alexxlabГидроударный насос: общие сведения и характеристики
Основное предназначение гидроударного насоса – это подача воды из источников, расположенных под наклоном, например, пороги, плотники, перепады или запруды. В этот список чаще всего входят ручьи, озера, реки, некоторые виды искусственных водоемов с небольшим стоком. Работа гидронасоса основывается на энергии, исходящей от движения текучей воды.
Основные принципы работы гидронасоса
Принцип работы гидронасоса серии 310 может основываться на возникновении эффекта гидроудара. Жидкость подается в специальную трубу и после достижения определенной скорости, замыкается клапан разгона. После постепенного увеличения напора воды, осуществляется открытие соответствующего клапана для того, чтобы жидкость заполнила аккумулятор.
После того, как жидкость перестает двигаться в трубе для разгона, рабочий клапан принимает закрытое положение. Чтобы открыть доступ к жидкости, следует воспользоваться клапаном для разгона. Рабочие циклы периодически сменяют друг друга.
Нагнетание воды в приемную магистраль осуществляется посредством давления сжатого воздуха, создающегося в аккумуляторной батареи. В процессе цикличности работы гидронасоса модели 310.112.01.56, происходит перепад давления, переходящий в трубопровод.
Составляющие агрегата и его параметры
Вышеуказанная модель гидронасоса состоит из нескольких составляющих – корпус детали, два клапана (разгон и работа воды), аккумуляторная батарея и труба для разгона жидкости.
При подборе необходимой модели, следует принимать во внимание следующие параметры.
- Удельная подача жидкости или рабочий объем. Показывает максимальный объем жидкости, обрабатываемый насосом за один оборот вала.
- Рабочее давление.
- Частота вращения за выбранную единицу времени.
Сферы использования
Гидронасос модели 310.2.28.00 может успешно применяться в работе на ставках, ручьях, ставках или озерах со стоками или резками перепадами, как и было указано выше.
Проверка работоспособности насоса
Чтобы гарантировать бесперебойную работу вышеуказанного агрегата, важно правильно его собрать – это позволит избежать дополнительных регулировок насоса. После того, как деталь начнет потихоньку разрабатываться, а рабочие поверхности обрастать растительностью в процессе перекачки воды, эффективность существенно возрастет. При снижении этого показателя по непонятным причинам, рекомендуется проверить герметичность аккумуляторной батареи, а также уровень потока воды в источнике.
Для проверки работоспособности, следует перекрыть доступ воды по отношению к разгонной трубе, отсоединить напорную трубу от трубопровода для разгона и продуть воздух через аккумулятор. Если после проделанных манипуляций, работоспособность не восстановилась, аккумулятор подлежит ремонтным работам.
Водонепроницаемый, эффективный и необходимый гидравлический таран насоса Selections Of Featured Suppliers
Изучите широкий спектр гидравлический таран насоса. на Alibaba.com и наслаждайтесь изысканными предложениями. Машины помогают поддерживать циркуляцию бурового раствора на протяжении всего проекта. Доступно множество моделей и брендов, каждая из которых имеет выдающуюся стоимость. Эти гидравлический таран насоса. эффективны, долговечны и полностью водонепроницаемы. Они предназначены для эффективного подъема воды и грязи, не потребляя много энергии и не занимая много места.Основное преимущество этих гидравлический таран насоса. в том, что они могут поднимать воду с большей глубины. Благодаря быстро меняющимся технологиям приобретайте машины, оснащенные лучшими технологиями для достижения оптимальных результатов. Они должны быть хорошо адаптированы к общей конфигурации установки для выполнения различных операций. Следовательно, необходимы качественные продукты для большей эффективности и получения удовольствия от полного срока службы машин.
Alibaba.com предлагает широкий выбор продуктов с инновационными функциями. Продукты рассчитаны на широкий диапазон расходов, которые различаются в зависимости от марки. Они предлагают экономичные варианты, отвечающие различным потребностям потребителей. При выборе правильного гидравлический таран насоса. Для проекта бурения следует учитывать такие факторы, как размер, форма и стоимость станка. При работе с крупными проектами, такими как сельское хозяйство или ирригация, необходимы более мощные инструменты.
Alibaba.com предоставляет широкий спектр гидравлический таран насоса. на любой вкус и кошелек. На сайте представлен большой ассортимент товаров от крупных поставщиков, представленных на рынке. Изделия изготовлены из прочных материалов, чтобы избежать коррозии и преждевременного износа во время эксплуатации. Ассортимент товаров и брендов на сайте гарантирует качество и хорошее соотношение цены и качества.
Роторный гидроударный насос-теплогенератор
Изобретение относится к конструкциям насосов-теплогенераторов, которые могут быть использованы в автономных замкнутых системах теплоснабжения жилых, общественных и промышленных зданий, а также для горячего водоснабжения и нагрева жидкостей в технологических системах. Сущность изобретения в том, что в роторном насосе-теплогенераторе, имеющем полый корпус со всасывающим и нагнетательным патрубками и расположенные внутри корпуса концентрично друг другу ротор и статор, образующие между собой канал, связанный с отверстиями, выполненными в виде сужающихся сопел, в кольцевом канале со стороны ротора и статора установлены перфорированные углубления, внутри которых размещены упругие полые шары, и кольца с выполненными в них отверстиями в виде сужающихся сопел, обращенных внутрь кольцевого канала, а основания патрубков подвода нагреваемой жидкости и отвода расположены в кольцевом канале. Такая конструкция насоса-теплогенератора позволяет установить энергоэкономный режим нагрева жидкости. 4 ил.
Изобретение относится к конструкциям насосов-теплогенераторов, которые могут быть использованы в автономных замкнутых системах теплоснабжения жилых, общественных и промышленных зданий, а также для горячего водоснабжения и нагрева жидкостей в технологических системах Ближайшим технологическим решением является роторный насос-теплогенератор (патент RU 2159901), содержащий полый корпус с всасывающим патрубком для подвода нагреваемой жидкости. Внутри корпуса расположен ротор в виде двухпоточного центробежного колеса с отверстиями по периферии. Концентрично ротору расположен статор с отверстиями. Отверстия в роторе выполнены в виде круглоцилиндрических насадков Вентури, а отверстия в статоре — в виде внезапно расширяющихся насадков.
Недостатками известного устройства является то, что жидкость недостаточно нагревается за один проход через насос-теплогенератор. Для повышения температуры жидкости требуется ее многократное прокачивание через насос-теплогенератор. Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является создание устройства, проходя через которое, обрабатываемая жидкость многократно подвергается факторам воздействия на нее, результатом чего является интенсивный нагрев жидкости за один проход через гидроударный насос-теплогенератор. Поставленная задача решается тем, что в роторном гидроударном насосе-теплогенераторе, имеющем полный корпус со всасывающим патрубком для подвода нагреваемой жидкости и нагнетательным патрубком для отвода нагретой жидкости, и расположенные внутри корпуса концентрично друг другу ротор и статор, образующие между собой канал, связанный с отверстиями, выполненными в виде сужающихся сопел, в кольцевом канале со стороны ротора и статора установлены перфорированные углубления, внутри которых размещены упругие полые шары, и кольца с выполненными в них отверстиями в виде сужающихся сопел, обращенных внутрь кольцевого канала, а основания патрубков подвода нагреваемой жидкости и отвода расположены в кольцевом канале. На фиг 1 изображен разрез роторного гидроударного насоса-теплогенератора, состоящего из следующих основных деталей: 1 — полый корпус; 2 — патрубок для подвода нагреваемой жидкости; 3- патрубок для отвода нагреваемой жидкости; 4 — кольцо статора с отверстиями; 5 — ротор насоса-теплогенератора; 6 — приводной вал; 7 — кольцо ротора с отверстиями; 8 — уплотнительная прокладка статора; 9 — уплотнительная прокладка ротора. На фиг.2 изображен узел I при движении гидропоршня из отверстия ротора в отверстие статора На фиг.3 изображен узел I при движении гидропоршня из отверстия статора в отверстие ротора. На фиг.4 изображен график зависимости величины коэффициента полноты ударагде — сжимаемость жидкости, кг/см2 (для воды =50 10-6 кг/см2). При тех же значениях P0=1 кг/см2 и получим Р=10300 кг/см2. При P0=10 кг/см2 и получим Р=498800 кг/см2. Все вышеназванные значения давлений имеют место при конденсации шароподобных кавитационных пузырьков. В движущейся жидкости, а тем более при конденсации пузырьков в условиях гидравлического удара происходит деформация их поверхности и изменение формы. При конденсации деформированных кавитационных пузырьков возникают кумулятивные струйки, давления в которых могут превышать давления от конденсации идеальных пузырьков до десятка раз. Учитывая изменения объемов пара при конденсации (400-1500) и значения
,
R0 можно предполагать, что давления Р могут быть значительно большими, чем при
Локальные повышения температуры в нагреваемой жидкости от перепадов давлений, возникающих от гидравлических ударов и конденсации кавитационных пузырьков, можно определить по формуле:
где V — объем жидкости, см3;
Р — перепад давлений, кг/см2;
V — объемный вес жидкости, кг/см3;
С — удельная теплоемкость жидкости, ккал/кгoС;
m — механический эквивалент тепла, кгсм3/ккал;
t — повышение температуры жидкости, oС. Для воды: V-0,001 кг/см3;
С — 1,0 ккал/кгoС;
m — 42700 кг см3/ккал;
при Р0 = 10 кг/см2 перепад давлений Р составит
Р=498800 — 10=498790 кг/см
Указанный насос-теплогенератор можно применять для отопления и горячего водоснабжения объектов, удаленных от объектов энергоснабжения, а также для нагрева технологических жидкостей. Подобные источники теплоснабжения необходимы в зонах, требующих сохранения чистоты окружающей среды и максимальной безопасности в местах ее выработки (больницы, дома отдыха и т.д.)
Список литературы:
1. В. В. Майер «Кумулятивный эффект в простых опытах». М., 1989 г., с. 44-47, 92-97, 174-177. 2. Л. Бергман «Ультразвук и его применение в науке и технике». Пер. с нем. под ред. B. C. Григорьева. М., «Иностранная литература», 1957 г., с. 504-505. 3. Т.М. Башта «Машиностроительная гидравлика». М., Машиностроение, 1971 г., с. 44-49, 118, 509-512. 4. Р.Р. Чугаев «Гидравлика». М., Энергия,, Ленинградское отд., 1971 г., с. 14-17, 28-33, 64-74, 135-140, 163-167, 276-286, 307-314, 426-436. 5. П.Н. Каменев, А.Н. Сканави, В. Н. Богословский и др. «Отопление и вентиляция». М., Стройиздат, 1975 г., ч. I, с. 294-295. 6. Патент России RU 2159901 Петраков АД., Санников С.Т. Яковлев О.П. «Роторный насос -теплогенератор»к
Формула изобретения
РИСУНКИ
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4Водяной насос без питания своими руками
Это не шутка и не розыгрыш. Водяному насосу, о котором пойдет речь, действительно не требуется ни электричества, ни бензина, ни чего-то ещё. Он не черпает энергию из эфира и не ловит свободную энергию. При всем при этом способен подымать столб воды в несколько раз превышающее начальное давление. Никакого обмана или надувательства — обычная физика и ничего более.Конечно, если вы видите такой насос первый раз, то как и я можете подумать, что это бред… Такой же как и изобретение вечного двигателя… Но нет, все гораздо проще и довольно легко объяснимо. Это 100% рабочая модель водяного насоса, повторенная уже не одним умельцем.
