляция хорошей для звукоизоляции?»

Is Fiberglass Insulation Good for Soundproofing? Is Fiberglass Insulation Good for Soundproofing?

Какой тип изоляции лучше всего подходит для звукоизоляции?

Большинство предлагаемых материалов действуют как своего рода звукоизоляционные барьеры.

Дело в том, что чем сильнее звуковая волна должна преодолеть это препятствие, тем тише она будет на другой стороне.

Если вам удастся как-то исчерпать всю мощность звуковой волны, вы останетесь в покое, и звук не будет слышен на другой стороне вообще.

И давайте будем честными, слои всегда являются дополнительными препятствиями для звука, и они никогда не могут ошибаться, когда речь идет о звукоизоляции.

Однако полная изоляция вряд ли произойдет.

Если вы ищете звукоизоляцию своего дома на 98% - вам нужно полагаться на шумопоглощающую потолочную изоляцию, чтобы у вас было все пространство покрыто.

Некоторые материалы хорошо блокируют один тип шума и длины волн; другие хороши с другим типом шума и длин волн.

Поэтому вам нужно обратить внимание на материал акустического барьера, который вы используете - и, к счастью для вас, если вы продолжите читать, это именно то, что вы узнаете в этом посте.

Но вы никогда не сможете жить в полной тишине. Может быть, даже лучше, поскольку полная тишина может свести вас с ума.

Но опять же, так много шума.

Для полной тишины вам необходимо построить безэховые камеры вокруг вашего дома, но некоторого уровня звукоизоляции должно быть достаточно.

Еще одна вещь, которую вам необходимо знать перед началом звукоизоляции, это то, что есть два типа звукоизоляции:

  • Звукопоглощение - это будет означать, что используемые материалы будут захватывать нежелательные звуки в своих нитях и не позволять им легко отскакивают от поверхностей, так как они в большинстве случаев немного мягче;
  • Звукоизоляция . Звукоизоляция часто означает, что используемые материалы очень толстые и совсем не гибкие, поэтому они смогут остановить вибрации и распространение шума на другой стороне блокады.

Звукоизоляция с помощью стекловолокна: Yay или Nay

Более или менее любой материал сможет блокировать шум до некоторого уровня, но здесь возникает вопрос, будет ли этот уровень достаточно высоким для вас, чтобы иметь Ваш мир и хороший сон восстановлены.

И теперь, когда мы знаем кое-что об изоляции, давайте вернемся к стекловолокну и его преимуществам.

Простой ответ на вопрос «Является ли стекловолоконная изоляция хорошей для звукоизоляции?» было бы да; но все же нет.

Хотя этот ответ может показаться немного запутанным, есть вполне хорошее объяснение. И я дам это вам через секунду.

Soundproofing with Fiberglass Soundproofing with Fiberglass

Так что подождите немного с покупкой платы из стекловолокна!

Yay

Начнем с части « Yay ».

Стекловолокно очень хорошо поглощает звук; намного лучше, чем с блокировкой.

Чтобы быть справедливым, стекловолокно, возможно, является лучшим материалом для звукоизоляции, когда речь идет о звукопоглощении.

Если вам интересно, где он в основном используется, я бы сказал, что стекловолокно используется в бизнес-зданиях, где много офисов, много корпоративных встреч и телефонных звонков.

Показано, что он хорошо поглощает болтовню и сводит ее к минимуму.

Преимущества, которые вы можете ожидать от стекловолокна, опять-таки, это поглощение звука, и уровень шума, который вы можете ожидать от него, составит до пяти децибел, а возможно, и не менее трех.

Стекловолоконный слой часто имеет толщину всего несколько дюймов, и от него нельзя ожидать чудес.

what type of insulation is best for soundproofing what type of insulation is best for soundproofing
Nay

И это часть « Nay ».

То, на что не способен стекловолокно, - это полная блокировка шума, исходящего как внутри здания, так и снаружи.

Теперь не поймите меня неправильно. Я говорю не только о корпоративных зданиях; Я использовал это только в качестве примера, чтобы показать вам, что это хорошо для поглощения шума разговора и болтовни.

