Как самому сделать велотренажер из велосипеда: Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях?

Разное
alexxlab

Содержание

Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях?

Велотренажеры – дорогостоящая конструкция, которая значительно отличается от езды на настоящем байке. Кручение педалей, общие ощущения – все это отвергает многих любителей велосипедной езды. Но можно улучшить свой байк, если знать, как из велосипеда сделать велотренажер.

Можно ли сделать велотренажер из велосипеда самому?

Магазинный велотренажер предназначен для кардио нагрузки, выработки выносливости и становления дыхания. Современные конструкции оснащены просчетом пульса, пройденных километров, увеличением и уменьшением сопротивляемости в педалях.

Из-за этого функционала велотренажер имеет высокую стоимость. При наличии старого велосипеда, некоторых инструментов и табуретки можно сделать тренажер самостоятельно.

Достоинства и недостатки самодельных тренажеров

Из преимуществ такой конструкции можно выделить:

  • Низкая стоимость. Не бесплатно, поскольку некоторые материалы придется докупать. Но это значительно дешевле магазинного тренажера.
  • Возможность добавить груз по собственному желанию.

Недостатки велотренажера:

  • Отсутствие функционала: нет измерителя пульса, километража, программ тренировок.
  • Нельзя легко транспортировать. Для перевозки придется разбирать всю конструкцию.
  • На создание конструкции уйдет время.

Как из велосипеда сделать велотренажер в домашних условиях?

Для всех типов самодельных велотренажеров пригодятся: электролобзик, саморезы или другие крепления. В случаях полной закупки материалов следует также приобрести фанерные листы.

Стендовый велотренажер

Стендовый велотренажер делается из нескольких ключевых деталей байка: педалей, задней втулки, цепи. Принцип работы во вращательных движениях ногами, а не в полной передаче реалистичного велосипеда. Для утяжеления крепятся грузы на заднюю втулку.

  1. Создается каркас из листов фанеры. Их можно выпилить при помощи электролобзика или купить сразу необходимого размера.
  2. Готовые доски скрепляются саморезами.
  3. К основному каркасу прикрепляют части велосипеда: педали, втулку, цепь.

Тренажер на подставке

Вариант велотренажера на подставке удобен для любителей постоянной езды. Чтобы зимой байк не простаивал, его можно улучшить до тренажера. Удобство этого способа заключается в том, что в любой момент велосипед может вернуться к первоначальному виду.

Принцип работы конструкции в закреплении заднего колеса при полной работоспособности велосипеда. Есть более дешевый и более дорогой вариант.

Дешевый вариант включает материалы:

  • Старая табуретка,
  • Труба из прочного металла (по размеру оси вращения колеса),
  • Крепкая пластиковая лента.

Дорогой вариант делается с ноля:

  • Фанерные листы,
  • Труба из металла (пеги – трубы трюкачей),
  • Саморезы,
  • Крепкая пластиковая лента.

Сборка начинается с создания подставки для заднего колеса. Для этого делаются специальные отделения под трубу в старой табуретке. Следует перевернуть ее сидением вниз, а на перекладинах вырезать углубления при помощи электролобзика.

В дорогом варианте вырезаются фанерные листы по принципу табуретки: две параллельные вертикально поставленные доски и одна в виде квадратной основы. В вертикальных фанерах прорезаются углубления под трубу.

После приобретенная или найденная труба крепится к заднему колесу вокруг оси вращения. Ее можно закрепить при помощи пластиковой ленты.

Далее велосипед с трубой прикрепляют к подставке и закрепляется лентой. Важно отметить, что конструкция может требовать замены деталей при изнашивании.

Тренажер на роликовой дорожке

Самый удобный способ для тех, кто не хочет видоизменять велосипед – тренажер на роликовой дорожке. В этом случае сам байк остается нетронутым. Его просто устанавливают на подготовленную дорожку.

Принцип работы во вращательных роликах, на которых будут стоять колеса. Этот способ потребует дополнительных затрат, но полностью компенсирует себя легкой транспортировкой, отсутствием изменений в самом велосипеде, прочностью и надежностью.

Можно приобрести фанерные листы, деревянные доски или взять за основу обычную деревянную дверь. В конечном итоге нужно сделать прямоугольную раму длиннее велосипеда и по высоте от пола от 5 до 20 см в зависимости от веса человека, байка и будущих нагрузок. Рама должна быть пустой внутри.

Спереди по бокам при помощи дрели высверливаются отверстия: 2 спереди и 4 сзади. Отдельно приобретаются валики, на которых и будет стоять велосипед. При помощи шурупов и гаек они прочно закрепляются в раме: 1 валик спереди и 2 сзади.

Передний и ближайший задний валики необходимо связать прочным ремнем или пластиковой лентой. Для удобства использования из оставшейся древесины можно сделать подставку для ножки велосипеда.

Байк устанавливается на конструкцию, и механизм начинает работать. Сами валики требуют периодической смазки или замены. Велосипед можно оставлять на дорожке или убирать вместе с ней.

Как увеличить нагрузку для занятий на домашнем велотренажере?

Улучшить свои тренировки можно за счет дополнительной нагрузки, с которой неудобно ездить просто по городу, но которая легко устанавливается на тренажере:

  1. Грузик на колесо. Равномерно по спицам распределяются грузики, которые можно увеличивать в массе, но не в количестве. Важен баланс распределения, чтобы не сломать спицы или не стереть колесо.
  2. Прижимные ролики. Устанавливаются на заднем колесе для дополнительного трения. Продаются в любом специализированном магазине.
  3. Постоянные магниты. Устанавливаются на спицах при помощи передвижной рамы. Лучше всего использовать на роликовой дорожке. Данный способ удобен тому, у кого есть такое количество магнитов. В противном случае их придется покупать. Для равномерного распределения магниты понадобятся в количестве 20 штук.

Отзывы

Увидел на просторах Интернета «мини-велотренажеры» и понял, что могу сделать их сам. Принцип создания взял из стендового тренажера. У знакомого забрал детали от заржавевшего велосипеда, собрал и занимаюсь в свободное время.

Оценка:

Кирилл, 21 год

Долго думал, делать тренажер на подставке или роликовой дорожке. Подставка прельщала тем, что у меня было все под рукой: и труба необходимая, и табуретка даже с уже вырезанными вкраплениями. Но не хотелось разбирать велосипед. Поэтому немного потратился и сделал роликовую дорожку. Удобно!

Оценка:

Олег, 25 лет

Делал тренажер на подставке, так как был лишний велосипед, который зря пылился в сарае. Отлично придумано! Специально выбрал место, установил. Создание заняло не больше получаса.

Оценка:

Семен, 29 лет

Уговорила мужа сделать роликовую дорожку. Теперь при плохой погоде я не еду пачкать велосипед, а ставлю его на тренажер. Так и занятия не пропадают, и я с байком на пару не мокну.

Оценка:

Ольга, 32 года

Не поняла принцип работы стендового тренажера, поэтому сделала себе подставку. Зимой то, что нужно – ехать в минус совсем не хочется, а дома под сериал приятно.

Оценка:

Валерия, 33 года

Есть множество способов улучшения велосипеда на время зимнего периода, когда выезд на дорогу не очень комфортный и безопасный. Свой байк можно частично разобрать и сделать стендовый тренажер или доработать при помощи подставки, роликовой дорожки. Так можно не прекращать тренировки, несмотря на погоду.

сделать самому по видео инструкции

Если вы не хотите отдавать свой старый велосипед в ремонт, попробуйте сделать из него велотренажер своими руками. Так вы получите практически такое же изделие, но в новом качестве. Даже самодельный велотренажер из велосипеда обладает характеристиками, необходимыми для продуктивных занятий, а в некоторых ситуациях он превосходит своего собрата.

Но прежде чем вы захотите сделать велотренажер из велосипеда, нужно определиться, что именно вы желаете получить в итоге. Спортивное оборудование отличается многообразием, а это значит, что сделать выбор в пользу того или иного будет не так просто.

Виды

Несмотря на то, что ассортимент огромен, если вы отказались от ремонта и решили соорудить велотренажер своими руками, сконцентрироваться стоит всего на двух его видах.

Самым простым можно назвать обыкновенный станок на подставке. Сделать его своими руками довольно просто, даже не обладая особыми навыками в ремонте. Второй тип – ездовая дорожка – сложнее, но пользуется бешеной популярностью. Чтобы соорудить такую конструкцию потребуется чуть больше времени и знаний, но результат однозначно порадует.

Тренажер на подставке

Итак, рассмотрим, как своими руками собрать из велосипеда велостанок на подставке. Понадобится для этого дела не так много деталей, некоторые из них можно приобрести в спортивном магазине и в отделе для ремонта.

Вам понадобятся:

  • Доски;
  • Пеги;
  • Дюралевые стойки;
  • Шуруповерт.

Переднее колесо можно снять, а моно и оставить. Если вы решили его убрать, передняя часть будущего велотренажера закрепится на уголки, если нет – по аналогии с задней частью.

Доски – это основание конструкции, на которой и будет держаться всё остальное. На них крепятся пеги, а уже на пеги крепится велосипед. Необходимо сразу же убедиться, что изделие получилось устойчивым. Вместо переднего колеса монтируем дюралевые стойки, и работа почти готова.

Это не единственный, но самый простой и экономный способ сделать велотренажер в домашних условиях из велосипеда легко и быстро.

Как можно заметить, для того, чтобы превратить один объект в другой, понадобится не так много времени и денег. Возможно, ремонт велосипеда обошелся гораздо дороже.

Ездовая дорожка

Второй тип привлекает гораздо сильнее, но для того, чтобы сделать дома самому ездовую дорожку, понадобится больше усилий, средств и умений. Для этого понадобятся специальные валики, ведь именно благодаря им будет происходить вращение и наподобие того, что мы видим у заводских велотренажеров. Как сделать велотренажер из велосипеда в домашних условиях?

Материал валиков может быть практически любой, главное, чтобы он был прочным и отвечал всем требованиям. Часто предпочтение отдают металлическим трубкам, но иногда эту роль исполняют такие «экзотические» приспособления, как валики для отжима, вынутые из стиральной машины, непригодной для ремонта.

Нужны они не только для заднего, но и для переднего колеса. Между валиками закрепляется приводной ремень. Большим плюсом данного тренажера считается возможность своими руками регулировать нагрузку. Обеспечить это можно, установив стяжную шпильку в задние валики.

Вот так, приложив немного труда, можно получить вполне рабочий агрегат. Конечно, он будет уступать по ряду пунктов фирменным изделиям, но основные задачи выполнить на нем реально.

Преимущества самодельных велотренажеров

Самодельные тренажеры имеют свои положительные стороны, хотя и уступают по функциональности велосипеду. Но нельзя игнорировать тот факт, что при использовании рабочего велосипеда, вы станете обладателем сразу двух изделий. В холодное время года появится возможность заниматься дома, а как только наступит время выбираться на прогулки, велостанок можно просто разобрать своими руками и отправиться кататься на улицу.

Большой плюс самоделки также в компактности. Ее легко перемещать с одного места на другое, разбирать и собирать вновь. Ремонт такой конструкции обойдется гораздо дешевле, чем покупной. Вы даже можете полностью поменять несколько деталей и получить совершенно другой тип изделия.

  • Чтобы создать дополнительную нагрузку, установите тормоз. Его наличие влияет на вращение колеса и ваши усилия во время вращения педалей.
Так вы сможете увеличить эффективность тренировок и внести в занятия разнообразие.

Стоит ли говорить, что для здоровья такие занятия – это польза. Тренировки эффективны и в борьбе с лишним весом, но в этом случае внимательно отнеситесь к материалу деталей, на которые устанавливается велосипед, чтобы не пришлось ремонтировать прогнувшиеся трубки или валики. Они просто могут не выдержать большого веса.

Недостатки переделанных велосипедов

К сожалению, недостатки у самодельных тренажеров тоже есть, и о них нельзя забывать. Если что-то для вас окажется существенным препятствием, лучше задуматься о покупке готового изделия или продумать детальнее свою работу по сборке.

Основными минусами считаются:

  • Неустойчивость конструкции

Это важный момент для людей с лишним весом, а ведь многие решаются на тренировки именно по этой причине. Учтите, что велотренажер, собранный самостоятельно, может быть для вас опасным. Устройство может не выдержать давления и сломаться, навредив и вам. В то время как товар, приобретенный в магазине, крепко удержит вас в седле, самодельная конструкция просто упадет. Рисковать собой не стоит, ведь ваша цель поддерживать здоровье, а не вредить ему;

    • Низкий результат
  • Эффект от тренировок, конечно, не такой, как от занятий на специальном тренажере, ведь возможности следить за нагрузкой и учитывать другие параметры у вас не будет. Максимум, что в ваших силах – крутить педали. Исходя из этого, рассчитывайте конечный результат. Безусловно, польза от физической нагрузки будет, но питать иллюзий не стоит.

    • Технические сложности

    Хотя собирать своими руками тренажер не так трудно, но не всем это под силу. Ничего страшного в этом нет, но вы должны трезво оценить свои способности, иначе есть опасность не только не сделать то, что задумывалось, но и испортить обычный велосипед. Возможны нанесения травм во время сборки при отсутствии опыта в ремонтных работах.

    Теперь, когда вы знаете о плюсах и минусах данного мероприятия, будет легче принять решение. Если вы не планируете приобретать новое спортивное оборудование, а у вас есть старый, но рабочий велосипед, можно попытаться дать ему вторую жизнь.