Изготовление водяного насоса
Итак, для начала я расскажу как устроен насос, а потом его принцип действия и работа в реальных условиях.
Конструкция с описанием
Вот так он выглядит. Все делано из труб ПВХ.
В данном случае конструкция имеет вид прямой трубы с различными клапанами и краниками, с ответвлением в центре более толстого диаметра трубы.
Самая толстая чать — это буфер или ресивер для накопления и стабилизации давления. Слева и справа установлены входные и выходные шаровые краны.
Я буду рассматривать насос справа на лево. Так как правая сторона — это вход для воды, а левая — выход.
Вообщем, уяснили, что вода подается на шаровый кран справа. Далее идет на тройник. Тройник, разделяет потоки. Вверх подает к клапану, который закрывается при достаточном давлении. А прямой поток подается на клапан, который открывается при достижении нужного давления.
Затем, идет опять тройник на ресивер и уже на выход. А, ещё манометр, но его может и не быть, не столь важен.
Детали
Все детали разложены перед сборкой. Я использую ПВХ трубы, они клеются на клей, но вполне можно использовать и полипропилен.
Клапан.
Сборка
Собираю. Второй клапан по середине и выглядит немного иначе. Разница этих двух клапанов в том, что изначально латунный клапан будет всегда открыт, а клапан из ПВХ изначально всегда закрыт.
Собираем буфер-ресивер.
Конечная часть насоса.
Почти готовый образец.
Добавим манометр для замера давления в работе.
Водяной насос с манометром готов к испытаниям.
Испытания насоса
Пришло время установить и испытать насос. Хочу немного оговориться и сказать, что насос не то чтобы качает воду, а скорее усиливает её напор. Я имею в виду, что для работы насоса необходимо начальное давление.
Для этого установим насос в небольшом ручье. Подключим длинную трубу в несколько метров (это обязательно условие) и будем забирать воду с небольшого возвышения. В итоге к насосу вода будет течь сама.
Ставим ресивер вертикально, латунный клапан должен быть на открытом воздухе.
И насос, щелкая клапанами начинает подавать воду выше уровня забора. Гораздо выше уровня забора воды вначале трубы.
Принцип работы водяного насоса
Все это кажется по истине удивительным и невероятным, но тут нет никакого секрета. Такие водяные насосы ещё называют гидроударными и работают они так:
Когда подается вода, то она сразу устремляется в открытый клапан.
Как только вода наберет небольшой разбег этот клапан резко закроется. А так как столб воды в трубе имеет инерцию как и любая физическая масса, то произойдет гидроудар, который создаст избыточное давление, способное открыть второй клапан. И вода устремится в ресивер, где будет сжимать воздух.
Как только избыточное давление будет погашено и станет меньше исходящего — средник клапан закроется и откроется верхний. В результате чего вода опять побежит через верхний клапан.
Далее цикл повторяется.
Более подробную анимацию смотрите в видео:
Такие насосы могут создавать давление, превышающее начальное в 10 раз! И в подтверждение этому смотрите видео:
Гидроударная система отопления без потребления энергии от внешних источников Текст научной статьи по специальности «Энергетика и рациональное природопользование»
УДК 621
НЕФЕДОВ Ю. И, кандидат технических наук, доцент
Харьковский национальный университет радиоэлектроники, г. Харьков
ГИДРОУДАРНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ БЕЗ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭНЕРГИИ ОТ ВНЕШНИХ ИСТОЧНИКОВ
В статье рассматривается замкнутая система отопления, в которой нагревание и транспортировка нагретой воды к потребителю осуществляется энергией, высвобождаемой при кавитации и гидроударе. Основным элементом системы является известный модифицированный гидротаран, в котором гидравлический удар осуществляется не только в конце рабочей трубы, но и в её начале [1].
Однако модифицированный гидротаран потребляет значительную массу воды, не используемую для нагревания, поэтому может эксплуатироваться преимущественно у больших открытых водоёмов. В работе показана возможность применения модифицированного гидротарана в замкнутой системе отопления, где полностью устраняются потери воды.
У статті розглядається замкнута система опалення, в якій нагрівання та транспортування нагрітої води до споживача здійснюється за допомогою енергії, яка виникає при кавітації і гідроударі. Головним елементом системи є відомий модифікований гідро таран, в якому гідравлічний удар здійснюється не тільки у кінці робочої труби, але й на її початку.
Однак модифікований гідро таран споживає значну масу води, яка не використовується для нагрівання. Тому цей гідро таран може діяти переважно у великих відкритих водоймищ. В статті розглядається можливість використання модифікованого гідро тарану в замкнутій системі опалення, де повністю усуваються втрати води.
Введение
Для нагрева воды в энергосберегающих теплогенераторах всё чаще используется энергия, выделяемая при гидроударах и кавитации. Однако многие теплогенераторы потребляют энергию от внешних источников электропитания, которая используется для создания вихревых потоков, вращения электронасосов, электрогидроудара и пр. Учитывая невысокую тепловую мощность таких теплогенераторов, затраты электроэнергии от внешних источников значительно снижают их коэффициент полезного действия. Сравнительно высокую тепловую мощность имеет гидроударный кавитационный теплогенератор без потребления электроэнергии, в котором гидроудар осуществляется не только в конце рабочей трубы гидротарана, как в обычном гидротаране, но и в её начале [1]. В таком модифицированном гидротаране удалось создать высокую скорость потока в рабочей трубе, при которой возникает кавитация и образуется паро-газовая каверна. Разрушение (захлопывание) каверны большим давлением отраженной от конца рабочей трубы ударной волны вызывает повышение температуры и давления воды. Высокое давление используется для подъёма и транспортировки горячей воды к потребителю. К недостаткам модифицированного гидротарана следует отнести потребление значительного объёма воды, не используемой для нагревания. Эта вода выбрасывается, как и в любом гидротаране, через отбойный клапан и растекается возле гидротарана. Не продуктивный, большой расход воды приводит к тому, что модифицированный гидротаран может эксплуатироваться преимущественно у больших водоёмов. Если же не используемую для нагревания воду вернуть в рабочую трубу модифицированного гидротарана без затрат электроэнергии от внешних источников, то можно создать замкнутую систему отопления, потребляющую незначительный объём воды из водопровода. Такую энергосберегающую систему отопления, потребляющую малое количество воды можно будет использовать для
обогрева жилых и производственных помещений, удалённых от энергоснабжения и больших водоёмов.
Устройство и принцип работы отопительной системы
Принципиальная блок-схема гидроударной системы отопления в продольном разрезе приведена на рисунке 1.
з
Рис. 1. Блок- схема гидроударной системы отопления без потребления энергии
от внешних источников
Отопительная система состоит из соединительной трубы 2, модифицированного гидротарана 3, который имеет — клапан-прерыватель потока воды 4, нагнетательный клапан 5, жёсткую конструктивную связь 6 между указанными клапанами, рабочую трубу 7, отбойный клапан 28, полусферический кавитатор 9, воздушный колпак 10, нагнетательную трубу 11, напорный бак 12, кран потребителя горячей воды 13, ёмкость с подвижным поршнем 14, клапан высокого давления 15, воздушный клапан 16. Система отопления содержит также турбогенератор 18, тепловые приборы (радиаторы) 19, сетку 20, кран горячей воды 21, электрические проводники 22, соединяющие турбогенератор с электронасосом 24, резервуар отработанной воды 23, трубу отвода отработанной воды 25, магнит 26, входной кран 27, узел крепления отбойного клапана 8, противовес 29, вертикальную трубу высотою Ь1. В отличие от модифицированного гидротарана [1], в гидротаране 3 отопительной системы, отбойный клапан 8 установлен не в верхней части рабочей трубы 7, а в её конце, как и в большинстве гидротаранов [2]. Это позволяет собрать всю отработанную воду, вытекающую из отбойного клапана 8 и тепловых приборов 19, в резервуаре отработанной воды 23 и далее перекачать эту воду электронасосом 24 через трубу 25 на вход соединительной трубы 2 гидротарана. Отбойный клапан 8 крепится при помощи узла крепления 28 и оси, которая проходит через верхнюю часть клапана и позволяет ему свободно колебаться. При этом рабочая труба 7 закрывается или открывается. Время, в течение которого отбойный клапан закрывает рабочую трубу, регулируется противовесом 29, который может перемещаться вдоль центральной оси клапана. Такое перемещение противовеса делает возможным регулировать длительность всего цикла теплообразования, а, следовательно, и тепловую мощность отопительной системы.
Рассмотрим подробно работу системы отопления.