Скорее всего, он будет намного лучше в вашем собственном доме, чем в здании, в котором постоянно полно людей.

Если вы думаете об использовании более толстого слоя стекловолокна для полной блокировки звука, я бы посоветовал вам сдаться, прежде чем даже попытаться.

Чтобы использовать его как блокиратор звука, а не как абсорбент, вам нужно будет установить слой толщиной около 3 футов, что, как вы можете себе представить, очень непрактично; особенно если это ваш собственный дом, который вы пытаетесь сделать звукоизоляционным.

Еще одна вещь, которая поместит стекловолокно в ответ «yay», это дополнительный тип изоляции, который он обеспечивает, а именно теплоизоляция.

Поскольку я уже упоминал, что не очень хорошо блокирует звук , его можно использовать как фантастическое дополнение к материалу, который вы решили использовать в качестве блокады.

Mass Loaded Vinyl Mass Loaded Vinyl

Использовать или не использовать

Если вы хотите узнать мое мнение о том, использовать ли стекловолокно в ваших звукоизоляционных проектах или нет, я бы всегда говорил «да».

Если вам интересно, почему, когда он не так хорошо блокирует шум, вот простой ответ.

Блокировка звука хороша, когда дело доходит до шума, который исходит снаружи, но что вы будете делать с шумом внутри дома?

И снова все сводится к поглощению звука.

Шум внутри комнаты имеет тенденцию прыгать со стены на стену и эхом, и это то, что создает неудобный шум, о котором вы, возможно, даже не подозреваете.

Если вы можете найти способ уменьшить это эхо, вам будет казаться, что уровень шума в комнате понижен до гораздо более низкого уровня.

Позвольте мне объяснить это еще раз: если у вас плоская и твердая поверхность, это создаст фантастическую почву для звука, чтобы спрыгнуть с него, а затем с противоположной стены и так далее.

Вот как создается эхо.

Но если вы найдете способ остановить это подпрыгивание, добавив что-то, что может поглотить шум, то вы наверняка сможете услышать разницу.

Или не слышать, если быть точным.

Sound waves Sound waves

Однако, когда речь идет о полной звукоизоляции вашего дома от внешнего шума, я бы не советовал вам использовать стекловолокно в качестве единственного решения, так как было бы намного лучше в сочетании с некоторыми другими материалами.

Если вы хотите получить полностью звукоизолирующую коробку и полагаетесь на стекловолокно - вы в конечном итоге объедините его с множеством других звукоизоляционных материалов.

Стеклопластик - это всего лишь один из этапов всей задачи звукоизоляции.

Материалы для использования Стекловолокно с

Некоторые материалы всегда были лучше звукоизолирующими, чем другие, и это хорошо известный факт.

Помните, что звукоизоляция - это большой проект, и было бы лучше, если бы вы выбрали правильные материалы с самого начала.

Маловероятно, что вы можете выбрать только один материал и заставить его работать для каждого типа шума и для каждой имеющейся длины волны.

В конце концов, все сводится к выбору правильной комбинации материалов.

Лучший способ получить как звукопоглощающие, так и шумопоглощающие свойства в вашем проекте звукоизоляции - это помочь стекловолоконному утеплению с материалами, которые служат в качестве блокирующих панелей.

soundproof foam soundproof foam

Блокирующие панели могут быть изготовлены из таких материалов, как гипсокартон, которые можно разместить как на стенах, так и на потолке, и дополнительный слой гипсокартона.

Вот некоторые из лучших акустических панелей для вашего рассмотрения.

Но имейте в виду, что вы также хотите звукоизолировать свои двери и окна.

Шумоглушитель двери или рулонная изоляция - отличные решения для изоляции.

Кроме того, если вы хотите пройти весь путь - вы должны рассмотреть также звукоизоляционные полы (особенно если вы живете в здании) с такими материалами, как звукоизоляция из натуральной ваты, которая идеально подходит между этажами

Итак, Is Fiberglass Insulation Хорошо для звукоизоляции?

Теперь, когда я сказал все, что знал о стеклопластике и его преимуществах, я надеюсь, что ответил на некоторые из ваших дилемм.

