Крепеж это: Что такое крепеж

15.01.198414.11.2021

Содержание

Что такое крепеж

Термин «крепеж» употребляется, когда речь заходит о специальных деталях либо приспособлениях, придающих конструкции требуемую прочность и делающих ее более сложной. Его настолько же часто можно услышать из уст профессионалов, как и слово «крепление». В группу крепежных элементов входят изделия, предназначенные для сопряжения разных – и крупных, и мелких – компонентов конструкции. Собственно, степень надежности при использовании, а также период эксплуатации формируемого объекта, являются характеристиками производными от качества этих деталей. На выбор материала изготовления крепежных элементов оказывают влияние следующие факторы: условия работы (влажность, уровень вибраций и т.д.), требуемая прочность создаваемой конструкции, установленные техническим заданием ее размеры и масса.

Особенности метизов

Получившее широкое распространение слово «метиз» является сокращением словосочетания «металлическое изделие», соответствующее нормам определенного стандарта. Нелишним будет знать, что крепление, изготовленное из металла, не всегда можно назвать «метизом». Вместе с тем,

электроды для сварки;
стальные канаты;
металлическую ленту

в принципе, тоже можно обозначить этим термином. Ведь их можно использовать в целях крепления. Однако в группу крепежа основного типа эти изделия отнести нельзя. Обусловлено это возможностью их использования только в качестве дополнительного средства крепления.

Виды крепежа

Современная металлургическая отрасль выпускает крепежные детали в широком ассортименте. Иногда даже опытному домашнему мастеру бывает сложно сделать корректный выбор подходящего образца. Чтобы не тратить зря деньги, прежде чем сделать покупку, нужно разобраться в особенностях применения конкретного метиза. Рассмотрим вопрос, что собой представляют основные виды крепежа.

Крепеж метрический

Свое название – «метрический» – данная группа крепежных элементов получила по причине, что все их параметры измеряются в долях метра – миллиметрах. В нее входят ниже перечисленные детали.

Болт. Это крепежное изделие состоит из стержня, на поверхность которого с одной стороны нанесена резьбовая нарезка, а на другой располагается шляпка. Соединение формируется посредством резьбового отверстия, созданного в одном из сопрягаемых элементов, либо с помощью гайки.
Винт. Крепежная деталь, тоже имеющая резьбовой стержень и головку, которая бывает различной конфигурации, с боковой рифленой накаткой или со шлицем. Впрочем, допускается производство винтов без шляпки. Тогда для передачи момента силы, вызывающей вращение, на его торце в обязательном порядке должен выполняться шлиц.
Гайка. Этот фиксирующий метизный крепеж для формирования соединения используется совместно с вышеуказанными стержневыми элементами. Передача момента силы на вращение обеспечивается многогранной конфигурацией данной детали, наличием шлицев, радиальных и проделанных на торцах отверстий, а также боковой насечкой.

Шпилька. Представляет собой стержень цилиндрической формы. Возможны два варианта нанесения резьбы: витки располагаются по всей длине стержня; резьба накатывается на концах, а в середине остается гладкая часть.
Шуруп. На стержень данной крепежной детали накатана резьба со специальным заостренным профилем, выполненным в форме треугольника. Его особенность – ширина зуба меньше значения этого показателя впадины.
Заклепка. Крепежный элемент с гладким стержнем, с одной стороны которого находится закладная головка. Неразъемное соединение образуется за счет формирования с другой его стороны путем пластической деформации, проще говоря – расклепывания – замыкающей головки.

Крепеж анкерный

Анкерное крепление – это узел конструктивно обособленного компонента здания/сооружения/сложного объекта, способный после установки в строительное основание передавать в него же воздействующие на сам узел внешние нагрузки. Оно бывает двух видов:

крепление предварительного монтажа. Предусматривает предварительную установку компонентов анкера в материал строительного основания. На завершающем этапе его формирования на этих частях фиксируется подлежащий креплению объект;
крепление сквозного монтажа. Анкер устанавливается в основание через сквозное отверстие в прикрепляемом объекте, осуществляя таким образом его фиксацию.

В ГОСТе P 57787-2017 дано определение и самого анкера. Это – промышленно изготовленный крепежный элемент, предназначенный для крепления к основанию производственных агрегатов, технологических конструкций, а также разнообразных материалов.

Анкеры подразделяются на механические и химические. В число наиболее применяемых крепежных деталей первого типа входят анкеры:

клиновые. На конце длинного стрежня находится деформирующаяся гильза. В ходе ввинчивания стрежня в отверстие в материале основания ее лепестки расходятся, и вся деталь фиксируется;
распорные. Классика анкерного крепежа. Конец болта либо шпильки выполнен в виде конуса. На стержне также находится разрезная втулка. При вкручивании стержня в конусообразный наконечник, тот приобретает поступательное движение вверх, оказывая давление своей поверхностью на нижнюю кромку гильзы. В результате та распирается, и анкер прочно закрепляется в установочной базе;
разжимные. Анкер данного типа состоит из резьбового стержня и втулки, на теле которой проделаны 4 лепестка, закрепленные на пружинном кольце. Со стороны этой гильзы на стержень в исходном положении наживлена гайка конической формы. Когда стержень вращается, она, продвигаясь, воздействует на лепестки, от чего те расходятся, формируя при этом прочное крепление в монтажном основании;

забивные. Основным компонентом забивного анкера является деформирующаяся металлическая втулка. Ее особенностью является коническая форма внутреннего отверстия и наличие на его поверхности резьбы. В нижний фрагмент этой гильзы установлен распорный элемент. После ее размещения в отверстии установочной базы под воздействием ударов молотком, в резьбовое гнездо втулки ввинчивается стержневая деталь – шпилька либо болт. Продвигаясь по ее полости, стержень оказывает давление на распорный элемент, способствуя его перемещению внутри гильзы. В итоге лепестки забивного анкера расходятся, и он надежно фиксируется в монтажном основании.

Принцип действия химических анкеров основан на сочетании силы трения со склеиванием его тела с материалом установочной базы синтетическими смолами.

Крепеж нержавеющий

Крепежу данного вида отводится особое место на рынке стройматериалов. Изготовленные из нержавеющей стали заклепки, винты, болты и т.д. становятся незаменимыми при работе в условиях агрессивной окружающей среды. Способствует данному явлению совокупность нижеуказанных факторов.

Высокий уровень устойчивости к воздействию коррозии. Утверждение об абсолютной неподверженности «нержавейки» коррозии ошибочно. Человечеством еще не изобретены технологии по созданию «вечной продукции». Однако на настоящий момент это – наилучший из всех существующих вариантов предотвращения уничтожения крепежа ржавчиной.
Жаростойкость. Степень прочности конструкции, собранной с помощью нержавеющих метизов, сохраняется при температуре, колеблющейся в пределах (-200°С) ≤ Т ≤ (+425°С).
Прочность. Например, аустенитная нержавеющая сталь марки А4 характеризуется минимальной прочностью на разрыв, составляющей 81557297 кг/с или 800 Н/мм².

Мебельный крепеж

Ассортимент изделий, входящих в группу мебельного крепежа, весьма обширен. Назовем лишь наиболее применяемые виды. Это – система болт/винт-гайка; стяжки межсекционные и эксцентриковые; конфирматы – так называются мебельные шурупы; уголки – могут изготавливаться из пластика и металла.

Такелаж

Такелаж – это разнообразные приспособления, обеспечивающие захват с последующим подъемом и перемещением крупногабаритных грузов, обладающих большой массой. Ниже представлены наиболее востребованные виды метизов данной группы.

Крюк. Металлургической отраслью выпускается большое разнообразие видов данных изделий. Они бывают:

закрытого и открытого типа;
с принудительным закрыванием;
укорачивающие;
S-образной конфигурации;
с затвором и подвижным соединением типа вертлюг;
крюки, оснащенные вилочным соединением.

Карабин. Эта деталь является крепежным звеном, снабженным специальным фиксатором. Ее конструкция предоставляет возможность соединять объекты с петлями. Используются карабины, когда проводятся грузовые, а также такелажные работы. Кроме того, они применяются в качестве элемента страховки в таких видах активного отдыха, как банджи-джампинг, дельтапланеризм, альпинизм и т.д.

Трос. Представляет собой гибкое такелажное изделие, изготовленное из волокон, имеющих растительное происхождение (например, хлопчатобумажные или пеньковые), синтетическую/полимерную основу, или выполненных из стали. Тросы формируют две группы разновидностей: они бывают плетеными и кручеными (витыми). Еще одним критерием, используемым для подразделения данных изделий на виды, служит их толщина. Тонкий трос в обиходе принято называть веревкой, а толстый – канатом.
Цепь. Тоже относится к категории гибких такелажных изделий. Цепь представляет собой совокупность отдельных звеньев, выполненных из твердого материала и формирующих шарнирное соединение, которое предполагает продевание одного звена в другое. Подразделяются данные изделия на ниже указаные виды:

для подвески с последующим подъемом грузов. Так и называются – «грузовые»;
для перемещения различных грузов. Это – цепи тяговые;
для передачи движения. Такие цепи получили название «приводные».

Заключение

При выборе подходящего крепежа, следует брать за основу ряд критериев. Во-первых, особенности материала установочной базы. Во-вторых, устойчивость крепежной детали к воздействиям негативных факторов окружающей среды. И, в-третьих, – это уровень максимальной нагрузки, которую способен выдерживать элемент крепления. Долговечность соединения будет обеспечена только при корректном подборе крепежных деталей.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. comments powered by

Метизы и крепежные изделия

Крепеж и метизы используются в различных сферах: строительстве, быту, промышленности. В материале попытаемся разобраться, что эти изделия из себя представляют, чем отличаются и какими бывают.

Крепеж и метизы: определения

Крепеж – это детали, позволяющие скреплять части сооружений между собой. Изделия имеют разную конфигурацию, а также изготавливаются из различных материалов. Метизы — это металлические изделия: широкого назначения – инструменты и приспособления, например, ножницы и ножи; промышленные — продукция, использующаяся для создания соединений.

Крепеж и метизы: назначение и сфера применения

Крепежные изделия позволяют создавать разъемные и жесткие соединения. Первые могут быть демонтированы и использованы повторно; для конструкций, выполненных на их основе, доступно изменение конфигурации. Вторые являются постоянными, не предполагающими изменения положения скрепленных элементов.

Без крепежа и метизов не обойтись в строительстве; железнодорожной сфере; машиностроении; производстве автомобилей, электротехнической продукции, мебели и других изделий; монтаже электрической проводки, сантехнических и отопительных систем; при проведении грузовых и других работ.

Виды крепежа

В зависимости от сферы применения крепеж делится на строительный, мебельный, автомобильный и железнодорожный.

Строительные изделия пользуются наибольшей популярностью. В свою очередь, подразделяются на:

анкерный крепеж устанавливается в массивные основания и используется для фиксации цельных конструкций и отдельных элементов, бывает химическим и механическим;
метрический крепеж, отличающийся наличием метрической резьбы, широко используется для строительства и ремонта;
такелажные изделия – крюки, зажимы, карабины, блоки, тросы, цепи и другие приспособления — применяются для закрепления, подъема и транспортировки грузов;
дюбельная техника, подходящая для различных оснований, подразделяется на крепеж общего назначения, для пустотелых конструкции, теплоизоляции и рамный;
шурупы и саморезы представляют собой металлические изделия с головками и наружной резьбой, причем последние не требуют предварительной подготовки отверстия для установки;
специальный крепеж – это детали, предназначенные для определенных элементов и устройств: электрической проводки, сантехнической продукции, отопительных приборов, фасадов и деревянных настилов, а также пустотелых конструкций;
заклепки, состоящие из стержня и головки, используются для создания соединений, включая подвергающиеся высоким нагрузкам.

Мебельный крепеж, как ясно из названия, используется при сборке мебели. Группа продукции включает как обычные шурупы, винты, шканты, так и более сложные растексы, эксцентрики и другие изделия.

Автомобильный крепеж – это приспособления, применяющиеся для соединения конструктивных элементов автомобилей.

Железнодорожный крепеж подходит для создания магистралей, а также используется в процессе их эксплуатации.

Виды метизов

Как упоминалось выше, метизы делятся на две большие группы: общего назначения и промышленные. Первая включает металлические изделия, используемые в повседневной жизни: ножи, ножницы, пилы, топоры, лопаты и другие инструменты. Промышленными называют стандартизированные метизы заводского производства, предназначенные для ремонта, строительной, производственной и других сфер. К группе относятся как крепежные изделия, например, шурупы, болты, анкеры, заклепки, так и проволока и изделия из нее, шплинты и другие продукты.

Крепежные метизы изготавливаются из различных металлов и могут быть: стальными, латунными, алюминиевыми. Изделия из нержавеющей стали подходят для эксплуатации в агрессивной среде.

