Расчет короба для сабвуфера: Программа для расчета короба сабвуфера

Разное
alexxlab

Содержание

Объём и порт короба (ФИ) | Полезный автозвук

Отношение объема к площади порта



Вступление

Оптимальные универсальные значения при построении фазоинверторного (ФИ) короба для хорошего повседневного баса. Для более идеального решения советуем использовать индивидуальный расчет по параметрам сабвуферного динамика.

Обращаем внимание, чем больше объем короба (ФИ), тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если вам нужна частота настройки повыше, то объём необходимо уменьшить.
Если номинальная мощность усилителя превышает номинальную мощность динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.


Объём и площадь порта

Размер динамика Частота настройки короба
Ниже 30 Гц 31 ~ 35 Гц Выше 36 Гц
Объем Порт Объем Порт Объем Порт
Для одного сабвуфера
8 дюйм 30 л 90 см² 25 л 75 см² 20 л 60 см²
10 дюйм 45 л 140 см² 40 л 120 см² 35 л 100 см²
12 дюйм 65 л 220 см² 60 л 200 см² 55 л 180 см²
15 дюйм 120 л 320 см² 100 л 300 см² 80 л 280 см²
18 дюйм 200 л 480 см² 180 л 450 см² 160 л 420 см²
Для двух сабвуферов
8 дюйм 55 л 165 см² 45 л 135 см² 35 л 110 см²
10 дюйм 80 л 250 см² 70 л 220 см² 65 л 180 см²
12 дюйм 120 л 380 см² 110 л 360 см² 100 л 310 см²
15 дюйм 220 л 550 см² 180 л 530 см² 150 л 490 см²
18 дюйм 360 л 850 см² 320 л 800 см² 290 л 745 см²
Обращаем внимание, что значения не являются идеальными для получения максимального результата.

Размеры короба

Размеры короба делаются по размеру багажника автомобиля и по объёму, рассчитанный по параметрам сабвуфера.

Допустим, Объём короба — 70 литров. Узнаем оптимальные размеры своего багажника. К примеру, длина короба — 60 см, высота короба — 35 см, остается узнать ширину!
Считаем ширину короба по формуле: 70 • 1000 ÷ 60 ÷ 35 = 33,33 см (округляем до 33.5 см) – это и будет ширина корпуса. Вот и все.

Короб для сабвуфера: Фазоинвертор, закрытый ящик, сравнение

Автор CarAudioSupport На чтение 7 мин. Просмотров 4.6k. Обновлено

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется  8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см)  13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется  58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.


ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки,  скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше.  Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.


Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Информация которую вы узнали отлично подойдет для тех кто хочется научиться считать короба самостоятельно.

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ. 

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и  “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Короб для сабвуфера 10, 12,15 дюймов. Описание и особенности.


Короб под сабвуфер

Как вы оформите сабвуфер, так он и зазвучит. Конечно, есть готовые варианты – корпусные низкочастотники, однако требовать от них реальной производительности и вибраций не стоит. Это «середина», рассчитанная на среднестатистического потребителя, далеко не аудиофильский и творческий формат.

Самыми популярными типами акустического оформления низкочастотников являются закрытые ящики и фазоинверторы. Написано о них много, подробно рассказывается о преимуществах и недостатках, есть отзывы, примеры и многое другое.

Короб под сабвуфер требует точнейшего расчета, есть даже специальная программа для расчета объема короба сабвуфера. Если вы сталкиваетесь с этим вопросом впервые, лучше обратиться к профессионалам. Иначе получится плачевный результат: деньги на ветер и отсутствие звука, к которому стремимся.

Какой объем короба нужен для закрытого ящика?

  • Сабвуфер 8 дюймов – короб 8-12 литров в чистом виде
  • Сабвуфер 10 дюймов – короб 13-23 литров
  • Сабвуфер 12 дюймов – короб 24-37 литров
  • Сабвуфер 15 дюймов – короб 38-57 литров

Точный объем не обозначить, так как каждый НЧ динамик имеет свои характеристики и требования к установке, здесь немаловажна и настройка. Если объема короба будет больше, чем нужно, то низкие частоты получатся расплывчатыми, не четкими. Если меньше – бас станет «быстрым» и резким, это слишком для человеческого слуха.

Какой объем короба нужен для фазоинвертора?

  • Сабвуфер 8 дюймов – 20-33 литра в чистом виде
  • Сабвуфер 10 дюймов – 34-46 литров
  • Сабвуфер 12 дюймов – 47-78 литров
  • Сабвуфер 15 дюймов – 79-120 литров

В отличие от закрытого ящика фазоинверторный корпус может работать даже при меньших значениях, хотя и здесь важно не переборщить. Со слишком увеличенным или уменьшенным объемом вы не получите звука, в самом негативном варианте результатом станет потеря мощности и выход НЧ динамика из строя.

Сабвуфер с перевернутыми динамиками

Обычно устанавливается на демо-кары для соревнований SPL, где особенно ценится максимальное звуковое давление. Плюс – экономия объема корпуса, возможность установки нескольких сабвуферов на один короб. Диффузор динамиков «прокачивает» объем в обе стороны. Так SPL-щики и добиваются того самого «ветра», когда в салоне вибрирует все вокруг, включая обивку, «long hair», людей. Такие короба делают настоящие профессионалы, опираясь на опыт и знания в теме автозвука.

Требования к материалам

В качестве материалов для короба сабвуфера используют многослойную фанеру, древесину или ДСП. Также потребуется шумоизоляция, герметик, саморезы, клей и инструменты. В технических документах к каждому НЧ динамику идет инструкция с указанием необходимых объемов корпуса для хорошего звучания. Чертежи разрабатываются в соответствии с рекомендуемыми производителями объемами короба.

Если вы желаете купить короб для сабвуфера, то проконсультироваться можно прямо в магазине, специалисты MVA знают об этом много, посоветуют нужный объем и тип для имеющегося низкочастотного динамика.

Расчет короба для сабвуфера

Сабвуфер – это важная часть любой полноценной акустической системы. В некоторых случаях низкочастотную колонку можно собрать своими руками. При этом нужно учитывать ряд важных характеристик сабвуфера, чтобы колонка звучала так, как надо.

Один из главных параметров низкочастотной колонки – это размер корпуса. С материалом, из которого будет выполняться короб, определиться весьма просто – следует использовать плотный и твердый материал, хорошо поглощающий звук – например, прессованную древесину средней плотности. С размерами же все не так просто. Для расчета правильных линейных параметров короба используются специальные программы, которыми нужно научиться пользоваться.

Прежде чем приступать к расчету корпуса, следует определиться с типом короба. Он может быть:

  • открытым – с фазоинвертором – цилиндрическим отверстием в одной из стенок, которое позволяет звуку лучше фокусироваться;
  • закрытым – с полнотелыми стенками и герметичным корпусом.

Очевидно, что качество низкочастотной колонки напрямую зависит от диаметра динамического излучателя – чем он больше, тем лучше. Поэтому колонка по определению не может быть маленькой, если хочется добиться максимально качественного звучания. Кроме того, форма корпуса должна быть строго определенной – кубической или прямоугольной. Усвоив эти базовые принципы, можно приступать к расчету размеров.

Расчет закрытого корпуса сабвуфера

Если правильный динамик уже был подобран и остается только разместить его в подходящем корпусе, задача становится весьма простой. Рассчитать короб для низкочастотной колонки при помощи специальной программы – дело нехитрое, если разобраться в ее интерфейсе. Можно сказать, что куда более сложно будет красиво оформить этот короб. В результате расчета должен получиться ящик с таким объемом, чтобы звук из динамика, встроенного в него, имел максимально прямолинейную амплитудно-частотную характеристику в том или ином помещении или внутри салона автомобиля.

Программа JBL SpeakerShop — единицы измерения

Для расчета корпуса предстоит пользоваться одной из предназначенных для этого программ; их существует огромное множество, и подойдет, в принципе любая. Хороший вариант – JBL SpeakerShop, она бесплатна и имеет несложный интерфейс, в котором без труда разберется и неопытный пользователь. Единственная проблема – программа полностью на английском языке, что может стать препятствием для некоторых людей. Впрочем, какие-то особые познания и не понадобятся – главное, нажимать на нужные кнопки.

Для того, чтобы правильно настроить программу на расчет требуемого короба, необходимо найти инструкцию или техпаспорт, прилагающийся к низкочастотному динамику. В нем нужно найти параметры Тиля-Смолла:

  • Fs – резонансная частота излучателя, измеряется в герцах;
  • Vas – эффективный объем корпуса, рассчитывается в литрах;
  • Qts – добротность динамика, которая представляет собой совокупность физических сил, возникающих вблизи излучателя в процессе его работы и связанных с его подвижностью.
Программа JBL SpeakerShop — параметры Тиля-Смолла

В техпаспорте динамика можно найти и другие параметры – если они известны, в программу можно ввести и их, но это совсем не обязательно. Для достаточно точного расчета короба достаточно и трех вышеперечисленных показателей.

Процесс расчета

Расчет производится следующим образом:

  1. Открываем программу для расчета – для примера возьмем указанную выше JBL SpeakerShop.
  2. Изначально она настроена на имперскую систему счисления – если вы в ней разбираетесь, можете оставить все как есть, но для удобства стоит перевести измерения в метрическую систему. Делается это в меню Options – Units.
  3. Переходим в меню Loudspeaker и выбираем пункт Parameters – minimum. Откроется окно, в котором нужно переписать параметры Тиля-Смолла в соответствующие поля. После этого нажимаем кнопку Accept.
  4. Находим секцию Closed box в главном окне программы, после чего произойдет автоматический расчет короба на основании введенных данных.
  5. В блоке Optimum будут указаны оптимальные, по мнению программы, параметры требуемого для вашего низкочастотного динамика короба. Если они не подходят, можно немного их изменить.

    Программа JBL SpeakerShop — объем короба

    Для этого следует перейти на вкладку Custom и ввести свой показатель Vc – объем короба. Далее нажимаем кнопку Plot – произойдет симуляция работы рассчитанного сабвуфера, и в нижней части главного окна появится расчетная АЧХ. Она должна быть как можно более ровной – без существенных искажений в рабочей зоне, не включающей подъем. Изменяйте объем во вкладке Custom и симулируйте АЧХ, пока линия не выпрямится.

    Когда будет получена идеальная АЧХ, вы будете знать, каким должен быть объем короба. Рассчитать линейные параметры – ширину, высоту и длину – дело техники. Помните, что нужно добавить к полученному параметру еще несколько литров – в счет того объема, который будет занят самим динамиком.

    Программа JBL SpeakerShop — АЧХ

    Желательно немного отклонить форму короба от ровного прямоугольника, скосив заднюю стенку и получив, таким образом, трапецию. Это не даст отраженным от стенки волнам воздействовать на звучание. Иной способ избавиться от искажений – обить стенки звукопоглощающим материалом, например поролоном или ватой. Но это тоже нужно учитывать при расчете, увеличив объем на необходимую величину.

    Расчет корпуса сабвуфера с фазоинвертором

    Как и в случае с закрытым коробом, рассчитывая фазоинверторный корпус, необходимо знать параметры Тиля-Смолла, которые можно найти в техническом паспорте низкочастотного динамического излучателя. Кроме того, важно знать следующие понятия, касающиеся корпуса колонки:

  • Чистый объем – объем корпуса, не занятый ничем. В него не включается пространство, занимаемое портом фазоинвертора и корпусом излучателя, а также звукопоглощающим материалом, которым обиваются стенки ящика изнутри.
  • Настройка порта – подбор размеров фазоинвертора таким образом, чтобы при определенной частоте (в случае с сабвуфером – низкой) звук усиливался и получал линейную АЧХ.

Расчет чистого объема корпуса

Действовать предстоит точно так же, как и в случае закрытого короба. Открываем программу для расчета, вводим показатели Fs, Vas и Qts в соответствующие поля. Выстраиваем расчетную АЧХ, которую затем изменяем, подгоняя расчетный объем корпуса сабвуфера.

К получившемуся объему следует добавить несколько литров в счет объема, который будет занят корпусом динамика и портом фазоинвертора. С динамиком все понятно, но как узнать, сколько места займет фазоинвертор?

Расчет порта фазоинвертора

Порт фазоинвертора тоже будет рассчитываться при помощи специальной программы – BassPort. Эта программа предназначена именно для сабвуфером, так как для низких частот требуется фазоинвертор с определенными параметрами.

Программа BassPort

Пользоваться программой несложно:

  • вводим частоту фазоинвертора;
  • указываем чистый объем короба;
  • эффективная площадь мембраны излучателя, для расчета которой понадобится узнать диаметр динамика;
  • пиковая амплитуда колебания диффузора, ее можно узнать из инструкции к динамику;
  • внизу главного окна выбираем форму трубки;
  • указываем габариты фазоинвертора;
  • после нажатия на кнопку «рассчитать» программа выдаст недостающие параметры порта: его длину, объем, который нужно добавить к чистому объему короба, скорость ветра в трубке и т. д.

Вычислив объем, легко рассчитать и остальные параметры корпуса. После этого останется только собрать его из заготовленного материала.

О сборке сабвуфера можно прочитать в этой статье.

Расчет короба для сабвуфера: видео

Другие статьи раздела Сабвуферы

В отличие от обычных колонок, которые легко купить в любом магазине, сабвуферы, или низкочастотные колонки. ..  673930

При покупке сабвуфера нередко возникает вопрос, нужен ли к нему усилитель и почему вокруг столько…  5963

Сабвуфером называют акустическую систему, которая воспроизводит низкочастотные звуки. Приблизительный…  7911

Расчеты короба для сабвуфера 12 дюймов

Как рассчитать короб для сабвуфера

Расчет короба для сабвуфера

Итак, вы определились с сабвуфером, подобрали к нему усилитель, выбрали акустическое оформление и решили самостоятельно изготовить корпус. Перед тем как создать чертеж вам нужно рассчитать короб для сабвуфера, то есть получить исходные данные. Для закрытого ящика — это объем; для фазоинвертора — это объем корпуса, площадь сечения порта и его длина; для четвертьволнового резонатора — длина и площадь сечения тоннеля; для бандпассов — объем отсеков, площадь и длина портов, форма корпуса. Все эти параметры нужно рассчитать и для этого применяются специальные программы. Основой для всех калькуляций являются параметры Тиля — Смолла.

Смысл правильного расчета сабвуфера заключается в том, что бы спроектировать такое оформление, в котором динамик будет выдавать бас, подходящий для ваших вкусов и музыкальных предпочтений. Например, для закрытого ящика плавность АЧХ и характер звучания будет зависеть от объема корпуса, который вам нужно будет подобрать исходя из характеристик вашего сабвуферного динамика; для фазоинвертора частота настройки и горб АЧХ зависит от объема корпуса, объема порта, его длины формы и сечения и т.д.

Программы для расчета корпуса сабвуфера

JBL speaker shop

Программа для расчета оформления динамиков и сабвуферов в частности. Программка старая и не работает с последними операционками, но до сих пор лучше ничего не придумано, по этому приходится применять небольшие ухищрения для работы. Программа строит графики АЧХ, учитывает передаточную функцию салона, учитывает параметры Тиля — Смолла — то есть все что нужно, чтобы правильно рассчитать короб для сабвуфера.

BassBox 6 Pro

Программа для расчета сабвуферов, работает на основах JBL speakershop, в 5й версии у них был даже одинаковый интерфейс — в 6й его изменили. Но программа работает хорошо и кому-то возможно будет удобнее работать с ней.

Bassport

Узконаправленная программа, предназначена для расчета портов фазоинвертора, корпус в ней не рассчитать. Все внимание направлено на проектирование портов, учитывает воздушные потоки, формы, расстояния до стенок и перегородок.

UniBox (Unified Box Model)

Очень простая программка, работает на Microsoft Windows Excel 2000. Может симулировать уровень звукового давления, кривую импеданса динамиков, АЧХ и т.п.

Какую программу выбрать

Для расчета корпуса сабвуфера мы рекомендуем пользоваться JBL speakershop или BassBox 6 Pro:

Объем корпуса и площадь порта для сабвуфера

Фундаментом для расчета является объем предполагаемого корпуса, а от него зависит площадь порта.

Любой корпус содержит в себе какой-то объем воздуха. Так вот на определение оптимального размера влияет большое количество факторов: это ход динамика, резонансная частота, мощность, передаточная функция салона, сама настройка корпуса и т.п. Тем не менее, проходя через воронку всех этих зависимостей, на выходе проявляются какие-то общие результаты и диапазоны, которые и применяются для первоначального определения объема. Диапазоны эти привязаны к площади диффузора динамика, как к одному из основных параметров. Даны они в кубофутах, это результаты множества опытов энтузиастов АЗ по всему миру, но нужно отметить что наибольший вклад внесли конечно американские коллеги. Такие диапазоны стали формироваться на американских форумах с начала 2000 годов, так же сюда замешаны общие рекомендации разных производителей и вот выведены примерные значения, которые все это время проверялись практикой и незначительно корректировались.

Если перевести в понятные нам литры, то получатся вот такие цифры.

Это лишь примерные рамки для отправной точки расчетов. Так как зависимостей очень много, и разные динамики в одном и том же объеме будут играть по разному. Так же один и тот же корпус в разных системах так же будет звучать по разному. Так вот для нахождения оптимального объема нужно учесть основные факторы, которые влияют на поведение сабвуфера.

Расчет корпуса закрытого ящика

Объем закрытого ящика влияет на итоговую резонансную частоту и добротность динамика. И от этого будет зависеть на сколько динамик будет низко играть и какой будет характер звучания.

Как ориентироваться в представленном диапазоне.

1) Смотрите на линию рассчитанной АЧХ в программе для расчета и подбирайте тот предполагаемый график звучания, который вам подходит.

2) Так же ориентируйтесь на такой объем, что бы итоговая добротность была близка к 0,7.

3) Учитывайте мощность. В случае если усилитель у вас чуть меньше РМС сабвуфера и соответственно связка будет настроена на номинал усилителя. Двигайтесь в большую сторону, если же усилитель настроен на номинал динамика или просто равен по заявленной мощности сабвуферу – берите среднее значение. Если же вы очень опытный любитель АЗ и учли подъемы импеданса понижения напряжения и тп. и настроили мощный усилитель выше заявленного номинала динамика, что бы выжать из сабвуфера максимум, тогда ужимайте объем.

Чем больше объём ящика, тем легче двигаться диффузору и тем эффективность больше что и нужно на сравнительно малой мощности. Меньший же объем имеет большую упругость и будет являться своего рода подушкой безопасности для динамика, что нужно на повышенных мощностях. Это относится не только к ЗЯ но и к ФИ так как большой объем при высокой мощности может приводить к не достаточному демпфированию динамика на частоте настройки или превышению хода на других частотах.

К примеру, возьмем 10 саб с RMS 300 Вт, а усилитель — 250 Вт. В таком случае ориентируйтесь на объем в районе 18-20 литров.

Но при этом не забывайте про добротность и примерную АЧХ. Вот среди этих параметров и нужно искать компромисс.

Расчет корпуса фазоинвертора

В случае с объемом действуйте так же как с ЗЯ. Только вместо добротности добавляется зависимость объема от настройки корпуса. Настройкой называют частоту, на которой сабвуфер будет наиболее эффективно работать, а соответственно и громче играть.