Подводя итог, можно сказать, что стекловолокно является отличным звукопоглотителем и очень хорошим средством подавления эхо-сигналов внутри помещения, но не самым лучшим, когда речь идет о блокировании внешних шумов.

Кроме того, это фантастический изолятор для здоровья, и он пригодится вам, когда вы используете его в качестве дополнения к более серьезным материалам в сфере звукоизоляции.

Но вы должны подумать о месте, где вы живете, и о том, какие другие изоляционные решения вам нужно будет объединить, чтобы создать звукоизолированное жилое пространство.

Стеклопластиковые панели идеально подходят для звукоизоляции и, безусловно, используют их как часть вашего проекта и возвращают ваши хорошо спавшие ночи в вашу жизнь.

Звукоизоляция: возможности, применение и материалы

Благодаря звукоизоляции, шумы, исходящие изнутри или снаружи, могут быть значительно уменьшены. Какую технику и изоляционные материалы следует использовать, зависит от конструкции здания и причины звука. В этой статье мы обсудим причины помех и применение звукоизоляции.

Перейти к: Типы звука - Звукоизоляционная стена - Звукоизоляционный пол - Звукоизоляционный потолок

sound proof insulation sound proof insulation Как работает звукоизоляция?

Прежде всего, толщина стенки очень важна для исключения звука; чем толще стена, тем лучше звук будет заблокирован.

Однако не всегда возможно построить очень толстую стену. Вот почему при установке звукоизоляции часто применяют «принцип масса-пружина-масса» . Так называемая пружина находится между двумя массами (внутренняя и внешняя стенки). Это может быть только воздух или изоляционный материал для лучшего снижения звука. В основном, между изоляцией и стеной остается слой воздуха.

Чтобы максимально избежать передачи звука, рекомендуется использовать мягкую пружину.Таким образом, звук может быть поглощен лучше. Поэтому такой материал, как минеральная вата, является более подходящим, чем сплошная звукоизоляционная плита.

Вес изоляционного материала должен быть достаточно высоким. Таким образом, он сможет лучше поглощать звуковые волны. Само собой разумеется, что толстый слой будет поглощать лучше, чем тонкий слой того же материала.

Изолировать в соответствии с характером звука

Причина шума будет сильно влиять на метод изоляции, а также на выбор изоляционного материала.Шумовое загрязнение внутри дома может возникать тремя различными способами:


1) Структурный шум

В случае структурных шумов возникают вибраций , которые передаются в конструкции здания , Они, в свою очередь, заставляют воздух дрожать, и мы можем воспринимать звук. Структурные звуки могут исходить как изнутри, так и снаружи дома. Подумайте, например, о тяжелом грузовике, проезжающем мимо вашего дома; Вы можете четко воспринимать вибрации.Движущийся стол является примером структурного звука внутри дома.

Структурные звуки - самые трудные для борьбы. Поэтому, если вы хотите установить звукоизоляцию, чтобы уменьшить этот тип звука, важно создать целую изоляционную оболочку в вашем доме. Если вы, например, живете в квартире и страдаете от шумового загрязнения, вызванного соседом наверху, вы можете обеспечить потолок звукоизоляцией. Однако это вряд ли поможет, если ваши стены не утеплены.Звуковые колебания все равно смогут проникнуть в ваш дом через стены.

Так как важно иметь полную изоляционную оболочку, вы должны также проверить утечек воздуха (например, вокруг окон или дверей) и убедиться, что изоляционный материал не получил перфорацию . В противном случае он потеряет свои звукоизоляционные качества. Лучше, чтобы профессиональная фирма боролась со структурным шумом. Вы можете запросить и сравнить ценовые предложения бесплатно на нашей странице цитаты.

sound insulation sound insulation

2) Воздушный шум

В случае воздушного звука шум просто распространяется по воздуху , не вызывая вибраций в конструкции здания. Из-за этого намного легче бороться с переносимым по воздуху звуком, чем со структурным.

Воздушные звуки могут также исходить изнутри или снаружи дома. Дети, играющие на улицах, являются примером внешних звуков в воздухе, а телевизор - иллюстрацией воздушного звука внутри дома.С воздушным звуком можно справиться легче, чем со структурным звуком.

