alexxlabЛебедка для пахоты электрическая Бумеранг
Лебедка сельскохозяйственная электрическая Бумеранг для обработки почвы на приусадебных участках относится к новинкам 2015 года, если судить по времени публикации видеоролика. Производитель ООО «ЭкоПроН», адрес: Кировская область, г. Вятские Поляны, ул. Ленина, 248. По всем вопросам можно обратиться напрямую к производителям по тел. +7(922)914-57-53 или по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Лебёдка электрическая универсальная модели СГМК «Бумеранг 2000» предназначена для обработки почвы с использованием прицепного инструмента: пахотного плуга, окучника, бороны. Лебёдкой так же можно выполнять транспортировку на небольшие расстояния (учитывая длину троса) салазок, волокуш и других подобных приспособлений общим весом до 350 кг методом волочения.
Лебёдка предназначена к применению на дачных и приусадебных участках для эксплуатации при температуре окружающей среды от -10°С до +40°С, относительной влажности воздуха не более 80% и отсутствием прямого воздействия атмосферных осадков.
Лебёдка сельскохозяственная Бумеранг представляет собой устройство со стальной сварной рамой, на которой расположены барабан с тяговым тросом, связанный через зубчатое колесо со шкивом, перед барабаном установлен тросоукладчик, обеспечивающий равномерную укладку троса; электродвигатель закреплён на раме, вращение от которого передаётся на первичный вал, на котором находится муфта сцепления, телескопический кронштейн управления, на котором находятся кнопка включения электродвигателя.
Включение и выключение муфты сцепления осуществляется при помощи рычага. На рычаге установлен тормоз, при помощи которого осуществляется равномерное вращение барабана при размотке троса. На раме установлен грунтозацеп, который обеспечивает устойчивость и неподвижность устройства во время работы. Включение и эксплуатация лебедки осуществляется кнопкой.
Лебедка сельскохозяственная Бумеранг — видео
Технические характеристики электрической лебедки Бумеранг
- — Страна производитель: Россия
- — Вес, кг: 35
- — Напряжение, В: 220±10%
- — Потребляемая мощность, Вт — 2200÷2500
- — Скорость движения прицепного инструмента, м/мин – 45÷60
- — Габариты (Д×Ш×В), мм – 680 х 410 х 460
- — Длина троса, м – 30÷50
- — Удлинитель, м – 30÷50 (категорически запрещается держать питающий кабель-удлинитель во время работы в смотанном в катушку виде)
Более подробно с техническими характеристиками и особенностями эксплуатации вы можете ознакомится, изучив руководство пользователя.
Инструкция по эксплуатации Лебедка электрическая для вспашки Бумеранг
Производитель лебедки предоставил дополнительно следующую информацию:
1. Барабан удерживается постоянно подпружиненным тормозом. (Для исключения запутывания троса при размотке)
2. Ручки телескопические, настраиваются на любую высоту до 90см.
3. Переставлять лебёдку на соседнюю борозду можно за ручки (крепятся болтами с двух сторон) или одной рукой за раму, а другой — за перемычку ограждения.
4. Сначала выпускали лебёдки со шкивами по аналогии с белорусскими, но опрос покупателей показал, что скорость с подобранным диаметром шкива с одним ручьём практически всех устраивает.
«Единственное в РФ серийное производство. Гарантия от производителя 3 года. Хорошая мощность при небольших габаритах (помещается в багажнике любого автомобиля)» — данная цитата рекламного слогана, судя по всему, является фактом. Ведь аналог лебедка сельскохозяйственная ЛС-100А (также электрическая) производится в Могилеве. По сравнению с беларусской Бумеранг и легче и мощней, по крайней мере, исходя из декларируемых характеристик.
«Бумеранг» — это высокая степень экономичности, экологичности и удобства в работе, а так же низкий уровень шума.
Применение такой лебедки для вспашки — самый простой и эффективный вариант для обработки небольшого участка, для людей любого возраста. Простота обслуживания, легкость транспортировки, отсутствие шума и вредных выбросов — факторы способствующие росту числа владельцев.
