Деревянная вагонка – это красиво и экологично. Подобным образом отделывают потолки и стены в банях, саунах, загородных домах и городских квартирах. У материала масса преимуществ, и одним из самых весомых является простота монтажа, если, конечно же, использовались качественные материалы, поэтому следует заранее найти ответственного поставщика крепежей для вагонки и, естественно, самой вагонки. Сегодня для крепления материала используют кляймеры, гвозди и даже скобы. Какой же вид крепежа для вагонки будет наиболее уместен в каждом конкретном случае?

№1. Особенности установки вагонки

Вагонку рекомендуют крепить на предварительно установленный каркас. Если стены или потолок имеют идеально ровную поверхность, допускается монтаж вагонки без сооружения каркаса, но обрешетка все же помогает продлить срок службы базовой поверхности и позволяет создать в пространстве между вагонкой и основной поверхностью дополнительный слой для укладки теплоизолирующего материала.

Обрешетка крепится с шагом 50-60 см, обязательно необходимо использовать уровень, чтобы добиться идеально ровной поверхности и компенсировать неровности базового потолка или стены. Каркас может быть из металлопрофиля или бруса. Когда речь идет о деревянной вагонке, то выбор лучше остановить на брусе. Все дело в способности древесины впитывать и отдавать влагу, меняясь в объеме. Вагонка и брус будут реагировать похожим образом, а вот металл в объеме не меняется, и при жесткой фиксации профиля к поверхности вагонку может повести. Конечно же, такой риск сохраняется и при использовании деревянного каркаса, но все же в меньшей степени.

Между брусками обрешетки можно уложить теплоизолирующий материал, что актуально не только для жилых домов, но и в особенности для бань и саун.

Монтировать вагонку можно одним из следующих способов:

• горизонтально. Это, наверное, один из самых популярных вариантов установки вагонки. Некоторые виды материала (вагонка четверть и «американка») могут монтироваться только подобным образом. Если речь идет об обустройстве парной, то необходимо располагать ламели шипом вверх. Только таким образом конденсат и вода будут свободно скатываться по стене. Монтаж вагонки в этом случае начинают от потолка;
• вертикально. Такая укладка позволяет зрительно приподнять потолок в комнате, часто используется в банях. Установка ламелей начинается с любого угла, первый элемент устанавливают пазом наружу. При креплении вагонки на потолок рекомендуется вести работы по направлению от света, чтобы избежать появления теней между досками;
• диагонально. Это декоративный вариант укладки, который часто используется при оформлении стен и потолков в жилых комнатах;
• комбинированная и узорчатая укладка предполагает монтаж ламелей вагонки в разных направлениях, благодаря чему можно получить оригинальный рисунок. В отличие ото всех остальных, такой вариант монтажа требует должной сноровки и подготовки, так что новичкам не подходит.

Направление брусков обрешетки будет перпендикулярным направлению вагонки, это само собой разумеется.

№2. Виды крепежа для вагонки

Традиционных способов выполнить крепеж вагонки несколько:

• с помощью кляймеров. Это наиболее щадящий способ, он позволяет сохранять целостность вагонки;
• с помощью гвоздей, которые забивают в паз или шпунт. Эта технология требует от исполнителя большей осторожности, так как существует риск повредить вагонку;
• сквозное крепление саморезов сквозь вагонку;
• крепление с помощью строительного степлера.

Вне зависимости от того, какой тип крепления выбран, первую и последнюю доску рекомендуют монтировать с помощью гвоздей с небольшими шляпками – их легко утопить в теле вагонки. Крепят вагонку сначала к среднему бруску, потом к двум крайним, тщательно контролируя вертикальность или горизонтальность. Затем происходит крепление к промежуточным брускам.

№3. Крепеж вагонки с помощью кляймеров

Кляймеры позволяют установить вагонку, полностью сохранив ее целостность. Они представляют собой металлические пластины с язычком и отверстиями. Язычок предназначен для удержания вагонки, а благодаря отверстиям кляймер прикрепляется к каркасу. Такие простые, но в то же время гениальные, крепежные элементы позволяют выполнять скрытую фиксацию вагонки – снаружи никаких креплений видно не будет. Древесина при этом защищена от трещин, которые могут появиться при вбивании в нее гвоздей, а весь процесс монтажа достаточно несложный.

Основное отличие всех кляймеров, представленных на рынке, — это высота язычка. Выбор этого параметра зависит от того, какого типа вагонка будет монтироваться: для евровагонки нужные скобы с язычком высотой 4 мм, для вагонки блок-хаус – 6 мм. Что же касается материала, то изготавливаются кляймеры преимущественно из оцинкованного железа и стали. Расход этого крепежа зависит от многих факторов, но в среднем на 1 м² вагонки уходит около 20 кляймеров.

Последовательность работ следующая:

• на шип вагонки устанавливается кляймер;
• доска монтируется на свое место, фиксация происходит за счет гвоздей или шурупов, которые проходят через отверстия на кляймере и входят в обрешетку. Таких отверстий, как правило, на элементе три, но допускается задействовать только два из них;
• язычок кляймера достаточно тонкий для того, чтобы вставить следующую панель вагонки в паз предыдущей с уже установленным кляймером. Процесс повторяется вновь и вновь. Напомним, первую и последнюю доски лучше крепить гвоздями.

Устанавливать доски необходимо плотно друг другу, не оставляя видимых зазоров. Последнюю доску, скорее всего, придется подрезать, чтобы она вошла по ширине. В банях и саунах рекомендуют отступать от потолка и пола по 2-3 см, чтобы древесина могла спокойно расширяться.

Кляймеры обеспечивают разъемное крепление, поэтому в случае чего вагонку можно будет запросто демонтировать и собрать покрытие на новом месте.

№4. Крепеж вагонки с помощью гвоздей

С помощью гвоздей закрепить вагонку проще и быстрее всего, ведь нет необходимости использовать какие-то промежуточные крепления, зато появляется риск расколоть доску, поэтому стоит быть готовым к некоторому количеству брака. Для крепления используют гвозди длиной 5-6 см, их вбивают с шагом 25-30 см, так что крепежного материала понадобится достаточно много.

Обычно гвозди вбивают в паз под углом 45 градусов. Чтобы снизить вероятность повреждения вагонки, гвоздь при помощи молотка аккуратно насаживается в нужном месте, а после забивается тупым добойником. Альтернативный вариант – заранее просверлить отверстия. Шляпку гвоздя при монтаже необходимо хорошенько утопить в дерево, чтобы следующий элемент вагонки можно было беспрепятственно вставить в паз.

Допускается вбивание гвоздя под прямым углом в шпунт.

№5. Крепление вагонки с помощью степлера

Это вариация на тему предыдущего способа: вместо гвоздиков и добойника тут используют строительный степлер, который обладает достаточной мощностью, чтобы вогнать скобу в вагонку. Это приспособление значительно облегчает выполнение работ, но требует некоторой сноровки, так что для начала лучше потренироваться. Если все будет выполнено правильно, то скоба плотно войдет в древесину, не мешая установке следующего элемента вагонки. Степлер можно использовать и при креплении с помощью кляймеров. 

№6. Сквозное крепление вагонки саморезами

Сквозное крепление обычно используют для монтажа последних досок вагонки. Таким образом крепят также вагонку в парных и саунах. В этом случае крепежный элемент входит не в шип, а проходит через всю вагонку. Это достаточно надежный и долговечный способ монтажа, но если речь едет об использовании его в бане, то древесину обязательно необходимо покрывать защитным составом и не забывать обновлять его каждые три месяца.

В досках предварительно делают отверстия, а потом с помощью шуруповерта вкручивают крепежные элементы, которые должны войти максимально глубоко. Чтобы прикрыть полученное отверстие, используют деревянные штифты, правда, со временем все места крепления могут стать заметными, как бы тщательно и регулярно ни наносились защитные средства.

Этот способ имеет одну интересную вариацию. Некоторые специалисты забивают гвозди в обрешетку, но не на полную длину, чтобы на них в будущем можно было посадить вагонку. Длина торчащих элементов должна быть меньше толщины вагонки. Шляпки гвоздей откусываются, а панели вагонки аккуратно набиваются на торчащие гвозди с помощью киянки. В результате получаем эстетичную поверхность.

№7. Советы по крепежу вагонки

За годы работы с вагонкой специалисты накопили приличный опыт и готовы делиться советами:

• лучше выполнять крепление вагонки на обрешетку, даже если основная поверхность не имеет серьезных перепадов и неровностей;
• стены дома перед монтажом обрешетки лучше обработать антисептиком, как и бруски для каркаса и саму вагонку;
• перед монтажом вагонки ее лучше сутки-двое выдержать в помещении, где она будет устанавливаться;
• если в будущем вагонка будет окрашиваться, то не забудьте обработать поверхность грунтовкой;
• при горизонтальном варианте монтажа вагонку устанавливают снизу вверх, но в этом случае самая верхняя подрезанная доска может портить внешний вид отделки, поэтому сегодня все чаще отделку начинают с крепления верхнего элемента. Если последняя нижняя доска будет нуждаться в подрезке, то потом она будет прикрыта напольным плинтусом.

Процесс крепления вагонки не назовешь слишком трудным, но все же аккуратности, внимательности и определенных навыков он требует, поэтому если в своих силах нет полной уверенности, лучше сразу звать на помощь профессионалов и не портить материал.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

3 лучших способа для крепления вагонки к стене и потолку

Автор Марсель Сагитов На чтение 6 мин. Просмотров 188

Вагонка – популярный вид декоративного оформления стен и потолка балконов, лоджий, санузлов, жилых и офисных помещений. Этот вид отделки отличается долговечностью, простотой монтажа, разнообразием цветовых решений, привлекательным внешним видом. Для получения ожидаемого результата важно не только выбрать качественный материал, но и соблюсти технологию крепления.

Особенности установки вагонки

В большинстве случаев панели вагонки крепятся не сразу к стене, а к обрешётке, что исключает возникновение деформаций и преждевременное разрушение отделки.

Между брусьями обрешётки, как правило, укладывается тепло- и гидроизоляционный материал.

Используется несколько схем расположение ламелей:

• Вертикальная. Укладка начинается с любого угла (лучше по направлению от света , чтобы стыки панелей не затенялись), первая доска устанавливается пазом наружу. Такая схема используется при отделке помещений с повышенной влажностью (бани, сауны, открытие веранды), так как в вертикальных швах с меньшей вероятностью будет скапливаться влага.
• Горизонтальная снизу вверх. Панели располагаются таким образом, чтобы паз был направлен вверх, а шип вниз.
• Горизонтальная сверху вниз. Паз смотрит вниз, а шип верх.
• Диагональная и комбинированная. Сложные рисунки способны придать уникальный вид помещению, но требуют профессионального исполнения.

Крепёжные элементы должны не только надёжно фиксировать детали, но и быть максимально незаметными, чтобы не портить внешний вид декоративного покрытия. На практике применяется несколько видов фиксации вагонки к обрешётке.

Крепление финишными гвоздиками

Финишные гвоздики – это специальные гвозди небольшой толщины. Они легко входят в материал, не вызывая растрескивания. Их отличительная особенность – уменьшенная шляпка, которая легко утапливается в толщине детали. В отличие от строительных гвоздей, финишные гвоздики не могут выдержать повышенные нагрузки и применяются только для потайного крепления отделочных материалов в конструкциях, которые не будут подвергаться усадке, отрыву и изгибу. Такой способ монтажа не подходит для обустройства временных покрытий, так как извлечь тонкий гвоздик из панели практически невозможно.

Финишные гвоздики выпускаются с различным типами покрытия и выбираются в зависимости от места размещения и вида отделки:

• чёрные – крепежи из стали без дополнительного антикоррозийного слоя для работы в абсолютно сухих помещениях;
• оцинкованные – недорогая и самая популярная разновидность, слой цинка даёт надёжную защиту, изделия подходят для использования во всех видов конструкций, не имеющих прямого контакта с водой;
• с медным, латунным, хромированным или бронзовым покрытием – более дорогие типы крепежей, которые могут применяться в помещениях с повышенной влажностью и на открытых пространствах, при повышенных требованиях к эстетичности отделке, при работе с дорогими видами деревянной вагонки.

С работой справится любой начинающий мастер, который умеет пользоваться молотком. Также в процессе монтажа используется добойник – приспособление позволяет утопить шляпку гвоздика, не повредив материал.

При вертикальном расположении панелей (обрешётка при этом должна быть горизонтальной) монтаж проводится в следующей последовательности:

• Поставить первую деталь шипом в угол (первую и последнюю деталь для надёжности лучше зафиксировать насквозь саморезами, шляпки закрыть декоративными заглушками в тон панели).
• Прикрепить финишными гвоздиками к брусьям обрешётки через паз под углом 45 градусов с помощью молотка несильными ударами.
• Вставить вторую панель шипом в паз первой, слегка подбить панель молотком через отрезок вагонки или брусок. Проверить уровнем ровность кладки.
• Через паз прикрепить гвоздями к обрешётке и т. д.

Крепление при горизонтальном расположении проводится по аналогичной технологии.

Монтаж на кляймеры

Кляймеры – специальные штампованные скобы с крючком и отверстиями, предназначенные для крепления отделочных панелей. Изделия выпускаются в нескольких типоразмерах для различных видов вагонки и отделочных панелей.

Этот вид монтаж более трудоёмкий и затратный, но имеет ряд преимуществ:

Работы выполняются в следующей последовательности:

• Первую планку расположить шипом в угол (при вертикальном креплении), в потолок или пол (при горизонтальном) и жёстко прикрепить к брусьям обрешётки насквозь  гвоздями или саморезами.
• На край с пазом одеть кляймеры и через отверстия саморезами зафиксировать панель.
• Вторую деталь вставить шипом в паз предыдущей и плотно прижать её по всей длине, используя подбивку и молоток.
• На свободный край с пазом надеть кляймеры и прикрепить к брусьям обрешётки. Вставить следующую ламель и т.д.
• Через каждые 7-10 панелей проверять правильность установки уровнем.

Полезное видео по выбору кляймеров и их креплению на саморезы:

Актуальные цены для вашего города:

Монтаж на саморезы

Сквозное крепление на саморезах через всю доску, а не через паз – самое простое, достаточно надёжное, но не лучшее решение для деревянной вагонки. При таком способе нарушается целостность материала, поэтому отверстия нужно регулярно обрабатывать специальными защитными мастиками, чтобы предотвратить разрушение и гниение древесины. Несмотря на все усилия, со временем места установки крепежей могут стать заметными, что значительно ухудшает эстетичность декоративной отделки. Обычно так монтируют первые и последние панели для надёжности, а для остальных используют крепление  на финишных гвоздиках или клямерах.

