Как сделать ворота своими руками видео: Чертежи, фото и видео распашных ворот, сделанных своими руками

Рукам
alexxlab

Содержание

Ворота своими руками. Чертежи, фото и видео

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

При обустройстве ограждений вокруг дома или дачного участка обязательно возникает вопрос: как сделать ворота своими руками. Чертежи, фото и видео материалы, приведенные в этой статье, помогут разобраться с процессом установки таких конструкций, а также определиться с выбором способа открывания. После тщательного просчета всех тонкостей и нюансов можно подобрать оптимальную, подходящую конкретному участку конструкцию и заранее подготовить все необходимое.

Современные распашные ворота

Распашные ворота

Самым простым и довольно удобным считается вариант распашных ворот со встроенной калиткой. Подобную схему чаще всего используют при обустройстве ограждений для частного дома ввиду простоты конструкции и возможности установки своими руками.

Чертеж обустройства распашных ворот с калиткой

Согласно этой схеме створки и калитка устанавливаются на обычные петли, приваренные к опорным столбам. Их крепление может производиться двумя способами: с внутренней и внешней стороны опор. От варианта монтажа и разновидности петель зависит сторона открывания ворот. Чаще всего створки изготавливаются в виде металлических рам, выполненных из профильной трубы или металлического уголка. Обшивка может проводиться из разных отделочных материалов, сюда можно отнести:

  • древесину;
  • листы тонкого металла;
  • профнастил.

Схема создания кованых ворот своими руками

Неплохо смотрятся и кованые створки, но их создание лучше всего доверить мастеру ввиду сложности такого процесса. Без специальных навыков невозможно собрать такие ворота своими руками. Чертежи, фото и видео для облегчения самостоятельного монтажа других типов ворот можно найти ниже.

Распашные ворота своими руками (видео 1)

Монтаж распашных ворот

Если распашные ворота планируется выполнять из сравнительно легкого материала – профнастила, то в качестве опорных столбов прекрасно подойдут металлические трубы, имеющие диаметр 80-100 мм. Для такой задачи подойдет и профилированная квадратная труба.

Сами створки выполняются из труб с квадратным сечением, но меньшего размера. Рекомендуемые габариты 40х25х3000 мм. С помощью сварки изготавливают каркас створок в виде обычных рамок и затем усиливают поперечинами или диагоналями из того же материала. Обязательно нужно предусмотреть на створках места для засовов, замков и ограничителей открывания-закрывания.

Распашные ворота в частном доме

Начинают монтаж подобных конструкций с установки опорных столбов. Ниже описано, как выполнить монтаж опор для ворот своими руками. Чертежи, фото и видео помогут разобраться во всех тонкостях работ.

Статья по теме:

Устройство ворот для частного дома. Фото возможных вариантов.

Виды ворот для частного дома. Фото вариантов установки. Обустройство распашных и раздвижных въездных групп. Автоматизация ворот.

Установка опорных столбов: два способа

Установка опор может производиться двумя методами: обычным забиванием или бетонированием. Чтобы качественно установить металлическую трубу в землю, необходимо заранее проделать отверстие и с помощью большой кувалды забить опору. Уровень забивания составляет примерно 120-130 см.

Такой способ считается самым простым, гарантирует быстроту выполнения и высокую надежность будущей конструкции. После установки опоры нужно закрепить к стойкам ограждения или, если требуется к дворовым постройкам. Далее привариваются навесы, на которые впоследствии подвешиваются собранные заранее створки.

Схематическое изображение опор и каркаса распашных ворот

В качестве другого способа установки опор можно использовать бетонирование. Его можно выполнить с армировкой или без обвязки металлической арматурой. Для этого подготавливают отверстия, диаметром примерно 25-30 см, а глубиной 150-200 см. Эти значения могут изменяться в зависимости от сечения опорного столба. На дно подготовленных ям засыпают так называемую подушку – слои песка и щебенки, которые потом утрамбовываются.

Распашные деревянные ворота

После этого столб устанавливается на подготовленную подушку, при необходимости устанавливается арматурная обвязка и вся конструкция заливается бетоном. Для этого можно использовать цемент марок М-200, 250. Пока раствор свежий, столб устанавливают по уровню и фиксируют дополнительными подпорками. Неплохо смотрятся опорные столбы, выполненные из кирпича. В этом случае места для крепления петель встраиваются прямо в кладку.

Распашные ворота своими руками (видео 2)

Раздвижные ворота

Из всех вариантов раздвижных ворот можно выделить три самых распространенных. Они бывают:

  • консольными;
  • откатными;
  • подвесными.

Наименьшей популярностью из этих разновидностей пользуются подвесные ворота. При их установке ограничивается высота проезда, так как сверху монтируется металлический профиль, на который подвешивается створка.

В регионах, где зимы холодные и снежные не стоит устанавливать откатной вариант ворот. Для их полноценного использования придется постоянно очищать их ото льда и снежных заносов, что не всегда удобно. В остальном подобные конструкции довольно хороши, они не требуют большой площади для полного открывания.

Конструкция откатных ворот

Совсем несложно изготовить откатные ворота своими руками. Чертежи, фото и видео материалы помогут разобраться с особенностями монтажа таких конструкций. Для откатных ворот нужно предусмотреть свободное пространство вдоль забора. Примерные размеры створки приведены на рисунке.

На поверхности земли оборудуется специальный рельс или профиль, по которому створка будет передвигаться с помощью специальных роликов. В верхней части также устанавливаются роликовые элементы и дополнительные скобы, которые будут придерживать полотно при передвижении.

Раздвижные ворота на роликах

Как установить консольные ворота своими руками.


Чертежи, фото и видео этапов работ

Консольные ворота считаются сложнее в устройстве, чем их собратья. Но именно специальное устройство гарантирует надежную работу даже в морозное время года. Основные преимущества ворот такого типа: отсутствие ограничения по высоте и возможность установки только одного опорного столба. Они не имеют контакта с наземным рельсом, поэтому их использование в любую погоду не доставляет особых проблем.

Откатные ворота своими руками (видео)

Особенности сборки створки и подготовки фундамента

Полотно ворот монтируется на заранее подготовленную раму, выполненную из металлической трубы, профиля или уголка. Снизу к раме приваривается направляющая балка, внутри которой устанавливаются роликовые каретки. Именно по ним основание перемещается в обе стороны, осуществляя открытие и закрытие конструкции.

3D-эскиз консольных ворот

Полезный совет! После сварки каркаса, полученные швы необходимо зачистить болгаркой, а также устранить со всей поверхности очаги коррозии.

Чтобы узнать необходимый размер таких ворот, нужно условно их разделить на две части: закрывающую проем и противовес. Длина противовеса (консольной части) должна составлять 35-50% от ширины необходимого проема. Под консольную часть требуется обустройство фундамента, чтобы выдерживать нагрузки, создаваемые воротами при движении.

Откатные ворота в частном доме

Полезный совет! Стандартный проем для удобства въезда через ворота должен составлять 4 метра. Соответственно длина консольной части будет около 2 метров.

Для этого необходимо подготовить швеллер №20, длиной равной консольной части ворот. Затем выкапывается котлован, примыкающий к опорному столбу. Его габариты должны быть немного больше размеров швеллера, а глубина ниже уровня промерзания почвы. Также необходимо создание как минимум двух арматурных каркасов для привязки швеллера к фундаменту.

Швеллер 200 мм укладывается вплотную к столбу. Швеллер 160 мм укладывается с отступом 50 мм от столба. Закладные в столбах монтируются заподлицо с кирпичной кладкой (отделкой)

После заливки готовому фундаменту требуется около месяца, чтобы окончательно выстояться, но уже через неделю он наберет максимальную прочность, после чего можно начинать монтаж створки.

Примеры конструкций различных видов откатных ворот

Необходимая фурнитура

Фурнитура для консольных ворот, представленная на строительном рынке, довольно разнообразна. При ее выборе нужно учитывать ширину проема и вес готовой створки. Стандартный набор включает в себя:

  • 6 метровая направляющая балка;
  • две роликовые опоры;
  • концевые ролики;
  • ловители концевых роликов;
  • дополнительное устройство с 2 роликами;
  • заглушки для концов балки.

Распашные металлические ворота

Полезный совет! Чтобы работа механизмов не вызвала проблем, ролики необходимо крепить в одной плоскости.

В комплекте обычно находится инструкция по сборке, с ее помощью можно собрать всю конструкцию ворот своими руками. Чертежи, фото и видео, собранные в этой статье, помогут детально разобраться со всеми нюансами.

Распашные ворота (видео)

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ Загрузка… ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

Ворота из профнастила своими руками. Фото и видео.

Раньше владельцы частных домов чаще ставили ворота полностью обшитые металлом. Теперь все чаще используется профнастил, потому что, у этого материала довольно много положительных качеств:

  1. Довольно большая прочность материала. Благородя этому забор и ворота из профилированного листа выдерживают большие нагрузки, в том числе и порывы ветра.
  2. Ворота сделанные из профнастила долгое время не ржавеют. Это достигается путём нанесения современных защитных покрытий и срок службы доходит до 50 лет.
  3. У листов профнастила небольшая толщина, как следствие сравнительно небольшой вес. Поэтому его легче монтировать на ограждение.
  4. Главный плюс — это небольшая цена по сравнению с другими ограждениями и отличный внешний вид.

Уже исходя из данных плюсов, можно с уверенностью устанавливать ворота из профнастила.

Онлайн-калькулятор: подбор количества материалов для ворот из профнастила.

Если хотите сделать ваши ворота яркими и запоминающимися, то можете добавить кованные или декоративные элементы.

Виды ворот из профнастила

Если вы не хотите усложнять конструкцию и предпочитаете надежность, то могу порекомендовать распашные ворота. Не зря подавляющее большинство владельцев домов выбирают именно их. Данные ворота состоят из двух створок, которые распахиваются в разные стороны. Такая конструкция позволяет максимально уменьшить вес на опоры.

Хотя ворота из профилированного листа и так гораздо легче полностью металлических, все же лучше уменьшать нагрузку на опорные столбы. Так вы сможете избежать проблем в будущем, связанных с повреждением или перекосом ворот. Кстати, петли ворот вам тоже прослужат гораздо дольше и открывать ворота будет легче.

Следующими мы рассмотрим откатные ворота из профнастила. Они выполнены из одной створки, которая перемещается вдоль забора.

Можем более подробно рассмотреть виды откатных ворот.

Плюсы откатных ворот

  • Можно подключить автоматику
  • Легко открываются, даже когда весь двор замело снегом.
  • Не нужно оставлять свободное пространство за воротами, для их открытия.

Сделать такие ворота самостоятельно довольно сложная задача.

  1.  Нужно правильно рассчитать противовес, иначе они перекосятся и их будет непросто открыть.
  2.  Придётся залить очень крепкий фундамент, способный выдержать опорный столб.
  3.  Довольно сложно без навыка сварить такие ворота.
  4.  Обычно делают автоматическое открытие таких ворот. Подключение автоматики так же может вызвать сложности.

Последними мы рассмотрим сдвижные ворота. Они сочетают в себе положительные черты как распашных так и откатных ворот. Состоят они из двух створок, которые раздвигаются в разные стороны вдоль забора. Про положительные качества этого забора мы уже знаем, давайте посмотрим на недостатки.

  1.  Все же нужно следить за правильностью расчёта противовеса. Хоть это и не так критично, поскольку полотно вдвое меньше, но перекосы будут видны и будет происходить быстрая выработка механизма отката.
  2.  Хотя нагрузка на опорные столбы в данном случае меньше, к недостаткам можно отнести их количество. Придётся делать два опорных столба.

Исходя из соображений простоты реализации и дешевизны конструкции, многие останавливают свой выбор на распашных воротах.

Расчёт необходимых материалов для распашных ворот из профнастила

Мы определились с конструкцией ворот. Теперь необходимо просчитать необходимый материал. Для этого делаем чертёж распашных ворот и проставляем размеры.

На фото изображён самый простой каркас ворот. Он не включает в себя горизонтальные и вертикальные ребра. Они не сильно нужны, поскольку листы профнастила имеют ребристую форму и благодаря этому большую продольную жёсткость.

Приступаем к изготовлению каркаса. Для этого нам потребуются профильные трубы с сечением 40*20мм или в зависимости от размера ворот 60*40мм. Длину трубы можно рассчитать на нашем калькуляторе.

На данном фото мы делали забор с креплением профнастила прямо к раме каркаса.

Для крепления использовали заклёпки того же цвета, что и листы профнастила.

Если вы хотите увеличить жёсткость конструкции, то можете приварить полосу металла. Она будет закрывать щели между каркасом и листом. Для этого можно взять стальную полосу размером 25*4мм или 40*4мм и приварить к каркасу ворот. Можете высчитать длину полосы на нашем калькуляторе.