    Как сделать из велосипеда самодельный тренажер | Разное

    Заядлые велосипедисты не мыслят своей жизни без двухколёсного друга, и готовы крутить педали круглый год – но когда за окном зима, далеко не каждый решится совершать хотя бы редкие выезды. И вот вам пришло в голову приспособить байк в качестве велотренажёра: это решило бы проблему хранения его в квартире в холодное время года, дало бы возможность сохранить свою спортивную форму и совершенно бесплатно получить новый инвентарь для своего домашнего фитнес-зала… Но перед тем как сделать велотренажер из велосипеда, хорошенько подумайте. Всё не так радужно, как кажется на первый взгляд:

    1. Экономия. Превращение велосипеда в велотренажёр – это на самом деле не бесплатно. Придётся купить кое-какие комплектующие, потратить часов шесть времени (при наличии некривых рук) и целый кластер нервных клеток (если руки всё же кривоваты, и что-то не будет получаться с первого раза). Весной грядут ещё траты: использование велосипеда в качестве велотренажёра приводит к его сильному износу, так что придётся озаботиться ещё и ремонтом. Вообще, я за гуманное обращение с двухколёсным транспортом. И рекомендовал бы отдавать на переделку разве что совсем старые байки, на которых уже никто не собирается кататься. А велотренажёр купить готовый. Вот здесь на сайте gipersport.ru можете посмотреть цены – они доступны. Если поразмыслить, много на переделке вы не сэкономите.
    2. Удобство самодельного тренажёра весьма сомнительно. Он громоздкий и не очень устойчивый.
    3. Внешний вид тоже оставляет желать лучшего.
    4. Сложность в регулировке нагрузки – это самый существенный минус самодельного тренажёра. Если педали прокручиваются слишком легко, полезного эффекта для мышц вы не получаете никакого. А чтобы создать правильную нагрузку, нужно быть грамотным инженером.

    Не-инженеру по силам переделать велотренажер из велосипеда своими руками разве что так, как показано на фото – это самый простой вариант. Смастерить из деревянных досок раму (размер её рассчитывается индивидуально под габариты вашего байка). Подобрать подходящий по диаметру деревянный валик. Просверлить в нём сквозное отверстие под стальную штангу, на которой движущаяся часть тренажёра будет вращаться. Поставить на всё это велосипед, закрепив его вертикально при помощи подножки. Учтите несколько важных технических деталей:

    • Привод велосипеда вращает только заднее колесо – следовательно, и валики вращаются только задние. Но если вы соедините ремнём передник валик со средним, то заставите крутиться оба колеса. Тем самым увеличите нагрузку на мышцы.
    • Ещё увеличить нагрузку можно, обклеив валики фетром.
    • Если же вы хотите нагрузку снизить, смажьте штангу техническим вазелином – таким образом вы уменьшите трение.

    Нет похожих статей.

    Сделать велотренажер своими руками из велосипеда

    Сделать велотренажер из велосипеда на роликовой платформе

    1. Выберите место в вашей квартире рядом со стеной и свободным пространством. Для роликовой трассы понадобится площадь, по крайней мере, на 0,5 м длиннее, чем велосипед и около 2,5 в ширину. Также необходимо покрыть эту область каким-либо мягким материалом или ковровым покрытием, чтобы смягчить возможное падение.
    2. Установите роликовый каток на расстоянии около 15 см от стены, чтобы можно было на нее опереться, когда нужно стабилизировать себя. Ролики для платформы можно изготовить из труб или круглых деревянных чурбаков диаметром 10—15 см. В торцы роликов монтируются роликовые подшипники с осями, а оси закрепляют в стойках.
    3. Измерьте расстояние между двумя осями на вашем велосипеде. Это «колесная база» велосипеда. Установите свой велик у стены, между роликовым устройством и стеной, приготовив его для размещения на роликах.
    4. Сдвиньте задние, центральные и передние ролики вдоль дорожки так, чтобы передние ролики находились прямо под передней шиной. Во время движения, переднее колесо велосипеда будет катиться вдоль верхней части переднего ролика. В зависимости от модели имеющегося у вас ролика, можно отрегулировать  правильное расположение фронтального, центрального и заднего роликов по отношению к колесной базе.
    5. Установите велик на роликовой трассе. Упритесь рукой на стену и начните крутить педали на среднем темпе. Потребуется некоторое время, чтобы добиться баланса, так что не удивляйтесь, если вы упадете с велосипеда несколько раз. Вот здесь и пригодится мягкое место для посадки.

    Видео, как сделать велотренажер и использовать ролики для велосипеда.

    Сделать велотренажер на подставке

    Как сделать велотренажер из велосипеда на устойчивой подставке?

    1. Установите устройство-подставку для велотренажера в просторном месте не менее 2 м в длину и около 1,2 м в ширину.
    2. Снимите заднюю ось велосипеда. Это можно сделать либо путем ослабления болтов с помощью гаечного ключа или ослабив рычаг быстрого фиксатора и открутив головку на противоположной стороне.Вставьте пеги в отверстия, чтобы они надежно держались. Кстати, пеги можно купить в веломагазинах.
    3. Установите велосипед так, чтобы отверстия задней оси совпадали с горизонтальными металлическими шипами или пегами на внутренней раме.
    4. Установите велосипед и в начните крутить педали в среднем темпе, чтобы попробовать напряжение и общий комфорт. Так как этот тип велотренажера из велосипеда своими руками достаточно устойчив, вы не будете иметь проблемы с балансом, как на велосипеде с роликовым устройством.

    Предупреждение:

    Оба типа роликов на самодельных велотренажерах сильно нагреваются при использовании, поэтому старайтесь не прикасаться к устройству во время движения и непосредственно после использования.

    Если на вело установлены шины с грубыми протекторами, как на горных велосипедах, нужно заменить их более гладкими шинами для использования в помещении.

    Как сделать велотренажер своими руками при помощи держателя

    Если вы регулярно ездите на велосипеде, но холодная погода останавливает вас, переделайте ваш обычный велосипед в велотренажер при помощи специального держателя. Такой держатель для велосипеда стоит порядка 80 $. Закрепив в нем свой велосипед, вы сделаете велотренажер своими руками, полноценный для домашних тренировок.

    Тренажер использует магнитное сопротивление, которое увеличивается одновременно с вашей скоростью кручения педалей. Некоторые держатели имеют две части, каждая из которых должна быть установлена на велосипеде, а другие держатели состоят только из одной части.

    • В первую очередь расположите заднюю часть велосипеда на держателе, необходимо зажать заднее колесо в нем как можно плотнее. Сначала будет какое-то пространство для маневра, пока переднее колесо не закреплено на подставке.
    • Затяните заднее колесо на подставке снова, чтобы обеспечить прочность, но не настолько плотно, чтобы это вызвало трение или сбой в работе подшипников в велосипеде.
    • Проверните несколько раз педали велосипеда, чтобы убедиться, что велосипед равномерно установлен на держателе. Если вы заметили понижение уровня переднего или заднего колеса, отрегулируйте его снова.
    • Когда вы едете на велосипеде на полной скорости, он может колебаться из стороны в сторону. Такой велотренажер обеспечивает достаточно движения, но достаточно стабилен, чтобы поддержать вас во время поездки.

    Сделать велотренажер из велосипеда — преимущества и недостатки

    Преимущества велотренажера из велосипеда:

    • Главным преимуществом тренажера — его низкая стоимость.
    • Также его можно использовать как дома, так и на улице, что очень актуально в зимний период.
    • Такой велотренажер подойдет для подготовки по DVD-программам к сложным реальным велотренировкам.
    • Занятия на самодельном велотренажере помогут похудеть и подтянуть мышцы.

    Недостатки велотренажера из велосипеда:

    • Велотренажер из велосипеда достаточно быстро изнашивается.
    • Такое устройство не очень устойчиво и есть риск того, что ваш велотренажер опрокинется.
    • Самодельный велотренажер довольно шумно работает, в отличие от магазинного, что может стать проблемой в домашних условиях.
    • На самодельном тренажере невозможно быстро менять нагрузку в любое время;
    • На нем нет возможно отслеживать данные о потраченных калориях на велотренажере, о скорости и пульсе.
    • И еще, если вы находитесь в хорошей физической форме, то вам придется проводить очень продолжительные тренировки на велотренажере, чтобы поддерживать прежнюю форму.

    Внимательно разобравшись, как переделать велосипед в велотренажер, вы сможете попробовать сделать его своими руками.

    Какие материалы нам понадобятся?

    Вот как будет выглядеть наш велотренажер после того, как будут проделаны все необходимые работы:

    Итак, мы предлагаем Вам сделать устройство для тренировок на дому своими руками на основе старого или простаивающего велосипеда. Дополнительно нам понадобятся следующие материалы:

    • фанера;
    • трубы из ПВХ.

    В основе нашего проекта велотренажера своими руками лежит роликовое устройство. Нам предстоит сделать ролики из труб, в качестве альтернативы можно использовать и деревянные чурбаки. Оптимальный диаметр составляет от 10 до 15 сантиметров.

    Вот как выглядит подставка для велосипеда в нашем проекте велотренажера своими руками:

    На картинке Вы можете увидеть примерные размеры рамы, однако адаптируйте эти размеры под модель своего велосипеда.

    Подготавливаем ролики

    В торцы роликов необходимо вставить роликовые подшипники, оснащенные осями. Эти оси следует зафиксировать в стойках.

    Обратите внимание, что ролики для тренажера на основе велосипеда могут быть легкими и тяжелыми. Какие ролики поставить – выбор за Вами. Если Вы хотите проводить силовые тренировки, то отдайте свое предпочтение велотренажеру с тяжелыми роликами, легкие ролики позволят прокручивать педали с большой скоростью.

    В случае если у Вас нет роликовых подшипников, то в качестве альтернативы можно сделать дырки нужного размера в чурбаках из дерева, а затем продеть через эти дырки оси из металла, достигающие примерно 1.8-2 сантиметра в диаметре, и прочно зафиксировать оси в стойках.

    За такими роликами нужен специальный уход: их следует регулярно смазывать техническим вазелином либо солидолом.

    Оптимальный диаметр трубы из ПВХ под велотренажер составляет 7.5-10 сантиметров. Учитывая размер трубы, вырезаем вставки из фанеры. Эти вставки нужны для того, чтобы зафиксировать подшипники и сделать трубки из ПВХ более прочными.

    Важный момент: на трубы необходимо приклеить ограничители, как на картинке. Это делается для переднего колеса нашего велотренажера.

    Далее подбираем подшипники и ось, подходящие по размеру нашим заготовкам из фанеры

    Делаем раму

    Рама под велотренажер должна быть прочной, поэтому она должна быть выполнена из твердого дерева или же из фанеры.

    На картинке Вы можете увидеть, как нужно сделать фиксаторы для крутящихся элементов.

    Дополнительные элементы для удобства велотренажера

    Велотренажер нуждается также в приводном ремне. Его следует сшить из плотного материала в соответствии с валиком под переднее колесо велосипеда. Такой ремень нужен для того, чтобы было легче держать равновесие, кроме того, он позволит увеличить нагрузку, то есть поможет достичь одну из целей, заданных в начале статьи: «похудей с велотренажером».

    Для удобства Вы можете изготовить также подножки. Выглядеть они могут примерно так, как на картинке.

    Чтобы увеличить нагрузку во время тренировок на велотренажере, Вы можете сделать лопасти на колеса, как на картинке внизу (такие лопасти создадут дополнительное сопротивление воздуха), или же сделать простое тормозящее устройство на крутящихся ПВХ-трубах на основе фетра.

    Преимущества и недостатки самодельного тренажера

    Главный плюс тренажера на основе велосипеда своими руками – это, безусловно, его низкая стоимость. Однако помимо этого самодельный велотренажер имеет целый ряд недостатков:

    • самодельное устройство «подомнет» под себя больше пространства Вашего жилища;
    • самодельный велотренажер изнашивается гораздо быстрее, чем соответствующее устройство из магазина;
    • всегда есть риск того, что ваш тренажер опрокинется;
    • сидение самодельного тренажера будет находиться достаточно высоко – а это не очень удобно;
    • самодельный велотренажер создает гораздо больше шума, чем его магазинный аналог, что может стать проблемой в домашних условиях;
    • у самодельного тренажера Вы не сможете быстро менять нагрузку в любое время;
    • самодельный велотренажер не скажет Вам, сколько Вы потратили калорий, не сможет показать Вашу скорость и пульс, а значит, контролировать нагрузку во время тренировки будет тяжело.

    Если раньше Вы когда-либо занимались на велотренажере в тренажерном зале, то Вы точно ощутите разницу между собранным своими руками тренажером и сделанным специалистами. Кроме того, если Вы находитесь в хорошей физической форме, то самодельный велотренажер Вам не подходит, поскольку Вам придется проводить очень продолжительные тренировки, чтобы оставаться в прежней форме.

    Но в общем и целом велотренажер — штука, конечно, полезная. Напоследок рекомендуем Вам посмотреть обучающее видео:

    Собираем тренажёры для дома своими руками для силовых занятий

    Собрать силовые тренажёры для дома своими руками сложнее всего. Конструкции у них громоздкие, некоторые части должны быть подвижными, корпус должен быть очень крепким. Сделать что-то годное из простых в обработке материалов не получится, без сварочного аппарата в данном случае практически не обойтись.

    Можно сделать такие спортивные тренажеры своими руками, при помощи которых можно будет выполнять несколько различных упражнений. К примеру, установка, на которой качают пресс и которая исполняет роль турника и брусьев. Именно ее конструкцию и рассмотрим более подробно.