Если у вас есть опыт применения данной лебедки для вспашки присылайте свои отзывы, они очень пригодятся тем, кто решил купить эту технику.
Лебедка сельскохозяственная Бумеранг — фото
Офицальный сайт производителя лебедки электрической для вспашки Бумеранг
Добавить комментарий
pahalka.ru
какие бывают, как работают, подойдут ли для вспашки, обзор 8 популярных моделей лебедок для сехозработ, их плюсы и минусы
Мотолебёдка для вспашки почвы и других сельхозработ представляет собой тяговое устройство, которое буксирует на тросе плуг или культиватор. Сельскохозяйственная лебедка – прекрасный помощник на огороде, который облегчает труд, и обладает рядом преимуществ в сравнении с мотоблоком или ручным культиватором. Производится множество моделей таких устройств, которые различаются по габаритам, видам двигателей и комплектации.
Как работает сельскохозяйственная лебедка?
Сельскохозяйственная мотолебедка используется для следующих работ:
- Вспашки почвы отвальным способом.
- Окучивания посадок.
- Посадки и выкапывания картошки.
- Перемещения грузов в горизонтальной плоскости.
Мотолебёдка работает по принципу передачи импульса от двигателя на тянущий канат, а от него – на плуг или культиватор. Проще говоря, пахотный инструмент цепляется за канат, и передвигается с помощью усилия от двигателя лебедки. При этом существенно экономятся время и силы на вспашку. Для работы с сельскохозяйственной лебедкой нужны два человека – один управляет плугом, второй контролирует работу самой мотолебедки.
Кроме облегчения сельскохозяйственных работ, такая лебедка обладает рядом других преимуществ:
- С использованием мотолебедки вспашка проводится качественно, почва глубоко рыхлится, на ней почти не остается сорняков.
В результате эффективно поддерживается плодородие почвы. - Лебедка безопасна в работе – например, при посадке и выкапывании картошки овощи не повреждаются в отличие от мотоблока.
Это связано с тем, что в мотолебедке легче контролировать направление плуга или окучника.
- Сельхозлебедка компактна и универсальна – её можно использовать как под открытым небом, так и в закрытой теплице.
- Механизм прост в использовании, ремонте и обслуживании.
- Применение безопасно для экологии, в сравнении со вспашкой тракторами и мотоблоками, при этом не менее эффективно.
Ни в коем случае нельзя применять сельскохозяйственную мотолебедку для подъема грузов вертикально. Трос и вся конструкция не предназначены для таких нагрузок, и могут просто не выдержать.
Виды
Какой мотолебедкой пользуетесь Вы?
ЭлектрическойБензиновой
По виду двигателя лебедки для сельскохозяйственных работ делятся на:
- Электрические – со средней мощностью около 1,5 кВт.
- Бензиновые – средняя мощность 6,5 лошадиных сил.
По виду управления сельхозлебедки бывают:
- Ручные – с управлением через ручные рычаги и кнопки.
- С ножным приводом – больше характерно для бензиновых двигателей.
Факторы выбора
Чтобы мотолебедка долго прослужила, и пользоваться ей было комфортно, при покупке нужно оценивать:
- Тип двигателя – если участок электрифицирован, оптимальным решением будет лебедка с электроприводом, так как это более экономный вариант.
- Мощность двигателя – от этой характеристики напрямую зависит скорость движения троса, и, как следствие, производительность сельхозлебедки.
- Жесткость троса и его диаметр – натяжной канат должен быть в меру жестким и эластичным, чтобы выдерживать нагрузки при работе.
- Легкость в управлении – самыми легкоуправляемыми считаются электролебедки, но и последние модели бензиновых устройств оптимизированы для простоты использования.
- Комплектацию – многие модели мотолебедок идут сразу с минимально необходимым сельхозинструментом.
- Габариты устройства – лебедка должна легко транспортироваться и перемещаться на участке.
Мнение эксперта
Куликов Владимир Сергеевич
Таким образом, как и любое другое устройство, мотолебедку следует подбирать «под себя», ориентируясь на множество факторов.