Как крепить пластиковую вагонку

Ламели из пластика – более востребованный вид материала для отделки балконов и санузлов, чем деревянные аналоги по ряду причин:

• меньший вес, что позволяет снизить нагрузку на плиту основания;
• демократичная стоимость;
• простота монтажа;
• устойчивость к перепадам температур и влажности.

Так как панели ПВХ не подвержены гниению, для крепления вагонки можно использовать любые способы и крепёжные элементы. Пластик не требует проводить пропитку и обработку в отличие от деревянных досок. Лёгкие ПВХ-панели можно монтировать на клей без сооружения обрешётки при условии ровной поверхности.

С помощью вагонки можно относительно легко и быстро придать вспомогательному помещению привлекательный жилой вид. Знание особенностей монтажа поможет сделать правильный выбор способа крепления в зависимости от вида материала панелей и назначения помещения.

Виды крепежа для вагонки | Эксперты

руководитель проекта Санкт-Петербург

Дерево — универсальный природный материал, который применяется в строительстве, отделке, изготовлении мебели и прочих сферах. Комбинация практичности, эргономики, надежности и экологичности дополняется невероятной эстетикой внешнего вида: россыпь оригинальных сучков, а также контрастные заболони создают текстуры, уникальные по своей красоте.

Деревянные панели для облицовки стен и потолка — хороший выбор как для квартиры в высотке, так и для уютного загородного домика. В ассортименте можно найти ламели разных форм, пород дерева, размеров, толщины для достижения любой поставленной дизайнерской цели. Никакой пластик не сравнится с природным ароматом и невероятным теплом древесного полотна.

Планируете нанять бригаду профессиональных монтажников? Вопрос «Как прикрепить вагонку?» автоматически отпадает. Решили сэкономить и произвести монтаж самостоятельно? Тогда наши рекомендации могут оказаться полезными.

Видео о том, как монтировать вагонку на кляймер

Перед тем, как начать крепеж вагонки к стене, необходимо пройти два важных этапа.

1. Расчет количества используемых досок. Берем рабочую ширину панели без учета шипов и пазов, умножаем на ее длину, получаем площадь одной такой доски для облицовочных работ. Исходя из габаритов стенки, вычисляем количество необходимых полотен. Стоит прибавить к получившемуся числу 10% на отпил.
2. Выставляем обрешетку, к которой непосредственно будет крепиться вагонка. Она состоит из деревянных брусьев средней толщины. Если панельные полотнища будут укладываться горизонтально, то полоски обрешетки должны быть расположены вертикально и наоборот. Используйте строительный уровень, чтобы произвести разметку максимально точно и ровно.

Небольшой лайфхак: чтобы избавиться от постоянного шума из соседней квартиры, проложите слой звукоизоляции под решетчатую конструкцию — получите тишину.

Фото 1. Обрешетка для монтажа вагонки

Крепеж для вагонки: какие виды бывают?

• Саморезы в лицевую часть доски — быстро, доступно, понятно даже новичкам в данном деле.
• Финишные гвозди — обеспечивают оптимальную эстетику внешнего вида.
• Ввинчивание саморезов в шипы или пазы — обеспечивает стабильность и долговечность облицовки.
• Использование кляймеров — самая популярная методика среди строителей.

Крепеж для деревянной вагонки необходимо подбирать, исходя из строительного опыта, сроков выполнения работ, параметров исходного сырья, с которым предстоит работать.

Нюансы крепления на саморезы в лицевую пласть доски

Эта незамысловатая методика заключается в аккуратном вкручивании специальных по конструкции саморезов при помощи шуроповерта.

Фото 2. Крепление на саморезы в лицевую пласть доски

Методика применяется довольно часто, ведь:

• она не трудоемка;
• низкий процент отходов;
• внешний вид остается неизменным, а саморезные головки можно с легкостью прикрыть декоративными шляпками в тон основному фону.

Крепление с помощью гвоздей: плюсы и минусы

Вам понадобятся гвозди необходимого размера и удобный молоток. Лучше всего производить монтаж по нижней кромке, вводя гвозди под острым углом в 45 градусов. Просто и надежно, но эстетичность результата — сомнительна. Для аккуратности потребуются опыт и достаточное количество времени, иначе с большой вероятностью острый металл расколет нижнюю часть плашки. Особенно, если она достаточно тонкая или изготовлена из хрупких пород дерева.

Как вкрутить саморезы в шип-паз?

Этот способ крепления вагонки распространен в случаях, когда необходимо произвести монтаж креплений незаметно, не нарушая целостности древесного полотна. Для этого шурупы ввинчивают прямиком в шип или, в случае с евровагонкой, — в паз. Саморез должен обладать конусообразной шляпой, чтобы «утопить» ее в дереве и накрыть ребром следующей плашки.

Фото 3. Крепеж вагонки в шип-паз

Скрытый крепеж для вагонки: кляймеры, их разновидности, нюансы использования

Кляймер — это оцинкованная скоба, используемая для креплений скрытого типа. Он обладает высокой прочностью, способностью выдерживать солидный вес, с течением времени не поддаваясь коррозии. Обеспечивает надежную, долговременную и стабильную фиксацию облицовочных полотен.

Фото 4. Крепеж для вагонки-кляймер

• №3,5 — евровагонка до 12,5 мм толщиной;
• №4 — для вагонки штиль 13 или 14 см толщиной;
• №5 — для вагонки с толщиной нижнего паза 5 мм;
• №6 — опять же для панелей с толщиной паза 6 мм;
• №7 — обычно бывает усиленный, для имитации бруса и блок хауса;
• №8 — аналогичный №7, но паз должен быть 8 мм толщиной.

Фото 5. Кляймер для вагонки №6

Основные преимущества:

1. Легкость и простота проведения монтажных работ. Человек без особых технических навыков справится с этой задачей самостоятельно.
2. Занимает минимум времени. Каждое действие оттачивается до автоматизма за краткий промежуток.
3. Крепление производится на основание — решетку или стену. Шанс повредить тонкую вагонку равен нулю. Эстетика вида гарантирована.
4. Долговечность результата ремонта. Никаких отслаиваний, колебаний и вздутий поверхности.
5. Интерьер выглядит целостно благодаря скрытым элементам крепежа.
6. Нет необходимости в специальных технических девайсах — достаточно молотка и шуроповерта.

А есть ли недостатки? Главный минус этого типа креплений — их относительно высокая стоимость. Их количество следует тщательно рассчитывать (упаковки 150 штук хватает на 7,5 м2), чтобы не способствовать удорожанию покупки. Кляймеры разных производителей могут немного отличаться, даже пребывая в идентичной размерной группе. Поэтому лучше не комбинировать товары разных брендов.

Фото 6. Кляймеры усиленные

Как выбрать крепеж для вагонки: рекомендации «ЛесоБиржи»

Огромное товарное разнообразие можно запутаться. Но наши специалисты не допустят этого.

Обратите внимание на следующие позиции:

1. Шурупы Fischer — идеальный вариант для работы с древесиной. Несколько разновидностей шляпки позволяют выбрать оптимальную конфигурацию для вашего случая. Выполнены в нескольких цветах, чтобы быть максимально незаметными после монтажа.
2. Усиленные кляймеры — подойдут как для внутренних, так и для внешних работ. Выдерживают существенный вес древесины, не деформируясь в процессе.
3. Универсальные саморезы — станут отличными помощниками при любом типе крепежа вагоночных пластов. Миниатюрные габариты компенсируются качественной оцинковкой и аккуратными ребрами, которые не повредят вашу обшивку.

Советуем дополнительно обратиться к нашим менеджерам в случае возникновения вопросов. Лучше еще раз уточнить детали покупки, чем откладывать ремонт из-за неправильно подобранного инструмента или расходников.

Фото 7. Универсальные саморезы для монтажа вагонки

Где купить крепеж для вагонки?

Затеяли ремонтные работы? Ищите качественного поставщика стройматериалов и комплектующих деталей? Тогда стоит обратиться в наш специализированный интернет-магазин, где можно купить крепеж для вагонки по доступной цене. А оперативная доставка заказа позволит получить товар вовремя и начать ремонт без задержек.

Посмотрите, как мы можем

4 популярных способа крепления вагонки

1. Главная
2. Статьи
3. 4 популярных способа крепления вагонки

Для внутренней облицовки банных помещений современные строительные магазины предлагают массу вариантов отделочных материалов. Но, стоит заметить, вагонка не потеряла своей актуальности – владельцы бань и домов до сих пор отдают предпочтение экологичному и надежному стройматериалу. Но важно, не только правильно подобрать отделку, но и грамотно закрепить ее.

В статье мы рассмотрим монтаж деревянной вагонки, а именно варианты крепления отдельных панелей к стенам и потолку.

Горизонтальное или вертикальное расположение?

Деревянная вагонка крепится на заранее подготовленную обрешетку. Все элементы каркаса вымеряются уровнем – каждый брусок должен располагаться ровно. При нарушении подготовки обрешетки в дальнейшем владелец столкнется с образованием выпуклостей или, наоборот, впадин, которые станут заметны даже невооруженным глазом. После проверки можно начинать монтаж, но перед этим необработанные доски следует покрыть специальными антисептиками и антипиретиками.

Изделия располагаются двумя способами, из которых можно выбрать оптимальный для себя.

1. Вертикально. Начало установки происходит от любого нижнего угла, с движением в любую сторону. Первая ламель укладывается пазом наружу, а шип последующей удобно входит в него. Уровнем проверяется точность вертикального положения.
2. Горизонтально. Чтобы избежать проникновения внутрь влаги доску располагают шипом вверх, по этой причине установку начинают от потолка.

По завершению работ в паз последнего изделия ставится маленький кусок доски, что позволит добиться плотного прилегания остальных ламелей. Помните, что при монтаже важно оставлять небольшие зазоры около пола/потолка, которые поспособствуют качественной естественной вентиляции. В дальнейшем их можно прикрыть плинтусами.

Варианты крепления панелей

Существуют различные способы крепления вагонки: гвоздями, саморезами, кляймерами и степлером. Какой бы вариант вы не предпочли, помните – 1-ю и последнюю панель важно прибить гвоздями с небольшой головкой, а добойником легко утопить их в доске. Заметим, что доска прикрепляется первым делом к бруску готовой обрешетки, а уже дальше – по краям. После использования строительного уровня и проверки правильности положения планку приделывают к промежуточным элементам обрешетки.

Теперь остановимся подробнее о том, как правильно крепить вагонку, а также поговорим о каждом из вариантов.

Прибиваем гвоздями

Монтаж вагонки при помощи гвоздей – простой и экономичный способ, но увы недолговечный. Всегда существует риск, что крепеж деформирует доску, что приведет к снижению прочностных характеристик, а также уменьшению привлекательности. Для сохранения целостности материала рекомендуют использовать добойник, которым следует просверлить отверстия в заранее намеченных местах.

Для одного изделия необходимо от 6 до 7 крепежей с учетом ширины планки в 10 сантиметров и длины в 1, 5 метра. Это, несомненно, отражается на внешней привлекательности отделки – могут возникнуть сколы и растрескивания. С другой стороны, в некоторых случаях это единственный вариант монтажа. В качестве крепежных элементов обязательно используются гвозди из оцинкованной стали с длиной не меньше 5 сантиметров. Они забиваются строго в паз при помощи стандартного молотка.

Используем кляймеры

Кляймеры – это специальные пластины из металла, снабженные отверстиями для встраивания крепежей и так называемым язычком, который не дает ламелям упасть. Это практичные приспособления, способствующие скрытому монтажу не только вагонки, но и иных материалов для внутренней и наружной облицовки.

Преимущества применения кляймеров два:

• при грамотном выборе размера крепежный элемент будет совершенно незаметным;
• долго выдерживает влияние высокой влажности, резкие скачки температур, что характерно для помещений саун/бань.

В зависимости от стройматериала подбирается разный по высоте язычка размер: для стандартной вагонки класса евро – 4 миллиметра, для блокхауса – 6 миллиметров. На 1 кв. м вагонки необходимо примерно 20 кляймеров.

Установка начинается с того, что пластина надевается на шип 1-ой ламели, а затем закрепляется на деревянной обрешетке любыми подходящими крепежами. Например, гвоздей лучше брать 2-3, а вот саморезов достаточно двух. Детали для крепления включены в комплектацию при покупке.

Крепим саморезами

Эта технология актуальна для помещений, которые не нуждаются в дальнейшей декоративной облицовке. Часто этот тип крепежей выбирается при отделочных работах в банях и саунах. Но в парной и моечной сохраняются такие условия, которые могут негативно повлиять на сохранность вагонки, ее привлекательный вид и эстетичность. По этой причине материал предварительно покрывают защитными составами, которые продляют период службы, сохраняют полезные свойства. Рекомендуют наносить антисептики раз в 3-3,5 месяца.

Саморезы – надежный и прочный крепеж, который используется в случае, если вы планируете монтировать вагонку на длительный срок.

Для установки вагонки заранее в ламелях проделываются отверстия, диаметр которых составляет 0,5 толщины крепежного элемента. Их вкручивают при помощи стандартного шуруповерта на максимальную глубину. Затем отверстия прикрывают штифтом из дерева, а место шлифуется.

Применяем степлер

Этот строительный инструмент облегчит проводимые работы, ведь применение степлера не потребует огромных усилий. Но и здесь есть нюансы – для его использования необходима сноровка. Перед монтажом вагонки рекомендуют потренироваться, в противном случае неопытное использование приведет к нарушениям отклонения планок, увеличится риск повреждений поверхности. Скобы степлера непременно должны входить в паз под определенным углом, а именно 45°.

Какой бы вариант вы не выбрали, помните – если у вас не хватает знаний и навыков в отделочных работах, всегда лучше обратиться за помощью к профессионалам!

Способы крепления вагонки

Все большее количество людей использует в отделке жилых помещений, а также саун и бань вагонку. Это неудивительно, ведь данный материал, особенно из таких пород, как дуб или лиственница, обладает привлекательностью природной древесины, но при этом достаточно устойчив к атмосферным воздействиям и служит продолжительное время.

Однако ошибкой сталкивающихся с ремонтом впервые является незнание того, как правильно крепить вагонку, в результате чего даже качественная облицовка получается неэстетичной. Поэтому первым делом необходимо усвоить различные методы монтажа этого материала.