Перед началом работы входной кран 28 и клапан-прерыватель 4 гидротарана открыты и вода из водопровода заполняет соединяющую 2 и рабочую 7 трубы, проходит через открытый отбойный клапан 8, где поток воды тормозится, создавая первый гидроудар. Высота Ь > 1м, с которой вода подаётся в рабочую трубу, создаёт начальную скорость
потока воды, достаточную для возникновения гидроудара в конце рабочей трубы. Дальше процесс теплообразования протекает так же как и в модифицированном гидротаране [1]. Высокое давление гидроудара закрывает отбойный клапан, образуя ударную волну, которая перемещается в рабочей трубе, доходит до нагнетательного клапана и открывает его, одновременно закрывая клапан-прерыватель. Через открытый нагнетательный клапан ещё холодная вода под давлением ударной волны заходит в воздушный колпак и создаёт высокое давление воздуха в верней его части. Под действием высокого давления воздуха нагнетательный клапан закрывается и вода по нагнетательной трубе подаётся в напорный бак, расположенный на высоте Н > 5 м. Пока нагнетательный клапан был открыт, у закрытого клапана-прерывателя входной поток тормозится, создавая высокое давление воды. При закрытии нагнетательного клапана, клапан-прерыватель открывается и поток высокого давления движется с большой скоростью в рабочей трубе, обтекает кавитатор, образуя за ним большую паро-газовую кавитационную каверну 17. Продолжая движение в рабочей трубе, скоростной поток доходит до открытого отбойного клапана, тормозится возле него, образуя в конце рабочей трубы гидроудар, в результате которого отбойный клапан закрывается и образуется вторая отражённая ударная волна высокого давления. Двигаясь с большой скоростью в рабоче трубе в обратном направлении, ударная волна доходит до парогазовой кавитационной каверны и разрушает (захлопывает) её. При этом вода нагревается и высокое давление открывает нагнетательный клапан, закрывая клапан-прерыватель входного потока. Уже горячая вода через нагнетательный клапан поднимается в воздушный колпак, создавая в верхней его части высокое давление воздуха, которое закрывает нагнетательный клапан и подаёт горячую воду по нагнетательной трубе в напорный бак. Далее процесс теплообразования повторяется многократно, пока горячая вода наполнит напорный бак 12. После этого кран потребителя 13 открывается, а через небольшое время входной кран 27 закрывается и отопительная система начинает работать в замкнутом режиме. Из напорного бака 12 горячая вода самотёком поступает в тепловые приборы 19 и к крану горячей воды 21. Охлаждённая вода из тепловых приборов поступает в вертикальную трубу высотою Ь1, откуда падает на гидротурбину турбогенератора 18, заставляя её вращаться. Высота Ь1 вертикальной трубы должна быть не меньше двух метров. Такая высота падения воды создаёт достаточную кинетическую энергию для вращения гидротурбины турбогенератора мощностью более 1 кВт. Турбогенератор 18 вырабатывает электроэнергию для вращения электронасоса 24, который перекачивает вытекающую в резервуар 23 из отбойного клапана и гидротурбины отработанную воду через трубу отвода отработанной воды 25 на вход соединительной трубы 2.
В системе отопления в качестве турбогенератора 18 можно использовать микрогидроэлектростанции — МГЭС-10Пр с пропеллерным приводом ( производство МНТО ИНСЭТ, Санкт-Петербург ). Мощность таких микрогидроэлектростанций от 0,6 до 4 кВт, а расход води от 0,07 до 0,14 м3/с. В качестве электронасоса 24 можно использовать либо центробежный либо осевой насос с потребляемой мощностью не превышающей мощность турбогенератора.
Резервуар отработанной воды 23 должен иметь большой объём и сообщаться с окружающей атмосферой. Это предотвратит повышение давления в резервуаре 23, которое может противодействовать работе отбойного клапана 8. С целью предотвращения повышению давления, в верхней части резервуара 23 устанавливается металлическая сетка 20, пропускающая воздух. На выходе трубы отвода отработанной воды 25 устанавливается магнит 26, создающий магнитное поле небольшой напряжённости (—100 А/М ), с силовыми линиями, перпендикулярными продольной оси трубы отвода отработанной воды. Назначение магнитного поля — восстановить кластерные структуры воды, разрушенные гидроударами и кавитацией. Обновление кластерных структур воды значительно повышает теплообразование в замкнутых кавитационных теплогенерирующих системах, создавая аномально высокое выделение тепла [3]. Аномально высокое теплообразование объясняется
тем, что при разрушении кластерных структур воды гидроударами и кавитацией, высвобождается энергия связи молекул, которая переходит в тепловую энергию.
Далее холодная вода с обновлённой кластерной структурой подаётся электронасосом на вход соединительной трубы 2 и замкнутый процесс теплообразования и передачи тепла многократно повторяется. При этом горячая вода может непосредственно потребляться через кран горячей воды 21. В таких случаях отопительную систему необходимо пополнять водой из водопровода через открытый входной кран 27.
Выводы
Тепловая мощность Р и производительность q системы отопления без потреблений энергии от внешних источников определяются параметрами модифицированного гидротарана и составляют в соответствии с расчётами Р = 30,4 кВт и q = 8,3 Кг/С горячей воды [1]. Для повышения тепловой мощности и продуктивности, надо увеличить диаметр D1 рабочей трубы и параметры всех элементов модифицированного тарана 3 и системы отопления. Однако и расчётные характеристики позволяют использовать систему отопления в жилых или производственных помещениях без затрат энергии от внешних источников и без потерь воды, не загрязняя окружающую среду.
Список литературы
1. Нефедов Ю. И., Брагин С. С. Гидроударный кавитационный теплогенератор и водоподъёмное устройство. В ж. «Энергосбережение- Энергетика • Энергоаудит», 2013, № 5, С. 24-29.
2. Овсепян В. М. Гидравлический таран и таранные установки. Теория, расчёт и Конструкции. — М., изд. «Машиностроение», 1968 , 123 с.
3. Патент РФ №2171435, заявл.16.02. 2000.
HYDROPERCUSSION HEATING SYSTEM WITHOUT ENERGY CONSUMPTION FROM ETERNAL SOURCES
NEFEDOV Ju. I., Candidate of Engineering, Associate Professor
The article describes closed heating system, in which warming and transportation of heated water to a consumer is realized with energy, released under cavitation and hydraulic blow. The main element in the system is known modified hydraulic ram, in which hydraulic blow is put in effect not only in the end of the working tunnel, but also in its beginning.
However, modified hydraulic ram consumes a substantial body of water not used for heating. In cause of this it may be used mainly near big open reservoir. The paper shows the possibility of using a modified hydraulic ram in a closed heating system, which completely eliminates water loss.
1. Nefedov J. I. Bragin S. S. Hydropercussion Cavitation Heat Generator and Water Lifting Device. [ Gidroudarniy Kavitacionniy Teplogenerator i Vodopodemnoe Ustroystvo ]
In journal “Energy Saving • Power Engineering • Energy Audit”, 2013, № 5, P. 24-29.
3. Ovsepian V. M. Hydraulic Ram and Ram Installations. Theory, Computation and Constructions. [Gidravlicheskiy Taran i Tarannye Ustanjvki. Teoriya, Raschet i Konstrukcii]. — М.: Publishing house Engineer. — 1968, 123 p.
2. Patent RF 2171435 priority 16.02.2000.
Поступила в редакцию 26.02.2014 г.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ КЛАПАНЫ : ПРОДУКЦИЯ : Valfon Valve
СЕРИЯ G-REV ГИДРОУДАРНЫЕ КЛАПАНЫ
ОПИСАНИЕ ПРОДУКЦИИ
Предупредительные клапаны с перенапряжением используются для амортизации всплесков, создаваемых в насосных системах, которые перекачивают воду на более высокий уровень. Из-за изменения скорости воды при неконтролируемой резкой остановке насоса происходит колебание давления с высоким значением (перенапряжение). Если это колебание давления не эвакуируется в атмосферу, это может привести к большим повреждениям в сети. Контрольный клапан, зависящий от перенапряжения, представляет собой предохранительный клапан, который автоматически открывается в этих ситуациях и эвакуирует всплеск высокого давления в атмосферу.
1. Гидравлический Регулирующий Клапан
2. Пилотный клапан высокого давления
3. Пилотный клапан низкого давления
4. Регулировочный винт пилотного клапана
5. Фильтр
6. Игольчатый Вентиль
7. Манометр
8. Шаровой Кран
ФУНКЦИИ
- Контрольный клапан низкого давления помещается на главный клапан.
- Пилотный клапан высокого давления размещается на главном клапане.
- Линия сигнала давления, подключенная к пилот-клапану низкого давления, используется для измерения внезапных изменений давления.
- Клапан работает полностью гидравлическим линейным давлением, не требует дополнительного источника энергии.
- Из-за сферического типа конструкции клапана, его обслуживание довольно просто и дешево.
- Клапан работает безопасно даже вертикально и горизонтально.
- Контролирующие клапаны с перенапряжением устанавливают тип TEE в сеть.
Расчет диаметра клапана осуществляется с помощью формулы.
D : Диаметр клапана (мм)
Q : Поток системы (м³/ч)
P : Давление в системе (метрич.)
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
- Установите клапан в соответствии со стрелкой, расположенной на клапане, которая показывает направление потока.
- Для облегчения обслуживания клапана рекомендуется установить запорные клапаны (задвижки, бабочки или шаровые и т. д.) в направлении входа для выключения воды на линии.
- Для эффективной работы клапана рекомендуется использовать фильтр перед клапаном.
- Сливайте воду в приводе клапана в атмосферу, чтобы предотвратить замерзание зимой.
- Подключите сигнальную линию давления к основной сети.
- Регулировка пилотного клапана низкого давления должна выполняться со значением, близким к значению статического давления.
- Регулировка пилотного клапана высокого давления должна выполняться со значением, близким к значению давления в сети.
1. Насос
2. Изоляционный Клапан
3. Гидроударный Клапан
4. Pompa Kontrol Vanas
5. Воздухоотводник
6. Манометр
Гидротаран поднимает воду на высоту нескольких десятков метров.
Гидротаран – гидравлический таран.
Гидротаран (гидравлический таран) – это несложный и остроумный механизм, который, не нуждаясь в источнике энергии и не имея двигателя, поднимает воду на высоту нескольких десятков метров.
Описание гидротарана
Принцип действия гидротарана
Конструкция гидротарана “Качалыч”
Преимущества гидротарана
Применение гидротарана
Технические характеристики гидротаранов “Качалыч”
Описание гидротарана:
Гидротаран (гидравлический таран) – это несложный и остроумный механизм, который, не нуждаясь в источнике энергии и не имея двигателя, поднимает воду на высоту нескольких десятков метров.
Он может месяцами непрерывно работать без присмотра, регулировки и обслуживания, снабжая водой небольшой экопосёлок, родовое поселение, общину или ферму.
В основе работы гидравлического тарана лежит так называемый гидравлический удар — резкое повышение давления в трубопроводе.
Принцип действия гидротарана:
Ниже на рисунке изображена принципиальная схема гидротарана.
- 1. Питающая труба
- 2. Отбойный клапан
- 3. Напорный клапан
- 4. Воздушный колпак
- 5. Напорный трубопровод
- 6. Устройство забора воды
Питающая труба (1) имеет относительно большую длину. Высота уровня воды в месте её забора и в месте установки отбойного клапана должна быть не менее 0,5 м (от перепада напрямую зависит производительность и высота напора).
Гидравлический таран работает следующим образом. При открытом отбойном клапане (2) вода, двигаясь по питающей трубе (1), сливается наружу. При достижении определенной скорости потока, вода подхватывает отбойный клапан (2) и ускоренно перемещает его верх. Клапан (2) резко перекрывает поток воды. Передние слои воды, упираясь в клапан (2), останавливаются, в то время как остальные слои столба воды в питающей трубе (1) по инерции продолжают движение. Вследствие этого, происходит резкое повышение давления в зоне отбойного клапана (2), и весь столб воды в трубе (1) останавливается. Процесс повышения давления в трубе (1) сопровождается упругим сжатием воды. После остановки воды в трубе (1) возникает обратная, отраженная волна давления в сторону устройства забора воды (6), приводящая к понижению давления у отбойного клапана (2), вплоть до разряжения. Отбойный клапан (2) открывается, и процесс повторяется снова. В моменты повышения давления в области отбойного клапана (2) вода через напорный клапан (3) поступает в полость воздушного колпака (4) или, иначе, пневмогидроаккумулятора. Далее вода, практически без пульсации, по напорному трубопроводу (5) поступает к месту назначения.