Популярные модели
МЛ-03 «ЦЕЛИНА» с КПО
Это мотолебедка производства российской компании «Академия инструмента». Лебедка оснащена бензиновым четырехтактным двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил. В комплекте идет навесное оборудование – плуг, культиватор, окучник. Требуемое топливо – АИ-92.
Другие технические характеристики:
- Объем двигателя – 198 кубических сантиметров.
- Емкость топливного бака – 3,6 литра.
- Число передач – 2.
- Общий вес – 57 кг.
- Длина троса – 50 метров.
- Скорость перемещения троса – 5 км/ч.
Судя по отзывам, этот механизм полностью соответствует характеристикам, заявленным производителем. Это удобное в использовании приспособление, которое существенно облегчает огородные работы.
- Станислав Крупницкий 45 лет, отзыв:
Легко и просто управлять. Плуг тянет быстро даже на большом расстоянии. Вспахивали участок, который несколько лет не обрабатывался, и мотолебедка буквально выручила. Подходит для тяжелой почвы.Трос надежный и крепкий, не провисает и не болтается.
Могилев ЛС-100А
Лебедка производства белорусского холдинга Могилевлифтмаш оборудована электродвигателем мощностью 1500 Вт. Длина тягового каната – 40 метров, вес устройства – 58 кг. Этот механизм в равной мере подходит и для разработанных участков, и для твердой необработанной почвы. Можно применять и для перемещения грузов, например, при уборке на участке.
В комплектацию входят:
- Сама лебедка в сборе с опорным якорем.
- Опорные колеса.
- Навесное оборудование – плуг и окучник.
- Тяговый трос.
Мотолебёдка получила популярность благодаря своей высокой эффективности в работе, и удобству управления. Это подтверждают и отзывы владельцев.
- Владимир Бойцов 30 лет, отзыв:
Хороший бесшумный аппарат. Очень тихий двигатель, в отличие от бензиновых. Обрабатывает участок даже быстрее, чем мотоблок, и уж точно быстрее ручного культиватора. Удобные ручки, легкое управление при помощи кнопки, плавный пуск. Один недостаток – подойдет только для электрифицированного участка.
МЛ-1 М Бычок
Это одна из самых популярных моделей среди огородников, произведенная ИжТехМаш. Оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 6,5 лошадиных сил. Имеется система воздушного охлаждения мотора, во избежание его перегрева. На максимальных оборотах скорость перемещения троса составляет около 5 метров.
Натяжной трос имеет длину 50 метров, и стандартный для мотолебедок диаметр 5 мм. Имеются валики-ограничители для предотвращения трения каната о раму. Общий вес устройства составляет 60 кг. В комплекте идет также навесное оборудование для сельхозработ.
- Константин Мельников 27 лет, отзыв:
Компактное устройство, которое избавляет от тяжелых огородных работ. Двигатель не перегревается, работает не слишком громко. Ручной стартер немного туговат, но по сравнению с ручной перекопкой огорода – это ерунда. Расход топлива низкий, тяговое усилие достаточно мощное. Легко перевозить – в багажник прекрасно помещается.
МЛ-2М БЫЧОК-2 (Крепыш)
Модернизированная версия МЛМ-1М. Это малогабаритная и довольно мощная (6,5 л.с.) мотолебедка, которая поставляется как с комплектом навесного оборудования (окучник, плуг), так и без него.
По сравнению с версией МЛМ-1М у второго «Бычка» имеются следующие отличия:
- Другой двигатель – отсутствует понижающий редуктор с центробежным сцеплением.
- Есть возможность регулировки механизма по высоте.
При этом производительность двигателя остается примерно той же (скорость перемещения троса около 5 метров на максимальных оборотах). Не отличаются и габариты троса – стандартные 50 метров с диаметром 5 мм. Устройство не менее популярно, чем его первая версия.