Каркас или стена

Прежде, чем вести речь о том, чем лучше крепить вагонку, стоит упомянуть о двух способах облицовки:

На основание. Монтаж вагонки непосредственно на основную поверхность является технологически простым, но практически не применяется в профессиональном строительстве и ремонте. Причина тому – в неровности стен и потолка, которые зачастую невидны невооруженным глазом, но при облицовке приводящие к деформациям покрытия.

На обрешетку. Данный метод является предпочтительным, так как позволяет не только скрыть неровности основания и избежать деформации вагонки, но и замаскировать проводку с трубами и другими коммуникациями, что положительно скажется на внешнем виде помещения.

На данный момент в строительстве применяются четыре методики того, как крепить деревянную вагонку к обрешетке.

Шурупом. Такой способ предполагает просверливание в полосе вагонки в местах крепления к обрешетке отверстий, в которые шуруповертом вкручивается саморез до полного утопления его головки в древесине. Место входа шурупа закрывается деревянным штифтом подходящего диаметра и зашлифовывается. Данная методика применяется, в основном, для отделки бань и саун, так как конечное покрытие имеет слишком заметные косметические дефекты на месте отверстий. Другой вариацией этого способа является вкручивание шурупа в плоскую часть шипа до тех пор, пока шляпка не сравняется с его поверхностью.

Степлером. При укладке вагонки сверху вниз в ее паз загоняются под углом строительные скобы, прикрепляющие ее к материалу обрешетки. При этом степлер действует с силой, достаточной для того, чтобы утопить крепеж в толще доски. Благодаря этому паз остается свободен и последующая вагонка легко вставляется в него своим шипом. Данный метод достаточно простой и практически исключает повреждение материала.

Гвоздями. Данный способ крепления вагонки тоже отличается простотой, но требует осторожности, особенно если используется молоток, так как это может привести к порче материала. Суть его в том, что гвоздь забивается под углом в паз, а также в плоскую часть шипа вагонки. С помощью мягкого добойника крепеж вгоняется в толщу древесины, чтобы шип и паз были свободными для закрепления последующей доски.

Кляммерами. Так называются специальные металлические скобы, которые имеют плоскую часть для крепления к обрешетке, а также специальный захват, в которую вставляется нижняя кромка паза вагонки. Плоский язычок кляммера прибивается к каркасу обычным гвоздем, после чего в него вставляется доска, в которую, в свою очередь, устанавливается следующая доска, чей паз снова фиксируется в скобе и т. д. Выбор конкретного способа, как крепить вагонку, зависит от ее разновидности, величины, типа помещения и многих других факторов, а также ваших навыков и эстетических предпочтений. Поэтому данный вопрос следует рассматривать на основе особенностей конкретной ситуации.

Способы крепления вагонки к стене, на потолок, в парной

Вагонка из дерева давно и заслуженно пользуется репутацией универсального и доступного отделочного материала. Привлекательность ее обеспечивается не только красотой, что совершенно справедливо, но и стоимостью, и легкостью монтажа. Закрепить ламели к стене и даже на потолок может любой начинающий мастер.

Крепление вагонки

Особенности установки

Первоначальной задачей обшивки было выравнивание стены. Базовые перегородки и перекрытия далеко не всегда можно сделать идеально ровными, а придать жилому или рабочему помещению достойный вид хочется. Тепло- и звукоизоляция, которую обеспечивает именно деревянная вагонка, стали приятным бонусом.

Крепление ламелей почти всегда производится к обрешетке – по описанной выше причине. Если поверхность ровная, то материал можно закреплять прямо к стене или на потолок. Во всех остальных случаях монтаж производится на обрешетку.

• Последняя представляет собой каркас из деревянного бруса или металлического профиля, которые выставляется по уровню, чтобы компенсировать неровности поверхности, а затем обшивается ламелями. Для вагонки из дерева рекомендуется использовать брус. Дело в том, что древесина при изменении влажности или температуры изменяется в объеме. Брус и ламель реагировать будут очень похоже.

Металлический каркас в объеме не изменяется, что чревато деформацией материала. При слишком жесткой фиксации, чем часто грешат строители, доски поведет, и потолок или стена могут вздуться. Опасность такая сохраняется и при креплении к обрешетке деревянной, но в меньшей степени.

Выбор профиля

Профиль – форма лицевой стороны доски, определяет ее декоративные качества. Но кроме этого, он влияет на способ укладки.

• Вагонка четверть – доски с выбранной четвертью. Ламели можно укладывать только внахлест и только горизонтально. Поэтому, например, в бане таким материалом отделывать стены не рекомендуется, так как здесь важно обеспечить отвод конденсата. По вертикально установленным ламелям влага стекает вниз, а не накапливается.

• Американка – европрофиль, на задней стороне ее есть водоотводящие каналы. Однако установка возможна тоже только внахлест.
• Стандартный, софтлайн, блокхауз и так далее соединяются методом шип в паз. Крепление ламелей в этом случае более надежное, поверхность получается ровной. Крепеж, которым доски фиксируют к брусу, закрывается следующей ламелью.

Длина и толщина шипа влияет на способ крепления. Если гребень достаточно толстый – в софтлайн, например, то гвозди могут забиваться прямо в шип. В противном случае вагонка к стене крепится гвоздями, забиваемыми наискось. Этот метод не годится в бане, так как при таком крепеже материал испытает лишнюю нагрузку и часто растрескивается.

Способ укладки

Если «американку» или вагонку четверть можно уложить только одним методом – горизонтально, то об остальных видах материала этого не скажешь.

• Вертикальная укладка – зрительно поднимает потолок в любой комнате. В парной этот метод считается наилучшим, так как способствует стеканию конденсата вниз.
• По диагонали – способ более декоративный, часто используется в жилых комнатах, особенно нестандартной конфигурации – мансарда, например. Диагональный метод используется при креплении и на потолок, и к стене.

• Комбинация – как правило, вертикальной и диагональной укладки в разных направлениях. Горизонтальное расположение создает впечатление низкого потолка, поэтому используется реже.
• В некоторых случаях вагонку нарезают более короткими фрагментами и буквально выкладывают ними узор на потолке или стене. Такой способ очень трудоемок, но усилия того стоят. На фото – «узорчатая» стена.

Методы крепления

Сами ламели к каркасу можно закрепить несколькими способами.

• На кляймеры – этот метод хорош тем, что гарантирует целостность доски. На шип ламели устанавливают кляймеры – строительные скобы. А крепеж к стене производят гвоздями через скобы. Крепление разъемное, при необходимости поверхность можно демонтировать и собрать заново. В жилых помещениях используют обычные кляймеры. Для парной нужно выбрать оцинкованные или омедненные.

• На гвозди – вагонку фиксируют к брусу гвоздями. Забивают их в шип – прямо или под углом. В парной и на балконе желательно применять оцинкованные гвозди. Выполнять крепление следует аккуратно, так как существует риск расколоть доску.

• Сквозное – чаще используют в парной для полок, а также при укладке последних досок. Сквозное соединение подразумевает крепеж сквозь доску, а не через шип. Отверстия под саморезы нужно высверлить – на половину длины, саморез вкрутить до упора. Затем в углубления забивают деревянные пробки и шлифуют поверхность.

На видео демонстрируются различные методы крепежа вагонки.

Смотрите также:

Монтаж вагонки своими руками. Как крепить вагонку

Подготовительный этап

Этот этап нужен только в том случае, если используется деревянная вагонка (подробнее о видах вагонки). Тогда прежде чем начинать работу с материалом, нужно дать ему постоять в помещении не менее суток — дерево должно подсохнуть и приобрести комнатную температуру. Только после этого можно нарезать вагонку нужной длины. Если не выдерживается такое время, то доски могут прилегать неплотно к друг другу.

Установка пароизоляции

С этой целью берут пленку из полиэтилена, фольги или рубероид. Установка этого материала идет на рейки, которые нужно прибить предварительно к стене. Ширина реек берется менее 3 см, а прибиваются к стене с шагом в 1 метр. Внизу и вверху пароизоляции пробивают небольшие отверстия для улучшения вентиляции.

Важно! Этот этап не является строго обязательным, однако крайне желателен для помещений, подверженных влиянию повышенной влажности со стороны улицы.

Как сделать обрешетку под вагонку

Рейки с сечением 20×40 мм при помощи шуруповёрта монтируем с шагом 40-50 см горизонтально, регулярно проверяя при помощи уровня правильно ли они устанавливаются. Использование реек позволяет выровнять стену (чтобы удобно прилегали доски), а также сделать зазор между стеной и вагонкой, который нужен для создания вентиляции.

Если стена неровная, то под обрешетку надо что-то подкладывать (либо брать обрешетку большей толщины). В качестве подкладки обычно берут монтажный клин, кусок деревянного бруса или фанеру. Обрешетка закрепляется саморезами большой длины дюбель-гвоздями. Нижние рейки отстоят от пола на 5 см, поскольку внизу будет крепится напольный плинтус, а верхние — на столько же от потолка.

 .

 Установка обрешетки так же должна быть произведена вокруг проёмов, оконных и дверных. Стоит отметить что обрешетки бывают пластиковые и металлические. Подробнее об монтаже обрешетки можно посмотреть тут:

Совмещение обрешетки и пароизоляции

Если пароизоляция не использовалась, то монтаж обрешетки осуществляется непосредственно к стене.

Если же она использовалась, то крепление реек обрешетки зависит от того, как именно крепилась пароизоляция: если рейки, на которые крепилась пароизоляция были вертикально закреплены, то рейки обрешетки должны крепиться горизонтально и наоборот. Крепление обрешетки к рейкам, на которых находится пароизоляция осуществляется с помощью длинных саморезов.

Установка утеплителя

В образовавшийся пространство укладывается утеплитель. В качестве утеплителя обычно берётся минеральная вата. Чтобы утеплитель со временем не проседал под воздействием влаги, его желательно закреплять полипропиленовым шпагатом, который обычно крепят с помощью строительного степлера к деревянным рейкам.

Сверху утеплителя можно также установить еще один слой пароизоляции, который должен крепится шершавой стороной к утеплителю. Это делать необязательно, однако крайне желательно для помещения, стены которого могут быть подвержены влиянию влаги. Иногда (особенно при обшивке вагонкой наружной части зданий) сверху утеплителя устанавливается еще одна обрешетка.

Обрешетка должна располагаться и вокруг оконных и дверных проёмов. Можно использовать также пластиковую или металлическую обрешетку.

Совет! Если помещение будет достаточно теплое, то установка утеплителя необязательна. При использовании МДФ или пластиковой вагонки часто утеплитель не берут вообще, в пространство между обрешеткой и вагонкой помещают коммуникации.

Монтаж первой деревянной вагонки

Крепление первой вагонки к стене осуществляется от угла комнаты вертикально: в начале делается отверстие тонким сверлом, а затем закрепляется саморезами по всей высоте.

Инфо! Если крепится деревянная вагонка блок-хаус, то монтаж первой вагонки начинается сверху комнаты горизонтально, причем такая вагонка должна постоянно ровняться под натянутую леску или горизонтальный уровень. 

Если крепится пластиковая вагонка, то крепление первой вагонки осуществляется совместно с молдингом (пластиковой рейкой).

Стоит отметить, что пластиковая ПВХ вагонка от всем известных ПВХ панелей отличается отсутствием шва при соединении (ПВХ панели иногда называют бесшовной полимерной вагонкой). Поэтому, ПВХ вагонку к стене крепят практически так же как крепят ПВХ панели , за исключением того, что каждый пластиковый кусок крепиться степлером к обрешетке.

Способы крепления и чем крепить вагонку

Есть несколько вариантов того, как правильно крепить вагонку: с помощью кляймеров, саморезов или гвоздей. Наилучший вариант (хоть более долгий и дорогой) — монтаж с помощью кляймеров. Поскольку в таком случае поверхность вагонки не портится, и, при необходимости, её можно будет демонтировать без повреждений.

Как крепить вагонку на кляймеры

В паз установленной вагонки устанавливается кляймер. Он задвигается с помощью молотка в паз вагонки и затем в отверстия кляймера забиваются гвозди.

Такое клямерное крепление вагонки достаточно прочное. Монтаж следующей будет осуществляться аналогично: в паз закреплённой вагонки вставляется новая, аккуратно забивается молотком (чтобы не было просветов между досками) и опять закрепляется кляймерами.

Как прибивать вагонку гвоздями или саморезами

Способ крепления с помощью гвоздей или саморезов, в отличии от предыдущего, «травмирует» материал.

Прибивание вагонки с помощью финишных гвоздей (с маленькой шляпкой) может идти с лицевой части доски по косой от продольного язычка (но не посередине, иначе может пойти растрескивание).

У этого способа есть еще один минус — гвозди или саморезы будут видны на лицевой поверхности.

Можно прибивать гребень доски вагонки, если она идет со смещенным профилем. В этом случае каждая следующая доска будет прикрывать место крепления и его не будет видно.

Важно! Регулярно проверяйте с помощью уровня, ровно ли установлена вагонка. Не надо подгонять доски сильно плотно к друг другу, иначе они могут разбухнуть при попадании влаги и отойти от стены.

Монтаж фурнитуры

После того, как установлена вагонка нужно закрыть края. Для этого лучше всего подходит плинтус или галтель. Крепление к стене этого элемента осуществляется с помощью маленьких гвоздей.

Если использовалась пластиковая вагонка, то фурнитура садится на клей.

Обработка поверхности вагонки

Этот этап касается только деревянной вагонки поскольку она должна покрываться специальным составом, защищающим от насекомых и влаги. Для этого используют антисептики, биовлагозащитные составы и иногда используют антипирены — состав, снижающий вероятность воспламенения. С помощью покрытия можно придать различные оттенки (для этого используют лак), а обновляться оно должно раз в несколько лет.

Особенности крепления вагонки на потолок

Если каркас, на который будет крепится вагонка будет деревянный, то создание такого каркаса практически такое же как и обрешетки на стену. В этом случае можно расстояние между рейками такого каркаса сделать несколько больше.

Если каркас будет металлический, то вместо обрешетки будет использоваться более сложная система подвесов, на которые будет крепится направляющий профиль. Максимальный вес конструкции такого потолка в этом случае можно будет увеличить большим количеством подвесов.

Как вы уже увидели, монтаж вагонки своими руками — вполне посильная задача, с которой может справиться при грамотной подготовке и нашей пошаговой инструкции каждый. В завершение обзора смотрите видео. Желаем удачи!

