Деревянное колесо своими руками чертежи: Как сделать деревянное колесо своими руками чертежи

08.03.197819.09.2021

Содержание

Как сделать деревянное колесо своими руками чертежи

Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.

Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 ГОСТ 10704-91. Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.

Начнем с построения чертежа

где размеры даны в миллиметрах:

Ø317 – внутренний диаметр бандажа обода
Ø32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101 ГОСТ 7242-81
125 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°

Количество сторон в правильном многоугольнике, означает количество спиц в деревянном колесе.
Мы убедились в том, что меняя пять перечисленных значений, можно спроектировать любую конструкцию
Имея на руках эскизный проект, задача (как сделать деревянное колесо своими руками) значительно упрощается.

Перейдем к деталировке конструкции:

БАНДАЖ ОБОДА

ВТУЛКА ПОД УСТАНОВКУ ПОДШИПНИКА

Втулка должна вставляться в отверстие ступицы без люфта и натяга.

Подшипник вставляем в втулку придерживаясь рекомендаций ГОСТ 3325-85, где устанавливаются требования к посадочным поверхностям.

Деревянные детали изготовим из дерева твердых пород, хорошо высушенного, без сучков, трещин и видимых повреждений.

СЕГМЕНТ ОБОДА

СТУПИЦА

СПИЦА

ШКАНТ

ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА

Бандаж обода зафиксируем к сегментам обода восьмью шурупами 6х25 ГОСТ 1145-80
Втулки под установку подшипников прикрепим к ступице шестью шурупами 2х16, того же ГОСТа

Как сделать деревянное колесо своими руками для садовой одноколесной тачки или телеги, вроде ни чего сложного нет – но при условии наличия соответствующего инструмента и оборудования. Детали должны быть изготовлены по чертежу, строго выдерживая геометрические размеры, иначе при сборке – возникнут серьезные проблемы.

Сборку начинаем со ступицы, вставляем в отверстия спицы, на спицы одеваем сегменты обода, на сегменты натягиваем бандаж из трубы, вставляем шканты в пазы сегментов обода. Если при сборке все детали стали на свое место, разберите конструкцию, и повторите сбору с использованием клея по дереву.

После полного высыхания клея обработайте конструкцию мелкой наждачной бумагой и покройте ее декоративным антисептиком. Получится довольно неплохое колесо.

Заказать чертеж

Поделитесь с друзьями!

Изготовление деревянного колеса от телеги

В наше время существует множество вариантов того как украсить свой дачный участок. Одним из таких вариантов является деревянное колесо от телеги. Этот элемент может внести изюминку и сделать ландшафтный дизайн территории особенным. Также этот элемент отлично подходит для стиля «кантри». Сейчас мы поэтапно рассмотрим инструкцию изготовления этого элемента из дерева. Хотя работа требует определенных навыков и наличия специального инструмента, все же если эти два фактора имеются, вы сможете сэкономить свои деньги. Вам придется потратиться только на материал.

Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:
• Электролобзик;
• Электрорубанок или рейсмус;
• Шлифмашина;
• Фреза;
• Шуруповерт;
• Струпцины;
• Стамеска и киянка;
• Клей ПВА, лак, морилка;
• Саморезы;
• Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
• Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
• Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).
Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.

Когда четыре полукруга готовы, их необходимо склеить между собой. Для этого будет лучше использовать клей ПВА. Эти четыре детали можно временно скрепить металлическим профилем или маяком. Пока клей подсыхает, в это время можно заняться остальными запчастями колеса.

При помощи циркуля чертятся два одинаковых круга диаметром 20 – 25 мм на деревянной доске толщиной 30 мм и бруске толщиной 50 – 60 мм. Также можно приготовить заготовки под спицы. Длина заготовок зависит от размеров вашего колеса. Всего необходимо 8 заготовок.

Когда колесо скрепилось, и клей застыл, с внутренней стороны колеса необходимо сделать 8 гнезд, в которые впоследствии будут вставляться спицы. Эта операция выполняется при помощи киянки и стамески. Чтобы было проще выдалбливать шип, можно использовать перьевое сверло или фрезу со специальной насадкой для выбирания гнезд. Размер гнезд должен соответствовать размеру спиц. Причем будет лучше, если спицы не будут свободно заходить в гнезда, а наоборот их придется забивать киянкой.

Далее необходимо тщательно промазывать гнезда клеем ПВА, и забить в них деревянные спицы. Когда спицы закреплены, прилаживаем колесо к чертежу, для того чтобы определить точную середину и приклеить два круга с обеих сторон. Чтобы дополнительно скрепить внутренний круг со спицами, можно использовать саморезы. Так как между спицами будут образовываться зазоры, их необходимо заполнить деревянными клинышками, которые можно сделать при помощи стамески или лобзика.

Чтобы украсить колесо и придать ему немного ажурного вида, можно использовать фрезу с фигурной насадкой. Для примера можно обратить внимание на иллюстрацию, где внутренний круг обработан фигурной фрезой. Как вариант, то же самое можно сделать и со всеми спицами. В конце при помощи шуруповерта и перьевого сверла 30 мм в середине колеса проделывается сквозное отверстие.

Далее при помощи шлифмашины удаляются все неровности с поверхности древесины. Некоторые места будет сложно обработать шлифмациной, поэтому придется также использовать и обычную наждачную бумагу вручную. Например, между спицами. Чтобы облегчить этот процесс, то можно заранее использовать электрорубанок, рейсмус и шлифмашину до скрепления деталей, так как шлифовать изделие уже в собранном виде не совсем удобно. Также можно учесть, что это садовое украшение, и что колесо будет находиться на улице. Поэтому нет необходимости досконально вышлифовывать поверхность и делать изделие идеально гладким.
После шлифовки колеса его необходимо вскрыть морилкой. Цвет морилки можно выбирать на свое усмотрение и вкус. Некоторые совсем не использую морилку, так как им нравится цвет натурального дерева, поэтому просто вскрывают лаком. Однако морилка служит не только как краска. Она выполняет и защитную функцию для древесины. После того, как вы вскрыли колесо морилкой, для придания блеска необходимо обработать изделия лаком. Это необходимо сделать в любом случае, независимо используете вы морилку или нет.

Можете не сомневаться что данный элемент, прекрасно сможет украсить ваш приусадебный участок. Эта изюминка сможет внести уют и спокойствие в ландшафтный дизайн любой территории. Особенно красиво деревянное колесо будет сочетаться рядом глиняными горшками с цветами, облокотившись на каменную стену. Это украшение прекрасно сочетается с натуральными природными материалами.

Колесо своими руками

Металлические колеса своими руками

Компрессоры, станки, генераторы, стеллажи, столы и другое оборудование, которое необходимо перемещать в пределах цеха, участка или мастерской часто устанавливают на колеса. В хозяйственных и строительных магазинах достаточно большой выбор данного товара, но качество изготовления и материалы из которых выполнены эти изделия , часто оставляют желать лучшего. Да и цена на такие колёса может быть существенной.

Зачем же покупать эти колеса, когда можно легко изготовить их своими руками?

Приступаем к изготовлению металлических колёс своими руками

1. Назрезаем из трубы кольца шириной 30-35мм

2. Из листа металла толщиной не менее 3мм вырезаем квадраты, размеры сторон которых меньше внутреннего диаметра трубы на 8мм (примерно). В данном случае внутренний диаметр трубы 125мм, у квадрата стороны 117 мм

3. Находим на квадрате центр (чертим по диагонали из угла в угол прямые линии, пересечение их и будет являться центром квадрата). Из центра квадрата чертим окружность диаметром равным внутреннему диаметру используемой трубы ( в данном случае 125мм). Обрезаем углы данного квадрата болгаркой по размеченной окружности и сверлим центральное отверстие ( в данном случае 16мм) Изготавливаем втулку, длинна которой равна ширине отрезанных от трубы колец 30- 35мм с отверстием в центре (в данном случае 16мм)

Центруем и привариваем втулку к квадрату

4.Чтобы выдержать одинаковый размер, кладём внутрь колец любые проставки (в данном примере четыре гайки толщиной 10мм), и обвариваем с внутренней стороны.

Размер колёс может быть какой угодно, всё зависит от ваших потребностей и имеющегося в наличии материала для их изготовления.

Колеса готовы!

Статьи на похожую тему.

Мотоподъёмник своими руками
Каркасный дом своими руками

Запись опубликована в рубрике Мастерская. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Деревянное колесо своими руками: инструкции и пошаговое изготовление декоративных украшений сада

Владельцы загородных домов и дач стремятся оригинально декорировать свой участок. Одним из способов является создание деревенского интерьера с телегой или деревянным колесом у дома. Найти оригинальное изделие не так уж просто, поэтому выходом станет самостоятельное изготовление колеса.

Модель колеса без ступицы

На первом этапе работы необходимо на миллиметровой бумаге изобразить чертеж будущей конструкции колеса. На его основе и с помощью инструкции, как сделать деревянное колесо своими руками, должны проводиться все манипуляции.

Изготовление обода

По чертежу с диаметром колеса 700 мм следует изготовить 4 лекала для последующего вытачивания элементов обода. По лекалам переносится рисунок на деревянную заготовку и выпиливаются электролобзиком 4 дуги заданного размера. Когда эти элементы будут готовы, их необходимо скрепить между собой при помощи клея ПВА. Для прочности фиксации используют дополнительно металлический профиль или маячки, которые затем надо будет снять.

Заменитель ступицы и спицы

Чтобы уменьшить трудозатраты при изготовлении ступицы, рекомендуется изготовить два круга с диаметром до 100 мм:

из деревянной доски толщиной 30 мм;
из бруса толщиной 55-60 мм.

Далее изготавливаются 8 спиц, длина которых зависит от диаметра самого колеса. Форма сечения может быть разной – квадратная, круглая или прямоугольная.

Когда клей на ободе полностью высохнет, необходимо с внутренней стороны обустроить гнезда для спиц. Размер должен соответствовать сечению. При этом желательно, чтобы спица вставлялась не слишком легко, а требовались удары киянкой.

Гнезда изготавливаются при помощи киянки со стамеской. Применение перьевого сверла или фрезы с насадкой существенно облегчит работу.

Крепление деталей

Изготовленные посадочные гнезда обрабатываются клеем и в них вбиваются планки спиц. При правильном закреплении все они сходятся в центре.

Возможно появление зазоров между ними вследствие погрешностей в работе. Чтобы их устранить, изготавливаются колышки нужных размеров и крепятся в центре в промежутках между спицами при помощи ПВА.