- Максим Юрьев 38 лет, отзыв:
Простой в управлении агрегат, можно использовать даже в паре с ребенком. Трос быстро перемещается, перепахали огород почти без усилий за полчаса. Тяга надежно фиксируется. Сорняки с участка не измельчает, а выдергивает, что немаловажно для огородника.
БАРС (БУРЛАК) ML
Эта модель также произведена в России («ПромЭлектроСервис»). Лебедка работает от четырехтактного карбюраторного двигателя с воздушным охлаждением.
Обладает следующими техническими характеристиками:
- Мощность двигателя – 6,5 лошадиных сил.
- Объем топливного бака – 3,6 литра.
- Требуемое топливо – АИ-92, АИ-95.
- Габариты троса – длина 40 метров, диаметр 5 мм.
- Скорость перемещения троса – 4,9 км/ч на максимальных оборотах.
- Вес – 50 кг.
В комплекте поставляется также навесное оборудование (рама плуга, плуг и окучник). Управление осуществляется при помощи ручного стартера и ножного привода. Особенностью модели является дисковое сцепление, которое является более надежным в сравнении с традиционным ременным.
- Владимир Кононов 52 года, отзыв:
Специально выбирал мощную модель с бензиновым двигателем и дисковым сцеплением. Расход бензина очень небольшой, полного бака надолго хватает. В работе мотолебедка показала себя отлично, перепахала даже там, где не прошел мотоблок. Длины троса больше чем достаточно. Ножной привод специфический, возможно, кому-то будет неудобно, но просто надо привыкнуть.
Бык ML-1RX
Это компактная и производительная сельхозлебедка производства Universal Moto с бензиновым двигателем мощностью 6,5 л.с. и двухступенчатой трансмиссией (ремень-цепь). Для управления применяются педаль сцепления, регулировочный рычаг и кнопка выключения. Стартер – ручной. Требуемое топливо – традиционный для бензиновых лебедок АИ-92. Лебедка может быть укомплектована по требованию покупателя навесным оборудованием.
Устройство показывает достаточно хорошие характеристики при использовании (скорость перемещения троса на максимальных оборотах – 5,1 км/ч, на минимальных – 2,2 км/ч). Поэтому Бык ML-1RX пользуется не меньшим спросом, чем другие модели мотолебедок.
- Григорий Никитин 34 года, отзыва:
Надежный «бык», в меру компактный и легкий. Порадовало, что есть валики для предотвращения трения каната. Толщины в 5 мм хватает для работы, но в дальнейшем хочу поменять трос на более толстый. К мощности двигателя претензий тоже нет, плотную землю проходит хорошо, даже глину (почва на участке – суглинок). Лебедка шумновата, но работает отлично.
Могилев ЛС-200
Это усовершенствованная модель электролебедки ЛС-100А производства Могилевлифтмаш. Обладает увеличенной мощностью – 1,7 кВт в сравнении с 1,5 кВт у старой модификации. Вес лебедки уменьшен на 15%, и составляет 49,3 кг (без навесного оборудования). Скорость движения каната на начальных оборотах увеличена до 2,7 км/ч. Таким образом, это высокопроизводительная мотолебедка, единственное требование к использованию которой – электричество на участке. Владельцы отмечают её надежность и простоту применения.
- Алексей Куницин 43 года, отзыв:
Компактная лебедка, которую удобно перемещать, благодаря колесам. Включенная не шумит и не вибрирует, как старые бензиновые. Очень легко управлять. В комплекте шел плуг и рама для него, все сделано качественно и на совесть. Быстро работает и выполняет свою работу на «отлично».
Бумеранг 2000
Одна из самых популярных электролебедок российского производства. Эта модель выгодно отличается от аналогичных небольшими габаритами и весом — всего 35 кг. В качестве каркаса выступает сварная рама, на которой находятся барабан с тяговым канатом, электродвигатель, и другие механизмы. Мощность электродвигателя — 2,2-2,5 кВт. Качественное натяжение и выравнивание троса обеспечивает тросоукладчик, которым снабжена лебедка. Размеры троса стандартные — 50 метров в длину. Рукоятки телескопические, что дает возможность подстраивать электролебедку для пользователя любого роста.