Настройка корпуса выбирается из музыкальных предпочтений. Если грубо то Low, srewed и всевозможные заниженные треки это 27-33 Гц; рэп, дабстеп и тп. 30-37 гц; джаз, рок инструментал, клубная музыка 40-45 Гц; а если всего понемногу – это 35-40 Гц.

Общее такое правило, чем ниже настройка, тем больше объем. Это связано с резонансной частой, а так же дает меньшее удлинение порта при понижении настройки.

Ориентируйтесь на максимум объема для настройки ниже 30 Гц и на минимум при настройке свыше 40 Гц.

Таким образом, при определении объема в представленных диапазонах ищите компромисс между мощностью настройкой и формой АЧХ.

Для фазоинвертора нужно еще определять площадь порта. Вообще основная задача, сделать порт таким, чтобы скорость в нем не превышала определенных значений, после которых, могут появляться шумы или чтобы он не запер ящик. Либо чтобы порт не был слишком большим, для правильной нагрузки сабвуфера.

Существует общая рекомендация 12 – 16 дюймов на кубофут. То опять же примерный диапазон. И площадь порта зависит, в том числе от мощности сабовой связки и чем итоговая мощность выше, тем больше нужен порт и наоборот. На слабых мощностях большой порт не нужен. Но это не все, тут еще нужно учитывать форму порта, внутреннюю его площадь, шероховатость и тп. Как видите, опять все уходит гораздо глубже и из теории можно не выбраться. К счастью существует безопасное значение это как раз верхнее значение рекомендаций 16 квадратных дюймов на 1 кубофут объема или 3,65 кв.см. на 1 литр объема для щели. Для круглого порта можно использовать 3,2 3,65 кв.см. на литр. Эти значения гарантированно дадут вам порт, который будет хорошо работать в абсолютном большинстве переменных, даже не смотря на некоторые допущения и опускание некоторых зависимостей.

В принципе с опытом приходит понимание, где можно уменьшить порт, возможно для экономии места или иногда нужно правильно нагрузить связку на малой мощности. Но и данные рекомендации на 1 литр не разочаруют и это отношение можно применять практически всегда.

Итоги

Итак, подведем итог. Чтобы подобрать объем для закрытого ящика определяемся с размером динамика и, учитывая итоговую добротность , мощность и разумеется саму АЧХ выбираем объем из предложенного диапазона.

Для объема фазоинвертора берем во внимание АЧХ, мощность и желаемую настройку. Чтобы найти площадь порта в квадратных сантиметрах умножаем объем на 3 ,65. А длину уже считаем в программе для расчета которая вам нравится.

Видео

Представленные ниже видеоролики еще больше помогут вам в понимании принципов расчета сабвуферов. Но если вдруг, у вас нет времени или вы попросту не хотите разбираться, то можете заказать расчет у нас. Это услуга есть в нашей группе в ВК — вот ссылка на заявку.

Видео о выборе объема и порта:

Ролик о том, как преобразовать нужный объем в размеры будущего ящика:

Удачи в расчетах!

Читайте еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Как рассчитать короб для сабвуфера

Как рассчитать объём и размер короба для сабвуфера – задача, которую придётся решать любому, кто планирует изготовить низкочастотную звуковую систему своими руками.Основным параметром при вычислении объёма будущей низкочастотной колонки является диаметр громкоговорителя. Диффузор динамика создаёт определённое давление воздуха. Воздушные волны должны без помех распространяться во внутреннем объеме акустической системы.

Если короб будет слишком маленьким, то внутри колонки возникнет много отражённых волн в противофазе, которые буду гасить друг друга. Это негативно скажется на качестве звучания. Бас будет сухим и жёстким. Если объем короба получится слишком большим, в нём возникнет эффект реверберации и бас будет гулким, но «размазанным». Поэтому необходимо рассчитать объем сабвуфера по динамику.

Как посчитать объём короба для сабвуфера

Чтобы рассчитать литраж короба для сабвуфера нужно выбрать конструкцию низкочастотного устройства. Мощные низкочастотные системы делятся на три группы:

  • Закрытый корпус
  • Фазоинвертор
  • Бандпас

Закрытый ящик является самым простым в изготовлении. Он может иметь форму куба, прямоугольного параллелепипеда или трапеции со скошенной передней или задней стенкой. Закрытый короб, по своим габаритам, меньше других конструкций. Снижение объёма, при сохранении акустических характеристик достигается заполнением внутреннего пространства каким-либо демпфирующим материалом. Правильно рассчитать сабвуфер с закрытым ящиком достаточно просто. У него имеется только одна характеристика, это объём. Вырезать из соответствующего материала заготовки для конструкции «закрытый ящик» может даже неподготовленный любитель.

Несмотря на много достоинств закрытый короб имеет один существенный недостаток. Это самый низкий КПД из всех конструкций. Для того чтобы получить от закрытого ящика максимальное качество звука, динамик нужно максимально нагружать. Только в этом случае акустические характеристики изделия будут на высоком уровне. Посчитать коробдля сабвуфера с закрытым ящиком можно исходя из диаметра громкоговорителя.

  • 8 дюймов – 10-12 литров
  • 10 дюймов –13-25 литров
  • 12 дюймов – 26-36 литров
  • 15 дюймов – 38-58 литров

Чем больше диаметр динамика, тем больший получается разброс по объёму. Посчитать объем сабвуфера для мощных громкоговорителей сложнее, чем для компактных изделий. Это связано с индивидуальными характеристиками разных моделей.

Как рассчитать фи короб для сабвуфера

Фи или короб с фазоинвертором использует, для улучшения акустических характеристик, обратный ход диффузора динамика, точнее воздушную волну, которая при этом образуется. При расчёте сабвуфера в литрах делается поправка на толщину материала и учитывается только внутренний объём. Внутреннее пространство конструкции сообщается с окружающей атмосферой через специальный порт или тоннель, в котором находится определённый воздушный объём. Эта часть ящика называется фазоинвертор. Его размеры выбираются таким образом, чтобы энергия обратного хода диффузора передавалась в окружающее пространство в фазе с воздушной волной прямого хода диффузора. Этот эффект достигается в узком диапазоне частот и повышает КПД акустической системы. Фазоинвертор может иметь щелевую или туннельную конструкцию и настраиваться на определённую частоту. От этого зависит принцип его работы.

Правильно рассчитать объём короба для сабвуфера со щелевым фазоинвертором сложнее, чем для закрытого ящика. Сама конструкция фазоинвертора имеет больше деталей, размеры которых выбираются исходя из типа динамика. Высчитать короб под сабвуфер можно исходя из размеров громкоговорителя.

  • 8 дюймов – 20-35 литров
  • 10 дюймов – 35-45 литров
  • 12 дюймов – 46-76 литров
  • 15 дюймов – 78-120 литров

Здесь, как и у закрытого ящика имеется допустимый разброс по объёму. Это позволяет при изготовлении колонки своими руками экспериментировать, добиваясь максимально натурального звучания низких частот. Можно подобрать корпус для сабвуфера из подручных материалов. Главное это соблюдение размеров фазоинвертора.

Недостатком щелевого фазоинвертора является то, что он один раз настраивается при изготовлении и потом его параметры изменить уже невозможно. В этом отношении удобнее туннельный фазоинвертор. Он представляет собой ящик с отверстием в одной из стенок. К этому отверстию крепится пластиковый стакан или тубус, который состоит из двух частей. Они могут вдвигаться одна в другую, изменяя частоту настройки фазоинвертора. Правильно рассчитать объем короба для сабвуфера можно только с учётом резонансной частоты динамической головки и других параметров. Часто в паспорте на динамик указывается объем колонки, рекомендуемый производителем.

Как рассчитать и вычислить объем корпуса для сабвуфера

Бандпасс или полосовая система представляет собой акустический фильтр верхних и нижних частот. Конструкция бывает четвёртого и шестого порядков. Акустическая низкочастотная система состоит из двух секций, каждая из которой оборудована фазоинвертором. Секции разделены на два объёма перегородкой, на которой установлен громкоговоритель. Передняя и задняя плоскости диффузора работают в своём пространстве. Колонка с двумя объёмами и одним фазоинвертором является бандпасом четвёртого порядка, а система с двумя фазоинверторами, относится к шестому порядку. Рассчитать ящик для сабвуфера системы бандпасс будет сложнее всего.При расчёте литража сабвуфера учитывается не только размер динамика, но и частоты срезов акустических фильтров.

Как рассчитать короб для сабвуфера

Проще всего рассчитать размер сабвуфера, если он будет сделан в виде закрытого ящика. Там нет фазоинвертора или акустических фильтров и на основе диаметра громкоговорителя вычисляется рекомендуемый объём. Для того чтобы рассчитать литры для сабвуфера достаточно перемножить ширину, высоту и глубину ящика. Нужно иметь в виду, что динамики одинакового диаметра, но от разных производителей, будут звучать по-разному. Это затрудняет самостоятельный расчёт акустической низкочастотной системы. Как рассчитывается короб для сабвуфера.Следует знать, что учитывается только «чистый» внутренний объём.

Самостоятельный расчёт не учитывает тип динамика, его резонансную частоту и выходную мощность усилителя низкой частоты. Все эти факторы оказывают влияние на размеры короба для сабвуфера.Если в процессе работы возникают сложности, лучше воспользоваться несложными компьютерными программами для выполнения расчётов. Чаще всего используются следующие программы:

  • JBL Speaker shop
  • BassBox 6 Pro
  • UniBox

JBL Speaker shop включает в себя две утилиты. Enclosure Module позволяет сконструировать короб для звуковой системы, учитывая имеющийся динамик, или подобрать громкоговоритель под готовый корпус. В программе можно рассчитать закрытый ящик, фазоинверторную системы или рассчитать короб под два сабвуфера. Среди параметров, нужных для правильного расчёта НЧ колонки, программа учитывает компанию производитель, номер модели и резонансную частоту. Весь список параметров, используемых для точного расчёта будущей конструкции, включает в себя более десяти наименований. После того, как параметры введены, можно выбрать любой тип корпуса. Для конкретного динамика программа демонстрирует закрытый ящик, фазоинвертор или бандпасс с указанием достоинств и недостатков каждой системы. Для новичков в акустике имеется обучающий файл с наглядными примерами расчётов.Утилита Crossover Module позволяет рассчитать все параметры фильтра-кроссовера для любой акустической системы.

Как посчитать литраж корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно узнать объём корпуса для сабвуфера нужно учитывать одну важную величину. Это передаточная функция салона автомобиля. Она определяется очень просто. Нужно самое длинное место в салоне умножит на два и на эту величину разделить скорость звука в воздухе.Если длина равна 2 м 45 см, то передаточная функция салона будет равна 343/4,9 =70. ПФС салона это частота в герцах. Это значение вводится как параметр при расчёте короба для сабвуфера с помощью компьютерных программ.

Чем больше параметров будет введено в программу конструкции акустической системы, тем с большей точностью и корректностью будет рассчитан её объём.

Объем для сабвуфера

Как узнать и посчитать объём сабвуфера в литрах. Наиболее трудоёмкими будут расчёты конструкций с фазоинвертором или бандпасс. Несмотря на высокие пользовательские параметры, конструкция бандпасс редко используется в автомобилях. Расчёт и изготовление акустической системы со щелевым фазоинвертором, требует больше деталей и столярных работ. Нужно точно рассчитать площадь порта фазоинвертора, а после изготовления и сборки конструкции нужно тщательно закруглить все внутренние углы, чтобы избежать воздушных вихревых волн. Проще рассчитать короб под сабвуфер на трубе.

Труба выполнена из пластика и состоит из двух сегментов, один из которых может перемещаться внутри другого. Такое устройство продаётся в специализированных магазинах. Передвижение составных частей трубы изменяет эффективную площадь фазоинвертора, что позволяет настраивать конструкцию на конкретную частоту.

Какой короб выбрать для сабвуфера определяется типом динамика и местом размещения басовой колонки. Если багажный отсек пустой и не используется для перевозки грузов, то низкочастотную акустическую систему лучше всего разместить там. Если часть багажника нужна для каких — либо целей, то лучше выбрать закрытый короб, так как он имеет минимальные размеры. Когда багажник использовать не удаётся, басовая колонка монтируется на полке за спинками задних кресел. В этом случае выбирается конструкция «Free Air».

Как влияет на звук короб для сабвуфера

В автозвуке существует множество вариантов акустических оформлений коробов. Поэтому многие новички не знают, что выбрать лучше всего. Наиболее популярные виды коробов для сабвуфера – это закрытый ящик и фазоинвертор.

А также существуют такие оформления, как бандпасс, четвертьволновый резонатор, фриэир и другие, но при построении систем они применяются крайне редко по разным причинам. Решать, какой выбрать короб для сабвуфера должен сам владелец динамика исходя из требований к звучанию и опыта.

Советуем обратить внимание на статью из какого материала лучше делать сабвуферный короб. Мы наглядно продемонстрировали как влияет жёсткость короба на качество и громкость баса.

Закрытый ящик

Данный тип оформления самый простой. Закрытый ящик для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стенок, чаще всего из 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Несложный расчет;
  2. Несложная сборка;
  3. Маленький литраж готового короба, а следовательно компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и четкий бас. Хорошо отыгрывает клубные треки.

Недостаток у закрытого ящика всего один, но он порой является решающим. У данного типа оформления очень низкий уровень КПД относительно других коробов. Закрытый ящик не подойдет для тех, кому хочется высокого звукового давления.

Однако он подойдет для любителей рока, клубной музыки, джаза и подобного. Если человеку хочется баса, но нужно место в багажнике, то закрытый ящик – это идеальный вариант. Закрытый ящик будет плохо играть если выбран неправильный объем. Какой объём короба нужен для данного типа оформления уже давно решили опытные люди в автозвуке путем вычислений и экспериментов. Выбор объема будет зависеть от размера сабвуферного динамика.

Чаще всего встречаются динамики таких размеров: 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но также можно найти динамики других размеров, как правило в инсталляциях они используются очень редко. Сабвуферы диаметром 6 дюймов выпускаются несколькими компаниями и в инсталляциях также встречаются редко. В основном люди выбирают динамики диаметром 8-18 дюймов. Некоторые люди указывают диаметр сабвуферного динамика в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональном автозвуке принято выражать размеры в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового сабвуфера (20 см) требуется 8-12 литров чистого объема,
  • для 10-дюймового (25 см) 13-23 литров чистого объема,
  • для 12-дюймового (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для 15-дюймового (38 см) 38-57- литров чистого объема
  • а для 18-дюймового (46 см) потребуется 58-80 литров.

Литраж дан приблизительно, так как для каждого динамика нужно выбирать определенный объем, исходя из его характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки короба, бас получится более мягкий. Чем объем короба меньше, тем частота короба будет выше, бас получится более чёткий и быстрый. Не стоит слишком увеличивать или убавлять объем, так как это чревато последствиями. При расчёте короба придерживайтесь объёму который был указа выше Если будет перебор объема, то бас получится расплывчатым, нечетким. Если объема не будет хватать, то бас будет очень быстрым и «долбить» по ушам в худшем смысле этого слова.

От настройки короба зависит многое, но не менее важный момент — это «Настройка магнитолы».

Фазоинвертор

Данный тип оформления довольно сложнее рассчитать и построить. Его конструкция значительно отличается от закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокий уровень КПД. Фазоинвертор будет воспроизводить низкие частоты намного громче, чем закрытый ящик;
  2. Несложный расчет корпуса;
  3. Перенастройка в случае необходимости. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Также фазоинвертор имеет и недостатки, число которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • ФИ громче, чем ЗЯ, но бас здесь уже не такой четкий и быстрый;
  • Размеры ФИ короба гораздо больше по сравнению с ЗЯ;
  • Большой литраж. Из-за этого готовый короб будет занимать больше места в багажнике.

Исходя из преимуществ и недостатков можно понять, где используются ФИ короба. Чаще всего их используют в инсталляциях, где необходим громкий и выраженный бас. Фазоинвертор подойдет для слушателей любого репа, электронной и клубной музыки. А также он подойдет для тех, кому не нужно свободное место в багажнике, так как короб будет занимать почти все пространство.


ФИ короб поможет получить больше баса, чем в ЗЯ от динамика маленького диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) понадобится 20-33 литров чистого объёма;
  • для 10-дюймового динамика (25 см) – 34-46 литров,
  • для 12-дюймового (30 см) – 47-78 литров,
  • для 15-дюймового (38 см) – 79-120 литров
  • и для 18-дюймового сабвуфера (46 см) нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ЗЯ, здесь даны неточные цифры. Однако в ФИ корпусе можно «играть» с объемом и брать значение меньше рекомендуемых, выясняя при каком объеме сабвуфер играет лучше. Но не стоит слишком сильно увеличивать или ужимать объем, это может привести к потере мощности и выходу динамика из строя. Лучше всего опираться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем больше объем короба, тем меньше будет частота настройки, скорость баса уменьшается. Если же нужна частота повыше, то объем необходимо уменьшить . Если у вас номинальная мощность усилителя превышает номинал динамика, то объём рекомендуется делать поменьше. Это нужно для того, чтобы распределить нагрузку на динамик и исключить его превышение хода. Если же усилитель слабее динамика то объём короба рекомендуем сделать чуть больше. Это компенсирует громкость из-за недостачи мощности.


Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамиков следующие:

для 8-дюймового сабвуфера потребуется 60-115 кв.см,

для 10-дюймового – 100-160 кв.см,

для 12-дюймового – 140-270 кв.см,

для 15-дюймового – 240-420 кв.см,

для 18-дюймового – 360-580 кв.см.

Длинна порта так же влияет на частоту настройки сабвуферного короба, чем длиннее будет порт тем ниже настройка короба, чем короче порт соответственно частота настройки выше. При расчете короба для сабвуфера прежде всего необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендуемыми параметрами корпуса. В некоторых случаях производитель рекомендует совершенно иные параметры короба, чем те, которые даны в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, из-за чего он будет требовать определенного короба. Такие сабвуфер чаще всего встречаются у компаний-производителей Kicker и DD. Однако у других производителей такие динамики также имеются, но в гораздо меньших количествах.

Объёмы даны примерные, от и до. Он в зависимости от динамика будут отличаться, но как правило они будут находиться в одной и той же вилке… К примеру для 12 дюймового сабвуфера это 47-78 литров а порт будет от 140 до 270 кв. см, а как более подробно рассчитать объём, всему этому мы будем учиться в последующих статьях. Надеемся что данная статья ответила вам на ваш вопрос, если у вас есть замечания или предложения вы можете оставить свой комментарий ниже.

Бесплатный калькулятор для расчёта короба сабвуфера онлайн, версия 3.0

Бесплатный калькулятор для расчёта короба сабвуфера онлайн, версия 3.0

Igor Smyshlyaev’s Free Online Volume Box Calculator v.3.0

В связи с наступлением учебного года, чуток поразмыслив, да почитав запросы типа «Volume Box Calculator v.2.0 скачать бесплатно», Мастер решил сделать «ход конём» и отдать сиё творение во всенародное пользование — на халяву. Правда в переработанном виде, с улучшенными функциями.

Как пользоваться калькулятором?

Нажать для просмотра видеоинструкции на отдельной странице — перенесена для увеличения скорости расчёта калькулятора с мобильных устройств.

Что было раньше в калькуляторе объёма сабвуфера версии 2.0?