Отличия вагонки от евровагонки

1. Евровагонка отличается лучшимм качеством древесины
2. Имеет более слодный профиль
3. Евровагонка имеет более глубокое пазогребневое крепление
4. Имеет вентиляционные каналы
5. Дороже обычной вагонки

Сам процес того, как крепить евровагонку, не отличается от обшивки обычной вагонкой, равзе что у евровагонки трбования к влажности доски и качеству обработки поверхности выше, поэтому уделите этому особое внимание.

Как крепить вагонку видео

Отделка стен вагонкой

Монтаж пластиковой вагонки своими руками — видео

Как правильно крепить вагонку в бане 

Отделка стен вагонкой возможна как стандартно в деревянном доме, в обычной квартире, на балконе, а также в бане. Обшивка парилки вагонкой, это, пожалуй, самое лучшее и доступное решение. У монтажа вагонки в бане есть свои отличительные особенности. Лучше всего для парилки подойдут, ясень, дуб, береза, осина, сосна, ель, кедр или лиственница. Перед тем как обшивать вагонкой баню нужно обработать ее специальными противогрибковыми средствами (антисептиками) дважды. 

Сам процесс крепления вагонки на стены и потолок бани не отличается от стандартного, вы можете прибивать вагонку на гвозди или саморезы, крепить на кляймеры. 

Важно! Вагонку после укладки в бане нельзя покрывать лаками и красками.

Полезные советы по укладке вагонки в парилке вы найдете в этом видео:

Больше информации

Вопросы и ответы

Задать вопрос

технологий и альтернативных способов крепления. Размеры вагонки под вагонку

Вагонка — это натуральный строительный материал, который традиционно используется для внешней и внутренней облицовки домов, построек, балконов, бань, саун. Он завоевал популярность среди потребителей благодаря отличным техническим характеристикам, надежности и привлекательному внешнему виду.

Современная декоративная облицовка из искусственного ПВХ и натуральных пород дерева (сосна, липа, осина и др.).Обычно установка деревянной отделки осуществляется на финишных гвоздях или с помощью мебельного степлера.

Хотя этот вариант самый простой, он не всегда благотворно влияет на внешний вид вагонки и полностью исключает возможность демонтажа покрытия без повреждения материала. Более практичным и современным считается установка накладки на фиксаторы.

Что такое Клеймер

Это металлический кронштейн, который крепится к раме с помощью небольших шпилек.

Этот тип крепежа изготавливается из оцинкованной стали толщиной 0,55 мм.

Они совершенно незаметны при правильной установке , внешний вид финишного покрытия не нарушается, а демонтаж можно производить в любой момент без нарушения целостности материала.

Видео — коротко о монтировке:

Специфика применения

Провести работы с использованием вагонки для вагонки совсем несложно, поэтому с этой операцией легко справится не только профессиональный строитель, но и человек, никогда ранее не занимавшийся данным видом деятельности.

На каждый квадратный метр поверхности их потребуется около 20 штук. … Поэтому, например, чтобы облицевать стены общей площадью 40 квадратных метров, нужно закупить около 800 штук.

Продаются пачками сразу по 100 штук, в комплекте с необходимым количеством гвоздик, средняя цена 50-60 руб. Не рекомендуется использовать саморезы для крепления планок, так как их шляпки будут препятствовать правильному стыку панелей в паз между собой.

Размеры (редактировать)

Существуют крепежные детали нескольких типов, которые зависят от толщины паза, в котором должен быть прикреплен кронштейн. Размеры зажимов вагонки следующие:

• №1 — применяется для крепления и панелей толщиной 5 мм;
№
• № 2 — применяется для панелей толщиной 8 мм из ПВХ или МДФ;
• №3 — покупные и стеновые панели из ДСП;
• № 4 — в основном используется;
• №5 — служит для крепления вагонки;
• №6 — рекомендуется для блочного дома.

От того, насколько правильно подобран размер металлических пластин, зависит удобство монтажных работ и надежность конструкции в целом.

В том случае, если планируется облицовка стен необычными материалами, например, ламинатом, целесообразно приобрести планки другого типа, более мощные и рассчитанные именно на тяжелые конструкции.

Маркировка поверхности

Общепринятым стандартом является выполнение предварительной разметки поверхности, которую планируется облицовывать.

В зависимости от того, как будет производиться установка, по горизонтали или вертикали следует с помощью отвеса или лазерного уровня сделать отметки на стене , необходимые для последующего равномерного крепления обрешетки из брусков или профиля.

Эстетика в целом зависит от качественной и ответственной работы на этом этапе.

Подготовка основания

Идеально ровная поверхность необходима, чтобы пластик или дерево были правильно установлены, а между панелями не было зазоров, углублений или выступов.

Поэтому установка каркаса — необходимый этап таких отделочных работ.

Можно собрать из деревянных брусков , металлического профиля и специальных пластиковых направляющих, в которых уже проделаны пазы для крепления планок.

Шаг между прутьями любого вида обрешетки не должен превышать 60 сантиметров.А расстояние между ними при необходимости можно заполнить теплоизоляционным материалом. Самым простым материалом для сборки каркаса, конечно же, является дерево (кроме помещений с повышенной влажностью, таких как ванная, баня, сауна).

Но следует помнить, что деревянные бруски со временем могут загнить, поэтому их желательно заранее покрыть специальным антисептиком, который защитит их от биологических повреждений на долгие годы.

Чтобы установка элементов была равномерной, необходимо использовать отвес или лазерный уровень.

Установка

В зависимости от того, вертикальный он или горизонтальный, также выбирается способ установки.

В вертикальном положении облицовки первая панель устанавливается в углу и выравнивается по уровню. Посередине вагонки в паз устанавливается скоба и крепится к обрешетке гвоздями.

На одну панель при вертикальном способе установки навинчиваются хомуты для облицовки в количестве 3-4 шт. Каждый из них необходимо закрепить на нескольких гвоздях к брускам обрешетки во избежание деформации конструкции в будущем.

Следующая отделочная доска вставляется в паз уже установленной, а с другой стороны устанавливается крепежом к каркасу.

Видео — монтаж по этой технологии:

Сауна закончена горизонтально

В том случае, если облицовка установлена ​​горизонтально , то плиты крепят шипами вверх, что улучшает вентиляцию и предотвращает скопление воды и грязи между пазами панелей.

Монтаж горизонтальной евровагонки осуществляется снизу вверх, при этом кронштейны первого ряда крепятся в нескольких миллиметрах от пола. При этом крепление к планкам всех панелей следует производить к каждой планке.

Желательно проверять вертикальность или горизонтальность элементов отделки через каждые 6-7 элементов. Это поможет обеспечить качественную работу и отсутствие перекосов облицовки стен.

Последнюю доску или следует обрезать, чтобы плотно закрыть оставшийся зазор.

Заключение

Крепление с помощью зажима имеет ряд преимуществ и является современной альтернативой фиксации финишными гвоздями или степлером. В том случае, если облицовка поверхности выполняется с соблюдением всех правил и инструкций, то она не представляет никаких сложностей и доступна даже непрофессиональному строителю.

Деревянные панели используются в современном строительстве практически повсеместно. Они обрамляют поверхности фасадов, украшают парилки и чердаки, возводят из них заборы и другие конструкции.Для крепления вагонки в последнее время активно используются хомуты. Эта статья расскажет вам о тонкостях скрепления материала такими деталями.

Альтернативный крепеж

До недавнего времени в процессе отделочных работ вагонкой мастерам часто приходилось решать, какой крепеж использовать для закрепления материала. Выбор был сделан между гвоздями и шурупами. Сегодня этот вопрос уже не стоит так остро, потому что теперь в виде альтернативного варианта используется метод крепления вагонки к поверхности с помощью так называемых шипов.

Kleimer — это штампованный кронштейн особой формы. Такие элементы монтируются на заранее подготовленное основание и прикрепляются к нему с помощью гвоздей или саморезов. Крючок такого клеймера способствует прочной фиксации подкладки, полностью скрывая от глаз все нюансы застегивания. При этом фурнитура этого типа используется не только для монтажа вагонки.

Также часто используются для крепления панелей ПВХ и установки элементов МДФ.

Преимущества

Скрытый способ крепления вагонки с помощью хомутов не зря завоевал все большую популярность. Благодаря его применению значительно ускорился процесс отделочных работ. Кроме того, использование фурнитуры для застежки сводит к минимуму риск материального ущерба, расколов и трещин, что часто случается при использовании стандартных крепежных элементов из гвоздей и шурупов.

Очистители подбираются индивидуально под тип футеровки, применяемой в работе. Высокая степень фиксации такой фурнитуры — гарантия того, что в будущем доски, закрепленные такими скобами, будут неподвижны, не будут давать люфта и не расшататься.

От них не останется лишних дырок.

Использование очистителей не предполагает использования каких-либо дополнительных аксессуаров. Для проведения монтажа достаточно самих скоб и гвоздей или саморезов, завершающих фиксацию.

Все изделия этого типа имеют антикоррозийное покрытие или изготовлены из нержавеющей стали. За счет этого многократно увеличивается надежность и срок службы деталей.

Благодаря невысокой стоимости клеймеров и их доступности для покупателей они являются ярким примером оптимального сочетания цены и качества.

Монтаж футеровки и ее демонтаж таким способом выполняется достаточно быстро.Очистители практически незаметны, поэтому конструкция имеет целостный вид, без зазоров и вмятин, любых повреждений и выступающих крепежных элементов, таких как головки гвоздей и головки винтов.

Установка с использованием такого оборудования проста, не требует использования специальных инструментов.

Провести может даже человек, не имеющий строительной квалификации.

Расход оборудования

Методика расчета количества скоб, необходимых для выполнения работ, основана на расходе крепежа на квадратный метр материала.Как известно из практики, на эту единицу площади обычно уходит около 20 скоб. Точнее, их количество рассчитывается исходя из длины одного элемента обрешетки и определения шага между обрешетками обрешетки. Здесь обычно применяются значения по умолчанию для таких каркасов.

Далее длина плиты облицовки делится на шаг каркаса обрешетки и к результату прибавляется единица. Полученное значение умножается на общее количество ламелей ламелей, которые планируется использовать для отделки.Затем следует рассчитать общее количество пакетов с зажимами. Он рассчитывается по количеству гребней в ящике.

Каждая упаковка стандартно содержит 100 скоб.

Способ выбора монтажного кронштейна

Выбор фиксаторов зависит от типа футеровки, применяемой при отделочных работах. Типы материала различаются толщиной и массой листов, поэтому кронштейны для крепления должны иметь необходимый размер и высоту шпунта, соответствующую поставленной задаче.

Облицовка из пластика и элементы отделки из МДФ могут быть закреплены на зажимах высотой примерно 1-2 мм. Метизы с трехмиллиметровым шпунтом используются для монтажа материалов из плиты ДСП.

Для крепления евровагонки используются хомуты, высота шпунта которых составляет 4 мм. Если для украшения дома используется обычная деревянная вагонка, то для ее крепления на рабочей поверхности используются скобы высотой 5 мм. Для блок-хауса требуются самые мощные крепежи.Его следует закрепить аппаратными скобами с язычком высотой 6 мм.

Самыми надежными считаются пряжки, толщина которых составляет 0,5 мм. Они изготовлены из оцинкованной стали, поэтому не боятся коррозии и долговечны. Благодаря этому детали одинаково успешно можно использовать как для внутренней отделки, так и для наружных работ.

Сегодня в продаже также застежки с колючими крючками. Такие скобы вбиваются в торцы вагонки, создавая эффект дополнительной фиксации деревянной доски.Есть несколько видов таких элементов. Подобрать подходящий вариант можно исходя из толщины доски, к которой будет крепиться деталь. Для евровагонки выбирают зажимы №3 и №4, для досок из осины и липы — №5 и №6, для пластиковой вагонки берется клеймер №2.

Нюансы установки

Как уже было сказано, для крепления вагонки хомуты кладут на панель, которую затем гвоздями или саморезами крепят к стене или обрешетке.При работе придется использовать угольник, рулетку, молоток, отвертку, отвертку и строительный уровень.

Под вагонкой монтируется обрешетка. Цель его установки — выровнять отклонения стен и потолка по вертикали для наиболее точного монтажа панелей евровагонки.

Если обрешетка сделана из деревянных брусков, то их следует заправить антисептиком для предотвращения гниения. Вторым вариантом может быть металлический профиль, который также используют для крепления листов гипсокартона.В этом случае его можно использовать из-за его влагостойкости. Пустоты между балками или металлический профиль каркаса заполняются теплоизоляционным материалом.

Весь процесс установки футеровки должен происходить с постоянным контролем точности размещения ее элементов и выравнивания их по уровню. Расстояние между отдельными планками обрешетки не должно превышать 550-600 мм.

Гвозди или шурупы для крепления планки берут из расчета 2-3 штуки на скобу.

Крепление одним элементом дает некачественную фиксацию панелей, что может привести к деформации конструкции.

Способы крепления

Вариант установки выбирается в зависимости от расположения панелей. Если используется горизонтальная евровагонка, то элемент монтируется в самом низу в непосредственной близости от пола.

Клеймер крепится к шипу панели. Устанавливается на свое место, а фиксация осуществляется с помощью гвоздей или шурупов, пропущенных через отверстия в корпусе очистителя и забитых или ввинченных в обрешетку.Каждый кронштейн обычно имеет как минимум три монтажных отверстия, но вы можете использовать два из них.

Первая панель накладки помещается пазом в корпусе кронштейна на крючок. Последующие панели вставляются в конек и фиксируются зажимом. Толщина шпунта детали позволяет вставить следующую вагонную панель в паз предыдущей вместе с установленным на ней клеемером. Так циклически повторяется весь процесс.

Первая и последняя доски скрепляются гвоздями.

Вертикальный монтаж вагонки осуществляется путем очень плотного прижатия конца с коньком к поверхности стены и фиксации кронштейна метизами. В этом случае панели необходимо обрезать точно по размеру, чтобы избежать появления щелей в теле конструкции. Стоит помнить, что жидкие герметики нельзя использовать для обработки стыков.

Следует отметить, что горизонтальный способ монтажа финишного покрытия из вагонки — один из самых популярных.Некоторые разновидности этого материала (например, «американец» и «четверть») крепятся к поверхности, с помощью которой они отделываются только таким способом.

Если вы планируете оборудовать парилку в русской бане или сауне, то вам потребуется установить ламели вверх ногами с шипом. Именно в таком положении вода и паровой конденсат будут стекать по стене, не задерживаясь.