3) Улучшение акустики

Если вы хотите улучшить восприятие звука в комнате , вы можете инвестировать в звукоизоляцию. Хорошая акустика, например, очень важна в офисах и музыкальных студиях. Существуют различные способы использования акустической изоляции. Вы можете узнать о различных возможностях акустической изоляции в этой статье.

Хотите, чтобы профессионал установил звукоизоляцию? На нашей странице цитат вы можете запросить бесплатные и необязательные цитаты у экспертов по изоляции в вашем регионе.Таким образом, вы можете легко сравнить ценовые предложения. Единственное, что вам нужно сделать, это заполнить короткую форму. Нажмите здесь, чтобы получить цитаты.

Где установить звукоизоляцию?

soundproofing a wall soundproofing a wall 1) Звукоизоляция для стен

Применяя звукоизоляцию к стене, вы можете уменьшить шум как изнутри, так и снаружи. Часто для создания звукоизоляции стены возводят фальш-стену .

В случае фальш-стены рама строится перед существующей стеной.Затем на раму наносится изоляционный материал, который отделан гипсокартоном. Звук, который проходит через внешнюю стену, поглощается изоляцией. Оставшийся звук, который все еще проходит через законченную стену, будет сильно уменьшен (принцип массы-пружины-массы).

»Подробнее о звукоизоляции для стен.

soundproof flooring soundproof flooring 2) Звукоизоляция пола

Установка звукоизоляции под полом особенно подходит для блокирования структурных звуков, хотя она также может снизить шум в воздухе.Полиэтилен является часто используемым изоляционным материалом для твердых полов.

В случае пустотелых деревянных полов пространство под отделкой пола может быть заполнено изоляционным материалом, таким как стекловата. Другой вариант - установить плавающий пол , который также обладает звукоизоляционными свойствами. Затем между несущей конструкцией пола и стяжкой помещается звукопоглощающий слой.

»Подробнее о звукоизоляции для полов.

suspended ceiling sound insulation suspended ceiling sound insulation 3) Звукоизолированный потолок

Если вы живете в квартире, от соседа наверху зависит, будет ли его пол звукоизолирован.Тем не менее, вы все равно можете выбрать для потолка звукоизоляцию.

Подвесной потолок часто встречается в этом случае. С помощью деревянного или металлического каркаса новый отделочный слой (например, гипсокартон) устанавливается на существующий потолок.

Специалисты по изоляции устанавливают звукоизоляцию между новой отделкой и старым потолочным слоем. Стекловата является популярным вариантом для этой цели.

»Подробнее о звукоизоляции потолка.

Шумоизоляция - это не единственное, что имеет значение. Чтобы создать целую изоляционную оболочку, желательно также инвестировать в высококачественное стекло. Это еще один важный фактор, когда речь идет об уменьшении звука снаружи. Кроме того, стекло с низким Е (низкая излучательная способность) повысит тепловые характеристики вашего дома.

Звукоизоляционные материалы

В этой статье мы уже встречались с некоторыми материалами, которые используются для блокировки звука.Далее вы можете прочитать больше об этих материалах:

1) Стекловата: Хотя стекловата в основном используется для теплоизоляции, этот материал также обладает отличными звукоизоляционными свойствами. Благодаря большой массе можно поглощать много шума. Особенно в случае крыш стекловата является лучшим вариантом, чем жесткие теплоизоляционные плиты, когда речь идет о звукоизоляции. Однако следует учитывать, что стеклопластиковая изоляция требует больше свободного места.Этот материал можно использовать и для полов, стен и потолков.

Изоляция из стекловаты обычно поставляется в форме полужестких изоляционных листов. Таким образом, их легко установить, и они поглощают много звуков.

»Подробнее о теплоизоляции из стекловаты.

2) Полиэтилен: полиэтилен особенно используется для создания звуконепроницаемого пола. Это прочный и довольно дешевый пластик. Кроме того, этот материал устойчив к влаге и очень низким или очень высоким температурам.

»Подробнее о полиэтиленовой изоляции.