1. Расчёт внутреннего и внешнего объёма, наружных размеров короба.
2. Вычисление деталей будущего сабвуфера.
3. Оффлайн версия(Автор: Игорь Смышляев aka Master Airsound) для Microsoft Excel*

1. Расчёт внутреннего и внешнего объёма, наружных размеров щелевого фазоинвертора, если он есть.
2. Вычитание объёмов корзины динамика и фазоинвертора, с отображением чистого объёма.
3. Считать можно как по внешним, так и по внутренним данным корпуса не вводя лишних значений.
4. Обычный фазоинвертор в виде трубы тоже теперь есть в калькуляторе.
5. Вычисление частоты настройки фазоинвертора, исходя из имеющихся данных чистого объёма короба и размеров ФИ. Считается по известным формулам.
6. Площадь отверстия для круглого и расчётный диаметр для щелевого фазика. Чтобы было ясно чем заменяется.

Что планируется добавить?

1. Вычисление приблизительного объёма корзины динамика по диаметру вырезаемого отверстия под него и глубине его посадки.
2. База данных коробов для любых динамиков — после окончательного расчёта короба, Вы можете сохранить свой расчёт в общий список, добавив свой логин и примечание. С последующим поиском по модели или логину.
3. Количество одинаковых фазоинверторов в коробе.
4. Предлагайте в комментах.

P.S. Делал для себя, ибо не всегда под рукой есть компьютер со специализированными программами, а вот телефон с подключением к интернету — практически постоянно. 🙂

P.P.S. Знаю, благодарить за халяву в этой стране не положено, но если Вам есть что сказать.

23 февраля 2013

1. Толщина стенок фазоинвертора заменена на количество. Сделано для точности расчёта. Теперь в поле Стенок: необходимо указать цифру количества добавляемых стенок в короб для получения фазоинвертора.

Причём количество стенок указывается абсолютное, как для прямого фазоинвертора.

2. Для чистого объёма короба теперь тоже рассчитывается объём в кубических футах.

25 февраля 2013

1. Расчёт цилиндрического фазоинветрора, в нём учитывается также толщина стенок, которая может быть и 0,2 см. И конечно же высчитывается чистый объём, занимаемый ФИ в коробе, исключая толщину материала, через который проходит фазик.

При заполнении данных для обычного фазоинвертора и щелевого(желающие попробовать всегда найдутся), приоритет отдаётся последнему, чтобы не получалось наличие двух разных видов фазиков в корпусе.

2. Дата расчёта по московскому времени — чтобы не путаться в распечатках. Кстати, распечатать полученные данные можно, если кликнуть на иконку принтера ниже этой статьи.

1. Некоторая работа с формулами позволила расчитывать частоту настройки фазоинвертора относительно чистого объёма короба «на лету». То есть Вы задаёте параметры и получаете результат в Герцах. Здесь по умолчанию принимается, что фазоинвертор не висит свободно в воздухе, а расположен заподлицо со стенкой.

2. Также производится расчёт площади отверстия для любого типа ФИ и диаметра, который соответствует щелевому ФИ по его параметрам. Это позволяет делать щелевой порт, зная критичные значения для круглого фазоинвертора.

25 февраля 2014 года

Видеоинструкция по расчёту короба в онлайн-калькуляторе.

Судя по их контенту, этому тексту релевантны статьи:

Решил выложить пошаговую инструкцию на примере немаленького сабвуфера на 15 дюймов. Иногда надо «делать добро и кидать его в воду»(с). Такой тип короба обеспечивает великолепный звук и неслабый КПД. Шаги обозначаются значком [ √ ] с выделенным текстом, а необходимые инструменты и ресурсы — маркируются так, что позволит, не отвлекаясь на мелочи, собрать Ваш собственный задненагруженный рупор, тип «Улитка». Сегодня мы поговорим не про золотой ключик, что каждый ищет в своей жизни, а про руки, которые при определённых обстоятельствах могут стать золотыми, принося их обладателю не только материальный достаток, но и уважение друзей и знакомых. И про то, что можно сделать этими руками. Речь пойдёт о том, с чего начать, чтобы самому рассчитать и изготовить корпус сабвуфера. Сегодня Мастер решил всё-таки найти время и выложить процесс создания сабвуфера с нуля. А то запросы типа: «Как изготовить автомобильный сабвуфер своими руками» поражают своей настойчивостью и периодичностью. Причём это будет не какой-то там обычный ящик из ДВП, а нормальный музыкальный корпус из МДФ толщиной 22 мм для ДВУХ динамиков Alpine серии R.

Поделиться новостью с друзьями:

hertz ES-250, авто нива в багажник,задняя стенка под наклоном относительно сиденья,чтоб не большой но соответствовал динамику.Какие цифры куда вставить для старта?

1. Скачиваете прогрмму JBL Speakershop.
2. Рассчитываете объём короба по параметрам Тиля-Смолла, найденные в интернете по названию модели динамика.
3. Пишете размеры короба по ширине, глубине, высоте в калькуляторе на этой странице, чтобы получился искомый объём, полученный в п.2

Скажите пожалуйста, будет ли правильно работать сабвуфер, если корпус сделать по параметрам(объём, диаметр и длина порта), указанным производителем динамика в документации, можно ли им доверять?

В 70% случаев эти расчёты не соответствуют правде, часто не учитывается передаточная функция салона.

Доброго времени суток. Мне нужна помощь в выборе коробка под 2 саба ALPHARD Audio Extreme GR-15F (AL/Cu) «15»

Технические характеристики ALPHARD Audio Extreme GR-15F (AL/Cu):

Размер: 15″
Материал рамы: Алюминий
Материал дифузора: Прессованная бумага
Материал подвеса: Пена
Материал катушки: алюминий/медь
Диаметр катушки: 3″
Сопротивление катушки (impedance): 1+1Ohm/2+2Ohm
Сопротивление постоянному току (DCR): 0.7+0.7Ohm/1.4+1.4Ohm
Мощность RMS: 2000Watt
Мощность пиковая: 7000Watt
Чувствительность: 92/86dB
Материал магнита: Феррит
Вес магнита: 136Oz x 2
Х-max: 28/28
Fs: 47/32Hz
Vas: 39/48

Я недавно делал короб под один такой динамик, но Вам сюда для начала:
Как рассчитать объём сабвуфера? Спроси у Мастера.

А тип коробка зависит от машины, типа кузова, давления или качества(тут скорее всего давка) в итоге, музыкальных предпочтений(негры, попса, рок, дабстеп), составе системы.

Я смысла не пойму этого калькулятора. Что он считает-то.
Я ввёл внутренние размеры 32Ш 32В 32Г 1,8Т, и что он солсчитал. Fs даже не дал. Что он считает?? А литраж (объём) я даже в уме. Мне нужно узнать размер относительно диап частот 100гц-500гц. Какой будет размер ящика.

Он считает соотношение внешних, внутренних размеров относительно фазоинвертора и его настройки. Получаемые параметры без ФИ — так, просто для ленивых.

Или вот например мне надо узнать размеры короба на динамик 6″. Есть простая прога?

Сайт супер! Очень рад что сюда попал. Раньше ломал мозги вдребезги всякой кучей формул и расчётов. Конечно, было бы лучше, если еще добавить дюжину входных параметров, как атмосферное давление, температура и влажность воздуха, параметры динамика (если название и фирма неизвестна) и т. д., чтобы точность расчетов была больше. Спасибо еще раз создателям сайта!

Рад, что Вам нравится. Спасибо за отзыв!

1.С кокой стороны делать щелевой ФИ?(я сделал со стороны динамика, с верху)
2.Обязательно делать скошенную стенку?( сделал прямоугольный)

1. Нормально, в плоскости динамика, с любой стороны.
2. Не обязательно.

Возможно ли при помощи данного калькулятора рассчитать размеры отверстия для фазоинвертора (трубы) на короб стелс? У стелса нет точных размеров, а как я понимаю для данного калькулятора эти данные обязательны. Спасибо!

Для расчёта отверстия и длины фазоинвертора калькулятор применить можно, если известен чистый объём короба, который считается в специализированных программах.

Следовательно, не зная литраж и настройку ФИ, сделать Вы ничего не сможете.

Здраствуйте, Игорь. Хотел предложить-спросить, добавится ли в калькуляторе функция выбора количества динамиков?

Добавится, но это будет не скоро.

Ребят программа работает ращитал короб на по сваи внешним порамитрам на 39герц проверил настройку как видео увидел ложеш на диффузор дина мелкий хлам и прогоняиш по генератору че тот! Так вот дефузор перестал ходить ровно на 39герц! Хотите вертикальный хотите нет право ваше!
Создатель большое тебе респект здоровья и бобра побольше))) Мне прога очень помогла добиться нужной частоты саба правда для компьютерных колонок но все же теперь мини акустика качает довольно зачетно друзья оценили и не поверили что так может играть саб бас очень стал приятным спасибо разработчикам этой программы и администраторам этого сайта буду пользоваться и дальше самое хорошее что расписанно все по полочкам какая частота нужна и в калькуляторе только ставишь значение и смотришь что получилось, спасибо очень благодарен

Индивидуальный расчет короба для сабвуфера ( короб , сабвуфер )

Расчет производится с учётом музыкальных предпочтений, параметров сабвуфера, мощности усилителя и особенностей автомобиля.

Что хорошо сказывается на звуке и работоспособности сабвуфера.

При соблюдении наших рекомендиций ваш сабвуфер будет работать очень долго.

Типы доступных оформлений:

(ЗЯ) — Закрытый ящик.

(ФИ) — Фазоинверторный корпус (щель, раскрытая щель, Т-образный порт, труба)

(Экспо) — Фазоинвертор с экспо портом.

(ЧВ) — Четвертьволновой резонатор.

(Рупор)

(БП) — Бандпасс

(Стены) — Различные виды сабвуферных стен в салоне автомобиля.

Цена указана на расчет ЗЯ, или ФИ.

Для чего нужно рассчитывать короб?

Дело в том что у каждого человека свой вкус в музыке, устанавливается сабвуфер в разные модели авто, ну и устанавливаемые сабвуферы разные, как на внешний вид, так и по техническим параметрам.

И поэтому при покупке универсального короба в магазине автозвука, у кого-то сабвуфер играет нормально, а у кого-то плохо. Кому как повезёт, но деньги вам уже ни кто не вернёт!

При заказе расчета у нас

Вам повезёт 100%.

Вы получите:

— профессиональный расчет.

— 3D модель короба, у вас ни возникнет ни каких проблем при сборке короба.

— карту распила материала, для максимально качественно и удобного распила фанеры.

— рекомендиции по сборке, выбор материалов, тонкости сборки, вы сэкономите своё время и деньги.

Так же мы можем изготовить короб.

В случае если вам не понравится результат, вернём деньги в размере 100%.

Специалист по расчетам, проходил обучение в Школе Автозвука (Единственный в России и СНГ проект такого масштаба, там делятся своими секретами чемпионы России и Европы по автозвуку, различных дисциплин.)

Первые 3 клиента до 30.04.2019г. получат скидку до 50%.

Расскажи друзьям увлекающимся автозвуком и получи дополнительную скидку!

Звони прямо сейчас!

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Построение полноценной системы автомобильного звука обычно начинается с фронтальных громкоговорителей. Именно они определяют качество и натуральность звучания, в том числе и на низких частотах. Об установке сабвуфера в машину задумываются, когда хочется чего-то большего: подчеркнуть глубину баса, усилить звуковое давление или даже получить новые физические ощущения. Причём необязательно покупать акустическую систему — её вполне реально сделать своими руками. Мы проведём вас подробно по этому процессу: от рассчёта короба до монтажа.

Динамики для сабвуфера

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот. Главная составляющая любой акустической системы — динамик или головка громкоговорителя. Её задача — преобразовать электрический сигнал в колебания воздуха.

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот

Для этого используют громкоговорители разных принципов действия. В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки.

В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки

Под действием электрического тока в звуковой катушке (6) она колеблется в поле постоянного магнита вместе с диафрагмой (диффузором) (3), закреплённой на гибком подвесе (2). Эти механические перемещения преобразуют электросигнал в звуковые волны.

Параметры динамиков

Работу динамиков описывает множество параметров, которые можно найти в техническом паспорте. Многие из них используются в расчёте акустических систем. Главные среди параметров электродинамических головок:

  • резонансная частота (Fs),
  • добротность (Qts),
  • эквивалентный объём (Vas).

Динамик — колебательная система. Чем легче диафрагма (диффузор) и жёстче подвес, тем выше резонансная частота. Для воспроизведения низких звуковых частот используют мягкие подвесы и тяжёлые диффузоры. Резонансная частота больших сабвуферных динамиков примерно 20—50 Гц.

Добротность отражает способность подвеса динамика гасить резонансные колебания диффузора. Чем лучше у него это получается, тем ниже добротность.

Эквивалентный объём динамика равен объёму воздуха, жёсткость которого при воздействии на него диффузора такая же, как жёсткость подвеса. Как понятно, эта величина не эквивалентна размерам корпуса колонки, как порой ошибочно полагают. Параметр зависит от механических свойств подвеса и размеров диффузора. Измеряется в литрах.

Размер динамика для сабвуфера

Для создания высокого звукового давления, эффективного и корректного преобразования сигнала в колебания воздуха требуются диффузоры большой площади. По этой причине в сабвуферах используют головки диаметром 6—15 дюймов.

Чем больше диаметр головки, тем сильнее звуковое давление, которое потенциально может обеспечить сабвуфер. Но большим динамикам требуются и большие короба. По этой причине размеры выбирают, ориентируясь на объём салона автомобиля.

Таблица: диаметр динамиков
Класс автомобиляМодель автомобиляКоличество и диаметр (в дюймах) НЧ динамиков
Малый классMercedes А, Citroen C2, Volkswagen Polo, Peugeot 206, Mitsubishi Colt1х8, 2х6
Компактный классBMW-1, Audi A3, Citroen C4, Mitsubishi Lancer1х10, 2х8
Средний классAudi A4, Ford Mondeo, Volkswagen Bora, Opel Vectra, Volvo S60, BMW-31х10, 1х12, 2х10
Бизнес-классMercedes Е, BMW-5, Audi A6, Toyota Camry1х12, 2Х10, 2х12
Класс люксMercedes S, Audi A8, Volkswagen Phaeton, BMW-7, Bentley1х12, 2х12
Внедорожники1х12, 2х12, 1х15

Конкретный выбор за владельцем автомобиля. Когда требуется большая отдача от колонки, жертвуют местом. И наоборот, желая сэкономить пространство, останавливаются на динамиках меньшего диаметра.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов

Виды сабвуферов

Все сабвуферы делятся на активные и пассивные. Для работы пассивного нужен внешний усилитель мощности низкой частоты, тогда как в активный усилитель уже встроен. Активный сабвуфер подключают к линейному выходу источника сигнала. Пассивный — к выходу для колонок.

Совмещение в одном устройстве излучателя звука и усилителя — удобное решение. Покупая активный сабвуфер, владелец автомобиля получает законченное устройство, которое можно подключить к выходу магнитолы.

К сожалению, покупные активные сабвуферы редко комплектуются высококачественными усилителями, что объясняется как ограничениями в габаритах, так и стремлением производителей изготовить массовый продукт.

Звучание любого динамика улучшается, если его установить в корпус. Он необходим для согласования звуковых волн, излучаемых передней и тыльной поверхностью диффузора.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые

При изготовлении корпуса или по-другому короба используют различные акустические оформления, о которых чуть ниже.

Особняком среди корпусных колонок держатся плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сидение автомобиля. Как правило, это активные малогабаритные устройства, чьи акустические параметры оставляют желать лучшего. Их устанавливают при дефиците свободного места в автомобиле.

Плоские сабвуферы устанавливают под сидение при дефиците свободного места в автомобиле

Сабвуфер без корпуса называют Free-Air или колонкой с открытым оформлением. Динамик такого устройства располагают на большом плоском экране, задача которого разграничить звуковые волны, излучаемые фронтальной и тыльной поверхностью диффузора.

Пример сабвуфера с открытым оформлением в автомобиле — динамик, установленный в заднюю полку. В то время как фронт его диффузора работает на салон, тыльная составляющая «остаётся» в багажнике. Для работы в этом режиме подходят динамики с добротностью 0,55—0,8.

Открытое оформление не получило массового распространения. Free-Air необходима жёсткая ровная площадка между хорошо изолированными друг от друга отсеками автомобиля. В современных транспортных средствах совокупность указанных условий практически не встречается. Приходится усиливать полку толстой плитой из МДФ или фанеры и принимать дополнительные меры для герметизации багажника.

Акустическое оформление корпуса сабвуфера

Наиболее популярные оформления корпуса — закрытый ящик и фазоинвертор. Иногда фанаты автозвука выбирают бандпасс, пассивный излучатель или акустическую нагрузку.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика

Его достоинство — хорошее сопряжение с акустическими параметрами автомобильного салона. Недостаток — низкий КПД, что требует более высокой мощности усилителя.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора), соединяющую внутренний объём с внешним пространством.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора)

В отличие от закрытого ящика, фазоинвертор не гасит колебания тыльной стороны диффузора, а дополняет ими основное излучение, увеличивая результирующую громкость звука.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора. Роль фазового порта в этом случае исполняет либо специально созданная подвижная система, либо обычный динамик, не подключённый к усилителю.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора

Одна из причин нелинейных искажений звука — несимметричная нагрузка на диффузор динамика, установленный в корпус. Перемещаясь наружу, мембрана испытывает минимальное сопротивление, тогда как в противоположном направлении ей противодействует упругость воздуха внутри корпуса. В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели.

В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик. Обе стороны диффузора в такой системе работают на ограниченное пространство.

У бандпасса четвёртого порядка звук выходит наружу через один порт. Конструкции шестого порядка оборудованы двумя портами, восьмого — тремя.

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик

Бандпасс обеспечивает значительный прирост звукового давления в сравнении с закрытым ящиком и фазоинвертором. Но при этом полосовые колонки очень чувствительны к параметрам корпуса и сложны в изготовлении.

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

  • за спинкой сидений диффузором в багажник,
  • в крыле,
  • в откидном подлокотнике диффузором в салон,
  • в полке диффузором вверх,
  • в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

Суммарная площадь отверстий между багажником и салоном седана должна быть не меньше площади диффузора

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Динамик сабвуфера в полу багажника хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.
Если отношение паспортного значения резонансной частоты (Fs) к добротности (Qts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика приведена на рисунке.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше Vas.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (Fc) не превышала 50 Гц, а добротность (Qtc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Qtc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (Fb) выбранной равной резонансной частоте динамика (Fs) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора

В приведённых формулах:

  • smin — минимальная площадь (м2) сечения порта фазоинвертора;
  • D — диаметр (м) динамика;
  • Xmax — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
  • Fb — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
  • dmin — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
  • L — длина (м) фазоинвертора;
  • Lmax — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Фотогалерея: способы уменьшения длины фазоинвертора

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%. Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60% объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

  • лобзик или пилка с мелкими зубьями,
  • электродрель,
  • рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
  • шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
  • отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

  • клей ПВА или аналогичный,
  • герметик,
  • деревянные бруски квадратного сечения,
  • шурупы.
Процесс изготовления
  1. В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
  2. Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
  3. При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
  4. Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
  5. Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
  6. Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
  7. Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
  8. Обработайте все стыки герметиком.Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
  9. В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
  10. Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
  11. Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
  12. Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
  13. Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.
Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

  • эпоксидный клей,
  • стеклоткань,
  • кисточка,
  • монтажный скотч,
  • полиэтиленовая плёнка.
Процесс изготовления
  1. При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
  2. Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
  3. Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
  4. Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
  5. Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
  6. Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
  7. Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
  8. Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
  9. Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
  10. После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
  11. Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.Изготовьте переднюю панель сабвуфера
  12. Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
  13. Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.
Видео: изготовление корпуса стелс из стекловолокна

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм2, но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Видео: подключение пассивного сабвуфера

Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Всё, что для этого нужно — желание, внимание и терпения.