Описанное явление, когда разогнанный массивный столб воды в длинной питающей трубе (1) ударяет по внезапно закрытому отбойному клапану (2), называют гидравлическим ударом.
Конструкция гидротарана “Качалыч”:
- 1. Питающая труба
- 2. Корпуса отбойного и напорного клапанов
- 3. Воздушный колпак
- 4. Напорный клапан
- 5. Клапанный узел
- 6. Скоба крепления
- 7. Отбойный клапан
Преимущества гидротарана:
– длительный срок службы,
– лёгок в использовании и неприхотлив в обслуживании,
– работает без топлива, электричества, газа и ручной силы, экономит финансы в колоссальных объёмах,
– может обеспечивать хозяйство до одного миллиона литров воды в год.
Применение гидротарана:
Гидротараны устанавливаются на реки, ручьи, водопады и ключи, а также на любые скопления воды, где есть возможность установить запруду с перепадом высоты от 0,5 метров.
Самодействующие насосы-гидравлические тараны не предназачены для колодцев, скважин и озёр!
Технические характеристики гидротаранов “Качалыч”:
| Параметры / модель | “Качалыч” ГТ-01-40/½″ | “Качалыч” ГТ-03-32/½» |
| Рабочий перепад высот (м) | 1 — 8 | 0,5 — 3 |
| Рекомендуемый перепад высот (м) | 1,5 — 5 | 0,5 — 1,5 |
| Производительность, подъём воды (напор) на высоту 15м, перепад 1,5м (л/сутки) | 2000 | 1200 |
| Максимальный напор (при нулевой производительности), перепад 1,5м (м) | 40 | 25 |
| Диаметр напорной трубы ПНД SDR 11 (мм) | 40 | 32 |
| Гарантированный срок эксплуатации | 2 года | 2 года |
| Срок службы (при рекомендуемом обслуживании) | до 20 лет | до 10 лет |
| Особенности | — Большая прочность и долговечность | — Малая цена при оптимальной производительности |
| — Работа в большом диапазоне перепадов высот | — Хорошая работа при малом перепаде высот |
Примечание: описание технологии на примере гидротарана “Качалыч”.
карта сайта
гидротаран своими руками
гидротаран купить
гидротаран замкнутого цикла
гидротаран своими руками замкнутого цикла
гидротаран в стоячей воде
гидротаран видео
гидротаран чертеж
гидротаран колодце
гидравлический таран своими руками
устройство гидротарана
чистопольский с д книга гидравлические тараны
гидротаран своими руками чертежи
гидротаран марухина кутьенкова
гидротараны своими руками видео
гидротараны расчет
насос гидротаран своими руками
гидротаран генератор
гидротаран своими руками замкнутого цикла видео
гидравлические тараны большой производительности кобылянский
гидротаран без сброса
гидравлический таран купить
гидротаран сегодня марухина чертежи 2016 год
гидротаран купить украина
гидротаран производительность
купить подводный гидротаран
гидротаран мухина прототип
комплекс гидротаран
гидротаран в колодце с водой видео
гидротаран его характеристики
устройство клапанов гидротарана
явление гидротарана
что такое гидравлический таран видео
Коэффициент востребованности 18 431
Уменьшите гидравлический удар! | Sun Hydraulics
Разгрузка насоса традиционно приводит к значительному скачку давления в линии резервуара, подвергая опасности компоненты линии резервуара. Ниже изображена типовая схема разгрузки насоса.Sun Hydraulics предлагает лучшее решение.
Теперь в наличии у Sun: новая опция «Soft Shift» для наших экономичных распределителей с электромагнитным управлением. Опция плавного переключения передач увеличивает время переключения на наших золотниковых клапанах, что может значительно снизить гидравлический удар, возникающий при разгрузке насоса электрически. См. Нашу техническую статью под названием: Золотниковые клапаны |
Для получения дополнительной информации о опции плавного переключения передач Sun перейдите к или выполните поиск по следующим распределителям с электромагнитным управлением:
DTDAS — серия 1, 2/2 тарельчатого типа
DAALS — серия P, катушка 2/2 типа
DLDAS — серия 1, катушка 2/2 типа
ДНДАС — серия 1, катушка 4/2 типа
DMDAS — серия 1, катушка 3/2 типа
Лучшие новинки
Узлы клапана регенерации солнца
30 сен.2021
Увеличьте производительность и сократите время цикла без ущерба для контроля и точности.Добавьте к этому непревзойденное качество Sun и великолепную поддержку клиентов, и вы получите выигрышное решение.
Прецизионный пропорциональный обратный предохранительный клапан
22 июня 2021 г.
Плавное и точное управление скоростью вентилятора с полным сбросом потока для защиты системы в случае остановки двигателя вентилятора
Прочная, надежная электрогидравлика
12 апреля 2021 г.
Более 40 электрогидравлических клапанов, обеспечивающих более длительный срок службы, лучшую производительность и качество Sun.
Основные моменты по теме
Победители фотоконкурса отмечают первые 50 лет Солнца
22 янв.2021 г.
заявок на участие в фотоконкурсе «50 лет в поле» демонстрируют возможности Sun и наши интеллектуальные технологии для требовательных приложений.
Точное и экономичное управление двигателями и цилиндрами
14 декабря 2020 г.
Серия FLeX FREP — это электро-пропорциональная диафрагма и компенсатор давления в одном экономичном регулирующем клапане
Представляем Роберт Э.Коски Центр инженерных инноваций
08 дек.2020 г.
Расширенные исследования и разработки в Sun Hydraulics находят свое пристанище в новом центре Koski в Сарасоте, Флорида
Просмотреть все основные характеристики3 способа уменьшения гидравлического удара
Гидравлический удар возникает, когда масло быстро начинает или перестает течь в гидравлической системе. Скорость потока масла в напорной линии систем ниже 3000 фунтов на квадратный дюйм обычно составляет 15-20 футов в секунду.В системах с давлением выше 3000 фунтов на квадратный дюйм скорость потока может достигать 30 футов в секунду. Удар также может возникать при воздействии внешней силы на гидроцилиндр или двигатель.
В отличие от воздуха гидравлическое масло обычно считается несжимаемым. Масло сжимается только на половину процента при давлении 1000 фунтов на квадратный дюйм. Когда в системе происходит скачок давления, давление может увеличиваться в четыре или пять раз по сравнению с нормальным рабочим давлением. Поскольку средняя продолжительность скачка разряда составляет 25 миллисекунд, манометр не может среагировать достаточно быстро, чтобы дать точные показания.Датчики давления обычно используются для регистрации скачков давления.
Скачки удара, которые не были должным образом демпфированы или поглощены, могут привести к утечке и повреждению линий и компонентов в системе. В этой статье будут рассмотрены три способа уменьшения гидравлического удара.
Рисунок 1. Баллонный аккумулятор
Установить аккумулятор
Гидроаккумулятор предварительно заряжен сухим азотом.Некоторые типы разделительных устройств, таких как поршень, баллон или диафрагма, используются для отделения азота от гидравлического масла внутри гидроаккумулятора. Для поглощения ударов рекомендуется использование мочевого пузыря (рис. 1) или диафрагмы. Оба этих аккумулятора содержат резиновые элементы, которые будут сжиматься, когда гидравлическое давление поднимется выше уровня предварительной заправки сухим азотом. В зависимости от системы, гидроаккумулятор должен быть предварительно заряжен от 100 фунтов на квадратный дюйм ниже до 200 фунтов на квадратный дюйм выше максимального рабочего давления в системе.Аккумуляторы, которые используются для разряда, могут быть небольшого размера, обычно от одной кварты до одного галлона.
Аккумулятор следует устанавливать как можно ближе к месту возникновения скачка удара. Например, если скачок давления происходит, когда цилиндр полностью выдвигается, гидроаккумулятор следует устанавливать рядом с отверстием, соединенным со стороной полного поршня цилиндра.
Аккумуляторы часто используются для поглощения больших скачков потока в обратных линиях. В этом случае предварительная зарядка должна быть ниже, чем максимальное номинальное давление любых обратных фильтров или теплообменников, расположенных ниже по потоку.Каждый раз, когда в напорной линии используется гидроаккумулятор, необходимо установить автоматический и / или ручной сбросной клапан, чтобы сбросить гидравлическое давление до нуля после выключения системы.
Рисунок 2. Двухступенчатый распределитель
Добавить дроссели направляющего клапана
Типичный двухступенчатый гидрораспределитель с электромагнитным управлением показан на рис. 2. Клапан содержит пилотные дроссели, которые расположены в блоке между пилотным клапаном вверху и главным золотником внизу.Блок включает в себя два регулятора расхода, соединенных по принципу дозирования, и два перепускных обратных клапана. Когда один из соленоидов пилотного клапана находится под напряжением, управляющее давление передается через один из внутренних обратных клапанов на одну сторону главного золотника.
Когда золотник перемещается, масло в пилотной полости на противоположной стороне течет через регулятор потока и обратно в резервуар через пилотный клапан. Настройка регулятора расхода определяет скорость смещения главного золотника.Позволяя золотнику постепенно перемещаться, объем насоса постепенно передается через клапан в систему.
Несколько лет назад меня попросили проконсультироваться с заводом по производству ориентированно-стружечных плит в Миннесоте по поводу снижения ударов при горячем прессе. Линии неоднократно приваривались из-за утечки, возникшей из-за скачков давления. В прессе использовалось восемь лопастных насосов производительностью 109 галлонов в минуту для подачи большого количества масла для закрытия пресса. Направляющие клапаны, подобные показанному на рисунке 2, использовались для направления объема насосов обратно в резервуар, когда он находится в режиме ожидания и когда в гидроцилиндрах больше нет необходимости.
Когда была дана команда закрыть пресс, это прозвучало так, будто восемь кувалд ударили по резервуару. После закрытия пресса и обесточивания соленоидов в линиях возникла огромная вибрация и сотрясения. Это произошло из-за быстрой смены направления потока от насосов. Объем насосов вместо того, чтобы попасть в пресс, быстро менял направление и возвращался в резервуар через клапаны сброса. На регулировку пилотных заслонок всех восьми насосов ушел целый день.В конце дня насосы плавно входили и разгружались.