3) Другие материалы: рядом со стекловатой и полиэтиленом, есть много других материалов, которые могут служить звукоизоляцией в вашем доме или офисе. Например, пробка и каменная вата обладают хорошими звукоизоляционными и звукопоглощающими свойствами.

Какой материал лучше всего подходит для вашей ситуации, зависит от нескольких факторов. Например, расположение теплоизоляции (пол, потолок или стена), доступное пространство и ваш бюджет будут определять выбор материала.

.

Sound Isolation Clips и Resilient Channels

Как партнер, я могу получить долю продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице.

resilient channel vs sound isolation clips Изображение предоставлено Brighton Soundproofing Ltd

В Интернете можно найти множество статей о звукоизоляции путем развязки. Существует так много разных решений, что трудно решить, какой из них лучше.

В этом посте мы проведем сравнение клипов со звукоизоляцией и эластичных каналов.

Я переехала в новую квартиру в прошлом месяце.В квартире было все, что нужно моей семье. Нам было интересно, что делать с огромной гостиной.

Я решил разделить комнату и использовать половину ее как временную студию и пещеру для людей.

Мы думали, что это отличная идея. Мы не только будем использовать пространство, но и сэкономим на аренде студии. Пока мы не поняли, насколько дорогой будет звукоизоляция.

Не так просто подобрать звукоизоляционное решение. Есть много разных способов звукоизоляции с использованием дорогих продуктов.Это сбивает с толку многих людей, пытающихся обеспечить звукоизоляцию своей комнаты.

Особенно трудно понять, использовать ли звукоизоляционные клипы или упругие каналы для ваших нужд развязки. Если вы находитесь в подобной ситуации, читайте дальше.

Что такое отказоустойчивые каналы?

resilient channel soundproofing Устойчивый канал установлен Brighton Soundproofing Ltd.

В 1960-х годах было разработано устройство для повышения звукоизоляции. Своего рода «Т» было сделано путем установки канала, перпендикулярного стенным шпилькам на слое гипсокартона.

Другой слой гипсокартона был установлен на канал с помощью винтов. Поскольку гипсокартон больше не соприкасался с деревянными стойками, считалось, что он значительно увеличит STC (класс передачи звука).

Что такое звукоизолирующие клипы?

Sound Isolation Clips soundproofing Звукоизолирующие зажимы от компании Green Glue.

Звукоизолирующие зажимы пытаются решить проблему разъединения, например, изолируя стенные шпильки. Их можно прикрепить к стенным шпилькам и к шляпному каналу, на который прикручена другая гипсокартонная плита.

Причина, по которой они помогают в звукоизоляции, заключается в том, что они не являются проводниками звука. Очень часто клипы содержат компонент из резины, который помогает изолировать звук.

Звукоизолирующие зажимы по сравнению с эластичными каналами - что лучше для звукоизоляции?

Теперь перейдем к важному вопросу: звукоизоляционные клипы или упругие каналы, какой из них лучше? И упругие каналы, и звукоизолирующие зажимы помогают повысить эффективность разделения.

Эластичные каналы дешевле, чем звукоизоляционные клипы.Но самым большим недостатком использования упругих каналов является то, что установка может быть неудачной в большинстве случаев.

Неправильная установка может привести к акустическому короткому замыканию, если стенные шпильки соприкасаются с винтами. Любое акустическое преимущество использования упругих каналов может быть легко потеряно, даже если вы повесите на него какие-либо картины.

Более того, другая проблема заключается в том, что на рынке нет единых стандартов для производства упругих каналов.

Это правда, что звукоизоляционные зажимы также требуют некоторого технического опыта во время установки.Однако было обнаружено, что они обеспечивают лучшую изоляцию, чем упругие каналы.

Это потому, что они обеспечивают более низкую точку резонанса. Ниже определенной частоты звук становится не слышимым человеческому уху.

Итак, наша задача - обеспечить, чтобы развязка работала до этой частоты. В этом отношении звукоизоляционные клипы становятся лучшей альтернативой, чем упругие каналы.

Что касается STC, то звукоизоляционных зажима добавляют в среднем 15-20 STC . Эластичные каналы могут добавить 5-7 баллов .