    Для работы потребуется приобрести несколько металлических труб круглого и квадратного сечения, лист ДСП, поролон и материал для обшивки (подлокотники и опора для спины). Трубы квадратного сечения нарезаются на отрезки с такой длиной:

    1. 2 штуки по 40 см;

    2. 3 штуки по 55 см;

    3. 2 штуки по 65 см;

    4. 1 штука 75 см.

    Трубы круглого сечения режутся на такие отрезки:

    1. 1 штука 75 см;

    2. 2 штуки по 20 см;

    3. 6 штук по 15 см.

    Свариваем детали вместе в единую конструкцию. Вырезаем из листа ДСП необходимых размеров прямоугольники (для спины и подлокотников). Приклеиваем к ним поролон и обтягиваем выбранной материей. Прикрепляем их в предназначенных для них местах.

    Цепной привод становится неактуальным?

    Первые велосипеды приводились в действие педалями, размещенными непосредственно на оси колеса, затем был сделан большой шаг вперед – внедрена цепная передача крутящего момента. Со временем она совершенствовалась, появилась возможность регулировки прикладываемого усилия – переключения скоростей.

    Казалось бы, что еще надо, система прошла испытание временем, проста и надёжна. Но конструкторы и изобретатели не успокаиваются.

    Несколько лет назад группа венгерских инженеров представила в итальянской Падуе принципиально новый вид передачи усилия с педалей на ведущее колесо. Системе дано название Stringdrive, она чем-то напоминает ременную передачу, но это лишь внешнее сходство.

    При вращении педалей усилия с них передаются на фигурные рычаги, которые совершают качательные движения. На рычагах размещены каретки с двумя шкивами. Каретки могут перемещаться вверх-вниз по зубчатой планке при переключении скоростей.

    С обеих сторон ведущего заднего колеса установлены подпружиненные муфты, на каждый из которых намотаны и жестко закреплены тросики, который далее проходят через шкивы на рычагах педалей и жестко крепится к раме велосипеда.

    Принцип действия таков. При движении педали вперед тросики натягиваются, раскручивая муфту на ведущем колесе, которая и передает ему вращательное движение. При обратном ходе педали муфта, под действием пружины, возвращается в исходное положение, вновь закручивая тросики на свои шкивы. Попеременное действие левой и правой педалей обеспечивает ровное поступательное движение велосипеда.

    Перемещение кареток по зубчатой линейке рычага обеспечивает выбор передачи крутящего момента – всего на этой модели велосипеда Stringbike 19 «скоростей».

    Интересно, что переключение их можно осуществлять как в движении, так и во время остановки. Кстати, есть возможность не только синхронного изменения передачи на обе стороны рамы, но и подстройки каждой педали индивидуально – это может быть актуальным для людей, у которых, в силу анатомических особенностей, заметна разница в развитии нижних конечностей.

    Отличает такой велосипед и симметричность конструкции, что повышает его устойчивость и маневренность. Испытания показали, что машина обладает отменной плавностью хода, после которого становится даже несколько неудобно ездить на велосипеде, собранном по классической схеме.

    Еще одно значимое преимущество – полимерные тросики, в отличие от цепи, не нуждаются в смазке, чистке, не боятся песка и воды, а их ходовой ресурс выше, чем у цепной передачи, в 2–3 раза.

    Есть и еще несколько очень оригинальных разработок передачи усилия на колесо. Например, немецкие и японские конструкторы усовершенствовали карданную передачу, которая уже применялась иногда и ранее.

    Новшество в том, что они снабдили ее автоматической компьютеризированной коробкой передач, которая сама выбирает оптимальный режим движения в зависимости от рельефа трассы и дорожной обстановки. Кроме того, эти новинки фирм Yamaha и Mercedes оснащены «умными» системами освещения и сигнализации, самостоятельно включающимися при снижении общей освещенности.

    А вы знаете, как правильно хранить велосипед зимой? Этот материал поможет продлить годы жизни вашего железного друга.

    Что такое автожир и как он летает можно прочитать по этой ссылке. Все об этом необычном летательном аппарате.

    Так же не пропустите небольшой рассказ о парашютном спорте здесь: pro-extrim.com/vysota/parashyuty/parashyutnyjj-sport.html

    Можно ли изменить раму?

    Группа американских конструкторов пришла к выводу, что классическая треугольная схема рамы в ряде велосипедов – излишество, утяжеляющее общий вес машины.

    В самом деле, труба, идущая от педалей к рулевой муфте, имеет постоянное напряжение лишь на разрыв, так почему бы не заменить ее прочным тросом?

    Мало того что конструкция велосипеда значительно облегчается. Использование пружинного демпфера в передней части стального нержавеющего тросика и шарнирного соединения горизонтальной трубы рамы с вертикальной позволяют амортизировать удары, принимаемые передним колесом, при этом общая прочность конструкции ничуть не страдает.

    Такой велосипед легко складывается практически пополам и упаковывается в чехол – очередной плюс при его хранении или транспортировке.

    Но и это еще не все. Испытания показали значительное повышение КПД подобного велосипеда.

    Пружина, установленная в передней части троса имеет способность аккумулировать энергию, которая ранее тратилась впустую в «мертвой» части такта вращения педалей, и даже энергию ударов, пришедшихся на переднее колесо.

    Растягиваясь, тросик с пружиной несколько увеличивают колесную базу велосипеда, а сокращаясь – придают ему дополнительное поступательное усилие.

    Не боимся упасть!

    Движущийся велосипед сохраняет устойчивость по ряду причин, в том числе и из-за того, что вращающиеся колеса имеют гироскопические свойства – способность сохранять ориентацию своей оси в пространстве.

    Но начинающему велосипедисту этого не объяснить, для него главное – преодолеть свой первоначальный страх падения – дальше все придет. Как помочь новичку, неважно, ребенок это, или взрослый, который по каким-либо причинам не освоил этой науке в детстве?

    Выход один – предоставить ему двухколесный велосипед с еще большей устойчивостью, подарить несколько секунд уверенности, в течение которых он сможет удержаться или беспроблемно остановиться.

    Решение напрашивается само собой – усилить гироскопическое действие колеса. Именно этим путем пошли некоторые конструкторы при создании велосипедов повышенной безопасности.

    Один из вариантов – установка на одной оси с передним колесом, внутри спиц, дополнительного маховика – гироскопа.

    Он раскручивается вместе с колесом при начале движения, но так как обладает большой массой и, стало быть, инерционностью, продолжает вращаться даже при значительном снижении скорости велосипеда, обеспечивая ему вертикальную устойчивость.

    Воплотить такую идею в жизнь удалось группе студентов Дартмутского колледжа, они назвали свою разработку GyroBike. Кстати, их конструкция была лицензирована и вошла в серийное производство, а наименование первой модели стало брендом созданной ими впоследствии компании «GyroBike».

    Даже первичные испытания показали, что начинающие велосипедисты овладевают навыками езды на таких машинах значительно быстрее. Кроме того, подобные велосипеды – просто находка для людей с некоторыми ограниченными способностями, имеющих нарушения в опорно-двигательном аппарате.

    Один лишь недостаток – гироскоп начинает вращаться только при движении велосипеда. А можно ли его раскрутить заранее, например, для самых маленьких ездоков, только осваивающих первые метры? Конечно, можно, для этого созданы колеса Gyrowheel со встроенным электрическим гироскопом.

    Первой продукцией были 12-дюймовые колеса для детских велосипедов. Их компоновка обеспечивает размещение электродвигателя, аккумуляторов и массивного маховика-гироскопа. Электропривод дает возможность запуска системы стабилизации до начала движения, а значительное увеличение угловой скорости вращения гироскопа существенно увеличивает устойчивость велосипеда.

    Успех первых моделей был столь заметен, что было принято решение о выпуске 16-дюймовых колес, и даже колес для стандартных «взрослых» велосипедов. Кроме того, в планах компании – кооперация усилий с производителями байков с целью выпуска фирменной модели велосипеда повышенной безопасности.

    Как выбрать покрышки и какое должно быть давление в шинах велосипеда, читайте на нашем сайте.

    Сборник лучших фильмов про альпинистов смотрите на странице этого сайта. Не нужно искать по всему интернету.

    Дадим ногам отдохнуть!

    Подавляющее большинство моделей велосипедов используют для движения мускульную силу ног ездока. Существуют интересные разработки, в которых привод осуществляется с помощью рук, но они, скорее, похожи на спортивные тренажеры, нежели на средство передвижения.

    Конструкторская мысль всегда работала над вопросом, как облегчить велосипедисту жизнь, какие способы придания поступательного движения можно дополнительно применить на этой небольшой машине.

    Размещаются на велосипедах компактные двигатели внутреннего сгорания. Существует немало разновидностей электроприводов, в том числе и мотор-колесо.

    Некоторые разработчики создают даже электрические велосипеды, у которых необходимая энергия поступает с солнечных батарей, встроенных в колеса.

    А если не менять принципиально конструкцию велосипеда, а придать ускорению самому ездоку? Таким путем пошли разработчики ранцевых двигателей.

    Если честно, идея эта рассматривалась уже давно, энтузиастами неоднократно изготавливались самодельные устройства. Но несколько лет назад американская компания PacificWind выпустила на рынок модельный ряд ранцевых винтовых двигателей, разработанных специально для движения на велосипеде.

    Идея понравилась, кстати, и любителям роликовых коньков, лыжникам, скейтбордистам.

    Ранец невелик по размеру, не отличается большой шумностью, но, вместе с тем, в него заложена мощность в полторы лошадиных силы. Это дает возможность велосипедисту, без использования педалей, разгоняться до скорости более 50 км/час. Винт, в целях безопасности, имеет ограждение, оббитое мягким материалом.

    Двигатель имеет интересный принцип управления – гибкий тросик соединён со специальной перчаткой, и велосипедист выбирает нужные режимы работы привода буквально «мановением пальцев».

    Система очень экономична – в среднем от полутора до двух литров топлива на 100 километров пробега, при этом вес ранца – всего от 5 до 8 килограмм, в зависимости от модели и ее мощности.

    Существуют и более «сумасшедшие» идеи – оснащение велосипеда портативными реактивными ускорителями – но это, скорее, лежит в плоскости экспериментального творчества, не предназначенного для повседневного использования.

    Имеет ли право на жизнь идея самодельного электровелосипеда? Читайте на страницах нашего сайта.

    Научиться ездить на заднем колесе и удивлять всех своих друзей сможет любой, кто не пропустил вот этот материал )

    Рассказ о нескольких разновидностях экстремального спорта, связанного с прыжками с большой высоты: pro-extrim.com/vysota/dzhamping/jumpings.html

    Велосипед-амфибия

    Это не миф — велосипеды учатся преодолевать водные преграды, позволяют своему владельцу совершать поездки по спокойной воде. И это уже – не только смелые эксперименты, а серийная модель.

    Итальянская компания SBK Engineering из города Виджевано освоила выпуск комплекта, который в считанные минуты превращает шоссейный велосипед в самодвижущийся катамаран.

    Весь комплект, за исключением нескольких деталей, которые постоянно закреплены на велосипеде, легко умещается в небольшой ранец, весом всего 11 килограмм. Процесс перевода велосипеда из сухопутного в «водоплавающий» занимает 10–15 минут и не требует никаких специальных инструментов.

    Привод – винтовой, крепится к переднему колесу, и служит как для придания тягового усилия, так и для управления этим плавучим транспортом.

    Велосипедист обычным образом садится в седло, крутит педали и управляет направлением движения, как и на суше – с помощью руля.

    Вращение передается с педалей на заднее колесо, а с него, через гибкий тросик — уже на сам привод. Кстати, этот же тросик используется и в процессе сборки, для передачи усилия на насос для накачки двух входящих в комплект поплавков: достаточно сесть на велосипед, как на велотренажер, и, вращая педали, быстро накачать оба поплавка.

    Грузоподъемность получающегося катамарана – до 125 килограммов, и при этом он может развивать скорость до 10 км/час – для воды это очень неплохой показатель.

    Неугомонные конструктора и дизайнеры не прекращают своей деятельности по изобретению новых велосипедов. Теряешься в догадках – какие еще усовершенствования у них в разработке? Но то, что новаторские идеи у них есть и будут – в этом сомнений нет никаких.

    Зачем они нужны

    Для начала – зачем вообще устанавливать двигатель?

    • Первое – это, конечно, скорость. С хорошим двигателем велосипед может развивать скорость в 40-50 км/ч без участия велосипедиста. Это интересно и при прогулке в выходной день, и в дороге с работы и на работу, когда надо добраться быстро, недорого, а ещё, желательно, и не потным. Некоторые даже специально едут на работу с помощью велосипедного двигателя, а возвращаются домой, крутя педали в своё удовольствие.
    • Второе – это экономия сил. Далеко не все используют велосипед как тренажёр экстремальной выносливости. Хочется и просто покататься в своё удовольствие, а иной раз это не так просто сделать, когда ландшафт состоит из перепадов, буераков и холмов с затяжными подъёмами. Чтобы скомпенсировать недружелюбную к плохой спортивной подготовке среду, очень приятно использовать двигатель.
    • Третье – вполне условное – это страсть современных райдеров к прогрессу и уникальности. Давно прошли описанные в начале статьи времена самодельных мопедов в каждом дворе, и иметь моторизированный байк, да ещё и собранный своими руками – это очень и очень круто.

    Правовые тонкости

    Кстати, добавление вело мотора резко усложняет жизнь райдера с правовой точки зрения. Конечно, и на обычном велосипеде мы являемся полноценными участниками дорожного движения и несём ответственность за наше поведение на дороге. С приобретением же дополнительного к мускульной силе источника работы велосипед становится транспортным средством. Нужны ли права для вождения транспортного средства? Да, нужны. Это нововведение 2014 года.