Пилотные дроссели считаются дополнительным оборудованием для гидрораспределителей. На клапанах, у которых их нет, после подачи питания на соленоид пилотного клапана давление в пилотном клапане будет перенесено для смещения главного золотника с очень высокой скоростью. Это позволяет насосу немедленно проходить через клапан, что вызывает скачок толчка. Пилотные дроссели можно легко добавить к существующим клапанам, используя более длинные болты для крепления пилотного клапана и блока к корпусу главного золотника.
Используйте предохранительные клапаны Crossport
Перекрестные предохранительные клапаны обычно используются с гидравлическими двигателями, когда необходимо относительно быстро остановить груз. Основные проблемы с перекрестными предохранительными клапанами заключаются в том, что они обычно не включаются в систему, устанавливаются слишком высоко или устанавливаются слишком далеко от двигателя. На рисунке 3 показана типичная схема с направленным клапаном с закрытым центром, двумя перекрестными предохранительными клапанами и гидравлическим двигателем.
Перепускные предохранительные клапаны выполняют две функции в гидравлической системе: они поглощают первоначальный скачок удара, который возникает, когда масло впервые подается в двигатель, и останавливают двигатель, когда направляющий клапан обесточен.
Перекрестные предохранительные клапаны должны быть настроены на 200-400 фунтов на квадратный дюйм выше максимального давления, необходимого для привода двигателя. На рис. 4 соленоид «A» распределительного клапана находится под напряжением, чтобы направить объем насоса к двигателю. Как только давление на мгновение повысится до настройки клапана «2А», золотник откроется и направит жидкость под давлением через направляющий клапан обратно в резервуар. Когда давление упадет ниже значения «2A», золотник клапана закроется, и двигатель начнет вращаться.
Когда соленоид направляющего клапана обесточен, чтобы остановить двигатель, золотник клапана переместится в закрытое центральное положение (Рисунок 5). Двигатель будет продолжать вращаться из-за инерции движущейся нагрузки и на мгновение превратится в гидравлический насос, подающий масло к выходному отверстию. Давление будет расти до тех пор, пока не будет достигнута настройка перекрестного предохранительного клапана «2B». Затем клапан «2B» откроется и направит поток масла обратно во впускное отверстие двигателя. Настройка пружины «2B» определяет, насколько быстро двигатель остановится.
Если вы испытываете проблемы с ударами и утечками в контурах гидравлического двигателя, сначала убедитесь, что перекрестные предохранительные клапаны расположены в системе. Я видел некоторые системы, в которых они не использовались, что позволяло снимать ударные нагрузки в линиях, шлангах и фитингах, что приводило к утечке. Во-вторых, убедитесь, что перекрестные предохранительные клапаны правильно настроены. Когда возникает проблема в гидравлической системе, обычно первым делом нужно увеличить давление. В-третьих, перекрестные предохранительные клапаны должны располагаться как можно ближе к гидромотору.
На фанерном заводе в Северной Каролине возникла проблема с отсоединением вала двигателя от гидравлического двигателя вращающегося бревна. Когда бревна спускались по конвейеру, двигатель вращался и отбрасывал бревна с конвейера на подающий конвейер к токарному станку. При осмотре перекрестные предохранительные клапаны были обнаружены в блоке под направляющим клапаном, который был установлен на расстоянии 30 футов от двигателя. Рядом с двигателем был установлен дополнительный комплект крестовых предохранительных клапанов, что исключало срезание валов двигателя.
Точно так же, используя эти три средства, вы можете значительно уменьшить гидравлический удар в ваших системах и помочь устранить утечку масла на вашем предприятии.
Лучшие амортизаторы для горных велосипедов
Правильная настройка подвески жизненно важна для максимального использования потенциала вашего велосипеда. Один из важных шагов в этом — получение правильной фигуры провисания.Для большинства современных амортизаторов для горных велосипедов это означает регулировку давления воздуха внутри пружины, а для этого вам понадобится амортизатор. По сравнению с обычным шиномонтажным насосом, большинство ударных насосов рассчитаны на давление до 300 фунтов на квадратный дюйм без напряжения мышц или нарушения герметичности.
Амортизаторы традиционно выдаются бесплатно при покупке горного велосипеда с полной подвеской или послепродажной подвески. Однако недавно мы заметили тенденцию к тому, что велосипеды больше не включают их в комплект поставки, поэтому подумали, что пора выяснить, что лучше.
Ниже мы рассмотрим 11 насосов, чтобы увидеть, какие есть варианты. Имейте в виду, что многие из этих насосов производятся на одном заводе, и многие из них имеют чертовски похожее, что видно по ключевым измерениям.
Каждый насос оценивался с точки зрения удобства использования, комфорта и качества сборки. Кроме того, мы наняли Брэди Каппиуса для создания высокоточного линейного манометра для обеспечения повторяемости результатов наших испытаний. При этом наш эталонный цифровой манометр обеспечивает проверенную точность 1%.Чтобы узнать больше о том, как работает амортизатор, и о функциях, на которые следует обратить внимание, прокрутите вниз до нашего руководства для покупателя.
Syncros SP1.0 Цифровой амортизатор
Лучшим из тестируемых является ударный насос Syncros SP1.0 Digital. К сожалению, это также самый дорогой David Rome / Immediate Media
Самый дорогой здесь, SP1.0 также лучший из тестируемых. Цифровой датчик точен, а его угловой дизайн обеспечивает удобное удержание.
Головка насоса заимствует механизм привода со штифтом, аналогичный механизму привода Topeak DXG (см. Ниже), поэтому навинчивание на клапан и отпускание нажимного штифта выполняется в два этапа.
Давление кровотечения также было лучшим из всех, с ручкой, которую можно открывать именно так, как вы хотите. В целом насос довольно компактен, хотя ездить с ним нелегко.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 120
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 160 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 274 г
- Длина в сложенном виде: 231 мм
- Длина шланга: 195 мм
- Цена: 70 фунтов стерлингов / 110 долларов США / 150 австралийских долларов
Цифровой ударный насос высокого давления RockShox
Немного дешевле, амортизатор RockShox High Pressure Digital почти так же хорош David Rome / Immediate Media
Идентичная по дизайну новому цифровому насосу Fox, эта модель подойдет всем, кто хочет немного большей точности в настройке подвески.
Калибр оказался таким же, как у Syncros, но более простая и знакомая конструкция снижает цену.
Учитывая, что цифровой насос Fox такой же, мы рекомендуем выбрать насос с логотипом, который вам больше всего нравится. И, наконец, что самое интересное, батареи можно заменить (в отличие от старого цифрового насоса Fox).
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 123
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 160 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 216 г
- Длина в сложенном виде: 289 мм
- Длина шланга: 255 мм
- Цена: 50 фунтов стерлингов / 70 долларов США / 120 австралийских долларов
Birzman Zacoo Macht Амортизатор
Для тех, кто хочет использовать насос для путешествий и / или езды, нас впечатлил амортизатор Birzman Zacoo Macht David Rome / Immediate Media
Построенный как меньший по размеру и удобный для путешествий родственник Zacoo Salut Бирцмана, отель Macht обладает схожими характеристиками.При весе всего 84 г это самый легкий на тестах — это стало очевидным компромиссом при накачивании амортизаторов с нуля. Длина шланга 70 мм — самая короткая из всех тестируемых, поэтому дотянуться до некоторых задних амортизаторов может быть непросто.
Минимальный калибр 1 дюйм на удивление точен, а кнопка для выпуска воздуха с потайной головкой позади нее — хорошее дополнение к такой компактной помпе.
Мы не можем рекомендовать это для использования в мастерской, но это отличный вариант для путешествий и поездок.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 208
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунтов на квадратный дюйм): 155 фунтов на квадратный дюйм
- Вес: 82 г
- Длина в сложенном виде: 232 мм
- Длина шланга: 70 мм
- Цена: 35 фунтов стерлингов / 50 долларов США / 75 австралийских долларов
Topeak PocketShock DXG
Карманный шокНе интересуетесь цифровыми технологиями? Topeak PocketShock DXG — наш следующий выбор David Rome / Immediate Media
Topeak PocketShock DXG легче и с большим количеством функций, чем более общие варианты.В функции, которую, возможно, скопировал Syncros, Topeak использует соединитель «Pressure-Rite» для отдельного присоединения клапана и зацепления иглы.
При портативном весе 176 г и с легко читаемым манометром, близким к абсолютной точности, PocketShock DXG является нашим первым выбором для тестирования ударных насосов с циферблатным индикатором. Наша единственная серьезная проблема связана с размещением спускного клапана, который может быть случайно использован.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 131
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 154 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 176 г
- Длина в сложенном виде: 206 мм
- Длина шланга: 145 мм
- Цена: £ 28/46 $ / 70 австралийских долларов
Lezyne Shock Drive
Еще один компактный вариант для путешествий / езды, Lezyne Shock Drive, разочаровывает только его встроенный датчик, который трудно точно увидеть David Rome / Immediate Media
Lezyne Shock Drive изготовлен из блестящего сплава и представляет собой невероятно компактный и легкий амортизатор для перемещения и плавания.Наиболее впечатляющим является его эффективная инфляция; хотя по его встроенному манометру бывает трудно получить точное показание, поэтому мы предпочитаем традиционный индикатор часового типа Birzman.
При весе 92 г он лишь ненамного тяжелее Birzman Zacoo Macht. Качество сборки и дизайн этого насоса неоспоримы, вплоть до шланга, который ввинчивается обратно в ручку и герметизирует насос, когда он не используется.
- Ход до 160 фунтов на кв. Дюйм: 113
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 150 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 92 г
- Длина в сложенном виде: 210 мм
- Длина шланга: 117 мм
- Цена: 28 фунтов стерлингов / 55 долларов США / 60 австралийских долларов
RockShox, высокое давление, 600 фунтов на кв. Дюйм
Если 300 фунтов на квадратный дюйм недостаточно, теперь есть RockShox High Pressure 600psi.Имейте в виду, что показания манометра трудно читаются при более низком давлении David Rome / Immediate Media
Созданный для обслуживания внутренних деталей задних амортизаторов RockShox и накачивания новейших вилок Boxxer, этот насос буквально в два раза превышает максимальное давление по сравнению с другими протестированными здесь насосами. Мы обнаружили, что с таким высоким максимальным давлением он на удивление хорош и при более низком давлении; хотя удвоение числа в одном и том же измерительном пространстве неизбежно означает потерю точности.
Очевидно, он служит целям тех, кто работает с особыми потребностями, хотя его длина в сложенном виде 340 мм делает его лучше всего оставить в мастерской.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 99
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 160 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 252 г
- Длина в сложенном виде: 340 мм
- Длина шланга: 210 мм
- Цена: 35 фунтов стерлингов / 50 долларов США / 75 австралийских долларов
Topeak Shock ‘n Roll
Работая как амортизатор и насос для шин, Topeak Shock ‘n Roll уникален для тех, кто хочет и то, и другое в одном. David Rome / Immediate Media
Единственный испытанный амортизатор двойного назначения и насос для шин, Shock ‘n Roll, несомненно, является уникальным.Переключаться между двумя настройками просто, хотя клапан Presta-Schrader менее интуитивно понятен.