Если столбы у вас ещё не установлены, то могу порекомендовать, при расчёте размера ворот, опираться на размеры листов профнастила. Выбрав, таким образом, ширину ворот, не придётся подрезать листы и идеально ляжет нахлест.

Теперь зная количество материалов, можно отправляться за покупками металлических труб, листов профнастила, петель, замков и запоров, а также декоративных элементов.

Совет! При отрезке листа профнастила болгаркой, располагайте его лицевой поверхностью к себе. Резанный край получится более гладкий, чем с другой стороны.

Как выполнить чертёж каркаса ворот из профнастила?

Сейчас я расскажу о методе сварки ворот, который даёт большую точность, чем обычный слесарный угольник.

Выбираем ровную площадку на твёрдом основании и, используя правило трех чисел 3-4-5, отчерчиваем контур будущих ворот.

Давайте я поясню метод. Проводим от одного угла ворот линию и отмечаем на ней 3 одинаковых отрезка. Длина отрезков может быть любая и для разметки удобнее использовать шнур. Этим шнуром мы размечаем вторую линию примерно на 90 градусов к первой. Отмечаем на ней 4 отрезка той же длины. Теперь, если скорректировать дальние точки так, чтобы расстояние между ними было как 5 отрезков, то мы получим прямой угол.

После того как вы начертили каркас будущих ворот, можно проверить правильность прямоугольника. Измеряем диагонали, они должны быть равны.

Почему мы так детально рассмотрели момент разметки ворот? Вы должны понимать, что ошибка в длине, может вызвать перекос ворот.

Монтаж ворот из профнастила своими руками

Болгаркой отрезаем трубу под углом 45 градусов. Положив части ровно на линии разметки, прихватываем сваркой. Проверяем диагонали ворот и завершаем сварку.

Проверяйте каркас ворот на деформацию после сварочных работ. Створки ворот должны плотно прилегать к рабочей поверхности площадки. Если вы хотите увеличить жёсткость углов, то можно приварить стальные треугольники толщиной около 3 мм.

К готовой раме ворот привариваем стальную полоску для крепления листов профнастила.

Ещё вариант крепить непосредственно к трубе каркаса, делая отверстие только в одной стенке , не насквозь, и закрепляя заклёпками.

Для замка на калитке лучше сварить отдельный, закрытый с двух сторон, отсек.

Разлаживаем на площадке готовые створки ворот и опорные столбы. Привариваем петли. Расстояние между столбом и воротами должно быть не больше 2-3 мм.

Если столбы у вас уже установленны, то каркас ворот приставляем к столбам на подпорках. Проверяем, чтобы ворота стояли вертикально, хорошо открывались и закрывались, затем привариваем до конца.

Устанавливаем вертикальные запоры на ворота. Там где они должны входить в бетон, сверлим перфоратором отверстие. Что бы отверстие со временем не забилось, вставляем в него обрезок трубы.

Перед покраской каркаса ворот рекомендую ещё раз убелиться в отсутствии перекосов, лёгкости открытия ворот и калитки. Привариваем декоративные элементы, шлифуем и можно грунтовать и красить.

После того как краска высохнет, начинаем устанавливать листы профнастила с нахлестом в одну волну. Крепить можно на кровельные саморезы или заклёпки окрашенные в цвет профнастила.

Несколько полезных советов

  1.  Для обустройства заборов и ворот рекомендуется использовать стеновой профлист, имеющий маркировку «С» .
  2.  Шариковые петли позволяют существенно снизить шумообразование при движении конструкции, увеличить плавность хода.
  3.  Рама ворот подвешивается на опорные столбы. При монтаже следует скрупулезно следить, чтобы размеры зазоров и сверху, и снизу были от 20 см. Зазор снизу обеспечивает беспрепятственное открывание в зимний период, когда идет постоянное скопление снега, или весной при вспучивании грунтовой поверхности. Свободное пространство сверху позволит впоследствии установить декоративные элементы.
  4.  Работа с профлистом обязывает применять меры предосторожности. Рабочие перчатки защитят от острых поверхностей руки.
  5.  В большинстве случаев при проведении монтажных работ на поверхности профлиста образуются царапины, отчаиваться не следует, надо ликвидировать их, воспользовавшись красками в баллончиках. Целесообразной будет заблаговременная покупка баллончиков с краской, идеально соответствующей оттенку профлиста.

Ну вот, ваши ворота из профнастила и готовы.

Ворота. Все этапы постройки. Как построить ворота из профнастила своими руками


Watch this video on YouTube

Поделиться

Твитнуть

Запинить

Нравится

Класс

WhatsApp

Viber

Телеграмка

как сделать, чертежи, фото, видео

При обустройстве загородного дома не второстепенную роль играют ворота, которые выступают первой преградой для злоумышленников.

Видео — какие бывают откатные ворота? 

Современные технологии позволяют, помимо решения вопроса безопасности, обустраивать комфортный въезд на территорию участка. Среди большого многообразия наиболее перспективными считаются раздвижные (откатные) системы, которые подразделяются на ручной и автоматический тип.

Почему так популярны раздвижные ворота

  • Функциональность и удобство использования.

Откатные ворота не ограничивают высоту проезжающей конструкции. Удобны в использовании. При желании конструкцию раздвижных систем можно собрать своими руками без привлечения специалистов, достаточно закупить необходимый материал или использовать другой подходящий.

  • Простота конструкции.

Подвесные раздвижные ворота без автоматики представляют собой легкую конструкцию. При желании можно разобраться в данной теме и произвести установку всей системы самостоятельно, тем самым сэкономив на услугах монтажа и производства. Достаточно будет изучить наши материалы. Чертежи, фото, схемы, видео подробно отвечают на вопросы: как сделать, как установить, какие материалы использовать.

  • Отсутствие ограничений пространства, за исключением места у ограждения участка. Движение ворот осуществляется вдоль забора. Не требуется дополнительное пространство на участке, в отличие от распашных типов.
  • Возможность автоматизации, при дополнительных затратах.

Для автоматизации потребуется установка более сложной конструкции, в состав которой, помимо основной, дополнительно входят радиоприемник, фотоэлементы, рейки и привод.

  • Долгий срок эксплуатации, примерно 10-15 лет. Роликовые или рельсовые тележки двигаются внутри направляющих, защищающих их от влияния внешних факторов: загрязнений, дождя, снега.

Раздвижные ворота имеют и несколько минусов: не всеобщая доступность по стоимости, более громоздкий и большой вес конструкции, в отличие от распашных ворот.

Основные виды раздвижных систем. Выбор оптимального варианта

Помимо принципов действия механизма, раздвижные системы подразделяются также на два вида: движущиеся на рельсах и на роликах.

В зависимости от потребностей установщика выбирается тот или иной тип. Для конструкции рельсовых раздвижных ворот необходим проем более 5 м, что могут позволить только предприятия. В частных владениях использовать большую территорию для таких целей не целесообразно, поэтому на даче, в коттеджах используют более комфортабельный и малогабаритный тип роликовых систем.

Даже более низкая стоимость не привлекает устанавливать на гараже, на даче рельсовые ворота, поскольку они обладают большими минусами.

  • Во-первых, рельсы выступают над проезжей частью, создавая тем самым неудобство.
  • Во-вторых, они требуют дополнительного ухода: их следует постоянно чистить от внешних загрязнений.
  • В-третьих, ввиду больших размеров и тяжеловесности, рельсовые ворота практически невозможно собрать без автоматики. При эксплуатации постоянно требуется дополнительное усилие.

Тем самым, оптимальным вариантом в частном строительстве являются раздвижные роликовые ворота. В данной статье будут подробно представлены самодельные системы, с момента монтажа до ввода в эксплуатацию.

Ролики для откатных ворот

Принцип действия и составляющие системы раздвижных ворот

В состав раздвижных ворот входит следующая фурнитура:

  • консоль – основа всей системы. Направляющая балка, внутри которой движутся шарики;
  • две каретки с роликами. Различают концевую и верхнею каретки, и каждая из них выполняет определенную функцию. Концевой ролик создает устойчивость створки в закрытом положении. Верхний носит функцию устойчивого и надежного движения полотна вдоль балки.
  • улавливатели, ограничивающие расстояние движения створки по консоли;
  • заглушки, защищающие консоль от загрязнений;
  • система автоматизации, включающая электропривод, зубчатую рейку, фотоэлементы, пульты дистанционного управления, сигнальную лампу.

Как показывает практика, в случаи самостоятельной сборки конструкции производить закуп необходимых комплектующих частей лучше на оптовом складе у одного поставщика. Тем самым, ограждая себя от лишних форс-мажорных ситуаций при монтаже.

Подготовка к  установке

Перед проведением работ необходимо определиться с размером ворот. Ширина въездного проема должна обеспечивать свободный въезд, и при необходимости, как это бывает на узких улочках, и разворот. Следует учесть, что расстояние отката вдоль забора должно составлять 1,5-й размер ширины полотна.

В зависимости от габаритов будет выбран материал самих ворот, и соответственно фурнитура. Для полотна стараются выбрать более легкий материал, так как его вес будет создавать нагрузку на ролики и крепежную систему.

Выбрав оптимальный вариант раздвижных ворот, следует найти либо составить чертеж всей конструкции. Схема послужит компасом в последующих работах.

Установка раздвижных ворот

Весь процесс установки раздвижных ворот проходит в несколько этапов и может занимать несколько дней.

  • Устройство фундамента;
  • Монтаж необходимого питания электропривода;
  • Изготовление основной конструкции раздвижных ворот;
  • Сборка;
  • Пусковые работы. Проверка работоспособности.
  • Устройство фундамента.

Мастер-класс по изготовлению откатных ворот на видео

В зависимости от типа материала полотна ворот используют соответствующий фундамент. Например, ворота из профнастила раздвижные будут создавать оптимальную нагрузку, и для их монтажа подойдет основа из бетона и арматуры длиной около 2-х метров. Длина основной опоры для любых раздвижных ворот должна составлять не менее 1/2 ширины створки ворот.

Устройство фундамента является самым важным процессом, от того насколько правильно и грамотно подошли к его строительству зависит срок эксплуатации и надежность использования.

Вся конструкция раздвижных ворот держится на опорных столбах, которые монтируются в фундамент.

Основанием является закладная, или швеллер — подкладка, шириной 12 см, к которой приваривается арматура.

Горизонтальное положение арматуры фиксируется залитым бетоном.

Яма для фундамента располагается непосредственно возле забора.

Глубина фундамента фиксируется на длину промерзания. Не существует конкретного значения, поскольку для каждого региона существует своя мера. Обычно глубину просчитывают, опираясь на длину полотна, и она составляет примерно 1/2 либо 1/3 его части. Даже самодельные ворота следует устанавливать исходя из общеизвестных данных. Экспериментирование с уменьшением глубины может привести к пагубным последствиям.

В случае устройства автоматических раздвижных ворот, еще на этапе закладки фундамента, следует учесть наличие электропровода. Поэтому немного выше швеллера для него закладывается металлическая площадка, которая будет служить защитой от воздействия природных катаклизмов.

Гофра служит изолирующим материалом для проводов электропривода.

Ширина фундамента, как правило, составляет 500-600 мм. Для заливки используется бетон (М-200) либо смесь бетона с цементом (М-400).

Проведя его закладку, следует дождаться полного высыхания: летом выждать 7 дней, зимой, весной, осенью – 14 дней. И только по истечении требуемого периода времени приступать к дальнейшему монтажу.

Монтаж необходимого питания электропривода

Процесс автоматизации раздвижных ворот начинается уже на этапе закладки фундамента. Через него подведено питание 220 В посредством электропривода, упакованного в гофру и отделенного металлическим каркасом. На расстоянии 5-7 см выше швеллера выступает пучок проводов, которые будут подключены к двигателю и сигнальной лампе.

Большинство раздвижных ворот, смонтированных своими руками, представляют собой конструкцию без автоматики. Если собрать устройство таких ворот сможет любой человек без специальных навыков, то для подведения электропитания, установки и подключения электродвигателя, сигнальной лампы и т.д., требуется определенный уровень подготовки.

При отсутствии знаний и навыков, в данном вопросе обойтись без услуг специалистов-электриков невозможно.

Изготовление основной конструкции раздвижных ворот

Все компоненты конструкции можно изготовить самостоятельно. Основным материалом для каркаса рамы выступают металлические трубы из пункта металлолома. Створка ворот — из профлистов металла или дерева. Затратным материалом на данном этапе служит только фурнитура, приводящая в действие весь механизм откатных ворот.