Монтажные работы в этом случае начинаются с потолка.

Kleimer — это монтажный кронштейн, изготовленный из пружинной стали или оцинкованного железа.Такая фурнитура используется при установке МДФ, пластиковых панелей или вагонки. Использование этих деталей позволяет сделать монтаж скрытым, то есть соединительные детали не будут видны на поверхностях строительного материала.

Работа с соединениями

Если ставится задача монтировать на эти кронштейны, то их предварительно нужно вставить в имеющиеся пазы, а вент привинтить к обрешетке саморезами. Очистители доступны в различных размерах. Вы можете выбрать их как 1мм, так и большие, до 6мм.Выбор напрямую зависит от толщины строительного материала, используемого в процессе отделки помещения. Это может быть как пластик, так и дерево или вагонка. Используя такую ​​фурнитуру, можно значительно увеличить скорость отделки помещения. Кроме того, основным преимуществом использования струбцин является отсутствие повреждений полос или отдельных листов при установке крепежа для такого материала, как вагонка.

Отличия очистителей от других типов крепежных изделий

При проведении монтажных работ или обшивки помещения для крепления материала обычно используются саморезы или гвозди, а также хомуты.Выбор решения зависит от желания самого мастера. Самым распространенным является использование строителями хомутов.

Причины популярности такого крепежа в строительстве:

1. Скорость выполняемых работ, непосредственно связанных с установкой, значительно увеличивается.
2. Отсутствие каких-либо повреждений в виде сколов или трещин при установке изделий на шипы. Использование гвоздей или саморезов может повредить материал.
3. Монтаж на такой крепеж можно производить в помещениях с повышенным показателем влажности воздуха.
4. Простота использования. Такой тип крепежа доступен для установки даже неопытному рабочему.
5. Возможно подобрать крепеж точно в соответствии с типом используемой футеровки.
6. Этот вид отличается повышенной надежностью, так как вагонка со временем не будет «гулять».
7. Мастеру не нужно покупать никаких дополнительных компонентов.
8. Имеют антикоррозийное покрытие, что также доказывает их надежность и долговечность.
9. Стоимость скобы крепления существенно отличается от других видов метизов.

Какие особенности в приложении

Крепежные скобы этого типа используются для таких материалов, как панели ПВХ, ламинат, а также вагонка и другие. Чтобы закрепить это оборудование, вам понадобится в вашем арсенале либо саморезы, либо небольшие гвозди. Если рассчитать необходимое количество планок для установки крыши, получится то, что нужно:

• 4 элемента размером 1–2 мм при облицовке ровных участков.В этом случае шаг должен составлять примерно 400 или 500 мм.
• 5 элементов высотой 1-2 мм в том случае, если внешние участки поверхности кровли отделаны. Шаг около 350 мм.
• 6 элементов с параметрами 1-2 мм в случае выполнения отделки углов поверхности. Шаг между ними около 250 мм.

Чтобы определиться, какая вагонка вам нужна, следует узнать доступные виды крепежа.Используется определенный вид застежки в соответствии с типом используемой подкладки. Разница заключается в их внешнем виде и размере.

Есть два типа таких деталей:

На фото представлены эти виды крепежа. Использование стандартного вида рекомендуется при отделке плиты из керамогранита максимальной толщиной 10 мм.

Какие клеймеры для футеровки существуют в настоящее время?

Чтобы выбрать скобы для подкладки, нужно знать высоту их язычка.В настоящее время используется несколько видов вагонки, различающихся толщиной и весом.

Соответствие шипов определенному типу вагонки:

• Для изделий из пластика или МДФ используются детали высотой примерно 1 или 2 мм.
• При использовании евровагонки единственным вариантом будет использование крепежных скоб высотой 4 мм.
• Для упрочнения таких материалов, как ДСП, необходимы хомуты высотой 3 мм.
• Для деревянной вагонки используются крепежные скобы, которые имеют высоту около 5 мм.
• При установке сруба мастера укрепляют материал струбцинами высотой 6 мм (как показано на фото).

Как выбрать кронштейны для крепления вагонки?

В процессе выбора очистителей обязательным условием является то, что нужно учитывать толщину материала, используемого при отделочных работах. Очень важно использовать только те кронштейны для вагонки, которые соответствуют габаритам изделия, которое вы планируете использовать для облицовки той или иной конструкции.В противном случае накладка может быть установлена ​​неправильно. Крепеж для футеровки с помощью хомутов не раз доказал свою надежность и долговечность, поэтому данный вид установки является наиболее распространенным в настоящее время.

Помимо толщины материала, используемого для отделки, также необходимо учитывать принципы, по которым эти элементы делятся на категории в соответствии с их размерами и сферой применения, а точнее типом вагонки. .

Главное преимущество — надежность

Крепление футеровки к хомутам наиболее надежно осуществляется, если строитель использовал этот вид метизов, имеющий толщину равную полмиллиметра, а материалом для его изготовления служила оцинкованная сталь. Этот выбор не случаен, так как это сырье не подвержено ржавчине, в отличие от других металлов. Именно поэтому использование клеймеров этого типа (они показаны на фото) позволяет облицовывать как фасад помещения, так и его внутренние части.

Если говорить о расходе этого крепежа, то для отделки одного квадратного метра потребуется около 20 штук. Клеймеры имеют относительно невысокую стоимость, поэтому вы можете смело приобретать эти детали с наценкой — в любом случае это обойдется вам дешевле, чем покупка других типов оборудования.

Вагонка — это качественная деревянная доска, применяемая для облицовки зданий, внутренней отделки, бани и забора. До недавнего времени при выборе фурнитуры для лепных изделий не стояло вопроса: гвозди и саморезы.

Но это застежка видимая, она грубая и не подходит для интерьера. Чего нельзя сказать о специальных зажимах — это разновидность скрытых креплений.

Что такое Клеймер

Щипцы для облицовки — это скобы, которые устанавливаются на основание (обрешетку, стену) с помощью саморезов или гвоздей. То есть использовать обычную фурнитуру все равно придется, но она будет играть второстепенную роль: надежно закрепить скобу. А застежкой подкладки служит специальный крючок.

К сведению!
Есть скобы с крючками-шипами, которые вбиваются в основание накладки, дополнительно фиксируя ее. Это предотвращает случайное искривление поверхности.

Использование скрытых креплений, несомненно, имеет множество преимуществ и преимуществ:

• Отсутствует риск повреждения футеровки при монтаже и демонтаже. После гвоздей и шурупов остаются небольшие дырочки, которые со временем могут образовывать трещину в материале.В них также может попасть влага, и дерево начнет гнить изнутри.
• Скрытые крепежи, которые не видны. Стены в комнате будут выглядеть как единое целое, без лишних металлических шляп, портящих внешний вид дерева.
• Простой монтаж, без использования специального инструмента: хомуты для фиксации вагонки устанавливаются по размерам панелей. Их также легко демонтировать.
• Такой же простой демонтаж, при котором практически исключена вероятность повреждения деревянной поверхности.
• Надежность. Кронштейн из оцинкованной стали (на фото ниже) не подвержен риску ржавчины и коррозии. Такие застежки прослужат долгие годы.

Единственный недостаток, который появляется по сравнению с фурнитурой видимого типа (шурупы и гвозди) — это цена. Это может незначительно добавить, но повысит ценность. А если планируется бюджетный ремонт, это может повлиять на выбор крепежа.

Примечание!
В зависимости от толщины деревянных панелей существует несколько типов кронштейнов, предназначенных для нескольких типов панелей.Поэтому будьте внимательны при выборе крепления для вагонки.
Хомуты для евровагонки выпускаются под номерами 3 и 4, под номерами 5 и 6 для вагонки из липы и осины. Второй номер предназначен для пластиковой вагонки.

Начало установки

Далее будет описана инструкция: как закрепить вагонку с помощью хомутов, но перед тем, как приступить к установке облицовки на скрытый крепеж, необходимо приобрести приспособление для рабочего процесса и рассчитать необходимое количество скоб.

Вам могут понадобиться два типа инструментов:

• Установка на гвозди: молоток, рулетка, строительный уровень, строительный угольник.
• Установка на саморезы: шуруповерт или шуруповерт, строительный уровень, строительный угольник.

При покупке крепежа стоит исходить из расчета 20 штук на 1 квадратный метр вагонки. То есть при облицовке стен площадью 20 квадратных метров вам понадобится 400 штук. Обычно хомуты для вагонки продаются пачками по 100 и 200 штук.

Монтаж обрешетки

Для вагонки очень важна ровная поверхность, так как, собственно говоря, также важно, чтобы планки устанавливались на ровную. В противном случае неровная стена не позволит надежно закрепить панели, и будут видны слишком явные углубления.

Поэтому монтаж каркаса из металлического профиля (деревянных брусков) — необходимый атрибут отделочных работ.

Что вам нужно знать:

• Деревянная обрешетка недолговечна: если бруски не обработать антисептиками, они скоро начнут гнить.
• Металлический профиль можно использовать так же, как при установке гипсокартона.
• Для выравнивания единой плоскости для всех стоек используется лазерный уровень или веревка, натянутая между желобами.
• Шаг между брусом не более 60 см.

Важно!
Хомут подкладки необходимо закрепить 2-3 винтами (гвоздями). На крепежных изделиях нельзя сэкономить, закрепив кронштейны всего одним саморезом. Это может привести к деформации поверхности.

Разметка поверхности

Маркировка скоб в зависимости от типа панелей:

• Облицовка вертикальная: крепежные элементы устанавливаются на расстоянии от стены ровно на размер панели по ширине.
• Горизонтальная накладка: клеймер монтируется в нескольких миллиметрах от пола, чтобы можно было затянуть саморез отверткой или забить гвоздь молотком.

Установка футеровки

Горизонтальное крепление накладки к хомутам:

• Первая панель вставляется в крючок скоб.
• Следующая вагонка вставляется пазом в гребень предыдущей панели и при этом фиксируется зажимом.

Вертикальная установка футеровки на зажимы:

• Торец, на котором расположен гребень, плотно прижимается к стене.
• Кронштейны вставляются в паз и фиксируются метизами.

Примечание!
В обоих случаях последнюю деревянную панель можно обрезать по размеру. Постарайтесь вырезать так, чтобы он плотно входил в щель.

Особенности работы с вагонкой

Деревянные панели имеют несколько отличительных особенностей от пластиковых материалов, поэтому при установке следует обратить внимание на:

• Температура в помещении должна быть не ниже 10 градусов, как и на улице.Работа при низких температурах может привести к деформации панелей.
• Используя крепеж для обшивки вагонкой, следует убедиться, что все изделия изготовлены из нержавеющих материалов. Это важно при обращении к фасаду дома.
• Не использовать жидкий герметик на стыках деревянных панелей. Под облицовочным слоем лучше закрепить влагонепроницаемую пленку, чтобы предотвратить проникновение влаги.
• После работы обязательно покрыть вагонку защитным антисептиком (см.), Который повысит стойкость материала к атмосферным осадкам и УФ-лучам.

Заключение

Как видите, клеемер вагонки устанавливается довольно легко и просто. Для этого не нужно быть высококвалифицированным специалистом строительной отрасли. А все инструменты можно приобрести в строительном магазине, арендовать или купить. В любом случае они могут вам понадобиться в будущем.

Что касается основных моментов монтажа, то вы можете наглядно ознакомиться с ними на видео: устанавливаем вагонку для вагонки своими руками.Желаем успехов во всех начинаниях.

Клеймеры (существует также вариант написания этого слова «хомуты») — группа металлических креплений, предназначенных для менее заметного соединения между соседними панелями деревянной вагонки. Зажимы для вагонки — необязательный, но желательный элемент обшивки стен. Ведь декоративные гвозди или саморезы не всегда эстетично смотрятся на готовой поверхности стены.

Накладку удобно крепить хомутами

Конструкция и преимущества использования шипов

Клеймер для футеровки чаще всего изготавливается методом холодной штамповки из полосовой стали или алюминия.Процесс деформации достаточно сложен, поэтому его проводят на многопозиционных листоштамповочных машинах. Он включает в себя следующие шаги:

• пробивка отверстий для последующего крепления панелей вагонки;
• предварительный разрез-загиб скобки;
• окончательное загибание скобы;
• резка (или резка, если штамповка производится с отходами) готового изделия.

Современные конструкции листоштамповочных станков позволяют производить до 400 заготовок в минуту.Далее на стальные изделия наносится антикоррозийное покрытие, для чего они проходят холодное или горячее цинкование. Алюминиевые хомуты хоть и имеют более высокую цену, но используются для уменьшения нагрузок на стены. Особенно часто их применяют в случае крепления вагонки к межкомнатным перегородкам из гипсокартона.

Как правило, хомуты штампуются из материала толщиной 1-1,5 мм, хотя есть и более мощные — до 5 мм.

Щипцы — удобный способ крепления футеровки

Положительными сторонами использования клеймеров являются:

1. Увеличена скорость и производительность стыковки панелей вагонки.
2. Исключено растрескивание материала (особенно это важно при использовании вагонки из твердых пород дерева — дуба, бука).
3. Снижены требования к квалификации установщика облицовочных панелей, так как крепление облицовки значительно упрощается.
4. Параметры относительной влажности в помещении, где проводятся работы, значения не имеют. При повышенной влажности не рекомендуется крепление для вагонки в виде гвоздей или саморезов из-за возможных деформаций материала.

Важно то, что невысокая стоимость производства этого товара определяет еще и более низкую цену на него (особенно по сравнению с ценой на саморезы).

Разновидностью зажимов являются так называемые строительные кронштейны, которые используются для соединения соседних панелей пластиковой вагонки. Такие подтяжки немного отличаются по внешнему виду, но выполняют ту же функцию.

Как рассчитывается потребность в глинах

Поскольку зажимы или скобы должны надежно фиксировать панель в намеченном месте на стене, их количество зависит в основном от длины вагонки.Для евровагонки производители обычно комплектуют указанный объем материала необходимым количеством крепежа, который легко устанавливается по прилагаемой инструкции. В остальных случаях руководствуются следующими практическими рекомендациями:

1. На каждые 400-500 мм стены требуется не менее четырех крепежных элементов длиной не менее 1,5-2 мм.
2. Для крепления облицовки на сложные элементы поверхности (выступы, эркеры) требуется не менее пяти единиц крепежа на длину 300-400 мм.
3. Для крепления облицовки в углах (например, у оконных или дверных проемов) количество планок увеличивается до шести, при этом длина между соседними креплениями для облицовки не должна быть более 250 мм.
4. Для крепления материала в точках его крепления к фризу количество крепежных элементов облицовки берется из расчета: четыре зажима на 250-400 мм длины панели.