Расчет объема коробки — SoundQubed

Для вычисления объема коробки требуется простая математика и общее представление о том, чего вы хотите от своей системы. Вам понадобятся рулетка, карандаш, бумага и калькулятор. Если вы разрабатываете коробку для определенного пространства, вы можете продолжать изменять размеры и рассчитывать объем коробки, пока не найдете идеальный размер и форму коробки для вашего приложения.

КАК РАССЧИТАТЬ ОБЪЕМ ЯЩИКА

Сначала измерьте внешнюю длину, ширину и высоту в дюймах и запишите их.Если вы художник, набросайте свою коробку и напишите размеры рядом с тем местом, где вы их измерили. Вы также можете использовать бесплатные инструменты, такие как SketchUp или Fusion360, для создания и изменения 3D-модели вашего корпуса.

Вычтите толщину материала из внешних измерений:

¾ ”толщина x 2 стороны = 1 ½ дюйма

Умножьте длину, ширину и высоту в дюймах:

Внутренний объем в кубических дюймах = (высота x ширина x глубина)

Преобразование объема из кубических дюймов в кубические футы:

Внутренний объем в кубических футах = (Внутренний объем в кубических дюймах) ÷ 1728

ПРИМЕР:

Ниже приведен пример расчета объема коробки, построенной из материала толщиной ¾ дюйма с размерами 16 на 34 на 14 дюймов.

Сначала вычтите толщину древесины дюйма: Внутренние размеры = 14,5 дюйма x 32,5 дюйма x 12,5 дюйма

Вычислить внутренний объем в кубических дюймах: 14,5 дюйма x 32,5 дюйма x 12,5 дюйма = 5890,625 дюйма3

Преобразование объема из кубических дюймов в кубические футы: 5890,625 ÷ 1728 = 3,4 фута 3

РАСЧЕТ ОБЪЕМА НЕТТО

Общий доступный объем, который вы только что рассчитали, — это общий объем коробки. Саб и порт занимают около 18% от этого объема.Эти 18% больше не содержат воздуха для питания вашего вуфера (ов). Затем вам нужно вычесть эти 18%, чтобы получить чистый объем. Чистый объем — это показатель, который вам нужно использовать при определении размера коробки и настройке.

Удалите 18% из общего объема: 100% — 18% = 82% или 0,82

Чистый объем = 0,82 x внутренний объем

Из предыдущего примера: 3,4 фута 3 x 0,82 = 2,788 фута 3 чистого объема

РАСЧЕТ ПОРТОВОЙ ПЛОЩАДИ

Вам потребуется 16 квадратных дюймов площади порта на кубический фут чистого объема.Этот показатель является хорошим ориентиром для большинства приложений. Если вы ищете экстремальную настройку, вам, возможно, придется манипулировать этим, чтобы придумать конструкцию коробки, которая физически возможна.

Общая площадь порта: 2,788 фута 3 x 16 дюймов 2 = 44,608 дюйма 2 площади порта.

РАСЧЕТ РАЗМЕРА ПРЯМОУГОЛЬНОГО ПОРТА

Для расчета площади порта нам нужны размеры по высоте и ширине. Для прямоугольного ящика с известными размерами у нас уже есть высота. Нам просто нужно найти ширину порта.

Пример (продолжение): 44,608 дюйма Высота 2 ÷ 16 дюймов = 2,788 дюйма

Округление в большую или меньшую сторону до ближайшей 1/4 дюйма: 2,788 дюйма округления до 2,75 дюйма

Чем больше длина порта, тем ниже настройка корпуса. Длина порта 18 дюймов приведет к настройке примерно на 40 Гц. Для музыки с тяжелыми басами вы можете использовать порт длиной 22-24 дюйма.

Калькулятор для сравнения корпусов корпуса сабвуфера


Описание:

Эта страница позволяет сравнить различные типы корпусов сабвуфера для конкретного драйвера.Эти типы включают герметичные, портированные и полосовые корпуса. Некоторые из параметров сравнения включают громкость блока, частотную кривую, точку -3 децибела и резонансную частоту блока.


Калькулятор:

Калькулятор сравнения коробок сабвуфера

1. Введите известные значения:

График: выходная зависимость от частоты

Решение: Параметры коробки


Это было вам полезно? Помогайте другим и делитесь.


Входные определения:

Ваш: (Тиле-Смолл):

— Объем воздуха, равный характеристикам пружины динамика

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Получено от производителя громкоговорителей

— Единицы: Том

Qts: (Thiele-Small)

— Общая добротность динамика.

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Получено от производителя громкоговорителей

— Без единицы

фс: (Тиле-Смолл)

— Резонанс динамика в свободном воздухе

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Получено от производителя громкоговорителей

— Единицы: частота в герцах

Qtc:

— Общая добротность динамика и коробки

— Связанный корпус: Герметичный

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Без единицы

Прирост:

— дБ или увеличение громкости звука системы

— Связанный корпус: Bandpass

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Единицы: интенсивность звука в децибелах

Пульсация:

— S = 0.5 — Ухудшение отклика, выраженная пульсация

— S = 0,6 — Слегка ухудшенная реакция, небольшая пульсация

— S = 0,7 — Лучшая переходная характеристика без пульсаций

— Связанный корпус: Bandpass

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Без единицы

Центровка:

— SBB4: хороший отклик, большой корпус, низкая частота настройки

— QB3: слегка ухудшенная характеристика, малый корпус, нижняя часть F3

— SC4: ухудшенная характеристика, большой корпус, низкая частота настройки

— Связанный корпус: Переносной

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Без единицы

Pd:

— Диаметр порта или вентиляционного отверстия

— Связанные корпуса: Ported Bandpass

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Единицы: длина

# Порты:

— Количество или количество портов

— Связанные корпуса: Ported Bandpass

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

— Без единицы


Определения вывода:

Vb:

— Vb — Объем воздушного пространства бокса.К этому значению следует прибавить объем сабвуфера и любые строительные материалы. Для бандпасс-боксов в объем входят как передняя, ​​так и задняя камеры

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Единицы: Том

Vf:

— Объем передней камеры.

— Связанный корпус: Bandpass

— Единицы: Том

VR:

— Объем задней камеры.

— Связанный корпус: Bandpass

— Единицы: Том

f3 или fl:

— нижняя частота -3дБ

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Единицы: частота в герцах

фх:

— частота выше -3дБ

— Связанный корпус: Bandpass

— Единицы: частота в герцах

фб:

— частота коробки

— Связанные корпуса: Полосовой адаптер с закрытыми портами

— Единицы: частота в герцах

Центровка:

— SBB4: хороший отклик, большой корпус, низкая частота настройки

— QB3: слегка ухудшенная характеристика, малый корпус, нижняя часть F3

— SC4: ухудшенная характеристика, большой корпус, низкая частота настройки

— Связанный корпус: Переносной

— Определяется пользователем (вы выбираете значение)

Пл:

— длина порта

— Связанные корпуса: Ported Bandpass

— Единицы: длина


Ссылки — Книги:

Линдебург, Майкл Р.1992. Справочное руководство «Инженер по обучению». Professional Publication, Inc. 8-е издание.

Home: PopularIndex 1Index 2Index 3Index 4Детская диаграммаМатематическая геометрияФизика СилаМеханика жидкостиФинансыКалькулятор кредитаМедицинская математика

Веб-приложения, многофункциональное интернет-приложение, технические инструменты, спецификации, инструкции, обучение, приложения, примеры, учебные пособия, обзоры, ответы, ресурсы для обзора тестов, анализ, решения для домашних заданий, справка, данные и информация для инженеров, техников, учителей, наставников , Исследователи, общеобразовательные школы до 12 лет, учащиеся колледжей и старших классов, научная ярмарка проектов и ученых


Джимми Рэймонд

Авторские права 2002-2015

Как собрать коробку для сабвуфера

Общие сведения о корпусах

Когда дело доходит до выбора типа корпуса, чтобы получить наилучший звук от вашего сабвуфера и сопоставления его с вашим музыкальным вкусом, это может немного сбить с толку.Назначение корпуса — улучшить низкие частоты и предотвратить повреждение низкочастотного динамика из-за чрезмерного отклонения. Прежде чем сделать окончательный выбор, вам необходимо учесть несколько вещей, которые в конечном итоге повлияют на ваш выбор стиля корпуса сабвуфера. Вот некоторые из ключевых моментов, которые вам необходимо учитывать:

  1. Сколько места в вашем автомобиле и сколько вы готовы пожертвовать.
  2. Какой тип динамика вы будете использовать? Некоторые громкоговорители предназначены для определенных типов корпуса.(см. рекомендации производителя)
  3. Какую мощность выдает усилитель и какие у него кроссоверы и регуляторы?
  4. Какую музыку вы слушаете? Разные стили корпуса будут звучать по-разному.

После того, как вы определили вышеуказанные условия, вы сможете сделать выбор, который обеспечит наилучший басовый отклик. В следующих разделах будут описаны наиболее популярные типы корпусов, чтобы помочь вам сделать выбор, который соответствует вашим предпочтениям при прослушивании.

Бесконечная перегородка


Простая монтажная панель с бесконечной перегородкой:

Пример бесконечной перегородки:

Кривая АЧХ с бесконечной перегородкой:

Бесконечная перегородка не обязательно является ограждением. Это может быть просто доска или монтажная поверхность (называемая «перегородкой»). Это может быть плоская доска с прикрепленными к ней низкочастотными динамиками, а затем прикрепленными к спинке сиденья седана.Другой пример бесконечной перегородки — то, как динамики устанавливаются в задних полках большинства седанов. У динамиков нет корпуса, и динамики устанавливаются в лотке для упаковки лицевой стороной вверх. На многих автомобилях сабвуферы установлены в бесконечной перегородке заднего отсека для пакетов, рядом с широкополосными динамиками. При таком типе монтажа ствол обычно используется как «ограждение».

Бесконечная установка перегородки часто считается лучшим общим звуком из всех примеров, о которых мы собираемся поговорить.У них нет корпуса, который изменил бы естественное звучание вуфера. Поскольку у них нет корпуса, они не будут занимать столько места в автомобиле и могут быть установлены (в некоторых приложениях) там, где их можно даже не увидеть, как вообще.

Важно отметить, что у бесконечной перегородки есть некоторые ограничения.

При установке низкочастотных динамиков в конфигурации с бесконечной перегородкой у вас должен быть низкочастотный динамик, способный работать в бесконечной перегородке или в корпусе с портами.Вам необходимо убедиться, что вы как можно лучше герметизируете монтажную перегородку по отношению к автомобилю, чтобы звуковые волны от задней части динамика не могли достигать передней части динамика и вызывать гашение. Помните, что бас может проходить через все, что не является твердым, например, через поролон на задних сиденьях и даже через другие динамики, установленные рядом с низкочастотными динамиками. Любые незаполненные области между передней и задней частью перегородки уменьшат количество басов. Идеальная установка бесконечной перегородки может быть проблемой из-за потенциальной сложности герметизации передней и задней части перегородки.

Кроме того, поскольку у них нет корпуса, для управления движением диффузора нет ничего, кроме подвески низкочастотного динамика. Вот почему важно иметь усилитель с дозвуковым фильтром, чтобы исключить любые повреждающие частоты, достигающие сабвуфера. Установка бесконечной перегородки ограничивает общую мощность низкочастотного динамика и его мощность. Вот почему лучше всего использовать низкочастотный динамик, специально разработанный для такой конфигурации монтажа. Вы также должны убедиться, что вы правильно изолировали переднюю и заднюю волны давления с помощью перегородки, иначе у вас будет ограниченный выход и басовый отклик.

Плюсы

  • Простота сборки
  • Плавная частотная характеристика
  • Не занимает много места в багажнике
  • Использует спад собственной частоты динамика

Минусы

  • Ограниченная мощность
  • Ограниченный выпуск
  • Для достижения наилучших результатов требуются определенные возможности кроссовера от усилителя.
  • Задняя сторона драйвера обнажена вместе с проводкой, и установка может быть неаккуратной

Герметичные корпуса

Простой герметичный корпус:

Простой герметичный корпус с внутренней распоркой шкафа:

Пример герметичного корпуса:

График частотной характеристики герметичного корпуса:

Фиолетовый — большой герметичный корпус
Зеленый — маленький герметичный корпус

Герметичный корпус имеет «закрытое» воздушное пространство.Обычно они изготавливаются в пределах диапазона внутреннего объема, указанного производителем. Внутренняя громкость будет варьироваться в зависимости от типа звука, который вы пытаетесь добиться. Герметичные корпуса могут иметь большие или маленькие внутренние объемы без портов или вентиляционных отверстий в корпусе. Воздух внутри корпуса работает как пневматическая пружина, контролируя движение конуса. Иногда их называют кожухами с акустической подвеской.

При выборе подходящего объема герметичного корпуса на ваш вкус, вам необходимо учитывать следующее: большой герметичный корпус будет иметь более плавный выход с более глубокими басами, но также может ограничить мощность, поскольку диффузор вуфера имеет меньший контроль на более низких частотах.Слишком большая мощность на низких частотах может повредить компоненты подвески динамика (объемный звук, крестовину, мишурные провода или формирователь звуковой катушки). Вы должны убедиться, что ваш усилитель не вырабатывает больше мощности, чем рассчитаны на работу низкочастотных динамиков в корпусе такого размера. Этот тип корпуса обычно используется, когда вы пытаетесь очень точно воспроизвести музыку при умеренной громкости. Герметичные корпуса — одна из самых популярных коробок для тех, кто ищет очень точное воспроизведение звука.

Герметичные корпуса обычно используются, когда вы хотите воспроизводить громкую музыку с очень хорошим контролем конуса. Например, небольшие запечатанные коробки часто предназначены для более старого рока, хард-рока или спид-метала. Эти жанры музыки обычно содержат большое количество ударных в записи и не содержат много информации об очень глубоких басах в записях.

В небольшом герметичном корпусе бас будет очень «плотным» и контролируемым. НЧ-динамик будет обрабатывать большое количество энергии, потому что корпус ограничивает движение диффузора на более низких частотах, что может повредить динамик.Герметичный корпус меньшего размера даст вам немного больше мощности, или, как его еще называют, «бугорка», прежде чем он спадет, но начнется спад низких частот на более высокой частоте, чем в герметичном корпусе большего размера.

Герметичные корпуса большего размера будут воспроизводить более низкие басы и считаются немного более плавными по частотной характеристике, потому что они имеют немного меньше «выпуклостей» перед тем, как они спадут на выходе. У них не будет такой мощности, как у меньшего герметичного корпуса, но в целом они будут воспроизводить более низкие басы.Они также займут больше места в автомобиле, так как требуют большего объема воздуха. Они могут воспроизводить низкие басы с очень плавным и естественным звучанием.

Низкочастотный отклик в герметичном корпусе будет спадать со скоростью 12 дБ / октаву. Это плавный постепенный спад, который дает им очень хорошую кривую отклика и не будет иметь чрезмерных пиков на выходе на определенных частотах.

Плюсы

  • Очень точное воспроизведение низких частот
  • Жесткие басы
  • Отличная управляемость
  • Довольно маленький размер
  • Простота сборки
  • Отличный диапазон низких частот
  • Спад низких частот при 12 дБ / октава

Минусы

  • Требуется корпус большего размера для получения глубоких басов.
  • займет больше места, чем бесконечная перегородка.
  • Требуется больше низкочастотных динамиков / корпусов / мощности для большей выходной мощности

Корпуса Bass Reflex

Корпус со слотами:
(показан без вида сверху)

Переносной корпус в стиле грузовика:

Пример переносного корпуса:

График частотной характеристики корпуса:

Оранжевый — корпус с большими отверстиями
Желтый — корпус с небольшими отверстиями

Корпус фазоинвертора (также называемый корпусом с отверстиями или вентиляцией) имеет порт или вентиляционное отверстие, которые увеличивают выходную мощность на определенных частотах.Этот тип корпуса сложнее построить. Вы должны следовать спецификациям производителя динамика, чтобы оптимизировать вывод и предотвратить повреждение динамика. Вентиляционные отверстия объединят выход задней части низкочастотных динамиков с передним выходом динамика. Он может быть настроен на определенные частоты, что позволяет увеличить выходной сигнал около частоты настройки. Объем воздуха в корпусе, площадь вентиляции и длина имеют решающее значение для правильной настройки и управления мощностью. Если вы не соблюдаете рекомендуемые характеристики, очень возможны плохие низкие частоты и / или повреждение низкочастотного динамика.

Корпуса с портами очень популярны, потому что они могут значительно увеличить выходную мощность на определенных более низких частотах. Это может быть преимуществом, когда требуются экстремальные выходные уровни или если вы хотите максимизировать выход сабвуфера с помощью усилителя меньшей мощности. Как и во всем, есть как хорошие, так и плохие вещи. Для достижения максимальной производительности вам понадобится очень большой корпус с портами. Это займет больше места в автомобиле. Другой фактор, который следует учитывать при использовании большого корпуса с портами, — это большая «групповая задержка».Это очень редко обсуждается, но очень заметно в больших портированных корпусах. Коробка с переносом большего размера будет иметь большую групповую задержку из-за размера корпуса и его конструкции. Это смягчит басы. Воздействие или удар, которые вы почувствуете, не будут такими сильными. Большой корпус с портами может иметь значительно большую мощность, но за счет точного качества звука. Ясно как грязь? Хорошо! Рад, что ты понял. Ха-ха.

У переносных ящиков есть еще один набор проблем.Скорость спада басов на низких частотах составляет 24 дБ / октаву. Это означает, что они будут ограничивать низкие частоты, которые корпус может выдавать в два раза быстрее, чем герметичный корпус. Преимущество портированного корпуса в том, что он может играть громче, прежде чем нижние басы начнут спадать. Корпуса с портами часто намного больше, чем герметичные корпуса, чтобы они воспроизводили очень низкие басы.

Другой особенностью переносных корпусов является то, что они не контролируют движение драйвера, называемое экскурсией, ниже частоты настройки.Это называется «разгрузкой». Это означает, что ниже частоты настройки корпуса драйвер будет работать так, как если бы он находился в бесконечной перегородке. На более низких частотах это может вывести водителя из строя из-за «перегрузки». Вот почему корпуса с портами меньшего размера потребляют меньше энергии, чем корпуса с портами большего размера. Коробки с переносом меньшего размера не могут быть настроены так же низко, как корпуса с переносом большего размера. Высокий уровень мощности ниже частоты настройки приведет к перегрузке диффузора и повреждению динамика.

Одним из ключевых способов управления движением диффузора ниже частоты настройки является использование дозвукового или инфразвукового фильтра, как мы рекомендуем для бесконечной перегородки.Все сабвуферные усилители Kicker имеют либо дозвуковой фильтр с фиксированной частотой 25 Гц при 24 дБ / октаву, либо регулируемый дозвуковой фильтр, который регулируется от 10 до 80 Гц при 24 дБ / октаву. Регулируемый дозвуковой фильтр необходим для максимального увеличения мощности и защиты динамика. При правильной настройке у вас будет невероятный выход из корпуса с максимальной защитой динамика.