Используемые комплектующие обязательно проходят подготовительную процедуру. Металлические части очищаются от ржавчины, обезжириваются и грунтуются. И только потом изготавливается каркас рамы. Сначала сваривается несущая часть, а затем обрешетка для прочности.

Когда каркас рамы полностью готов, к ней привариваются несущие части фурнитуры согласно схеме раздвижных ворот. После всех сварочных работ, сварочные швы зачищаются, и вся конструкция подвергается покраске. Используется алкидная краска, не требующая особой предварительной обработки окрашиваемой поверхности и придающая воротам товарный вид.

Подготовленная рама с фурнитурой служит створкой раздвижных ворот, которая обшивается профлистом из дерева либо металла.

Сборка

После того, как основные компоненты конструкции готовы, можно приступать к заключительному этапу монтажа: сборке.

Готовая рама накатывается на ролики, предварительно выставленные на швеллере на максимальное расстояние друг от друга. Если при внешнем осмотре не наблюдаются какие-либо отклонения, то платформа тележки приваривается. Если есть — то повторяют установку рамы на ролики. После приваривания роликов прикрепляются сваркой улавливатели, которые дополнительно крепятся к опорным столбам. Использование шурупов, гаек при установке раздвижных ворот крайне нежелательно.

На этом процесс монтажа системы закончен.

Пусковые работы. Проверка работоспособности

В конце работы проверяется работоспособность раздвижных ворот. Движение створки должно быть легким, без препятствий. В случае необходимости сразу устраняются какие-либо недочеты.

В случае автоматических раздвижных ворот «Ход» регулируется дистанционным пультом. Удовлетворительным считается их отклик на подаваемые сигналы без помех и замедлений.

Изготовление и установка раздвижной системы ворот не сложный, но трудоемкий процесс. Малейшая неточность может привести к трудоемким переделам в последующем. Поэтому перед началом работ следует посоветоваться со специалистами. Особенно если система представляет собой более сложный вид конструкции, чем обычный тип. Например, двойные раздвижные ворота. Не всегда для установки таких ворот будет достаточно информации со схем, чертежей. Как правило, при монтаже возникают непредвиденные проблемы, и большинство из них связано с автоматическим приводом.

Видеоинструкция по созданию самых простых откатных ворот

Как сделать простые откатные ворота самостоятельно? На видео ниже приводится инструкция по созданию самой простого и недорогого варианта таких ворот.

Еще одно видео о простых откатных воротах.

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

  1. Виды гаражных ворот: какие лучше
  2. Изготовление гаражных ворот своими руками
  3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
  4. Гаражные ворота своими руками: видео

 

Виды гаражных ворот: какие лучше

 

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

 

Изготовление гаражных ворот своими руками

 

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

 

Чертеж гаражных ворот

 

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

 

Изготовление рамы гаражных ворот

 

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

  • Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

  • Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
  • Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

  • На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

 

Изготовление каркаса для створок

 

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

  • Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

  • Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
  • Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

 

Изготовление створок ворот

 

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

  • Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
  • Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

  • Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

 

Установка гаражных ворот

 

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

 

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

 

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

 
Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

 

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

  1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
  2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

 

Гаражные ворота своими руками: видео

Подъемные гаражные ворота своими руками: чертежи, фото и видео

Статья о том, как можно сделать самостоятельно гаражные ворота, которые не будут отличаться от тех, которые мы могли бы заказать. Крепкие и утепленные ворота станут витриной вашего гаража.

Доступный способ сделать самостоятельно гаражные ворота

Из этой статьи вы легко узнаете о некоторых секретах мастеров и узнаете, как наверняка смастерить ворота самим. Также для вас откроется тайна, что не требуется никакой особой подготовки, чтобы сделать такие ворота самому и справиться с этим и просто новичок. Сам сможет собрать, смонтировать ворота для собственного гаража. Вот только перед началом работ стоит определиться именно с типом необходимых ворот.

Виды гаражных ворот

Среди всего разнообразия имеющихся и существующих ворот можно сделать некоторые группировки:

  1. Конструкции подъемно-поворотные

Визуально такие ворота представляют монолитную и цельную створку. Она поднимается вверх под потолок гаража и после этого становится строго параллельно поверхности пола. Это достаточно сложная конструкция для новичка, но сделать её реально, если иметь точный чертёж, плюс качественные шарнирные узлы и всегда делать только точную подгонку. Поэтому нет необходимости отказываться из-за сложности работ именно от этого вида ворот.

  1. Конструкция названием подъемно-секционная

Составляют общее полотно отдельные его секции, они ориентированы всегда строго горизонтально. Открывание происходит при преломлении такой сложной конструкции и в итоге на выходе получается то, что вся эта сложная конструкция выезжает вверх и становится после параллельно поверхности потолка. Такие ворота проще просто купить у качественного производителя, поскольку у них достаточно сложная система и создавать их самому просто нереально. Если всё же заинтересовал вариант подъемные гаражные ворота своими руками чертежи фото и видео можно легко находить на сайтах и пробовать смастерить самостоятельно.

  1. Ворота откатные

Такая конструкция больше напоминает конструкцию шкафа-купе и его дверного механизма. Поскольку створка отъезжать будет просто в сторону и будет параллельно стенам гаража. Вот только такая конструкции довольно редко бывает использована в частных гаражах. Такие виды ворот зачастую используются лишь в складах и авангардах. Делать такие ворота самостоятельно можно, но только есть некоторая тонкость, которая зачастую становится решающим моментом, по которым такие ворота редко кто устанавливает самостоятельно. Всё дело тут составляет именно герметичность конструкции, она в результате получается не настолько высокой и поэтому многие не рискуют создавать такие малогерметичные конструкции в своем собственном строении гаража.

  1. Конструкции названием роллетные

Данная конструкция представляет больших размеров такие обычные рольставни. Эти ворота устанавливают только именно профессионалы и зачастую они делаются строго под заказ. Такая непростая конструкция всегда состоит из строго алюминиевых ламелей и над входом она собирается теперь в специальный такой вот короб.

  1. Ворота распашные

Недорогой, но самый есть надежный вариант. Вот он представляет же собой данная конструкция рамы по всему периметру его входа и двух его створок. Створки данные базируются на петлях вам стандартного размера. Создать такие ворота можно самостоятельно. Среди всех ворот это наиболее простой и доступный вариант. Подтверждает это статистика в 70 процентов, оборудований от современных гаражей занимает именно этот вид гаражный ворот.

Тонкости сбора ворот и их монтажа

Посмотреть, как создавать гаражные ворота своими руками чертежи фото и видео. Какая из конструкций бы не подошла для именно вашего выбора, стоит знать, что существуют общие принципы и рекомендации для многих типов гаражных ворот.

Первое – это ширина

Правило по поводу рамы гласит примерно так: не меньше чем 30 см с каждой стороны от рамы до машины должна составить ширина. Сама же ширина рамы зачастую варьирует от 2,5 до 3 метров. По поводу того, каким должно быть максимальное значение такой рамы, то стоит отметить, что она не должна превышать 5 метров, каким бы вы не хотели делать широким заезд в собственный гараж не стоит преломлять такое простое правило. В противном случае конструкция просто не выдержит нагрузки, и создание ворот можно будет просто передать профессионалам в руки.

Второе – это высота

Размер высоты минимальной часто равен 2 метра. Вот когда гараж ещё находится на самой стадии строительства, то стоит немного увеличить размеры такого показателя, как высота. Лучше немного прибавить этот показатель, насколько это возможно и создать примерно около 2,20 метров. Наиболее оптимальным значением принято считать показатель высоты ворот в 2,5 метра. Запас на ворота никогда не лишний, поскольку сегодня вы можете ставить сюда низенькую машинку, а завтра ситуация измениться и придется загнать в гараж микроавтобус машина или внедорожник.

Третье – это внутреннее его пространство

Вот здесь действует какое правило: от рамы боковой также от ворот должно быть расстояние не менее, чем 80 см до перпендикулярной и смежной ей стены. Не стоит делать слишком малое пространство, пользоваться таким гаражом будет просто неудобно.

Материалы и инструменты

Предположим, что гараж уже практически готов и ему не хватает только ворот, которые мы попробуем создать самостоятельно. Гараж уже успешно сложен из материала кирпича или сложен из качественного материала шлакоблока и вот проем под ворота ещё ничем не будет усилен и ничем не будет оборудован.

Вот изначально какие инструменты необходимо подготовить:

  • Сварочный аппарат. Это вещь, которая незаменима для любого частного дома, особенно, если это обычный вариант компактного сварочного аппарата. Стоимость такого удобного оборудования составляет приблизительно около 5 000 и выше;
  • Болгарка. Обязательно вместе с дисками для резки по металлу необходимо также запастись ещё и металлическими корд-щетками;
  • Перфоратор. Лучше иметь к нему внушительный набор буров;
  • Молоток. Плюс, разумеется, для хозяина будет важно запастись ещё и кувалдой;
  • Уровень. Лучше иметь несколько его вариантов. Это может быть жидкостный этот уровень и плюс уровень же столярный;
  • Отвес, плюс отвертка, плюс рулетка, также керн, непременно плоскогубцы.

Нужные материалы в работе:

  • уголок для рамы лучше использовать 100 мм, а вот несущий каркас желательно создать из именно стального этого уголка 50 мм;
  • стальная эта полоса подходит для перемычек в несущих рамах, но можно создавать перемычки и при помощи пятидесятого уголка, а вот если это будет стальная полоса, то размер её 50*6 мм;
  • арматурный вам прут понадобится с толщиной 10-14 мм и его нужно будет для дела сразу несколько метров;
  • стальной лист применим для каркасной обшивки, здесь стоит уделить внимание именно холоднокатаному листу при его толщине не менее чем 3 мм;
  • навесы гаражные, если применять их для стандартного размера ворот с показателями 2,5 метров в ширину, то нужно будет приобрести 4 таких навеса 2*2, в случае, когда такой проем широкий следует применить около 6 навесов (3*2), только следует учитывать, что навесы эти использовать именно наружные.

Сборка следующей рамы под текущие ворота

Усиленный такой вот металлический каркас стоит собирать только из мощных таких непростых уголков.

Собирается боковая часть рамы, в основе её 100 мм уголок из стали. Сначала 2-е боковые эти вертикальные, отмерим их по нужной высоте и просто обрежем.

Ставим такой уголок

После уже будем приворачивать поперечины. Стоит следить за тем, чтобы рама была только цельной и для этого между уголками пристраиваем полосу. Её следует укреплять строго горизонтально и делать шаг в один метр. При отсутствии такой полосы легко можно заменять её на уголок меньшего размера, и для этого применим 50 мм.
Вбиваем фиксаторы. Это необходимо для дополнительного укрепления полотна.
Раму фиксируем. Для фиксации нужно плотно заполнить при помощи цементно-песчаного раствора отверстия и плотно подбить при помощи кувалды штыри арматуры. Только после того как вы уже забили штыри можно будет отмерить от текущего каркаса 50 мм и просто подрезать лишнее, и вот после штыри загнуть вверх и приварить их к каркасу намертво.

Отбиваем горизонталь

Можно смело перейти к секторам его верхним и нижним. После уголок вам строго горизонтально стоит расположить и применить уровни. В данном этапе стоит обратиться за помощью именно гидроуровня, поскольку неточности легко может дать столярный уровень.

Сварка каркаса

Подобно боковым секторам теперь можно смело закрепить нижний и верхние такие сектора. Заранее стоит приварить именно несущие уголки и только после пристраивать поперечины делать из показанных полос.

Финишная отделка

Когда проем не совсем создавался ровным можно заполнить после зазоры при помощи цементно-песчаного вида его раствора или лучше полностью вам заштукатурить все ровно с уголками.

Утепление и обшивка

Отмерим и после отрежем листы

Важно помнить, что нужно отмерить немного больше по бокам на 20 мм, сверху на 20 мм и снизу на 30 мм шире основного каркаса.

Важно, чтобы этот лист заходил на 10 мм на сам каркас и прикрывал полностью зазоры.

Делаем нахлест

Соединение это центральное нужно обязательно делать именно с нахлестом. Это возможно сделать, если на одной из текущих створок делать лист немного шире, и он так будет перекрывать текущий зазор и также заходить после на каркас примерно на 10 мм.

Так листы будут встречаться и не будет заметно никакого зазора.

Привариваем сам лист

Небольшие вырезы стоит сделать под сами крепления этих навесов. Лист вам ещё стоит приваривать точечным методом и приблизительным шагом размером в 50-70 мм.

Защита ворот от текущей коррозии

Для того чтобы надежно защитить ворота от текущей коррозии необходимо зачистить тщательно металл при помощи корд-щетки.