Кроме того, существуют метрические метизы для крепления, снабженные резьбой, а также модели сложной конфигурации.

Крепеж — это… Что такое Крепеж?

крепеж — лес, крепь Словарь русских синонимов. крепеж сущ., кол во синонимов: 9 • детали для скрепления (1) • … Словарь синонимов

Крепеж — – металлические винты, болты, крюки, скрепляющие деревянные детали. [Архитектура: иллюстрированный справочник, 2005] Рубрика термина: Скобяные изделия Рубрики энциклопедии: Абразивное оборудование, Абразивы, Автодороги … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов

Крепеж — Ндп. см. Стойка рудничная Смотреть все термины ГОСТ 17462 84. ПРОДУКЦИЯ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ Источник … Словарь ГОСТированной лексики

Крепеж — металлические винты, болты, крюки, скрепляющие деревянные детали. (Архитектура: иллюстрированный справочник, 2005) … Архитектурный словарь

крепеж — КРЕПЁЖ пежа; м. собир. 1. Техн. Детали (болты, штифты и т.п.) для скрепления, соединения частей машин и конструкций. 2. Горн. Материалы (обычно лес) для крепления горнорудных выработок. ◁ Крепёжный, ая, ое. К ые материалы. К. лес. К ые детали. К… … Энциклопедический словарь

Запрессовочный крепеж — Запрессовочный крепеж широкий перечень крепежных изделий, преимущественно с резьбой, которые с помощью |посредством приложенной| равномерной нагрузки запрессовываются в предварительно подготовленные отверстия листовых металлических… … Википедия

соединительный элемент (крепеж, крепежный элемент) — 3.20 соединительный элемент (крепеж, крепежный элемент) : Специальное металлическое изделие (метиз) или приспособление промышленного изготовления для механического соединения и закрепления различных элементов подоблицовочной конструкции друг с… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Крепёжные изделия — Основные виды крепежа винт и шуруп Крепёжные изделия (крепёж) детали для образования соединения[1]: болты, гайки … Википедия

Горячее цинкование — Кристаллическая поверхность горячеоцинкованного металла Горячее цинкование покрытие металла (обычно … Википедия

Метизы — (от словосочетания «металлические изделия») Под него подходит широкий спектр разных товаров из металла. В понятие «метизы» входят все изделия, которые получаются из металла. Условно их можно разделить по назначению на промышленные и широкого… … Википедия

Крепежные изделия: виды и характеристики

Ни один строительный или производственный объект не обходится без крепежных изделий. Их применяют при скреплении небольших деталей и при фиксации крупных блоков, испытывающих серьезную нагрузку. В зависимости от назначения и сферы применения, крепеж делится на категории. Государственный стандарт, при этом, описывает лишь малую часть того, что представлено на рынке. В этой статье расскажем о том, какими бывают крепежные изделия, на какие категории они делятся и в каких сферах применяются.

Основные классификации

Существует общепринятая система классификации крепежных изделий:

резьбовые изделия повышенной прочности;
крепежи массового использования;
крепежи для безударной фиксации и одностороннего монтажа;
элементы для герметичных конструкций;
фиксаторы, необходимые для крепления полимерных композитных материалов.

Отметим, что классификация носит условный характер, и нельзя все метизы, однозначно подогнать под эти параметры. Наиболее простой пример – клепка. Особенности ее конструкции подразумевают отнесение к категории крепежа для безударной, односторонней фиксации, но существуют изделия, предназначенные или способные скреплять полимерные и композитные материалы, а это уже другая категория из списка.

Существует еще несколько видов классификации. Например, по типу конструкции. Здесь два раздела:

разъемные. То есть все крепежи, состоящие из двух и более частей.
и неразъемные, такие как гвозди и клепки.

Также имеет смысл разделять метизы по назначению. Некоторые элементы предназначены для работы в агрессивной среде, например под водой, другие изначально предусматривают работу под высокими нагрузками. То есть, один и тот же крепеж может иметь разные сферы применения, а для их изготовления используются разные технологии и материалы.

В отношении резьбовых соединений также действует разделение по шагу резьбы. Болт одного размера может быть как с мелкой резьбой, то есть большим количеством витков, так и с крупной. И последний тип классификации – по размеру. Не существует строгого норматива, прописывающего конкретные размеры крепежа, но существует общепринятая система стандартов. В этом смысле разделить метизы по группам не получится.

Гвозди

Гвоздь, в привычном понимании – это отрезок металлического прутка, заточенный с одной стороны, и расплющенный с другой. Основная сфера применения – соединение деревянных элементов, но однозначно отнести гвозди к категории «крепежи массового использования» нельзя, так как существуют метизы, предназначенные для скрепления полимеров и композитов. Они отличаются как конструкционно, так и по материалам, использованным при их изготовлении.

На самом деле, гвоздь – очень широкое определение, включающее в себя несколько типов крепежей различного назначения:

Строительный. Привычный гвоздь в классическом понимании. Металлический пруток с заточкой и шляпкой без конструкционных особенностей.
Винтовой. Имеет по всей длине или ее части винтовую резьбу. Забивается также молотком и применяется для скрепления деревянных блоков, подверженных повышенным нагрузкам.
Ершистый. По всей длине или ее части имеет небольшие юбки, напоминающие витки резьбы, но не соединенные между собой. Используется для соединения элементов, подверженных воздействию влаги и деформации. Перед забиванием часто сверлится отверстие меньшего диаметра.
Шиферный. Предназначен для скрепления шиферных листов. Из конструкционных особенностей – прижимная шляпка большего диаметра и иногда наличие резиновой шайбы.
Кровельный. Предназначен для крепления кровельных материалов, и имеет непропорционально большую шляпку, обеспечивающую надежное крепление мягких покрытий.
Финишный и с овальной головкой. Гвоздь, полностью погружающийся при забивании в скрепляемый элемент. Применяется при фиксации декоративных изделий, наличников и прочего.

Помимо этого существуют крепежные мебельные, сапожные и обойные гвозди, но к строительству или производству они отношения не имеют. Отдельно необходимо сказать про нейлерные гвозди. Они используются в гвоздезабивных пистолетах. Конструкционно практически не отличаются, но поставляются в блоках, соединенные между собой.

Болты и винты

Болты и винты относятся к категории резьбовых крепежей повышенной прочности. Также их часто относят к разъемным типам, что не совсем верно, так как и болт и винт могут закручиваться и в гайку и в резьбу, уже имеющуюся на скрепляемом изделии. Существует мнение, что главное различие между болтом и винтом заключается в типе крепления: болт работает исключительно в паре с гайкой, а винт вкручивается в готовую резьбу. Это неверное утверждение, так как государственный стандарт номер 27017-86 определяет, что и первый и второй тип крепежа может использоваться как в паре с гайкой, так и без нее.

Тот же ГОСТ дает четкое определение, в чем отличие этих элементов и заключается оно в степени нагрузки. Болт предназначен для работы при нагрузках на растяжение и излом, а винт исключительно при нагрузках на растяжение. И болт, и винт могут отличаться по размеру, шагу резьбы и форме головки. Так как винты работают при сильных нагрузках, конструкция их головки чаще всего имеет форму под отвертку. Форма при этом может отличаться, и очень существенно. Существует определенная классификация форм изголовья:

Плоская;
Круглая;
Грибовидная;
Потайная;
Полупотайная;
Выпуклая.

Отличаются и виды шлицов, и тут все гораздо сложнее, так как многие производители используют форму собственной разработки. Но, наиболее часто встречающаяся форма шлицов – это крестовина, прямая и шестигранник.

Болты, из-за своей классификации и стандартизации менее разнообразны. Их изголовье чаще всего шестигранное, предназначенное для закручивания ключом, но существуют и разновидности под отвертку. Основная сфера применения болтов – фиксация элементов методом прижима. Они создают надежное соединение с двух сторон, а устойчивость к нагрузкам определяется шагом резьбы и размером метиза.

Шурупы и саморезы

Эти два вида крепежных изделий можно отнести в одну категорию, так как они имеют схожую конструкцию и сферу применения. По сути, саморез – это тот же шуруп, но в современном исполнении и с рядом преимуществ. Так, для фиксации при помощи шурупа, необходимо сначала рассверлить отверстие, и только после этого вкрутить крепеж. Саморез, в ряде случаев сам справляется с задачей сверления и вкручивается без дополнительной подготовки посадочного места. Шуруп, даже изготовленный из закаленной стали, не имеет заточки на резьбе, поэтому, даже используя его для соединения двух деревянных элементов, необходимо сначала их подготовить.

Конструкционно, эти метизы выглядят похоже, за исключением резьбы. У шурупа она чаще всего неполная, то есть часть тела остается гладкой, хотя существуют шурупы и с полной резьбой. Саморез, если оно кроткий, полностью покрыт резьбой. Основное назначение шурупов – скрепление деревянных элементов, в то время как саморез, способен работать с металлическими элементами, что существенно расширяет сферы его применения. Саморезы для металла и дерева отличаются размером и шагом резьбы: метизы для дерева имеют широкую резьбу с большим шагом, а металлические мелкую спираль с максимально коротким шагом.

Также саморезы имеют конструкционные отличия. Обычный элемент, для закручивания в металл требует сверления отверстия меньшего диаметра, в которое и закручивается крепеж. Для упрощения этого процесса были разработаны саморезы со сверлящим наконечником. Они сами пробивают отверстие, но следует помнить, что с металлом большой толщины они не справятся. Сверлящая головка рассчитана на работу с металлом толщиной максимум до пяти миллиметров.

Анкеры и дюбели

Анкеры и дюбели имеют схожую конструкцию и принцип работы. В просверленное отверстие вставляется конический элемент, после чего забивается сам крепеж, расширяющий гильзу и надежно фиксирующийся в стене или блоке. Конструкционно дюбели от анкеров отличаются не сильно. Дюбель состоит из двух частей:

Гильзы, часто выполненной из пластмассы,
И непосредственно крепежа, часто представляющего собой обычный шуруп.

Конструкция гильзы такова, что в неразжатом положении она полностью соответствует диаметру просверленного отверстия, но при забивании крепежа она расширяется, и вытащить ее обратно практически невозможно.

Конструкция анкера несколько иная. Через тело метиза проходит болт, а стальная гильза имеет лепестки на конце. В качестве гайки используется каплевидный элемент, который при закручивании болта разжимает лепестки и надежно фиксирует анкер внутри отверстия. Помимо размеров, анкеры отличаются формой гильзы. Ассортимент такой продукции очень разнообразен, и каждый анкер имеет свое назначение. Например, анкеры-бабочки, предназначены для крепления в полных отверстиях, например сквозь плиты перекрытия. Лепестки такого анкера не только расширяются, а раздвигаются в стороны, тем самым не давая гильзе выпасть из отверстия.

Если проводить границу между дюбелями и анкерами, то можно сказать, что первые предназначены для крепления объектов при минимальной нагрузке, в то время как анкер способен выдержать серьезное напряжение. Но и тут есть отступление – строительные-забивные дюбеля. По сути это гвозди, с туго насаженной шайбой. Они забиваются в бетон специальным пистолетом, и извлечь забитый метиз становится практически невозможно. Эти крепежи также называют дюбелями, хотя правильнее было бы отнести их к строительным гвоздям, так как они не имеют расширяющейся гильзы и держаться только за счет забивания.

Гайки, шайбы и гроверы

Эти три метиза можно отнести в один раздел, так как они относятся к категории фиксирующих, и не работают как отдельный крепеж. Начнем с самого простого элемента – шайбы. Это круглое изделие, наживляемое на болт и устанавливаемое под гайку. Шайба препятствует раскручиванию гайки и в ряде случаев перекрывает пустое пространство, если отверстие, в которое вставлен болт, больше, чем диаметр самого болта. Шайбы, несмотря на свою простоту, могут отличаться по материалу, из которого они изготовлены. Наиболее привычные гайки изготавливаются из металла, но существуют также резиновые и пластиковые элементы. Они используются при креплении изделий, требующих бережного отношения к поверхности. Например, крашеный профнастил закручивается через резиновую шайбу. Она обеспечивает плотное соединение, но в отличие от металла не способна нанести вред крашеному покрытию.

Гровер – одна из разновидностей крепежной шайбы. Это металлическое кольцо, распиленное с одной стороны и изогнутое по спирали. При стягивании гайкой кольцо принимает изначальную форму, тем самым создавая напряжение, то есть, обеспечивая лучший прижим. Гроверы изготавливаются из более прочной марки стали, и после раскручивания они снова изгибаются, что позволяет использовать их многократно. Назначение гровера – препятствование раскручиванию, то есть то же, что у обычной шайбы. Но гровер, благодаря своей форме, может работать под сильной нагрузкой и обеспечивает надежное соединение при вибрации. Гроверы используются в машиностроении и на различных станках, то есть везде, где присутствует вибрация. Если закрутить гайку без гровера, она просто раскрутится со временем.