При настройке корпуса с портами вы должны убедиться, что у вас есть надлежащий объем воздушного пространства, правильная площадь порта и длина порта.Если порт имеет слишком маленькую площадь, воздушная скорость в порту будет выше и может вызвать «шум порта» при высоких уровнях выходного сигнала. Это может звучать как «свист» или «жужжание» из порта. Один из способов узнать, происходит ли это, — подержать руку или что-то за отверстие порта при игре на высокой мощности, чтобы увидеть, прекратился ли шум. Этот шум можно уменьшить, а в некоторых случаях можно устранить, закругляя или расширяя концы портов, но в очень маленьких портах шум неизбежен.Длина порта также является важным фактором и напрямую связана с территорией порта. Например, если вы увеличиваете площадь порта для устранения шума порта, вы также должны увеличить длину порта, чтобы сохранить настройку на той же частоте.

Теперь у вас есть еще одна проблема. Большие порты звучат лучше, но занимают больше воздушного пространства, а общий объем вашего корпуса увеличивается, делая корпус в целом больше. Теперь это баланс между размером, звуком и мощностью. Вы хотите, чтобы переносной корпус работал как можно тише и громче, но чем громче и ниже вы хотите, чтобы он играл, тем больше места для него потребуется.

Правила вентиляции:
При использовании портов следует помнить о нескольких вещах. Первое и самое важное — это площадь и длина, которые очень важны для правильной настройки. Изменение любого из них сильно повлияет на качество звука, производительность и долговечность динамика. Форма вентиляционного отверстия не так важна, как его общая площадь. Он может быть круглой, квадратной, треугольной, прямоугольной или любой другой формы, если его общая площадь эквивалентна требуемой для этого корпуса.Можно использовать несколько вентиляционных отверстий, если общая площадь равна указанной конструкции. Кроме того, вы должны держать вентиляционные отверстия подальше от других поверхностей. Например, если у вас круглое вентиляционное отверстие диаметром 4 дюйма, оно не должно быть ближе 4 дюймов от задней части корпуса, чтобы предотвратить расстроение корпуса. Просто помните, что вентиляционное отверстие должно позволять воздуху свободно течь без препятствий с любого конца. Прямое вентиляционное отверстие лучше, чем вентиляционное отверстие, которое нужно сгибать или складывать, чтобы поместиться в корпус. Изгиб вентиляционного отверстия также ограничит воздушный поток и немного расстроит корпус.Более длинные вентиляционные отверстия настраивают корпус на более низкие частоты, но требуют большего воздушного пространства в корпусе, чтобы компенсировать их смещение. Небольшие вентиляционные зоны имеют меньшую длину, но увеличивают скорость полета и могут иметь шум в портах.

Корпус меньшего размера с портами не будет играть так низко, как более крупный. Это связано с тем, что меньший корпус с портами не имеет достаточно воздушного пространства для настройки на более низкую частоту. Чтобы настроить переносную коробку на низкую частоту, вы должны использовать больший корпус с большим и длинным вентиляционным отверстием.В корпусе меньшего размера очень сложно разместить порт в корпусе из-за ограниченного объема воздушного пространства, с которым вам приходится работать. Это ограничит настройку корпуса на более высокую частоту настройки.

Плюсы

  • Повышенная производительность
  • Более эффективный
  • Отличная управляемость

Минусы

  • Сложнее построить
  • Больше, чем герметичный корпус
  • Должен быть настроен на конкретный драйвер и объем корпуса
  • Бас звучит не так плотно
  • Низкие частоты затухают при 24 дБ / октаву
  • Может иметь «шум порта», если построен неправильно

Шкафы Bandpass

Bandpass Enclosure Пример:

Трехкамерный бандпасс-корпус:

Bandpass Enclosure Пример:

Корпус с симметричной нагрузкой (с полосой пропускания) предназначен для пропускания всего выхода корпуса через вентиляционное отверстие, меньшее, чем площадь поверхности динамика.В корпусе с полосой пропускания используются как герметичная, так и камера с отверстиями. НЧ динамик установлен внутри двухкамерного корпуса в перегородке между ними. Одна из камер выведена во внешнюю среду.

Основное преимущество корпуса с полосой пропускания — возможность значительного выхода через небольшое отверстие. Их также можно настроить для увеличения выходной мощности в узкой полосе частот. У них действительно много общих черт как герметичных, так и переносных корпусов. Размер герметичной камеры влияет на низкочастотную характеристику.Для более глубокого баса потребуется больше воздушного пространства, а значит, и коробка большего размера. Портированная сторона настраивает верхнюю АЧХ и выходной уровень. Камера с отверстиями большего размера даст более широкую полосу пропускаемых частот, но принесет в жертву выходную мощность корпуса. Как и в случае с портированной коробкой, площадь и длина порта сильно влияют на мощность и частотную характеристику, а также на качество и надежность динамика.

Другая проблема с типами кожухов с полосой пропускания связана с качеством звука. Поскольку динамик полностью заключен внутри корпуса, у них гораздо больше групповой задержки.Это означает, что басы не достигнут ваших ушей одновременно с передачей звуковой энергии из других динамиков системы. Это дает звук, который многие называют «медленным» или «мягким» басом. Часть этой временной задержки можно улучшить с помощью DSP для задержки сигналов другого динамика, чтобы вернуть музыку «в фазу» для более естественного звука.

Выходные сигналы полосовых блоков не являются исключительно плоскими или плавными по частотной характеристике. Это означает, что некоторые частоты громче других и не могут точно воспроизводить музыку в том виде, в котором она была записана.Меньшие по размеру корпуса с полосой пропускания дают наименее ровный отклик, но могут значительно увеличить выходную мощность в определенной, меньшей полосе частот. Последнее, что нужно учитывать, это то, что полосы пропускания будут «маскировать» искажения, что затрудняет локализацию сабвуфера, но с компромиссом. Если вы ограничиваете выход усилителя, будет не так легко услышать искажения, и вы с большей вероятностью повредите динамик и, возможно, усилитель.

Плюсы

  • Может быть более эффективным на определенных частотах.
  • Позволяет передавать басы через меньшие отверстия в зону прослушивания

Минусы

  • Маскируют искажения.
  • Они могут повредить динамик.
  • Ухудшение качества звука.
  • Сложнее построить.
  • Они могут стать довольно большими
  • Сложнее заменить динамик

Сравнительный график различных типов корпусов с одним и тем же вуфером:

Оранжевый — корпус с большими портами
Бирюзовый — корпус с полосой пропускания
Красный — корпус с бесконечной перегородкой
Фиолетовый — большой герметичный корпус

Изобарические корпуса

Изобарические корпуса разработаны для получения максимальных басов в очень небольшом пространстве.Изобарический корпус — это уникальный тип корпуса, в котором вы используете два низкочастотных динамика и соединяете их вместе, чтобы действовать как один низкочастотный динамик с вдвое большей толкающей силой. Самым большим преимуществом является то, что требования к корпусу для этого стиля составляют половину рекомендуемого герметичного корпуса для динамика. Это означает, что вы можете получить отличные басы на очень маленьком пространстве. Недостатком такой конструкции корпуса является то, что вам придется покупать вдвое больше динамиков и включать каждую из них, как если бы она играла сама по себе.Это означает, что потребляемая мощность вдвое больше. Поскольку вы фактически перекрываете два динамика, общий выход будет таким же, как и для одного динамика.

Конструкция очень простая. Как только вы узнаете, какой объем корпуса требуется для одного динамика, вы можете уменьшить внутренний объем воздуха вдвое по сравнению с исходной спецификацией. Низкочастотные динамики могут быть установлены в корпус лицом к лицу с внешним низкочастотным динамиком, подключенным не по фазе с низкочастотным динамиком, который имеет свой магнит внутри корпуса.Это даст эффект выталкивания / вытягивания и удвоит силу НЧ-динамиков, позволяя им работать в очень ограниченном пространстве. НЧ-динамики также могут быть соединены с воздушным пространством между ними либо лицом к лицу, магнитом к магниту, либо лицом к магниту.

Другое преимущество установки низкочастотных динамиков лицом к лицу или магнита к магниту, это сглаживает нелинейные свойства динамика. В более старых конструкциях динамиков толкающая сила иногда была не такой сильной, как тянущая. Это создало искажение, потому что не могло точно воспроизвести сигнал, который принимал говорящий.Isobaric помогла уменьшить это искажение, но с сегодняшними технологиями в этом больше нет необходимости.

Этот тип корпуса больше не пользуется большой популярностью из-за технологии низкочастотных динамиков, которую мы сейчас используем. Некоторым из сабвуферов сегодня требуется очень мало воздушного пространства для получения великолепно звучащих, глубоких басов, устраняющих необходимость вдвое уменьшать громкость корпуса. Фактически, Kicker усовершенствовал это, разработав низкочастотный динамик Solobaric еще в 1992 году. Kicker объединил электрические и механические свойства двух низкочастотных динамиков в одном низкочастотном динамике Kicker Solobaric.У него были все басы, как у обычного низкочастотного динамика, но на ½ внутренней громкости, необходимой для обычных динамиков.

Примеры изобарических уплотнений:


Дополнительная информация:

Строительство и проектирование корпуса

Строительство корпуса

При строительстве ограждения стены ограждения должны быть как можно более жесткими. Любое изгибание корпуса резко снизит производительность ваших динамиков.Кроме того, все соединения и стены в корпусе динамика должны быть герметичными, включая отверстия для винтов и отверстия для проводов. Любые утечки или изгибы вызовут отмену, что приведет к снижению производительности.

Корпуса должны быть изготовлены из очень плотной и тяжелой древесины. Мы рекомендуем МДФ (ДВП средней плотности) или Medite (ДВП высокой плотности). Они жесткие, тяжелые и непористые, как некоторые ДСП. Мы рекомендуем МДФ 3/4 дюйма (19 мм), хотя МДФ 1/2 дюйма (12,5 мм) приемлем для низкочастотных динамиков 8 дюймов и меньше.

Большинство корпусов рассчитаны на несколько драйверов и требуют отдельных камер для каждого драйвера. Разделители — очень важная часть конструкции бокса, потому что они создают прочность в боксе и обеспечивают герметичное уплотнение между динамиками. Имейте в виду, что нет двух одинаковых вещей (даже динамиков одного размера и модели!). Это приведет к тому, что драйверы в открытой камере будут реагировать по-разному, что существенно снизит выходную мощность и управляемую мощность. При сборке коробки очень важно проклеить все стыки.Винты или скобы следует размещать примерно через каждые 4 дюйма (10 см). Шурупы для гипсокартона работают лучше, если они утоплены. Зенковка облегчает заливку головок винтов для краски или ковра и улучшает внешний вид корпуса.


Доказано, что качественный воздушный степлер является хорошей заменой шурупов для гипсокартона с потайной головкой. Используйте скобы 1-1 / 2 «(38 мм) или 1-5 / 8» (41 мм) не реже, чем каждые 3 дюйма (7,5 см). по каждому шву. Не забывайте клей для дерева. Это намного быстрее и плавнее, чем при использовании шурупов.

Склеивайте швы по всей стене, чтобы обеспечить герметичное уплотнение. Мы рекомендуем клей Titebond или Elmer’s Wood Glue.

Всегда рекомендуется использовать угловые распорки, также называемые клеевыми блоками, на каждом стыке в корпусе. Угловые распорки обычно изготавливаются из остатков древесины корпуса и имеют ширину примерно 1 дюйм (2,5 см). Раскосы следует приклеить и прикрутить или прикрепить скобами к стенам и заделать конопаткой по обоим краям, где они встречаются со стенами. Используйте силиконовый герметик для обеспечить герметичное уплотнение.Не используйте герметик типа «плитка для ванной», он не поможет!

Не все угловые распорки будут соответствовать длине стены, к которой они прикреплены. Например, если длина стены составляет 36 дюймов (1 м), но на соседней стене уже есть угловая распорка, нам нужно будет вычесть один дюйм (2,5 см), чтобы распорки подошли друг к другу, а не перекрывали друг друга. два дюйма (5 см) от длины распорки, если на обеих соседних стенах есть распорки

При добавлении распорок к ограждению всегда добавляйте смещение лишней древесины к общему объему коробки, как это предусмотрено.


Другой тип распорки, называемый поперечной распоркой, следует использовать в любом пролете, который составляет 12 дюймов (30 см) или более, чтобы предотвратить вибрацию панели. Чаще всего применяется от передней перегородки к задней стене и между верхняя и нижняя стенки. Этот тип скобы обычно изготавливается из дерева размером 3/4 «x 2». Скоба будет контактировать с корпусом только на его концах, где ее следует приклеить, завинтить или скрепить скобами. Для максимального Жесткость: идеально отцентрованная поперечная распорка может фактически увеличить гибкость корпуса и резонанс (на более высокой, более слышимой частоте).


Проектирование корпусов общего назначения

Фундаментальные вычисления Тиля-Смолла можно выполнить с помощью научного калькулятора и небольших знаний алгебры. Однако важно отметить, что в базовых расчетах некоторые факторы усреднены или удалены для простоты, и ответы, которые они дают, являются лишь приблизительными. Лучше всего использовать известные данные о конструкции корпуса, такие как приведенные здесь, или использовать компьютерную программу, такую ​​как LEAP 4.5, вместе с нашими опубликованными спецификациями драйверов, чтобы помочь вам в разработке корпусов.

Когда вы закончите свой корпус, важно убедиться, что громкоговоритель, по крайней мере, близок к вашим проектным характеристикам. Для 100% уверенности в том, что все правильно, вы можете измерить частоту настройки бокса для вентилируемых корпусов. Если вы выполняли расчеты вручную или с помощью простой компьютерной программы (проста любая программа, требующая только Qts, Vas и Fs для расчетов характеристик корпуса), вам обязательно нужно измерить частоту настройки, поскольку размеры вентиляционных отверстий, указанные в расчетах, могут быть достаточно выключенным, чтобы снизить производительность динамика.Обязательно измеряйте настройку с помощью корпуса в автомобиле, акустическая среда динамика также может повлиять на его настройку.

При проектировании корпуса лучше всего следовать тому, что мы называем «Последовательность проектирования». Это простой трехэтапный процесс, который сэкономит вам много времени и сэкономит время!

Последовательность проектирования

    Шаг первый: Определите размер корпуса.

    Это легкая часть. Возьмите рулетку и садитесь в машину.Проконсультируйтесь со своим клиентом о том, сколько именно места он готов уступить для своей системы. Измерьте эту площадь и запишите в дюймах высоту, длину и ширину.

    Теперь узнаем, как рассчитать объем шкафа по только что взятым размерам. Допустим, у нас есть доступное пространство: 14 дюймов в высоту x 41 дюйм в длину x 14 дюймов в ширину

    Формула для вычисления объема довольно проста. Запомните ее сейчас, вы будете использовать ее много!

    Высота x длина x Ширина = Всего кубических дюймов
    Всего кубических дюймов / 1728 = Всего кубических футов
    Всего кубических футов / количество водителей = Общее количество кубических футов на водителя


    Что такое 1728 год и откуда он взялся? 1728 — это один кубический фут или 12 х 12 х 12.Разделение на это число преобразует общие кубические дюймы в общие кубические футы. Вам нужно разделить общий кубический фут на количество драйверов, которые будут установлены в корпусе, обычно два, чтобы получить общее количество кубических футов на драйвер . Так производитель обычно перечисляет спецификации.

    При расчете объема шкафа вы будете работать с ВНЕШНИМИ и ВНУТРЕННИМИ размерами. Внешние размеры — это то, что вы получили после измерения свободного места в автомобиле. Внутренние размеры — это то, на что вы захотите ориентироваться при выборе динамика для корпуса.Какая разница? Толщина древесины, из которой изготовлен ящик. Например, если вы используете древесину толщиной 3/4 дюйма, вы должны вычесть двойную толщину древесины из каждого измерения, чтобы получить внутренние размеры.


    Давайте снова посмотрим на наш пример и рассчитаем внутренние размеры, используя древесину 3/4 «.

    3/4″ + 3/4 «= 1,5»
    14 «-1,5» = 12,5 «
    41″ -1,5 «= 39,5 «
    14″ -1,5 «= 12,5»

    12,5×39,5×12,5 = 6171,88
    ВНУТРЕННИЙ кубический дюйм

    6171,88 / 1728 = 3.57
    ВНУТРЕННИЙ куб. Футов

    3,57 / 2 драйвера = 1,79 куб. футов на водителя

    Шаг второй: Расчет смещения


    Смещение относится к пространству, используемому предметами внутри корпуса, которые влияют на общий объем, и в основном связано с драйверами в корпусе. Однако на общий объем корпуса также влияют другие факторы, такие как порты и распорки. Чтобы рассчитать точный объем корпуса, нам нужно учитывать порт, распорки и смещение динамика.


    Смещение порта: Расчет объема пространства, занимаемого портом, проверит вашу память о геометрии в старшей школе! Сама формула выглядит довольно простой: Площадь x Длина = Объем. Сначала вам нужно знать размеры порта. В качестве примера мы будем использовать порт длиной 12 дюймов и диаметром 2 дюйма. Теперь нам нужно вычислить площадь круга того же размера, что и порт, в данном случае 2 дюйма (здесь на помощь приходит геометрия!) Площадь круга — это квадрат радиуса, умноженный на «пи» или 3.14 дюймов. Площадь круга = r2 x 3,14 Радиус нашего круга равен 1 дюйм (половина диаметра). 12x 3,14 = 3,14 «Затем мы умножим это на длину порта, 12». 12 «х 3,14» = 37,68 куб. дюйм. Итак, чтобы получить точный объем корпуса, нам нужно вычесть 37,68 куб. дюйм от общего объема.

    Смещение скобы: После расчета смещения порта смещение скобы относительно легко. Брекеты подробно обсуждаются немного позже, так что доверьте нам пока. В качестве примера мы будем использовать скобу размером 1 x 1 x 20 дюймов.Все, что мы делаем, это умножаем размеры вместе (1 «x 1» x 20 «= 20 куб. Дюймов) и вычитаем эту сумму из общего объема шкафа. Кусок пирога! Не забудьте сделать это для всех скоб в корпусе, там их может быть довольно много!

    Смещение драйвера: Драйвер также занимает воздушное пространство внутри корпуса. Если вы используете динамики Kicker, мы сделали расчет смещения драйвера очень простым для вас, просто посмотрите на таблицу на приложение стр. 25. В рекомендуемых объемах корпуса, которые мы приводим в таблицах, уже вычтено смещение водителя.Если вы используете наши динамики и следуете этой таблице, вам не придется рассчитывать смещение водителя. Вернемся снова к нашему примеру. В настоящее время у нас есть 0,79 куб. футов на водителя перед перемещением. Коробка этого размера может работать как с 12-дюймовым, так и с 10-дюймовым драйвером. Давайте теперь посчитаем перемещение водителя туда, где мы находимся.