Окрашивание

Только после обезжиривания, в этом случае применяется ацетон, можно будет начинать покраску готовых ворот. Краску наносить тонкими ровными слоями и лучше использовать 2 слоя.

Утепление данных ворот при помощи пенопласта

Достаточно легко и просто можно утеплить ворота ещё при помощи материала под названием пенопласт с его толщиной приблизительно 50 мм. Просто создаем выкройки по нужным их размерам и приклеиваем между имеющимися ребрами жесткости. Приклеивать легко можно на монтажную специальную такую пену или для таких работ можно использовать клей строго специального назначения.

Эффект термоса

Если вы теперь и на пенопласт в дальнейшем укрепите ещё и фольгированный изолон, то получите вы после эффект термоса.

Вот так легко и просто даже новичок может самостоятельно создать ворота для своего собственного гаража. Сделать их не только прочными и ровными, но ещё и достаточно теплыми при помощи обшивки.

Загрузка…

чертежи, фото и видео |

С ворот начинается любой частный участок или приусадебная территория. Въездная группа имеет не только функциональное, но и декоративное значение. Одними из самых популярных считаются распашные ворота своими руками: чертежи, фото и видео их создания можно легко найти в интернете. Кроме них есть много видов, но выбирать стоит исходя из таких параметров, как количество свободного пространства перед забором, требуемый уровень безопасности и других.

Преимущества и недостатки распашной конструкции

Как и у всех остальных типов ворот, у распашных есть свои сильные и слабые стороны. К преимуществам можно отнести следующие моменты:

  1. Предельная простота конструкции.
  2. Демократичная стоимость готового изделия.
  3. Простота в эксплуатации и обслуживании.
  4. Длительный срок службы.
  5. Широкий ассортимент форм, размеров и дизайнерских решений.
  6. Отсутствие потребности монтажа бетонного фундамента.
  7. Возможность установить электродвигатель для автоматического открывания и закрывания.

По сравнению с преимуществами, недостатков у распашных ворот своими руками (чертежи, фото и видео создания которых можно найти в сети) совсем мало:

  1. Необходимость в большом количестве свободного пространства для открытия и закрытия.
  2. Нужно учитывать максимальную ветровую нагрузку.

Из всего вышесказанного следует, что делать распашную конструкцию не только достаточно просто, но и выгодно.

Распашные ворота своими руками: чертежи, фото и видео, особенности конструкции

Любые чертежи, фото и видео ворот своими руками подразумевают использование следующих элементов:

  • столбы – крепления, но которые монтируется полотно ворот;
  • рама – металлическая, деревянная или пластиковая, к которой непосредственно крепится полотно;
  • петли – обеспечивают открытие и закрытие конструкции;
  • обшивка или полотно – отделочный материал, из которого по большей части и состоят ворота;
  • замки и задвижки – запирающие элементы, обеспечивающие защиту от несанкционированного проникновения на огражденную территорию.

Полезный совет! При выборе материала для обшивки, лучше всего выбирать металл, так как он придает раме большую жесткость, неприхотлив в уходе и прослужит очень долго.

Выбор инструментов и материала по чертежам, фото и видео ворот своими руками

Для создания качественной конструкции, понадобится ряд строительных инструментов. Среди них: болгарка с набором шлифовальных и нарезных дисков для шлифовки и резки металлических заготовок, электросварочный аппарат для сваривания элементов конструкции, рулетка, уголок и строительный уровень, молоток, лопата и мастерок. Как видно, ни один из этих инструментов не требует специализированных навыков для использования, только минимальные познания в области строительства и ремонта.

Кроме этого, вам может понадобиться краскопульт или компрессор для окрашивания уже готового изделия, клепатель и дрель для крепления обшивки к раме.

Что касается материалов, то для изготовления распашных ворот своими руками чертежи, фото и видео рекомендуют использовать профильную железную трубу для изготовления рамы. Выбор материала полностью зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей, как и различных комплектующих. Замки могут быть как чисто механическими, так и электромеханическими, а для стоек можно использовать бетон, кирпич или даже деревянные столбы.

Установить автоматику по чертежам, фото и видео ворот своими руками не так уж сложно, а электрический открывающий механизм избавит вас от лишних хлопот и сэкономит время.

Этапы установки ворот своими руками

Если вы занимаетесь монтажом конструкции самостоятельно, то это должно происходить в следующей последовательности:

  1. Установка стоек – на этом этапе нужно забить в грунт металлические трубы или деревянные столбы, а сверху залить бетон для большей прочности конструкции. Бетону нужно дать застыть на протяжении 7 дней, иначе он будет недостаточно прочным.
  2. Изготовление самих ворот – сюда входит проведение всех необходимых замеров (высота и ширина проема), расчет количества требуемого материала, создание чертежей ворот. Сначала из металлической трубы вырезаются элементы рамы, которые затем свариваются между собой. Затем на получившийся каркас крепится облицовочный материал, который грунтуется и окрашивается. В последнюю очередь привариваются петли и задвижки.
  3. Монтаж ворот на стойки и финишная отделка.

Помните, что в интернете можно найти все, чтобы сделать ворота своими руками: чертежи, фото и видео, а также советы опытных специалистов.

По материалам сайта remoo.ru

Ворота из металла своими руками видео

Металлические ворота отличаются надежностью и долговечностью. Их часто устанавливают при формировании ограждения дачных участков, приусадебной территории коттеджей и других объектов. Простые распашные двустворчатые и одностворчатые железные конструкции можно установить самостоятельно. Раздвижные и автоматические ворота нередко требуют привлечения специалистов.

Виды ворот

Существует несколько разновидностей ворот. Они различаются конструкционными особенностями, обуславливающими способ открытия.

Распашные

Возведение подобных конструкций предполагает установку столбов, к которым будут приварены створки. При открытии они разводятся в сторону. Распашные ворота крайне удобны. Они позволяют въезжать на территорию участка даже габаритной техники.

Кованные распашные ворота сделать достаточно просто. Построить их можно с разной конфигурацией, что дает владельцу дачного участка большой простор для фантазии. Можно провести установку одностворчатой конструкции.

Раздвижные

Данный тип ворот может иметь как 1, так и 2 створки. Особенностью устройства является необходимость установки балки и роликов, по которым полотна створки будут двигаться при закрытии и открытии. При необходимости можно устанавливать поймы любой высоты и ширины.

Такие конструкции могут быть оснащены системами автоматического открывания и закрывания. К преимуществам данного вида относится долговечность и отсутствие необходимости выделения большого количества места для распахивания створок. Используя чертеж металлических ворот такого типа, можно сделать их самостоятельно.

Подъемно поворотные

Подъемно-поворотные конструкции представляют собой сложный механизм. В этом случае проводится монтаж опор, а также регулируемого подвеса, к которому крепятся потолочные направляющие. Выполняют монтаж таких элементов, как:

  • скользящий ролик;
  • стойки рамы;
  • амортизатор;
  • направляющая шина;
  • тросики;
  • рычаги;
  • подъемный механизм.

Такая конструкция металлических ворот при открытии предполагает поднятие створки и разворот ее в горизонтальное положение. Установка своими руками затруднена.

Стальные конструкции наиболее часто делаются одностворчатыми, двустворчатыми, с калиткой или без нее.

Одностворчатые

Одностворчатые ворота имеют только 1 створку. Они могут быть распашными, раздвижными и подъемно-поворотными. Наиболее простой является конструкция, при которой к 1 столбу привариваются петли и 1 створка. Она может открываться как внутрь, так и наружу.

Однако при таком монтаже имеется вероятность перекоса створки под собственным весом при регулярной эксплуатации. Более надежны раздвижные варианты, при которых створка имеет опору, что позволяет лучше распределять ее вес и снижает риск поломки.

Двустворчатые

Если нужно построить металлические ворота своими руками, предпочтение следует отдавать простым распашным двустворчатым вариантам. Такие конструкции имеют 2 створки, которые устанавливаются на столбы.

Открываются створки ворот в этом случае в обе стороны. Наиболее часто открытие проводится в сторону двора. Использование 2 створок позволяет уменьшить нагрузку на столбы и петли. Есть возможность установки двустворчатых конструкций раздвижным методом.

Двустворчатые с калиткой

Если имеется необходимость обустройства калитки, ее можно выполнить в полотне 1 из створок. Область калитки обязательно дополнительно укрепляется профилем. Обустраивают ее в области петель. Это позволит снизить нагрузку при частом открытии и закрытии калитки.

Ширина ворот может быть самой разной, но многие владельцы дачных участков и коттеджей стараются делать их не более 3 м. Этого достаточно, чтобы проходил автомобиль. Рекомендованная высота ворот составляет не менее 2 м. Однако данный параметр во многом зависит от типа выбранной конструкции.

Чтобы правильно провести изготовление и установку, следует тщательно спланировать не только каждый элемент (и сделать его согласно плану), но также осуществить разметку территории, на которой будет происходить процесс. При создании ворот своими руками важно приобретать только качественные материалы, особенно это касается опорных столбов, петель и запорных механизмов, т.к. они наиболее часто подвержены поломкам.

Кроме того, при установке важно учитывать особенности грунта, т.к. в зимний период почва может пучиться, что приведет к тому, что створки ворот невозможно будет открыть, если они располагаются слишком низко к земле.

Проектирование

В первую очередь следует рассмотреть конструкцию самых простых вариантов, которые могут быть использованы для формирования ограды участка. Схему ворот нужно сделать заранее. Размер профилированных труб для несущих столбов должен быть не менее 60х60 мм, для створок — 40х40 мм.

Следует заранее произвести расчет всех необходимых элементов. Общая высота основных столбов должна включать высоту надземной и подземной части. Для устойчивости не менее 1 м основных столбов должно быть заглублено в землю.

Если надземная часть будет 2,5 м, то общая высота основных столбов будет составлять 3,5 м. Ширина 1 створки — 1 м 50 см.

Нарезку отдельных элементов можно заказать при покупке материала, после чего створки можно быстро сварить на месте сборки ворот.

Что нужно для работы список инструментов и материалов

В процессе работы потребуется ряд инструментов и материалов:

  • профиль;
  • трубы;
  • листы металла;
  • сварочный аппарат;
  • саморезы;
  • дрель;
  • цемент;
  • кирпич;
  • петли;
  • болгарка;
  • молоток;
  • бур;
  • дрель;
  • угломер;
  • рулетка;
  • строительный уровень.

Дополнительно могут понадобиться наждачная бумага, ветошь, грунтовочный состав, кисти и краска, а также средства индивидуальной защиты (перчатки, маска и очки). Если на металле имеются признаки ржавчины, его нужно будет очистить антикоррозийным средством.

Основные этапы изготовления створок для ворот

Простая конструкция створок представляет собой прямоугольник длинной 1,5 м, выполненный из профиля, к которому привариваются ребра жесткости. Сначала профиль нарезается по заданным параметрам. Конец каждого элемента срезается под углом 45 ° болгаркой. После этого сваривается каркас.

В последнюю очередь привариваются поперечные и диагональные перекладины и ребра жесткости. Места сварки следует зачистить. Каркас обрабатывают антикоррозийным средством и красят. Так же проводится сварка второй створки. Обшивать их листами следует после навешивания на петли, приваренные к столбам.

Пошаговая инструкция по сборке и установке ворот

Для установки столбов нужно с помощью ручного бура сделать углубления около 1 м. В дно ямы необходимо насыпать небольшое количество щебня. Следует приготовить цементный раствор, чтобы после монтажа основных опорных труб можно было зафиксировать их посредством заливки раствора в оставшееся пространство ям. После проведения установки опорных столбов можно приварить к ним петли. Обязательно следует прикрепить навершия.

Важно правильно наметить места расположения петель, чтобы в дальнейшем конструкция не оказалась перекошенной. При замере их положения нужно использовать спиртовой уровень. Когда основные элементы будут сделаны, столбы установлены, створки навешаны, то можно, закрепить на воротах обшивку. Зафиксировать листы можно с помощью саморезов с широкими шляпками.

Каждый человек стремится облагородить и обустроить свой участок. Одна из важных задач — обустройство забора и ворот. Что собой представляют простейшие железные ворота своими руками? Эта конструкция из двух створок одинаковой ширины, которые распахиваются в одну сторону.

Содержание:

Общие сведения

Железные ворота в самом понимании этого слова — это две створки из профнастила или листов другого металла. Профнастил завоевал огромную популярность среди строителей и обычных людей, так как он имеет довольно привлекательный вид, относительно долговечен и прост в работе.