- Петр Окунев 29 лет, отзыв:
Очень удобное устройство, помогает при работе на участке. Надежно фиксируется грунтозацепом (хватает одного), трос разматывается равномерно, пашет быстро. Комфортные рукоятки, с помощью которых легко перемещать лебедку в соседнюю борозду. Использовать можно и при вспашке, и для окучивания — все выполняет быстро. Качество почвы при этом значения не имеет.
Вывод
Таким образом, мотолебедка – современное высокопроизводительное устройство, предназначенное для помощи в сельхозработах. Правильно выбранная бензиновая или электролебедка будет долго служить, существенно экономя время владельца, и облегчая работы по вспашке, окучиванию или культивации на участке.
Видео-обзор мотолебедки МЛ-03
tehno-gid.net
Лебедка настоящая — «конь» для плуга
У меня есть небольшой земельный участок под овощи. Обрабатываю его фрезой, каждую весну. Под фрезу даже сажаем картофель своим способом. Но землю требуется под зиму перекапывать. Конечно труд не из легких. Для этой цели (вспашке) был сделан плуг, который требует «коня». Таким конем стала изготовленная лебедка. Тяговое усилие которой хватает с лихвой, для такой работы.
Продумав конструкцию, просчитав параметры, собрал (из того, что было) необходимые «железки». Прикинув основания под необходимый «набор».
Расположил основные узлы на основании. Вроде все в норме, нравится.
Затем приступил к реализации проекта, собирая все в «кучу». Вот что получилось из этой «затеи».
Прежде всего надо было сделать надежный «стопор- якорь» связь с землей.
Он должен был убираться (когда надо) и надежно обеспечивать фиксацию лебедки при нагрузке.
Редуктор с барабаном лебедки «связан» цепью.
Трос наматываясь на барабан лебедки, направляется (укладывается) в ручную с помощью соответствующего механизма. Без него укладка идет «стихийно», что ведет к перекосам и порчи троса. А с помощью рычага, оператор лебедки легко контролирует этот процесс.
А вот и готовое поле. К зиме готов.
Для «обслуги» требуется два человека, оператор лебедки и пахарь. Можно и одному, но дольше и труднее.
Доставка новых самоделок на почтуПолучайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!
*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.usamodelkina.ru
Лебедка для вспашки огорода своими руками: фото и описание самоделки
Самодельная лебёдка с плугом, для вспашки огорода, фото и описание самоделки.
Эта самодельная электрическая лебёдка для вспашки огорода, была сделана в 90-е годы. В тот период, была большая необходимость осваивать земельные участки (зарплату на заводе задерживали и денег особо не было).
Зато, любую деталь на заводе можно было выточить почти за даром. Вот и возникла идея усовершенствовать и облегчить труд сельского труженика посредством малой механизации.
Было решено, сделать приспособление лебёдку с плугом для вспашки земли.
Конструкция сделана следующим образом: электрический мотор-редуктор закрепили на металлической раме с блоком пуска-остановки. Мотор-редуктор вращает барабан с намотанным тросиком, (толщина троса 6 мм), а на конце 50-метрового троса — крючок который в свою очередь тянет плуг.
В этом приспособлении, используется принцип лебедки. Процесс работы следующий: относим плуг на определенное расстояние, затем включаем лебедку и тянем плуг вспахивая землю на одну борозду.
Процесс впашки, нужно делать вдвоём, один держит плуг, а второй управляет лебёдкой и держит её посредством лома воткнутого в землю.
Это устройство с лебедкой мы назвали «БУДУЛАЙ». Двигатель совмещен с редуктором и мощность составляет 800 ватт, питание трехфазное 380 вольт, управление кнопкой (нажимаешь-включаешь, отпускаешь-останавливаешь).
Далее фотографии лебедки и плуга.
Шильдик мотора-редуктора.
Получилась неплохая самодельная лебёдка, используется для вспашки и в качестве окучника.