    Смещение привода 12 дюймов = 0,0538 куб. Футов 1,79 — 0,0538 = 1,736 куб. Футов на привод 12 дюймов
    Смещение привода 10 дюймов = 0,0334 куб. Футов 1,79 — 0,0334 = 1,757 куб. Футов на привод 10 дюймов

    Теперь посмотрим на фигурные скобки.Два разных типа распорок — это угловые и поперечные раскосы. В этом примере мы строим герметичный корпус в простой прямоугольной коробке. У нас будет двенадцать угловых распорок (по одной на каждое соединение) и шесть поперечных распорок (по одной на каждую стену).

    У нас есть восемь угловых скоб размером 1 дюйм x 1 дюйм x 12,5 дюйма. В каждой из них используется 12,5 дюймов куб. дюймов от общего объема нашего корпуса, поэтому восемь из них используют: 8 x 12,5 дюймов = 100 кубических дюймов.

    Четыре из наших угловых распорок имеют размер 1 дюйм x 1 дюйм x 37,5 дюймов. Мы вычли два дюйма из длины, чтобы распорки встречались, а не перекрывали другие угловые распорки.Каждый из них использует 37,5 «куб. Дюймов нашего объема, поэтому умножьте это число на четыре = 4 x 37,5» = 150 куб. дюйм.

    Таким образом, для всех комбинированных распорок используется 250 куб. дюйм. Теперь разделим на 1728, чтобы преобразовать в кубические футы.

    250 куб. дюйм. / 1728 = 0,0289 куб. ft.

    Теперь мы вернемся к значениям объема корпуса, которые мы получили после расчета смещения драйвера и вычитания смещения распорки:

    12-дюймовый драйвер 1,736 — 0,0289 = 1,7071 куб. футов
    10-дюймовый драйвер 1,757 — 0,0289 = 1,7281 куб. ft.

    Результат — мы используем 12-дюймовые вуферы Kicker Competition в герметичном корпусе! Еще одна возможность — это 10-дюймовые динамики Freeair в корпусе с переносом.Это может быть довольно долгий процесс, чтобы понять все эти разные вещи, но поверьте нам, все проблемы того стоят, когда вы закончите и получите корпус, который звучит потрясающе!

    Допустим, вы измеряете автомобиль клиента на предмет доступного пространства, и оно практически не ограничено в одном направлении. Если известны два измерения, а другое не задано, у нас есть другой способ рассчитать громкость для конкретного динамика. Например, мы скажем, что заказчик хочет использовать наш 12-дюймовый драйвер Competition.Мы знаем, что рекомендуемый объем корпуса для C-12 составляет 1,75 куб. футов, то есть на двоих это 3,50 куб. футов. Два наших известных размера — 39,5 дюймов и 12,5 дюймов (внутренние). Сначала мы найдем общие кубические дюймы на наших двух известных числах, просто умножим их вместе.

    39,5 «x 12,5» = 493,75 «

    Затем нам нужно вычислить общие кубические дюймы, необходимые для двух C-12. Все, что мы делаем, это умножаем 3,50 куб. Фута (рекомендуется для двух C-12) на 1728, чтобы преобразовать в дюймы.

    Теперь мы разделим общее необходимое количество кубических дюймов (6048) на кубические дюймы, которые у нас уже есть (493.75), чтобы определить недостающий размер.

    6048 / 493,75 «= 12,25 дюйма для ширины

    Чтобы проверить это, умножьте все три числа:

    39,5″ x 12,5 «x 12,25» = 6048,44 куб. дюймы

    6048,44 / 1728 = 3,50 куб. ft.

    Угловые шкафы

    Чтобы определить объем шкафа на угловых коробках, нарисуйте схему вашего шкафа. Это очень поможет визуализировать то, что вы делаете.

    Как показано на рисунке A



    17 дюймов высотой x 54 дюйма длиной x 5 дюймов сверху и 13 дюймов снизу

    Поскольку формула для определения объема шкафа не позволяет использовать два разных размера ширины (5 дюймов сверху и 13 дюймов снизу), мы должны найти среднее из этих значений. две фигуры.

    Чтобы найти среднее значение, сложите цифры (5 + 13), затем разделите на количество добавленных цифр (2).

    5 «+ 13» = 18 «18» / 2 = 9 «

    По сути, усреднение ширины 5 дюймов и ширины 13 дюймов дает нам прямоугольную рамку для работы вместо угловой (обратите внимание на пунктирную линию «корпус»). Теперь формула для расчета объема работает.

    3,53 / 2 = 1,765 куб. футов на драйвер

    Чтобы рассчитать внутренний объем, вы должны вычесть толщину дерева. Мы снова используем МДФ 3/4 » , поэтому вычтите 1.5 дюймов от каждого измерения.

    54 дюйма — 1,5 дюйма = 52,5 дюйма
    9 дюймов -1,5 дюйма = 7,5 дюйма
    17 дюймов -1,5 дюйма = 15,5 дюйма
    52,5 дюйма x 7,5 дюйма x 15,5 дюйма = 6103,13 кубических дюйма
    6103,13 71728 = 3,53 куб. Фута

    Угловые шкафы с подступенком



    С этим типом корпуса (рис. B) работать немного сложнее, чем с угловым корпусом, но мы поможем вам в этом. Следуйте приведенным ниже расчетам объема для углового шкафа с подступенком.

    Используя рисунок C.

    Размеры: 17 дюймов в высоту, 44 дюйма в длину, 5 дюймов в ширину (вверху) и 13 дюймов в ширину (снизу) с подступенком 4 дюйма.

    Во-первых, превратите коробку в прямоугольник, как мы делали раньше, усреднив верх и размеры нижней ширины:

    5 + 13 = 18 18/2 = 9

    Вместо использования всей высоты вычтите высоту подступенка, 4 дюйма для этого примера.

    17 дюймов — 4 дюйма = 13 дюймов в высоту

    Таким образом, внешние размеры для первой части (рис. C):

    13 дюймов в высоту x 44 дюйма в длину x 9 дюймов в ширину



    Давайте посчитаем объем этого корпуса (используя внутренние размеры).Вычтите только одну толщину дерева из этой высоты.

    12,25 х 42,5 х 7,5 = 3904,68 куб. дюймы
    3904,68 / 1728 = 2,25 куб. футов
    2,26 куб. футов 12 = 1,13 куб. футов на водителя

    Обратите внимание, что остался корпус размером 4 x 44 x 13 дюймов. Это просто еще одно воздушное пространство, для которого мы вычислим объем и добавим его к первой части. (Используйте внутренние размеры!) Опять же, вычтите только на одну толщину дерева с этой высоты.

    3,25 x 42,5 x 11,5 = 1588,43 куб. дюймов
    1588,43 / 1728 = 0.92 куб. футов
    0,92 куб. фут. / 2 = 0,46 куб. футов на водителя

    Теперь добавьте 0,46 куб. футов к первой цифре:
    0,46 + 1,13 = 1,59 куб. фут. всего на водителя Это чистое внутреннее воздушное пространство для каждой стороны корпуса.

    Подробнее.

    DD Box Design — DD Audio

    Начало работы

    Этот четырехэтапный процесс покажет, как спроектировать систему сабвуфера для вашего автомобиля. Многим кажется сложной задачей математиков и алхимиков смешать искусство акустического вуду с теоремой Пифагора.На самом деле это не так сложно, и прежде чем вы откажетесь от идеи в пользу того, чтобы обратиться к кому-то, кто сделает эту работу за вас, прочтите немного и получите удовольствие, создавая свою собственную систему.

    Преимущество самостоятельного проектирования заключается в том, что вы можете сделать все возможное; вы делаете систему так, как вы действительно хотите. Мы потратили годы на разработку акустического дизайна и дизайна корпуса, чтобы вы могли наслаждаться творческой стороной дизайна вашей системы.

    Наша система DDBox берет на себя все догадки относительно производимого звука, просто следуйте диаграммам размеров / портов и формулам.Имейте в виду, что басы создают воздушное пространство. Перейдите по гиперссылкам для получения более подробных технических разделов.

    Как обсуждалось на технической странице DDBox, НЧ-динамики DD созданы специально для работы в системе DDBox, НЧ-динамики и боксы были разработаны вместе, чтобы извлечь максимальную эффективность из заданного объема корпуса.

    Не начинайте процесс с заранее определенного представления о том, какой субразмер лучше всего, только потому, что ваш двоюродный брат услышал систему, когда он был в отпуске в доме своего дяди Льюи, и поймал поездку с парнем, который однажды слышал систему, которая взорвала Задняя шина от автомобиля с 6×9 в коробке для сигар, не означает, что 6×9 — единственный динамик, вокруг которого спроектирована ваша система (не коробки для сигар).

    Пусть размер и форма коробки определяют количество и размер сабвуферов.


    Шаг 1: Измерение для коробки

    Вам необходимо определить, где в автомобиле можно разместить корпус сабвуфера, и общий объем места, который вы готовы выделить для этого корпуса. Каждый таскает с собой разные вещи, и ваш тип вещей должен быть принят во внимание при планировании системы.

    После того, как вы выбрали идеальное дополнительное место, вам необходимо определить высоту (H), ширину (W) и глубину (D) доступного пространства.Эти три измерения определят, какие дополнительные возможности можно использовать.

    Если вы измерили коробку, скажем, высотой 13, шириной 32 и глубиной 10 дюймов, вы можете практически исключить использование сабвуферов 18 ″ и 15 ″. Это известно как парадокс Карлоффсенсона. Знаменитый шведский инженер, который определил оптимальный размер фрикаделек для данной посуды, желая при этом гораздо более крупную фрикадельку, изобрел мясной рулет, и его парадокс впоследствии остался практически незамеченным. Но, по-прежнему остается пункт: как только вы определите свое пространство, геометрия сабвуферов должна соответствовать корпусу, и сабвуферов большего размера не будут издавать больше звука, если громкость корпуса неправильная.

    Теперь, в самом важном меньшинстве мира, мы используем систему измерения, основанную на ступне старого чувака, разделенной на 12 равных частей, называемых дюймами, потому что не имело смысла делить вещи на 10. Было решено затем разрезать эти дюймы пополам, а затем снова половину и снова половину, пока числа не станут слишком большими или маленькими, как бы вы на это ни смотрели. Это известно как Имперская Система, подразумевая, что очень важная нога была измерена и достойна беспрекословной слепой поддержки на протяжении столетий.

    Если вы из самого важного большинства людей в мире, вы могли бы использовать систему измерения, разработанную во Франции, если вам действительно нужно больше причин, чтобы придерживаться разделения ног некоторых парней на фракции …… если нет, то вы Решил мерить в метрах разделенные мои миллионы и порядки в них. Чтобы преобразовать высшие британские единицы измерения в метрики вулканского типа, умножьте дюймы на 2,54 для сантиметров, а для кубических футов — 28,3 литра на кубический фут.


    Шаг 2: Расчет воздушного пространства

    Пространство — это трехмерная вещь, поэтому нам нужны три измерения В x Ш x Г, умноженные для вычисления объема.

    Шаг 2.1:

    Нам нужно знать воздушное пространство внутри коробки, потому что это количество воздуха, которое будет подключено к сабвуферам. Коробка будет сделана из какого-то конструкционного материала, обычно из дерева, потому что это возобновляемый ресурс, и мы несем ответственность за окружающую среду. Это также довольно дешевый ресурс из-за многих государственных субсидий и противоречивых правил лесного хозяйства, которые ответственны за все леса с аккуратно посаженными деревьями, облегчающими походную жизнь для всех пушистых животных.

    Мы должны отсчитать толщину стены от внешних размеров, 3/4 ″ (или три четверти дюйма для метрических мыслителей. Маленькие тире — это символ дюйма, а не неправильные акцентные знаки, чтобы произнести гласную A в другой звук A. Чтобы упростить вычисления на калькуляторе, мы переводим доли дюйма в десятичный эквивалент, истинное превосходство императорской системы начинает проявляться, разделив 3 на 4, чтобы получить — 0,75 ″ ) древесина является наиболее распространенной толщиной для ограждений.В нашем вышеупомянутом поле, 13H x 32W x 10D, потребуется вынуть 1,5 дюйма на размер, оставив 11,5H x 30,5W x 8,5D, что соответствует размерам воздушного пространства, находящегося в корпусе.

    Теперь мы умножаем 11,5 ″ x 30,5 ″ x 8,5 ″ = 2 981,375, чтобы получить кубические дюймы.

    Шаг 2.2:

    Мы хотим преобразовать кубические дюймы в кубические футы, потому что это позволяет нам использовать меньшее число, а меньшие числа легче использовать. Кубический фут, согласно определению Ордена Менденхолла в 1893 году, равен 12 ″ В x 12 ″ Ш x 12 ″ Д.

    Умножение, 12 ″ x12 ″ x12 ″ = 1728 кубических дюймов, что представляет собой количество совместно проживающих в кубических дюймах, находящихся внутри коробки с вышеупомянутыми размерами. Если вы являетесь сторонником или скупым пользователем имперской системы, стоит запомнить это число 1728. Привыкает много.

    Теперь разделите объем нашего внутреннего ящика на 1728, чтобы получить эквивалент в кубических футах;

    2981,375 / 1728 = 1,72533275. Помните, что точность до 8 знаков после запятой мучительно не нужна, 2 разряда вполне подойдут.Если есть специалисты по метрике, которые все еще следят за вами, вы можете использовать все 8, если хотите.

    В нашей коробке 1,73 кубических футов воздушного пространства, находящегося внутри стенок корпуса.


    Шаг 3. Преобразование общего объема в чистый после смещения динамика и порта

    Чистый объем — это объем воздушного пространства после вычитания объема воздуха, занятого низкочастотным динамиком и портом. Это объем воздушного пространства, для которого рассчитывается порт. Как это сделать, не зная громкости порта и подсистем? Это другое, что было раньше, курица или яйцо? В отличие от оценки временной последовательности эволюционного или причудливого спонтанного создания, мы можем оценить занятые объемы на основе многих случаев фиксированных расчетов и получить довольно близкий процент.

    Занимаемый объем порта и низкочастотного динамика для настройки 40 Гц и настройки 35 Гц составляет примерно 18% и 23% соответственно. Чем больше число 23% для настройки 35 Гц, представляющее большую длину порта для более низкой настройки, тем более длинный порт занимает больше внутреннего объема.

    Умножение чисел из нашего поля:
    Для настройки 40 Гц 1,73 куб. Фута x 0,82 = 1,42 кубических фута нетто объема.
    Для настройки на 35 Гц: 1,73 куб. Фута x 0,77 = 1,33 кубических фута полезного объема

    Площадь порта для DDBox составляет 16 дюймов площади порта на кубический фут.См. «Зачем нужен перенос».

    Используя пример настройки 40 Гц, 1,42 куб. Футов x 16 дюймов = 22,72 квадратных дюйма площади порта

    Имейте в виду, что изменение площади порта на 10% не будет слышно, поэтому допустимое отклонение составляет плюс-минус 2 квадратных дюйма.


    Шаг 4: Длина порта

    Звук системы можно отчасти настроить, изменив длину порта. Как мы узнали в разделе «Зачем нужен перенос», площадь порта должна быть в правильном соотношении с площадью конуса, поэтому система DDBox использует вариации длины порта в качестве основного средства настройки модов частоты.

    См. Диаграмму сайта DDBox для длины 23 ″. Это позволит комбинации DDBox / сабвуфера эффективно воспроизводить низкие частоты в автомобиле, вплоть до низких 30-х. DDBox очень хорошо воспроизводит все типы музыки и является идеальной настройкой для начала расширенного набора номера вашей системы после того, как сабвуферы сломаются.

    Период «приработки» — это время, которое требуется паукам говорящего, чтобы расслабиться, позволяя совершить больше экскурсии. Мы производим динамики с очень прочной подвеской, чтобы ими можно было наслаждаться годами, поскольку по мере их ослабления басы будут становиться глубже и громче.

    После обкатки частоту настройки можно уменьшить, увеличив длину порта, попробуйте с шагом 4 дюйма. И наоборот, настройку можно повысить, укоротив порт.

    Шаг 4.1: Варианты настройки

    У некоторых пользователей есть определенные типы музыки с улучшенной частотой, которые им нравятся. Некоторым даже нравится, как панели кузова, лобовые стекла и нехрящевые части тела изгибаются в такт, некоторые автомобили предлагают этим пассажирам полный удар. Эти приложения могут сразу перейти к более длинным портам, добавив 6 дюймов к диаграммам частот настройки.Это может повлиять на некоторые верхние частотные характеристики в диапазоне 60-80 Гц.

    Эта дополнительная длина порта также хорошо подходит для приложений с плохой акустической нагрузкой в ​​автомобиле или в приложениях для открытых помещений, таких как DJ-системы и домашние приложения. Увеличенная масса порта помогает улучшить распространение низких частот.

    Некоторые пользователи хотели бы сократить объем коробки, зная, что их система DD превышает их ожидания по динамическому диапазону. Площадь порта можно уменьшить на 25%, до 12 квадратных дюймов на кубический фут, используя меньший диапазон размеров DDBox для данного диаметра сабвуфера.Есть небольшая жертва в максимальной производительности, но некоторые очень компактные конструкции могут звучать потрясающе, если их правильно рассчитать.

    Калькулятор громкости корпуса динамика

    Пожалуйста, не пишите мне с запросами на построить вольер. У меня просто нет времени делать Это. Если вы хотите купить хорошо построенный корпус, перейдите в следующий сайт:
    Woodlawn Cabinetry

    Треугольники без прямых углов: Самый простой способ определить объем ящиков, похожих на те, что ниже, предназначены для разделения поперечного сечения, чтобы вы закончили вверх с 2 прямоугольными треугольниками.Затем вы просто делаете как в предыдущий пример.

    Комбинированные коробки: Некоторые коробки представляют собой комбинация прямоугольников и треугольников как коробка ниже. Как видите, вы просто разделили коробку на управляемые формы и do_the_math.


    МДФ Древесноволокнистая плита средней плотности является прессованный вид «изделия из дерева» Он похож на ДСП, но работать с ним гораздо удобнее, чем ДСП.Древесина режется с меньшим количеством пыли и оставляет хороший чистый срез, как показано ниже. Он также сопротивляется сколы при прикручивании вплотную к краю. Ты все же следует предварительно просверлить отверстия под винты при сборке коробка с шурупами для гипсокартона, потому что дерево будет разделить если в конец платы вбивается винт. Многие люди (включая меня) используют пневматический степлер и качественный столярный клей для сборки ящиков.Некоторые люди используют жидкие клеи типа гвоздей для герметизации швов, но растворители в строительных клеях могут смягчить клей, используемый на некоторых динамиках (что может привести к преждевременный выход из строя динамика, если динамики установлены до полного высыхания клея). Вам следует также помните, что пары легко воспламеняются (и могут быть взрывчатое вещество, когда содержится). Если у вас слабый динамик подключения к клеммам громкоговорителей, у вас может быть опасность пожара / взрыва, если динамики воспроизводятся раньше растворитель полностью испарился.Силиконовый клей имеет уксусная кислота, которая выделяется при отверждении клея. Этот кислота разъедет корзины динамиков, если динамики переустановить до того, как силикон полностью затвердел. В лучший способ убедиться в герметичности корпуса — это сделать разрезы хорошего качества. На исправление уйдет меньше времени порезов, чем он будет для высыхания / отверждения герметика (24 часа). Образцы боксов Это изображение показывает, как выглядят головки винтов, когда они утоплен в лицевую сторону доски.Контр-отверстие выемка просто просверливалась примерно на 1/8 дюйма в глубина в центре отверстия. Сверло было просто немного больше, чем головка винта. Это очень снижает вероятность сколов края дерева. В отверстия были также предварительно просверлены сверлом 3/32 дюйма для предотвратить раскалывание древесины.