Гайки – самый разнообразный метиз в данной категории. Они служат для фиксации резьбового крепежа, то есть накручиваются на болт или винт. Помимо размера и шага резьбы, гайки отличаются формой, и список конфигураций довольно большой:

Прямые гайки с шестигранной формой. Наиболее распространенный тип метиза, встречающийся чаще всего.
Корончатая. Имеет пазы на верхней части, в которые после закручивания вставляется специальный шплинт, препятствующий раскручиванию.
Барашек. Гайка со специальными выступами, позволяющими закручивать ее без использования ключа. Используется для крепления объектов, не испытывающих серьезные нагрузки и с минимальной вибрацией.
Квадратная. Специальная гайка, погружаемая в специальный паз. Ее не нужно удерживать ключом при закручивании, так как она уже зафиксирована в посадочном отверстии.
Фланцевая. На нижней части гайка имеет юбку с насечками. При закручивании обеспечивает более надежное сцепление с шайбой или гровером.

Это далеко не полный список форм-факторов гаек, и многие производители современного оборудования используют собственные конструкции, как это происходит с формой винтов и шурупов.

Заклепки

Разновидность крепежных изделий, попадающая под категорию безударной фиксации и одностороннего монтажа. Применяется при скреплении нескольких объектов путем клепания, то есть не требует закручивания или ударов по метизу. Состоит из двух элементов:

Стальной ножки с расширением на конце,
И алюминиевого элемента, сплющиваемого при фиксации.

Принцип действия следующий: клепка вставляется в специальный инструмент, который захватывает металлический центральный стержень. После этого клепка погружается в заранее просверленное отверстие, и нажатием на рычаги инструмента, металлический стержень вытягивается, расширяя алюминиевую гильзу. За счет разницы плотности металлов, алюминий полностью сплющивается, как только достигает места фиксации. После этого инструмент отрезает уже не нужный стрежень, и клепка остается внутри, надежно скрепляя объекты.

Изъять такой крепеж из посадочного места уже невозможно. Только путем высверливания, то есть заклепка является одноразовым крепежом и далеко не всегда ее можно использовать. Например, стандартные клепки не используют при скреплении деревянных элементов. Натяжение метиза может просто расщепить дерево. Также существует ограничение по толщине скрепляемых элементов. Клепки бывают разных размеров, и максимальная толщина скрепляемых элементов не должна превышать длину алюминиевой гильзы. Также следует понимать, что чем длиннее и толще клепка, тем сложнее ее будет зафиксировать ручным инструментом, так как придется прикладывать серьезное усилие. В этом случае используются клепальные машины с электрическим приводом или сложной системой рычагов, снижающих нагрузку на человека, который использует инструмент.

Также клепки отличаются по материалу, из которого они изготовлены. Существуют медные и латуневые метизы, но основная сфера их применения довольно узкая. Они используются при судостроении, то есть при фиксации элементов, находящихся в агрессивных условиях. Например, под водой. Кроме того, медные клепки применяются на объектах повышенной пажароопасности. При соприкосновении с чем-либо они не создают искру, в отличие от обычной стали.

Шпильки

Шпилька – один из самых простых видов крепежей в конструкционном плане. Это прямой металлический штырь, полностью или частично покрытый резьбой. Вкручивается в посадочное место и позволяет скрепить два объекта или произвести фиксацию при помощи гайки. Шпильки используются в машиностроении и при производстве различных станков, но существуют и другие разновидности. Например, сантехнические шпильки. Их особенность в том, что резьба на двух концах отличается. То есть, с одной стороны это шуруп, а с другой обычный болт. Такая шпилька позволяет производить крепление к бетонным поверхностям различных сантехнических изделий, например, унитазов. Закрепив одну часть в бетонный или деревянный пол, снаружи остается болтовая часть, на которую впоследствии накручивается гайка.

В зависимости от назначения и сферы применения, шпильки могут быть как обычными, металлическими, то есть без специального покрытия, так и защищенные. Типов защиты много, как и методов их нанесения. Наиболее распространенный тип – цинк. Он наносится на поверхность метиза гальваническим методом и предотвращает появление коррозии.

Заключение

Ассортимент крепежных изделий обширен и здесь описаны далеко не все типы крепежей и сферы, где они могут применяться. Зайдя в любой магазин в Москве или любом другом городе, вы увидите совершенно нестандартные изделия, например, болты с кольцом. Они используются для подвесов. Или анкеры нестандартной формы. Выбор крепежа зависит от поставленной задачи, но не менее важно найти достойного производителя. Изготовлением крепежа на заказ занимаются десятки компаний и далеко не все могут похвастаться высоким качеством своей продукции. Купить крепеж несложно, но может ли производитель гарантировать качество и надежность изделия? Магазин, как правило, ответственности вообще не несет.

Следует отдавать предпочтение только проверенным производителям. Не стесняйтесь и не ленитесь всегда требовать у продавца сертификат качества, который у него должен быть в обязательном порядке. Если же продавец в магазине отказывается предоставить сертификат соответствия, это повод задуматься о качестве продукта и его происхождении.

Строительный крепеж: виды и характеристики

Крепежные изделия, оставаясь незаметными, в буквальном смысле «держат» все вокруг. Первый крепеж был изобретен еще в Древней Греции Архимедом. Примерно в 250 году до н.э. ученый придумал технологию бесконечного винта, который вначале использовался для подъемных устройств. Затем идея перешла на более мелкие детали, которыми человечество пользуется и по сей день.

Разновидностей строительного крепежа множество, однако главной их характеристикой является тип соединения. Оно бывает разъемное и неразъемное. К первому типу относятся болты, винты, гайки, шпильки, шайбы, шурупы, ко второму – заклепки, дюбели, анкера, детали для пайки и склеивания поверхностей. Крепежные изделия могут быть высокопрочными со специальной резьбой для конструкций, несущих большую нагрузку, для герметичных соединений, для соединения полимерных и композиционных материалов.

Наиболее распространенные детали, пользующиеся спросом во всех отраслях промышленности и строительства — болты, гайки, шайбы, саморезы, шурупы, анкеры и т.д.

Болт – крепеж, для которого необходимо изначально просверленное отверстие. Болт не может использоваться без другого вида крепежа – гайки. Задача этих изделий – обеспечение надежного соединения, а также сборки и разборки конструкции. Сфера применения: строительство, машиностроение, мебельное производство, бытовой ремонт и т.д.

Шайба используется для защиты поверхности, скрепляемой болтом или саморезом, от повреждений. Она подкладывается под головку крепежа и всегда должна быть больше его шляпки. Шайбы бывают плоские, пружинные (гровер), стопорные, быстросъемные, уплотнительные, концевые, сферические и т.д.

Гайки, шайбы, болты, шпильки и гровера – представители такой обширной группы товаров, как метрический крепёж. Объединяет их наличие метрической резьбы.

Строительные гвозди разделяют на неоцинкованные (черные) и оцинкованные. Черные гвозди подходят для временного крепления, они недолговечны, быстро ржавеют. Оцинковка может проводиться различными способами. Гвозди из термически обработанной стали (закаленной) можно забивать в стены из кирпича и даже легкого бетона.

Дюбели, как правило, устанавливают в предварительно сделанное отверстие в стене или в конструкции. Дюбель представляет собой полую гильзу с распорной частью. Закрепляется он за счёт забивания или ввинчивания в него металлического шурупа или гвоздя.

Один из широко распространенных в строительстве видов крепежа – шуруп. Он не требует просверленного отверстия и удобен в работе. Предусматриваются головки различной конструкции под различные виды отверток: плоскую, крестовую и т.д. Это идеальное средство для скрепления дерева или пластика.

Саморез – разновидность шурупа с резьбой меньшего шага, что делает его очень удобным инструментом для различных крепежных работ. Главное достоинство самореза – способность создавать отверстие при вкручивании в поверхность, надежно закрепляться в нем за счет острой резьбы и наконечника. Такие крепежи широко применяются в строительных, монтажных и других работах, бытовых и профессиональных. Так, саморезы по металлу часто применяются при изготовлении каркасов, по дереву – для конструирования мебели. Такие элементы для гипсокартона считаются наиболее популярными – их используют для создания множества конструкций, к примеру, потолков.

Перфорированный крепёж ещё больше расширяет спектр изделий. К нему относятся и уголки, и пластины соединительные, и ленты монтажные, и крепления стропил. Такой крепёж «специализируется» в основном на деревянных конструкциях. Все элементы перфорированного крепежа изготовлены из оцинкованной стали.

Заклёпки обычно соединяют различные материалы, например, тонкие металлические листы или твёрдые материалы. Заклёпка – это круглая труба с одной стороны и закладная головка – с другой. А в процессе применения заклёпка преобразовывается в замыкающуюся головку.

При помощи анкера фиксируются тяжелые, ответственные конструкции к бетонной, кирпичной, каменной и другим поверхностям. Это особо прочное крепление, которое состоит из оболочки (гильзы), резьбового и распорного изделий. Эти элементы фиксируются в твердой поверхности, исключая возможность разрыва крепежа.

В числе главных требований, предъявляемых к крепёжным изделиям, — прочность, устойчивость к коррозии, непроницаемость для атмосферных осадков и пригодность к монтажным работам.

Металлический крепеж: классификация, материалы, способы защиты

Крепежные изделия, иначе называемые метизами (сокращенно от «металлические изделия») – одни из самых широко применяемых деталей как на производстве, так и в быту.

Без применения различного металлического крепежа не обходится ни одна ремонтно-строительная работа, они являются непременным атрибутом любых разработок в области машиностроения.

На современном строительном рынке представлен широкий ассортимент данных изделий. Их функциональное назначение может быть совершенно разным – начиная от фиксации обычной доски, заканчивая монтажом конструкций, которые должен выдерживать повышенные эксплуатационные нагрузки.

Для изготовления крепежа применяются различные металлические сплавы (чаще всего сталь), поэтому они обладают прочностью, устойчивостью к нагрузкам и достаточной долговечностью – при соблюдении основных правил эксплуатации.

В данной статье будут рассмотрены виды металлического крепежа, области его применения и способы защиты от преждевременного износа.

Классификация крепежных изделий

Сегодня металлический крепеж представлен широким многообразием форм, размеров и назначения. Наиболее популярны винты, болты, гайки, саморезы, шурупы, анкеры, заклепки, шпильки, шайбы и пр.

Болт – это крепежное изделие в виде стержня с наружной резьбой, имеющего четырех- или шестигранную головку. Он образует соединение с помощью гайки или иного резьбового отверстия. Внешне это изделие имеет много общего с винтом, они одинаково активно используются в машинных конструкциях и строительном деле. Однако методы их работы разные: болт проходить сквозь соединяемые детали полностью, а винт вкручивается отверткой или торцевым ключом, вставленным в надрез на его головке, в деталь с резьбой. Болт закрепляется с помощью гайки и гаечного ключа. При соединении двух деталей он не прокручивается внутрь, в то время как винт, который используется в подвижных соединениях, вращается именно таким образом.

Гайка представляет собой крепежное изделие с отверстием, внутри которого нарезана резьба. Ее основное предназначение – соединение деталей с использованием болта. По форме гайки бывают шестигранными, круглыми с насечками, квадратными, T-образными, с выступами для пальцев и др. Гайки отличаются также по классу прочности (в соответствие с болтами).

Саморезы чаше всего используются для крепления деревянных конструкций. Они могут иметь частую или крупную резьбу: первые предназначены для соединения деталей небольшой толщины из металла с деревянными или пластмассовыми, вторые – для деревянных элементов. Благодаря наконечнику в форме сверла саморез способен самостоятельно проделывать отверстия в деталях.

Шуруп – это крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой, острием конической формы на одной стороне и головкой на другой. Шурупы вворачиваются в уже готовые отверстия или в достаточно мягкие материалы (пластмассу, дерево) – этим они отличаются от саморезов. Шурупы имеет меньшую, чем саморезы, высоту и шаг резьбы, что снижает универсальность этих изделий. Наиболее широкое применение шурупы нашли в работах по строительству и отделке.

Анкер закрепляется в несущем основании различными способами и удерживает какую-либо конструкцию. Различают две основные части анкера: нераспорную – не участвующую в закреплении, и распорную – рабочую область, изменяющую свои размеры при образовании соединения. Также анкер может иметь манжету – кайму, которая не позволяет ему проваливаться в отверстие основания или закрепляемого изделия. Анкеры имеют достаточно широкое применение – начиная от соединения листовых материалов, заканчивая креплением тяжеловесных конструкций и фундамента.