Таким образом, исходя из ряда монтажа вагонки, а также сложности периметра помещения, можно достаточно точно определить потребность в данных фурнитуре.

Монтаж с помощью зажимов очень аккуратный

Кроме рассматриваемых изделий вам потребуются еще шурупы или саморезы, с помощью которых клеймер крепится к обрешетке. Их количество определяется конструкцией. Обычно скоба конструкции и клинер имеют три крепежных отверстия, хотя могут быть и другие варианты (в частности, для евровагонки).

Выбор оптимального размера для машинки для стрижки

Поскольку на данную продукцию отсутствуют ГОСТы (за исключением особых технических условий СТО 75298253-001-2006 на фасадный крепеж), то разнообразие такой фурнитуры достаточно велико.Рядовой потребитель легко запутается в предлагаемых типоразмерах.

Во-первых, не рекомендуется приобретать крепеж для вагонки у разных производителей: толщина материала и габаритные размеры фурнитуры могут отличаться. Считается, что для установки обрешетки на межкомнатную перегородку оптимальная толщина изделий должна составлять 1 мм, для остальных вариантов — не более 1,5-2 мм. Хомуты большей толщины используются только для наружной облицовки фасадов домов.Обычно они имеют защитное оформление в виде порошкового покрытия.

В продаже есть и другие размеры данной фурнитуры, но они предназначены для крепления керамических материалов (в частности, плит из керамогранита) и не подходят в качестве крепежа для облицовки.

Важным элементом при выборе подходящего типоразмера крепления для вагонки является такой размер, как высота. Его нужно подбирать с учетом габаритов панели и ее материала:

1. Для пластиковой накладки высота кронштейна берется не более 2 мм (размер перед покупкой следует соотнести с высотой самой панели).
2. В случае установки евровагонки высота изделия уже полностью соответствует конфигурации панели (размерный ряд состоит из 6 типоразмеров).
3. Деревянная вагонка имеет разную высоту — до 6 мм, таким образом, высота клеймера должна быть одинаковой.

От надежности крепления зависит качество антикоррозионного покрытия метизов. Цена товара в этом случае будет выше, но исключено появление ржавчины, что снизит прочность изделия.В результате прикрепленная панель вагонки быстро потеряет первоначальную устойчивость.

Хомут для фиксации футеровки

Для увеличения прочности фиксации ряд производителей делают одну из опорных поверхностей продукта шиповидными отростками. Проникая в деревянную поверхность панели, шипы обеспечивают более надежную фиксацию на стене. Поскольку технология изготовления зубчатых шипов не намного трудоемче стандартной, цена на фурнитуру может оказаться немного выше.Зато надежность крепежа подкладки значительно повысится, поэтому потребителю выгоднее выбрать такой типоразмер изделия вне зависимости от цены. Высота зубчатых зажимов может достигать 2 мм, что необходимо учитывать при покупке.

Клеймеры в качестве крепежа для вагонки выгодны и удобны. Они не только сокращают время установки панелей, но и упрощают их замену в случае необходимости.

УСТРОЙСТВО ФУТБОЛКИ И СПОСОБ ПРИСОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ ФУТБОЛКИ К ОПОРНОЙ КОНСТРУКЦИИ

Данная заявка является частью заявки на патент США сер. No. 16/333,051, поданной 13 марта 2019 г. и теперь выпущенной как патент США. № ______, который заявляет о приоритете заявки PCT / EP2017 / 073325, поданной 15 сентября 2017 г., которая опубликована на английском языке 22 марта 2018 г. как публикация номер WO 2018/050845, в которой заявлен приоритет европейской заявки № 17172104.6, поданной 20 мая 2017 г. и Европейская заявка №16189247.6, поданной 16 сентября 2016 г., включенной в настоящий документ посредством ссылки.

Настоящее изобретение относится к устройству футеровки и способу крепления элементов футеровки к опорной конструкции.

Устройства футеровки используются для защиты поверхностей и / или конструкций в машинах, которые во время работы подвергаются значительному износу из-за материала, с которым они работают. Такие машины обычно обрабатывают такие материалы, как песок, гравий, камень, руда и т. Д., Которые с добавлением воды или без нее вызывают значительный износ открытых поверхностей, по которым движется материал.Для продления срока службы открытые поверхности покрываются износостойкими накладками из износостойкого материала. Обычно такие износостойкие облицовочные материалы представляют собой эластомерный материал, керамику определенного типа или их комбинацию. Элементы футеровки обеспечивают защиту от износа, в частности, желобов, барабанов, бункеров, питателей, загрузочных бункеров, перевалочных пунктов и транспортных платформ, таких как кузова грузовиков, в камнеобрабатывающей, горнодобывающей, агрегатной и монтажной промышленности.Из-за большого количества различных применений, где изнашиваемые накладки используются в качестве защиты от износа, изнашиваемые накладки часто изготавливаются с возможностью регулировки и резки в соответствии с определенным типом и формой поверхности. Важно, чтобы изнашиваемая футеровка была хорошо прикреплена к опорной поверхности, чтобы она оставалась на месте при сотрясениях, ударах и ударах. Во многих случаях также желательно иметь возможность быстро заменять изнашиваемую облицовку, когда она начинает изнашиваться.

Обычные способы крепления обычно основаны на закреплении элементов облицовки с помощью крепежных элементов, которые предназначены для закрепления элементов облицовки на опорной конструкции с помощью одного или нескольких обычных болтов, например сквозных болтов.Недостатком этих систем является то, что закрепление и снятие болтов может быть трудоемким и неудобным, что увеличивает время простоя машин. Еще одна проблема с крепежными устройствами согласно предшествующему уровню техники состоит в том, что они требуют значительного усилия и что обслуживающий персонал подвергается высокому риску травм при прикреплении элементов футеровки.

Целью настоящего изобретения является улучшение вышеупомянутой техники и предшествующего уровня техники. В частности, целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции футеровки и способа простого и удобного и надежного крепления элементов футеровки к опорной конструкции.

Согласно первому аспекту предоставляется устройство футеровки для защиты от износа, содержащее, по меньшей мере, один элемент футеровки, приспособленный для крепления к опорной конструкции, и, по меньшей мере, одно устройство, указанное устройство содержит: первый элемент, приспособленный для размещения в сквозное отверстие упомянутого по меньшей мере одного элемента облицовки или сквозное отверстие, образованное соседними элементами облицовки; второй элемент для взаимодействия с указанным первым элементом, так что указанный по меньшей мере один элемент подкладки прикрепляется к указанной опорной конструкции после соединения между указанным первым элементом и указанным вторым элементом, и при этом внешняя периферия указанного второго элемента содержит множество канавок для взаимодействие с погрузочно-разгрузочным инструментом.

Это может быть выгодно, поскольку обеспечивает улучшенную конструкцию футеровки, которая позволяет более простой и быстрый монтаж и демонтаж отдельных элементов футеровки на несущей конструкции. С помощью манипулятора обслуживающий персонал может снимать второй элемент с первого элемента быстрее и удобнее, чем это было бы в случае традиционной конструкции футеровки. Это является дополнительным преимуществом в том, что будет устранена наиболее опасная стадия процесса крепления. Больше нет необходимости использовать молоток для прижимания отдельных элементов футеровки на место.Вместо этого используется инструмент для завинчивания, чтобы прикрепить элементы футеровки к опорной конструкции за счет зацепления второго элемента с первым элементом.

Первый элемент может быть прикреплен к опорной конструкции различными способами. Согласно некоторым вариантам осуществления первый элемент выполнен с возможностью взаимодействия с элементом (ами) подкладки и опорной конструкцией, а когда второй элемент зацепляется с первым элементом, элемент (-ы) подкладки прикрепляется к опорной конструкции. Согласно альтернативным вариантам осуществления первый элемент выполнен с возможностью прикрепления к опорной конструкции перед зацеплением с подкладочным элементом и вторым элементом.Первый элемент может быть прикреплен с помощью сварки или крепления с помощью болта и гайки.

Согласно некоторому варианту осуществления канавки проходят в осевом направлении и вдоль, по меньшей мере, части длины второго элемента.

Согласно некоторым вариантам осуществления канавки проходят в осевом направлении и по всей длине указанного второго элемента.

Согласно некоторым вариантам осуществления канавки проходят в осевом направлении и вдоль ограниченного участка длины указанного второго элемента.

Согласно некоторым вариантам осуществления каждый элемент облицовки содержит по меньшей мере одно сквозное отверстие, указанное сквозное отверстие имеет первую окружность вдоль первой части его осевого направления и вторую окружность вдоль второй части его осевого направления, причем указанная вторая окружность меньше чем указана первая окружность. Таким образом, в одном варианте осуществления прилегающая поверхность формируется в переходе между первой и второй частью сквозного отверстия.

Согласно некоторым вариантам осуществления упомянутая окружная поверхность соседних элементов облицовки имеет формы, которые создают по меньшей мере одно отверстие, указанное по меньшей мере одно отверстие имеет первую окружность вдоль первой части его осевого направления и вторую окружность вдоль второй части его осевое направление, причем указанная вторая окружность меньше указанной первой окружности.

Согласно некоторым вариантам осуществления первый элемент содержит втулочный элемент, имеющий фланец с радиальным удлинением, расположенный на его первом конце.

Согласно некоторым вариантам осуществления, первый элемент изготовлен из гибкого и деформируемого материала и предпочтительно выбран из группы, состоящей из термопластического материала или полиуретана или их комбинаций.

Согласно некоторым вариантам осуществления, первый элемент выполнен с возможностью расширения в радиальном направлении при зацеплении с указанным вторым элементом.

Согласно некоторым вариантам осуществления, первый элемент имеет прорези, расположенные в продольном направлении на втором конце, противоположном упомянутому первому концу.

Согласно некоторым вариантам осуществления второй элемент изготовлен из материала, выбранного из группы, состоящей из керамического материала, стали или жесткого пластика.

Согласно некоторым вариантам осуществления, первый элемент имеет внешнюю резьбу, а указанный второй элемент приспособлен для зацепления с указанной резьбой указанного первого элемента.

Согласно некоторым вариантам осуществления, расположенное в осевом направлении отверстие указанного первого элемента выполнено с возможностью приема болта для крепления к указанной опорной конструкции с помощью указанного болта и гайки.

Согласно некоторым вариантам осуществления указанный первый элемент изготовлен из материала, выбранного из группы, состоящей из керамического материала, стали или жесткого пластика.

Согласно некоторым вариантам осуществления второй элемент изготовлен из термопластического материала или полиуретана или их комбинаций.

Согласно некоторым вариантам осуществления, второй элемент содержит сердечник и внешнюю оболочку, при этом сердечник относительно мягче, чем внешняя оболочка.

Согласно некоторым вариантам осуществления, нарезание резьбы упомянутого первого элемента выполнено с возможностью врезания в упомянутый сердечник второго элемента, когда упомянутый второй элемент навинчивается на первый элемент.

Согласно некоторым вариантам осуществления внутренняя периферия указанного по меньшей мере одного сквозного отверстия содержит выступ для взаимодействия с внешней периферией и / или нижней частью указанного второго элемента.

Согласно второму аспекту изобретения эти и другие цели достигаются, полностью или, по меньшей мере, частично, с помощью способа крепления элементов футеровки к опорной конструкции. Способ включает размещение проема элемента подкладки или проема, образованного соседними элементами облицовки, над положением крепления опорной конструкции, при этом упомянутое отверстие имеет первую окружность вдоль первой части и вторую окружность вдоль второй части ее осевого направления; зацепление первого элемента с указанной опорной конструкцией; и зацепление второго элемента с указанным первым элементом посредством зацепления манипулятора с множеством канавок, предусмотренных на внешней периферии указанного второго элемента, и создания движения для завинчивания указанного второго элемента, тем самым прикрепляя указанный элемент подкладки или элементы подкладки к указанной опоре. состав.

Согласно одному варианту осуществления этого второго аспекта, этап размещения проема указанного элемента подкладки или отверстия, созданного соседними элементами подкладки над положением крепления указанной опорной конструкции, выполняется до зацепления указанного первого элемента с указанной опорной конструкцией, и после этого зацепляют второй элемент с указанным первым элементом.

Согласно другому варианту осуществления этого второго аспекта, этап зацепления указанного первого элемента с указанной опорной конструкцией выполняется перед размещением отверстия указанного элемента подкладки или отверстия, созданного соседними элементами подкладки, над положением крепления указанной опорной конструкции и после этого зацепляют второй элемент с указанным первым элементом.

Эффекты и особенности второго аспекта во многом аналогичны описанным выше в связи с первым аспектом.

Другие цели, особенности и преимущества настоящего изобретения станут очевидными из следующего подробного описания, из прилагаемой формулы изобретения, а также из чертежей. Следует отметить, что изобретение относится ко всем возможным комбинациям признаков.

Как правило, все термины, используемые в формуле изобретения, следует интерпретировать в соответствии с их обычным значением в технической области, если здесь явно не определено иное.Все ссылки на «a / an / the [элемент, устройство, компонент, средство, этап и т. Д.]» Следует толковать открыто как относящиеся, по крайней мере, к одному экземпляру упомянутого элемента, устройства, компонента, средства, этапа и т. Д. , если явно не указано иное.

Используемый здесь термин «содержащий» и варианты этого термина не предназначены для исключения других добавок, компонентов, целых чисел или этапов.

Используемое здесь выражение «адаптированный для приема», например, в фразе: «первый элемент, адаптированный для приема в сквозное отверстие», означает, что по меньшей мере часть упомянутого первого элемента адаптирована для пространственного размещения. внутри сквозного отверстия.

Вышеупомянутое, а также дополнительные цели, особенности и преимущества настоящего изобретения будут лучше поняты с помощью следующего иллюстративного и неограничивающего подробного описания вариантов осуществления настоящего изобретения со ссылкой на прилагаемые чертежи, где то же ссылочные позиции могут использоваться для аналогичных элементов, и при этом:

ФИГ. 1 a — c показан вариант осуществления второго элемента, фиг. 1 a показывает вид сбоку, на фиг.1 b показывает поперечный разрез по линии A-A, а на фиг. 1 c показывает вид в разрезе по линии B-B.

РИС. 2 a — b иллюстрируют последовательность этапов способа крепления согласно одному примерному варианту осуществления изобретения.

РИС. 3 a — b — вид в разрезе фиг. 2 а — б.