    Это конец платы, на которой отверстия для винтов были предварительно просверлены. Вы видите, что лес не раскололся.


    Вот так винт выглядит когда отверстия для винтов не зенковать.


    Вот что может случиться, если вы этого не сделаете предварительно просверлить отверстия.


    Это то, что должен край коробки выглядит как. Между двумя частями не должно быть зазора. из дерева. Прочность корпуса во многом зависит от точность резов. Клей для дерева не предназначен для заполнить большие пробелы.


    На рисунке ниже показаны два разных виды саморезов для гипсокартона. Винт с крупной резьбой ИМО, винт получше для сборки коробок. Они входят в больше быстро и не так легко, но может быть больше может привести к расколу древесины. Попробуйте оба типа и используйте тот, который работает лучше всего для вас. Я использовал грубый винты с резьбой на предыдущих фотографиях. Оцинкованный Винт ниже представляет собой гипсокартон №6 и имеет длину 1 5/8 дюйма.

    Уплотнение вокруг динамика: если в динамике нет прокладки и коробка динамика не покрыта ковром или винилом, вы можете использовать уплотнитель из вспененного материала с открытыми порами вокруг выреза в перегородка. Гидроизоляция должна составлять примерно 3/8 дюйма. 1/2 дюйма шириной и 1/2 дюйма толщиной. Разборка погоды в этом примере — 3/8 дюйма в толщину и 1/2 дюйма в ширину. Ты необходимо убедиться, что область вокруг выреза чистым и сухим, чтобы уплотнитель прилипал.я рекомендуется протереть растворителем и дать ему остыть. просушите перед нанесением гидроизоляции. Если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО Чтобы он приклеился, нанесите один слой контактного цемента в область вокруг отверстия и дайте ему высохнуть в течение 10 минут или до тех пор, пока он не перестанет прилипать к пальцам, когда вы трогаете это. При нанесении уплотнителя на покрытой области, у вас есть только ОДИН шанс положить ее в в нужном месте. Как только коснется поглотитель контактный цемент, он не возвращается.

    Это нанесенный уплотнитель. вокруг выреза. Я не обошел весь путь этот пример, но вам НЕОБХОДИМО пройти весь путь.

    Это более близкий вид того же вещь.

    Это показывает клейкую основу. Некоторый У гидроизоляции действительно толстая подложка, которая не позволяют сгибать его вокруг выреза. Вам нужно получить что-то похожее на то, что показано здесь..


    Терминал Чашки: если вам нужны красивые терминальные чашки для вашего корпус, следующие доступны от Madisound . Они будут подходит для проволоки большого сечения или банановых заглушек .

    Крупный план:

    Передний и обратно:


    Шаблон для резки круга

    Это является основанием для фрезерного станка.Центральная ось будет якорем для приспособления для резки круга. Блоки в нижней части должны быть зажаты в Workmate или другие тиски.

    Вид сверху
    Вид сбоку

    Это приспособление для круглой резки. В маршрутизатор крепится к этой части. Просверлены три отверстия совпадать с отверстиями на маршрутизаторе, который вы с использованием. Отверстия, которые выстроены на этой диаграмме, предназначены для делать шаблоны с отверстиями разного диаметра.

    На этой схеме показан установленный маршрутизатор. к круглорезу.

    Вот как будет выглядеть шаблон. Отверстия совпадают с отверстиями для крепления динамика. Центральное отверстие немного больше, чем последний динамик. отверстие, которое вам нужно. Я объясню позже.

    Здесь показано, как маршрутизатор и круг вырезать шаблон, чтобы вырезать шаблон. Маршрутизатор не показан.

    Вот как край этой штуки выглядит. Основание шаблона устанавливается в тиски. В Жертвенная деталь находится поверх шаблона. Так и будет позволяют делать многочисленные разрезы, не повреждая база. Кругорез идет поверх жертвенного кусок. Если вы посмотрите на желтый круг, вы увидите, что фреза проходит через вырезанный шаблон и в жертвенный кусок дерева. Прежде чем вы сможете положить кусок фанеры или МДФ толщиной 1/4 дюйма, который должен стать шаблон динамика на основу шаблона, вы нужно просверлить в нем отверстие 1/4 дюйма, чтобы он может поместиться на шарнирный дюбель.После помещения template_to_be над дюбелем, вам придется его прикрутить вниз с помощью нескольких винтов # 6 X 1/2 с плоской головкой. Если вы сделаете монтажные отверстия в том же месте, что и отверстия в динамик, те же отверстия можно использовать для крепления шаблона к коробке динамика. Вам придется зенковать головки винтов так, чтобы кругорез проходил над ними.

    Грубое изображение плоской головы винт.

    Здесь показано, как подходит направляющая втулка на маршрутизатор.Воротник немного больше, чем у резак. Вот почему отверстие в шаблоне динамика должно быть немного больше, чем фактическое отверстие динамика. В воротник маршрутизатора будет определять фактические различия в размерах между двумя отверстиями. Воротник устанавливается после фрезерный станок снимается с приспособления для фрезерования круга. Если у тебя есть более одного маршрутизатора, это сэкономит много времени. Вы можете хочу посмотреть в ломбардах как дешевый источник роутеров. Перед покупкой в ​​ломбарде уточняйте цены в обычные торговые точки.У многих ломбардов действительно высокие цены, но некоторые из них действительно дешевые, так что делайте свою «домашнюю работу».

    Так будет пойти на коробку. Вы можете расположить шаблон по центру немного лучше, чем я. 🙂

    Это вид шаблона сбоку, роутер и динамик. Вы можете увидеть, как глубина воротника такой же, как и материал шаблона. Воротник едет вокруг внутренней части шаблона.Бит маршрутизатора идет через перегородку корпуса динамика и прорезает отверстие. Погружной фрезерный станок значительно облегчит работу с отверстием. попроще но поленился окунуться роутер.

    Сейчас, Я знаю, что это похоже на большую работу, но после того, как вы сделаете шаблонная база, круговой резак и несколько шаблонов, вы можете вырезать идеально круглые гладкие отверстия для динамиков очень быстро. Я могу вырезать отверстия для твитера, вуфера и порт примерно за 20 секунд с использованием этого типа шаблон и большой фрезерный станок Makita.Если вы сделаете все 8 отверстий под винты в шаблоне, вы можете отметить и предварительно просверлите их, чтобы динамик можно было установить идеально ровно с первого раза. Обязательно используйте фрезы с твердосплавными фрезами. МДФ вызовет высокие скоростные стальные резаки, чтобы умереть ужасной болезненной смертью. Когда вырезая отверстия, продолжайте нажимать на маршрутизатор пока разрез не будет завершен. Если вы остановитесь посреди резать, вибрация может привести к поломке фрезы.

    Примечание: Если вам нужно вырезать всего пару отверстий, вы можете использовать шаблон круговой фрезы без основы шаблона. Ты ввинтить длинный винт в приспособление для круглорезки, через перегородку в жертвенный кусок древесина. Конечно, это нужно сделать до того, как коробка собрана. В этом методе вам не нужно использовать направляющую втулку и, следовательно, не должны компенсировать на диаметр воротника.Вы бы прорезали дыру, чтобы точно желаемый окончательный размер. Вы также должны зажать или прикрутите перегородку вниз, чтобы она не двигалась при разрез закончен.


    Динамик Распорка корпуса
    Мост Корпуса динамиков выиграют от распорок. В диаграммы ниже дадут вам один пример распорка ограждения.
    Это это распорка, если смотреть со стороны перегородки (где динамик установлен).Перегородка и динамик явно не показан. Обратите внимание, как скоба связывает верх коробки с низом коробка. Это останавливает верх и низ коробки от движения по оси «А». Подтяжка также соединяет стороны вместе. Горизонтальная часть скобы останавливает движение сторон. В открытые участки бандажа позволяют воздуху двигаться свободно проходить через коробку и уменьшать воздушное пространство принимается скобкой.Крестовины не имеют быть действительно толстым, потому что древесина, из которой состоит корсет не растягивается и не сжимается.
    Это это сторона коробки с правой стороной удаленный. Вы можете увидеть еще одну скобу. Эта скоба предотвращает изгиб задней части коробки. Спина коробки привязывается к вертикальной скобе.Когда эти скобы склеены, бока и задняя часть коробки будет чрезвычайно жесткой и значительно уменьшить резонанс в стенах коробки.
    Это это верх коробки. Это просто еще один посмотрите на распорки.

    Калькулятор коробки сабвуфера

    Использование материалов (печать, копирование) допускается со ссылкой на первоисточник.Огромная база данных более 300 брендов и 5000 динамиков, Выбор динамика для существующей коробки или места в машине, Получите помощь, помогите другим, поделитесь своими проектами. Все понимают, что коробка — незаменимая деталь для правильной работы низкочастотного динамика, который рассчитан на работу в определенном объеме, без него сабвуферный динамик просто будет гнать воздух, а КПД снизится на несколько десятков. раз. Используйте этот выбор, если знаете объем, в который вы хотите вписаться. Знаете ли вы, какую площадь готовы отдать коробке? Вы новичок в дизайне коробок? Покупайте в Интернете лучшие усилители, сабвуферы и динамики для автомобильной аудиосистемы.Калькулятор сравнения корпусов сабвуфера. Чтобы получить полный доступ ко всем функциям, вы должны поддержать проект. Учет перемещений различных предметов внутри коробки, таких как динамики, порты. Определите объем ящика; Выберите Box Calculator в меню Box Calculator; Введите дополнительное значение объема. Представьте, сколько времени вам понадобится, чтобы рассчитать длину порта по его площади и чистому объему бокса, затем вычислить занятый портом объем, добавить его к чистому внутреннему объему бокса, и только после этого, рассчитать габариты ящика с учетом толщины материала.Доступны расчеты для закрытых, вентилируемых и полосовых шкафов. Получите помощь для конструктора блока динамиков. Определите размеры корпуса динамика на основе рассчитанного объема. Определите, какой драйвер лучше всего работает в герметичном или портированном корпусе. Рассчитайте объем смещения для вашего драйвера. Прочтите руководство по проектированию корпуса динамика. , фазоинверторные, полосовые по параметрам Тиле-Смолла. Услуга почти бесплатна, за исключением небольших ограничений. Визуализация и рисование 3D-боксов в мобильных приложениях.Если вы хотите визуализировать получившийся рисунок в 3D, например, с помощью SketchUp, вам также потребуется не менее 15 минут, если у вас есть опыт работы с ним. Рассчитать частоту настройки корпуса Box Рассчитать соответствие требованиям по воздуху Рассчитать частоту резонанса динамика Расчет объема корпуса или для Box. Постройте коробку с переносом, запечатанную коробку. Создайте свою будущую коробку за считанные минуты и приступайте к сборке. Размеры каждой панели Вариант 1 Вариант 2 Вариант 3. Онлайн-калькулятор объема коробки сабвуфера, длины порта и других параметров Напишите свои отзывы о колонках, чтобы помочь другим пользователям сделать свой выбор.Корпуса для автомобильных аудиосистем для сабвуфера. Этот сайт предоставляет всю информацию для бесплатного просмотра неограниченным количеством лиц. Наш веб-сайт использует файлы cookie, чтобы повысить удобство использования нашего сайта (и для определения того, откуда приходят наши посетители). Больше не нужно перебирать тысячи спикеров с помощью сервиса, вы можете выбрать спикера за считанные минуты. Легко и удобно собрать коробку. Укажите вложение и ответьте на несколько вопросов. Вы хотите разместить коробку в пространстве квартиры, в багажнике автомобиля или подобрать динамик для имеющейся коробки? Создайте свою коробку на настольном компьютере или ноутбуке, а также на мобильных устройствах.Вы можете использовать WEB-версию почти бесплатно и мобильное приложение с небольшими ограничениями. Измерьте его размеры. Купите автомобильное аудиооборудование сегодня, посетив интернет-магазин CT. Расчеты для нескольких драйверов, разных систем. У тебя есть коробка? … (независимо от глубины вашего ящика). Далее вам нужно нарисовать коробку на бумаге или в программе, это займет не менее 20 минут. Дополнительный объем будет включать любое пространство, занимаемое конструкцией динамика, распорками или чем-либо еще, что занимает место в корпусе; Выберите размеры для ограничения.Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Наш онлайн-калькулятор сделает план коробки сабвуфера, трехмерную модель и другие расчеты примерно за 0,025 секунды — мы думаем, что это убедительно. Программа приблизительно рассчитает полезный объем ящика и его настройку. Рассчитайте громкость корпуса динамика, длину порта и другие параметры, не запутавшись в формулах. Найдите объем коробки, частотную характеристику и длину порта или вентиляционного отверстия в соответствии со спецификацией Thiele Small. Конечно, есть исключения, например, как сабвуферы Free Air, которые предназначены для работы в открытом объеме, но эффективность этих сабвуферов очень мала, их рекомендуется устанавливать только в крайнем случае.Сравните герметичные, портовые, полосовые, закрытые и вентилируемые коробки. Округлые и прямоугольные порты с учетом раструбов. Просто выберите динамик из базы данных и приступайте к проектированию своей коробки. Больше не нужно вводить параметры динамика и быть осторожным с системами измерения (уменьшить количество ошибок). Задавайте вопросы, чтобы получить помощь, отвечайте на вопросы, чтобы помочь другим, обсуждайте разные темы. Составьте план корпуса сабвуфера. Калькулятор конструкции корпуса сабвуфера для онлайн-создания корпуса сабвуфера с высокими характеристиками.Присоединяйтесь к нашему сообществу, чтобы получить помощь или помочь другим пользователям создавать свои коробки. Загрузите наши приложения на свой мобильный телефон или планшет и производите расчеты. Без коробки из-за отсутствия необходимого демпфера динамик очень легко вытащить из хода, это когда катушка начинает выходить из магнитного зазора, именно в этот момент любое небольшое искажение диффузор может привести к удару катушки о сердечник (цилиндрический магнитопровод в центре катушки), что приведет к отрыву обмотки от корпуса катушки.Онлайн-калькулятор объема коробки сабвуфера, длины порта и других параметров Наши инженеры из Техаса сосредоточены на том, чтобы предоставить вам высококачественный звук по чрезвычайно доступным ценам.

    Galax Gtx 1650 Обзор, Ореховая древесина на продажу рядом со мной, Genie 3024 Aladdin Connect, Больница Плейлист Мясиантв, Имена мечей, Лучшие игры Switch для взрослых, Неметаллические оксиды, Ай Сценарист,

    Эта запись была опубликована в субботу, 28 ноября 2020 г., в 15:05 и находится в разделе Без категории.Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. Вы можете перейти к концу и оставить отзыв. Пинг в настоящее время не разрешен.

    Как собрать автомобильный сабвуфер для сильного и глубокого баса? — Улучшение Car Audio

    Чтобы в вашей машине были сильные басы, вам понадобится сабвуфер. Но если вам нужен индивидуальный размер или дизайн, вы можете создать коробку для сабвуфера для своего автомобиля с нуля, и это самый дешевый способ сделать коробку именно так, как вам нужно.Но как создать идеальную коробку для сабвуфера для вашего автомобиля? Давай выясним.

    Чтобы построить коробку для автомобильного сабвуфера, необходимо учесть несколько факторов, которые повлияют на ее конструкцию:

    • Определите, где в автомобиле вы установите коробку.
    • Определите форму коробки, будет ли она стандартной или индивидуальной, чтобы поместиться в кузов автомобиля.
    • Определите количество динамиков и их размер, которые будут определять объем коробки.
    • Выберите тип коробки: герметичный, вентилируемый или полосовой .

    Когда у вас есть вышеуказанная информация, вам нужно измерить, сколько места у вас есть в автомобиле, и определить дальнейшие изменения размера.

    Убедитесь, что вы выбрали подходящий материал, которым в большинстве случаев будет ДВП или фанера. Кроме того, в некоторых сабвуферах вам понадобится демпфирующий материал вроде стекловолокна, а если вы решите сделать вентилируемый корпус, вам понадобится пластиковый порт.

    В статье ниже мы рассмотрим все материалы и технологии, чтобы убедиться, что вы сделаете свою идеальную коробку с наименьшими трудностями.

    Совет: Чтобы отделать коробку и придать ей красивый вид, вам понадобится тонкий коврик для сабвуфера . Но это еще не все. Вам также понадобятся некоторые инструменты, такие как электродрель , циркулярная пила и лобзик .Если вам нужны отличные инструменты для завершения вашего проекта, по приведенным выше ссылкам вы попадете на Amazon, где вы можете проверить последние цены .

    Стоит ли покупать или собирать корпус сабвуфера?

    Купить корпус очень просто и быстро. Вы идете в магазин, платите и возвращаетесь домой с ящиком в багажнике.

    Итак, теперь у вас есть коробка, но чего-то не хватает. Нет ни работы, ни личности. Это всего лишь покупка, и в некоторых худших случаях есть вероятность, что готовый корпус не подойдет вашему автомобилю так, как вам хотелось бы.

    Самостоятельное изготовление корпуса сабвуфера — отличный способ добавить индивидуальности вашей автомобильной аудиосистеме.

    Не менее приятно для меня установка новых динамиков или усилителей и сборка автомобиля, изготовление корпуса сабвуфера и его установка доставляет мне такое же удовольствие.

    Построить корпус для баса не сложно, и его завершение не должно занимать более нескольких часов (это не учитывает время ожидания высыхания), ну, если только вы не хотите пойти дальше с крайней модификацией и полностью изменить форма туловища.

    Независимо от того, как вы пойдете и какую конструкцию коробки вы выберете, самое важное, что вы должны помнить, — это точно рассчитать форму шкафа и применить правильные размеры к используемому материалу.

    Если вас не устраивают басы, которые вы слышите после тестов в машине, вы, скорее всего, вернетесь к доске планирования, потому что именно здесь происходит больше всего ошибок. Лучше потратить на дизайн доску на час дольше, чем начинать все заново.

    Как рассчитать коробку сабвуфера?

    Правильные расчеты — самая важная часть всего проекта. Вы должны изложить свою идею на бумаге, и это та область, где вы можете внести все изменения без каких-либо затрат.

    Но прежде чем вы начнете с конструкции корпуса сабвуфера, вам нужно знать пространство в автомобиле во всех трех измерениях. Не игнорируйте этот шаг; последнее, что вам нужно, это сделать ящик выше на полдюйма по высоте сундук.

    Первое, что вам нужно сделать, это проверить рекомендацию по громкости для вашего динамика.

    Громкость, определяемая типом динамика, является наиболее важным значением, определяющим размер вашего бокса. Несмотря на то, что вы можете изменять форму корпуса и регулировать длину, углы или округлость, объем корпуса сабвуфера является фиксированным с жесткими допусками.

    Рекомендуемую громкость можно проверить в документации на динамик или в руководстве производителя. Например, вот спецификации для динамиков JL 10W1-4 и сабвуферов 10W1-8, и давайте воспользуемся этим примером для наших следующих шагов.

    В спецификации указаны основные размеры ящиков обоих типов и даны подробные сведения о толщине материала. В нашем случае это либо 0,75 ″, либо 0,625 ″, и это минимум.

    Не используйте для стен более тонкую древесину, чем 0,625 ″, потому что корпус не будет достаточно прочным и со временем может начать дребезжать.