Итак, если вы не против вложить немного больше, лучше выбрать звукоизоляционные клипы.

Советы по использованию звукоизолирующих зажимов и упругих каналов

Такие устройства, как звукоизоляционные зажимы и упругие каналы, могут помочь в звукоизоляции помещения. Вот некоторые другие шаги, которые следует иметь в виду при выполнении проекта, который поможет с этим:

Убедитесь, что достаточно массы

Простая теория, которая работает здесь, состоит в том, что чем тяжелее конструкция, тем сложнее ее перемещать.Более толстые слои гипсокартона лучше для звукоизоляции.

Также важно сэкономить место при звукоизоляции. Поэтому постарайтесь увеличить массу, не используя слишком много места.

Используйте хорошее демпфирующее соединение

Сегодня на рынке вы можете найти много хороших демпфирующих составов. Проверьте мою личную рекомендацию для демпфирующих составов.

Вы можете использовать их, вводя их между двумя слоями, которые разъединены. Демпфирующие соединения значительно уменьшают звук, передаваемый путем преобразования звуковой энергии в тепловую энергию.

Увеличение глубины воздушной камеры

Суть развязки заключается в создании воздушной камеры. Делая слой изоляции максимально широким, можно достичь более высоких уровней звукоизоляции.

Но опять же подумайте о том, сколько места вы можете пожертвовать. Если вам нужно это место для чего-то другого, лучше искать другие методы, такие как добавление изоляционного слоя.

Несколько слов о разделении

Мы видим, что разделение может помочь сделать комнату относительно звукоизоляционной.Это может привести к значительному увеличению STC.

Но есть и недостатки. Чтобы убедиться, что решение экономически выгодно и позволяет наилучшим образом использовать пространство, мы можем использовать определенные устройства.

В этой связи удобны звукоизоляционные зажимы и упругие каналы. Хотя они оба эффективны, было обнаружено, что звукоизоляционные клипы работают лучше и их можно использовать легче, чем упругие каналы.

Элементы звукоизоляции

Звукоизоляция зависит от четырех элементов - поглощения, демпфирования, развязки и массы.

Мы не можем полностью звукоизолировать область, если не создадим вакуум. Но, обращая внимание на эти четыре фактора, комната может быть почти звукоизоляционной.

Звукоизоляционные зажимы и упругие каналы используются в процессе развязки.

Что такое развязка?

Прежде чем посмотреть, как работает развязка, давайте посмотрим, как распространяется звук. Он перемещается из одной точки в другую, передавая свою энергию частицам.

Эти частицы передают энергию посредством вибрации.Этот вид передачи энергии помогает путешествовать.

Можно предотвратить распространение звука, улавливая его в изолированной камере. Подумайте об этом, если в городе нет дорог, вы не можете водить машину.

Точно так же, без среды, звук не может путешествовать. Помните космонавта в космических анекдотах? Изюминка в том, что астронавт не может ничего слышать на Луне, потому что у него нет атмосферы.

Конечно, невозможно построить студию или комнату в вакууме.Следовательно, люди, подобные нам, используют такие решения, как развязка.

В развязке происходит то, что два слоя гипсокартона отделены друг от друга. Таким образом, между ними создается пустая камера.

Как это помогает?

Поскольку звуку нужны частицы для перемещения, изолированная камера замедляет его. В процессе развязки используются различные инструменты, в том числе звукоизоляционные клипы и упругие каналы.

Проблемы, связанные с разъединением

Теоретически, развязка является отличным решением для звукоизоляции.Но у него есть и свои недостатки.

Шпильки, соединяющие стены, являются одной из основных проблем. Они обеспечивают легкий путь для перемещения звуков с одной стороны стены на другую.

Что еще более важно, на низких частотах воздух, захваченный между гипсокартоном, действует как пружина. Таким образом, высокая производительность на низких частотах ухудшается резонансом, свойственным отделенным стенкам.

Чтобы обеспечить эффективную работу гипсокартона, необходимо что-то предпринять для решения этих проблем.

Методы, чтобы сделать разделение более эффективным

Определенные методы оказались полезными для повышения эффективности разъединения. Это:

Построение комнаты внутри комнаты

В этом методе по всей комнате строятся две отдельные стены. Это очень эффективно для звукоизоляции, но занимает много места.