В центр обода с двух сторон к спицам приклеиваются изготовленные ранее круги, которые будут имитировать ступицу. Один из них, крепящийся с внутренней стороны колеса, можно зафиксировать саморезами к спицам. Так будет обеспечена большая прочность конструкции. В центре целесообразно сделать декоративное отверстие, как в ступице.

Шлифовка и покраска

Придают поверхности колеса гладкость и устраняют недостатки при помощи шлифовальной машины, а в труднодоступных местах – наждачкой. Для облегчения работ некоторые детали шлифовать можно еще до сборки, например спицы.

Конструкцию желательно обработать морилкой, выбрав состав по наиболее устраивающему вас цвету. Это средство будет служить защитой для древесины. На последнем этапе колесо покрывают лаком.

Конструкция со ступицей

Независимо от модели колеса, приступать к работе нужно, начертив макет конструкции на бумаге и выверив все размеры. Например, можно ориентироваться на диаметр 600 мм.

Ступица

Изготовить эту деталь можно на токарном станке. Для этого следует подготовить заготовку сечением 100х100 мм и длиной 600 мм. Из нее должно получиться 6 деталей с круглым сечением, похожих на шайбу. Диаметр таких болванок 90-95 мм. Внутри каждой детали просверливается отверстие с диаметром 50 мм.

Спицы

Для колеса диаметром 60 мм с заданной шириной обода необходимо будет изготовить 8 спиц длиной около 190 мм. Для этого берутся бруски 50х50 мм длиной 230 мм. Разница в длине по 20 мм с обеих сторон необходима для обустройства шкантов, обеспечивающих крепление на ступицу и обод. Каждую деталь аккуратно обрабатывают рубанком, как это видно на фото деревянного колеса.

Чтобы оформить шканты, потребуется с обоих краев отметить расстояние 20 мм от края и пропилить на глубину 15 мм. При помощи ножа лишняя древесина удаляется, а шкантам придается цилиндрическая форма.

Закрепив спицы струбциной на верстаке или табуретке, фрезерным устройством срезают края заготовки. В результате все восемь деталей становятся более округлыми.

Изготовление косяков

Чтобы соорудить круг колеса, необходимо выпилить восемь дугообразных заготовок – косяки. Для этого по чертежу делается макет из бумаги, а затем он переносится на заготовку. По отметкам выпиливаются детали, которые должны быть равными по форме и размеру. В нижней их части (внутренней поверхности будущего колеса) в центре высверливаются гнезда для спиц. Диаметр и глубина отверстий по 20 мм. Гнезда должны находиться в точке пересечения диагоналей.

На ступице проделывают аналогичные гнезда по отметкам с использованием транспортира. Их число должно совпадать, а размер также равен 20 мм.

Предварительное тестирование

Конструкция колеса собирается без использования клея. Все детали прикладываются друг к другу согласно чертежу. Спицы, косяки можно менять местами, стремясь добиться наибольшего соответствия и прилегания деталей.

При необходимости можно дополнительно их обработать. Добившись нужной точности, пронумеруйте детали.

Крепление

Соединять конструктивные детали друг с другом рекомендуется мебельным клеем или ПВА. Для большей прочности косяки скрепятся шкантами мебельного типа. Их вставляют в предварительно высверленные отверстия в боковых сторонах косяков. Иногда после полного завершения сборки выявляются неточности и зазоры. Их закрывают при помощи клина-вставки.

Окончательная обработка

Собранное колесо шлифуется, стыки закрываются герметиком. Затем следует поверхность обработать морилкой и вскрыть лаком. Конструкции надо дать высохнуть, а затем установить в нужном месте на территории загородного участка. В целях декорирования можно изготовить несколько колес, создав композицию.

Фото деревянных колес своими руками

Мастерим деревянное колесо своими руками

Сегодня будем мастерить деревянное колесо своими руками, кстати, это колесо вполне сгодится, как и для интерьера дачи или дома, так и для функционального колеса от телеги или гужевой повозки, принцип работы будет примерно одинаков.

Инструмент и материал для изготовления колеса.

Инструмент: — Шуруповерт или фигурная отвертка — Строительная рулетка (метр) — Циркулярная пила, или электролобзик, или ножовка по дереву — Строительный уголок 90 градусов — Карандаш или шариковая ручка

— Транспортир, обычный школьный

Материал: — Деревянный брус — Фанера пол листа

— Белые саморезы по дереву

Как вы наверное поняли в инструменте вы можете использовать, в идеале циркулярную пилу, если нет, то электролобзик, ну а если и его нет, то можете воспользоваться и ножовкой по дереву, будет долго, но возможно.

Чертеж деревянного колеса

Надеюсь по чертежу у вас не возникнет вопросов, по периметру все бруски ровняются 37 см., а внутренние спицы колеса ровняются 39 см. По ходу сборки может быть придётся спицы немного укоротить, но не факт.

Этапы изготовления колеса своими руками

Первый этап Итак, первым этапом будет приобретение необходимого бруса, есть два варианта, либо вы покупаете уже готовый брус необходимого размера, либо обрабатываете брус на циркулярке. В нашем случае приобретен уже готовый брус размером 3 метра длинна, 9 см. ширина и 4.5 см. толщина, этого бруса при правильной раскройке хватит, аж на два колеса. Второй этап Вторым этапом будет изготовление заготовок на корпус колеса и спицы, начнем с корпуса, всего нужно 8 заготовок, их надо подогнать под размер — 37 см. длинна, 4 см. ширина и 2 см. толщина, особое внимание уделите торцовке (отпиливание) длинны, они должны быть идеальны, иначе будущая конструкция просто не сойдется вместе.

Изготавливаем спицы

Теперь надо изготовить спицы, их как вы уже поняли тоже должно быть 8 штук, только размер немного отличается — 39 см. длинна, 2 см. ширина и 2 см. толщина. В спицах можно сделать одну хитрость, так как они у нас будут смыкаться и соединяться в одно целое, а потом центроваться, то можно четыре спицы отрезать по 39 см., а остальные четыре по 37 см. так будет легче соединять. Сейчас нам надо отрезать торцы корпуса для дальнейшей стыковки, на этом этапе будьте внимательны. Возьмите одну заготовку и с одного торца поставьте отметку ровно на 1.7 см. (17 мм.) Ту же процедуру проделайте с другой стороны заготовки и проведите линию от поставленной отметки к углу, должно получиться как на фото. По отмеченной линии аккуратно отрежьте углы, только не торопитесь, от этих спилов зависит, то на сколько ровно будут прилегать друг к другу заготовки. Изготавливаем крепежные детали Все обработанные детали пока откладываем в сторонку и приступаем к изготовлению крепежных деталей, материал в нашем случае будет фанерный лист, но вы можете использовать и остатки от деревянного бруса. Всего нужно сделать 8 деталей для крепежа корпуса, 8 деталей для спиц колеса и одну деталь центровку (крепеж для спиц в центре). Размер детали крепежа корпуса — внешние стороны по 7 см., а внутренние стороны по 5 см., а угол спила ровно 45 градусов. Размер детали крепежа спиц 8 см. длинна, 2.5 см. ширина, смотрите на фото, что у вас должно получиться. Центровку для спиц мы будем делать обрисовав банку шпатлевки по кругу. Отрезаем электролобзиком по кругу, получается вот такая прелесть. Собираем корпус и спицы Сейчас нам надо вернутся к деталям корпуса, подготовьте ровную поверхность и приложите все детали друг к другу, угол к углу, если вы сделали все правильно, то у вас должна получится вот такая окантовка колеса. Если все сошлось, то берем крепежные заготовки для корпуса и прикручиваем их белыми саморезами. Прикручиваем по всему периметру поочередно, лучше по часовой стрелке, чтобы не запутаться. Делим каждую деталь корпуса пополам и прикладываем к середине спицы, должно получится так. Крепим спицы крепежными заготовками. Ну и последним штрихом будет закрутить центровку к спицам, тем самым закрепив всю конструкцию в целом. Надеемся, что вам не сложно было смастерить деревянное колесо своими руками по данной инструкции. Обработать готовую поверхность можно лаком, краской, морилкой, воском или любым другим по вашему желанию способом.

Фотография готового изделия А теперь можно и полюбоваться итоговым фото захватив вид сверху.

Деревянное колесо

Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, пруды, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.

Нам повезло – настоящее колесо от телеги мы смогли раздобыть. Но одного оказалось мало – колёса удачно вписываются в дизайн дачного участка. Поэтому мы решили попробовать сделать ещё одно деревянное колесо своими руками. Если получится – можно потом и тележку декоративную построить, и люстру оригинальную смастерить.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри просверлили отверстие диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для украшения участка.

На следующем этапе мы сделали чертёж деревянного колеса в натуральную величину. На миллиметровую бумагу перенесли размер ступицы, определили диаметр изделия – 60 см, количество спиц выбрали 8. Нарисовали всё на бумаге и замерили размеры получившихся деталей.

Приступим к изготовлению спиц. На чертеже они получились равными 19 см. Возьмём деревянный брусок размером 5 на 5 см и отрежем от него 8 частей длиной 23 см. По два см с каждой стороны мы оставим на шканты, с помощью которых соединим спицу со ступицей и косяком колеса. Обработаем бруски рубанком, придав им товарный вид.

Теперь сделаем на спицах шканты. С каждой стороны бруска отметим по 2 см и ножовкой сделаем пропилы по 1,5 см. Острым ножом срежем лишнюю древесину и оформим выступы цилиндрической формы диаметром 2 см.

Чтобы придать деревянному колесу хоть какой-нибудь дизайн, обработаем спицы фрезерным станком. Закрепим брусок на табуретке с помощью струбцины и срежем кромки с четырёх сторон.

Следующий шаг – изготовление так называемых косяков деревянного колеса. Согласно чертежу, их у нас будет 8 штук. Возьмем белый лист бумаги и перенесём на него рисунок одного косяка. Это будет шаблон.

Подберём доску толщиной 5 см. Ширины доски должна быть не меньше длины косяка. Приложим лист с рисунком к доске и обведём чертёж карандашом, прикладывая небольшое усилие. Можно воспользоваться копировальной бумагой, но в нашем случае мы обошлись без неё. Убрав листок, обведём контур косяка, отпечатавшийся на доске. Электролобзиком аккуратно выпилим 8 штук и обработаем их шлифовальной машиной.

Косяки имеют сложную геометрическую форму, качество их изготовления напрямую влияет на внешний вид деревянного колеса. В идеале все 8 штук должны быть идентичными.