На фото можно посмотреть варианты металлических ворот. Самым распространенным и бюджетным вариантом являются ворота из профнастила. Поэтому закупка строительного материала для таких ворот не станет слишком затратным делом. Декоративные кованые и решетчатые конструкции смотрятся очень красиво и играют решающую роль в восприятии самого дома и экстрьера, но сделать их самостоятельно вряд ли получится. А вот сделать обычные ворота из профнастила для домашнего умельца вполне реально, да и инструментов особых не потребуется. Правда, сварочный аппарат нужен, поэтому его придется обязательно раздобыть.

К тому же простые железные ворота можно сделать в рекордно короткие сроки. Распашные ворота соединили в себе простоту и надежность, которой часто не хватает сложным системам откатных или раздвижных ворот.

Материалы

Перед тем, как сделать первые работы по обустройству ворот, нужно подготовить материалы. Для столбов берут профильные трубы, при этом толщина стенки должна быть не менее 0,2 см, диаметром 100 мм. Для лаг подойдут профильные трубы меньшего диаметра. Толщина профнастила должна быть не меньше 5 мм.

В качестве крепежных элементов, как правило, используют саморезы. Кроме этого нужно подготовить навесы (4 единицы) и краску. Из инструментов понадобится дрель, сварка, уровень, болгарка, лопата и кисточка. Для заливки столбов нужно подготовить цемент, песок, камень либо осколки кирпича.

Последовательность работ

Работы нужно проводить по такому алгоритму:

  1. Изготовление опор. Для них используют стальные трубы и профиль из металла. Опоры должны быть крепкими и прочными, так как от этого зависит качество и долговечность самих ворот. На опоры ворот идет большая нагрузка, так как постоянное движение створок создает давление на оси. Для навесов лучше брать мощные гаражные петли ( не менее 4 штук, если ворота массивные — 6). К каждому навесу нужно намертво приварить пластины из металла. Длина опор — это сумма значений высоты ворот, расстояния между воротами и землей и глубины ямы. Глубина отверстий в грунте должна быть ниже точки промерзания. На дно ямы насыпают песок и гравий, затем устанавливают опоры и заливают их крепким бетонным раствором. Опоры, залитые бетоном, должны постоять в покое 3-4 дня, чтобы раствор хорошо схватился.
  2. Монтаж стоек. Для приопорных стоек берут квадратный металлический профиль и отрезают от него 2 одинаковых по длине части. Высота створок должна превышать длину стоек на 15-20 см. К этим стойкам нужно качественно приварить пластины с навесами. В результате получится две идентичные конструкции. Затем эти конструкции фиксируют и выравнивают. Между опорами и стойками должен оставаться минимальный зазор 3-4 мм. После того, как приопорные стойки зафиксированы, нужно отрезать кусок профиля и установить его на торцы створок сверху. Затем нужно проверить, четко и ровно ли расположены элементы и потом точечно зафиксировать их сварочным аппаратом.
  3. Установка ворот. Когда рама готова, центральные стойки нужно установить таким образом, чтобы щель между ними не превышала 1 см. По центральным стойкам тоже нужно точечно пройтись сваркой, а пластины приварить полностью. Всю конструкцию нужно усилить, используя заготовки из листа стали. Эти 8 элементов нужно закрепить по всем углам двух стоек. Сами створки ворот должны с запасом заходить за нижний профиль, чтобы избежать деформации.

Чтобы створки не провисали, в месте их соединения устанавливают маленький бетонный столбик или металлический штырь, который берет на себя часть нагрузки. После этого дело осталось за малым — приварить ушки для замков и пользоваться воротами.

В видео можно подробно просмотреть процесс создания железных ворот. Особых трудностей в этом деле не существует, но лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать или услышать.

Владельцы частных домов и гаражей давно оценили удобство въездных ворот распашного типа. Это естественно, ведь подобная конструкция являлась едва не.

Профнастил – материал интересный и в некотором роде даже уникальный. Именно он позволяет с легкостью придавать любому каркасу объемные очертания. Его.

Если ворота лицо дома, то калитка улыбка на нем. Даже если она где-то внутри и ведет в сад. Калитка своими руками – улыбка радушная и непринужденная.

Классические распашные ворота могут иметь симметричные или ассиметричные створки, а также дополнительную калитку для входа. Независимо от типа конструкции их изготовление производится по одному и тому же принципу.

Установка опор

При пучении грунта зимой нагрузка на опорные столбы ворот может достигать до 10 т на 1 кв. м. Кроме того, они испытывают и существенную динамическую нагрузку в несколько сотен килограмм во время их открывания и закрывания. Поэтому для увеличения срока службы такой конструкции требуется надежная опора, углубленная в грунт на достаточную глубину.

Порядок установки воротных столбов:
1. В качестве опорных конструкций может использоваться трубы или профиль 2,5 мм диаметром от 60 мм и выше. Использование уголка не рекомендуется: он не способен обеспечить конструкции необходимую жесткость. Для поперечных перекладин профиль может быть чуть уже: до 30 мм.

Совет. Слишком массивный каркас создать слишком большую нагрузку на опорные столбы, поэтому при выборе толстостенного профиля соответственно усиливаются и они.


Опорные столбы

1. Для их установки готовится котлован на глубину промерзания грунта (при этом его глубина не может быть менее 1 м). К примеру, в Московской области она будет равна 1,4 м. Выкопать котлован можно с помощью земляного бура или вручную. При этом его диаметр должен как минимум в два раза превышать сечение трубы.


Котлован для заливки опорных столбов

2. Перед заливкой бетона на дне котлована устраивается песчано-щебневая подушка высотой 20 см.
3. Столбы закрепляются в котловане, выравниваются с помощью уровня и заливаются песчано-цементной смесью. Установка ворот производится не менее чем через неделю после ее полного схватывания.

Совет. Для предотвращения от растрескивания бетона перед заливкой землю вокруг следует пролить водой и утрамбовать. Для предотвращения от преждевременного просыхания верх фундамента следует прикрыть пленкой и периодически смачивать водой.

Основные этапы изготовления створок для ворот

2. Металлический профиль нарезается по заданным размерам.
3. С каждого края полосы угольником проводятся линии под углом в 45°, а затем по ним делается срез с помощью болгарки. Для улучшения прочности сварных швов места среза тщательно зачищаются до чистого металла.


Разметка стыков профиля

4. Профили воротины раскладываются на ровной поверхности и плотно стыкуются по углам. Для закрепления конструкции можно использовать угловые струбцины (зажимами для фиксации). Чтобы воротину не «повело», перед сваркой следует проверить угольником правильность расположения профилей внутри конструкции, а затем снаружи. Горизонтальность поверхности выверяется с помощью уровня.


Проверка горизонтали и углов

5. С помощью рулетки также контролируется высота и ширина воротины. В случае ошибки проверяется правильность срезки углов и расположение каждой из деталей.

Совет. Если швеллер или профиль чуть прогнут, его можно выровнять молотком, предварительно прогрев металл над газовой горелкой.


Проверка высоты и ширины конструкции

6. После подгонки всех узлов швы по углам вначале прихватываются, а затем завариваются сплошным швом. Все места сварки зачищаются болгаркой с лепестковой насадкой. В дальнейшем перед покраской небольшие раковины (пустоты), образовавшиеся в местах швов, можно обработать автомобильной шпаклевкой.
7. Далее пристыковываются поперечные перекладины под углом 90°. Чтобы ворота не «скрутило», кроме поперечных, для усиления жесткости в них должна быть устроена хотя бы одна диагональная перемычка. Определить угол ее сопряжения с профилем воротины можно только опытным путем: он зависит лишь от конструкции ворот.


Перекладины, идущие поперек воротины и по диагонали

8. Для навески ворот одна из сторон должна быть усилена с помощью небольшого отрезка из металлического уголка.


Усиление металлической полосы для приваривания петель

Сварка воротных петель

Простейшим устройством является штырь, на который надевается колпак. Для приваривания петель следует выставить воротину в одной плоскости со столбом с зазором не менее 5 мм. От верха и низа воротины отступается по 20 или 25 см и проводится отметина карандашом или мелом. Затем нижняя часть петли приваривается к раме (полотну ворот), а нижняя – к основанию.


Прихватка петель

Обычно петли привариваются через пластины (ушки): к обеим частям петли прикрепляется небольшие полосы из металла, а затем уже эти пластины привариваются к воротам и раме. Такой способ позволяет обваривать и петлю, и пластину с обеих сторон, а затем прикреплять ее сверху, сбоку и снизу с помощью трех швов.

Для того, чтобы при сварке петли не спекались между собой, перед началом работ все движущиеся части следует тщательно промазать солидолом. Сварочный шов прокладывается снизу вверх.

Так как опоры при малейшем движении грунта будут всегда смещаться, между створками также необходимо оставить небольшой зазор размером в несколько миллиметров.

Обшивка каркаса

Обшивка ворот может быть любой: деревянной, выполненной из профлистов или листов металла и пр. Она крепится к воротинам с помощью саморезов. Если планируется приварка листового железа, следует выбирать более ровный холоднокатанный металл.


Обшивка деревом

Ниже предоставлены несколько чертежей распашных ворот, из которых вы можете выбрать наиболее подходящие. Собственную схему можно разработать и самостоятельно. Оптимальный ширина ворот для въезда как легковушки, так и грузовика – 3 м, высота – от 2 м и выше. Чтобы сэкономить материалы, можно скомбинировать ворота с калиткой для входа.

Важно! При создании собственного чертежа следует учитывать зазоры в несколько миллиметров между створками и столбами, а также между воротиной и грунтом.

Если предусматривается дальнейшая автоматизация распашных ворот, следует учесть, что она должна монтироваться только после идеальной регулировки хода створок. Если при их открытии приходится прикладывать какие-то усилия, причины выявляются и устраняются.


Схема 1


Схема 2


Схема 3


Схема 4


Схема 5


Схема 6

Видео по теме: Распашные ворота своими руками

Как построить свои собственные двойные качающиеся металлические ворота

Если видеоплеер не работает, вы можете щелкнуть по этой альтернативной ссылке на видео.

Иногда трудно найти ворота достойного качества. Так почему бы не собрать кусочки металла, оборудование для металлообработки и высшее мастерство, чтобы построить свое собственное?

Если это звучит интересно, то это удобное руководство проведет вас через процесс.

Источник: Interesting Engineering / YouTube

Как и в любом проекте подобного рода, вам потребуются некоторые инструменты и материалы, прежде чем вы начнете.

Необходимые биты и детали

Для этой конкретной сборки вам потребуются: —

Имея все ваши материалы в руках, пора приступить к основной сборке.

Шаг 1: Отрежьте стальную трубу до размера

Сначала возьмите стальную трубу, отметьте на конце углы в 45 градусов и отрежьте с помощью угловой шлифовальной машины. Это потому, что позже вы будете сваривать их вместе, чтобы сформировать каркас.

При этом обязательно используйте соответствующие средства защиты.Застрять горячими, острыми металлическими предметами в руках или лице — неинтересно.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Не забудьте также удалить все зазубрины с обрезанной кромки после завершения. Вам понадобятся четыре длинных стальных трубы и четыре меньших, если вы собираетесь сделать двойные распашные ворота. Если вы выберете только одинарные распашные ворота, это будет вдвое меньше длины трубы.

Размеры будут полностью зависеть от окончательного размера ваших конкретных ворот.

Источник: Interesting Engineering / YouTube

Шаг 2. Сварите стальные трубы вместе

Затем с помощью сварочных зажимов соорудите каркас из двух более длинных и двух более коротких отрезков отрезанных трубок перед его сваркой.После настройки сварите стыки между стальными трубами по мере необходимости. Как всегда, убедитесь, что вы при этом надеваете соответствующую защитную экипировку.

Источник: Interesting Engineering / YouTube

По завершении, при необходимости, добавьте две поперечины из прямых стальных труб с обрезными краями для дополнительной прочности.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Когда этот шаг закончен, используйте угловую шлифовальную машину, чтобы при необходимости сгладить и очистить сварные швы. Затем вырежьте из стального листа небольшие кусочки того же размера, что и стальная труба.

Теперь отрежьте еще несколько отрезков больших прямоугольных стальных труб и приварите стальные листы к оголенным концам, как показано. Они станут основными опорными стойками для ворот.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Еще раз разгладьте и очистите сварные швы с помощью угловой шлифовальной машины. Промойте и повторяйте, пока не получите две трубки одинаковой длины.

Шаг 3: Создайте петли ворот

Затем возьмите цилиндрические петли и отметьте, где вы хотите, чтобы они указывались на основной раме ворот и опорных стойках.Закрепите их на месте с помощью хомутов и приварите к раме, как и раньше.

Источник: Интересные разработки / YouTube

После завершения проверьте их движение, чтобы убедиться, что петли свободно вращаются. На этом этапе вы также можете очистить сварные швы.