Заклепки подразделяются на вытяжные и резьбовые. Вытяжные чаще всего состоят из алюминиевого тела и стержня из оцинкованной стали. Назначение этих изделий состоит в создании неразъемного соединения двух или нескольких поверхностей с помощью механизированного инструмента (доступ на стороне замыкающей головки заклепки ограничен или закрыт). В машиностроении и электронике распространены резьбовые заклепки, которые используют для соединения металлов или других высокопрочных материалов. От стандартных вытяжных они отличаются наличием внутренней винтовой резьбы, которая позволяет создавать разборные конструкции.

Шпилька имеет форму цилиндрического стержня с резьбой, нанесенной по всей его длине или только на концах. Изделие не имеет головки и используется тогда, когда ни один из соединяемых материалов не имеет резьбы. Крепеж фиксируется гайкой, иногда дополнятся шайбой – круглой пластинкой с отверстием посередине, которая подкладывается под гайку для увеличения прочности соединения. Благодаря шайбе прижимная поверхность скрепляемых деталей увеличивается, что позволяет защитить их от деформирования при затягивании. Шпильки способны фиксировать самые различные, в том числе высоконагруженные, детали, в то время как сами работы по их установке не требуют особых навыков.

В зависимости от наличия шага резьбы выделяют метрические и неметрические (приспособленные) крепежные элементы. К метрическим относятся винты, болты, гайки и шпильки. В неметрическую группу входит крепеж разных форм и размеров – гвозди, анкеры и пр.

Другая классификация металлического крепежа основана на сферах его применения. Согласно ей существуют:

Резьбовые элементы повышенной прочности
Крепежи массового использования
Крепежи для безударной фиксации и одностороннего монтажа
Элементы для герметизации конструкций
Фиксаторы для крепления полимерных композитных материалов и пр.

Данная классификация, хоть и существенно упрощает процесс сортировки, однако является весьма условной, так как элементы одной группы могут относиться и к другой.

Стальной крепеж: преимущества и недостатки

Особой популярностью в машиностроении, приборостроении, мебельной и автомобильной отраслях, строительстве пользуются крепежные элементы из стали и ее сплавов. Они применяется для соединения деталей из самых различных материалов: дерева, пластика, металла, бетона и пр.

Стальной крепеж характеризуется высокой прочностью, гибкостью, низкой усталостью металла (легко переносит изменения нагрузок), отличной электропроводностью и доступной ценой. При высоких нагрузках стальные крепежные детали не изменяют свою форму, как пластиковые, и не ломаются, как чугунные.

Главным недостатком обычной углеродистой стали является ее низкая устойчивость к коррозии. Эту проблему при изготовлении крепeжa решают двумя путями: применением легированной стали (с добавлением хрома, никеля, кремния, молибдена и др. элементов) или нанесением специальных защитных покрытий.

Высоким сопротивлением ржавлению отличаются стали с примесью хрома и небольшим количеством углерода. В процентном соотношении нержавеющая сталь – это смесь железа (Fe), углерода (C < 1,2%) и хрома (Cr > 10,5%).

В зависимости от состава и свойств в группе нержавеющих сталей выделяются:

Аустенитные стали: содержат около 15-20% хрома и 5-15% никеля; могут подвергаться сварке, холодной обработке давлением и горячей обработке; являются наиболее популярным в изготовлении крепежных элементов; в классификаторах обозначаются буквой «А»
Мартенситные стали: упрочняются закалкой с последующим отпуском, в результате чего становятся более твердыми, чем аустенитные, но при этом менее коррозионно устойчивыми; в классификаторах обозначаются буквой «С»
Ферритные стали: намного мягче мартенситных из-за небольшого содержания углерода; обладают магнитными свойствами; в классификаторах обозначаются буквой «F»

Защитные покрытия для крепежа

В качестве защитных покрытий для металлического крепежа могут выступать некоторые металлы (цинк, медь, алюминий, никель и др.), неорганические вещества (фосфаты, оксиды) или антифрикционные твердосмазочные покрытия (АТСП).

Последние активно завоевывают доверие производителей благодаря сравнительной простоте нанесения и высокой эффективности.

Уникальные АТСП выпускает сегодня российская компания «Моделирование и инжиниринг». Покрытия под брендом MODENGY применяются при производстве различной техники и оборудования.

Для крепежных элементов из черных металлов, используемых в приборо- и автомобилестроении, авиационно-космической и нефтегазовой отраслях, применяются покрытия MODENGY 1010, MODENGY 1011 и MODENGY 1014 на основе ПТФЭ (тефлона). Они имеют отличные антикоррозионные свойства, поэтому надежно защищают стальной и чугунный крепеж от разрушения под воздействием агрессивных факторов окружающей среды.

Защитные покрытия MODENGY для крепежа обладают прекрасной адгезией, высокой несущей способностью, широким диапазоном рабочих температур.

Данные составы наносятся методом обычного окрашивания (чаще всего из распылительного оборудования) на предварительно очищенные и обезжиренные растворителем MODENGY 1013 детали.

Для крепежа применяется так же антифрикционное покрытие MODENGY 1002. Оно обеспечивает немного меньшую антикоррозионную защиту, чем предыдущие составы, но очень удобно в использовании: благодаря аэрозольной фасовке и полимеризации при комнатной температуре (1010, 1011 и 1014 отверждаются при нагреве).

Как выбирать металлический крепеж?

В настоящее время стальные метизы с защитными покрытиями являются атрибутами любого электрического, механического и электронного устройства, большинства производственных, жилых и общественных зданий. C помощью крепежных изделий создаются разъемные (болтовые) и неразъемные (заклепочные) соединения. Крепеж, обработанный специальными противоизносными и антикоррозионными составами, прекрасно зарекомендовал себя в агрессивных средах с высоким уровнем влажности.

От правильного подбора металлического крепежа зависит устойчивость и срок службы конструкции.

Вот лишь несколько требований, которые предъявляются к крепежным изделиям:

Тип и диаметр изделий выбирают, исходя из вида работы, силы и характера предполагаемого воздействия: поперечного или продольного, статического или динамического
Крепеж должен быть в разы прочнее того материала, с которым он взаимодействует
Даже не на потенциально опасных объектах крепеж должен быть абсолютно герметичен
Крепежные изделия должны быть качественными, чтобы обеспечивать надежность и безопасность конструкции

Крепеж

Основой любого строительного процесса или процесса декорирования является применение различного рода крепежа. Крепежные изделия или крепеж – это отдельные небольшие металлические и пластиковые детали, используемые для соединения различных частей конструкций.

Крепеж бывает строительный – это болты и гайки, цепи и тросы, шурупы, саморезы и заклепки. Так же крепежные изделия подразделяются на мебельные, автомобильные, железнодорожные, силовые и малонагружные.

Крепежные изделия это так же и метизы или металлические изделия различной номенклатуры промышленного или бытового назначения.

Самые популярные крепежные изделия – это саморезы, болты и шурупы, винты, дюбели. Этот крепеж широко используется и пользуется популярностью не только у профессиональных строителей, но и у обычных потребителей.

Саморез – это металлическое изделие, с треугольной резьбой полностью закрывающей цилиндрическую поверхность. Изготавливаются саморезы из углеродистой и нержавеющей стали и латуни. Для большего срока службы и противостояния природным условиям саморезы покрываются специальными составами – фосфатами, оксидами, проходят процесс оцинковки.

Саморезы, по сфере применения, подразделяют на универсальные, для гипсокартона и ГВЛ листов, для древесины, для листового металла и профилей, для оконного профиля и кровельные.

Незаменимы в работе строителя и такие крепежные изделия, как шурупы. Это крепеж со специальной наружной резьбой, предназначенный для закручивания его в мягкие изделия – деревянные и пластиковые. Для твердых изделий (пластмассовых и металлических) применяется самонарезающий винт (саморез).

Шурупы бывают с потайными, полупотайными, полукруглыми, шестигранными и квадратными головками, с прямыми или крестообразными шлицами.

Еще один вид крепежа – это болт – крепежное изделие, с шестигранной головкой, вытянутой цилиндрической формы. Винт – служит для соединения различных деталейконструкции, при помощи резьбы, головки, шлицы. Шуруп – это одна из разновидностей винта. Отличается шуруп от винта тем, что имеет более редкую резьбу и коническое сужение к концу изделия. Он предназначен для резьбового соединения, фиксации элементов, а так же может выполнять функцию направляющей и функцию оси вращающихся деталей. Шурупы бывают с плоскими и выпуклыми головками, круглыми и грибовидными, потайными и полупотайными.

Последнее время, все большей популярностью пользуются дюбели – крепежные элементы, которые позволяют другим крепам и метизам надежно удерживать какую-либо конструкцию, в различного рода строительных материалах – от кирпича и пенобетона, до гипсокартона и пластика.

Дюбели по материалу основания подразделяются на дюбели для полнотелых материалов, для пустотелых и пористых материалов – они отличаются увеличенной распорной частью. А для гипсокартона используются дюбели с наружной резьбой. Существует так же крепеж для пенобетона и газобетона, и универсальные дюбели – используемые для большинства листовых материалов.

Компания МиК предлагает своим клиентам купить оптом разнообразные крепежные изделия – саморезы, винты, болты и шурупы, дюбели различного рода и назначения. Мы готовы предоставить вам любые объемы крепежа, потому что работаем напрямую с заводами-изготовителями не только в России, но и в ближнем зарубежье.

Наличие товара, полный ассортимент и расценки узнавайте у наших менеджеров! Звоните (3812) 64-96-63, 49-36-30!

Различные типы крепежных элементов и их применение

23 июля 2020 г.

Крепежные элементы используются для механического соединения двух или более объектов вместе, как на постоянной, так и на временной основе. Существует множество различных типов застежек, каждый из которых имеет свое предназначение.

Крепежные детали можно в целом разделить на постоянные и непостоянные. Постоянные крепежные детали, такие как заклепки и гвозди, представляют собой одноразовые крепежные детали, предназначенные для постоянного соединения двух материалов или деталей. Удаление застежки разрушает его.

Непостоянные застежки, с другой стороны, спроектированы таким образом, чтобы их можно было легко снимать и использовать повторно. Крепежные детали, такие как болты и винты, обычно используются в ряде отраслей и изделий, поскольку они позволяют разобрать и собрать детали, если это необходимо. Непостоянные крепления могут быть как с резьбой (болты, винты и т. Д.), Так и без резьбы (штифты, стопорные кольца и т. Д.).

Крепежные элементы с резьбой

Крепежные элементы с резьбой являются одними из наиболее часто используемых для сборки компонентов из-за простоты их установки и удаления по мере необходимости.Есть три основных типа резьбовых креплений; Болты, винты и шпильки.

Болты имеют головку на одном конце (обычно это шестигранная головка) и навинчиваются на другом. Обычно они используются вместе с гайкой (а иногда и шайбой), чтобы удерживать их на месте.

Винты похожи на болты в том, что они имеют головку на одном конце и резьбу на другом. Ключевое отличие заключается в том, что винты обычно используются для ввинчивания в отверстие с внутренней резьбой.Существует множество различных типов винтов, таких как винты с головкой под ключ, крепежные винты и деревянные винты.

Шпильки имеют резьбу на обоих концах и поэтому не имеют головки. Они используются для соединения двух компонентов с отверстиями с внутренней резьбой.

Крепежная резьба стандартизирована по двум основным стандартам: ISO (метрическая) и ANSI (унифицированная). Нитки также могут быть правосторонними или левосторонними, в зависимости от области применения. Однако большинство обычных креплений имеют правую резьбу.

Типы резьбовых крепежных деталей

Болты и установочные винты — Болты и установочные винты обычно имеют шестигранную головку с резьбой и могут использоваться вместе с гайкой или в резьбовом отверстии. Болты обычно имеют хвостовик под головкой, в то время как установочные винты ввинчиваются до самой головки.

Болты с квадратным подголовком — Также известные как болты с шестигранной головкой и квадратным сечением, они имеют гладкую закругленную головку с квадратом внизу. Они используются для крепления металла к дереву.

Болты с проушиной — Эти болты имеют круглое кольцо вместо традиционной головки и используются для крепления веревки или цепи к поверхности.

U-образные болты — Эти болты используются для крепления круглых предметов, таких как трубы и трубы, к стене или другой поверхности.

Шурупы по дереву — Эти шурупы с гладким стержнем и коническим концом используются по дереву и бывают разных форм головок, таких как Philips, шлиц или Pozidriv.

Крепежные винты — Крепежные винты используются с гайкой или резьбовым отверстием.Также доступны винты для резьбонарезных станков, которые имеют точку нарезания резьбы.

Саморезы — Эти винты, часто называемые саморезами, используются для обработки листового металла. Саморезы нарезают собственную резьбу.

Винты с головкой под торцевой ключ — Эти винты имеют гладкий стержень и головку с внутренним шестигранником и крепятся с помощью ключа с внутренним шестигранником. Винты с головкой под торцевой ключ имеют разную форму головки, например кнопку, головку под торцевой ключ и потайную головку.