Теперь нужно подготовить косяки к соединению со спицами. Для этого в нижней плоскости изделия в центре пересечения двух диагоналей просверлим отверстие диаметром 2 см и глубиной тоже 2 см.

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Дальше проводим примерку деревянного колеса. Вставим спицу в косяк, потом в ступицу и соединим все части между собой. Меняя элементы местами, нужно добиться, чтобы изделие выглядело ровным и все детали подходили друг к другу. На этом этапе проводим окончательную доводку элементов: подтачиваем, подпиливаем, рассверливаем.

Убедившись, что все детали подходят друг к другу, пронумеровываем их, чтобы не перепутать, и начинаем сборку. Соединяем элементы при помощи мебельного клея.

Косяки, чтобы колесо было прочным, закрепляем между собой при помощи мебельных шкантов. Для этого просверливаем в боковых гранях отверстия, вставляем в них шкант и соединяем детали между собой.

Не спеша, собираем деревянное колесо. К сожалению, отсутствие опыта сказалось на сборке – косяки не замкнули окружность, не хватило 2 см. Всё-таки при их выпиливании нужно быть более точным. Пришлось вырезать деревянный клин по размеру, намазать его мебельным клеем и закрепить струбциной на сутки.

Дальше шлифовальной машиной уберём все выпуклости, сделаем колесо от телеги ровным и гладким. Щели можно замазать герметиком по дереву.

Деревянное колесо готово к покраске. Мы своё изделие обработали сначала чёрной морилкой, состарив его, а в завершении покрыли двумя слоями бесцветного лака.

Чтобы колесо со временем не рассохлось, скрепим его жестяной лентой, прикрутив её на саморезы.

Деревянное колесо от телеги готово. Поставим его к декоративному забору. Учитывая совершённые ошибки, со временем можно сделать своими руками ещё несколько штук – место применения для них всегда найдётся.

Деревянное колесо от телеги для украшения сада

Для большинства людей, которые имеют загородный домик, территория дачного участка является отдушиной, где можно отдохнуть в тени деревьев или беседки, а также приятно провести время с друзьями и родственниками, пожарив шашлычок. Но для того, чтобы территория дачи радовала глаз, необходимо внести соответствующую атмосферу. Это можно сделать благодаря некоторым элементам украшения.

Одним из них является деревянное колесо от телеги. Сейчас мы поэтапно рассмотрим, как самостоятельно можно сделать этот элемент декора.

Как сделать деревянное колесо для телеги своими руками?

Изготовление колеса начинается с расчетов и чертежа, который впоследствии можно разрезать на лекала, как это можно увидеть на иллюстрации.

Необходимо сделать четыре одинаковых лекала полукругов и перевести их на доску толщиной не менее 50 мм.

Далее электролобзиком вырезаем четыре одинаковых запчасти колеса.

Если в этом есть необходимость, то эти детали сразу можно обработать на фуганке. Таким образом, впоследствии будет проще шлифовать изделие.

Следующий этап – это скрепление четырех полукругов в колесо. Для этого можно использовать металлические маяки и саморезы. При помощи ножниц по металлу необходимо вырезать несколько прямоугольников по 10 см и скрепить ими полукруги. Это будет временное крепление.

Далее можно выбрать гнезда для спиц. Чтобы выбрать гнезда на одинаковом расстоянии друг от друга, можно также использовать наш чертеж. Приложив колесо, мы отмечаем это расстояние. Выбирать гнезда можно перьевым сверлом соответствующего диаметра, после чего подровнять стамеской и киянкой. Всего должно получиться восемь гнезд на одинаковом расстоянии.

Затем можно приступить к изготовлению внутренних кругов. Они должны иметь одинаковый диаметр, но разную толщину 30 и 50 мм. Диаметр вы можете выбрать сами. Для этого циркулем чертится круг на доске, после чего лобзиком вырезаете детали.

Для спиц колеса можно применить рейки толщиной 10 мм и шириной до 40 мм. Исходя из того какими будут размеры реек, необходимо выбирать гнезда во внутренней части колеса.

Постепенно откручивая каждый из четырех полукругов (крепление из металлических маяков), в гнезда крепятся деревянные рейки. Их сразу можно посадить на клей. Длина реек будет зависеть от размеров колеса. Вторая сторона реек крепится саморезами к вырезанному кругу толщиной 30 мм.

Когда все восемь спиц зафиксированы, крепится второй круг толщиной 50 мм. В середине колеса во внутреннем круге проделывается сквозное отверстие — якобы для оси. Это придаст натуральности. Отверстие можно сделать при помощи дрели и перьевого сверла на 20 – 25 мм.

Важно учитывать, что при откручивании металлических маяков во время крепления спиц полукруги также склеиваются клеем ПВА. После того как промазали клеем нужно снова временно зафиксировать полукруги маяком и саморезами пока клей не высохнет. Также можно использовать срубцины для лучшего скрепления деталей.

Следующий этап — это шлифовка изделия. Перед тем как приступить к этому этапу, необходимо при помощи мелких опилок и клея, или шпаклевки по дереву заделать мелкие щели между креплениями. Далее можно шлифовать. Стоит отметить, что не все части колеса можно прошлифовать шлифмашиной. Некоторые элементы придется затирать вручную наждачной бумагой. Однако наша цель устранить все явные неровности. Нет необходимости досконально вышлифовывать колесо. Это садовое украшение, которое будет находиться на улице. Некоторые части колеса можно обработать фрезой. Например, углы внутреннего круга 50 мм можно пройти фигурной насадкой фрезы.

Далее колесо обрабатывается морилкой. Будет лучше использовать морилку, которая имеет специальные свойства против вредителей, чтобы ваше колесо не начали кушать некоторые насекомые. Хотя в некоторых случаях это тоже может внести эстетический эффект и натуральность. Затем изделие покрывается лаком, желательно в несколько слоев, для более тщательной защиты от влаги. Наиболее подходящий для этого лак – корабельный.

Сразу можно сказать, что изготовление этого украшения требует определенных навыков и наличия соответствующего инструмента. Однако если имеется и то и другое, вы можете не только сэкономить немалую сумму денег, но и похвастаться перед друзьями тем, что вы самостоятельно выполнили эту работу.

Можете не сомневаться, что этот элемент прекрасно украсит территорию вашего дачного участка. Он сможет внести изюминку в ландшафтный дизайн, особенно если он выполнен в стиле кантри. Каждый ваш гость захочет сфотографироваться на его фоне. Деревянное колесо от телеги будет прекрасно сочетаться на фоне декоративного камня, горшков с цветами или плетеного забора.

Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо

Декорирование внутреннего пространства дачного участка – занятие интересное и увлекательное. Множество различных элементов позволяет сделать территорию вашего загородного дома уникальной, не похожей на все остальные. Некоторые детали декора можно приобрести в специализированных магазинах, некоторые, при наличии некоторого количества свободного времени не сложно изготовить своими руками. Сегодня расскажем об изготовлении декоративной дачной телеги для сада.

Разновидности садовых тележек

Телеги для сада различаются между собой по форме, размеру и предназначению. Перед тем как приобрести декор, рекомендуется ознакомиться с его видами. К ним относятся:

Малые архитектурные формы. Они имеют небольшую длину и высоту. Чаще всего они размещаются на небольших газонах и клумбах. Внутри располагают вьющие породы декоративной растительности.

Трехколесные конструкции. Они имеют средний размер, при котором длина достигает не более 2 м. Высота сооружения составляет от 0,5 до 150 см.

Большие модели. Разновидность изделий имеет четыре колеса и вместительный кузов. Подобный вариант применяют для создания больших цветочных клумб. Длина изделия достигает более 3 м, а высота до 1 м.

Опытные ландшафтные дизайнеры рекомендуют приобретать изделия малого или среднего размера. Они занимают минимум свободного места и отлично вписываются в заданное направление.

Изготовление деревянного колеса для телеги

Практически любое сборное колесо представляет собой кольцеобразный обод, внутри которого размещены спицы и центральная ось.

Для изготовления обода необходимо предварительно изготовить шаблон в натуральную величину. Для этого понадобится лист фанеры, ДСП или ОСП достаточного размера. На нем следует разметить окружность, диаметр которой будет равен диаметру обода колеса.

Рисование круга большого диаметра может вызвать определенные трудности. Для облегчения процесса поступим следующим образом:

разметим на заготовке ее центр, расположенный на пересечении диагоналей (в том случае, если заготовка прямоугольная) или примерно на равном удалении от кромок;
забьем в полученную точку гвоздь № 40 или 50 на глубину 15-20 миллиметров;
в тонкой рейке достаточной длины просверлим два отверстия диаметром 5 и 8 миллиметров. Расстояние между отверстиями равно диаметру размечаемой окружности.
меньшим отверстием установим рейку на гвоздь, а в большее плотно вставим карандаш, и выполним разметку круга, вращая рейку вокруг гвоздя.

Далее через центр круга проведем два взаимно перпендикулярных диаметра – отрезка, соединяющих точки круга. После этого разметим еще два диаметра, смещенных относительно первых на угол 45о. Таким образом мы разделили круг на 8 равных частей.

Для изготовления обода понадобятся восемь деревянных остроганных дощечек 30х80, длина которых должна превышать расстояние между точками пересечения окружности соседними диаметрами. Торцы отпилите под углом 67,5о, контролируя необходимую длину деталей по шаблону. Пиление удобно выполнять с помощью торцовочной пилы, лучковой пилы с регулируемым поворотным столиком или после предварительной разметки с помощью шаблона.

Затем сложите полученные детали на шаблоне и убедитесь в качестве их стыковки.

Следующий этап – изготовление оси колеса. Ее выпилим из подходящего размера заготовки электролобзиком или ленточной пилой, выполнив предварительную разметку чертежным циркулем.

Тем же инструментом после предварительной разметки выпилите детали обода колеса так, чтобы получилось деревянное кольцо.

Процесс изготовления

Как сделать декоративную телегу своими руками? Процесс изготовления не требует профессиональных навыков и сложного оборудования.

Технология производства включает в себя несколько этапов:

Подготовка проекта и чертежа декоративной телеги. Это позволит определиться с будущим дизайном и размером изделия. Выбор модели напрямую зависит от площади садовой территории и стилистического направления ландшафтного дизайна. Например, для оформления регулярного стиля, рекомендуется выбирать конструкции с плавными и обтекаемыми линиями в строении. Такое изделие будет считаться актуальным на протяжении 5-10 лет.
Изготовление элементов сооружения;
Сборка модели;
Установка;
Декорирование и покраска.