    Права категории «М» достаточно доступны. Как минимум, ими «по умолчанию» обладают все сдавшие на категорию «Б». Отдельно же вождению мотоциклов, мопедов и мотороллеров обучают редко, хотя доступ к сдаче экзаменов на эту категорию доступен на 2 года раньше. В практике же большинство просто игнорирует эту букву закона и не имеет особых проблем. Сотрудники ДПС редко связываются с манёвренными целями, только в том случае, если за рулём совсем юный водитель.

    Последствия различных нарушений:

    • За вождение без прав – 800 р. штрафа и запрещение управлением (практика применения до конца не ясна – то ли байк отбирают, то ли несуществующие номера снимают).
    • При участии в ДТП – персональная ответственность, так как ОСАГО на велосипед явно не оформлялось.

    Типы моторов

    Для столь миниатюрной и хрупкой техники годятся всего несколько типов моторов, поэтому о них рассказывать долго не получится. Можно подвесить движок на раму или поставить на багажник – это не так важно, главное, на каком топливе будет работать новое «сердце» велосипеда.

    Бензиновый

    До недавнего времени бензиновый мотор был первым, о чём стоило задумываться, механизируя свой велосипед. Как уже было рассказано, история использования бензиновых моторов на велосипедах насчитывает более полувека. Использовались не только серийные двигатели для велосипедов, но и различная экзотика, например, двигатели от триммеров и бензопил.

    Для движения байка хватает минимальной, по меркам бензиновых двигателей, силы. Обычно это 1-2 л.с. Соответственно, объём движка начинается с 50 кубических сантиметров. Различают одноцилиндровые (большинство советских моделей, снятые с техники моторы) и двуцилиндровые двигатели. С разницей в мощности в 1,5-2 раза, вторые обычно устанавливаются, когда к моторизации подходят серьёзно. Обычно, конечно, это импортные движки, например, Honda.

    Обычно бензомотор максимально прост, и используются двухтактные механизмы, которые заправляются смесью бензина с маслом и не требуют особого ухода. Комета, Д-5 и Д-6 и их китайские клоны F50 и F80 – двухтактники. Кроме того, они проще заводятся и могут быть съёмными. 4-х тактный мотор – это редкость на байке, более сложный механизм более экономичен, но «подхватистость» у него ниже, а ремонт, вес и стоимость – много дороже.

    Электрический

    Электровелосипеды резко обогнали бензиновые в последние годы. Здесь «сыграли» сразу несколько факторов:

    • Удешевление электродвигателей вследствие унификации производства в Китае.
    • Изобретения в сфере аккумуляторов, которые стали намного легче и вместительнее.
    • Усложнение конструкции байков до того уровня, что электродвигатель становится приемлемым аксессуаром.

    Электрический мотор на велосипед проще в установке и обслуживании, но инженеры пошли дальше, чем просто первый шаг замены бензинового движка на электрический. Сейчас стали очень популярны мотор-колёса, когда электрический двигатель для велосипеда устанавливается на втулку колеса неразъёмным способом. Это увеличивает и простоту установки (просто закрепить колесо и аккумулятор), и срок эксплуатации. Отсутствие дополнительного цепного привода и механизмов переключения делает конструкцию проще и надёжнее.

    Заключение

    Оборудование велосипеда мотором – серьезное дело. В несколько раз возрастает и средняя скорость байка, и его требовательность к обслуживанию, не говоря уж о стоимости. За многие годы «моторизация» превратилась из увлечения мальчишек в целый бизнес по оборудованию велосипедов и производству комплектующих для этого.

    Покупка и установка двигателя на велосипед – серьёзный шаг, и, несмотря на все плюсы, дело это сложное, и интересно далеко не всем байкерам.

    Смотрите также:

    Велотренажер или турбо-трейнер?

    Вариантов на зиму получается несколько. Первый — классический велотренажер, который мертво стоит на полу, колес у него нет, какой-то там маховик и прочая дребедень. Судя по отзывам — геометрия таких велотренажеров посредственная, да и денег он стоит довольно приличных.

    Другой вариант — это взять роллерный станок, на котором просто катаешься, как по обычной земле, но на месте. Минус — для него требуется много площади, да и падают с него довольно часто, пока не научатся 🙂

    И третий вариант — поднимаем заднее колесо на треугольник, опираем на ролик и крутим педали. Ролик создает сопротивление — можно его делать больше/меньше в зависимости от подготовки.

    Сопротивление этого ролика бывает по-моему трех типов. Первый — это «ветряной» — на ролике установлены лопасти, которые загребают воздух и создают неимоверный шум. Второй — это ролик с сопротивлением на основе жидкости (типа вискомуфты). И третий — с сопротивлением от магнитов.

    В обоих случаях первые два варианта либо слишком дороги, либо убоги по техническому решению. Я остановился на цифре 3-3 (турботрейнер с магнитным сопротивлением) и…

    Пошел на eBay

    На eBay на самом деле довольно большой выбор турбо-трейнеров. Больше всего их предлагают в США, и, как ни странно, в Великобритании. Из США доставка такого устройства обходится долларов в 75-80, что меня категорически не устраивало. Из Англии же — в зависимости от продавца. От 8 до 55 фунтов.

    Меня очень удивило, что китайцы практически не предлагают турбо-трейнеры к продаже, хотя должны они производиться именно в китае, как и все остальное. Периодически засвечивался какой-то разводила, который предлагал турбо-трейнер по цене в 2 раза дешевле, чем у всех, причем с бесплатной доставкой. У этого разводилы нулевой рейтинг, ни одного отзыва. Тем не менее — кто-то у него «выкупал» эти трейнеры.

    Я нашел продавца из Соединенного Королевства, который вроде как обещался при цене самого велотренажера в 50 фунтов доставить его в Россию за 7 (через ParcelForce). Оплатил. Проходит пару дней. Мне возвращаются деньги на палку, продавец пишет письмо: «К сожалению, наша служба доставки не может доставить этот тренажер в Россию, простите-извините-досвиданья».

    Я так первый раз с таким сталкиваюсь. Захожу в листинг товара — вижу, цена доставки в Россию выросла с 7 до 13 фунтов. Ага, понятно. Продавец облажался с ценой доставки, не захотел терять бабки, вернул мне все, и сказал, мол «доставка не доставляет», а сам втихаря поднял цену доставки. Ну некрасиво.

    ОК. Заказываю второй раз, уже со стоимостью доставки в 13 фунтов. Через два дня — опять возврат денег. Опять та же песня «Доставщик не может». Меня это начинает бесить — я пишу письмо продавцу «Сколько вам заплатить денег за доставку, чтобы вы доставили мне велотренажер». В течение недели ни ответа, ни привета, я ставлю на нем крест (и на покупку трейнера на eBay) и дую на Чейн-Виггл.

    Уже сейчас зашел посмотрел — оказалось, этот продавец попросту накручивал себе карму. Он продал кучу тренажеров в «ноль» — зато теперь первым выдается по поиску «Лучшее совпадение» и, он поднял цену до 85 фунтов. Ну, вообще некрасиво.

    Опять Великобритания.

    На Wiggle, как ни странно, не нашлось вообще ни одного велотренажера. Я искал и так, и этак. И по разным ключевикам, и в разных разделах. Нет их там, и все тут.

    Зато на Чейне их был довольно большой выбор. Роллерный трейнер стоил около 150 долларов, под заднее колесо же трейнеры начинались где-то со 100 долларов. Я посидел, посмотрел, приценился. И выбрал почти самый навороченный со скидкой в 55% — начальная его цена была 282 евро, отдавали же его по 128.

    Параллельно заказал еще разного рода ништяков, и все это мне выслали. С бесплатной (реально бесплатной) доставкой. Двумя посылками. Первая посылка с ништяками весила 3 килограмма. Вторая же посылка, с турбо-тренажером весила 11,5 кило, почти как велосипед.

    Учитывая то, что из Ирландии посылки приходят супер-быстро (на нашей стороне их принимает EMS), я опасаюсь подумать, сколько я бы заплатил за доставку из Англии 11,5 килограммов железа… Зашел в калькулятор  EMS, ввел Россия — Великобритания — мне выдало почти 70 долларов.

    Здесь, я думаю, сильный внутренний недочет со стороны Чейна, потому что продать велостанок за 128 евро, а потом еще им самим заплатить за доставку 70 долларов — это, пардон, в убыток. Тем более, что велики они присылают не бесплатно, а, примерно как раз за те же 70-80 долларов.

    Скорее всего именно поэтому продавец на eBay дважды вертал мне деньги — чтобы не «попасть на доставку».

    Сборка велотренажера — турбо-трейнера

    Особых сложностей при сборке Elite SuperCrono Power Mag ElastoGel не возникло. По факту нужно было закрутить три болта шестигранным ключом. Затем отцентрировать ролик по колесу. На ролике была большая наклейка «НА ТОРМОЗ НЕ ЖАТЬ!». Но об этом позже 🙂

    Велостанок был собран. Ручку изменения усилия я крепить на руль не стал, а просто повесил на проводе на лежак. Все равно им один раз выставляется усилие — а затем уже крутится и крутится.

    Вместо заднего эксцентрика поставил тот, что шел в комплекте. Затем отстроил ширину зажима (втулка крутится в зажиме на резьбе, и так можно отрегулировать ширину).

    Заказывать подставку под переднее колесо за 15 долларов (чтобы велик стоял горизонтально) я не стал, посчитав это излишними затратами. Вместо этой подставки я использовал перевернутые ванночки для фотореактивов. Вес мой выдерживает — а большего и не требуется.

    Велотренажер с «обдувом» своими руками (+ фото) | Своими руками

    Алексей Гончар рассказал, как смастерил деревянную подставку, установил на нее велосипед и использовал его как домашний тренажер. Хочу поделиться похожей, но слегка усовершенствованной идеей этой конструкции.

    Велотренажер чаще всего используют в помещении, а во время тренировки в небольшой комнате становится жарко и душно.

    Чтобы занятия были комфортными, дополнил конструкцию пропеллером, который служит вентилятором. Польза тренажера очевидна — подтянутые мышцы ног и проветренное помещение.

    Из металлического уголка 50x50x5 мм сварил прямоугольную раму размером 100×40 см (см. фото п. 1) Примерно посередине на одном уровне прикрутил (можно приварить) к ее длинным сторонам стойки (2) из того же материала высотой 45 см. Установил на получившуюся платформу велосипед.

    Вместо багажника закрепил на последнем деревянную перекладину (3). к которой затем прикрутил редуктор от УШМ (болгарки) (4)

    Из дубовой доски сечением 12×2 см электролобзиком вырезал винт-пропеллер (5) и закрепил его на валу редуктора. Чтобы при нажатии на педали винт вращался, вместо шкива на редукторе закрепил звездочку и соединил ее цепью со звездочкой на колесе.

    «От винта», господа, — к здоровому и подтянутому телу.

    На заметку

    Обе детали (пропеллер и металлическая опора) съемные и, открутив их, можно использовать велосипед по прямому назначению.

    Вдобавок к редуктору можно подсоединить генератор — и тогда во время тренировки получится бесплатно зарядить мобильный телефон или планшет.


    Читайте также: Как сделать тренажер своими руками


    ВЕЛОТРЕНАЖЕР СВОИМИ РУКАМИ – ФОТО

    © Автор: Владимир Легостаев, г. Москва. Фото автора

    ВЕЛОТРЕНАЖЕР СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО

    ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

    Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»


    Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

    Будем друзьями!

    Велотренажёр из велосипеда — чем нагрузить колесо — Курилка

    Ммм… Даже не знаю что выбрать…

    Вместе с примитивностью означенной на картинке конструкции хотелось бы симулировать именно велосипед, а не стиральную машину. То есть при остановке педалей колесо должно продолжать крутиться. А то представьте: разогнался до 50ти, еду по инерции, пару секунд отдышался и… вдруг понимаю, что заднее колесо стоит на месте и не крутится :shok:

    Если городить огород с цепным приводом, используя звёзды колеса, то педали будут принудительно крутиться из-за инерции генератора.

    Подвести шкив генератора напрямую к колесу? Надо заказывать токарю вместо шкива цилиндрический ролик для контакта с колесом, либо переходник с вала генератора, чтобы на него накрутить резиновое колесо от телеги. Колхоз получается…

    Также не хотелось бы слушать посторонний шум, так как я буду во время тренировок смотреть записи Тур де Франс прошлых лет по телевизору, вместо жужжания хотелось бы услышать комментатора Евроспорта.

     

    Думал про быстросъёмные грузы, крепящиеся на колесо. Зимой я тоже покататься люблю (на улице), кроссовая резина, поэтому именно съёмные. Есть ли смысл нагружать колесо для его утяжеления? Ведь сердце любого велотренажёра с любым торможением — маховик массой от 8 кг. И даже современные модели не потеряли маховик. хотя изобретена масса тормозящих технологий. Но проблема установки грузов в том, что они будут мешать либо тормозам, либо задевать цепь. Либо спицы поведёт, как следствие, «восьмёрка». И с уравновешиванием с точностью до 1 г. будут сложности.

     

    Можно просто пойти в спорттовары и купить складную малогабаритную конструкцию.

     

    Но мне будет душу греть собственноручно изготовленный станок, пусть с применением технологий с урока труда в средней школе

     

    Вообщем, вопрос остаётся на повестке дня.