При весе 284 г и длине 250 мм это впечатляющая комбинация двух насосов, особенно с учетом того, что многие мини-насосы для шин обходятся без манометра. Если вам нужны оба насоса в одном, это просто ваш единственный хороший выбор. Это также единственный тестируемый насос, в котором есть крепление под флягодержатель — на случай, если вы хотите, чтобы он был покрыт грязью.
Тем не менее, большинство других ударных насосов более удобно использовать при давлении, и есть более эффективные автономные мини-насосы для шин за гораздо меньшие деньги, если вам не нужна функция амортизации.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 144
- Манометрическое давление при фактическом 160 фунтов на квадратный дюйм): 158 фунтов на квадратный дюйм
- Вес: 284 г
- Длина в сложенном виде: 250 мм
- Длина шланга: 215 мм
- Цена: 60 фунтов стерлингов / 90 долларов США / 120 австралийских долларов
RockShox High Pressure 300psi Ударный насос
Довольно стандартный, но ударный насос RockShox High Pressure 300psi отлично справляется со своей задачей David Rome / Immediate Media
RockShox High Pressure — это просто новая, слегка переработанная версия старых насосов. Это безопасный выбор, если вам нужны базовые функции.Он оказался эффективным при надувании, очень точным и простым в использовании.
Нет сомнений в том, что этот дизайн разделяет дизайн с другими фирменными моделями, но это не обязательно плохо, если вы можете найти его по подходящей цене.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 121
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунтах на квадратный дюйм): 157 фунтов на квадратный дюйм
- Вес: 208 г
- Длина в сложенном виде: 222 мм
- Длина шланга: 210 мм
- Цена: 27 фунтов стерлингов / 40 долларов США / 60 австралийских долларов
Birzman Zacoo Salut Амортизатор
Он начался как один из наших фаворитов, но проблема со шлангом помешала амортизатору Birzman Zacoo Salut David Rome / Immediate Media
Конструкция из полированного сплава делает этот насос одним из самых красивых в тестировании.Большая шкала легко читается и оказывается близкой к точной.
Легко использовать специальную головку с нулевыми потерями, а спускной клапан с потайной головкой предназначен для предотвращения случайного использования. Вслед за цифровыми насосами он был рядом с Topeak PocketShock DXG в качестве нашего выбора, но наш образец затем разработал липкую головку клапана, которая не могла свободно вращаться. Это проблема, которую Birzman покроет по гарантии, но у нас не было такой проблемы с другими.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 136
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунтов на квадратный дюйм): 155 фунтов на квадратный дюйм
- Вес: 184 г
- Длина в сложенном виде: 230 мм
- Длина шланга: 180 мм
- Цена: 40 фунтов стерлингов / 65 долларов США / 89 долларов США
DT Swiss Амортизатор
Он обладает некоторыми умными функциями, но головка амортизатора DT Swiss не была такой простой в использовании, как другие David Rome / Immediate Media
Издалека этот насос может показаться обычным, но он предлагает несколько отличительных черт.При этом манометр с резиновыми прокладками снимается простым поворотом, в результате чего помпа на 218 г становится более портативной и тонкой.
Кроме того, в головке имеется «соединитель для защиты от потери воздуха», хотя мы изо всех сил пытались заставить его работать надежно.
С такими функциями он кажется идеальным как для мастерской, так и для путешествий. Однако мы предпочитаем ходовой насос с манометром, и в этом формате он средний.
- Ход до 160 фунтов на кв. Дюйм: 126
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунт / кв. Дюйм): 160 фунт / кв. Дюйм
- Вес: 218 г (154 без датчика)
- Длина в сложенном виде: 229 мм
- Длина шланга: 210 мм
- Цена: 40 фунтов стерлингов / 50 долларов США / 55 австралийских долларов
Насос амортизатор Fox (старый)
Наш старый верный, ударный насос Fox — это то, что многие использовали.Только учтите, что датчики показывают дрейф точности с возрастом Дэвид Рим / Immediate Media
Это настоящая классика, с которой знакомы многие гонщики. Мы бросили один в тест из любопытства и обнаружили, что его возраст приводит к дрейфу точности измерения — то, что согласуется с предположениями Джоша Пертнера, происходит с течением времени.
В остальном он продолжает работать так, как должен, и многие его функции остаются неизменными в последних предложениях.
- Ход до 160 фунтов на квадратный дюйм: 132
- Манометрическое давление (при фактическом 160 фунтов на квадратный дюйм): 167 фунтов на квадратный дюйм
- Вес: 208 г
- Длина в сложенном виде: 240 мм
- Длина шланга: 190 мм
- Цена: £ 17/25 $ / 34 AU $
Заключение
Для наиболее точного накачивания подвески ограничьте свой выбор цифровыми предложениями.Наш фаворит — Syncros SP1.0, хотя он и самый дорогой. Имея это в виду, RockShox Digital или Fox Digital — разумная покупка.
Если вам нужен насос, который нужно оставить в своем рюкзаке для верховой езды, вам, вероятно, следует обратить внимание на Lezyne Shock Drive или Birzman Zacoo Macht. Мы предпочитаем Birzman из-за его более точного манометра, но лучше герметичный Lezyne лучше подходит для настройки давления с нуля.
И если вы просто ищете универсальный амортизатор для точной настройки подвески, то наши испытания показали, что трудно ошибиться с обычными стандартными насосами любого из крупных брендов — они очень много.Если вы заставили нас выбрать один, то Topeak Pocket Shock DXG работает именно так, как должен.
Детали ударного насоса
Калибр
Это один из наиболее важных элементов ударного насоса, так как вам нужно знать, какое давление вы оказываете, чтобы установить базовый уровень для регулировки. Конечно, крайне важно, чтобы вы использовали измерение прогиба — насколько сильно подвеска сжимается только с вашим весом на велосипеде — для первоначальной настройки амортизаторов, но знание того, сколько воздуха вам нужно, делает весь процесс более повторяемым.
Именно здесь небольшие манометры не работают, потому что их трудно читать, а общий размер иглы и отпечатка может вызвать ошибку в желаемом давлении. «Всегда будет некоторая вариативность в том, как прибор будет считываться от человека к человеку», — говорит нам президент Kappius Components Брэди Каппиус. «И для этого цифровой датчик увеличивает точность».
Обычно говорят, что манометры на ударных насосах обеспечивают точность только в пределах 3-5%, поэтому для получения повторяемых результатов лучше использовать каждый раз один и тот же ударный насос.
Как узнать, что 100 на датчике на самом деле равно 100? Дэвид Рим / Immediate Media
Чтобы узнать больше о проблемах с точностью манометра, мы проконсультируемся с Джошем Пёртнером, генеральным директором производителя насосов Silca.
«Существует очень нелинейная зависимость между точностью, точностью и стоимостью», — объясняет он. «Точность и точность разные.
«Я сравниваю это с метанием дротиков: точность — это насколько близко вы находитесь к цели, поэтому для манометра, насколько близко от 100 фунтов на квадратный дюйм к 100 фунтов на квадратный дюйм? Точность — это то, насколько повторяемы ваши дротики.Если вы всегда бьете 20, но можете плотно сгруппировать свои дротики, вы неточны, но точны. Точно так же, если вы попадете влево от яблочка, мишень и справа от яблока, ваша средняя точность будет хорошей, но ваша точность будет плохой ».
Чтобы противостоять таким проблемам, Пертнер предлагает рассматривать все, что вы решите купить, как образец. «Если это ударный насос, храните его в коробке и используйте его каждый раз для регулировки давления», — говорит он. «Используйте другой амортизатор на тропе, если вы берете его с собой.Помните, что все датчики, в том числе цифровые, могут быть повреждены от ударов, вибрации и влаги, поэтому держите эталонный прибор защищенным, чистым, сухим и т. Д. ».
Кузов
Без корпуса не было бы насоса. Выбирайте туфли-лодочки из прочного материала, которые обеспечивают удобную фиксацию. Алюминий является здесь популярным выбором из-за веса, прочности и коррозионной стойкости.
Ручка
При таком высоком давлении вам понадобится удобная ручка. Некоторые туфли-лодочки имеют раскладывающуюся ручку, другие практически не задевают.
Шланг
Практически каждый ударный насос снабжен гибким шлангом высокого давления. Тем не менее, некоторые рамы имеют меньший зазор, чем другие, поэтому может пригодиться более длинный шланг.
Головка клапана
Во всех протестированных здесь амортизаторах используется клапан Шредера (автомобильный клапан). Один из распространенных аргументов заключается в том, выходит ли воздух из подвески при отключении насоса или это просто воздух, выходящий из насоса. Такие насосы, как насосы от Birzman, Syncros, Topeak и DT Swiss, предлагают специальные клапаны «без потерь», в то время как другие заявляют, что не обеспечивают потери воздуха без очевидной особенности.
Чтобы правильно протестировать эти насосы, мы наняли Kappius Components для создания встроенного цифрового манометра на заказ. Этот показывает 0-200psi с точностью +/- 1% David Rome / Immediate Media
Выпускной клапан
Выпускной клапан важен для точной настройки подвески, если в ней слишком много воздуха. У большинства насосов здесь есть основная кнопка, которая позволяет выпускать порывы воздуха, в то время как Syncros использует другой подход. Размещение выпускного клапана может вызвать неудобства, поскольку некоторые насосы страдают от случайного срабатывания.
С помощью нашего линейного манометра мы накачали тот же задний амортизатор Fox (из полностью сжатого) до 160 фунтов на квадратный дюйм. Мы измерили, сколько ходов потребовалось насосу, чтобы достичь этого давления. Кроме того, мы несколько раз сравнивали показания давления на каждом насосе с показаниями нашего проверенного манометра. Из-за того, что аналоговые датчики предлагают некоторые несоответствия в том, как их можно прочитать, мы включили фотографии каждого из них.
Все испытанные насосы, кроме одного, рассчитаны на максимальное давление 300 фунтов на квадратный дюйм (20 бар).
Минимизация ударов в гидравлических системах
Мгновенные скачки высокого давления, проходящие через жидкость в гидравлической системе, создают шум и могут вызвать подпрыгивание шлангов и вибрацию трубок.Излишне говорить, что эти скачки давления создают нагрузку на систему и должны быть устранены по мере возможности. Они вызывают ускоренный износ насосов и двигателей из-за внутреннего изгиба валов и перегрузки подшипников. Катастрофический отказ в конечном итоге может произойти при разрыве линии или поломке корпуса компонента.