Учитывая ситуацию с жильем в крупных городах, это определенно не является жизнеспособным вариантом для большинства.

Ступенчатые стенки и двойные стены

В шахматном порядке и со сдвоенными стенками стойки расположены в шахматном порядке.Это помогает сэкономить место, но также снижает класс передачи звука (STC).

Упругие каналы и звукоизолирующие зажимы

При отсоединении такие устройства добавляются к одной из стен и действуют как крепления для шпилек. Эти устройства предназначены для поглощения звука и предотвращения его прохождения через гипсокартон.

Изоляция дома | Изоляция для звука

Сегодняшний образ жизни часто громкий. Современные бытовые приборы и удобства в сочетании с современными высокими потолками и паркетными полами помогают создавать красивые интерьеры в помещении, но также способствуют повышению уровня шума, влияющего на качество жизни семьи. Улучшение акустического комфорта вашего дома с помощью звукоизоляции может уменьшить стресс и улучшить общее самочувствие и здоровье.

Что делает шумоизоляция?

Акустическая изоляция - одна из лучших доступных технологий «утепления».Хороший шумоизоляционный пакет не только повышает комфорт вашего дома, но и повышает его ценность. Фактически, один из наиболее экономичных способов улучшить акустический комфорт в вашем доме - это установить звукоизоляцию из стекловолокна или минеральной ваты - по возможности во время строительства.

Шум может повлиять на здоровье семьи

На протяжении десятков исследований шум был четко определен как важная причина физического и психологического стресса, а стресс был напрямую связан со многими общими проблемами со здоровьем.Это означает, что шум может быть связан со многими из этих нарушений и заболеваний, которые включают в себя болезни сердца, высокое кровяное давление, головные боли, усталость и раздражительность. 1

Понимание передачи звука

Класс передачи звука (STC) - это единичное число, используемое для определения эффективности всей конструкции в сборе (перегородка, стена, пол / потолок) в противодействии распространению воздушного шума. Чем выше рейтинг STC, тем лучше звукоизоляция конструкции.

STC АУДИТОРИЯ ГРОМКОГО РЕЧИ С ПРОТИВОПОЗИЦИОННОЙ СТОРОНЫ СТЕНЫ
25 Легко понять
30 Достаточно понятно
35 слышно, но не понятно
45 Должен напрягаться, чтобы услышать
48 едва слышно
50 Неслышно

Рекомендуемые STC для вашего дома

Для жилых перегородок рекомендуемый STC зависит от типа комнаты.Для спален STC 52 хорошо. Жилые комнаты, ванные комнаты и кухни должны быть минимум 55,9.

Учитывая ударный звук

В дополнение к стандарту STC, касающемуся воздушного шума, напольные и потолочные сборки также рассчитаны на ударопрочность. Ударный звук - это структурный звук, передаваемый, когда одно тело ударяется о другое, например, в случае шагов и падающих предметов. Единственное число, класс ударной изоляции (IIC), используется для описания характеристик ударного шума.Как и в случае с STC, большее число указывает на лучшую производительность. Действующий международный строительный кодекс требует минимальный рейтинг IIC 50,10.

Решения для акустического комфорта

Простой и экономичный способ увеличения потерь звука на стену заключается в установке звукопоглощающей звукоизоляции в полости стены. Установка стеклопластиковых или минераловатных изоляционных ватных тампонов между комнатами, такими как спальни и смежные ванные комнаты, или между комнатой отдыха и логовом или кабинетом, будет поддерживать уровень шума между комнатами.