     

    Ах, да, конструкция должна быть такой, чтобы данный агрегат отдалённо напоминал в перевёрнутом виде табуретку (за неимением лишней жилплощади иногда приходится работать прямо на полу, чтобы на корточках не сидеть, а то варикозы заработать можно)

    Изменено пользователем sdelai-sam

    Роллерный станок для велосипеда своими руками

    Зимой тоже хочется прокатиться на велосипеде. И как раз роллерный станок или велотренажер поможет Вам в этом начинании. В спортивных магазинах можно найти самые различные модели. Но мы постараемся смастерить подобную конструкцию своими силами, ориентируясь на советы зарубежных мастеров.

    Шаг 1: Материалы

    1. ПВХ-трубки на 7,5 см диаметром и длиной 46 см (3 шт.).
    2. Веревка (2,5 м).
    3. 6 или больше подшипников от скейтборда или шарикоподшипников.
    4. Стальная балка длиной 53 см (3 шт.).
    5. Фанера.
    6. Шурупы.
    7. Древесина для рамы.
    8. Антипробуксовочная лента.

    Шаг 2: Измерения

    На картинке все размеры даны в дюймах. Необязательно в точности следовать представленным цифрам. Достаточно лишь учесть, что колеса велосипеда должны находиться на соответствующих валиках. Причем заднее колесо опирается сразу на 2 валика.

    Шаг 3: Роллеры

    ПВХ-трубки отлично подходят в качестве роллеров.

    Посмотреть их в действии можно в данном видео ролике.

    Шаг 4: Подшипники

    Подшипники от скейтборда установлены в деревянные колеса. Вставим ПВХ-трубку между 2-мя такими дисками, чтобы получить роллерную конструкцию.

    Вам придется самостоятельно выпилить диски из фанеры и проделать в них 2 углубления для шурупов (см. фото 2). С помощью увеличенных шайб нужно зафиксировать положение подшипников.

    Шаг 5: Рама

    Она состоит из 2-х продолговатых деревянных платформ.

    Шаг 6: Связь

    Для соединения рамы и роллеров нужно сшить приводный ремень. Для этого можно использовать веревку, резиновую ленту или что-то другое.

    Центральное и переднее колесо должны быть связаны между собой. Главное – создать натяжение. Также ремень не должен выскользнуть из-под роллеров.

    Шаг 7: Сборка

    Ориентируясь на фото, собираем роллерный станок своими руками. Сверяем результат с картинками.

    Шаг 8: Вариации

    Существует множество подобных тренажеров, изготовленных в несколько ином ключе.

    3.9 / 5 ( 74 голоса )

    Как сделать домашний велотренажёр из велосипеда

    «Как сделать домашний велотренажёр из велосипеда?» — задают вопрос те практичные люди, у которых в запасе имеется старый велосипед. Можно его, конечно, выбросить. Однако зачем, если вполне реально подарить этому железному коню вторую жизнь, направив её на укрепление здоровья хозяина?

    Как в домашних условиях соорудить велотренажёр на подставке

    Этот вариант требует минимума деталей и не столько много усилий, а в дальнейшем на велосипеде вновь можно будет кататься обычным способом:

    • Для начала в строительном или спортивном магазине требуется приобрести пеги, доски, стойки дюралевые. Шуруповерт также пригодится.
    • Далее нужно подумать, стоит ли оставлять переднее колесо. Оба варианта одинаково удобны и никак не влияют на функциональность тренажёра. Разница лишь в способе крепления. Так, если колесо решено будет снять, закрепить переднюю часть велосипеда предпочтительно с помощью уголков. Если же колесо останется на месте, закрепить его понадобится так же, как и заднее.
    • Теперь можно соорудить подставку. Для этого в удобном положении фиксируются доски. Кстати, если их никак не получилось отыскать, вполне можно произвести замену на старую табуретку. Главное – это чтобы её ножки были целыми. В таком случае табуретка переворачивается – и вот основа для подставки!
    • Затем к доскам нужно прикрепить пеги. Рекомендуется вырезать отверстия с помощью лобзика, если иначе пеги не крепятся.
    • Теперь на пеги можно прикрепить велосипед. Сразу же стоит проверить, что конструкция может похвастать устойчивостью – это важный момент, которым не рекомендуется пренебрегать.
    • Колёса можно закрепить с помощью дюралевых стоек. Кстати, креплению могут помочь и пластиковые ленты – определённо стоит взять их на заметку.

    Как сделать домашний велотренажёр из велосипеда стендового типа

    А этот вариант можно выбрать тогда, когда велосипед больше не будет использоваться:

    • Прежде, чем начать разбираться в том, как сделать домашний велотренажёр из велосипеда подобного типа, нужно разобрать велосипед. Пригодятся всего лишь задняя цепь, втулка и педали. Больше ничего не нужно!
    • Далее нужно соорудить основу. Фанера как раз подойдёт в качестве неё. Для того чтобы меньше себя утруждать, можно сразу купить дощечки фанеры нужного размера. Рукодельники же могут с помощью лобзика самостоятельно выпилить кусочки фанеры нужного формата.
    • Эти фанерные листы нужно хорошенько скрепить между собой. Пригодится саморез.
    • Осталось прикрепить к такому импровизированному стенду части велосипеда, о которых шла речь выше. Крепить их нужно так, чтобы они подходили для использования конкретному пользователю. То есть, педали должны располагаться на уровне стоп пользователя, например. Вот и всё – тренажёр готов!

    Велотренажёр на роликовой дорожке своими руками: как сделать

    Более сложный в изготовлении вариант, но зато вполне эффективный:

    • Перед тем, как создавать такой тренажёр, нужно озаботиться наличием не только самого велосипеда, но и валиков для дорожки. Желательно, чтобы это были какие-нибудь трубки из металла. Можно, если в запасе имеется ненужная стиральная машинка, достать из неё валики для отжима. Основное требование к подобным валикам – прочность, ведь они будут брать на себя всю нагрузку.
    • Предпочтительно создать раму. Можно обойтись и без неё, просто скрепив валики между собой приводным ремнём, но велик риск того, что эта конструкция распадётся. С рамой же она будет более устойчивой. И снова пригодятся листы фанеры либо деревянные доски. Кстати, может пригодиться даже ненужная дверь! Главное – это чтобы конструкция внутри была пустой.
    • Далее по бокам рамы вырезаются отверстия. Нужно, чтобы было 2 отверстия спереди и 4 – сзади. Они должны располагаться парно друг напротив друга.
    • В эти отверстия и крепятся валики. Очень выручат в данном случае гайки и шурупы.
    • Остаётся установить велосипед на валики. И, конечно, прикрепить его к раме, иначе он попросту уедет. Велотренажёр готов! Нужно лишь периодически проверять состояние валиков, при необходимости их смазывая или меняя.

    Как увеличить нагрузку на домашнем велотренажёре

    Если имеющихся нагрузок, получаемых на велотренажёре, окажется мало, вполне можно их увеличить, приделав утяжелители:

    • На спицы можно прикрепить грузики. Расчёт таков: одна спица – один грузик. Крепить несколько утяжелителей на одну основу точно не стоит, иначе увеличивается риск нанести вред колесу. Лучше, если имеющихся грузиков мало, изменить их вес. В таком случае и спицы не сломаются, и колесо не сотрётся.
    • Ролики прижимные – крепятся на заднее колесо. Они обеспечивают дополнительное трение, что побуждает владельца тренажёра приложить больше усилий. Найти такие ролики можно в специализированных магазинах, причём без особых проблем.
    • Магниты – крепятся на спицах благодаря передвижной раме. Особенно хорошо такие магниты использовать на тренажёре с дорожкой. Предпочтительно использовать не менее 20 штук магнитиков – благодаря такому количеству реально достичь равномерности распределения.

    Конечно, велотренажёр, сделанный своими руками, несравним со специальным. Однако всё равно он – прекрасный помощник в борьбе с лишними килограммами и в вопросе укрепления мышц. Поэтому, если есть возможность самому смастерить такую вещь – нужно пробовать!

    Как превратить велосипед в стационарный без тренажера (простое решение)

    Если вы ограничивались ездой на велосипеде в помещении, когда привыкли к дорогам или тропам, то я чувствую вашу боль. Это может происходить по многим причинам (плохая погода, плохая пандемия или даже когда вам было плохо, и ваша мама посадила вас на землю), но если вы НАХОДИТЕСЬ в помещении, важно продолжать ездить на велосипеде для вашей физической формы и вашего рассудка. Велосипедист, который не умеет кататься на велосипеде, не очень веселый человек (как говорит мне моя жена …)

    Можно ли превратить уличный велосипед в велотренажер без тренера? Да, это так, и мы рассмотрим лучшие способы сделать это своими руками.Я расскажу вам об этом через мгновение.

    Если, увидев варианты «сделай сам», вы чувствуете себя немного неуверенно относительно уровня набора, инструментов, навыков или времени, затраченного на создание одного из этих впечатляющих приспособлений … не волнуйтесь! Есть и другие фантастические готовые варианты, которые помогут вам в кратчайшие сроки отправиться в путь. Я также расскажу вам об их плюсах и минусах и подскажу, как выбрать подходящий для вас и вашего велосипеда.

    Готовы? Пойдем!


    Какие самые лучшие методы самостоятельного превращения велосипеда в велотренажер?

    DIY Turbo Trainer

    Турбо-тренажер — это, по сути, подставка, которая устанавливается на задней части вашего велосипеда.Он либо поддерживает велосипед так, чтобы заднее колесо не касалось земли, позволяя ему свободно вращаться, когда вы крутите педали, либо оно заменяет заднее колесо. Если вы делаете один из них самостоятельно, самый простой способ — построить подставку из дерева, а затем прикрепить колышки в стиле BMX по обе стороны от задней оси. Колышки будут сидеть в выемках в верхней части деревянной стойки, поддерживая заднее колесо, и вы сможете крутить педали сколько душе угодно. Здесь есть хорошее видео, в котором показан полезный метод самостоятельного создания одного из них для себя.

    Имейте в виду, что с такими самодельными турбо-тренажерами, как эти, нет никакого сопротивления, когда вы крутите педали. Это означает, что будет казаться, что вы просто едете по гладкому ровному асфальту. Это может быть идеально, но через некоторое время может показаться, что это немного легче. Однако эти тренажеры просты и дешевы в сборке, поэтому стоит поэкспериментировать с ними, чтобы увидеть, подходят ли они вам.

    Велосипедные ролики «сделай сам»

    В отличие от турбо-тренажера велосипедные ролики представляют собой раму с роликовыми цилиндрами.Рама стоит на полу, вы кладете велосипед сверху, не прикрепляя его, садитесь на него и начинаете крутить педали. Это дает более реалистичное ощущение вашей езды по сравнению с турбо-тренажером, поскольку вам нужно балансировать, чтобы оставаться на вершине. Это означает, что это здорово для ваших основных мышц, но может быть сложно начать с этого, поскольку вам нужно найти точку равновесия. Я нашел один трюк, который хорошо работает с роликами, — это разместить их внутри дверного проема. Это поможет вам подняться в вертикальное положение, чтобы опереться на него или оттолкнуться плечом. Только будьте осторожны, падение может быть болезненным.

    Если вы хотите попробовать сделать велосипедные ролики своими руками, посмотрите это видео. Они очень рентабельны, и их легко построить.


    Есть ли более простой вариант для стационарного велосипеда?

    Это все отличные варианты для самостоятельного изготовления, но часто вам может не хватать критически важных компонентов, необходимых для сборки самодельного велотренажера. В моем случае тоже не хватило бы необходимых навыков! В любом случае, стоит взглянуть на готовые варианты, так как есть отличные альтернативы DIY, которые не разорят банк и могут быть доставлены к вашей двери, готовые к поездке.

    Давайте посмотрим на лучшие стили тренеров, преимущества и недостатки каждого из них, а также то, как выбрать подходящий для вас.

    Турбо-тренажер
    Плюсы — многие предлагают тренировку с отягощениями, компактны для хранения
    Минусы — легко установить, может потребоваться шина для тренажера

    Как выбрать турбо-тренажер
    С любой конфигурацией велосипеда в помещении, которая вам понадобится чтобы у вас было достаточно места для установки велосипеда и тренажера с дополнительными принадлежностями снаружи для установки и снятия велосипеда.Турбо-тренажерам часто требуется питание, поэтому вам нужно установить велосипед рядом с розеткой. Проволочные провода по полу — опасность споткнуться, в которой нет необходимости, если после тренировки на велосипеде у вас шатаются ноги.

    Существует несколько вариантов настройки турбо-тренажеров — либо с использованием имеющегося колеса, либо вместо колеса. Турбо-тренажеры с прямым приводом — это те, которые заменяют ваше заднее колесо и предлагают лучший опыт вождения, но они также являются самыми дорогими и сложными в настройке.У вас также есть выбор между умными и неумными тренерами. Умный тренажер — это тот, который подключается к приложениям для езды на велосипеде (через Wi-Fi), таким как TrainerRoad или Zwift. С их помощью вы можете получить опыт видеоигры, используя ноутбук или экран телевизора — катаясь на велосипеде в виртуальном мире с другими виртуальными велосипедистами и участвуя в виртуальных гонках. Если вы склонны к соревнованиям (кашляете, как я), то это может быть ценным способом обеспечить вам упорную тренировку.

    Велосипедные ролики
    Плюсы — установка быстрая, так как нет необходимости прикреплять велосипед к роликам, вы просто вставляете его сверху
    Минусы — к балансировке и педалированию нужно немного привыкнуть (это немного похоже на обучение катанию на велосипеде !)