Сборка колеса

Подготовив таким образом все детали нашего колеса приступаем к его сборке. Соединение элементов осуществляем на клею в следующей последовательности:

устанавливаем спицы в отверстия, просверленные в оси колеса;
вторые концы спиц вставляем в отверстия в деталях обода;
смазываем торцы частей обода колеса, стыкуем их и стягиваем на плоском основании прочным шнуром или ременной ваймой. Во избежание коробления рекомендуем прижать готовое изделие сверху.

После склеивания удалите излишки клея и зачистите все поверхности деталей колеса наждачной бумагой. Окончательную отделку декоративной телеги выполняйте после сборки всего изделия. Сохранить и подчеркнуть натуральный цвет древесины поможет лакирование, придать материалу тот или иной оттенок способна отделка различными морилками и другими подобными составами.

Полностью скрыть рисунок дерева, придать тележке яркий вид можно, применяя атмосферостойкие красители на масляной или нитрооснове.

Видео: изготовление деревянного колеса

Рекомендуем другие статьи по теме

Строительство перголы своими руками на даче — инструкция, чертежи

Как распланировать дачный участок — дом, постройки, сад

Изготовление декоративного колодца для сада своими руками — пошаговая сборка

Плитка для дорожек на даче и другие материалы для садовых дорожек

Делаем чертеж

Создание подробного чертежа считается сложным этапом. В процессе построения необходимо учитывать наличие декоративных мелочей, размер колёс и высоту боковых бортов. От этого зависит окончательный результат.

На рисунке должны присутствовать не только схемы и технические изображения, но и макет готового изделия.

Особое внимание рекомендуется уделить точным размерам. Данный критерий позволит иметь четкое представление о габаритах декорации.

Наметка спиц и их крепление

Если вы еще не знаете, как сделать колесо, то приготовьтесь к тому, что работы будет много. На этом этапе выбирают гнезда под спицы. Чтобы сделать это правильно, берут чертеж и намечают карандашом расстояние между спицами. Работу проводят при помощи перьевого сверла с необходимым диаметром, затем подправляют. Используя стамеску и киянку, придают углублениям правильную форму.

Всего по окружности колеса проделывают 8 гнезд на одинаковом расстоянии. В дальнейшем в отверстия предстоит вставить спицы и надежно закрепить их.

Создание и конструирование деталей

После чертежа приступаем к созданию отдельных элементов телеги. Самыми сложными элементами являются колёса. В процессе изготовления необходимо проявить усидчивость и внимательность.

Первым делом, готовим бумажную выкройку для колёс. Эта деталь позволит сделать изделия более плавными. При помощи простого карандаша переводим неё на деревянную основу.

Электролобзиком вырезаем полученные заготовки. Дрелью по центру делаем сквозное отверстие для фиксации осей.

Почтовый ящик своими руками — подробное описание как и из чего сделать красивый и удобный ящик для писем (80 фото и видео)
Клумба из бутылок — мастер-класс изготовления оригинальных клумб. 120 фото оформления клумбы при помощи пластика
Садовая мебель — советы по выбору, использованию и уходу. Правила размещения и нюансы выбора материала (105 фото)

После этого переходим к изготовлению кузова. Доски фиксируем между собой при помощи саморезов в виде прямоугольника.

Поверхность деревянных деталей обрабатываем шлифовальной машиной. Она позволит удалить выступающие элементы и следы от сучков. Благодаря такой манипуляции изделие приобретает благородный вид.

Создание осей представляет собой обработку тонкого деревянного бруса. Элементам необходимо придать обтекаемую форму, которая позволит правильно соединить колёса между собой.

Далее осуществляем сборку декорации. Оси необходимо зафиксировать на дне кузова. Для этого используют специальные металлические крепления, которые позволяют сохранить подвижность транспорту.

Покраска готовой телеги включает в себя использование лакокрасочных составов. Они помогут придать необычный цвет и подчеркнуть фактурность деревянного массива.

Помимо этого, химические составы выступают в качестве дополнительной защиты от воздействия вредоносных насекомых и климатических факторов. На фото декоративной телеги представлено готовые изделия.

Делаем своими руками

Для изготовления декоративной телеги необходим качественный чертеж и функциональные инструменты. Все детали будущей деревянной телеги должны иметь правильное размерное соотношение.

Сборка колес

Эффективная сборка колес декоративной телеги подразумевает их изготовление по намеченным чертежам.

Смастерить самодельное деревянное колесо просто, если подготовить круглую поделку из фанеры и по центру высверлить отверстие для будущей оси телеги. Или изготовить 2 деревянных полукруглых элемента и совместить их.

Самой красивой вариацией считаются декоративные колеса, оборудованные спицами. Для изготовления деревянных деталей на фанерном листе отмечают будущие габариты колеса. Середину поделки помечают карандашом и забивают в нее гвоздь.

После находят тонкую деревянную рейку, которая по длине не уступает радиусу заготовки, и проделывают в ней 2 просеки. В центральную просеку, диаметром 5 мм вставляется гвоздь, а во вторую, диаметром 8 мм, — карандаш. Закрепленным на рейке карандашом вычерчивают окружность так, чтобы колесо от телеги получилось натурального диаметра. Окружность разделяют на 8 сегментов.

На изготовление обода надо подобрать деревянные брусочки, которые располагают по окружности. Их соединяют торцами друг с другом по форме колеса. Чтобы создать гладкий переход, можно подпилить размещенные на фанерном листе брусочки.

При изготовлении оси для телеги должен использоваться толстый брусочек, на котором вычерчивают круг и выпиливают поделку оси. Теперь подбирают материал для спиц колеса. Спицы легки в изготовлении, но их можно приобрести в строительном универмаге. По длине самодельные спицы должны совпадать с диаметром между ободом и осью колеса от телеги.

Спицы устанавливают в заготовленные отверстия, диаметром равным диаметру черенков. Черенки плотно соединяют с отверстиями и размещают на равных расстояниях.

После изготовления осуществляется сборка колеса:

черенки для спиц размещают одним краем в высверленные прорехи в оси;
другим краем спицы вкладывают в прорехи обода;
сегменты обода колеса смазываются клеем, состыковываются и стягиваются плотным ремнем;
на колесо телеги накладывают пресс, чтобы клей не разъехался.

После просушки колеса сложные элементы зачищают наждаком.

Кузов

В вопросе — как сделать тележку максимально оригинальной своими силами, немаловажную роль играет создание декоративного кузова. Здесь требуется правильно построить брусочки для обустройства каркаса телеги и уложить доски для корпуса.
Для изготовления декоративного каркаса брички необходим сложный чертеж. После его создания занимаются размещением дна телеги. Оно формируется из красивых досок, которые закрепляются брусочками с диаметром 0,5 на 0,5 см. Брусочки размещают плотно друг к другу и соединяют крепежными деталями. Чтобы построить самодельный декоративный каркас телеги, может использоваться клей.

После декоративную заготовку устанавливают на ровный участок сада и обшивают досками красивых цветов. Для старинного дизайна будущей телеги может использоваться лаковое покрытие.

Постановка на колеса

Чтобы поставить декоративный возок на колеса, надо использовать черенки от садового инструментария. Черенки отлично садятся на оси, если их распилить на несколько декоративных деталей.

Чтобы колеса брички держали равновесие, можно использовать длинные деревянные чурки, которые прибивают по бокам повозки. На полученные чурки размещают колеса так, чтобы они оказались четко по бокам стоговоза.

Чем больше колес у стоговоза, тем прочнее устанавливают чурки. Если размещенные элементы оси телеги расшатались, то их дополнительно закрепляют клеевым составом.

Фото декоративной телеги

Вам понравилась статья? Поделитесь

Крепление деталей

Шлифовка и покраска

Конструкцию желательно обработать морилкой, выбрав состав по наиболее устраивающему вас цвету. Это средство будет служить защитой для древесины. На последнем этапе колесо покрывают лаком.

Как сделать колесо своими руками? Деревянное колесо :: SYL.ru

Современные люди, владеющие загородными домами или дачными участками, стремятся создать уютную атмосферу, царящую на прилегающей к дому территории. Личное пространство используют по-разному: для обустройства сада, цветочника, грядок, беседки. В любом случае облагораживание территории предполагает использование различных декоративных элементов. Такие предметы необязательно нужно покупать в специализированном магазине. Можно сделать деревянное колесо и выигрышно обыграть, используя для создания композиции.

Такой элемент украшения можно выполнить не только из дерева, а запросто заменить материал пластиком или железом. Получится интересно и экстравагантно. Читайте, как сделать колесо для телеги поэтапно.

Начало конструирования

Изготовление колеса начинается с расчетов и отражения их в чертежах, которые впоследствии разрезаются и используются как лекала для подготовки деталей. Не знаете, как сделать колесо в домашних условиях? Для начала понадобится наличие необходимых инструментов и материалов:

электролобзик;
электрорубанок или рейсмус;
шлифмашинка;
фреза;
шуруповерт;
струбцина;
стамеска и киянка;
клей ПВА;
лак и морилка;
саморезы;
набор сверл под саморезы;
перьевое сверло на 30 мм;
линейка, угольник, карандаш;
картон или бумага для изготовления моделей деталей;
кисточка;
циркуль;
распиловочный материал.

Чтобы сделать пропорциональные заготовки, расчерчивают лекала: четыре детали для круга переносят на доску с толщиной не меньше 5 см.

Подготовка запчастей для колеса

При помощи электролобзика вырезают все детали. При необходимости деревянные запчасти обрабатывают на фуганке, чтобы упростить задачу со шлифовкой. Необязательно, чтобы колесо выглядело идеально ровным. Угловатости могут придать изделию особенный вид.

Сборка колеса

Теперь предстоит склеить четыре четвертькруга для деревянного колеса между собой, чтобы получить изделие. Для этого используют саморезы в паре с металлическими маяками. Ножницами по металлу вырезают необходимое количество прямоугольных пластин длиной до 10 см и используют их для скрепления частей круга. Такое крепление временное, но хорошо держит детали, не давая им распасться.

Наметка спиц и их крепление

Изготовление внутренних кругов

Это детали с одинаковым диаметром, но разной толщиной по 30 и 50 мм соответственно. Диаметр выбирают самостоятельно, начертив на доске круг. Дальше предстоит поработать лобзиком и вырезать каждую из деталей. Для спиц берут деревянные рейки 10 х 40 мм. Важно! Не забудьте, что глубина и диаметр гнезд во внутренней части колеса, прорабатываемых для спиц, зависят от размеров реек.