Источник: Interesting Engineering / YouTube

Шаг 4: Добавьте вспененный стальной лист

Затем возьмите расширенный стальной лист и обрежьте его до размеров отверстий в стальной раме ворот. При необходимости закрепите их на стальной раме и приварите.

Источник: Interesting Engineering / YouTube

Для достижения наилучших результатов сначала сварите углы, а затем переходите к сварке каждой секции расширенной стальной проволоки. Это будет немного неудобно, поэтому не торопитесь и убедитесь, что сварные швы получаются хорошими и прочными.

Шаг 5: Создайте замок с задвижкой и защелку ворот

Затем вырежьте небольшой квадрат из стального листа и просверлите пилотное отверстие с небольшим смещением от центра, как показано ниже.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Затем расширьте отверстие по мере необходимости и скосите края.Повторите процесс для еще двух кусков листового металла одинакового размера. Всего вам понадобится три на ворота. Они будут использоваться для фиксации ригельного замка.

Источник: Интересные разработки / YouTube

С этими комплектными, надежными и приваренными к дверям ворот, где замок будет расположен рядом с их основаниями (болты будут использоваться для крепления ворот к полу в пазу). Добавьте два параллельно и еще один перпендикулярно этим двум на раме ворот. Последний будет удерживать плечо затвора при открывании и перемещении ворот.

Источник: Интересное инженерное дело / YouTube

Затем возьмите кусок металлического стержня немного меньшего диаметра до отверстий, которые вы сделали в квадратах листового металла ранее. Разметьте и отрежьте одну длину, достаточную для того, чтобы очистить два отверстия для болтов, и оставьте зазор, достаточный для доступа к пазу на земле. Вам также нужно будет вырезать еще один, меньшего размера, чтобы сформировать ручку скользящего замка.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Сварите вместе два отрезанных отрезка стального стержня, чтобы образовать L-образную форму.После охлаждения он должен легко вставляться и скользить через запорный механизм.

Источник: Интересная инженерия / YouTube

Теперь пора сделать откидную защелку ворот. Возьмите готовый или вылепите его самостоятельно и отметьте, где должны быть отверстия для крепежных болтов.

Затем просверлите отверстия и скосите края. Теперь выровняйте защелку и закрепите ее на раме ворот с помощью болтов подходящего размера.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Шаг 6: Покрасьте ворота

Если вы хотите, чтобы ваши ворота были особенными, теперь вы можете покрасить все открытые металлические поверхности.Либо сделайте это вручную, либо воспользуйтесь распылителем — выбор за вами.

В любом случае старайтесь красить ворота в хорошо проветриваемом помещении — желательно на открытом воздухе.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Шаг 7: Завершите ворота

Как только краска высохнет, ворота будут фактически закончены. Теперь все, что вам нужно сделать, если потребуется, — это выкопать ямы и заложить бетонный фундамент для столбов ворот.

Закрепите стойки в бетоне, убедитесь, что они находятся в идеальном вертикальном положении и надежно закреплены на месте до тех пор, пока бетон не затвердеет в достаточной степени.После завершения ворота можно повесить на петли столбов. В качестве альтернативы вы можете собрать все ворота на этом этапе и оставить бетон для застывания.

Источник: Интересные разработки / YouTube

Если вы выбрали двойные распашные ворота, вам также нужно будет добавить врезные отверстия в полу, где ворота будут находиться после закрытия. Теперь вы также можете добавить перекидную защелку между воротами по мере необходимости.

На этом ваши металлические ворота своими руками готовы. Теперь все, что вам нужно, — это раковина на открытом воздухе, которая сочетается с вашими удивительными воротами!

Interesting Engineering является участником партнерской программы Amazon Services LLC и различных других партнерских программ, поэтому в этой статье могут быть партнерские ссылки на продукты.Нажимая ссылки и делая покупки на партнерских сайтах, вы не только получаете необходимые материалы, но и поддерживаете наш сайт.

Гигантский жилищный кризис в Калифорнии нависает над Гэвином Ньюсомом

Средняя цена на жилье в Калифорнии превысила 800 000 долларов. Арендаторы в штате являются одними из самых дорогих в стране. Каждую ночь более 100 000 жителей спят на улице или в своих машинах. Кризис, катастрофа, религия печали, позор — как бы это ни называли журналисты и политики, люди по всему штату, включая всех основных кандидатов на пост губернатора в ходе отзыва на этой неделе, согласны с тем, что ситуация несостоятельна.

Вопрос в том, что может сделать губернатор. Об этом губернатор Гэвин Ньюсом говорил последние три года. И теперь, когда он одержал решающую победу на повторных выборах, которые обошлись почти в 300 миллионов долларов и на несколько месяцев привлекли внимание штата и губернатора, г-н Ньюсом снова обращает свое внимание на такие проблемы, как жилье.

Во многом ответ там отличается от того, что было, когда он вступил в должность в 2019 году.

Сейчас в центре внимания законопроект Сената № 9, который разрешит дуплексы в районах по всему штату, и является одним из сотен неподписанных законопроектов, скопившихся на столе г-на Ньюсома во время кампании отзыва. Но даже если г-н Ньюсом подпишет его, что, как многие ожидают, он сделает в ближайшие дни, его наследие в области жилищного строительства, скорее всего, будет связано не столько с законами, которые были приняты в его распоряжение, сколько со способностью его администрации обеспечить их соблюдение. Это связано с тем, что исполнительная власть получила гораздо больше власти над жилищной политикой штата, чем несколько лет назад, после многих лет разочарования штата по поводу того, насколько сложно местным властям строить жилье в Калифорнии.

Администрация г-на Ньюсома приняла на себя эту роль, приняв меры, например, предъявив иск городам за то, что они не строят достаточно, чтобы не отставать от роста населения, и создала команду, чтобы гарантировать, что города одобряют новое жилье. Эти шаги являются частью общенационального сдвига власти — от городских советов к государственным зданиям — на рынке жилищного строительства стоимостью 1 триллион долларов в год.

«Раньше жильем управляли местные отделы планирования, и губернаторы Калифорнии не обращали на это внимания», — сказал Бен Меткалф, управляющий директор Центра жилищных инноваций Тернера при Калифорнийском университете в Беркли.«Это изменилось».

Г-н Ньюсом, демократ, пытался преодолеть чрезвычайную ситуацию с пандемией, продлив мораторий штата на выселение даже после того, как истек федеральный, и вливал деньги из профицита государственного бюджета и различных пакетов помощи в связи с коронавирусом в финансирование бездомных и программы, такие как усилия по превращению отелей в вспомогательное жилье.

Но Калифорния остается одним из самых сложных мест в Америке для строительства жилья, что вызывает дисбаланс спроса и предложения. Это главная проблема общенациональной проблемы, заключающейся в том, что семьи со средним доходом лишаются права собственности, и каждое четвертое арендное домохозяйство платит за аренду более половины своего дохода до вычета налогов.

Планировщики, экономисты и обе политические партии давно призывают государства использовать свою власть для облегчения нехватки жилья путем устранения местных заторов. Они указывают на то, что у пригородных властей мало стимулов для решения проблемы, поскольку они подотчетны домовладельцам, которые предпочитают, чтобы цены только росли. Эта загадка беспокоила потенциальных реформаторов жилья, по крайней мере, с 1970-х годов и возникла во время кампании отзыва в Калифорнии в ходе республиканских дебатов, когда кандидаты много говорили о добавлении жилья, но уклонялись от обсуждения того, куда это жилье будет направлено.

Эти часто противоречивые комментарии идеально отражали настроение калифорнийцев: они повсеместно недовольны уровнем жизни в штате и палаточными городками, которые появились вдоль автострад, в парках и на пляжах. Но домовладельцы по-прежнему яростно защищают свою власть сказать, что строится рядом с ними. Кевин Фолконер, бывший мэр Сан-Диего и кандидат от республиканцев на повторных выборах, почти сбежал от своей собственной политики поддержки плотности во втором по величине городе Калифорнии, сказав: «Когда мы видим некоторые из этих законодательных актов, которые хотят исключить односемейное зонирование в Калифорнии, это неправильно.”

Мистер Ньюсом пытался пройти по той же самой линии. В 2018 году он проводил кампанию по «Плану Маршалла для жилищного строительства», цель которого — к 2025 году построить 3,5 миллиона новых единиц жилья. Когда он оказался в кресле губернатора, он пожалел об этой цифре, и она стала пищей для его ведущего оппонента по отзыву жилья. , ведущего ток-шоу Ларри Элдера, который воспринял это как пример невыполненных обещаний. Г-ну Элдеру не потребовались сложные исследования, чтобы найти ошибку в количестве: в штате, где разрешается около 100 000 единиц жилья в год, сдаются 3.5 миллионов — 35 лет жилья при нынешних темпах — практически невозможно.

С тех пор г-н Ньюсом в основном молчал о большом законодательстве о зонировании. Он не занял позицию по законопроекту Сената № 50 — спорной мере, которая позволила бы разрешить многоквартирные дома в районах по всему штату. И он почти ничего не сказал о законопроекте Сената № 9, когда он прошел через обе палаты Законодательного собрания штата и задержался у него на столе.

Вместо этого он добился соблюдения существующих законов более агрессивно, чем его предшественники.Через две недели после вступления г-на Ньюсома в должность генеральный прокурор Калифорнии подал в суд на Хантингтон-Бич за неспособность спланировать строительство нового жилья в достаточном количестве. С тех пор Департамент жилищного строительства и общественного развития штата разослал сотни писем, призывающих города изменить или упростить свои коды планирования в соответствии с законодательством штата.

В последнем бюджете губернатора было выделено 4,3 миллиона долларов на укомплектование «отдела жилищной подотчетности», состоящего из специалистов по планированию и юристов, которые будут следить за решениями местных властей о жилье и вмешиваться, когда они не соблюдают законы штата.

Зонирование определяет физический характер района и тех, кто может жить по соседству, поэтому оно привлекло большую часть внимания в дебатах о жилье в Калифорнии. Но за последние несколько лет Законодательное собрание незаметно приняло ряд более мелких мер, которые, будучи объединены вместе, радикально изменили отношения между властями штата и местными властями. Новые правила меняют то, сколько городов должны планировать дома, усложняют им задачу остановить строительство застройщиков и в конечном итоге лишают их финансирования и местного контроля, если они слишком далеко отходят от государственных мандатов.

Поскольку они передают больше надзора за жильем из населенных пунктов в Сакраменто, вопрос о том, насколько жестко соблюдаются эти законы, перешел к исполнительной власти. Одно дело, когда государство принимает законы о десегрегации кварталов, выделяет больше земли для субсидируемого жилья и требует от городов разрешать строительство коттеджей на заднем дворе. Если обеспечение их соблюдения не является приоритетом, как это уже давно имеет место в жилищном законодательстве, их обязательно следует игнорировать.

В интервью после отзыва по делу Джейсон Эллиотт, старший советник г.Ньюсом, который работает над жилищной политикой, привел серию номеров счетов и эзотерический текст кодексов планирования, чтобы указать на десятки жилищных норм, которые в основном остаются неиспользованными. Меры по защите окружающей среды, способствующие увеличению плотности проживания, чтобы сократить количество поездок на автомобиле. Различные законы, разрешающие использование приусадебных участков. Способ для разработчиков подать в суд на города, которые не соблюдают свои собственные правила зонирования. Это типы законодательных актов, которые новое подразделение жилищной подотчетности будет пытаться обеспечить.

«Я никогда не скажу, что мы закончили принимать законы и больше не можем», — сказал г-н.- сказал Эллиот. «Но что нам действительно нужно сделать, если мы хотим увидеть появление юнитов, так это заставить несколько десятков людей думать об этом и только об этом, и дать им возможность связаться с городами».

Получит ли г-н Ньюсом когда-нибудь около 3,5 миллионов новых единиц? Нет. Даже если бы это было политически возможно, это привело бы к перегрузке поставок древесины и рабочей силы.

Калифорнии потребовалось несколько десятилетий, чтобы попасть в такой ужасный жилищный кризис. Высокопарная риторика и обещания миллионов юнитов вполне подходят для слогана кампании, но в действительности больше похоже на процесс медленного раскапывания.

Вспомнил американского героя, санитара ВМС Макстона Совиака; «Его последние минуты были героическими»

МИЛАН, Огайо (WJW) — Старшина 3 rd Класс Maxton Soviak был похоронен сегодня и удостоен чести принести высшую жертву, когда он отдал свою жизнь, служа своей стране.

22-летний Совиак был среди 13 американских военнослужащих, погибших в результате нападения на аэропорт в Кабуле, Афганистан, 26 августа. Совиак участвовал в американской миссии «Убежище союзников» по ​​эвакуации десятков тысяч людей из Афганистана. поскольку нация закончила свою 20-летнюю войну в этой стране.