Нарушение пути вибрации

Еще более эффективным способом повышения рейтинга STC является использование упругих каналов между гипсокартоном и стойками или балками. Правильно установленные упругие каналы нарушат путь вибрации, что поможет уменьшить передачу звука. Обычно гипсокартон на этих каналах прикручивается к фланцу, а не к шпилькам. Комбинируя изоляцию, гипсокартон, установленный на упругом канале, и два слоя гипсокартона размером 1-2 дюйма на одной стороне, можно получить очень хороший рейтинг STC 52. 2

Где изолировать для акустического контроля

Установка звукоизоляции в определенных частях вашего дома может оказать значительное влияние на акустический комфорт. Ключевые области для изоляции включают в себя:

  • Наружные стены
  • Внутренние стены
  • воздуховодов

Подробнее
- +

Наружные стены

Все наружные стены должны быть спроектированы и построены так, чтобы соответствовать или превышать энергетический код, и иметь рейтинг STC не менее 36.17 Наружные стены должны быть построены с упругими каналами и изоляцией из стекловолокна или минеральной ваты, заполняющей полость шпильки. Кроме того, все внешние проходы и соединения между компонентами здания должны быть герметизированы в соответствии с требованиями к тепловым характеристикам. Это также улучшит акустические характеристики.

Внутренние стены

Все внутренние стены между жилыми помещениями должны иметь рейтинг STC не менее 36,18. Основная рекомендация по установке изоляции в полостях стен - это плотно прилегать концы брусьев к верхней части, боковым сторонам и нижней раме.

воздуховодов

При проектировании планировки дома следует уделять особое внимание проектированию воздуховодов, поскольку воздуховоды могут легко передавать звук. Установка воздуховодов из листового металла, облицованных шумопоглощающей изоляцией облицовки воздуховода, или использование систем стеклопластиковых воздуховодов уменьшит передачу нежелательного звука, включая шум вентилятора через воздуховод. Герметизация соединений в системе воздуховодов также улучшит акустические характеристики и экономию энергии.

Рекомендации по управлению звуком

Существуют лучшие практики в области звукоизоляции, которым вы и ваш подрядчик или строитель должны следовать для достижения оптимальных результатов.

Получить контрольный список
- +

  • Изоляция воздуховодов отопления и кондиционирования с помощью стекловолоконных гибких воздуховодов, стеклопластиковых воздуховодов или путем обертывания или облицовки воздуховодов изоляцией из стекловолокна.
  • Установите толстые ковровые покрытия и прокладки по всему дому, чтобы уменьшить ударный шум.
  • Заклейтесь вокруг окон и используйте защитную пленку в нижней части ваших наружных дверей.
  • Используйте двери из цельного дерева или минерального сердечника, где требуется конфиденциальность.
  • Установить акустические потолочные панели.
  • Двойные или тройные стекла и штормовые окна могут помочь уменьшить передачу звука через окна.
  • Выбирайте тихую, качественную технику.
  • Устанавливайте телефоны, дверные звонки, домофоны или встроенные аудиосистемы только на внутренних стенах, но не на общих стенах или стенах коридора.
  • Отверстия для уплотнения, выполненные с помощью проводки, которая проникает в соединительные структуры с упругим, не затвердевающим уплотнением или сухой прокладкой.
  • Уплотните отверстия вокруг потолочных светильников так, чтобы они были воздухонепроницаемыми.
  • Используйте растения, драпировки и настенные ковры по всему дому. Чем больше «мягких» объектов в комнате, тем больше звука будет поглощено.
  • Минимизируйте размеры окон, выходящих на шумные зоны.
  • Попросите вашего строителя разработать хорошо спланированный макет, чтобы минимизировать шум проточной воды. Утеплить стены, содержащие водосточные трубы.
  • Попросите вашего строителя герметизировать под всеми нижними плитами, пока строятся стены.
  • Попросите вашего строителя избегать подрезания дверей, если это возможно.Часто двери должны быть подрезаны, чтобы обеспечить надлежащую циркуляцию воздуха для ОВК. Более простое решение для обеспечения надлежащей циркуляции - это держать двери открытыми, когда комнаты не используются, или предоставлять регистры передачи.

Ссылки:
- +

  1. Агентство по охране окружающей среды США, Управление по борьбе с шумом и борьбе с ним, «Шум: проблема со здоровьем», стр. 23
  2. Национальный исследовательский совет Канады «Стена гипсокартона: данные о потерях при передаче», R.E. Haliwell, et. al., Испытания TL-93-176, TL-93-166, TL-93-188.Март 1988.
,

Related Post

2021 © Все права защищены.