Установочные винты — Установочные винты — это винты специального типа, которые обычно не имеют головки.Они используются для предотвращения движения или вращения между двумя частями.

Гайки

Гайки используются вместе с болтом для соединения двух или более частей. Самым распространенным типом гаек является шестигранная гайка, но есть несколько разных типов гаек, которые можно использовать в различных областях.

Гайки шестигранные — Плоская шестигранная гайка с внутренней резьбой. Это, безусловно, самый распространенный тип гаек, который используется во многих отраслях и сферах применения.

Контргайки — Эти гайки используются, когда гайку необходимо зафиксировать на месте, не зажимая другой объект.

Гайки с нейлоновой вставкой — Эти гайки шестигранной формы, обычно называемые гайкой Nyloc, имеют нейлоновую вставку, которая предотвращает ослабление гайки из-за вибрации.

Срезные гайки — Эти конические гайки имеют шестигранную точку захвата, которая отламывается при достижении максимального крутящего момента, оставляя только конусообразную гайку, которую трудно снять.

Барашковые гайки — Обычно используемые в тех случаях, когда гайку нужно часто снимать, барашковые гайки имеют два внешних «крыла», которые позволяют вращать вручную.

Шайбы

Шайбы обычно используются между головкой болта, винта или гайки и материалом, который они зажимают. Их основная функция заключается в увеличении опорной поверхности головки, а также в защите материала под ней от повреждений. Существует несколько различных типов стиральных машин, каждая из которых используется по-своему.

Плоские шайбы — это наиболее распространенный тип шайб, которые используются для равномерного распределения нагрузки на болт, винт или гайку при затягивании крепежа.

Пружинные шайбы — Эти стопорные шайбы предназначены для предотвращения ослабления болта, винта или гайки.

Шайбы для чашек — Шайбы для чашек образуют чашу, в которую вписывается головка застежки, создавая гладкую поверхность с головкой застежки. Они используются вместе с шурупом по дереву.

Ремонтные шайбы — также обычно называемые шайбами Penny или шайбами крыла, они имеют отверстие небольшого внутреннего диаметра и предназначены для создания большей опорной поверхности и предотвращения протаскивания.

Заклепки

Заклепки являются постоянным креплением, поскольку после удаления их нельзя использовать повторно. Заклепки используются во многих отраслях и сферах применения, но чаще всего используются для соединения металлических листов и пластин.

Pop Rivets — Заклепки Pop Rivets, состоящие из шляпки и оправки, используются для соединения двух материалов.Во время установки оправка вдавливается в корпус заклепки, заставляя корпус расширяться и захватывать материал (-ы). После захвата оставшаяся оправка отрывается.

Заклепки с большим фланцем и заклепками — Заклепки с большим фланцем по своему применению похожи на заклепки с большим фланцем, но имеют гораздо больший фланец.

Заклепки Multi-Grip — Эти заклепки используются при соединении материалов разной толщины, для чего обычно требуются заклепки разных размеров. Они очень универсальны и экономичны.

Вы можете просмотреть наш ассортимент крепежных изделий здесь. Если у вас есть какие-либо особые требования, свяжитесь с нашим отделом продаж.

Заказать наш каталог

Чтобы получить больше полезных советов и последние новости о FWB, вы можете найти нас на Facebook, Twitter и LinkedIn.

Типы крепежа | Fractory

Современное оборудование — это чудо инженерной мысли. Например, двигатели внутреннего сгорания генераторов имеют контролируемые взрывы в цилиндрах двигателя со скоростью до 3600 об / мин.Это означает 60 взрывов в секунду для двухтактного двигателя или 30 взрывов в секунду для четырехтактного двигателя. А дизель-генераторы обычно работают круглосуточно. Таким образом, машина должна выдерживать экстремальные нагрузки в течение длительного времени.

Еще одна вещь, о которой следует помнить на этапе проектирования продукта, — это простота обслуживания. Любое оборудование требует определенных процедур технического обслуживания после указанного рабочего времени. Конструкция должна быть такой, чтобы инженеры и техники могли получить доступ и демонтировать столько деталей, сколько необходимо для обслуживания, ремонта или замены их.В результате возникает необходимость закреплять компоненты оборудования непостоянными средствами.

Иногда экстремальные силы в сочетании с необходимой гибкостью означают, что от различных типов креплений требуется высокая степень вариативности. Их единственная цель — удерживать детали машины на месте от чрезмерной вибрации, силы и давления, сохраняя при этом возможность легкой разборки в случае непостоянных креплений.

Постоянные и непостоянные крепления

Как следует из названия, крепежные детали можно в широком смысле классифицировать как постоянные и непостоянные.Например, заклепки и некоторые типы муфт являются постоянными и не могут быть сняты и повторно использованы один раз на месте.

Большинство других крепежных изделий непостоянны. Термин «непостоянный» не означает, что сустав слабый. Фактически, гидравлические шпильки и болты (тип непостоянного крепежа) используются в некоторых из наиболее интенсивных применений.

Этот термин относится только к тому факту, что они позволяют разделять части для целей технического обслуживания / осмотра. Но когда они находятся на месте, они устойчивы в самых жестких условиях, при условии, что они затянуты до рекомендованного крутящего момента.

В этой статье мы узнаем о различных типах креплений, доступных для использования.

Типы болтов

Болты — самый распространенный тип крепежа. Эти машинные элементы обычно используются для скрепления двух компонентов без резьбы. Болт имеет внешнюю наружную резьбу на одном конце и шестигранную головку на другом.

Болт обычно крепится гайкой на другом конце. Иногда в одной из деталей есть резьбовое отверстие для замены болта и минимизации количества компонентов.

Есть много разных типов болтов на выбор. Каждый тип дает определенные компромиссы. Давайте посмотрим на некоторые популярные типы болтов.

Болты с шестигранной головкой

Болты с шестигранной головкой имеют головку в форме шестигранника и легко затягиваются гаечным ключом. Шесть сторон обеспечивают хорошую детализацию углов для подвода болта. Это особенно важно для болтов, закрепленных в труднодоступных местах.

Болты с шестигранной головкой имеют машинную резьбу, доходящую до середины или до головки болта.Болты с частичной резьбой обеспечивают более высокую стойкость к срезанию. Болты с шестигранной головкой широко используются в машиностроении, поскольку их легко собирать и разбирать.

Необходимые инструменты также довольно широко доступны. Обычные гаечные ключи доступны по цене и просты в использовании. Набор головок можно использовать для доступа к болтам в труднодоступных местах. Один разводной гаечный ключ — это все, что нужно для затягивания или отвинчивания болтов и гаек с шестигранной головкой разных размеров, но это не должно быть обычной практикой.

Болты с двойным концом

Этот тип болта напоминает простую шпильку с резьбой.Основное различие между ними заключается в том, что болт с двойным концом имеет резьбу на обоих концах, а не на всю длину детали.

Их можно использовать с гайкой на одном или обоих концах, при этом другой конец сопрягается с отверстием с соответствующим размером резьбы.

Болты с проушиной

Рым-болты имеют резьбу на одном конце и петлю на другом конце. Назначение петли зависит от конструкции и размера машины.

Например, несколько рым-болтов можно использовать вместе, чтобы выдержать вес конструкции во время подъема.Другой вариант — использовать серию рым-болтов, чтобы пропустить через них провода или кабели.

Пента Болт

В основном то же, что и болт с шестигранной головкой, но с одним отличием — головка болта имеет 5 сторон. Это означает, что для затягивания или отвинчивания этих болтов нельзя использовать самые обычные инструменты.

Это добавляет дополнительный уровень мер предосторожности, поскольку любой, у кого есть гаечный ключ, не может разобрать конструкцию.

Болты с квадратным подголовком

Болты каретки (или каретки) имеют выпуклую металлическую головку, за которой следует квадратная шейка и резьба.Этот вид чаще всего используется для крепления деревянных элементов. Он сконструирован так, чтобы его квадратная шейка вставлялась в деревянную деталь под давлением. Эта особенность придает болтам с квадратным подголовком самоблокирующийся элемент.

Болт забивают постепенно, с другой стороны закрепляя гайкой. Это создает карман для квадратной шейки в дереве, надежно удерживая болт на месте.

Болты с головкой под торцевой ключ

Также называемые болтами с внутренним шестигранником, эти типы креплений обычно имеют цилиндрическую головку с шестигранным отверстием внутри.Для затяжки можно использовать шестигранный ключ или инструмент с внутренним шестигранником.

Другие исполнения поставляются с выпуклой пуговицей или потайной головкой с плоской головкой.

Они занимают меньше места, метод затяжки позволяет располагать головку на уровне или ниже поверхности материала в случае, если в материале есть предварительно просверленные отверстия.

U-образные болты

Эти болты имеют форму подковы. Хотя на изогнутой части нет резьбы, прямые концы обычно заправлены полностью.

П-образные болты

отлично подходят для фиксации положения трубок и других частей по отношению к трубам без проделывания отверстий в самой трубке.

На рынке доступно множество других вариантов болтов. Вот некоторые из них:

Винты

Винты имеют структуру, аналогичную болтам. У них есть наружная резьба, начинающаяся от кончика, а головка может иметь различную форму. Однако между болтом и винтом есть некоторые ключевые различия.В то время как болты могут легко удерживать предметы без резьбы вместе с гайкой, винту обычно нужна внутренняя резьба, чтобы поддерживать сцепление.

Обычно винты являются самонарезающими (самонарезающими), что означает, что они создают резьбу в материале во время установки. Таким образом, никакого предварительного постукивания не требуется.

Используется много различных конструкций винтов. У всех есть свои плюсы и минусы, и приложение решит, какой из них выбрать. Ниже приводится список типов винтов:

Винт с потайной головкой
Палубный винт
Винт с шестигранной головкой
Саморез
Крепежный винт
Винт для листового металла
Шуруп по дереву

Мы обсудим некоторые важные винты, о которых нам нужно знать, поскольку важно выбрать правильный тип в зависимости от использования.

Саморезы

Саморезы, также известные как саморезы, представляют собой винты, которые образуют внутреннюю резьбу во время установки. Отличительной чертой самосверлящего шурупа является вал с полной резьбой от наконечника до головки. Материал, из которого изготовлен винт, тверже, чем соединяемые предметы.

Наконечник винта доступен в различных формах, но обычно небольшой конус снабжен зубчатым наконечником, так что винт может легко создавать пространство для себя в подложке при вращении.

Винты для листового металла

Винты для листового металла используются для соединения двух металлов вместе. У них есть стержень с резьбой по всей длине с головкой на одном конце. Голова может быть плоской или округлой.

Наконечник шурупов для листового металла очень острый, он помогает протыкать подложку и плотно прилегать к ней. Резьба также сделана из твердого материала, чтобы облегчить создание внутренней резьбы винта.

Этот винт очень универсален и используется не только для металла, но и для пластика и дерева.

Поставляется двух типов: саморез и саморез. Для самореза требуется только отверстие в корпусе объекта. Внутренняя резьба создается во время установки. Самосверлящий винт поставляется с наконечниками для сверления.

Крепежные винты

Крепежные винты — это тип винта, который сегодня используется в большинстве машин. Он имеет структуру, аналогичную вышеупомянутым винтам, а также имеет различные формы головки и наконечника. Машинные винты также содержат головку с крестообразным шлицем или торцевой ключ для закрепления ее в основании.

Обычно крепежные винты устанавливаются в предварительно просверленные отверстия, а не в отверстие во время установки. Но некоторые крепежные винты также могут вырезать отверстие во время установки.

Гайки

Гайка — крепежный элемент с внутренней резьбой. Используется вместе с ответным болтом того же размера. На ранних этапах гайки (а также головки болтов) имели форму квадрата. Их было проще изготовить вручную, но сегодня они не находят особого применения, за исключением некоторых особых сценариев.

Квадратная гайка обеспечивает лучший захват и более высокий крутящий момент, чем шестигранные гайки, для пользователя из-за увеличенной длины и площади поверхности, с которой соприкасается гаечный ключ при затягивании или ослаблении гайки.

Шестигранные гайки являются наиболее распространенными типами гаек, поскольку они обеспечивают большее количество подходов (6 вместо 4. Гаечные ключи также обычно смещены под углом 15 градусов, чтобы увеличить количество подходов с 6 до 12). Это особенно необходимо в пространствах, ограничивающих движение гаечного ключа или на плоских поверхностях.

Гайки

также бывают различных других конструкций, например гайки-барашки (для использования без инструментов) и гайки в обойме для ограниченного пространства.

Колпачковые гайки

Эти гайки, также известные как желудь или куполообразные гайки, имеют закрытый конец в форме купола. Это гарантирует, что сборка болт-гайка будет лучше защищена от окружающей среды, а также обеспечит красивую отделку.