Его похороны прошли сегодня утром на футбольном стадионе средней школы Эдисона в Милане.

В результате пожара в доме в Акроне погибли трое детей и двое взрослых

Кип Совяк, отец Макстона, выступил на службе, сказав, что подобная трагедия сделала семью Совяк сильнее, а также общество.

Мать Кипа и Макстона, Рэйчел, смогла поговорить с командиром Макстона и узнать, что последние минуты перед смертью их сына были героическими.

«Когда он оказывал помощь (матери и ребенку), бомбардировщик соскользнул в хаос и нанес удар. Наш сын не пострадал », — сказал он.

Его братья и сестры также говорили на службе, говоря, что для меня большая честь видеть, как нация оплакивает потерю этого американского героя, потому что «как только он надел эту форму, он стал принадлежать всем нам», но они также дали представление о том, на что это было похоже. расти вместе со своим братом, которого они ласково называли «нашим Максом».

Его сестра Кэтлин сказала, что хотя он любит путешествовать по миру, он никогда не забывает о важности возвращения домой.

«Для всех, кто хочет почтить память Макстон, — сказала она, — вот что я могу вам предложить: живите. Наполните книгу своей жизни историями. Заставьте себя сделать то, что вас пугает. Стань больше. Идите усерднее. И самое главное — неистово любить ».

  • Церемониальная гвардия ВМФ транспортирует гроб санитара 3-го класса Макстона В. Совиака, уроженца Берлина Хайтс, штат Огайо, на службу у могилы 13 сентября 2021 года. Совяк, убитый авг.26 во время атаки у ворот аббатства международного аэропорта имени Хамида Карзая в Кабуле, Афганистан, при поддержке операции Allies Refuge, был награжден боевым знаком «Пурпурное сердце» и боевым знаком морской пехоты флота за храбрую службу в составе 1-го полка морской пехоты в Афганистане. Разделение. (Фотография ВМС США сделана специалистом по массовым коммуникациям 1-го класса Мэдделин Хэмм)
  • во время службы на могиле в честь санитара 3-го класса Макстона В.Совиак, уроженец Берлина Хайтс, штат Огайо, 13 сентября 2021 года. Совиак, убитый 26 августа во время атаки у ворот аббатства международного аэропорта Хамида Карзая в Кабуле, Афганистан, при поддержке операции «Убежище союзников», был награжден Пурпурным сердцем. и боевой знак санитара морской пехоты за его отважную службу в составе 1-го полка морской пехоты 1-й дивизии морской пехоты в Афганистане. (Фотография ВМС США, сделанная специалистом по массовым коммуникациям 1-го класса Мэдделином Хэммом)
  • Горностай парадной гвардии ВМС отдает честь во время службы у могилы в честь санитара 3-го класса Макстона У.Совиак, уроженец Берлина Хайтс, штат Огайо, 13 сентября 2021 года. Совиак, убитый 26 августа во время атаки у ворот аббатства международного аэропорта Хамида Карзая в Кабуле, Афганистан, при поддержке операции «Убежище союзников», был награжден Пурпурным сердцем. и боевой знак санитара морской пехоты за его отважную службу в составе 1-го полка морской пехоты 1-й дивизии морской пехоты в Афганистане. (Фотография ВМС США, сделанная специалистом по массовым коммуникациям 1-го класса Мэдделин Хамм)
  • Церемониальная гвардия ВМС демонстрирует оружейный салют в честь санитара 3-го класса Макстона У.Совиак, уроженец Берлина Хайтс, штат Огайо, на похоронах у могилы 13 сентября 2021 года. Совиак, убитый 26 августа во время атаки у ворот аббатства международного аэропорта имени Хамида Карзая в Кабуле, Афганистан, при поддержке операции «Убежище союзников», был награжден знаком «Пурпурное сердце» и боевым знаком Корпуса морской пехоты флота за отважную службу в составе 1-го полка морской пехоты 1-й дивизии морской пехоты в Афганистане. (Фотография ВМС США сделана специалистом по массовым коммуникациям 1-го класса Мэдделин Хамм)

Во время похорон было зачитано письмо мастера Сарджента Херли, в котором объясняется работа в Афганистане, которую Совяк выполнял за несколько дней до своей смерти.

В письме говорится, что Совяк утешил рыдающих, напуганных и недавно разлученных со своими родителями детей, а затем помог вывести их из хаоса в кабульском аэропорту и в безопасное место в ближайшей больнице.

По оценкам, тысячи людей заполнили трибуны для похорон, но на поле символически было размещено значительно меньше стульев.

На самом деле стульев было ровно 635. Смысл этого: две недели назад в деревне Берлин-Хайтс проживало 636 жителей, но теперь один из них отсутствует.

Во время службы было сказано: «Нам не хватает Макстона Уильяма Совиака, и мы очень по нему скучаем. Хотя Макстон может уйти от нас, он будет вечно жить в наших воспоминаниях и в наших сердцах ».

Служба закончилась молитвой «Отче наш», ружейным салютом и сигналом ударов, как показано на видео ниже.

Совяк был выдающимся футболистом в борцовской команде и окончил среднюю школу Эдисона в 2017 году. Он участвовал в бойскаутах и ​​получил звание лейб-скаута.

Сообщество местных школ Эдисона почтило Совиака в пятницу вечером, нарисовав на футбольном поле его номер на футболке, минутой молчания и пролетом над четырьмя истребителями F-16 в строю пропавших без вести.

1000 коек в отделении интенсивной терапии доступны в Огайо, поскольку число случаев COVID-19 продолжает расти

«Он был очень сильным ребенком, он всегда был самым крутым в комнате, и все, что он хотел сделать, он опускал голову и старался сделать это. И точно так же, как и туда, он помогал людям, которым нужно было помочь, и не задумывался об этом », — сказал Брайс Остхаймер, близкий друг детства Совяка.

Военно-морской флот посмертно наградил Совяка Пурпурным сердцем и повысил его до санитара 3-го госпиталя -го класса .

Убери свой АВТОМОБИЛЬ с моей земли! Фермер на мгновение перевернул машину, чтобы заблокировать ворота

Водитель, который использовал экскаватор, чтобы перевернуть машину, припаркованную на его земле, считается фермером, которому надоели насмешки со стороны «антисоциальных головорезов». MailOnline может раскрыть.

Драматические кадры показывают, как мужчина использует телескопический погрузчик, чтобы перевернуть серебристый хэтчбек «Воксхолл», прежде чем увезти его и уложить на дорогу.

На кадрах виден мужчина без рубашки, который пинает трактор, когда автомобиль уводят от ворот, которые он блокировал на ферме в замке Барнард, графство Дарем, которой управляет Роберт Хупер. Однако неясно, кто вел трактор.

Видео было размещено в Snapchat человеком по имени Эллиот Джонсон, который добавил шутливую подпись, назвав хэтчбек своим «любезным автомобилем».

Но было неясно, был ли он тем человеком без рубашки, которого видели в фильме, и нет никаких предположений, что он был вовлечен в антиобщественное поведение.

Невероятно, но можно увидеть мистера Хупера, который проверяет, не идет ли какой-либо другой транспорт, прежде чем толкать его по проселочной дороге.

Похоже, он сбил водителя машины на землю, когда он развернулся, чтобы вернуться на свою ферму, оставив дорогу заваленной стеклом и мусором.

Источник сообщил MailOnline: «Ребята припарковали машину на его подъездной дороге. Он попросил их отойти, но они, похоже, не хотели подчиняться.

«У него не было выбора, кроме как взять дело в свои руки и самому удалить негодяев из своей собственности.«

Друг Марк Николсон сказал, что фермер« сошел с ума из-за этой участи »из-за антиобщественного поведения, из-за которого он« оказался в затруднительном положении ».

Полиция Дарема подтвердила, что их вызвали на инцидент сразу после 17:00 в субботу.

Полиция была вызвана на место происшествия после столкновения фермера и водителя

Мужчина без рубашки — предположительно владелец — пытался протестовать с водителем экскаватора

Водитель машины, казалось, ударил ногой по сельскохозяйственной технике когда копейка упала относительно ситуации

Автомобилист снимал то, что произошло на своем телефоне, когда машина внезапно опрокинулась

Представитель полиции сказал MailOnline: «Нас предупредили о сообщениях об инциденте на ферме в Тисдейле. площадь вскоре после 5.5 июня в 45 часов.

«Офицеры прибыли на место происшествия, расследование обстоятельств продолжается».

Понятно, что никаких арестов в связи с шокирующей скандалом произведено не было.

Вчера поступили и другие заявления о том, что фермер, возможно, стал жертвой неоднократного антиобщественного поведения.

Говорили, что молодые люди подожгли его землю, а также нанесли ущерб собственности.

Фермер молочной фермы Марк Николсон сказал: «Гораздо больше в этой истории, он друг коллеги, он сошел с ума из-за всего этого, разжигая пожары, толкая стены, просто чтобы назвать несколько вещей, не говоря, что это правильно, но они толкнул его до конца привязи.

Чарли Финнерти из Рочдейла, Gtr Mancs, также разместил это видео вчера в воскресенье на Facebook, и оно уже собрало более миллиона просмотров.

Ведущий BBC Radio 2 Джереми Вайн написал в Твиттере видео и сказал: «Водитель заблокировал ворота фермы своей машиной.

«У автомобилиста есть смартфон. У фермера есть вилочный погрузчик. Кто выиграет в этом?

Он сказал: «Ух ты, не паркуйся перед воротами фермера».

Однако действия фермера разделились.

Крошечный серебристый хэтчбек был поднят телескопическим погрузчиком и перевернут на видео

Автомобиль повалил на улице вместе с сельскохозяйственной техникой, когда разворачивался инцидент

Водитель, казалось, был в полном недоумении, когда прибыла сельскохозяйственная машина до остановки после подъемника

Затем водитель подъемника спокойно вернулся на землю, оставив машину посреди дороги

Мэри Харрис пошутила: «Мне нравится, как фермер смотрит правильно, чтобы не проверять встречные машины перед выездом. из.’

Майк Хиллен сказал: «Было более простое решение этой проблемы: фермер должен был заковать свои ворота цепью и запереть их на висячий замок.

‘Остановив машину и дождавшись, пока владелец машины постучит в его дверь, он мог бы потребовать с него любую сумму, чтобы открыть ворота.

«Ни суда, ни счетов адвокатов».

Томас Уильямс добавил: «Как приятно видеть, что тот, кто явно любит прудовую жизнь, получает свои десерты.

«Это определенно преступное повреждение и, возможно, даже нанесение вреда здоровью, когда он ударил его автомобилем.

Но одна велосипедистка по имени Ханна сказала: «Я полностью оправдываю это.

«Молодец, фермер, избавившийся от машины перед воротами».

5X Новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для платных ворот Комплект видеоигр Аркадные игры Коллекционные предметы hirsch-fliesenleger.de

5X Новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для платных ворот Комплект для видеоигр Аркадные игровые коллекционные предметы hirsch-fliesenleger.de
  1. Home
  2. Коллекционные предметы
  3. Аркады, музыкальные автоматы и пинбол
  4. Аркадные игры
  5. Запасные части
  6. 5-кратный новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для набора видеоигр для платных ворот

Зеленый, неоткрытый, неповрежденный Мужчина: Страна / регион производства: Китай.Торговая марка: EG STARTS, желтый, 5-светодиодная кнопка, 5-кратный новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для набора видеоигр для платных ворот, 5-новая светодиодная кнопка аркады с микропереключателем, См. Все определения условий: Измененный элемент:: Нет, Синий, 5-переходное кольцо, включая предметы ручной работы, неиспользованные, выбор цвета, Название игры:: Ms, Красный, См. Подробную информацию в списке продавца, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Распечатайте собственные вставки ЛОГОТИПА для них Кнопки.









5X Новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для набора видеоигр для платных ворот

Switch for Toll Gate Machine Комплект видеоигр 5X новых 45-миллиметровых голубых светодиодных кнопок для аркад, 5-светодиодная кнопка (выбор цвета), 5 — новая светодиодная кнопка для аркад с микропереключателем, печать собственных вставок с логотипом для этих кнопок, 5- переходное кольцо , Красный, Синий, Желтый, Зеленый, Бесплатная доставка и возврат, Здесь есть другие варианты, Ежедневные предложения со скидками до 90%.Светодиодный переключатель аркадных кнопок для набора видеоигр для платных ворот 5X Новый 45-миллиметровый синий, 5-кратный новый 45-миллиметровый синий светодиодный переключатель аркадных кнопок для набора видеоигр для платных ворот.