Спицы для будущего колеса

Для того чтобы закрепить спицы, колесо для телеги разбирают, снимая по частям каждый из полукругов. Гнезда хорошо прорабатываются клеем, и вставляются рейки. Длина реек зависит от размеров колеса, а противоположная сторона спицы крепится к внутренней стороне вырезанного круга толщиной 30 мм при помощи саморезов и шуруповерта. Зафиксировав все спицы, прикрепите второй, утолщенный круг. В центре внутреннего круга делают дырку, имитирующую сквозное отверстие под осевую втулку. Так конструкция выглядит более натурально. Выбивают отверстие при помощи дрели и перьевого сверла (20-25 мм).

Не забудьте, что откручивание элементов колеса сопровождается склеиванием деталей клеем ПВА. Промазанные участки собирают и фиксируют. В таком состоянии колесо находится до тех пор, пока клей окончательно не высохнет. Дополнительную фиксацию, если это необходимо, обеспечивают при помощи струбцины. Заметьте, что деревянное изделие гораздо прочнее пластикового колеса.

Шлифовка изделий

Приступая к работе, колесо предварительно подготавливают. Щели и зазоры между деталями колеса заделывают перемешанными с клеем опилками или затирают шпаклевкой. После этого приступают к шлифовке. Шлифмашиной можно пройтись не по всей поверхности колеса для телеги, потому отдельные элементы затирают вручную, используя наждачную бумагу. Но в результате важен не метод шлифовки, а конечный результат. Необязательно шлифовать колесо до блеска. Нужно избавиться от явных неровностей и недочетов.

Важно! Садовое колесо – украшение, которое будет находиться на улице. Поэтому внутренние стороны деталей и скосы кругов обрабатывают фрезой, придавая им интересную форму. Лицевую сторону можно оформить резьбой или рельефом.

Обработка готового колеса

Вы уже знаете, как сделать колесо. Остается только тщательно проработать поверхность изделия, чтобы защитить ее от воздействия негативных факторов и погодных явлений. Для этого на первых порах используют морилку. Лучше выбирать состав с дополнительным свойством защиты от короедов, термитов и других насекомых вредителей. Хотя в некоторых случаях прогрызенное жуками колесо выглядит более натурально и эстетично.

После обработки морилкой колесо покрывают лаком, нанося материал в 2-3 слоя. Между предыдущим и последующим нанесением выжидают, пока лак не высохнет. В этом случае используют корабельный лак, обеспечивающий высокую защиту от влаги и воды. Такой вариант выгоднее металлического колеса, которое весит намного больше и поддается коррозионным процессам. Иногда даже самые эффективные средства не могут защитить поверхность металла от повреждений.

Теперь вы знаете, как сделать колеса своими руками. Сразу скажем, что вам понадобится время и терпение. Для создания такого элемента декора требуются определенные навыки и наличие набора необходимых столярных инструментов. Если и с тем, и с другим проблем нет, то, занимаясь изготовлением деревянных изделий, элементов декора и даже мебели, можно удачно сэкономить бюджет. Кроме этого, поделки из дерева всегда вызывают восторг и дорого ценятся, если работа выполнена действительно качественно.

Не сомневайтесь, что такой декоративный элемент прекрасно дополнит ландшафтный дизайн участка. Деревянное колесо можно удачно сочетать с цветочными композициями, оживляющими атмосферу. Колесо, выполненное своими руками, выигрышно дополнит интерьер в стиле кантри или подчеркнет особенности применения этого дизайнерского направления в ландшафтном декорировании.

Колесо из фанеры своими руками. Шедевральный картинг из фанеры и шуруповерта

Инструмент и материал для изготовления колеса.

Инструмент:
— Шуруповерт или фигурная отвертка
— Строительная рулетка (метр)
— Циркулярная пила, или электролобзик, или ножовка по дереву
— Строительный уголок 90 градусов
— Карандаш или шариковая ручка
— Транспортир, обычный школьный

Материал:
— Деревянный брус
— Фанера пол листа
— Белые саморезы по дереву

Этапы изготовления колеса своими руками

Первый этап
Итак, первым этапом будет приобретение необходимого бруса, есть два варианта, либо вы покупаете уже готовый брус необходимого размера, либо обрабатываете брус на циркулярке. В нашем случае приобретен уже готовый брус размером 3 метра длинна, 9 см. ширина и 4.5 см. толщина, этого бруса при правильной раскройке хватит, аж на два колеса.

Второй этап
Вторым этапом будет изготовление заготовок на корпус колеса и спицы, начнем с корпуса, всего нужно 8 заготовок, их надо подогнать под размер — 37 см. длинна, 4 см. ширина и 2 см. толщина, особое внимание уделите торцовке (отпиливание) длинны, они должны быть идеальны, иначе будущая конструкция просто не сойдется вместе.

Изготавливаем спицы

Изготавливаем крепежные детали
Все обработанные детали пока откладываем в сторонку и приступаем к изготовлению крепежных деталей, материал в нашем случае будет фанерный лист, но вы можете использовать и остатки от деревянного бруса. Всего нужно сделать 8 деталей для крепежа корпуса, 8 деталей для спиц колеса и одну деталь центровку (крепеж для спиц в центре). Размер детали крепежа корпуса — внешние стороны по 7 см., а внутренние стороны по 5 см., а угол спила ровно 45 градусов. Размер детали крепежа спиц 8 см. длинна, 2.5 см. ширина, смотрите на фото, что у вас должно получиться.

Центровку для спиц мы будем делать обрисовав банку шпатлевки по кругу.

Отрезаем электролобзиком по кругу, получается вот такая прелесть.

Собираем корпус и спицы
Сейчас нам надо вернутся к деталям корпуса, подготовьте ровную поверхность и приложите все детали друг к другу, угол к углу, если вы сделали все правильно, то у вас должна получится вот такая окантовка колеса.

Если все сошлось, то берем крепежные заготовки для корпуса и прикручиваем их белыми саморезами.

Прикручиваем по всему периметру поочередно, лучше по часовой стрелке, чтобы не запутаться.

Делим каждую деталь корпуса пополам и прикладываем к середине спицы, должно получится так.

Крепим спицы крепежными заготовками.

Ну и последним штрихом будет закрутить центровку к спицам, тем самым закрепив всю конструкцию в целом.

Надеемся, что вам не сложно было смастерить деревянное колесо своими руками по данной инструкции. Обработать готовую поверхность можно лаком, краской, морилкой, воском или любым другим по вашему желанию способом.

Итак, для выполнения этого элемента нам потребуется:
Электролобзик;
Электрорубанок или рейсмус;
Шлифмашина;
Фреза;
Шуруповерт;
Струпцины;
Стамеска и киянка;
Клей ПВА, лак, морилка;
Саморезы;
Сверла под саморезы, которые будете использовать, а также перьевое сверло 30 мм;
Линейка, угольник, карандаш, циркуль, кисточка;
Лес (доска толщиной 50 мм и шириной 25 мм).
Первым этапом работы является изготовления лекала. Необходимо заранее начертить чертеж тех размеров колеса, которые вы планируете сделать. Диаметр, который представлен на рисунке составляет 700 мм. Затем изготавливаются четыре лекала, по которым вырезаются полукруги из древесины. Вырезаются данные полукруги электролобзиком.

Как сделать деревянное колесо своими руками, чертежи конструкции, и ее составные части.

Изготовление любого колеса начинаем с построения чертежа. В рассматриваемой модели бандаж обода изготовим из металлической трубы 325х4 . Бандаж ступицы применять не будем, так как диаметр обода имеет относительно небольшой размер.

Начнем с построения чертежа

где размеры даны в миллиметрах:

Ø317 – внутренний диаметр бандажа обода
Ø32 – внешний диаметр втулки под установку подшипника 60101
125
40 – расстояние от цента до стороны восьмиугольника обода
45° – получаем расчетным путем 360° / 8 = 45°

Перейдем к деталировке конструкции:

БАНДАЖ ОБОДА

ВТУЛКА ПОД УСТАНОВКУ ПОДШИПНИКА

Втулка должна вставляться в отверстие ступицы без люфта и натяга.

Подшипник вставляем в втулку придерживаясь рекомендаций , где устанавливаются требования к посадочным поверхностям.

СЕГМЕНТ ОБОДА

СТУПИЦА

СПИЦА

ШКАНТ

ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЕЖА

Бандаж обода зафиксируем к сегментам обода восьмью шурупами 6х25
Втулки под установку подшипников прикрепим к ступице шестью шурупами 2х16, того же ГОСТа

Как сделать деревянное колесо своими руками для или телеги, вроде ни чего сложного нет – но при условии наличия соответствующего инструмента и оборудования. Детали должны быть изготовлены по чертежу, строго выдерживая геометрические размеры, иначе при сборке – возникнут серьезные проблемы.

Поделитесь с друзьями!

Для многих дачников загородный участок является не только местом, где выращиваются овощи и фрукты, но и территорией для отдыха. Заядлые огородники стараются его всячески облагородить, украсить, сделать уютным и удобным для проживания. Поэтому и появляются на дачах всякие декоративные мельницы, колодцы, телеги — всё, что радует глаз и напоминает о настоящей русской деревне. Очень часто используются в оформлении участка старые деревянные колёса от телеги. Из них делают люстры, прицепляют к самодельным тележкам или просто вешают на стену сарая. Единственный минус – настоящее деревянное колесо сегодня найти очень трудно. Их все уже давно продали предприимчивые крестьяне своим городским соседям. Ничего не остаётся, как попробовать сделать деревянное колесо от телеги своими руками. Что из этой затеи получилось у нас, вы узнаете, прочитав эту статью.

Итак, посмотрели на старинный экземпляр и принялись за работу.

ДЕРЕВЯННОЕ КОЛЕСО СВОИМИ РУКАМИ

Начнём с изготовления ступицы. Это самый сложный элемент изделия. В домашних условиях его сможет сделать только очень опытный мастер. Мы пошли простым путём: взяли деревянный брусок размером 10 на 10 см, длиной 60 см и отправились к токарю. Хорошо, что остались ещё люди, обладающие такой профессией. Из этого бруска нам выточили 6 круглых болванок, похожих на хоккейные шайбы, диаметром 9,5 см, шириной 8 см. Внутри диаметром 5 см – ступица готова. Конечно, это именно декоративная ступица – чтобы надеть её на ось, нужно было бы вытачивать специальные выступы. Но такой цели не стояло, деревянное колесо нужно для .

С помощью транспортира разметим ступицу на 8 равных частей и тоже просверлим 8 отверстий диаметром 2 см.