    Как выбрать велосипедные ролики
    Велосипедные ролики состоят из рамы, на которой находятся 3 ролика качения — 2 для заднего колеса и 1 для переднего.Чем меньше диаметр цилиндра, тем выше сопротивление при нажатии на педаль. Простой. Что не так просто, так это балансировать на роликах во время езды. Это требует некоторой практики, и в результате вас могут отложить. Но подожди. Это равновесие — одно из главных преимуществ роликов, прорабатывающих ваш корпус и вашу концентрацию — когда вы катаетесь на роликах, вам не нужно выходить из зоны, так как вам нужно усердно концентрироваться, чтобы продолжать кататься на велосипеде. Это усложняет тренировку и в результате дает больше пользы.

    Специальный велотренажер
    Плюсы — не нужно возиться с уличным велосипедом, чтобы подогнать его под тренажер или что-то еще.
    Минусы — топовые модели могут быть дорогими

    Как выбрать упражнение bike
    Домашние велотренажеры в последние годы стали очень популярны благодаря таким брендам, как Peloton, и специализированным студиям велоспорта, таким как SoulCycle.Они обеспечивают отличную тренировку и могут быть подключены к приложениям для настоящего иммерсивного опыта или даже к занятиям в режиме реального времени (в случае Peloton). Велотренажеры существуют уже много лет, так что это означает, что вы можете найти велосипед, соответствующий вашему бюджету, что бы это ни было, от простого простого тренажера до пелотона, который все поет, танцует.

    Если ваш бюджет не дотягивает до Peloton (более 2000 долларов плюс ежемесячная подписка), я бы порекомендовал велосипед с системой ременного привода и магнитным сопротивлением.В сочетании с механизмом переменного сопротивления они обеспечивают практически бесшумную работу и комфортную тренировку. Некоторые из самых дешевых велосипедов довольно хлипкие и, скорее всего, начнут довольно быстро разваливаться, как только вы проведете на них несколько хороших поездок. Я катаюсь на стандартных вертикальных велосипедах, поэтому не стал бы выбирать одну из лежачих моделей. Вы можете предпочесть один из них, но имейте в виду, что след от велосипеда, вероятно, будет длиннее (иногда довольно значительно), чем у стоек.


    Заключение
    Поворот стандартного уличного велосипеда (будь то шоссейные велосипеды, горный велосипед или что-то еще) вполне выполнимо, и есть множество хороших руководств, показывающих, что вам нужно и как это делать.Однако вам нужно иметь навыки, чтобы его построить. Вам также обычно нужно иметь все под рукой и лежать где-нибудь в вашем гараже — если вы этого не сделаете, то иногда их можно найти и купить, по крайней мере, так же дорого, как покупка качественного турбо-тренажера или набора велосипедных роликов. Вы даже можете решить, что специальный велотренажер — правильный шаг для вас. Мутные следы шин на ковре и масляные брызги на стенах всегда нелегко счистить…

    Наслаждайтесь тренировкой.

    ** Обратите внимание, что наши обзоры основаны на отзывах покупателей, оценках в звездах и онлайн-жалобах. Таким образом, Bicycle Volt не несет никакой ответственности **

    Велосипед Peloton DIY: как построить свой собственный умный велосипед на дешевом

    Хотите испытать Peloton без цены Peloton? У тебя есть варианты.

    Пелотон

    Велотренажеры для помещений существуют всегда, но кажется, что Peloton превратил то, что раньше было скучным, монотонным занятием фитнесом, во что-то захватывающее. К сожалению, Peloton также превратил его во что-то дорогое: с ценами от 1895 до 2495 долларов эти «умные велосипеды» стоят значительно дороже, чем большинство «глупых». И это даже без учета необходимой подписки на занятия по физическим упражнениям, которая стоит 40 долларов в месяц.

    Давайте откажемся от споров о том, стоят ли велосипед и обслуживание своих денег. Вместо этого давайте рассмотрим способы получить велосипедный опыт, подобный Peloton, дома за меньшие деньги — вполне возможно, на лот и на меньше.

    Подробнее: Лучшие приложения для подписки на тренировки на 2020 год: Peloton, Daily Burn и др.

    Для начала я уже протестировал ряд доступных альтернатив Peloton — «подключенные» велосипеды, которые имеют схожий дизайн, а в некоторых футляры, аналогичные предложения спин-класса.Но даже тогда вы смотрите как минимум на 900 долларов. Неужели для ограниченных в средствах велосипедистов должны быть более дешевые варианты, сделанные своими руками?

    Есть:

    • Вы можете купить недорогой велотренажер и использовать его с любым количеством «экспериментальных» приложений для iPad или iPhone, включая Peloton (см. Ниже).
    • Вы можете купить «тренажер» и использовать уже имеющийся у вас велосипед для активного отдыха — опять же с приложениями для улучшения опыта.

    Аппаратное обеспечение на самом деле является самой простой частью уравнения, поэтому давайте начнем с программного обеспечения.

    Подробнее: Лучший умный домашний тренажерный зал

    Получайте все самые свежие предложения на свой почтовый ящик. Это бесплатно!

    Все дело в приложении (ах)

    Приложение Peloton дает вам полный доступ ко всему фитнес-контенту Peloton, но по гораздо более низкой цене (13 долларов в месяц), чем платят владельцы велосипедов.

    Рик Бройда / CNET

    Как вы знаете, велосипед Peloton выводит на свой большой встроенный экран всевозможные живые и записанные занятия.Но вы можете не знать, что Peloton также предлагает эти классы для масс — тех, кто не владеет оборудованием компании — благодаря приложению Peloton.

    Доступный для Android, iOS, Fire TV, Roku и Chromecast, он позволяет вам «BYO bike» (или беговую дорожку, просто к сведению), хотя с одним ключевым упущением: вы не получите все те же живые статистические данные и показатели ( расстояние, сопротивление, сожженные калории и т. д.), как на велосипеде Peloton. Точно так же может быть трудно отразить точное сопротивление, вызванное инструкторами во время занятий; «20» на велосипеде Peloton не имеет реального отношения к велосипеду, который использует аналоговый циферблат для измерения сопротивления.У вас также нет большого экрана Peloton для просмотра классов или отслеживания вашей статистики, но я расскажу, как воспроизвести этот опыт ниже.

    Однако вы, , можете передавать данные о частоте пульса в приложение — все, что вам нужно, — это недорогой сторонний пульсометр. Точно так же приложение может регистрировать данные о частоте вращения педалей (т. Е. Скорости педалирования), которые, опять же, могут поступать от недорогого датчика. Подробнее об этих вариантах позже.

    Вот настоящий сюрприз: приложение Peloton стоит всего 13 долларов в месяц, а не 40 долларов, как у владельцев велосипедов Peloton.Какой бы велосипед вы ни использовали, ваши общие расходы будут намного ниже.

    Поскольку вы все равно выбираете маршрут BYO, вам не обязательно использовать приложение Peloton. Или вы можете переключаться между этим и любым другим. Может быть, вам не интересны классы спинового типа; может быть, вы предпочитаете виртуальные прогулки по знаменитым городским улицам или по красивым горным тропам. Может быть, вы хотите участвовать в виртуальных гонках. Существует множество приложений для езды на велосипеде, которые позволят вам делать все это и многое другое.Несколько примеров:

    Также стоит упомянуть двух новичков: Fitscope Studio (10 долларов в месяц или 80 долларов в год) и Motosumo (13 долларов в месяц). Последний обещает «превратить любой велосипед в умный», предлагая живые занятия велоспортом в помещении с различной статистикой (собранной с монитора пульса Bluetooth и измерителя мощности), отображаемой на вашем телефоне. Fitscope Studio предлагает более широкий набор классов (включая эллиптические тренажеры, беговые дорожки и «беговые дорожки»), но без опции «в реальном времени» или мониторинга статистики.

    Нет закона, который предписывает вам вообще использовать велосипедное приложение.Возможно, вы предпочтете прочитать книгу в приложении Kindle или транслировать «Королевский гамбит» на Netflix. Это примерно так далеко от «опыта Пелотона», насколько это возможно, но это также очень недорогой вариант. (Вот 10 бесплатных альтернатив Netflix, чтобы снизить затраты.)

    Недорогие велотренажеры для дома

    Этот велосипед Pyhigh продается по цене около 300 долларов. Это не Peloton, но если вы используете приложение Peloton для занятий, заметите ли вы?

    Pyhigh

    Как уже отмечалось, существуют велотренажеры, стоимость которых намного меньше той, что вы заплатите за Peloton.Вы не получите все те же функции, и качество сборки может быть не таким хорошим. Но если ваша цель — просто покататься внутри, наслаждаясь занятиями под руководством инструктора, это легко сделать.

    Что нужно искать в домашнем велосипеде? Несколько ключевых характеристик: вес маховика (считается, что чем тяжелее, тем лучше), тип сопротивления (трение или магнитное, последнее обычно тише) и наличие держателя для телефона или планшета. Последнее очень важно, так как вам понадобится устройство для любых приложений, которые вы планируете использовать.Вы можете купить сторонний держатель, если в понравившемся велосипеде его нет — подробнее об этом ниже.

    Однако любой велосипед в диапазоне от 200 до 400 долларов не будет «подключен», то есть у него не будет возможности сопрягаться с этим устройством. Если вам нужны данные о частоте пульса и / или каденции во время поездок, вам придется добавить это оборудование самостоятельно.

    Поищите на Amazon велотренажеры для дома, и вы найдете головокружительное множество вариантов, многие из которых от брендов, которых вы вряд ли узнаете: L Now, Pooboo, Pyhigh и так далее.Это не обязательно плохо, но это может значительно усложнить ваше решение.

    Изучив множество этих брендов и моделей, я нашел несколько, которые, кажется, соответствуют большинству важных полей. Внутренний велотренажер Pyhigh S2 оснащен маховиком весом 35 фунтов, ЖК-монитором, отображающим основную статистику езды на велосипеде, и держателем для планшета. В настоящее время он продается по цене 307 долларов, хотя в прошлом она была всего лишь 220 долларов.

    S2 также примечателен тем, что у него более 1700 отзывов пользователей, которые в среднем составляют 4.4 звезды. С таким объемом обзоров маловероятно, что вы увидите преобладание подделок, что следует учитывать при просмотре продукта, имеющего всего пару десятков оценок. (Узнайте больше об этом в моем рассказе о том, как обнаружить поддельные отзывы на Amazon.)

    Если вам нужен велосипед, в котором используется магнитное сопротивление, которое определенно приблизит вас к поездке в стиле Peloton, обратите внимание на Joroto. X2 за $ 400 . Он получил 4,5 звезды от более чем 1900 покупателей.

    Опять же, это всего лишь два варианта из множества.Вы также можете отправиться в местный магазин спортивных товаров в поисках велосипедов, которые можно попробовать перед покупкой.

    Внутренние тренажеры для уличного велосипеда

    Велосипед BYO и установите его на что-то вроде Saris CycleOps M2 (550 долларов США), чтобы получить более реалистичный (но все еще связанный с приложением) опыт езды на велосипеде в помещении.

    Сарис

    Заядлые велосипедисты на открытом воздухе посоветуют вам отказаться от этих модных (и даже менее модных) велотренажеров в пользу того, который у вас уже есть.Вы потратите значительно меньше денег и получите более привычный (и реалистичный) опыт езды.

    Ключевой элемент оборудования, который вам понадобится: тренажер для занятий в помещении, который обычно сочетает в себе простую стационарную подставку для переднего колеса и ролик для заднего. Тренер держит велосипед вертикально; все, что вы делаете, это садитесь и крутите педали.

    Эти вещи варьируются по цене от менее 100 долларов до 1000 долларов и более, в зависимости от дизайна и характеристик. Одним из выдающихся достижений является Saris CycleOps M2, «умный» тренажер, который напрямую подключается к таким приложениям, как Rouvy и Zwift.Его электромагнитный ролик автоматически регулирует натяжение в соответствии с вашей виртуальной поездкой. (Например, крутить педали в гору? Напряжение возрастет.) M2 в настоящее время продается по цене 550 долларов, но в прошлом он стоил всего 430 долларов.

    Ваш велосипед плюс 150 долларов дает вам возможность кататься на велосипеде в помещении.

    Sportneer

    Ищете менее дорогой вариант? За 150 долларов (ранее всего за 90 долларов) Sportneer Bike Trainer предлагает простой ролик для заднего колеса вместе с установленным на руле пультом дистанционного управления, который обеспечивает шесть настроек сопротивления.Он получил 4,4 звезды от почти 4000 покупателей.

    Всего одна морщина в этом плане: на вашем велосипеде, вероятно, некуда положить планшет. Вы всегда можете поставить его на ближайший стол или полку, но тогда его будет труднее увидеть и будет невозможно достать во время езды. К счастью, существуют супер-дешевые крепления для планшетов, предназначенные для домашних велосипедов (ирония!), Которые также должны работать с вашим шоссейным велосипедом. Вот тот, который стоит всего 16 долларов.

    Другое необходимое снаряжение

    Есть пара ключевых характеристик, которые идут рука об руку с опытом Peloton: частота сердечных сокращений и частота вращения педалей.К счастью, вы можете отслеживать и то, и другое, не тратя много денег, и передавать эти данные напрямую в любое приложение, которое вы используете.

    Датчик частоты вращения педалей Wahoo можно установить практически на любой велосипед. Он передает данные о скорости велосипедным приложениям.

    Wahoo

    Датчик частоты вращения педалей Wahoo — популярный выбор; его можно установить на вашу обувь или, что более надежно, на один из шатунов вашего велосипеда. Он продается по цене 40 долларов.