Путешествие в Мали: 1350 — 1351

Пересечение Сахары

Ибн Баттута отправился из Феса осенью 1351 года и пересек Атласские горы. После восьми или девяти дней путешествия он прибыл в город Сиджилмаса в оазисе Тафилалт. Это был последний форпост перед пересечением обширной пустыни Сахара.Здесь он провел четыре месяца в ожидании зимнего сезона, когда большие караваны смогут пересечь пустыню. Именно здесь он покупал собственных верблюдов, оставаясь с мусульманами, которые оказали ему гостеприимство.

Итак, он отправился через пустыню Сахара в Валату в караване верблюдов в феврале 1352 года. Они ехали рано утром и поздно вечером и отдыхали под навесами, чтобы избежать палящего полуденного зноя. Двадцать пять дней спустя караван достиг поселения Тагаза, главного центра добычи соли в Западной Сахаре.Здесь рабочие загружали большие плиты соли, которая пользовалась большим спросом в Мали. Тагаза был пустынным местом. «Это деревня, в которой нет ничего хорошего», — жаловался Ибн Баттута. «Это самое популярное место». Затем он описал огромное количество золота, которое там переходило из рук в руки.

Караван пробыл в Тагазе десять дней, где он остановился в доме, полностью построенном из соли, за исключением крыши из верблюжьей кожи! Вода тоже была соленой, и еду приходилось приносить извне.

Затем начался самый опасный участок пути — почти 500 миль песка, где есть только одно водное место.К счастью, в этом году выпали дожди, поэтому там была разбросанная растительность, а иногда даже лужи для верблюдов. Путешественники пили воду из мешков из козьей шкуры. Но опасностей было больше:

«В те дни мы обычно шли впереди каравана, и всякий раз, когда мы находили место, подходящее для выпаса, мы пасли там животных. Мы продолжали это делать, пока человек … не заблудился в пустыне. После этого мы не шел вперед и не отставал.»

Ибн Баттута беспокоился о том, что у него закончится вода, что его наставники сбились с пути, и что он не станет жертвой «демонов, населявших эти пустоши». В конце апреля они прибыли в Валату, на окраине пустыни — душный городок с домами из сырцового кирпича рядом с бесплодными холмами и несколькими пальмами. Ибн Баттута сожалел о том, что вообще приехал в этот город, потому что в других частях исламского мира к нему относились намного лучше. Он возмутился губернатором, который предложил гостям в качестве приветственной трапезы тарелку проса с небольшим количеством меда и йогурта.

«Я сказал им:» Не для этого ли нас пригласил черный человек? » Они сказали: «Да, для них это большой пир». Тогда я точно знал, что ничего хорошего от них не ожидал, и захотел уйти ».

Он пробыл в Валате несколько недель, но, как и в других местах его путешествия, обиделся на местные обычаи. В конце концов, он, должно быть, подумал, что он особенный посетитель, которого следует побаловать. И еще более оскорбительными были местные обычаи, которые Ибн Баттута считал неприемлемыми для хороших мусульман.

Например, он ожидал разделения полов в исламском обществе. Однажды он вошел в дом кади (судьи) и увидел там молодую и красивую женщину, которая приветствовала его. Она была другом судьи! (Ибн Баттута считал ее присутствие там крайне неуместным). В другой раз Ибн Баттута обратился к ученому и обнаружил, что его жена болтает со странным мужчиной во дворе. Ибн Баттута выразил свое неодобрение, и человек ответил:

.

«Общение женщин с мужчинами приятно для нас и является частью хороших манер, к которым не относятся никаких подозрений.Они не такие, как женщины вашей страны ».

Излишне говорить, что Ибн Баттута считал местные обычаи ниже своих собственных. Это был не первый раз, когда Ибн Баттута возражал против поведения местных женщин.

Side Trip: Каковы были взгляды Ибн Баттуты на женщин и сексуальность?

После года без толпы Кэролайн Полачек выходит на сцену

Перед концертом в Боготе Полачек и Уимберли поспорили о приоритетах: она хотела больше времени на репетиции и расширить свое живое выступление; он был занят продюсированием музыки для других групп, включая MGMT.(Уимберли отказался от комментариев.) Летом 2016 года за ужином в Нью-Йорке она сказала ему, что все готово. Chairlift отправились в прощальный тур, после которого Полачек сочинила альбом инструментальных синтезаторов, используя только синусоидальные волны, и выпустила его под названием CEP (ее инициалы). Она назвала это «Рисование цели вокруг стрелы», отсылка к басне Маггида из Дубно, еврейского проповедника восемнадцатого века, а также выражение творческой философии: следуйте импульсу, а затем строите вокруг него правильность.Она начала сотрудничать с Харле, и ее репутация автора песен росла. В 2016 году Харле пригласили передать верхние строчки Кэти Перри. Полачек присоединился к сеансу, после чего они вдвоем решили писать для себя.

Харле, которая описывает Полачека как «одного из лучших продюсеров, которых я когда-либо встречала», как и она, обладает странным и эклектичным сочетанием влияний. Его музыка часто звучит как сердечный приступ, происходящий в разноцветной игре для Nintendo, но когда я спросил его, что он любит слушать, он прислал мне французское оплакивание четырнадцатого века.Он предположил, что интенсивность индивидуальных видений его и Полачека — вот что заставляет сотрудничество работать: «Вместо столкновения между нашими идентичностями или чрезмерного усложнения, это синтез, взаимное усиление эстетики, которую мы оба считаем идеальной». Полачек сказал, что, когда они начали писать вместе, у Харла были эти «большие, резкие транс-синтезаторы, но со средневековыми последовательностями аккордов, и я написал эту извилистую, асимметричную, неповторяющуюся мелодию поверх нее, и это звучало так, как будто мы никогда не слышали». , но звук, который мы оба всегда искали.

Полачек любит манипулировать обманом: она и волшебник, и женщина, входящая в ящик.

Воодушевленная Полачек начала задумываться о записи, которую она выпустит под своим собственным именем. В то же время у нее начались необъяснимые приливы адреналина — ее сердце учащенно билось, когда она собиралась ложиться спать или садилась обедать. Ее брак распадался; она и Дреннан развелись в 2017 году. «Моя мать очень не одобряла это, и моя группа друзей была как бы разделена из-за этого», — сказал Полачек.Она переехала в временно свободную квартиру друга. Она чувствовала себя хрупкой и боролась с завистью к позициям других художников в индустрии; она задавалась вопросом, было ли ей чуть за тридцать немного поздно, чтобы начать свой проект в качестве поп-музыканта. «Но меня лихорадочно увлекала музыка, и я был влюблен в нее», — сказала она. Она заставила себя написать о разрыве своих отношений и начале новых с Копсоном, а не уходить в абстракцию. Она устроила студию рядом со своей кроватью и часто работала до восхода солнца.

В один шаткий момент восхода солнца она ухватилась за слово «боль», чтобы описать то, что происходило с ее телом: прилив отчаянной тоски, потребность в переменах и бегстве. Альбом, который она спродюсировала, был кристально чистым, барочным, нестандартным — поп-пластинка, включающая трек в 7/4 раза. В песне «New Normal», в которой нет припева, клавиши меняют косу одна на другую, как лестницы на гравюре Эшера. Были и кусочки сладкого пения, как, например, трек Лорде «Hit Me Where It Hurts», и поразительные моменты виртуозного вокального исполнения: несмотря на ее приверженность современной синти-попе, Полачек все же иногда доходит до полной Сара Брайтман.Критики высоко оценили согласованность и специфику видения альбома, даже если он, трек за треком, разбивался на пестрый набор жанров: инди-фолк, современный взрослый, современная классика, стиль раннего двухтысячника R. & B. Polachek у нее был ограниченный бюджет на живые выступления — она ​​могла заплатить либо за группу, либо за огромный раскрашенный фон, и она сама выбрала фон. Она гастролировала с альбомом в маленьких клубах, потом в более крупных. Она прошла через пятнадцать сетов, прежде чем все отключилось.

В мае 2020 года, вскоре после смерти отца, Полачек обнаружила, что лежит без сна в четыре часа утра.Она все еще была в Лондоне, жила с Копсоном в его доме в Ноттинг-Хилле. Ее шестидюймовые сценические каблуки были спрятаны в шкафу. Полачек, с ее чувством самопрезентации и тщательно подобранным сочетанием серьезности и иронии, очень дружелюбный к Интернету художник, но в условиях изоляции она находила цифровой мир отчуждающим. По ее словам, социальные сети «так сфокусированы на морали со всех возможных сторон». Ей это показалось нечестным. «Никто не виноват», — продолжила она. Разрушение было повсюду — в вирусе; в долгой, циклической истории чумы; в цепочках поставок, которые доставляли фрукты по всему миру в продуктовые магазины.Она была одержима фальшивым твитом Марианны Уильямсон «Фотошоп», в котором говорилось: «Все, что мы хотим, потребует непостижимого насилия». Она сказала мне: «Я начала думать о том, как заново гармонизировать себя и свою музыку, с тем фактом, что у всего есть деструктивная сторона, с осознанием того, что вы смертны, что вы не можете спасти мир, что есть большие силы, которым вы подчиняетесь ».

Той ночью Копсон сказал ей встать и надеть велосипедный шлем. «Он отвез меня на велосипеде до Букингемского дворца, и мы не проехали ни одной машины по дороге», — вспоминает она.«Это было похоже на Питера Пэна или что-то в этом роде — лететь по площади Пикадилли без единого человека, и все огни магазинов все еще горят, и мы рисуем зигзаги по центру дороги, большие парящие фигуры, как маленькие дети». Когнитивный диссонанс момента — радость, страх, печаль — был прекрасен и подавлял. Что необычно для Полачека, она не пыталась об этом писать. Индивидуальный опыт казался странным образом неуместным в контексте пандемии, одновременно слишком изолированным и слишком банальным.

Она начала жить тихой и викторианской жизнью, вращаясь вокруг ежедневных прогулок в Гайд-парк. «Мне никогда не приходилось видеть одно и то же дерево каждый день, потому что как музыкант я всегда много путешествовала», — сказала она. «Но измерить время таким способом было поэтично. Чтобы увидеть, о, листья изменили форму, теперь они изменили цвет, теперь цветы умирают, теперь наступила полнота лета «. Она забронировала крупнейшие шоу в своей сольной карьере на лето 2020 года: Гластонбери в Англии; Primavera Sound в Барселоне; За пределами земель, в Сан-Франциско.Все они были отменены. «У меня всегда есть чувство неверия, что я могу этим зарабатывать на жизнь», — сказала она мне. «Это всегда похоже на волшебное заклинание, которое сломается в любой момент. Так что у меня было такое чувство, что, конечно, шоу отдалило от меня, потому что этого вообще не должно было случиться. Это никак не могло быть на самом деле ».

В июле друг пригласил Полачека и Копсона навестить его в Риме. Блокировка Италии была ослаблена, и они часами разъезжали в потрепанном фургоне своего друга с опущенными окнами, слушая итальянскую поп-музыку семидесятых и восьмидесятых годов.Полячек подумал, что в этом грудном, тяжелом вибрато пении, раздающемся из старых динамиков машины, была праведная простота. Через пару недель они вернулись в Лондон. «Я все еще чувствовала головокружительную жару и дикую красоту Средиземного моря, гремящие внутри меня», — вспоминала она. «Панг» рассказывал историю ее развода и того, что произошло после, но любой вид кинематографического, хорошо построенного повествования казался разрушенным пандемией. Она чувствовала отвращение к доминирующей парадигме в написании современных поп-песен, которая иногда ассоциируется с Джулией Майклс, написавшей «Sorry» для Джастина Бибера и «Lose You to Love Me» для Селены Гомес — «клише большого припева и хоровода». перескочите ко второму стиху », — как выразился Полачек.Она хотела чего-то другого. Она думала о структуре и динамике танцевальной музыки и хип-хопа, а также о том, как вызвать ощущение «движения по берегу, или плавания, или потока». Однажды Харл послал ей бит, который он написал, и Полачек услышал из ниоткуда мелодию, океаническую и мощную, и начал записывать психоделические образы: безголовый ангел, переполненная чаша, жемчужина внутри устрицы. Бит и образы стали песней «Миллиарды». Она сказала мне: «Я хотела что-то, что запечатлело бы послесвечение открытия.”

Позже летом она вернулась в Италию с несколькими друзьями. Они арендовали Airbnb у подножия горы Этна, извержение которой началось примерно с началом пандемии. «Я выходил ночью, и вы могли видеть красную лаву, светящуюся на мили и мили на фоне ночного неба, и это казалось самой красивой визуальной метафорой того, через что я проходил — ощущение этого необъяснимого, бессловесного, безликого, тектоническая, хаотическая энергия, исходящая снизу », — сказала она.

Related Post