Деревянное колесо — Canadian Woodworking Magazine

Деревянный руль

Иллюстрации Ли Габеля

Это была проблема, с которой я столкнулся, когда мне потребовались колеса для старомодной тележки, которую я использую для перевозки и демонстрации своих товаров при выставлении на ремесленных выставках.

Во-первых, нет необходимости тратить больше денег, чем необходимо, поэтому начните с покупки старых велосипедных дисков. Вы всегда можете найти старые, сломанные велосипеды на гаражных распродажах, блошиных рынках, складах и даже в мусорных баках.Существует множество форм обода, но самые плоские — самые простые в использовании. (См. Поперечное сечение)

Вам понадобится фанера толщиной 1/2 дюйма и сосна толщиной 2 или 3 дюйма. Не беспокойтесь о том, чтобы найти или купить чистую сосну (то есть без сучков), так как вы будете использовать части доски. между узлами. Я использовал сосну размером 5/4 дюйма для своих колес, но 1 дюйм тоже подойдет.

Вам нужно будет работать с размером обода, который вы используете, и работать с точными размерами для вашего проекта в соответствии с размером вашего обода.

Так как на ваших ободах могут быть неровные неровности по пути, они могут быть не идеально круглыми. Поэтому измерьте и запишите средний внутренний диаметр ваших дисков. Это даст вам основное измерение для общего диаметра ваших деревянных спиц A и B. Отметьте части A и B на прозрачной части вашего материала.

При регулировке диаметра для обода другого размера, чем у меня, главное — совместить лицевую сторону ступицы и внешний край деревянной спицы спереди.

A&B похожи, но разные.У них обоих есть корпуса для соединения половин, но они находятся с разных сторон.

Часть C составляет чуть меньше половины частей A&B. Это важно учитывать при расчете толщины используемой древесины. Обратите внимание, что внутренний край C расположен под углом, чтобы поместиться между A и B. Склейте детали D. Обрежьте центр колеса, чтобы он получился закругленным.

Снятие фаски
Отрежьте хорошую фаску на лицевой стороне спиц и закруглите спину. Эту фаску проще сделать перед сборкой.Снятие фаски не только для украшения. Он снижает вес там, где сила не требуется, и удаляет древесину, которая в любом случае может быть повреждена.

Примечания к оси
Я использую стержень с резьбой 1/2 дюйма для оси. Ось проходит в осевой коробке или наперстке (то есть в куске медной трубы). Сделайте отверстие в дереве немного больше, чем диаметр трубы. Труба удерживается шайбами. Просверлите внешний конец оси и используйте штифт, чтобы удерживать гайку.

Примечания по конструкции
Просверлите отверстие для оси.

Наклоните внутренний конец C под углом 90º. Обратите внимание, что часть C немного короче половины A или B. Определите точные размеры, соответствующие размеру вашего обода и толщине вашей древесины.

Приклейте его на место с помощью D-образной детали с каждой стороны.

Вырежьте два диска E из фанеры 1/2 дюйма. Просверлите центры оси. Винт и клей.

Сделайте диск F из куска материала толщиной 2 дюйма. Сверло для гайки оси и оси.

Винт и клей.

Вставьте узел в обод G. Закрутите обод.Если обод старый, в нем будут отверстия от спиц велосипеда. Используйте их, если это удобно (как правило, это не так).

Надеть шину и камеру. Надуть.

Отрегулируйте эти размеры в соответствии с размером ваших дисков

Самые плоские диски легче всего использовать

RODNEY FROST

Статьи по теме

Сделайте свои собственные колеса

Как легко сделать маленькие (до 3 дюймов) идеальные деревянные колесики для игрушек

Если вы предпочитаете покупать колеса, наши планы на игрушки включают номера колес для заказа на сайте www.craftparts.com.

Метод, описанный ниже, идеально подходит для колес диаметром менее 3 дюймов. Для колес большего размера мы рекомендуем статью «Как легко сделать свои собственные идеальные колеса диаметром 3 дюйма или большего размера».

Вверху: Использование грузовиков из Сборка больших деревянных игрушечных грузовиков в качестве примера мы подробно рассмотрим этапы изготовления колес 2-3 / 8 дюймов с помощью кольцевой пилы 2-1 / 2 дюйма. Эти инструкции также включены в книгу.

Вверху: Справочная фотография для шагов 1-3.Используйте ручную электрическую дрель, чтобы легко сделать идеальные деревянные игрушечные колеса.

Шаг 1: Плотно прижмите деревянную ложу толщиной 3/4 дюйма к своей рабочей поверхности. Два зажима лучше всего подходят для того, чтобы надежно удерживать деревянную ложу на месте во избежание ее поворота. Переходите к этапу 2.

Этап 2: Поместите кольцевую пилу диаметром 2-1 / 2 дюйма в ручную дрель и надежно затяните патрон. Кольцевая пила делает канавку 1/8 дюйма при резке и производит колесо диаметром 2-3 / 8 дюйма. Переходите к этапу 3.

Шаг 3: Удерживая сверло под углом 90 градусов к деревянной ложке, начните осторожно вдавливать кольцевую пилу в дерево.Не пропиливайте всю древесину насквозь. Остановите пилу, когда она не пробьет 1/8 дюйма, чтобы предотвратить раскалывание дерева. Чтобы измерить глубину, сделайте стоповую метку маркером, находящимся на 5/8 дюйма от нижней части зубьев пилы. Переходите к этапу 4.

Вверху: Справочная фотография для этапа 4. Двусторонние пропилы с отверстиями создают качественный круг без сколов и разрывов.

Шаг 4: Освободите деревянную ложу. Переверните его и снова прижмите деревянную заготовку к рабочей поверхности.Вставьте сверло для кольцевой пилы в отверстие, образовавшееся после первого пропила. Осторожно разрежьте оставшийся запас. Прекратите пиление, когда почувствуете, что колесо отрезается от деревянной ложи. Переходите к этапу 5.

Вверху: Справочная фотография для этапа 5.

Шаг 5: Отключите ручную дрель. Снимите колесо с кольцевой пилы. Если колесо застряло, вставьте отвертку или дюбель в отверстия по бокам кольцевой пилы и вытолкните колесо из кольцевой пилы.Переходите к этапу 6.

Вверху: Справочная фотография для этапа 6.

Шаг 6: Вставьте болт с полной резьбой в отверстие для колеса, размер которого соответствует размеру отверстия для колеса. Надежно затяните гайку с обратной стороны. Переходите к этапу 7.

Вверху: Справочная фотография для этапа 7.

Шаг 7: Прикрепите ручную дрель к рабочей поверхности с новым деревянным колесом и надежно затянутым болтом в патроне дрели. Во время работы сверла используйте шлифовальный блок, чтобы добавить мягкий радиус к каждой кромке колеса и выровнять поверхность качения колеса.Снимите резьбовой болт и гайку с колеса. Затем просверливается осевое отверстие до нужного размера, используя отверстие для кольцевой пилы в качестве ориентира. Интересно экспериментировать с древесиной разной толщины для создания спецэффектов!

Подробнее:
Чтобы сделать колеса больше 3 дюймов в диаметре, см. Статью Как легко сделать 3-дюймовые или большие игрушки из идеального дерева . Чтобы сделать идеальные отверстия для оси деревянных игрушек для ваших колес, см. Статью Научитесь делать идеальные отверстия для деревянных игрушек .

Как собрать сеялку-тачку | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект, сделанный своими руками, рассказывает о , как построить сеялку-тачку . Построить простую сеялку — несложный проект, но, безусловно, деревянная тачка повысит ценность вашей собственности и превратит ее в центр внимания ваших друзей. Если вы будете следовать инструкциям, описанным в этом проекте, и использовать подходящие материалы, любой сможет построить сеялку, так как проект требовал только базовых навыков столярного дела.

Покупка подходящих и прочных материалов имеет важное значение для любого проекта деревообработки, поэтому мы рекомендуем выбирать деревянные доски с особой тщательностью. Выбирайте устойчивые к атмосферным воздействиям пиломатериалы, такие как красное дерево кедра или сосна, так как они устойчивы к гниению и имеют красивую естественную отделку. Перед использованием в проекте убедитесь, что деревянные доски идеально ровные и в хорошем состоянии.

Используйте подходящие инструменты для сборки компонентов, иначе они могут не соответствовать друг другу, как планировалось.Если вы хотите улучшить сцепление стыков, вам следует добавить клей по краям компонентов. С другой стороны, не забывайте, что вам нужно предварительно просверлить пиломатериал перед тем, как вставить шурупы или гвозди, чтобы дерево не раскололось. Покройте деревянные поверхности морилкой, чтобы защитить их от гниения.

Сделано по плану

Тачка деревянная

План строительства плантатора деревянной тачки

Материалы

A — 2 куска пиломатериалов 1 × 10 — 16 ” НИЖНЯЯ
B — 2 куска пиломатериалов 1 × 8 — длиной 23 дюйма, с обеих сторон, обрезанных под углом 15 ° БОКОВЫЕ СТЕНЫ
C — 2 куска пиломатериалов 1 × 6 — длиной 19 дюймов, с обеих сторон, обрезанных под углом 15 ° ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ СТЕНКИ
D — 2 куска пиломатериалов 2 × 2 — длина 48 дюймов РУЧКИ
E — круглый деревянный 1/2 дюйма — длина 5 дюймов ОСЬ
F — 2 куска пиломатериалов 1 × 6, радиус 2 1/2 ” КОЛЕСО
G — 2 куска пиломатериалов 2 × 2 — длиной 10 дюймов ОПОРЫ

Инструменты

Перчатки защитные, очки
Торцовочная пила, лобзик
Мел, рулетка, спиртовой уровень, столярный карандаш
Станки буровые и сверла

подсказки

Предварительно просверлить отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
Нанесите несколько слоев морилки

Время

Сборка лотка тачки

Детали сеялки для тачки

Первым шагом проекта является сборка деревянных компонентов поддона.Для правильного выполнения работы мы рекомендуем вам использовать эти планы тачки . Кроме того, вырежьте детали из пиломатериалов, используя хорошую циркулярную, настольную или составную пилу.

Отметьте линии разреза на деревянных досках перед тем, как делать фактические разрезы. Кроме того, делайте точные измерения, иначе компоненты могут не соответствовать друг другу.

Боковые стенки

После вырезания компонентов лотка вы можете попытаться улучшить их внешний вид, сделав их видимые углы скругленными.Следовательно, вы можете использовать компас или любой предмет круглой формы.