    Wahoo также производит пульсометр Tickr с нагрудным ремнем, который стоит 50 долларов.Однако, если вы не против отойти от бренда, вы можете приобрести что-то вроде пульсометра CooSpo за 39 долларов.

    Наконец, хотя вы можете использовать свой телефон, планшет с большим экраном — действительно идеальный вариант, чтобы лучше видеть своего инструктора или виртуальную велосипедную дорожку. Один из самых дешевых вариантов: Amazon Fire HD 10, который продается за 150 долларов, но обычно поступает в продажу на 30-50 долларов дешевле. Для планшетов Fire доступна версия приложения Peloton, такая же, как и для планшетов Android и iOS.

    А теперь плохие новости: Peloton — чуть ли не единственное популярное велосипедное приложение, доступное для Fire. Ни FulGaz, ни iFit, ни Rouvy, ни Zwift. Если вы хотите запустить их, вам понадобится планшет Android или iPad. Ознакомьтесь с обзором лучших планшетов 2020 года CNET, если вам нужны рекомендации.

    Мой совет: внимательно следите за сделкой с iPad. Например, iPad 10.2 текущего поколения стоит 329 долларов, но часто поступает в продажу по 279 долларов. В настоящее время доступно не так много планшетов Android, и все, что связано с 10-дюймовым экраном, вероятно, будет стоить вам дороже, чем этот iPad.

    Давайте посчитаем

    Когда все сказано и сделано, сколько на самом деле будет стоить вам воссоздать опыт Peloton без велосипеда Peloton? Это зависит от того, сколько оборудования у вас уже есть и сколько вам нужно купить. Но само приложение Peloton выглядит как настоящая сделка всего за 13 долларов в месяц. Помимо занятий велоспортом в режиме реального времени и по запросу, он предлагает множество другого фитнес-контента: кардио, HIIT, йогу, медитацию, растяжку и многое другое.

    В верхней части вы можете потратить 400 долларов на велосипед, 250 долларов на планшет и 100 долларов на различные дополнительные услуги, что в сумме составит около 750 долларов.Это все еще меньше половины цены велосипеда Peloton, и вы не ограничены подпиской на 39 долларов в месяц.

    А теперь давайте послушаем вас: какую установку Peloton для домашнего приготовления вы планируете собрать? А если он у вас уже есть, какое у него оборудование и как оно работает?

    Сейчас играет: Смотри: Apple Maps vs.Сравнение езды на велосипеде с Google Maps

    6:34


    Подробнее: Все последние купоны Amazon

    Cheapskate CNET просматривает Интернет в поисках выгодных предложений на технические продукты и многое другое. Следите за последними предложениями и обновлениями в Facebook и Twitter. Вы также можете подписаться на рассылку текстовых сообщений о сделках прямо на ваш телефон.Найдите больше выгодных покупок на странице предложений CNET и посетите нашу страницу купонов CNET, чтобы узнать последние коды скидок Walmart, купоны eBay, промокоды Samsung и многое другое в сотнях других интернет-магазинов. Есть вопросы о блоге Cheapskate? Ответы находятся на нашей странице часто задаваемых вопросов.

    Информация, содержащаяся в этой статье, предназначена только для образовательных и информационных целей и не предназначена для здоровья или медицинского совета.Всегда консультируйтесь с врачом или другим квалифицированным поставщиком медицинских услуг по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть относительно состояния здоровья или целей здоровья.

    Как превратить велосипед в стационарный

    Превратить свой велосипед в велотренажер отлично, если на улице холодная погода.

    Кредит изображения: FatCamera / E + / GettyImages

    Если вы регулярно катаетесь на велосипеде, но холодная погода на улице мешает вам кататься, превращение обычного велосипеда в стационарный — простой способ найти два применения для одного и того же оборудования.Все, что вам нужно, — это специальная подставка, которая превращает ваш велосипед в велотренажер. Вы можете использовать его до тех пор, пока погода не станет достаточно хорошей, чтобы снова кататься на свежем воздухе.

    Есть два типа стационарных велосипедных стоек: тренажер, который зажимает заднее колесо велосипеда, в то время как переднее колесо остается включенным и может двигаться, или роликовая стойка для велосипеда, которая поднимает велосипед, позволяя обоим колесам вращаться.

    Велосипедные стойки We Like

    • SONGMICS Indoor Bike Trainer Stand (95 долларов.99, Amazon.com)
    • Стенд для велотренажера
    • Health Line Product (118,85 долларов США, Amazon.com)
    • Tacx Roller Galaxia 2016 (269,99 долларов США, Amazon.com)

    Размещение стационарной велосипедной стойки

    Найдите место в доме, где у вас будет достаточно места для велосипеда, а также места для установки велосипеда. По возможности выберите ровное место на поверхности без коврового покрытия.

    Затем разложите детали велосипедной стойки точно так, как вы хотите, чтобы они были размещены — некоторые стойки представляют собой две части, каждая из которых должна быть установлена ​​на велосипеде, а другие — одно целое.Размещение их в правильном месте обеспечит вам свободное пространство, а также увеличит скорость установки.

    Подробнее: Тренировка на велотренажере: как долго?

    Установка велосипеда

    Сначала поместите заднюю часть велосипеда на подставку. Вы должны зажать заднее колесо как можно сильнее. Будет некоторое пространство для маневра, пока переднее колесо не встанет на стойку.

    Затем поместите переднее колесо на подставку. Плотно закрепите эту часть.После этого пора снова затянуть заднее колесо подставки, убедившись, что оно надежно закреплено, но не настолько, чтобы это могло вызвать трение или выход из строя подшипников в велосипеде.

    Подробнее: Любите Пелотон? Получите велосипедную тренировку дома без затрат

    Проверьте свою работу

    Отойдите от велосипеда на несколько шагов, чтобы убедиться, что велосипед установлен ровно. Если вы заметили провал передних или задних колес, переместите велосипед, чтобы убедиться, что он ровный.

    Затем покачивайте велосипед из стороны в сторону, убедившись, что он защищен от опрокидывания. Когда вы едете на велосипеде на полной скорости, он может раскачиваться из стороны в сторону: убедитесь, что байк позволяет достаточно перемещаться, но при этом достаточно устойчив, чтобы поддерживать вас на протяжении всей поездки.

    Предупреждение

    Если вы склонны сильно потеть во время напряженной езды на велосипеде, положите вокруг велосипеда полотенца. В противном случае на полу могут появиться лужи пота.

    Преимущества езды на велосипеде дома

    Помимо того, что вы можете продолжать заниматься спортом, который вам нравится, временное преобразование вашего велосипеда в стационарный дает целый мир преимуществ.Катание на велотренажере — отличный способ сжечь калории.

    Это также отличный способ выполнить — или превзойти — рекомендацию Министерства здравоохранения и социальных служб США о том, что здоровые взрослые должны получать не менее 150 минут кардио умеренной интенсивности или 75 минут интенсивных кардио в неделю, даже если на улице холодно и ветер. действительно воет снаружи.

    И, наконец, такая регулярная аэробная активность может принести такие преимущества, как повышение выносливости, улучшение настроения, укрепление иммунной системы и снижение риска многих хронических заболеваний.Плюс, это просто приятно.

    Щелкните ниже, чтобы закрепить и сохранить эти советы на будущее!

    Занимайтесь велоспортом в помещении, превратив свой велосипед в велотренажер.

    Изображение предоставлено: Графика: LIVESTRONG.com Creative

    Как превратить велосипед в стационарный?

    Езда на велосипеде — отличное упражнение. Вы сожжете кучу калорий, наслаждаясь красивыми пейзажами сельской местности или ощущая пульсирующее сердцебиение шумного города, или где-то в таком же прекрасном месте.

    Но есть один недостаток: в плохую погоду ваш байк оставляют в гараже, а вы пропустили ежедневную поездку.

    Если вы проводите большую часть года, катаясь на улице, вы, вероятно, не захотите тратить деньги на велотренажер, которым можно пользоваться только в плохую погоду. Итак, каково решение — можно ли это сделать?

    Вы, наверное, уже знаете, благодаря названию. Да, очень возможно превратить ваш обычный велосипед в велотренажер.Просто выполните несколько простых шагов, приведенных ниже.

    Как сделать самому?

    Если вы под рукой и хорошо разбираетесь в инструментах или просто готовы принять вызов, вы можете попробовать сделать свою собственную подставку для велосипеда. Подставка для велосипеда — это инструмент, который вам понадобится, чтобы превратить велосипед в велотренажер. Это прекрасно выполнимо, просто убедитесь, что вы построили его прочным и устойчивым.

    Так вот, я не большой мастер, поэтому избавлю вас от моих плохих инструкций и объяснений; вместо этого, вот ссылка на видео, которое вы можете посмотреть:

    Как превратить свой велосипед в велотренажер? (Самый простой способ!)

    Если вы не разбираетесь в инструментах, вам понадобится совместимая подставка или тренажер.Подставка будет отличаться в зависимости от того, какой у вас велосипед. Например, шоссейные и горные велосипеды требуют разных размеров колес. Если колесо будет слишком маленьким для подставки, вы рискуете соскользнуть и пораниться.

    Во-вторых, вам понадобится открытая площадка, где у вас будет место для сборки деталей и достаточно свободного места для езды.

    Велотренажер

    Велотренажер — это небольшая подставка, позволяющая кататься на велосипеде в помещении.

    Существуют различные типы велотренажеров, но все они обычно состоят из рамы, которая держится за заднее колесо во время его поворота.Они бывают разных ценовых категорий.

    Более продвинутые стойки обычно оснащены функцией сопротивления. Обычно это камеры, заполненные жидкостью, которые имитируют сопротивление, которое вы, вероятно, испытаете на открытом воздухе. Они также часто менее шумны.

    Ролик

    Если вы более опытный велосипедист или ищете более аутентичный опыт, вы можете приобрести роликовую систему.

    Эта система не так стабильна, как велотренажер.Он состоит из двух или более роликов, одного спереди и двух или более сзади. Ничто не удерживает ваш велосипед устойчиво, поэтому вам придется продолжать крутить педали и сохранять равновесие.

    При использовании велосипедного ролика рекомендуется размещать его между двумя стульями или в дверном проеме. Это поможет вам, когда вы садитесь или выходите. Во время езды держите руль устойчиво и продолжайте крутить педали.

    Вращайте педали в стабильном темпе, без беспорядочных движений; все должно быть постепенным.

    Убедитесь, что валик установлен на свободном месте, где нет хрупких предметов, которые могут вызвать травму. Очень легко потерять равновесие и упасть. На всякий случай можно обернуть вокруг себя циновку или другую подушку, чтобы предотвратить падение.

    Ролик также можно использовать вместе с тренажером, чтобы сделать его более продвинутым.

    Как пользоваться велотренажером или роликом?

    Местоположение

    Теперь, когда у вас есть детали, пора найти идеальное место.

    Независимо от того, используете ли вы тренажер или каток, важно иметь специально отведенное свободное место. Это позволит вам собрать различные части, а также предотвратить повреждение или травмы во время тренировки.

    Пол должен быть ровным и, в идеале, под ним не должно быть ковров или ковриков. Вам нужно находиться на твердой поверхности, чтобы добиться максимальной устойчивости.

    Сборка

    Большинство стоек для велосипедов относительно легко собрать, некоторые могут быть даже готовы к использованию.

    Но если сборка требуется, возьмите подходящие инструменты и следуйте соответствующим инструкциям. Как правило, нужно выполнить не так уж много шагов, прежде чем вы будете готовы к работе!

    Убедитесь, что вы дважды проверили затяжку всех винтов и болтов, чтобы обеспечить вашу безопасность. Ваш велосипед должен быть в центре стенда; если он смещен в сторону, убедитесь, что вы исправили его, пока он не стал прямым, прежде чем продолжить.

    Возьмите велосипед

    Возьмите велосипед и поставьте заднее колесо на подставку.Должны быть хомуты для фиксации колеса; убедитесь, что вы прикрепили их правильно.

    Проверьте свое колесо, повернув педали руками. Как только он повернется, закрепите оставшиеся части.

    Если ваша подставка оснащена передним колесом, поместите ее спереди и расположите колесо. Если тренажер не был оснащен передним элементом, рекомендуется подкладывать полотенце или ткань под переднее колесо.

    Готово к работе

    Теперь вы готовы к работе.

    Не торопитесь и подумайте об использовании чего-нибудь для стабилизации, например стула или дивана.

    Перед тем, как крутить педали, осмотрите свой велосипед и убедитесь, что он достаточно устойчив.

    Когда вы начнете крутить педали, ваше переднее колесо будет неподвижно по очевидным причинам. Если вы не используете роликовую систему или передний каток, в этих случаях переднее колесо будет вращаться. Но какая бы система у вас ни была, не пытайтесь управлять ею, оставьте ее в покое и ослабьте хватку.

    Если это важно для вас, убедитесь, что вы можете переключать передачи. Это, конечно, даст вам больше сопротивления, но также может помочь вам тренироваться, когда вы снова выйдете на улицу.

    Dismount

    Когда вы снова будете готовы выйти на улицу, ослабьте детали, фиксирующие велосипед, и снимите его с подставки. Большинство велотренажеров легко разобрать и хранить до тех пор, пока они вам снова не понадобятся.

    Заключение

    Преобразование стандартного велосипеда в стационарный относительно легко, если у вас есть подходящие детали или немного творчества.