Castle Nuts

Замковые или зубчатые орехи имеют выемки на одном конце. Конструкция позволяет вставить штифт через выемки (в этом случае болт также должен иметь отверстие) для фиксации положения гайки.

Они подходят для ситуаций, когда требования к крутящему моменту невысоки. Например, удерживание простого шарикоподшипника на месте может быть подходящей работой для зубчатой гайки.

Приварные гайки

Название говорит само за себя — эти гайки привариваются к поверхности детали. Сварка помогает закрепить детали в труднодоступных местах, которые могут затруднить традиционную сборку болтов и гаек.

Гайки шестигранные

Самые распространенные из них, они дешевы и легко собираются с помощью гаечного ключа.

Нейлоновые стопорные гайки

Нейлоновые стопорные гайки аналогичны шестигранным гайкам по конструкции, но имеют дополнительный воротник для размещения нейлонового кольца. Кольцо входит в резьбу болта, чтобы предотвратить ослабление гайки.

Гайки для заклепок

Отличный заменитель приварных гаек там, где мало места. Цена может быть больше, но при этом отпадает необходимость в дополнительных операциях в виде сварки.

Круглые заклепочные гайки могут не скользить.Таким образом, оптимальным вариантом будет использование заклепочных гаек с шестигранной головкой. Конечно, форма отверстия должна отражать форму гайки, что исключает возможность простого сверления и замены его необходимостью лазерной резки.

Однако, если детали все равно будут вырезаны лазером, форма отверстия почти не будет иметь никакого значения в конечных затратах.

Некоторые другие типы гаек включают:

Гайка цилиндрическая
Накидная гайка
Гайка с фланцем
Гайка шлицевая
Тройник
Колесные гайки

Шайба

Шайбы — это маленькие круглые металлические диски в форме кольца.Это тип крепежа, который обычно используется вместе с болтами и гайками. Их кладут под гайки, шарниры или подшипники оси. Стиральная машина выполняет несколько функций, например:

Снижение трения.
Равномерное распределение давления от гайки / болта на закрепленный компонент.
Устранение протечек
Изоляция компонентов.
Предотвращение расшатывания из-за чрезмерной вибрации.

В качестве материала шайб используются металлы, а также неметаллы (пластик).Шайбы бывают разных видов и в целом можно разделить на три основных типа:

Шайба плоская

Плоские шайбы используются для изоляции закрепляемого компонента от гайки / болта, используемых для крепления. Это может быть в целях изоляции или для защиты поверхности основы, особенно если деталь имеет лакокрасочное покрытие.

Еще одно важное назначение плоских шайб — распределение нагрузки за счет увеличения площади поверхности, которая соприкасается с подложкой.Если отверстие слишком велико для крепежа, простая шайба может исправить разницу в размерах. Шайбы плоские могут быть одного из следующих типов:

Шайба плоская . Сделано для общего пользования. Используется для равномерного распределения нагрузки и уменьшения разницы в размерах отверстий. Также известна как стиральная машина типа А.
Шайба моментная . Используется в проектах деревообработки с болтами с квадратным подголовком, чтобы предотвратить вращение болта во время затягивания гайки.
Шайба крыла .Получил свое название от того факта, что он используется на крыльях автомобилей. Он имеет малый внутренний диаметр и большой внешний диаметр, что позволяет распределять силы по большой площади. Особенно используется с тонкими металлами.
Шайба С-образная . С-образная шайба имеет сечение, вырезанное из плоской шайбы общего назначения. Эта шайба нужна там, где может потребоваться замена шайбы без полного откручивания крепежа.
Шайба отделочная . Предназначенная для использования с винтами с потайной головкой, она также известна как шайба с потайной головкой.

Шайба пружинная

Пружинные шайбы действуют как пружины из-за небольших изменений их круглой формы. Они развивают осевую гибкость, что делает сустав более эластичным. Это в конечном итоге предотвращает непреднамеренное ослабление или затягивание крепежа из-за вибрации машины. Пружинные шайбы бывают разных видов. Обсудим несколько важных.

Шайба Бельвиль . Шайба имеет форму полого конуса со срезанной верхушкой.Это придает шайбе некоторую гибкость в осевом направлении. Они могут выдерживать осевые силы с небольшим отклонением. Шайбы Belleville используются в приложениях, которые склонны к тепловому расширению.
Шайба серповидная . Когда плоская шайба слегка изогнута, чтобы придать ей форму полумесяца, мы получим шайбу в виде полумесяца. В отличие от шайбы Бельвиль, шайба в виде полумесяца может выдерживать только небольшие осевые силы. Эта шайба используется для поглощения небольших движений.
Пружинная шайба куполообразная .Пружинная шайба купола выглядит как полый цилиндр, соединенный с основанием конуса со срезанной вершиной. Он действует так же, как шайба Бельвилля, но используется, когда требуется более плоская поверхность.
Шайба пружинная волнистая . Эти шайбы имеют чередующиеся изгибы в осевом направлении, напоминающие волну. Волновые шайбы менее эффективны, чем шайбы Бельвилля. Их используют как подушку или распорку для застежек.

Шайба стопорная

Стопорные шайбы фиксируют гайку / болт намного лучше, чем пружинные шайбы.Стопорные шайбы используются там, где есть вероятность, что крепежный элемент потеряет трение или начнет вращаться во время работы. Вот некоторые очень эффективные стопорные шайбы:

Стопорная шайба с внешним зубом . Эта шайба имеет зубцы, которые радиально выходят наружу под небольшим углом. Когда внешняя шайба помещается между гайкой и основанием и гайка затягивается, она входит в опорную поверхность и удерживает крепеж на месте. Эта шайба обычно предпочтительна, когда основа представляет собой мягкий материал, такой как пластик или алюминий.
Стопорная шайба с внутренним зубом . Эта шайба имеет зубцы, проходящие радиально внутрь. Они вгрызаются в застежку, когда она затягивается, и предотвращают любое относительное движение. Кроме того, они также помогают поглощать удары и вибрацию.
Шайба стопорная, разрезная . Разъемная шайба выглядит так, как если бы вы разрезали плоскую шайбу от центра к краю и согнули два конца в противоположных направлениях. Два конца разрезной шайбы слегка входят в сопрягаемые поверхности при затяжке фиксатора и удерживают его на месте.
Шайба стопорная . У пластинчатой шайбы есть боковой выступ, выходящий наружу. Перед затяжкой этот боковой язычок сгибается и прижимается к гайке, чтобы предотвратить относительное движение.

Стопорные кольца

Стопорные кольца — это металлические крепежные детали, используемые для удержания вала или узла на месте. Они бывают разного дизайна.

Стопорные кольца используются во многих областях машиностроения. Одним из таких примеров является стопорное кольцо (стопорное кольцо), используемое для удержания поршневого пальца поршня двигателя внутреннего сгорания на месте.Он также используется для удержания сборки в топливном насосе высокого давления дизельного генератора.

Большинство стопорных колец используются один раз и заменяются при капитальном ремонте оборудования, но некоторые из них можно использовать повторно. Стопорные кольца можно разделить на четыре основных типа. Эти типы далее делятся на подтипы. Четыре основные категории:

Стопорное кольцо постоянного сечения
Стопорное кольцо с коническим профилем
Спиральное стопорное кольцо
Круглый нажимной

Заклепки

Заклепки — это постоянные застежки, используемые для закрепления самых разных материалов.Они легкие и обладают отличной устойчивостью к усилиям сдвига. Наличие головки на каждом конце позволяет заклепке до определенной степени выдерживать осевые нагрузки. Для установки заклепок используется специальный инструмент, известный как заклепочный пистолет (либо заклепочник, либо заклепочник). При установке заклепок отверстия не требуют резьбы.

В отличие от резьбовых крепежных деталей, заклепки создают неразъемное соединение и не могут быть удалены и использованы повторно. Заклепки обладают отличным соотношением прочности и веса. Их также легче проверять (по сравнению со сварными соединениями).Для осмотра достаточно визуальной проверки (в отличие от сварки, где для проверки целостности соединения требуются специальные инструменты).

Эти причины сделали заклепку предпочтительной застежкой в аэрокосмической промышленности. Они могут создавать стыковые соединения, а также соединения внахлестку. Вот некоторые из наиболее распространенных типов:

Заклепка глухая
Заклепка приводная
Заклепка с фланцем большая
Заклепка полутрубчатая
Заклепка тройная

Анкеры

Анкеры — это уникальный тип крепежа, используемый для крепления металла к бетону или другим материалам, таким как эпоксидная смола, винилэфир и полиэфирная смола.Некоторые анкеры устанавливаются во время высыхания бетона, а другие устанавливаются непосредственно в затвердевший бетон.

Якоря

используются для закрепления множества различных объектов, поэтому они бывают разной конструкции. Анкер передает основанию силу растяжения и сдвига. Есть много типов анкеров. Вот некоторые известные типы анкеров:

Анкер акустический клиновой
Анкер сцепленный
Анкер для двойного расширительного щита
Анкер забивной
Анкер приводной палец молотка
Пластиковый анкер
Анкер-шуруп

Пластины

Вкладыши бывают разных форм.Их формы могут сильно различаться, поскольку они выполняют ряд задач в машинном оборудовании в качестве крепежа. Вставки используются для армирования стыков, фиксации эродированной внутренней резьбы, используются в качестве ключей во вращающемся оборудовании или для крепления анкерных болтов к подвесным трубопроводам.

Некоторые пластины имеют как внутреннюю, так и внешнюю резьбу. Внешняя резьба вставки входит в исходное отверстие с эродированной резьбой в подложке. Затем шпилька или болт меньшего размера соединяется с внутренней резьбой вставки для плотного захвата.

Вставные крепления можно разделить на следующие группы:

Установочный штифт
Стержень с резьбой
Стержень без резьбы
Вставки с цилиндрической резьбой
Шпонки в шпоночных пазах вала

Крепеж — обзор | Темы ScienceDirect

1. Здание a. Внешний б. Внутренний c. Двери и окна	Как указано на чертежах
2.Металлоконструкции а. Металлоконструкции b. Лестницы, включая ступени c. Платформы: Лестница верхняя d. Поручни Средние поручни Отбойники e. Пожарные лестницы и лестницы, включая петли безопасности f. Трубы, колонны, опоры в проходах	Как грунтованный или указанный на чертежах или черный Как грунтованный Светло-оранжевый, согласно BS 381C.№ 557 черный Светло-оранжевый согласно BS381C. № 557 Сигнальный красный, согласно BS 381C. № 537 Диагональный белый и канареечно-желтый (BS 381C. № 309) полосы 15 см
3. Трубопровод 3,1 Границы внутри завода a. Продуктовые линейки b. Паропроводы c. Водопроводы г. Пожарная сеть e. Линии пены f. Опасные, ядовитые химикаты и газы г. Газопроводы ч. Трубопроводы сырого газа i. Трубопроводы для сырой нефти j. Гликолевые линии к. Клапаны, фланец к фланцу на газопроводах На масляных линиях l. Подача воздухаm. Все насосы и клапаны: Менее 7 см (3 дюйма) Больше 7 см (3 дюйма) n. Содержание строки: o. Идентификация:	Белый Алюминий Алюминий Красный сигнальный, согласно BS 381C. № 537 Сигнальный красный, согласно BS 381C. № 537 Canary Yellow, согласно BS 381C. № 309 Темно-желтый средний Средне-коричневый, согласно BS 381C. № 411 Черный Белый и канареечно-желтый, согласно BS 381C. № 309 Полосы Белые и канареечно-желтые, согласно BS 381C. № 309 Ленты Арктический синий, согласно BS 381C.№ 112 Канареечно-желтый, согласно BS 381C. № 309 Желтые полосы Для надписи черным на алюминии Фон со стрелкой для направления потока Для полос 10 см. (4 дюйма) на клапанах и фланцах на алюминиевом фоне
4. Инструменты a. Панели, пульты управления и инструменты	Бриллиантовый зеленый, согласно BS 381C. № 221
5. Емкости а. Avgas, mogas, нафта, пентан b. Керосин гр. Газойль г. Дизель e. Мазут ф. Сырая нефть г. Емкости для воды h. i. Идентификационные номера на цистернах кроме черного ii. На черных баках	Белый Светло-серый, согласно BS 381C. № 631 Светлая соломка, согласно BS 381C. № 384 Морской зеленый, согласно BS 381C. № 217 Черный Средне-коричневый, согласно BS 381C. № 411 Алюминий Черный Белый
6. Нагреватели и теплообменник a. Кожух и дымовая труба нагревателя б. Теплообменники	Черный Белый
7.Мобильная установка а. Задний и передний щитки б. Вилы вилочных погрузчиков строповочные крюки c. Защитные кожухи, детали безопасности на ремнях вращающихся механизмов, муфтах, насосах и двигателях	Желтые и черные диагональные полосы канареечного цвета Желтые канареки согласно BS 381C. № 309 Канареечно-желтый, согласно BS 381C. № 309
8. Машины a. Насосы б. Опорные плиты c. Наружный и внутренний эл. Моторы г. Движущиеся части, включая муфты, фланцы, участки, закрытые защитными ограждениями e. Кабельные коробки ф. Станки г. Все прочие электрические элементы, такие как коробки предохранителей, распределительные коробки h. Башни осветительные, осветительная арматура и т. Д. i. Главный выключатель, трансформаторы и панели управления	Светло-серый (линкор), по BS 381C. № 631 Светло-серый (линкор), по BS 381C. № 631 Белый глянцевый Светло-оранжевый согласно BS 381C. № 557 Арктический синий, согласно BS 381C. № 112 Бриллиантовый зеленый согласно BS 381C. № 221 В помещении: стандарт производителя Наружный: оцинкованный или цинковый Покрытие напылением или алюминий Светло-серый, согласно BS 381C.№ 631
9. Разное a. Поддон охлаждающей воды б. Идентификация оборудования W. I.N. = Заводской идентификационный номер	Все отстойники, содержащие охлаждающую воду и / или сливные клапаны, должны иметь эмалированные таблички с диаграммами, прикрепленные к ограждению. Таблички должны иметь белый фон с черными буквами Все элементы оборудования и установки должны иметь идентификационное название и W.I. N. Нарисовано белой буквой на черном фоне
10. Схема безопасных цветов a. Противопожарное оборудование, в том числе пожарные насосы. Шланговые станции, лафеты, опорные башни и пожарные краны CO ₂ баллонов на подстанциях b. Защитные души и другие защитные устройства c. Опасные препятствия d. Предохранительные и предохранительные клапаны e. Опасные или открытые части оборудования f. Опасные места электрического монтажа г. Аптечка первой помощи h. Маски для дыхательных аппаратов и другое защитное оборудование	Красный сигнал согласно BS 381C. № 537 Бриллиантовый зеленый согласно BS 381C. № 221 Альтернативные полосы черного и канареечно-желтого канареечно-желтого цвета согласно BS 381C. № 309 Канареечно-желтый, согласно BS 381C.№ 309 Арктический синий, согласно BS 381C. № 112 Белые буквы бриллиантово-зеленого цвета, согласно BS 381C. № 221 бриллиантовый зеленый, согласно BS 381C. № 221
11. Уведомления на вывесках a. Установки, использующие каустическую соду или кислоты b. Установки с высокой концентрацией сероводорода	Черные буквы на желтом фоне Красные буквы на желтом фоне
12.Трафарет а. Подрядчики должны нанести трафаретную маркировку на резервуары, емкости, номера оборудования на английском / фарси b. Резервуары для хранения должны иметь цифры, нанесенные черным трафаретом минимум 1,5 М. Высота минимум с двух сторон