Умный наконечник : после разметки линий разреза на обеих сторонах компонентов вы должны сделать разрезы лобзиком.

Нанесение изогнутой линии на плату

Продолжить проект, улучшив внешний вид передней и задней панелей тачки. Как вы можете легко заметить на изображении, вам нужно использовать карандаш, чтобы обозначить линию разреза. Чтобы нарисовать изогнутую линию, вы можете использовать гибкий материал.Сделайте пропилы хорошим лобзиком и загладьте края шлифовальным блоком.

Бурение пилотных скважин

Перед сборкой поддона необходимо предварительно просверлить нижние края компонентов, чтобы древесина не раскалывалась. Для того, чтобы выполнять работу как профессионал, мы рекомендуем вам использовать сверлильный станок и очень маленькую коронку.

Умный совет: Кроме того, не забывайте, что вам нужно оставить не менее 1/4 дюйма от краев компонентов, иначе древесина легко расколется.

Крепление боковых компонентов

Поместите нижние планки на боковые компоненты и плотно скрепите их гвоздями 1 1/2 дюйма. Попросите другого человека удерживать компоненты на месте (наклоните стороны примерно на 15º), пока вы забиваете гвозди или шурупы на место.

Умный наконечник: Правильно выровняйте края нижних планок, убедившись, что они находятся на одном уровне с боковыми стенками.

Установка передней и задней стенок

Присоедините передний и задний концы деревянной тачки.Следовательно, вам необходимо выровнять их на месте и просверлить пилотные отверстия в компонентах по боковым краям.

Умный наконечник: Забейте гвозди / винты 1 1/4 дюйма, продев их концы по бокам и днищу тачки. Не прикладывайте слишком много усилий, вставляя гвозди, иначе вы легко можете повредить поверхность.

Установка деревянного колеса

Закругление краев

Продолжите проект, установив колесо и ручки.Чтобы собрать переднее колесо, вам нужно склеить несколько компонентов (мы использовали два слоя, но вы можете склеить столько, сколько захотите).

Получить идеальную круглую форму легко, так как есть много приемов, которые вы можете использовать, например, круглый предмет или циркуль. Для надрезов используйте хороший лобзик.

Колеса тачки деревянные

Нанесите клей на одну сторону обоих колес, как на картинке. Распределите столярный клей как можно более равномерно, иначе компоненты не склеятся должным образом.

Умный совет: Работайте внимательно и осторожно, так как клей быстро сохнет.

Скрепление колес между собой

Соедините компоненты вместе, выровняйте их должным образом и плотно зафиксируйте вместе несколькими С-образными зажимами.

Умный совет: Оставьте компоненты на несколько часов, чтобы клей полностью высох.

Установка оси

Просверлите отверстие в центре колес, используя дрель и большое сверло.После этого отрежьте небольшой кусок стержня размером 1 / дюйма и вставьте его в канал.

Как вы, наверное, догадались, вам нужно нанести значительное количество столярного клея, чтобы убедиться, что медальон встанет на место.

Установка ручек

Сделать ручки относительно легко, вам просто нужно разрезать два куска пиломатериала 2 × 2 и скруглить один из их концов лобзиком. Кроме того, вы также можете придать форму другим концам компонентов.

Умный наконечник: Поместите ручки на деревянный поддон и закрепите их на месте 2-дюймовыми шурупами после просверливания пилотных отверстий. Убедитесь, что между ручками достаточно места для деревянного колеса.

Маркировка оси

Установите колесо на деревянные опоры, выровняйте его должным образом и сделайте небольшие отметки. Если вы хотите выполнить работу быстро, вы можете использовать U-образные болты или седельные зажимы, чтобы закрепить ось и колесо на месте.

Умный наконечник: В качестве альтернативы вы можете просверлить пилотные отверстия в опорах и вставить ось в каналы.

Отверстия под ось

Просверлите направляющие отверстия в опорах, убедившись, что вы правильно удерживаете буровое оборудование. Сверло должно быть параллельно линиям разреза, иначе колесо не будет вращаться должным образом.

Повторите процесс на противоположной стороне деревянной тачки, используя те же методы, которые описаны выше.Работайте с здравым смыслом, если хотите получить профессиональный результат.

Установка колеса

Для того, чтобы установить ось и колесо на место, необходимо снять одну опору с места. Вставьте ось в отверстия, выровняйте опору на место и ввинтите винты.

Как вы можете видеть на изображении, должно быть достаточно места с обеих сторон колеса (не менее 1/2 дюйма), иначе оно не сможет правильно вращаться. Если вы следовали инструкциям и использовали подходящие материалы, колесо должно вращаться правильно.Кроме того, вы можете закруглить концы опор, если хотите улучшить внешний вид сеялки.

Как построить деревянную тачку

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Для получения аккуратного вида мы настоятельно рекомендуем отшлифовать открытые края с помощью шлифовального блока и наждачной бумаги с зернистостью 120. Кроме того, заполните отверстия хорошей шпатлевкой для дерева и дайте ей полностью высохнуть. Выровняйте деревянные поверхности шлифовальным блоком.

Умный совет: Чтобы защитить сеялку-тачку от гниения древесины, необходимо нанести несколько слоев краски или морилки. Если вы хотите улучшить внешний вид своего сада, террасы или патио с помощью красивой кашпо, лучше всего будет построить деревянную тачку.

Спасибо, что прочитали нашу статью о , как построить деревянную тачку , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей.

Деревянный руль «Сделай сам»: часть 3 Обработка половинок и закругление: библиотека с практическими рекомендациями: опыт Остина-Хили

Щелкните здесь, чтобы просмотреть все статьи из этой серии: Деревянный руль

своими руками

Обработка половинок

После того, как два шестиугольника были отверждены, пришло время разрезать. У меня есть ручной маршрутизатор Porter Cable. Не имея стола маршрутизатора и не желая его покупать, я сделал подходящую основу таблицы маршрутизатора специально для этой задачи. В качестве основы я купил секцию стеллажа из меламина за 6 долларов, 12 x 36 x 3/4 дюйма, в Home Depot.Я начал с рисования центральной линии на доске; центральная линия будет использоваться для определения местоположения фрезы, а также центральных точек для различных радиусов для вырезания канавки, внутреннего диаметра и внешнего диаметра. Проведя центральную линию, я использовал 2-дюймовую круглую фрезу, чтобы вырезать большое отверстие для фрезы. На Рис. 14 показан самодельный стол маршрутизатора с маршрутизатором внизу.

Рисунок 14: Самодельный стол для маршрутизатора

Рекламные ссылки. Станьте участником поддержки, чтобы скрыть это объявление и поддержать малый бизнес

У меня нет обширной коллекции фрез, поэтому из тех немногих, что у меня есть, я использовал следующие для резки:

Бита прямая для центральной канавки диаметром 3/8 дюйма
Бита для прямого и внутреннего диаметров диаметром 1 дюйм
1⁄2-дюймовая круглая насадка для (нужно ли это говорить?) Скругления углов на внешнем и внутреннем диаметрах

Прежде чем делать какие-либо надрезы на шестиугольных заготовках, мне нужно было сделать центральную планку для каждой.Центральная планка необходима для того, чтобы я мог установить штифт точно в центре каждой заготовки. Затем штифт вставляется в отверстие на столе фрезера. Этот центральный штифт позволяет детали вращаться вокруг неподвижной фрезы для выполнения идеально круглых разрезов.

Когда у меня была центральная планка и центральная точка на каждой заготовке, я сделал разметку для центральной линии канавки, внешнего диаметра и внутреннего диаметра. Я также сделал несколько черновых надрезов, которые можно было сделать лобзиком. Нет необходимости вырезать весь металлолом с помощью маршрутизатора, особенно в отношении ID и OD, поэтому черновой вариант — логичный путь.Обратите внимание, что у меня не было достаточно большого компаса, чтобы рисовать диаметры, поэтому я сделал столб мини-истории с соответствующими радиусами, специфичными для этого проекта. На рис. 15 показана шестиугольная заготовка с прикрепленной центральной штангой; см. также сюжетный столб (самодельный компас), использованный для разметки. На рисунке 16 показана шестиугольная заготовка с грубыми вырезами, обратите внимание, что ID не является полным кругом.

Рис. 15. Заготовка из шестиугольника с центральной полосой, показывающая самодельный циркуль для рисования линий разметки

Рисунок 16: Заготовка шестиугольника, показывающая расположение черновых линий (пунктирные линии)

Исходя из моей конструкции и моей прямой фрезы диаметром 3/8 дюйма, первая центральная точка находится в точке 7.375 дюймов на моем столе маршрутизатора. Обратите внимание, что у меня нет фрезерного станка, поэтому у меня не было возможности погрузить фрезу в древесину. Из-за этого мне пришлось сделать несколько рискованный шаг — сделать врезной пропил, уронив дерево на вращающуюся фрезу. Надежно держитесь за деревянную заготовку при выполнении такого пропила. Кроме того, я не пытался фрезеровать всю глубину за один проход. Я сделал несколько резов на 1/8 дюйма или меньше за один проход. Если бы я собирался изготовить более одного рулевого колеса, я бы, вероятно, рассмотрел другое решение, поскольку выполнение врезных пропилов, по-видимому, дает наибольшую вероятность ошибки.В заготовке для передней (обращенной к водителю) половины колеса я вырезал канавку на глубину 3/8 дюйма. В заготовке для задней половины колеса я вырезал канавку на глубину 3/16 дюйма. На рис. 17 показаны две половины колеса после обработки канавки. Правая половина из более темного дерева — это передняя половина из шпона ореха.

Рис. 17. Паз, прорезанный в обеих заготовках с шестигранной головкой (черновая резка на этом этапе также была завершена)

Прежде чем продолжить, я быстро проверил посадку стального колеса в канавки; см. рисунок 18 ниже.

Рисунок 18: Пробная посадка стального обода в канавку

Следующий разрез, который нужно сделать маршрутизатором, — это OD. Для этого разреза я использовал прямую режущую коронку диаметром 1 дюйм. Исходя из конструкции, внешний диаметр должен составлять 15-3 / 4 дюйма. Таким образом, центральная точка для обрезки внешнего диаметра на моем столе маршрутизатора установлена на 8,375 дюйма. Эта резка также была сделана за несколько проходов с удалением примерно 3/16 за проход. Чтобы избежать врезания врезки, я использовал плоскость блока, чтобы уменьшить одну кромку до нужного радиуса.Я чувствовал, что это более безопасная стратегия, которая снизит риск повреждения древесины. Я начал немного беспокоиться с каждым новым сокращением, потому что любые ошибки, вероятно, потребовали бы начать все заново! На рис. 19 показан крупный план передней половины после использования плоскости для удаления материала до линии наружного диаметра.