    Если вы велосипедист, вы, возможно, понимаете чувство желания оставаться на собственном велосипеде вместо велотренажера.Это то, на чем вы собираетесь гоняться, поэтому вы, естественно, тоже захотите на нем потренироваться.

    Превращение велосипеда в велотренажер — отличное решение этой затруднительной ситуации. Ниже приведено пошаговое руководство.

    • Купите подставку для велосипеда или ролик (или сделай сам).
    • Найдите идеальное место — желательно на ровной твердой поверхности.
    • Соберите комплект — следуйте инструкциям.
    • Установите велосипед — закрепите его и проверьте еще раз.
    • Уезжай прочь!

    Вы время от времени пользуетесь велотренажером? Вы пробовали создавать свои собственные? Пожалуйста, дайте нам знать в разделе ниже.

    Как собрать свой собственный умный велосипед в помещении

    Интеллектуальные велотренажеры для дома в последнее время в моде — и не зря. Эти тренажеры для сжигания калорий приглашают профессиональных инструкторов по велоспорту и виртуальные велосипедные сообщества в вашу гостиную, давая вам как отличную тренировку, так и возможность взаимодействовать (или соревноваться) с другими гонщиками. Но они обычно бывают дорогими. Многие работают по цене от 1500 долларов и выше, и это, вероятно, не включает ежемесячную плату, необходимую для входа в приложения от производителя.

    К счастью, вы можете получить аналогичную иммерсивную настройку для езды на велосипеде за меньшие деньги. Здесь мы разберем шаги по созданию умного велосипеда для дома, который по-прежнему оставляет больше места в вашем кошельке.

    Сначала выберите свой велосипед setup

    Велосипед, безусловно, является ключевым компонентом вашей езды на велосипеде в помещении. В этой статье мы рассмотрим два основных маршрута:

    .

    Внутренний тренажер в сочетании с велосипедом

    Велосипед в паре с внутренним тренажером Wahoo

    Если у вас уже есть приличный велосипед, сочетание его с домашним тренажером позволит вам кататься на на вашем велосипеде , который вы уже настроили в соответствии с конкретными размерами вашего тела.Кроме того, домашние тренажеры, как правило, совместимы с большинством приложений. Они также занимают минимум места или их можно легко хранить в шкафу, когда они не используются. Однако, как известно, они очень шумные, так что примите это во внимание, если вы живете с (или выше!) Другими людьми. Вы также подвергаете свой велосипед дополнительному износу. Переустановка велосипеда между тренировками в помещении и на открытом воздухе может занять много времени, особенно если вы выберете тренажер с прямым приводом, который требует снятия заднего колеса велосипеда.

    Если вы решите, что тренажер для занятий в помещении вам подходит, вам нужно будет принять несколько ключевых решений: умный или классический, колесный или прямой привод.Обратитесь к этому подробному руководству по покупке, чтобы узнать о мельчайших подробностях, но вот тонкие в обоих решениях.

    Smart против Classic . Интеллектуальный тренажер оснащен технологией, позволяющей подключаться к выбранному приложению по беспроводной сети через ANT + или Bluetooth. Это позволяет тренеру автоматически изменять ваше сопротивление, часто в соответствии с рельефом местности или конкретными силовыми целями во время тренировки на велосипеде. Если вы выберете классический тренажер (он же «неумный» тренажер, у которого нет технологии для синхронизации с приложением), вы все равно можете передавать данные, такие как частота сердечных сокращений или частота вращения педалей (обороты педали в минуту), в свое приложение. купив отдельный датчик.(Подробнее об этом ниже.)

    Колесный привод в сравнении с прямым приводом. Колесные тренажеры прикрепляются к заднему колесу вашего велосипеда и с помощью ролика, прижимаемого к шине, создают сопротивление. Они, как правило, немного дешевле, но они более шумные и могут привести к большему износу вашего велосипеда. Между тем, тренажер с прямым приводом подключается к трансмиссии вашего велосипеда после того, как вы снимаете заднее колесо. Последний обычно обеспечивает более плавную передачу мощности от педали к тренажеру, но может быть более громоздким для включения и выключения.


    Велотренажер

    Стационарный велосипед. Фото: Лариса Суонленд.

    Велотренажеры сильно различаются по цене: одни колеблются в районе 300 долларов, а другие — намного выше 2000 долларов. Велосипеды, оснащенные технологиями, отслеживающими вашу поездку, как правило, дороже. Если вы пока не хотите так много вкладывать в поездку, выберите недорогой велотренажер и купите датчик, чтобы подключить его к выбранному вами приложению.

    Самое лучшее в велотренажерах — это то, насколько они легко регулируются, что делает их особенно удобными, если велосипедом будут пользоваться люди разного роста.Модели более высокого класса могут поставляться с такими функциями, как встроенный экран, датчики сердечного ритма и даже контроль наклона / спуска для более интерактивного опыта езды. Также учитывайте пространство и совместимость приложений. Стационарные велосипеды тяжело передвигать, поэтому вам, вероятно, понадобится специальная «пещера для боли», в которой они будут храниться. Некоторые модели предназначены для использования с платформой для тренировок производителя, и их может быть сложно подключить к стороннему приложению. Традиционным велосипедистам может не понравиться более прямая геометрия велотренажеров.

    Если вы решите, что велотренажер лучше всего подходит для вас, ваше главное соображение будет касаться того, как велосипед получает свое сопротивление. Почти все системы будут иметь маховик (этот тяжелый металлический диск, который действует как переднее колесо велосипеда), но некоторые используют магнитное сопротивление, а другие используют сопротивление прямого контакта.

    Определитесь с приложением

    Если вы просто хотите поддерживать базовый уровень физической подготовки или ищете изнуряющих тренировок для подготовки к сезону гонок, для вас найдется приложение для занятий велоспортом в помещении.Обратитесь к этой статье для разбивки по приложениям. Если вы настроены на использование определенного приложения, на первом этапе проведите небольшое исследование, чтобы убедиться, что ваша установка будет совместима.

    Конечно, вам просто нужно убедиться, что ваш велосипед может «разговаривать» или подключаться к вашему приложению. Эта интеллектуальная функция позволяет вам получать данные о вашей тренировке (такие как мощность, частота вращения педалей и калории) и, в некоторых случаях, может обеспечить более захватывающий опыт. Например, эти системы позволяют тренеру автоматически контролировать ваше сопротивление в режиме реального времени в зависимости от выбранной вами тренировки.Это включает в себя тренировки приложений, которые имитируют определенные типы местности, например крутые холмы или пересеченные тропы.

    Если вы приобрели умный велотренажер, вы, как правило, настроили подключение к приложению и начинаете крутить педали. Подключение может быть сложнее, если вы выбрали классический тренажер, велотренажер без интеллектуальных технологий или велотренажер с проприетарными приложениями. Но лекарство довольно простое. Добавьте датчик скорости / частоты вращения педалей и / или измеритель мощности с функцией ANT + или Bluetooth в свой комплект для занятий велоспортом в помещении.

    Датчик скорости / частоты вращения педалей позволяет оценить вашу мощность, а измеритель мощности показывает вашу фактическую мощность. В любом случае, этот показатель мощности будет согласовываться с вашей производительностью в приложении. Обратите внимание, что если вы используете классический тренажер с датчиком, придется гадать. Возможно, вам придется сопоставить скорость ног вашего виртуального инструктора или угадать сопротивление при виртуальном подъеме на холм. Обратитесь к производителю тренера, чтобы убедиться, что предложенное вами решение будет работать с вашей конкретной настройкой.

    Добавить экран или устройство Велосипед на тренажере в помещении с планшетом на подставке.

    Если в настройках вашего велосипеда нет встроенного экрана, вам понадобится устройство (ноутбук, смартфон, планшет, Apple TV и т. Д.) Для запуска приложения. Затем решите, как вы будете поддерживать это устройство. Это может быть набор коробок, установка простого крепления для телефона или что-то специально предназначенное для этой цели (например, стол для инструктора или подставка для планшета). Для большинства приложений требуется подключение к Интернету.

    Повышение уровня с аксессуарами

    Учитывая, что езда на велосипеде в помещении — великолепная тренировка, нет никаких сомнений в том, что вы сильно потеете и почувствуете жажду. Бутылка с водой, вентилятор и полотенце для пота не подлежат обсуждению.

    Есть и другие дополнения, которые, хотя и не являются обязательными, поднимут ваш опыт езды на велосипеде в помещении на новый уровень. Комбинация обуви и педалей без зажимов позволяет вашей ноге стать продолжением велосипеда, делая вас более мощным и эффективным.Пульсометр является ключом к отслеживанию интенсивности (узнайте больше о том, как выбрать лучший монитор для вас). Также подумайте о коврике для пола, чтобы заглушить шум и не допустить попадания пота на пол, и о динамике или наушниках для лучшего звучания. И если ваше сиденье неудобно даже после нескольких поездок, подумайте о модернизации седла (или покупке прочных велосипедных шорт с мягкой подкладкой).

    Amazon.com: Стенд для велотренажера Велосипедные тренажеры Тренажер для шоссейных велосипедов для езды в помещении Магнитный велотренажер с 5 уровнями сопротивления: Спорт и туризм

    У нашего велотренажера есть пять уровней регулировки сопротивления, которые могут дать различные ощущения в соответствии с вашими реальными потребностями.

    Хорошее шумоподавление может гарантировать, что вы не будете создавать слишком много шума во время использования велотренажера.

    После того, как вы закончите тренировку, вы можете сложить тренажер для дорожного велосипеда и положить его в угол рядом со стенкой дивана или где-нибудь еще, потому что он не занимает места.

    ФУНКЦИИ:

    Пятиступенчатая регулировка сопротивления стола для верховой езды может дать вам различный опыт вождения.

    Когда вы используете платформу для верховой езды, вы не создаете слишком много шума и можете быть уверены, что не повлияете на окружающих вас людей.

    Когда вы не используете ее, вы можете поставить платформу для верховой езды где угодно, потому что она не занимает места.

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

    Размер: 24,2 * 7.09 * 20.08 дюймов

    Вес: 19,8 фунтов

    Материалы: высококачественная сталь

    велотренерстенд для велотренажера велотренажер для велотренажера велотренажер для велотренажера велотренажер для велотренажера велотренажер шашлык велосипедный тренажер крытый тренажер для велотренажеров велосипед

    15 лучших велотренажеров в 2021 году: катайтесь на этих стационарных велосипедах дома

    В разгар пандемии и социального дистанцирования домашний фитнес процветал.Многие студии снова начинают предлагать уроки спиннинга, но если в наши дни вы осторожно подходите к занятиям в тренажерном зале или студии, покупка домашнего велотренажера Spin для вашего домашнего спортзала по-прежнему является отличной идеей для поддержания активности.

    Одна из причин, по которой велоспорт в помещении так полюбился, заключается в том, что это отличная форма упражнений для начинающих. Это также легкая форма упражнений, которая легко воздействует на суставы, и, в отличие от езды на велосипеде, педалирование в помещении позволяет вам незаметно выполнять тяжелую кардио-тренировку, не выходя на улицу.Стационарные велосипеды также обеспечивают определенный уровень активности, который не может дать вам шоссейный велосипед, синхронизируясь с фитнес-приложениями через Bluetooth и Wi-Fi.

    «Велоспорт в помещении действительно подходит для любого уровня физической подготовки, потому что вы полностью контролируете свое сопротивление и скорость», — говорит Натали Кайед, сертифицированный NASM персональный тренер и мастер-инструктор Cycle Haus Nashville. И, как и в случае с любыми другими упражнениями, «на самом деле нет никакого уровня физической подготовки, которого вам нужно достичь, прежде чем начать.

    Прежде чем сделать решительный шаг, сначала соберите некоторую информацию: подумайте о велосипедах, которые вам нравятся в разных студиях и спортзалах, и запишите некоторые плюсы и минусы каждого, говорит Куэйед. Затем подумайте, какие функции важны для вас и ваших фитнес-целей. «Вам, вероятно, понадобится консоль (дисплей монитора велосипеда), чтобы вы могли отслеживать свои показатели и знать, как далеко вы продвинулись за установленный промежуток времени», — говорит она. это ключ к отслеживанию вашего прогресса и постановке целей.

    Может быть, вам нужно сиденье с мягкой подкладкой для дополнительного комфорта, эргономичные ручки для более удобного захвата, ЖК-экран для выполнения упражнений с инструкциями или подключение к Wi-Fi для синхронизации с выбранным вами списком воспроизведения.Некоторые велосипеды даже предлагают стойки и аксессуары для хранения другого оборудования для упражнений.

    И спросите себя, какая поддержка вам понадобится, — говорит Эмили Коллинз, инструктор по велоспорту в помещении в Verve Studios из Лос-Анджелеса. «Можете ли вы достаточно мотивировать себя, чтобы иметь только автономный велосипед, или вам нужен велосипед с полным спектром услуг, такой как Peloton?» (Велосипеды с полным спектром услуг, такие как Peloton, предлагают интерактивные живые уроки, хотя вы также можете использовать такие приложения, как CycleCast, чтобы дополнить свою поездку.)

    Лучшие велотренажеры и велосипеды Spin для использования дома могут иметь высокую цену, так что также учитывайте Ваш бюджет.Многие из самых продвинутых опций, которые предлагают ЖК-экраны или представляют собой велосипеды с полным спектром услуг, такие как Peloton, обойдутся вам от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч — в зависимости от характеристик.

    «Вы получаете то, за что платите. Как и в случае с большинством тренажеров, если цена кажется слишком хорошей, чтобы быть правдой, это, вероятно, так, — говорит Куэйед.

    Related Post

    2021 © Все права защищены.