Что такое крепежные детали и их типы?

Можете ли вы представить мир без растений и деревьев? Нет, не можете, поэтому не можете представить свое окружение без застежек.Да, они играют очень важную и жизненно важную роль в этом инженерном мире. Всякий раз, когда вы слышите слово «крепежные детали», вы должны вспоминать, что это должны быть какие-то винты, болты или гайки. Да, но есть еще много других застежек, о которых мы узнаем в этой статье.

Итак, по этому тону давайте начнем понимать, что на самом деле такое застежка?

Крепеж — это аппаратное устройство, которое используется для соединения или скрепления материалов, как правило, в виде непостоянного соединения.Да, сустав может быть непостоянным или постоянным; соединенные компоненты можно легко разделить, не повредив стык в первом, а соединение повреждается или снижает прочность в случае последующего.

Как можно создать постоянные и непостоянные швы?

Ну, как правило, крепежные детали используются для создания непостоянных соединений с помощью винтов, болтов, гаек, шайб, шплинтов и т. Д.

И некоторых постоянных соединений в процессе, который включает сварку, клепку, пайку, пайку и т. Д.

Важность крепежа

Вы слышали о реактивной авиакомпании Боинг 747? Да, американская крупная авиалиния коммерческих реактивных самолетов, часто известная как «Джамбо-джеты», у которой есть около 30 лакхов крепежа из 60 лакхов деталей. Застежка — это основной аппаратный компонент, который используется почти везде, будь то дверная петля или какой-либо бытовой прибор, будь то автомобиль, оборудование, строительство, инфраструктура или все другие элементы, которые требуют сборки, обязательно будут иметь крепежные детали для их крепления.Что делать, если одна застежка ослабнет или сломается? Это обязательно повлияет на всю систему или вызовет неблагоприятные последствия. Таким образом, прочность, долговечность и жесткость зависят от типа материала, который мы собираемся использовать, или от того, каким должно быть покрытие на нем или какими должны быть его размеры, потому что выбор правильных креплений снизит концентрацию напряжений, что снизит усталость. . На рынке доступны различные виды застежек, каждый из которых имеет конкретную причину использования. В наши дни застежки могут быть черными, цветными или даже пластиковыми.

Типы креплений

1. Болты и гайки

Болт — это крепежный элемент с резьбой, который всегда соединяется с гайкой. Болты имеют внешнюю наружную резьбу, а гайки — внутреннюю наружную резьбу.

Болт состоит из головки, цилиндрического корпуса и резьбы по его длине. Болты обычно имеют плоскую головку, что означает отсутствие выемки на головке. Как правило, на периферии он имеет конструкцию, позволяющую приводить в движение гаечный ключ, и то же самое касается гайки.

2. Винты

Это крепежные детали, которые образуют собственную резьбу при закреплении в материале. Обычно они имеют головку и хвостовик со спиральной резьбой. У них есть разные типы головок и пазов или приводов, такие как прорези, Pozidriv, Phillips, hex, Torx, Robertson и т. Д. (Чтобы узнать больше об этом, рассмотрите предыдущая статья).

Чтобы узнать больше о винтах, щелкните ссылку ниже:

Различные типы винтов в процессе крепления

3.Шайбы

Это тонкая пластина, дискообразная форма с отверстием посередине и, как правило, внешний диаметр в два раза больше внутреннего, что используется для распределения нагрузки, на которую она закреплена, например, на винте или гайке. Их также можно использовать в качестве проставки, стопорного устройства, изнашиваемой накладки и т. Д. Во многих областях применения. По запросу он может быть из металла, пластика или резины.

4. Заклепки

Это постоянное крепление, состоящее из головки, стержня и хвоста, что означает, что его нельзя разобрать, не повредив суставы.Процесс, при котором два материала соединяются друг с другом посредством приложения силы, может осуществляться вручную или с помощью механического привода, известный как клепка. Они очень сильны по своей природе.

Также читайте:

5. Анкеры Крепежные детали

Они широко используются в строительстве, каменной кладке или каменной промышленности и используются для соединения конструкционных и неструктурных материалов с бетоном или другими материалами. Обычно это устанавливается путем сверления отверстия большего диаметра по сравнению с диаметром крепежа и в основном материале, а затем анкер вставляется в отверстие на глубину, известную как глубина заделки.Обычно они бывают двух типов: механические анкерные крепления и химические анкерные крепления.

6. Вставки

Это прочные резьбы, обычно цилиндрической формы, также известные как резьбовые втулки, и используются для различных целей, таких как обеспечение длительного соединения между различными материалами или для ремонта снятой резьбы. Обычно они используются для распределения нагрузок от винта малого диаметра на вкладыши большего диаметра.

7. Стопорные кольца

Они также известны как стопорные кольца и представляют собой небольшие металлические кольца, которые ломаются на одном конце круга, на конце круга имеется рифленая форма, которая используется для удержания и зажимать компоненты на валу при установке в обработанную канавку. Обычно они встречаются в деталях двигателя автомобилей, амортизаторах.

8. Штифты с кулисой и шплинты

Это стальные штифты или головка с цилиндрическим валом.Они используются для удержания компонентов машины в точном положении или совмещении. Они представляют собой отверстие в валу, в которое вставляется шплинт, который изгибается как скоба.

Также читайте:

Материал крепежа

Когда вы закончите выбор лучшего типа крепежа для вашего проекта, переходите ко второму по важности критерию выбора материала. Для каждого проекта требуются разные материалы в зависимости от различных факторов, таких как условия окружающей среды, характер коррозии, вибрации, прочность, долговечность и многие другие факторы, чтобы ваша застежка оставалась пригодной для работы.

Около 90% нашего окружения состоит из стальных крепежных элементов. Это может быть углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь и т. Д., Их разновидности существуют из-за того, что они обладают высокой степенью формуемости, прочности, прочности на разрыв и относительно недорогие в изготовлении. Обычно его обрабатывают цинком или хромированием.

1. Крепежные детали из углеродистой стали

Вы, должно быть, видели крепежные детали черного цвета при выполнении проектов, этот черный цвет обусловлен содержанием углерода.Процент углерода может варьироваться до 2,1% по весу от низкоуглеродистой стали до высокоуглеродистой стали. Они широко используются в автомобилестроении, нефтегазовой промышленности, судостроении благодаря прочной конструкции, прочности на разрыв, долговечности и устойчивости к неблагоприятным условиям окружающей среды.

Марки 2,5, 8, как правило, являются стандартами для этих крепежных изделий из углеродистой стали.

Теперь вопрос в том, что это за марки и как их идентифицировать?

Ну, для этого мы должны посмотреть на голову крепежного.Чтобы идентифицировать оценки, мы должны искать радиальные линии над ним. Если линий нет, то это сорт 2, который представляет собой низко- или среднеуглеродистую сталь, если у него 3 радиальные линии, то это сорт 5, который является среднеуглеродистой сталью и широко используется в автомобильной промышленности, а если у него 6 радиальных линий, это среднеуглеродистые сплавы, которые обычно используются в системе подвески транспортных средств.

2. Крепежные детали из нержавеющей стали

В основном это сплав низкосортного углерода и 10.5 мас.% Или более хрома и некоторые другие элементы. Содержание хрома обеспечивает высокую степень коррозионной стойкости. Низкое содержание углерода предотвращает его затвердевание, что делает их прочнее, чем у класса 2, но не так сильно, как у класса 5 и класса 8. Они также обладают блестящими свойствами. Они недорогие, легкодоступные и привлекательные, и используются как в быту, так и в автомобильной промышленности.

3. Алюминиевые крепежные детали

Это легкие крепежные детали, которые используются там, где вес ограничен, и могут быть сплавлены со многими другими материалами для повышения их прочности.Устойчивость к горячим и холодным температурам является отличительной чертой этих крепежных изделий. Это естественно коррозионная стойкость и немагнитность.

4. Титановые крепежные детали

Благодаря хорошей коррозионной стойкости и устойчивости при высоких температурах, эти крепежные детали используются в основном в самолетостроении, нефтехимической промышленности и производстве гоночных автомобилей.

5. Крепежные детали из латуни и бронзы

Это электропроводящий медный сплав.Поскольку бронза немагнитна и очень устойчива к коррозии, она широко используется в судостроении. Они не так распространены в использовании из-за дороговизны. Латунь обычно используется для эстетических целей, а не для прочности. Латунь также является коррозионно-стойким материалом.

6. Неметаллические крепежные детали

Это легкие непроводящие крепежные детали с низкой прочностью. Они не могут долго сохраняться в неблагоприятных условиях окружающей среды. Обычно они используются в эстетических целях.Некоторые неметаллические материалы: нейлон, ПВХ, полипропилен, неопрен и т. Д.

3 основных типа резьбовых соединений

Крепежные детали — это механические компоненты, используемые для временного соединения двух или более объектов. Хотя есть и другие способы соединения объектов — сварка, пайка, клей, обжим и т. Д. — крепежные детали часто предпочтительнее, поскольку их можно легко удалить. Резьбовые соединения особенно эффективны при соединении нескольких объектов благодаря их резьбовой конструкции.Имея внутреннюю или внешнюю резьбу, резьбовые крепления просты в установке и одинаково легко снимаются.

# 1) Винты

Самый распространенный тип резьбового соединения — винт. Винты состоят из металлических кусков цилиндрической формы с резьбовой поверхностью, охватывающей стороны. В верхней части винта находится головка, которая используется для вбивания винта в предмет или заготовку. Если винт имеет головку с крестообразным шлицем, например, отвертку или биту с крестообразным шлицем можно использовать для поворота и установки винта.С другой стороны, если винт имеет плоскую головку, можно использовать отвертку с плоской головкой или биту.

Существует множество различных типов винтов, некоторые из которых включают следующие:

Еще один распространенный тип резьбового соединения — гайка. Состоящие из куска металла круглой формы с резьбовой внутренней поверхностью, гайки используются вместе с болтом для соединения двух или более объектов. Внутренняя резьба гайки соединяется с внешней резьбой болта.Когда гайка поворачивается, она перемещает болт вверх или вниз в зависимости от направления, в котором он повернут.