РИС. 4 показано устройство подкладки согласно одному варианту осуществления.

РИС.5 a — d иллюстрируют последовательность этапов способа крепления согласно одному примерному варианту осуществления изобретения.

РИС. 5 и показано устройство футеровки согласно одному варианту осуществления.

РИС. 2 a — b и 3 a — b иллюстрируют конструкцию футеровки 3 с различными частями, включенными в устройство, которое используется для крепления элементов футеровки 1 к опорной конструкции 2 согласно к одному примерному варианту осуществления.Элементы футеровки 1 обычно используются для машин, имеющих поверхности, подверженные износу, такие как, например, питатели, желоба, бункеры, силосы, барабаны, кузова для самосвалов и т. Д. Таким образом, опорная конструкция 2 может быть опорной поверхностью такая машина. В качестве альтернативы опорная конструкция , 2, может быть рамой, сеткой или тому подобным. Крепежное устройство в первую очередь включает в себя первый элемент 4 и второй элемент 5 .

Облицовочный элемент 1 имеет сквозное отверстие 8 , которое имеет первую окружность вдоль первой части 81, его осевого удлинения и вторую окружность вдоль второй части 82 его осевого удлинения.Таким образом, при переходе между первой частью 81 и второй частью , 82 образуется опорная поверхность , 83, . Облицовочный элемент 1, расположен на опорной поверхности 20, с совмещением положения крепления на опорной поверхности 20, и сквозном отверстии 8 .

Первый элемент 4 устанавливается и входит в сквозное отверстие 8 . Первый элемент содержит втулочный элемент, имеющий расположенное в осевом направлении отверстие 41 , фланец 42 , расположенный на его первом конце 44 , и щелевые отверстия 43 , расположенные в продольном направлении на втором конце 45 , расположенном напротив. первый конец 44 .Когда первый элемент 4 расположен и вставлен в сквозное отверстие 8 , нижняя поверхность фланца , 42, расположена так, чтобы опираться на опорную поверхность , 83, .

После этого второй элемент 5 позиционируется и скомпонован так, чтобы взаимодействовать с первым элементом 4 и будет ввинчиваться в первый элемент 4 , так что первый элемент 4 расширяется в радиальном направлении и блокирует подкладку. элемент 1 на месте на опорной конструкции 2 , см. фиг.2 b и 3 b.

РИС. 1 a — c показан вариант осуществления второго элемента 5 . Второй элемент 5 содержит первую часть 51 и вторую часть 52 . Первая часть 51 имеет разнесенные канавки 9 на своей внешней периферии, а канавки 9 проходят от верхней части первой части 51 до нижней части первой части 51 в осевом направлении. по всей длине первого участка 51 .Канавки 9 используются во время крепления и отвинчивания второго элемента к первому элементу 4 , что может быть выполнено с помощью манипулятора 10 (см. Фиг.4 и 5 c — d ). Как видно на фиг. 4 и 5 c — d , манипулятор 10 имеет вал 11 и нижнюю секцию, которая является кольцевой и содержит разнесенные выступы 12 на своей нижней части. Выступы , 12, сконфигурированы так, чтобы соответствовать канавкам 9 , предусмотренным на внешней периферии второго элемента 5 .Если канавки 9 забиты материалом, например мелкой фракцией или подобным, выступы могут проталкивать материал глубже в канавки 9 , чтобы войти в контакт с канавками 9 второго элемента 5 . Основное преимущество настоящего изобретения состоит в том, что даже несмотря на то, что второй элемент 5 подвергается сильному износу во время использования, манипулятор 10 все еще может использоваться для его удаления. Это связано с тем, что канавки 9 проходят на всем протяжении или, по меньшей мере, на значительной части высоты первой части 51 второго элемента 5 .

В варианте осуществления, показанном на фиг. 1 a — c , РИС. 2 a — b , и ФИГ. 3 a — b , вторая часть 52 второго элемента 5 имеет внешнюю резьбу 53 для зацепления с расположенным в осевом направлении отверстием 41 первого элемента 4 . В этом варианте осуществления первый элемент 4 предпочтительно изготовлен из несколько гибкого или деформируемого материала и предпочтительно может быть разделен на две или более частей, например, с помощью показанных щелевых отверстий 43 .Второй элемент 5 предпочтительно изготовлен из твердого, более жесткого материала, который достаточно прочен, чтобы деформировать относительно более мягкий материал первого элемента 4 .

В альтернативных вариантах осуществления нарезание резьбы имеется на обоих двух элементах 4 , 5 , но может быть нарезание только на одном из двух элементов 4 , 5 . Если на первом элементе 4 есть внутренняя резьба, второй элемент 5 будет ввинчиваться в первый элемент 4 и деформироваться в соответствии с внутренней резьбой того же самого, тем самым создавая блокирующее соединение между двумя элементы 4 , 5 .Если на втором элементе 5 есть внешняя резьба, она будет ввинчена в первый элемент 4 так, что первый элемент 4 деформируется в соответствии с внешней резьбой второго элемента 5 , тем самым создание замкового соединения между двумя элементами 4 , 5 . Выбор материалов осуществляется таким образом, что элемент 4 , 5 с резьбой на нем обычно тверже, чем элемент 4 , 5 , деформируемый при нарезании резьбы.

В другом альтернативном варианте осуществления оба элемента 4 , 5 имеют соответствующую резьбу, но не непрерывно. Вместо этого соответствующая резьба будет разнесена с соответствующими интервалами в окружном направлении элементов 4 , 5 . Это означает, что при заданном взаимном расположении первого и второго элементов 4 , 5 второй элемент 5 может перемещаться вертикально вниз внутри первого элемента 4 , пока не остановится около нижней части первый элемент 4 .Затем второй элемент 5 поворачивается так, что резьбовые части первого и второго элементов 4 , 5 входят в соединение друг с другом, а второй элемент 5 перемещается дальше в первый элемент 4 и они становятся взаимосвязанными.

РИС. 4 показано устройство подкладки 3 с парой устройств, каждое из которых содержит первый и второй элементы 4 , 5 согласно варианту осуществления на фиг.1 a — b , 2 a — b и 3 a — b установлен и прикреплен к опорной конструкции 2 , и одно устройство показано как готовое к установке и привинчиванию место.

На фиг. 5 a —e иллюстрирует другой вариант осуществления раскрытого устройства 3 ‘футеровки. ИНЖИР. 5 a показан первый элемент 4 ‘, который прикреплен к опорной конструкции 2 с помощью болта 6 и гайки 7 .Первый элемент 4 ′ имеет наружную резьбу и является полым, так что болт 6 может быть вставлен в него, далее через опорную конструкцию 2 , и прикреплен снизу к опорной конструкции 2 посредством средства гайки 7 . Первый элемент 4 ‘приспособлен для размещения в сквозном отверстии 8 элемента футеровки 1 или сквозном отверстии 8 , образованном соседними элементами футеровки 1 , которые должны быть прикреплены к опорной конструкции. 2 .Первый элемент 4 ‘этого варианта осуществления предпочтительно изготовлен из твердого материала, такого как керамический материал, сталь или жесткий пластик.

Второй элемент 5 ′, как показано на фиг. 5 c и 5 d также являются кольцевыми и имеют внутреннюю резьбу для зацепления с внешней резьбой первого элемента 4 ‘для прикрепления элемента (ов) футеровки 1 к опорной конструкции 2 . Второй элемент 5 ‘имеет разнесенные канавки 9 на своей внешней периферии и предпочтительно изготовлен из термопластического материала.Канавки 9 проходят от верхней части второго элемента 5 ‘до нижней части второго элемента 5 ‘ в осевом направлении по всей его длине. Канавки 9 используются во время крепления или отвинчивания второго элемента 5 ‘к первому элементу 4 ‘, что выполняется с помощью манипулятора 10 (фиг.5 c и 5 д ). Инструмент для перемещения 10, является таким же, как раскрыто выше для варианта осуществления, показанного на фиг.1-4.

РИС. 5 a -5 d иллюстрирует последовательность этапов крепления подкладочного элемента (ов) 1 к опорной конструкции 2 согласно одному примерному способу крепления.

На первом этапе (фиг. 5 a ) первый элемент 4 ‘прикрепляется к опорной конструкции 2 с помощью болта 6 и гайки 7 . Первый элемент 4, ‘является полым с внутренней кольцевой опорной поверхностью (не показана), предусмотренной в нижней части.Головка болта 6 упирается в эту опорную поверхность при установке на опорную конструкцию 2 . Вместо использования отдельного болта 6 можно также снабдить первый элемент 4 ′ резьбовым выступом на его нижнем конце, с помощью которого первый элемент 4 может быть прикреплен к опоре панели экрана 2 гайкой 7 . Первый элемент 4, ‘может в этом случае иметь отверстие, расположенное в осевом направлении, или может быть сплошным.

После этого, в качестве второго этапа (фиг. 5 b ), подкладочный элемент 1 , который должен быть прикреплен к опорной конструкции 2 , помещается поверх первого элемента 4 ‘так, чтобы сквозное отверстие 8 элемента (ов) футеровки 1 принимает первый элемент 4 ′.

Наконец, на третьем этапе (фиг. 5 c — d ) второй элемент 5 ′ навинчивается на первый элемент 4 ′, так что внутренняя резьба второго элемента 5 ‘Входит в зацепление с внешней резьбой первого элемента 4 ‘.Инструмент для перемещения 10 используется для вращения второго элемента 5 ′ путем зацепления выступов 12 рукоятки 10 с канавками 9 второго элемента 5 ′ и последующего вращения вала 11 приспособления для перемещения 10 . Когда второй элемент 5 ‘полностью навинчен на первый элемент 4 ‘, верхняя часть второго элемента 5 ‘совмещена с верхней поверхностью элемента подкладки 1 .

Элемент (элементы) футеровки 1 , показанный на фиг. 2 a — b , 3 a — b и 5 a — b имеют сквозные отверстия 8 , имеющие первую окружность вдоль первой части 81 и вторую окружность вдоль второй части 82 осевого удлинения. Кроме того, второй элемент 5 ‘(вариант осуществления, показанный на фиг. 5, a — b ) и первая часть 51 второго элемента 5 (вариант осуществления, показанный на фиг.2 a — b , 3 a — b ) имеют меньшую внешнюю окружность, чем первая окружность сквозного отверстия 8 , и большую внешнюю окружность, чем вторая окружность сквозного отверстия 8 . Другими словами, сквозные отверстия , 8, являются так называемыми ступенчатыми отверстиями. Эта особенность позволяет использовать второй элемент 5 ‘(вариант осуществления, показанный на фиг. 5, a — b ) и первую часть 51 второго элемента 5 (вариант осуществления, показанный на фиг.2 a — b , 3 a — b ), чтобы проникнуть в элемент (ы) футеровки 1 и, по крайней мере, частично заполнить объем, определяемый первой частью 81 сквозного отверстия 8 , имеющий первую окружность.

На ФИГ. 5 e , три элемента футеровки 1 закреплены на решетчатой ​​опорной конструкции 2 . Как показано на фиг. 5 a — e , сквозное отверстие 8 образовано периферийными поверхностями 16 соседних элементов футеровки 1 , 1 ′, имеющих форму 8 a , 8 b которые создают по меньшей мере одно отверстие 8 , указанное по меньшей мере одно отверстие 8 имеет первую окружность вдоль первой части его осевого направления и вторую окружность вдоль второй части его осевого направления, причем указанная вторая окружность меньше указанной первая окружность.

Специалист понимает, что ряд модификаций вариантов осуществления, описанных в данном документе, возможен без отклонения от объема изобретения, который определен в прилагаемой формуле изобретения.

Например, форма и размер описанных выше компонентов могут быть изменены любым подходящим способом. В частности, размеры первой части второго элемента 5 , 5 ‘могут быть выбраны так, чтобы соответствовать толщине элемента (ов) футеровки, что обеспечивает лучшую защиту от износа второго элемента 5 , 5 ′.Первый элемент 4 , 4 ‘и второй элемент 5 , 5 ‘ могут иметь кольцевую форму, а также другие формы, подходящие для их назначения. То же самое касается внутренней резьбы, наружной резьбы и канавок 8 .

Внутренняя и / или внешняя резьба может быть угловой; один предпочтительный угол может составлять приблизительно 45 градусов.

Канавка 8 может проходить по всей длине второго элемента 5 ‘или на заданном расстоянии длины второго элемента 5 ‘ или проходить по всей длине первой части 51 второго элемента 5 или на заданном расстоянии длины второго элемента 5 .

Специалист также понимает, что первый элемент 4 может быть снабжен верхней частью в виде фланца или подобного элемента под экранирующим модулем 1 , то есть непосредственно на опоре 2 панели экрана. В этом случае можно вообразить, что фланец расположен в углублении или аналогичном месте в опоре панели экрана 2 и / или на нижней стороне модуля экранирования 1 , чтобы создать гладкую контактную поверхность между экраном. модуль 1 и опора панели экрана 2 .

Устройство может содержать один или несколько дополнительных элементов. Например, зажимной элемент с осевым отверстием может быть расположен между первым элементом 4 , 4 ‘и вторым элементом 5 , 5 ‘, так что зажимной элемент прижимается к опорной конструкции. 2 при межсоединении первого элемента 4 ; 4 ′ и второй элемент 5 ; 5 ′. Таким образом, если элементы футеровки 1 , 1 ‘расположены между зажимным элементом и опорной конструкцией 2 , зажимной элемент можно использовать для зажима элементов футеровки 1 , 1 ‘ по направлению к опоре. структура 2 .Одним из примеров такого зажимного элемента является крепежная крестовина, раскрытая в WO 2007/008135 A1.

Техника крепления — обзор

1 Введение

В современной аэрокосмической промышленности производственные секторы разрабатывают гибридные композитные блоки, чтобы улучшить характеристики конструкций нового поколения и постоянно стимулировать разработку механических узлов, способствующих экономии энергии. Материал, сделанный из многослойного армированного волокном полимера (FRP) и металлического сплава (например,например, титановый сплав, алюминиевый сплав и т. д.) является типичным примером конфигурации гибридного композита. Преимущества такого альянса композит-металл проистекают из способности сочетать сопротивление и улучшать определенные характеристики без значительного увеличения веса детали [1–5]. Таким образом, гибридный композитный пакет обеспечивает улучшенные свойства материала, так что используются привлекательные аспекты каждого составляющего материала и устраняются их недостатки. Ключевые преимущества, связанные с энергосбережением и улучшением характеристик системы, сделали этот материал хорошим кандидатом для замены стандартных композитов и отдельных металлических сплавов в различных промышленных применениях.Из этих материалов успешно изготавливаются конструкции летательных аппаратов, подверженные высоким термомеханическим напряжениям. Соединение крыла и фюзеляжа нового поколения Boeing 787 Dreamliner — типичное применение.