Рис.19: Показанный участок наружного диаметра обрезан до нужного размера с помощью плоскости, чтобы избежать врезания фрезером

Как и раньше, при прорезании канавки, я прорезал внешний диаметр за несколько проходов до конца.Я полностью прорезал колесную заготовку до центральной стойки. На рисунке 20 показана половина переднего колеса после завершения OD; посмотрите внимательно, и вы заметите небольшое количество материала, удаленного с центральной планки слева от колеса. Показанный рисунок немного не в порядке, потому что он также показывает начало резки ID; сокращение ID обсуждается в следующих параграфах.

Рис.20: Показан внешний диаметр, вырезанный на полную глубину

Обрезать ID было немного сложнее, потому что это было не просто вращение по полному кругу — если вы полностью разрежете ID, центральная планка больше не сможет быть соединена с заготовкой колеса.Ключ состоял в том, чтобы полностью вырезать идентификатор только тогда, когда я знал, что мне больше не придется вращать колесную заготовку на центральном штифте. Идентификатор должен был быть 13–3 / 4, поэтому я просто сделал новое положение центрального штифта на столе маршрутизатора. Новое местоположение было в радиусе 6,375. В отличие от OD, мне приходилось вставлять колесную заготовку во вращающуюся фрезу, чтобы добраться до начальной точки. Это было немного рискованно, потому что любое скольжение могло повредить деревянную заготовку, но, не имея под рукой лучшего решения, я рискнул. Я сделал это следующим образом: я включил маршрутизатор, поместил заготовку колеса на стол с битой внутри идентификатора, затем медленно и осторожно вставил колесо во вращающуюся насадку, пока я не смог вставить центрирующий штифт. отверстие на столе маршрутизатора.Как и раньше, за проход удалил всего около 3/16. Однако, в отличие от процесса, используемого для резки наружного диаметра, при разрезании внутреннего диаметра я сделал два разреза под углом менее 180 градусов каждый — я разрезал до центральной планки, а затем остановился. Это было сделано для того, чтобы как можно дольше сохранить центральный стержень и центрирующий штифт. На рис. 21 показан внутренний вырез на всю глубину, но не по всей окружности. Я разрезаю только до центральной планки; темные участки на дереве — это следы ожогов, возникшие в результате слишком медленного перемещения детали по вращающемуся фрезу.

Рисунок 21: ID показан только по центру стержня

После того, как я вырезал всю глубину ID, я снова проверил, чтобы убедиться, что все идет по плану, прежде чем вырезать последний бит ID и высвободить бланк колеса из центральной планки. Если вы внимательно посмотрите на рисунок 21, вы заметите винт, крепящий колесную заготовку к центральной штанге. Очевидно, я не смог закончить резку с этим винтом, поэтому мне пришлось изменить способ крепления бланка колеса к штанге. Я снял планку и аккуратно нанес клей только на внутреннюю поверхность рулевого управления.См. Рисунок 22 ниже; синяя стрелка показывает винт, который изначально использовался для крепления половины колеса к центральной планке, а зеленый прямоугольник показывает область, в которой использовался клей между заготовкой колеса и центральной планкой. Винт использовался, чтобы удерживать вещи на месте, пока клей застывает; Я вывернул винт перед тем, как полностью вырезать ID.

Рис. 22: Деталь, показывающая крепежный винт и склеиваемую поверхность

Идея заключалась в том, чтобы использовать фрезер, чтобы прорезать почти всю заготовку колеса, но оставить лишь крошечный кусочек дерева — примерно 1/16.Затем используйте копировальную пилу, чтобы вручную отрезать оставшееся сверло и центральную планку. Вы также можете использовать лобзик, но поскольку это был такой простой разрез, я просто использовал ручной инструмент. Я не особо беспокоился об идеальном разрезе в этой области, так как он будет очищен на следующем этапе, когда я планировал закруглить края.

Рекламные ссылки. Станьте участником поддержки, чтобы скрыть это объявление и поддержать малый бизнес

Теперь у меня было две заготовки, которые были просто кольцами, свободными от центральной планки. Следующим шагом было скругление углов OD и ID, но нужно было немного подумать, прежде чем продолжить.План состоял в том, чтобы использовать круглую коронку диаметром 1⁄2 дюйма, имеющую роликовый подшипник, по которому вы двигаете деталь во время резки. Однако, если бы я попытался вырезать только одну заготовку колеса за раз, подшипник не смог бы поехать на деталь. Очевидный и простой ответ заключался в том, чтобы при выполнении этого разреза удерживать две половинки колеса вместе. Простое соединение двух половинок было неудовлетворительным, поскольку между частями могло быть некоторое проскальзывание. Я решил, что мне нужно какое-то положительное устройство для позиционирования, чтобы удерживать две части в правильной ориентации друг относительно друга.Я выбрал простое решение — сделал три крошечных стальных булавки, вырезав финишный гвоздь. Затем я просверлил три крошечных отверстия в одной половине колеса, в которые вклеил штифты. Затем я аккуратно выровнял две половинки вместе и осторожно сжал рукой, чтобы сделать три углубления в половине колеса без штифтов. Это позволило мне просверлить три небольших отверстия в правильном месте. На рисунке 23 показан один из штифтов выравнивания — зоркие читатели заметят, что это изображение не в порядке, потому что на нем видны края после более округлых разрезов.

Рисунок 23: Деталь установочного штифта (на колесе три штифта расположены на одинаковом расстоянии)

Закругление руля

Продвигаясь вперед, я собрал две половинки вместе с помощью фиксирующих штифтов и скотчем скрепил две половинки вместе. Соединив две половинки вместе, я получил достаточную толщину, чтобы прижимать деталь к роликовому подшипнику на круглой долоте. На Фигуре 24 показаны две половинки, свободные от центральных стержней и скрепленные вместе; штифты удерживают все правильно выровненным, так что можно удовлетворительно использовать только минимальное усилие зажима ленты.На Рисунке 25 показано крупное изображение круглой коронки; обратите внимание на роликовый подшипник, который катится по разрезаемой древесине.

Рисунок 24: Две половинки, скрепленные вместе, готовые к закруглению по четырем углам (два по внешнему диаметру и два по внутреннему диаметру)

Рисунок 25: Крупный план круглой коронки, показывающий, как подшипник катится по колесу

Как и раньше, я не вырезал весь материал за один проход. В итоге я сделал что-то за три прохода. Чтобы выполнить один проход, я сделал все в два этапа: 1) проложил вдоль внешнего диаметра и внутреннего диаметра везде, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ тех мест, где у меня была лента, скрепляющая половинки, и 2) переместил ленту в три новых места и закончил разрез.Затем я просто поднял биту и повторял эти шаги, пока не завершил OD и ID с обеих сторон. На рис. 26 показан процесс резки на полпути — обратите внимание, что радиус не совсем полный, так как на ободе колеса все еще видна плоская поверхность.

Рис. 26: Закругление на этом этапе не совсем завершено (обратите внимание, что на ободе колеса все еще присутствует плоская поверхность)

Когда я закончил круглые надрезы, я остался с большим деревянным бубликом! С небольшим количеством шлифовки получилось идеальное поперечное сечение.На рис. 27 показано колесо после операции обкатки; Я протер древесину небольшим количеством спирта, чтобы подчеркнуть шероховатость и шлицевое соединение.

Рис. 27: Завершение оборота

Результаты поиска — WoodworkersWorkshop

Рекламное объявление

Эта маленькая игрушка доставит массу чистейшей радости любому крохотному, чокнутому парню, да и сделать ее тоже несложно.

Это ссылка на чертеж Google 3D SketchUp для тележки с двумя открытыми полками, предназначенный для работы в системе откатной мастерской.Вам понадобится программа SketchUp, чтобы загрузить этот рисунок и его бесплатно в Интернете. Мы не обеспечиваем поддержку этого программного обеспечения. Не на всех чертежах отображаются измерения, но вы можете использовать инструмент измерения в SketchUp, чтобы легко и точно определить размеры каждой деревянной детали. Большинство чертежей не имеют инструкций, предполагается, что вы можете построить его на основе предоставленного готового чертежа.

Этот мобильный рабочий стол прочен, предлагает много места для хранения зажимов и расходных материалов в пределах легкой досягаемости, а также обеспечивает электроэнергию для инструментов.

Эти тележки отлично подходят для использования в помещении и на улице. Эти три плана включают в себя сервировочную тележку, центр бытовой техники и тележку для барбекю.

Вот руководство по созданию деревянных игрушечных колесиков.

Добавьте обновленный стиль в свою гостиную с этим журнальным столиком, сделанным своими руками. С опциональным верхом из переработанной древесины и роликами.

Если вы застряли, пытаясь достать немного воды отсюда сюда, вы можете просто обнаружить, что это самая простая практическая ситуация для создания….

Этот проект тележки можно изменить несколькими способами, чтобы его можно было использовать на кухне, в гараже или в мастерской. И это на колесах! Следуйте бесплатным инструкциям по ссылке.

Откройте для себя семь техник соединения дерева для изготовления крыш для блоков мясных блоков. Затем соберите кухонную тележку из прилагаемых чертежей.

Эта копия колеса вагона была сделана из обрезков пиломатериалов с использованием довольно простых строительных технологий. Это колесо используется только для отображения.

Рекламное объявление

Выкатите эту тележку на крыльцо, чтобы приготовить барбекю, или используйте ее на кухне как стол для гурманов.

Сделайте свои собственные деревянные игрушечные колеса, используя метод, описанный в этом бесплатном руководстве. По ссылке также есть видео, которое поможет вам.

По этой ссылке вы найдете планы для скачивания всех трех этих простых игрушек на колесиках.

Создайте набор деревянных игрушек, используя бесплатно загружаемые выкройки.В комплект входят автомобиль, трактор, грузовик и автобус. Бесплатная инструкция по сборке доступна по ссылке.

Рекламное объявление

Как сделать свой собственный деревянный BMW 328 Hommage

Деревянный BMW 328 Hommage своими руками — это проект для тех, кто любит работать с деревом.

Если видеоплеер не работает, вы можете щелкнуть по этой альтернативной ссылке на видео.

Если вы заядлый бензин и любите немного работать с деревом на стороне, то это может быть идеальный проект для вас? Следуйте этому довольно подробному руководству, чтобы создать свое собственное деревянное дань уважения BMW 328 Hommage.