Скачки давления возникают в основном во время переключения клапанов и во время внезапной декомпрессии масла под высоким давлением. Проблемы с клапанами будут обсуждаться в этом выпуске: декомпрессионный шок будет предметом более позднего выпуска.
Гидравлический удар от работы 4-ходового клапана
Рисунок 1. Тандемный центральный золотник создает скачки давления
, когда золотник перемещается между положениями.
Рис. 1. Тандемные центральные 4-ходовые клапаны представляют собой удобный и экономичный способ управления гидроцилиндром и разгрузки насоса, когда золотник клапана находится в центре. Но эти клапаны склонны создавать скачки давления в трубопроводе насоса, когда золотник перемещается между положениями.
Рисунок 2. Расширенная схема тандемной центральной катушки.
Закрытые порты в положениях кроссовера являются стандартными.
Рис. 2. Это расширенная схема стандартной тандемной центральной катушки, используемой в Рис. 1 . В промежуточных точках между крайними положениями и центром золотник проходит через положения перехода, в которых поток насоса на мгновение блокируется.Скачок давления возникает из-за кратковременного увеличения уровня энергии из-за напора давления и скорости в линии насоса.
Рис. 3. Открытое соединение в перекрестных положениях снижает
скачки давления, но скорость утечки золотника выше.
Рис. 3. Тандемные центральные клапаны доступны от большинства производителей, у которых есть специальные золотники с открытыми отверстиями в перекрестных положениях.Они действительно уменьшают переключающий удар, но имеют большую утечку золотника из-за меньшей длины уплотнения на золотнике. На ручных клапанах груз может быть сброшен, если оператор колеблется при переключении золотника.
При проектировании промышленных гидравлических систем с использованием соленоидных 4-ходовых клапанов мы предлагаем ограничить использование тандемных центральных клапанов системами с низким энергопотреблением, скажем, мощностью менее 25 л.с. В системах большой мощности следует использовать клапаны с закрытым центром с разгрузочным устройством Рисунок 4.
Рисунок 4. Эта схема устраняет удар при смещении золотника в цепях электромагнитного клапана. Переверните страницу для описания.
Рис. 4. Разгрузка с помощью вентиляционного насоса предпочтительнее разгрузки с тандемным центральным клапаном в промышленных гидравлических системах с использованием соленоидных 4-ходовых клапанов по двум веским причинам:
- Скачки давления, возникающие при переключении золотника клапана, практически отсутствуют. К тому времени, когда золотник достигает положения перехода, высокий расход и высокое давление уже сбрасываются в резервуар через сбросной предохранительный клапан.
- Несколько параллельных цепей могут работать от одного насоса в параллельном контуре с полным давлением, доступным для всех ветвей одновременно. Тандемные центральные клапаны, управляющие несколькими параллельными контурами, должны быть подключены последовательно, и полное давление не доступно для всех ответвленных контуров одновременно.
Предохранительный клапан в Рис. 4 работает не только как регулируемый ограничитель максимального давления, но также как разгрузчик насоса при сбросе давления. Это должен быть двухступенчатый клапан, также называемый предохранительным клапаном с пилотным управлением, и он должен иметь внешний вентиляционный порт (иногда называемый RC, порт дистанционного управления).
Все ответвительные контуры должны иметь 4-ходовые клапаны с заблокированным портом давления, чтобы их можно было подключать параллельно. Могут использоваться типы с закрытым центром, плавающим центром или 2-позиционные (без центральной нейтрали). Насос разгружается за счет удаления воздуха из предохранительного клапана с пилотным управлением, когда все соленоиды параллельной цепи обесточены. Когда соленоид C обесточен, предохранительный клапан теряет способность удерживать давление, открывается и позволяет маслу насоса течь в резервуар с очень небольшим сопротивлением. Когда соленоид C находится под напряжением, вентиляционная линия блокируется, и предохранительный клапан возобновляет нормальное функционирование в качестве ограничителя максимального давления при давлении, установленном на его регулировочной ручке.
При проектировании электрической цепи управления каждый раз, когда на какой-либо из соленоидов клапана, A, B и т. Д. Подается питание, на соленоид C также должно подаваться питание через отдельный набор контактов, чтобы нагружать насос для получения давления. Когда все 4-ходовые клапаны отцентрованы, соленоид C также должен быть обесточен, чтобы разгрузить насос.
Рисунок 5. Клапаны сброса подушки для гидравлического двигателя
Рисунок 5. Клапаны разгрузки подушки. Большинство из нас знакомы с амортизирующими клапанами на портах гидравлических моторов для безопасного замедления мотора до остановки, когда золотник 4-ходового клапана находится в центре или когда он проходит через закрытое перекрестное положение порта. Эти клапаны не должны быть регулируемыми, и давление срабатывания должно быть примерно на 500 фунтов на квадратный дюйм выше максимального давления в системе. Они дают очень резкую остановку, иногда даже слишком резкую.
Большинство гидравлических двигателей должны быть защищены амортизирующими клапанами, за исключением работы на низкой скорости (ниже 500 об / мин) или когда нагрузка в основном представляет собой трение или чистый крутящий момент, а не вращение большой массы.
Рисунок 6. Бесступенчатая регулировка демпфирования двигателя
Рисунок 6. Регулируемое демпфирование. Это гораздо лучшая схема амортизации, где требуется более мягкий останов. Два предохранительных клапана амортизатора, по одному для каждого направления вращения, могут быть настроены на любую степень замедления от очень резкого до очень мягкого. Вместо нагнетания к противоположному отверстию двигателя, как в , рис. 4 , они подключаются к напорной линии насоса.Давление в этой линии блокирует их во время работы двигателя, и хотя они могут быть установлены очень низкими, они не могут ограничивать давление в системе. Но когда золотник 4-ходового клапана находится в центре, эта насосная линия идет к резервуару, и амортизация становится эффективной.
Чтобы предотвратить кавитацию на входе двигателя, когда масло выходит через предохранительные клапаны подушки, добавлена пара обратных клапанов. Они должны иметь низкое давление открытия, 3 фунта на квадратный дюйм, и должны быть подключены к порту резервуара 4-ходового клапана, где они могут воспользоваться противодавлением в обратной линии резервуара, чтобы помочь обратным клапанам открыться.
Предохранительные клапаны для демпфирования должны быть тарельчатого (не золотникового) типа, прямого действия (не с пилотным управлением). Считается, что этот тип наиболее быстро реагирует на скачки давления.
Рис. 7. Предохранительный клапан с насосом с компенсацией давления
Рисунок 7. Насосы с компенсацией давления. В контурах этих насосов обычно используется 4-ходовой распределитель с закрытым центром. Вопрос в том, следует ли использовать предохранительный клапан для поглощения скачков давления, возникающих при центрировании золотника 4-ходового клапана и до того, как компенсатор успевает сработать.Каждый производитель предоставит данные о реакции компенсатора и о том, следует ли использовать предохранительный клапан. Однако даже при очень быстродействующем компенсаторе 50 миллисекунд, если соединительная линия между насосом и 4-ходовым клапаном очень короткая, замкнутого объема масла может быть недостаточно для сдерживания скачков давления и миниатюрного предохранительного клапана. рекомендуется. Как правило, всегда рекомендуется использовать предохранительный клапан, если время отклика составляет менее 100 миллисекунд.
Шланговые соединения. Переключение клапана и удары декомпрессии можно свести к минимуму, хотя и не полностью устранить, за счет использования шланговых соединений вместо жестких трубопроводов между гидроцилиндром и его 4-ходовым регулирующим клапаном.
© 1990, компания Womack Machine Supply Co . Эта компания не несет ответственности за ошибки в данных, а также за безопасную и / или удовлетворительную работу оборудования, разработанного на основе этой информации.
Гидравлические сосуды для защиты от перенапряжения
Правильно установленные уравнительные сосуды могут оптимизировать работу насосов / трубопроводной системы и противостоять гидравлическим ударам.
Фрэнк Ноулз Смит III и Стив Мунгари, Blacoh Fluid Controls Inc.
Повреждение насосов и трубопроводных систем в результате гидравлического удара, также известного как гидравлический удар, часто может привести к катастрофическому отказу, а также к дорогостоящему ремонту и простоям.
В мире нефтехимических процессов опасные условия, возникающие в результате повреждения насосов или обрывов трубопроводов, также могут вызывать серьезные проблемы с ответственностью, наряду с очень негативной оглаской.Поскольку многие заводы и объекты в настоящее время работают без защиты от гидравлического удара, что можно сделать с точки зрения технического обслуживания, ремонта и эксплуатации (MRO), чтобы избежать этой неизбежной проблемы?
Выпуск
В установившемся режиме насосная система установки будет работать при давлении, близком к номинальному рабочему давлению, если не произойдет изменения скорости потока. Это изменение определяется как гидравлический удар, и необходимы немедленные меры по его устранению, чтобы предотвратить возникновение повреждений.
Это ускорение или замедление жидкости может быть связано с несколькими вероятными причинами, наиболее распространенными из которых являются «отключение насоса» или внезапное закрытие клапана. Отключение насоса, вызванное внезапной потерей мощности насосной станции или остановкой насоса без предупреждения, может привести к падению рабочего давления около нагнетательной стороны насоса до отрицательного уровня и вызвать возможное разрушение парового кармана.
Внезапное закрытие клапана из-за электрического, гидравлического или механического отказа или из-за действий человека может привести к резкому увеличению давления на входной стороне закрытого клапана.Это повышение давления воспринимается как высокоскоростные (потенциально превышающие 4000 футов / сек) переходные волны давления, которые будут колебаться по всей трубопроводной сети, если энергия переходной волны не может быть подавлена.
Трубы, которые сильно трясутся, даже иногда с закрепленным трубопроводом, и с громким стуком, обычно подвергаются гидравлическому удару. Насосы и двигатели также могут быть повреждены одновременно, поскольку волны энергии переходного давления проходят обратно через насос до тех пор, пока обратный клапан не захлопнется.
Слабые места в трубопроводной сети, такие как фланцевые соединения и колена труб, как правило, несут на себе основную тяжесть разрушающего воздействия волны давления и часто первыми ломаются.
В системе с одним насосом доступно несколько вариантов смягчения переходных процессов для устранения эффектов переходной волны. К наиболее популярным из них относятся расширительные баки, выпускные / вакуумные клапаны, предохранительные клапаны, предохранительные клапаны и вакуумные прерыватели. Даже при существующем оборудовании или трубопроводе часто легко доступно пространство для размещения конкретных элементов оборудования для смягчения последствий, необходимых для решения проблемы.Однако что делает установка, когда насос работает последовательно?
Дело в пункте
Крупный заказчик из нефтяной промышленности, связанный с применением химических процессов, искал способ защитить инфраструктуру своей насосной системы от повреждений и затрат на ремонт, а также снизить затраты на потерю продукции из-за перерывов в работе.