    Наилучшего эффекта вы можете достичь с прямыми заводскими рекомендациями.

    Размеры в спецификации не указаны. Хотя производитель рекомендует 18 ″ x 11 ″ x 10.25 ″ , и вы можете отрегулировать размеры, чтобы корпус лучше вписался в ваш автомобиль, однако объем герметичного корпуса сабвуфера должен оставаться близким к 0,75 куб. Футов.

    Например, если вы хотите уменьшить глубину корпуса , вы можете увеличить ширину или высоту, чтобы компенсировать потерю объема. Конечно, существуют ограничения, связанные с размером динамика, но можно внести некоторые изменения в размер корпуса.

    Ниже приведены примеры комбинаций размеров внешних коробок, которые вы можете сделать для 0.75 футов 3, с материалом 0,75 ″

    912,25
    Ширина 18 ″ 17,5 ″ 12,5 ″
    Высота 11 ″ 14 ″ 1212 ″ 12,5 ″ 8 ″ 12,25 ″

    Каков объем кубического фута ?

    Объем кубического фута в дюймах дает ровно 1728. Это постоянная величина, которая никогда не меняется.Другими словами, 12 ″ x12 ″ x12 ″ = 1728 кубических дюймов в каждом кубическом футе.

    В нашем примере заданный объем коробки составляет 0,75 кубических футов, то есть 1296 кубических дюймов.

    Итак, помните, когда вы хотите сделать коробку для сабвуфера, помните о числе 1728, которое является отправной точкой для всех дальнейших расчетов коробки.

    Например, если вы хотите разместить 10-дюймовый сабвуфер в квадратной коробке как можно ближе к диаметру рамы, давайте сделаем его 10 ″ x 10 ″.

    Подойдет ли сабвуфер в эту коробку?

    Ну, из спецификации видно, что диаметр монтажного отверстия равен 9.125 ″, поэтому вы должны прибавить к этому значению 2 x толщину стенки, и это составит:

    9,125 дюйма + 2 x 0,75 дюйма = 10,625 дюйма

    Сверху вы видите, что динамик не поместится в 10 ″ x 10 ″ корпус, и если это ваш предел, вы не можете использовать этот динамик в машине. Самая маленькая коробка должна иметь размер 10,625 x 10,625 дюйма, поэтому, чтобы упростить вычисления, давайте сделаем ее 11 дюймов.

    Какова глубина коробки 11 ″ x 11 ″?

    Чтобы вычислить внутреннюю глубину вашего ящика, вы должны использовать следующую формулу:

    1296 / ((11 ”- 0.75 дюймов) x (11 дюймов — 0,75 дюйма)) = 12,33 дюйма — это внутренняя глубина вашего корпуса.

    Чтобы вычислить глубину внешней коробки, необходимо прибавить к результату двойную толщину стенки:

    12,33 ″ + 2 x 0,75 ″ = 13,83 ″

    Вы можете округлить глубину до 14 ″. Это не повлияет на качество звука, и, опять же, будет проще для дальнейших расчетов.

    Кроме того, к расчетной глубине вы должны добавить 2 дюйма для перегородки, к которой вы будете устанавливать сабвуфер, так что в примере общая глубина коробки будет 16 дюймов.

    Перегородку или стенки двойной толщины следует использовать только на верхней стороне коробки, а это критично для мощных сабвуферов, которые устанавливаются в коробках из тонких материалов.

    Следует помнить об одном моменте: следует избегать округления любых значений для вычислений ящика, потому что динамик, помещенный в слишком маленький ящик, может создать слишком большое сопротивление воздуха. Фактически, сабвуфер может не работать на полную амплитуду или потребует от усилителя гораздо большей мощности для достижения того же звукового эффекта.

    Теперь, когда у вас есть размеры корпуса сабвуфера:

    11 дюймов (ширина) x 11 дюймов (высота) x 16 дюймов (глубина)

    Пришло время рассчитать фактические размеры для всех шести элементов .

    Передняя и задняя стенки будут иметь размер 11 ″ x 11 ″

    Для боковых стен необходимо вычесть толщину материала, и после корректировки у вас будет:

    2 шт. 11 ″ x (16 ″ — 0,75 ″ — 2,75 ″ ) = 11 дюймов x 12,5 дюймов

    2 шт. (11 дюймов — 2 x 0,75 дюйма) x (16 дюймов — 0,75 дюйма — 2,75 дюйма) = 9.5 ”x 12,5”

    Приведенный выше пример представляет собой простейший способ рассчитать запечатанный ящик, чтобы понять основные правила расчета объема.

    Если вы хотите создать коробку с индивидуальной формой или с одним или несколькими отверстиями, не стесняйтесь создать один пример проекта на бумаге, вы лучше поймете отношения размеров.

    Или вам может потребоваться программное обеспечение для проектирования. Я использую очень хорошее и удобное программное обеспечение для быстрого проектирования различных коробок сабвуфера, WinISD (ссылка открыта в следующем окне).

    Вам нужно будет заполнить всю необходимую информацию о типе коробки, выбрать драйвер сабвуфера и получить дизайн коробки со всеми размерами.

    Теперь, когда у вас есть все размеры для стенок сабвуфера, следующий шаг — перенести их на материал, который вы будете использовать.

    Еще один момент, спецификация JL говорит о размере монтажного отверстия для драйвера, который должен быть 9,125 ″. Хорошо увеличить размер отверстия на 0,125 дюйма, потому что внутренний край отверстия будет покрыт ковром.

    Из какого материала лучше всего изготовить корпус сабвуфера?

    При создании корпуса для сабвуфера необходимо помнить, что он должен быть максимально жестким, но не изгибаться.

    Хотя использование более тонкого материала для небольших герметичных коробок не должно быть проблемой, вы можете столкнуться с большими трудностями при изготовлении вентилируемой или полосовой коробки.

    Наиболее рекомендуемая толщина материала, который я всегда использую, составляет ¾ ”или 0,75 ″. Для небольших сабвуферов 6,5 или 8 дюймов вы можете использовать дерево толщиной ½ дюйма или 5/6 дюймов, но я обнаружил, что мне удобнее всего использовать ¾.”

    Вы, наверное, задаетесь вопросом, из какого материала лучше всего изготовить корпус сабвуфера? Итак, доступно несколько вариантов, поэтому давайте рассмотрим самые популярные:

    МДФ (древесноволокнистая плита средней плотности)

    МДФ (древесноволокнистая плита средней плотности) — самый популярный материал для стандартных типов корпусов. Эта производимая древесина отличается высокой прочностью и плотностью, что способствует качественному звучанию.

    Я нашел его своим любимым, очень легким для резки или сборки. МДФ, поскольку он не коробится и не расширяется, идеально подходит, особенно для любых мест с высокой влажностью или суровыми зимами.И, благодаря своей толщине, он не вызывает искажений звука.

    МДФ имеет один существенный недостаток — это его вес. Хотя это не имеет значения для коробок меньшего размера (ну, может быть, если вы не носите их каждый день взад и вперед), это важно для сложных многодрайверных конструкций.

    Во многих случаях сабвуферы с 2 или 3 большими динамиками будут весить более 200 фунтов. В , эта статья , вы найдете обзор веса нескольких типов ящиков и динамиков, если вы хотите узнать больше о весе сабвуферов (открывается в новом окне).

    Фанера

    Фанера — еще один популярный материал, используемый для изготовления корпусов сабвуферов. Он менее плотный, чем МДФ, поэтому легче, но достаточно прочен, чтобы не греметь. Когда вы используете фанеру для своего проекта, убедитесь, что на поверхности нет дефектов, которые могут вызвать вибрацию или дребезжание стен.

    Стекловолокно

    Стекловолокно — отличный выбор для легких конструкций, и его часто используют для сложных и полностью настраиваемых форм. Так что, если вы хотите вместить весь багажник для нескольких сабвуферов, вам следует использовать для этого стекловолокно, и результат будет выдающимся.

    Можно ли использовать провод динамика для сабвуфера?

    Как правило, для сабвуфера следует использовать сечение проводов от 12 до 16, в зависимости от мощности. Если вы собираетесь очень сильно, используйте меньший калибр.

    Если вы не уверены, всегда лучше округлить и использовать меньший калибр (более толстый провод), чем круглый, и ограничить производительность сабвуфера, используя слишком тонкий провод.

    Помните, что калибр провода внутри коробки никогда не должен быть выше диаметра провода от усилителя к корпусу.

    Сабвуферам требуется гораздо больше энергии, чем динамикам, поэтому их провода должны передавать эту мощность. Не только соединение между усилителем и клеммой в корпусе должно быть прочным, но и внутри коробки.

    Я видел много сабвуферов с такими тонкими проводами, которые больше походили на жгуты головного устройства, чем на проводку сабвуфера. В , этой статье , Кратчфилд объясняет, как выбрать правильный калибр проводов в зависимости от мощности сабвуфера.

    Как сделать коробку для сабвуфера?

    Когда у вас есть готовый дизайн, все необходимые материалы и инструменты, самое время приступить к созданию самой коробки.

    Чтобы собрать корпус сабвуфера, вам потребуются прочный клей, винты и герметик. Я использую Elmer’s Professional , а с МДФ пока добился отличных результатов. Он прочный и отлично заполняет небольшие зазоры.

    Но клея мало. Чтобы коробка была прочной, нужно использовать винты, но не слишком долго.2 ″ будет достаточно. Я использую крепеж Hillman , и мне они нравятся при любой толщине стенок.

    Не используйте гвозди для корпусов сабвуферов. Со временем они ослабнут от вибраций.

    Еще одна вещь, о которой нужно помнить, вы должны разместить распорки между стенами. Они придают коробке дополнительную устойчивость и особенно важны для больших размеров и более чем одного водителя.

    Вы можете использовать деревянные планки 2 ″ x 2 ″ и приклеить их между стенами.Хотя рекомендуется использовать их для больших коробок, я использую их для всех.

    Начнем с изготовления коробки .

    Нарисуйте все стены сабвуфера на МДФ

    Нанесите все внешние размеры коробчатых панелей на МДФ. У вас должно быть всего 7 частей, шесть стен и одна дополнительная панель для передней части, на которую вы установите драйвер. Исходя из наших предыдущих расчетов, у вас будет:

    • 3 шт. — 11 ″ x 11 ″ — верхняя и задняя части
    • 2 шт. — 11 ”x 12.5 ”- боковые стенки
    • 2 шт. — 9,5” x 12,5 ”- боковые стенки

    Вырежьте все детали с помощью настольной пилы.

    Вырежьте все панели с помощью настольной пилы, например, из DEWALT . Если у вас нет настольной пилы, она может быть любой, которая будет делать прямые пропилы. У меня нет настольной пилы, и я использую эту дисковую пилу от Makita с тройным твердосплавным полотном, и она отлично работает с МДФ.

    Убедитесь, что все вырезы оставлены под прямым углом.При резке МДФ в воздухе будет много пыли, поэтому стоит носить маску , если только вы не делаете это на улице. Не забывайте также использовать очки и защищать глаза.

    Склейте две передние панели 11 ″ X 11 ″

    Соедините две панели 11 ″ x 11 ″ и удвоите толщину, чтобы сделать переднюю стенку корпуса вашего сабвуфера.

    Используйте этот прочный клей для дерева и покройте им всю сторону панели. Я обнаружил, что Franklin International 5005 Titebond II Premium Wood Glue отлично подходит и обеспечивает надежное соединение на больших площадях.

    Не оставляйте воздушных зазоров или пустых краев, которые впоследствии могут вызвать дребезжание. Скрепите обе части вместе несколькими винтами для листового металла, пока они не высохнут.

    Я оставляю его на 2-3 часа в хорошо проветриваемом месте или на улице, прежде чем прорезать монтажное отверстие, и этого достаточно.

    Отметьте центральную точку и прорежьте монтажное отверстие.

    После высыхания найдите центральную точку на склеенной панели и отметьте от нее круг диаметром 9,5 дюймов. В комплект поставки сабвуфера должен входить шаблон отверстий, чтобы вы могли его использовать.Если у вас нет шаблона, вы можете использовать для разметки циркуль.

    Просверлите отверстие внутри круга, близко к краю. Отверстие должно быть достаточно большим, чтобы поместиться в стандартное полотно лобзика. Лезвия либо 1/4 дюйма, либо 3/8 дюйма, поэтому я использую сверло 1/2 дюйма.

    Вырежьте монтажное отверстие в сдвоенной панели. Лучше всего для этого понадобится головоломка, и убедитесь, что вы следуете линии круга.

    Сделайте небольшое отверстие в задней панели для разъема сабвуфера.

    Сделайте отверстие в задней панели.В это отверстие позже вы поместите разъем для сабвуфера. Размер отверстия зависит от вашей модели терминала и может быть круглым или квадратным.

    Чтобы сэкономить время, я делаю это, ожидая высыхания панелей, следуя тем же шагам, что и для монтажного отверстия драйвера. Когда у вас готово отверстие для клеммы, клемму пока не монтировать, вы сделаете это после того, как накроете готовую коробку ковром.

    Смонтируйте все панели вместе

    Пришло время собрать все панели вместе.Я начинаю с больших стен и задней части коробки, а затем с маленьких стенок между большими. В итоге покрываю все стены сдвоенной лицевой панелью.

    Однако помните, что перед соединением стен саморезами необходимо предварительно просверлить отверстия по краям панелей. Предварительное просверливание необходимо, особенно для МДФ, который имеет тенденцию раскалываться, когда вы привинчиваете его слишком близко к бокам.

    Я просверливаю отверстия сверлами 5/64 ″ с промежутками от 5 ″ до 6 ″ друг от друга, поэтому в этом поле на каждом крае должно быть по три отверстия.

    Покройте все монтажные поверхности на панелях тонким слоем клея

    Когда вы просверлите все отверстия, покройте все монтажные поверхности толстым слоем клея. Убедитесь, что вы не оставляете пустых промежутков, которые впоследствии могут издавать странные звуки, если не будут закрыты должным образом. Для коробки сабвуфера лучше использовать слишком много клея, чем слишком мало. Излишки можно стереть после закрепления всего корпуса.

    Скрепите все стенки вместе винтами

    Начните скручивать всю коробку вместе в предварительно просверленных местах.Для боковых стенок и задней части коробки я использую винты # 6 x 2 ″ или # 7 x 2 ″, но для передней части коробки, из-за ее толщины 1,5 ″, я использую 3 ″. Не используйте 2 дюйма, эта часть корпуса сабвуфера должна быть самой прочной, поэтому, особенно для МДФ, чем длиннее винты, тем лучше.

    Это была последняя часть сборки коробки, и пока вы довольны окончательной формой, вы отлично поработали. После этого я оставляю коробку на несколько часов, чтобы дать клею высохнуть. Последние несколько шагов — это закончить коробку и придать ей красивый вид.

    Заделайте все зазоры между деревянными панелями.

    Когда клей высохнет, я покрываю все внутренние уплотнения силиконовым герметиком, который закроет все незаметные зазоры в клее.

    Покрыв все внутренние углы, я оставляю коробку для полного высыхания до следующего дня. Хотя для некоторых силиконов требуется до 48 часов, следующим шагом будет покрытие корпуса сабвуфера, и это будет сделано только снаружи.

    Как покрыть коробку сабвуфера

    Чтобы покрыть коробку сабвуфера ковром, я не использую никаких сложных инструментов, только лезвие бритвы, клей-спрей и металлическую линейку.Если вы хотите отделать корпус вашего сабвуфера из других материалов, вы найдете другие варианты, такие как винил в этой артикуле от Crutchfield.

    Измерьте ковер и отрежьте его до нужного размера.

    Если вы хотите продолжить работу с ковром, первым делом необходимо предварительно разрезать его по размеру коробки.

    В нашем случае я вырезал из всего ковра кусок размером 43 ″ x 70 ″, и этого хватит, чтобы покрыть всю коробку.

    Вы можете использовать весь ковер, но мне не нравится, что он слишком большой на моем столе, поэтому я использую следующую формулу, чтобы определить, сколько ковра мне действительно нужно:

    Ширина ковра — передняя ширина плюс длина боковые стенки

    11 дюймов + 2 x 16 дюймов = 43 дюйма

    Длина ковра — периметр коробки с лицевой стороны плюс одна передняя часть для перекрытия

    11 дюймов + 2 x 16 дюймов + 11 дюймов + 16 дюймов = 70 ”

    Накройте ограждение ковром.

    Теперь, когда у вас подготовлен ковер, давайте ковер на коробке.

    Так как ковровое покрытие лучше показать на реальном примере, видео ниже проведет вас шаг за шагом для всего процесса.

    Установите клемму провода в монтажное отверстие

    Теперь, когда у вас почти закончена коробка, следующим шагом будет установка клеммы сабвуфера в отверстие. Для этого я использую маленькие винты 1/2 ″ и силикон изнутри, чтобы избежать нежелательных утечек воздуха.

    Подключите провод от сабвуфера к клемме провода

    Следующим шагом является подключение провода сабвуфера к клемме внутри корпуса .Убедитесь, что терминал правильно закреплен на задней стенке. В противном случае это может стать самым слабым местом герметичной колонки и испортить весь проект. Еще одна важная вещь, которую вы должны помнить, — это обрезать провод как можно короче. Вы же не хотите, чтобы проволока начала дребезжать внутри коробки от вибраций.

    Заполните внутреннюю часть корпуса полифиллом.

    Имея проволоку внутри коробки, я начинаю заполнять коробку полифиллом . Я не заполняю коробку полностью, а просто покрываю боковые и задние стенки аэрозольным клеем для дерева, чтобы водитель мог дышать и не перегревался.

    Заполнение бас-бокса также гарантирует, что свободный провод внутри не будет дребезжать по закрытым стенам. Однако лучший эффект, который я заметил, — это звук. Поскольку полифилл поглощает звук, басы становятся глубже.

    Установите сабвуфер в корпус и проверьте его.

    Когда коробка закончена, запечатана и подключена к динамику, последним шагом будет установка динамика на корпус и проверка сабвуфера.

    Перед тем, как вкручивать динамик в коробку, стоит разместить резиновую прокладку на нижней стороне динамика . Это позволит избежать утечки воздуха из шкафа.

    Вставьте сабвуфер в монтажное отверстие и убедитесь, что прокладка не торчит. Чтобы прикрутить сабвуфер, я использую винты диаметром 1 дюйм. Не используйте более длинные, потому что толщина передней панели составляет 1,5 дюйма, и лучше, когда винты не проходят полностью.

    Установите бас-бокс в машину

    Отнесите коробку в машину, подключите провод динамика к разъему и включите радио. Не придавайте слишком большого объема вначале.

    Возможно, вам все равно придется отрегулировать фильтры в усилителе и кроссовере, чтобы получить наилучший результат, но я уверен, что если вы все сделали с вниманием к деталям, вы останетесь довольны результатом.

    Связанные вопросы

    Какая частота лучше всего подходит для автомобильного сабвуфера?

    Хотя сабвуферы, как правило, создают слышимые звуки на частотах от 20 до 200 Гц, рекомендуется ограничивать верхнюю частоту от 80 до 100 Гц с помощью кроссовера. Автомобильные динамики могут работать на частоте 100 Гц и выше, поэтому сабвуфер должен воспроизводить только самые низкие тона.Многие сабвуферы могут работать на частотах ниже 20 Гц, но это ощущаемые звуки, а не слышимые.

    Related Post