Хотя есть исключения, большинство гаек имеют шестиугольную наружную поверхность. Внутренняя часть по-прежнему имеет цилиндрическую форму, хотя внешняя часть имеет шестиугольную форму, что упрощает процесс установки. Шестигранные гайки с шестигранной головкой легко захватываются, что позволяет рабочим устанавливать или снимать их с минимальными усилиями.

Третий основной тип резьбового крепежа — болт.Некоторые люди считают, что болты и винты одинаковы, но это не так. Болты используются для соединения двух или более объектов с резьбой, тогда как винты используются для соединения двух или более объектов с резьбой. Имейте в виду, что винты часто образуют собственную резьбу во время установки. Тем не менее, болты специально предназначены для соединения объектов без резьбы с помощью гайки.

Как упоминалось ранее, гайки соединяются с болтами с помощью соответствующей резьбовой поверхности. Наружная резьба болта действует как направляющая для внутренней резьбы гайки.

Различные типы застежек

Если вы когда-либо просматривали наш интернет-магазин или даже полки вашего местного хозяйственного магазина, вы, возможно, заметили огромное разнообразие типов застежек, доступных в наличии. Вы знаете, что все из них и какие из них лучше всего подходят для конкретных проектов? Чтобы помочь вам определить различные типы крепежа из нержавеющей стали, мы подготовили это удобное руководство. От винтов до гвоздей и заклепок до U-образных болтов — этот список поможет вам всегда точно знать, какой крепеж выбрать, независимо от проекта, над которым вы можете работать.

Гвозди

Начнем с самого простого типа застежки: гвоздя. Хотя они бывают нескольких разновидностей, от кровельных гвоздей до гвоздей с кольцом или простых столярных гвоздей, все эти крепежные элементы отличаются тем, что они прямые, обычно без резьбы, с плоскими головками и вставляются молотком.

Гайки и болты

Болты, вероятно, являются наиболее распространенным типом крепежа. Они используются для скрепления компонентов без резьбы и работы в тандеме с гайками.Они имеют наружную наружную резьбу на одном конце и шестигранную головку и затягиваются гаечным ключом. Поскольку гайки используются с компонентами без резьбы и, в отличие от винтов, не обеспечивают удерживающую силу за счет своей резьбы, их необходимо устанавливать с помощью гайки. Гайки — это кольцевые застежки, которые крепятся к концам болтов. Различные типы болтов включают болты с шестигранной головкой, рым-болты, болты с квадратным подголовком и U-образные болты.

Винты

Винты аналогичны болтам. У них также есть наружная резьба, которая начинается прямо на кончике и обычно покрывает всю длину винта.Головки винтов могут быть разных форм и размеров, и существует удивительный набор винтов для всех видов проектов и материалов. В отличие от болтов, винты полагаются на свою резьбу, чтобы удерживать их. Большинство шурупов являются самонарезающими, что означает, что они врезаются в материал по мере вкручивания. Среди множества различных типов шурупов из нержавеющей стали доступны шурупы для дерева, шурупы для настила, винты с шестигранной головкой, самосверлящие шурупы и станки. винты.

Заклепки

Заклепки — это постоянные застежки, которые можно использовать для скрепления любых материалов.Они невероятно легкие и имеют низкий профиль относительно поверхности скрепляемого материала. При использовании заклепок отверстия не нужно продевать, но для их нанесения необходимо использовать специальный пистолет — заклепочник. Как только заклепка находится на месте, она образует прочное соединение и не может быть удалена. Заклепки — предпочтительные застежки в аэрокосмической промышленности.

Шайбы

Шайбы — это кольца, которые используются вместе с гайками и болтами и помещаются под головки гаек, шарниров или подшипников оси.Они используются для нескольких различных целей, например, для уменьшения трения, для обеспечения более равномерного распределения давления гайки на закрепленный компонент, для устранения утечек, изоляции компонентов или предотвращения ослабления из-за вибрации.

Анкеры

Анкеры в основном используются для крепления стали к бетону или к таким материалам, как эпоксидная или полиэфирная смола. Они работают, передавая растягивающее усилие на основу (то есть бетон или аналогичный материал). Они бывают нескольких различных форм, таких как акустические клиновые анкеры, клееные анкеры, анкеры с двойным компенсатором расширения, вставные анкеры, анкеры с ударными штифтами и анкерные болты.

Пластины

Пластины используются в основном для армирования. Их часто бросают в отверстия, где резьба эродирована, уступая место более мелкой шпильке или болту, которые нужно вставить, чтобы восстановить прочность соединения. Они также используются в качестве ключей во вращающемся оборудовании или для крепления анкерных болтов к подвесным трубопроводам. Среди различных типов вставок — установочные штифты, стержни с резьбой и без резьбы, шпонки и вставки со спиральной резьбой.

Это наиболее типичные категории крепежа.Другие включают морские крепежные детали, головки, винты и гайки с мелким шагом, стяжные муфты, хомуты для шлангов, кронштейны и пластины. Все они есть в Marsh Fasteners. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о типах крепежа, которые вам понадобятся для вашего следующего проекта.

Гвозди, шурупы, болты, анкеры, заклепки

Крепежные элементы могут быть небольшими, но они буквально удерживают здания в вертикальном положении, поскольку они удерживают вместе его различные элементы. В то время как некоторые из старейших сохранившихся построек в мире, например пирамиды в Египте, держатся вместе только за счет силы тяжести, для большинства зданий используются крепежные детали.Профессиональный строитель и мастер Джордан Смит объясняет:

«С самого начала у нас было два основных метода соединения. Один из них — механическое крепление, то есть гвозди, ресницы, все, что механически связывает материал. И у нас есть клеи — это химическая связь ».

До XIX века каждый гвоздь или другая застежка выковывались вручную, что делало их дорогим товаром. Пионеры часто сжигали свои старые дома, а затем перебирали пепел в поисках гвоздей, которые можно было бы использовать повторно.Сегодня массовое производство не только снизило стоимость металлических крепежных изделий, но и привело к появлению большего разнообразия размеров и форм, которые широко доступны.

Виды крепежа

Хотя каждая металлическая застежка служит одной цели — соединению двух частей материала, разные застежки подходят для разных задач. Вот пять наиболее распространенных типов крепежа, которые должен знать каждый подрядчик.

Почему конструкции не рушатся или не разваливаются? Узнайте все о том, что объединяет строительные материалы, в онлайн-курсе MT Copeland «Крепежные изделия и клеи».Курс, который ведет профессиональный строитель Джордан Смит, охватывает самые разные темы — от гвоздей и шурупов до клеев и эпоксидных смол.

Гвозди

Самая известная застежка, гвоздь, использовалась на протяжении тысячелетий — их находили на древних египетских стоянках, датируемых 3400 годом до нашей эры. Базовая конструкция гвоздя не сильно изменилась за все это время, с гладким стержнем и большей головкой, хотя сегодня гвозди обычно изготавливаются из стали (часто из нержавеющей стали).

Nails имеют собственную систему классификации от 2D до 60D. Буква «d» означает динарий, римский пенни — указание на то, сколько они когда-то стоили. Однако на большинстве строительных площадок вы, скорее всего, услышите, как их называют просто по длине. Например, гвоздь номиналом 16 пенни или 16 пенни имеет длину 3,5 дюйма.

Помимо обычных гвоздей, существуют и другие типы гвоздей, предназначенные для определенных целей. У некоторых более тонкие стержни, у других менее заметные головки.

Винты

История винта не так велика, как история гвоздя, но все еще восходит к древним грекам и римлянам, которые использовали резьбовые детали, похожие на винты, в прессах для оливок и винограда. Эта резьба на стержнях — это то, что отделяет винты от гвоздей.

Во многих случаях гвозди и шурупы могут использоваться как взаимозаменяемые. Однако решение использовать гвоздь или винт частично зависит от нагрузок, которым будут подвергаться элементы.Гвозди обладают большей прочностью на сдвиг, а резьбовые соединения — большей прочностью на разрыв.

В то время как гвозди дешевле, проще и быстрее использовать в больших проектах, таких как каркас дома; винты часто являются лучшим вариантом для проектов, где головки не видны.

Винты, как и гвозди, бывают разных видов. Шурупы по дереву бывают разных видов, предназначенных как для твердых, так и для мягких пород дерева, а другие предназначены для использования с гипсокартоном, кладкой, МДФ и другими материалами.

Гайки и болты, а также шайбы

На первый взгляд болт может выглядеть как винт — у него есть головка и стержень с резьбой. Присмотритесь повнимательнее, и первое отличие станет очевидным: болт не сужается к острию, в отличие от винтов. Функционально, принципиальное различие между двумя крепежными элементами заключается в том, что винт не закреплен в материале, а вместо этого соединен с гайкой — обычно шестигранным анкером или шестигранной гайкой с соответствующей резьбой. (Гайка-барашек — это особый тип гайки с двумя «крыльями» от гайки, предназначенный для использования, где простого ручного давления без каких-либо инструментов достаточно, чтобы закрепить гайку на месте.)

Как правило, гайки и болты используются в более крупных проектах, где требуется более высокая грузоподъемность; шурупы чаще встречаются у более мелких. Материал также определит, будете ли вы использовать винт или болт — например, если вы соединяете бетонные элементы, болт и гайка обычно являются лучшим вариантом, поскольку твердость бетона затрудняет использование винтов.

Шайбы — третий элемент гайки и болта. Эти тонкие диски с отверстиями в центре используются либо на конце гайки, либо на конце болта, чтобы распределять нагрузку по большей площади, сводя к минимуму повреждения, вызванные напряжением от установки болта и гайки.

Анкеры

Анкерные болты или анкерные крепления соединяют объекты с бетонной поверхностью, например, с фундаментом дома. Они часто отливаются на месте, причем часть болта открыта, так что объект может быть прикреплен к нему, обычно с помощью гайки и шайбы. Другие анкерные болты просверливаются в застывшем бетоне и затем удерживаются на месте клеем.

Заклепки

Эти застежки соединяют две металлические детали — это короткие металлические детали с головками на обоих концах, скрепляющие металлические элементы вместе.Заклепки необходимы для строительства мостов и больших металлических конструкций, а заклепки используются для соединения двух металлических частей, когда у вас есть доступ только к одной стороне. Они необходимы при строительстве самолетов и металлических кораблей. Вы вряд ли будете использовать заклепки или шурупы для листового металла (еще один вариант соединения металлических листов) при строительстве большинства домов или построек.

MT Copeland предлагает онлайн-классы на основе видео, которые дают вам фундамент в области строительства с использованием реальных приложений. Классы включают профессионально подготовленные видеоролики, преподаваемые практикующими мастерами, а также дополнительные загрузки, такие как викторины, чертежи и другие материалы, которые помогут вам овладеть навыками.

Что такое крепеж

Особенности метизов

Виды крепежа

Крепеж метрический

Крепеж анкерный

Крепеж нержавеющий

Мебельный крепеж

Такелаж

Заключение

Метизы и крепежные изделия

Крепеж и метизы: определения

Крепеж и метизы: назначение и сфера применения

Виды крепежа

Виды метизов

Популярные крепежные изделия и метизы

Крепеж — это… Что такое Крепеж?

Крепежные изделия: виды и характеристики

Основные классификации

Гвозди

Болты и винты

Шурупы и саморезы

Анкеры и дюбели

Гайки, шайбы и гроверы

Заклепки

Шпильки

Заключение

Строительный крепеж: виды и характеристики

Металлический крепеж: классификация, материалы, способы защиты

Классификация крепежных изделий

Стальной крепеж: преимущества и недостатки

Защитные покрытия для крепежа

Как выбирать металлический крепеж?

Крепеж

Различные типы крепежных элементов и их применение

Типы крепежа | Fractory

Постоянные и непостоянные крепления

Типы болтов

Болты с шестигранной головкой

Болты с двойным концом

Болты с проушиной

Пента Болт

Болты с квадратным подголовком

Болты с головкой под торцевой ключ

U-образные болты

Винты

Саморезы

Винты для листового металла

Крепежные винты

Гайки

Колпачковые гайки

Castle Nuts

Приварные гайки

Гайки шестигранные

Нейлоновые стопорные гайки

Гайки для заклепок

Шайба

Шайба пружинная

Шайба стопорная

Стопорные кольца

Заклепки

Анкеры

Пластины

Крепеж — обзор | Темы ScienceDirect

Что такое крепежные детали и их типы?

3 основных типа резьбовых соединений

# 1) Винты

Различные типы застежек

Гвозди

Гайки и болты

Винты

Заклепки

Шайбы

Анкеры

Пластины

Гвозди, шурупы, болты, анкеры, заклепки

Виды крепежа

Гвозди

Винты

Гайки и болты, а также шайбы