Для их применения, подкачивающий насос (для которого требуется как минимум 100 фунтов на кв. Дюйм NPSH (положительный чистый напор на всасывании) расположен примерно в 10 000 футов.от ТНВД. Когда в месте нахождения подкачивающего насоса пропадает мощность, при работающем насосе высокого давления генерируется переходная волна отрицательного давления.
Эта волна вызывает внезапное падение давления на стороне нагнетания подкачивающего насоса и распространяется со скоростью примерно 4000 футов / сек, вступая в контакт с насосом высокого давления. В этой ситуации важно защитить насос высокого давления от кавитационного повреждения и поддерживать давление на подкачивающем насосе не менее 100 фунтов на кв. Дюйм.
Контроль и защита
Если насос высокого давления отключится при работающем подкачивающем насосе, на входном фланце насоса высокого давления будет создана волна переходного давления «вверх». Высокое давление также может обойти обратный клапан и вызвать дополнительные повреждения.
Расширительный бак надлежащего размера, размер которого рассчитан с помощью компьютерного программного обеспечения для анализа помпажа на насосе высокого давления, будет принимать энергию от отключения насоса.Он также сможет принимать энергию (сжимать объем газа в резервуаре) при отключении насоса высокого давления.
При отключении насоса высокого давления подача прекращается в зависимости от потребности системы, и создается динамический напор. Однако существует проблема реверсирования потока через насос высокого давления из переходной волны всплеска вверх из-за времени закрытия обратного клапана.
Рис. 1: Переходная волна отрицательного давления. График показывает переходную волну отрицательного давления на нагнетательной стороне насоса, которая возникает при потере мощности в подкачивающем насосе.Зеленый цвет показывает давление подкачивающего насоса, а красный показывает давление насоса высокого давления.
Расширительный сосуд надлежащего размера будет воспринимать переходную энергию, но время закрытия обратного клапана будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как тип клапана и размер трубы. Поскольку конкретное время закрытия является критическим фактором для точности результатов компьютерного анализа помпажа, это должно быть должным образом введено в анализ. Результаты анализа можно проверить во время ввода в эксплуатацию с помощью отчета системы мониторинга переходного давления, при этом данные считываются и записываются не менее 100 раз в секунду.
Рис. 2: Изменение давления без расширительного бака. На рис. 2 показано изменение давления в системе, не оснащенной уравнительным сосудом. Зеленый цвет — давление подкачивающего насоса, красный — давление насоса высокого давления.
При оценке размеров расширительного бака для подачи энергии или для поддержания правильного значения NPSH насоса высокого давления во время обесточивания необходим дальнейший компьютерный анализ помпажа. В этом примере график на рис. 2 показывает, что подкачивающий насос отключился (давление показано зеленым цветом), а давление всасывания насоса высокого давления показано красным цветом.При контроле уровня жидкости и давления в расширительном баке стабилизатора всасывания насоса высокого давления насос высокого давления может быть успешно обесточен за 15 секунд.
Рис. 3: Давление в расширительном баке на подкачивающем насосе. На рис. 3 показано давление внутри расширительного сосуда на подкачивающем насосе.
Падение давления до минимального NPSH насоса высокого давления обеспечит защиту насоса. На рисунках 3 и 4 показано изменение давления внутри расширительного бачка, установленного на подкачивающем насосе и на насосе высокого давления.
Рис. 4: Давление в расширительном баке на насосе высокого давления. На рис. 4 показано давление внутри расширительного бака объемом 106 фут3 на насосе высокого давления.
Используя компьютерный анализ помпажа для правильной оценки условий с бустером и насосом высокого давления, заказчик смог понять, как правильно подобранные и размещенные уравнительные сосуды могут обеспечить оптимизацию эксплуатационных характеристик, подтвердив подтверждение конструкции с помощью мониторинга переходных процессов. давление и расход.
Благодаря правильному расположению уравнительных сосудов потенциальное повреждение насосов и трубопроводной сети в результате гидравлического удара было устранено.В результате была получена значительная экономия времени и средств на оборудование.
рупий.Фрэнк Ноулз Смит III — исполнительный вице-президент группы по контролю выбросов в атмосферу в компании Blacoh Fluid Controls Inc., Риверсайд, Калифорния (blacoh.com). У него три десятилетия академического, дизайнерского и прикладного опыта. Стив Мунгари — менеджер по развитию бизнеса в Blacoh. Он обладает более чем 20-летним опытом управления технологическими процессами в области технологий измерения и контроля жидкостей.
Гаситель пульсацийминимизирует гидравлический удар в насосной системе.
Краткое содержание пресс-релиза:
Демпферы пульсаций Hydra-Cell, доступные в 4-х размерах, защищают трубы, клапаны, фитинги, счетчики и линейные контрольно-измерительные приборы поршневых насосов серии Hydra-Cell, создавая устойчивый непрерывный поток жидкости до 99% без пульсации и вибрации. Корпуса химически стойкие, а диапазон давления составляет до 4000 фунтов на квадратный дюйм. Уменьшая перемешивание, пенообразование, разбрызгивание и разложение, продукты позволяют равномерно наносить материал в системах распыления и нанесения покрытий.
Оригинальный пресс-релиз:
Новые демпферы пульсаций с гидравлическими ячейками практически исключают гидравлический удар для защиты и повышения производительности насосной системы
МИННЕАПОЛИС, Миннесота — Wanner Engineering представляет демпферы пульсаций с гидравлическими ячейками. Доступны четыре различных размера для поддержки всех поршневых насосов серии Hydra-Cell. Они доступны со склада с диапазонами давления до 4000 фунтов на квадратный дюйм (276 бар) и диапазонами рабочих температур от -40 ° F до 350 ° F (от -40 ° C до 176 ° C).Корпуса доступны из полного спектра химически стойких материалов, чтобы удовлетворить практически любые требования к применению. Доступны индивидуальные модели.
Эти демпферы пульсаций защищают трубы, клапаны, фитинги, счетчики и линейные приборы, создавая устойчивый и непрерывный поток жидкости до 99%, свободный от пульсаций и вибрации, даже при дозировании, смешивании или дозировании жидкостей. Это обеспечивает точность, долговечность и повторяемость поточных расходомеров и позволяет равномерно наносить материал в системах распыления и нанесения покрытий.Это также уменьшает взбалтывание продукта, вспенивание, разбрызгивание и разложение.
Насосы прямого вытеснения создают пульсацию и гидравлический удар из-за возвратно-поступательного характера их хода, потенциально повреждая всю насосную систему. Демпферы пульсаций Hydra-Cell устраняют практически все гидравлические удары, защищая насосную систему, одновременно повышая общую производительность и надежность оборудования для работы с жидкостями в промышленных применениях, приложениях для перекачки химикатов и точного дозирования.
Wanner Engineering Inc., 1204 Chestnut Ave., Миннеаполис, Миннесота 55403; Телефон: 612 / 332-5681. Факс: 612 / 332-6937; электронная почта: [email protected]; или посетите www.hydra-cell.com.
Больше из лабораторных и исследовательских принадлежностей и оборудования
Как установить амортизатор и подвеску вилки на горный велосипед
Уплотнительное кольцо можно увидеть на фото.
Если вам нравятся более мягкие вещи или вы предпочитаете ездить в стиле эндуро, начните с 30% провисания.Если вы едете и замечаете, что подвеска не переключается, возможно, вам придется снять проставку для объема подвески, особенно если вы ездите легче. Я использую FOX для всей моей приостановки. Я вешу 130 фунтов без снаряжения, и обычно мне приходится вынимать одну прокладку из вилки. После того, как я сделаю это и продолжу играть с давлением, я обычно могу получить полный ход.
Метод проб и ошибок . Инструкция по эксплуатации не всегда точна. Начните с того, где вы должны быть в руководстве, оцените, сколько поездок вы использовали после типичной поездки.Если вы не используете подвеску на велосипеде, выпускайте 5 фунтов на квадратный дюйм за раз за поездку.
Настройте отскок
Да, эта маленькая ручка внизу со значками «+» и «-». На вилке My Fox есть черепаха и заяц. Не бойтесь играть с ним. Сначала поверните его полностью в одну сторону. Сожмите шок и посмотрите, как быстро он вернется. Затем полностью переверните его в другую сторону и наблюдайте. Затем подсчитайте общее количество кликов от самых медленных до самых быстрых и начните с середины. Когда станет холоднее, вам нужно будет немного ускорить отскок.Если толчки кажутся не совсем правильными, возможно, ваш отскок настроен неправильно. Вы снова захотите воспользоваться методом проб и ошибок, чтобы увидеть, каково это для вас. Как только вы почувствуете, какой отскок кажется слишком быстрым, а отскок слишком медленным, вы можете начать регулировать на ходу. Я меняю свой отскок в зависимости от температуры, местности и типа катания. Для прыжков или более плавных трасс я предпочитаю более медленный отскок. Для действительно каменистой и ухабистой местности мне нравится устанавливать ее быстрее, чтобы она могла отскочить достаточно быстро, чтобы выдержать следующий удар.Катайтесь на одном и том же участке трассы снова и снова с разными настройками отскока, чтобы вы тоже могли это почувствовать.
Баланс
В идеале, вам нужно, чтобы ваш передний и задний амортизаторы работали как единая команда. Если один из них действительно жесткий (большое давление воздуха) или у одного быстрый отскок, а у другого медленный, ваш велосипед не будет работать должным образом. Ездите на велосипеде медленно, толкайте подвеску вверх и вниз и смотрите, каково это. В идеале вы хотите, чтобы они чувствовали себя уравновешенными и приходили вместе с одинаковой скоростью.
Мы можем перейти на совершенно другой уровень блокировки, но я думаю, что лучше всего это сделать в видео. Речь идет о том, как нажимать, предварительно нагружать и накачивать подвеску, чтобы двигаться по бездорожью. Кроме того, размышления о том, как ваша подвеска нагружается и разгружается в поворотах или на дне крутого крена, может помочь вам отрегулировать давление и отскок.
Последнее замечание, если вы используете тот же амортизатор Topeak. Одна функция, которая мне нравится, но я хочу убедиться, что вы знаете, как ее использовать, — это двухступенчатый воздушный клапан.Когда вы включаете и выключаете насос из воздушного сопла, воздух может вытечь. Этот двухходовой клапан предотвращает это! На первом фото видно, что я прикрутил насос к патрубку, но вторая часть насоса открыта. На второй фотографии вы можете видеть, что я прикрутил вторую часть насоса, которая является частью, которая контактирует с сердечником сопла, позволяя воздуху входить и выходить. Чтобы удалить его, убедитесь, что вы делаете это в обратном порядке.
.