Среди доступных конфигураций гибридных композитных пакетов соединение FRP / Ti (FRP / Ti, FRP / Ti / FRP, Ti / FRP / Ti) было определено как наиболее популярное благодаря наилучшему сочетанию металлургических и физических свойств. включая высокое отношение прочности к массе и отличную коррозионную / эрозионную стойкость [1–8].В частности, стек FRP / Ti демонстрирует высокое отношение прочности к массе с пределом текучести до 830 МПа и плотностью примерно 4 г / см ³ [9]. Более того, соединение FRP / Ti дает также много преимуществ по сравнению с соединением FRP / Al в нескольких аспектах, таких как снижение гальванической коррозии, повышенная удельная прочность и т. Д. [10,11]. Такие превосходные свойства обеспечивают его ключевое применение в производстве основных несущих компонентов больших коммерческих самолетов в современной аэрокосмической промышленности.

Что касается сборки, то уложенные друг на друга фазы FRP и Ti обычно соединяются с помощью техники механического крепления, которая является основным методом, используемым в настоящее время для сборки структурных компонентов, с преимуществами хорошей надежности, легкости отсоединения и удобной инспекции [12–15] . Следует отметить, что в реальных конфигурациях FRP / Ti некоторые из них имеют адгезивный слой для объединения каждой фазы вместе, а некоторые другие отделены индивидуально без какого-либо адгезионного слоя.Тем не менее, механическое крепление является важным требованием для обеспечения плотного соединения такого многофазного материала. Поскольку процесс сборки требует просверливания большого количества отверстий, хороший контроль сверления становится решающим для получения неповрежденных деталей. Кроме того, фазы FRP и Ti часто складываются вместе перед бурением за один проход. Это сводит к минимуму позиционные ошибки и способствует жестким допускам при реальном производстве.

Хотя сверление стопки FRP / Ti за один проход является выгодным с производственной точки зрения [1–3,9], задача обработки все еще остается сложной из-за большого несоответствия свойств задействованных фаз.Например, FRP — это анизотропный материал, состоящий из двух различных компонентов (армирующего волокна и полимерной матрицы) с совершенно разными свойствами. Армирующее волокно демонстрирует упруго-хрупкое поведение и плохую теплопроводность, в то время как полимерная матрица демонстрирует пластичность. Что касается металлической фазы, сплав Ti демонстрирует плохую теплопроводность, низкий модуль упругости и высокое химическое сродство к материалам большинства инструментов, используемых при механической обработке. Эти характеристики обычно приводят к сильному абразивному износу и выкрашиванию кромок при резании в фазе FRP [16–19] и серьезному прилипанию стружки, интенсивному износу по задней поверхности и преждевременному выходу инструмента из строя при обработке в Ti-фазе [20,21].

С технической точки зрения, ключевые проблемы при сверлении штабелями FRP / Ti могут возникать из-за плохих условий взаимодействия нескольких инструментов и работы, связанных с неодинаковой природой составных частей. Несоответствие между границей раздела инструмент-металл, с одной стороны, и границей раздела инструмент-композит, с другой стороны, вызывает локальные разрывы границы раздела и, следовательно, влияет на режим резания. Эти неоднородности представляют собой основные препятствия, которые необходимо преодолеть для лучшего управления режимами резания и правильного выбора конфигурации инструмента, что является основной научной и технологической проблемой.Сверление пакета FRP / Ti обычно приводит к серьезному повреждению отверстия, включая вызванное расслоение, деградацию матрицы, вырывание волокна, дефект заусенцев на выходе и т. Д., Что приводит к большому количеству брака в реальном производстве. Сверление также влияет на срок службы инструмента из-за быстрого износа инструмента. Таким образом, бурение гибридных композитных штабелей становится высокозатратной и трудоемкой задачей для производственного сообщества.

Хотя сборка FRP / Ti использовалась в промышленности в течение нескольких десятилетий, теоретические и экспериментальные результаты, касающиеся ее механических / физических характеристик при сверлении, все еще в значительной степени недостаточно изучены.Несмотря на наличие множества обзорных статей по интерпретации физики механической обработки стандартных стеклопластиков и отдельных титановых сплавов [7,22–30], обзоры, касающиеся мультифизических проблем сверления двух составных частей (стеклопластик / титан), редко публикуются. Недавно Кришнарадж и др. [31] представили всесторонний обзор бурения штабелей из нескольких материалов. В обзорной работе больше усилий было направлено на анализ поведения при сверлении разделенных компонентов (многослойного композитного материала, титанового сплава и алюминиевого сплава), а не на изучение поведения при сверлении многослойного композитного материала.Поскольку научные достижения в этой области все еще продолжают развиваться, указание на современное состояние, связанное с темой исследования, может стать полезным руководством как для текущей, так и для будущей работы. Это ключевой стимул, который мотивирует текущую обзорную работу строго относиться к наиболее значительным достижениям, достигнутым в бурении двух материалов. Многофизические аспекты, связанные с гибридным бурением FRP / Ti, были точно рассмотрены на основе анализа литературы. Кроме того, также рассматриваются потенциальные стратегии и методы, направленные на высококачественное сверление гибридных стеков FRP / Ti.

Методы подкладки — Каталог шитья

B. Отогните край. Обрежьте припуск на подкладке по линии сгиба. Затем снова загните подол юбки и закончите, используя предпочитаемый вами метод.

Подшивка с двойной обточкой

Подшивка с двойной обточкой часто используется на легкой хлопчатобумажной одежде, эластичных топах и т. Д. Припуск на подгибку складывается дважды по краю подгиба, эффективно заправляя необработанный край внутрь.

Этого можно добиться двумя способами. Вы можете загнуть кромку на половину требуемой величины, а затем еще раз на ту же величину, которая загибает необработанный край. Или вы можете сложить весь припуск подгиба, а затем заправить необработанный край внутрь.

Прижмите и прострочите вплотную к внутренней складке загнутого края. Обычно вы будете работать с изнаночной стороны одежды, поэтому убедитесь, что на шпульке есть нить, подходящая к ткани. При желании прострочите еще раз, работая в том же направлении рядом с краем подгиба, чтобы получились две параллельные строчки.

СОВЕТ: Сделайте строчку по краю элементом одежды, используя нить контрастного цвета или декоративную строчку.

Двойная игла, прошитая кромка

Двойная игла имеет две иглы на одном стержне и может использоваться в большинстве машин. Доступны иглы с разной шириной зазора между иглами, от 1,6 мм (1⁄16 дюйма) до 6 мм (1⁄4 дюйма), и с разным весом, от тонких игл 70/9 до игл для джинсов 100/16. , а также универсальные острые, шариковые и стрейч-разновидности.

Для подгиба кромки идеальным является зазор примерно 3–4 мм (примерно 1/8 дюйма). Сверху вы получите два идеально параллельных ряда строчки, а на нижней стороне — зигзагообразный стежок, когда нижняя нить переключается между верхними нитками. Поэтому очень важно шить с правой стороны одежды. Результат выглядит так же, как подол, который вы часто видите на модной одежде.

Очень полный или изогнутый подол

На круглых юбках и полных юбках А-силуэта с изогнутым подолом обычно необходимо немного уменьшить лишний припуск перед подгибом кромки.

1 Сначала подготовьте припуск подгиба, как в шагах 1–5 выше.

2 Затем прострочите на 6 мм (1⁄4 дюйма) от кромки. Чтобы облегчить стежок, увеличьте длину стежка до 4–5. Затем осторожно потяните строчку вверх (используя нижнюю нить) и поднимите припуск на подгибку. Небольшая рябь и складки должны быть только на припуске подола, чтобы край одежды оставался гладким и свободным.

3 Снова поверните необработанный край, чтобы заправить его внутрь припуска подгиба, и прострочите на месте.

СОВЕТ: Поднять подгибку с помощью друга намного проще. Однако, если вы работаете в одиночку, приспособление, называемое маркером для юбки, с мелом пуховиком, отлично подходит для отметки краев юбок и платьев. Вы устанавливаете необходимую высоту с помощью расположенного под прямым углом маркера, который поворачивается на штанге, а затем, медленно поворачиваясь, вы можете использовать ручной пуффер, чтобы протянуть тонкую меловую линию на требуемой высоте подола.

Советы по установке футеровки | Веб-Экстра

в потоках # 211 (окт./ Ноя. 2020) автор Рэйчел Сигель объясняет, как создать выкройку подкладки на основе выкройки верхней одежды. Здесь она дает советы по установке футеровки.

Варианты установки футеровки

Самый традиционный метод установки облицовки — это крепление полностью вручную. Такой подход предлагает контроль, поэтому вы знаете, что подкладка подойдет идеально.

Более современный подход, основанный на процессах изготовления готовой одежды, — это «упаковывать» подкладку в пакеты. Подкладка в мешках почти полностью сшивается машинным способом.Чтобы закрыть небольшие отверстия, нужно всего несколько ручных стежков. (Можно даже полностью сшить подкладку на машине. Участники программы Insider могут узнать, как выровнять куртку как профессионал.)

Рэйчел Сигель предпочитает гибридный метод, когда одни детали сшиваются на машине, а другие — вручную. Прочтите, чтобы узнать, почему и как.

Рекомендации по установке футеровки

Вы можете прикрепить футеровку полностью вручную, полностью с помощью машины или с помощью комбинации методов. Машинная и ручная работа предлагает лучшее из обоих миров, обеспечивая скорость, точность и долговечность.

Запуск на машине

Для максимальной эффективности прикрепите футеровку к облицовке машинным способом. При необходимости закрепите припуски на швы подкладки по краю, обращенному к спине. Заколите булавкой, затем прошейте на машине один передний край вокруг тыльной стороны шеи и продолжайте вниз по противоположной передней. Оставьте подкладку свободной на 4 дюйма по краю. Если вы планируете подшивать подкладку машинным способом, оставьте с одной стороны 10-дюймовый проем для поворота.

Пришейте внешнюю кромку

Перед тем, как прикрепить подкладку к подолу одежды, пришейте края верхней одежды на месте.Вы можете сшить верхнюю часть одежды и края рукавов вручную или машинной потайной строчкой. Если вы планируете прикрепить подкладку на машине, поместите стежки на 3/4 дюйма ниже края припуска подгиба. Это обеспечит достаточный припуск на подгибку шва.

Прикрепите подкладку по краю

В зависимости от одежды и ее ткани, вы можете выполнить этот шаг машиной или вручную. Для длинных пальто или пальто из более плотных тканей Рэйчел рекомендует пришивать подкладку к припускам подола вручную.Плотную одежду сложно перевернуть через небольшое отверстие, а поворот ткани может усложнить процесс. Пришив подкладку вручную, сделайте перемычку вдоль рукава и нижней кромки.

Если ткань одежды средней плотности, прошейте подкладку на машинке до припусков на подгибку, встраивая нужную стяжку.

Совет: Перед тем, как закрыть последнюю часть подола, прихватите припуск на шов подкладки к припуску на шов одежды в области подмышек, между выемками.

Threads Инсайдеры могут изучить отмеченные наградами методы облицовки от Рэйчел в разделе «Точная внутренняя отделка.”

Подпишитесь на рассылку обсуждений

Получайте самую свежую информацию, включая советы, методы и специальные предложения, прямо на свой почтовый ящик.

Получайте самую свежую информацию, включая советы, методы и специальные предложения, прямо на свой почтовый ящик.

NIPPON STEEL METAL PRODUCTS CO., LTD.

ЛАЙНЕРНЫЕ ПЛАСТИНЫ

Листы футеровки, которые были разработаны в качестве материала для облицовки туннелей, представляют собой гофрированный тонкий стальной лист с фланцами, прикрепленными с четырех сторон.Благодаря своим выдающимся характеристикам, наши облицовочные плиты широко используются в шахтах (для глубоких фундаментов и домкратов), водосборных колодцах и других областях.

Легкий и простой в обращении

Изготовлены из тонких стальных листов, футеровки легкие и удобные в обращении. Сборка выполняется в основном с помощью болтов крепления и может быть легко проведена кем угодно.

Высокая прочность и отличная долговечность

Вкладыши имеют отличные характеристики поперечного сечения, поскольку стальные листы гофрированы для повышения жесткости.Кроме того, на обе стороны нанесено горячее цинкование для обеспечения длительного срока службы.

Удобство транспортировки и хранения

Поскольку облицовочные плиты можно складывать друг на друга во время хранения и транспортировки, они занимают очень мало места.

Возможна сборка изнутри

Поскольку болты можно закрепить изнутри, вкладыши можно устанавливать близко к естественному грунту.
Это сводит к минимуму чрезмерные взрывы, а также объем почвы, а также приводит к экономии средств и времени на строительство.

LINER PLATES — Вкладыши валов

Вкладыши валов круглой формы

Для метода глубокого фундамента
Для спуска стволов используются вкладыши круглой формы. и приходные валы с домкратом, и с метод глубокого фундамента.Обычно используются вкладыши. отдельно для диапазона ø1,500-2,500 и используется в комбинации с усиливающими кольцами для диапазона ø3,000 и выше.

Вкладыши валов (овальной формы)

Для домкрата
Вкладыши овальной формы используются в качестве спусковых валов для домкратов. канализационные трубы и кабельные трубы. Плиты обычно делятся на опорные и усиленные кольцевые.

Вкладыши вала (прямоугольная форма)

Вкладыши прямоугольной формы используются для спуска стволов и забивных стволов методом домкрата и щита, а также методом глубокого фундамента.Форма пластины эффективна, когда пространство для установки вала ограничено.

ЛАЙНЕРНЫЕ ПЛАСТИНЫ — Отводной колодец

Водосборный колодец

Водосборный колодец — это метод борьбы с оползнями, предназначенный для сбора и сброса грунтовых вод из водоносных пластов. Водосборный колодец эффективен, когда водоносные пласты относительно глубоки и сконцентрированы в определенном диапазоне. В целом широко используются скважины диаметром 3,5 метра, поскольку буровые работы обычно проводятся внутри скважины.Для сбора воды из водоносных пластов в каждой секции просверливаются отверстия диаметром около 50 мм (по две скважины на секцию). Собранная вода сбрасывается самотеком или откачивается.

Листовой вывод | MarShield Custom Radiation Products