Автор самоделки: Александр. г. Череповец.
sam-stroitel.com
Электролебедка для вспашки огорода руками
Ведущий канала “Умный город” рассказал об устройстве самодельной электролебедки, которую использует для вспашки земли. Двигатель 1,1 киловатта. 220 вольт. Редуктор на 40. Крепится ременной передачей. Электромагнитный пускатель. Пульт управления. Конденсатор. Вся конструкция крепится на одной раме. Схему можно найти в интернете. Приспособление для вспашки огорода сделано своими руками.
Редуктор крепится уголком к раме с возможностью регулировки. Сделаны пазы. А после него барабан. Сделан из трубы 150. К трубе приварены фланцы. На видео показано, как через барабан проходит вал, как он крепится. Сделан реверс. Чтобы размотать трос, надо было включить задний ход и он разматывался. Это происходит очень долго, поэтому решили сделать, чтобы барабан крутился назад в холостую. Вытащили вал диаметром 35. Подшипники могут быть разные, здесь 36. Этот вал будет намертво привариваться к барабану.
Взяли с передних, наружных гранат, потому что у них шлицевая часть длинная. Сама ступицу можно подобрать. А у внутренних она толстая, ничего не подберешь. У гранат есть внутренняя обойма, всё подходит. Две обоймы свариваются и можно сделать одну общую. Точим на редуктор переходную втулку. Одну части гранаты вставляем под приварку. Потом передняя ступица.
Вращается редуктор электролебедки, ступица соединила два лицевых вала. Полностью барабан. Когда мы отодвигаем ступицу, крутится всё отдельно. Редуктор не трогаем, а разматываем трос и барабан движется в холостую. Опять надо подключить вал. Переводим, и вся механика крутится вместе. Подробности об устройстве для вспашки на видео, размещенном в начале публикации.
izobreteniya.net
Спроектировать электролебедку для вспашки земли. — Электропривод
Нужно изготовить электролебедку для вспашки земли плугом.
На данный момент представляю ее схему такой, как на этом рисунке:
Двигатель хотелось бы с двумя концами вала: вал на правой стороне электродвигателя должен пахать землю, с левой — возвращать плуг в исходное положение.
Честно говоря, я приступая к такой задаче, чувствую себя не уверенно, так как нет опыта, пока недостаточно знаний. Также ограничен бюджет. Не хотелось бы набрать железа или «мозгов», чтобы потом понять, что не угадал с мощностью двигателя или низкий КПД, либо большой перегрев.
В этой задаче у меня есть несколько ограничений. Во-первых, для комфортной работы каната стального я чисто по собственному усмотрению решил выбрать диаметр барабанов не менее 200мм. Таким образом, радиус загиба каната не будет слишком маленький, а количество витков в конце прохода плуга не слишком большим.
Второе ограничение — скорость движения плуга должна быть 1м/с. Тогда, учитывая тот факт, что на корпусе плуга установлен подвижный блок, количество оборотов барабана в минуту(n) должна равняться: n=(2 x 60об/мин x 1м/с) / 2 x x R = 190 об/мин. Умножил числитель на коеф. 2, потому что на корпусе плуга установлен подвижный блок, который обеспечивает отношение между линейной скоростью вращения барабана и скоростью перемещения плуга в 2 раза.
Третье ограничение — напряжение питания — 220В. И это самая большая проблема. Я не знаю, покупать ли однофазный двигатель или купить 3-фазный и делать из одной фазы три фазы. Подключаться к трехфазной сети не собираюсь, просто читал, что даже из одной фазы можно сделать 3. Но будет ли 3 фазный двигатель давать бОльший момент и более постоянные обороты, чем у однофазного?
Если обобщить задачу то можно сказать так: требуется выбрать двигатель для работы от 220В, скорость вращения рабочего органа(барабана) должна быть 190 об/мин. Для этой цели определить возможно ли отрегулировать двигатель до 190 об/мин, при этом без потери момента на роторе, а также при условии, что не будет происходить перегрев двигателя из-за недостаточности вращения крыльчатки! Если это удастся, то можно исключить передаточный механизм, а значит облегчить, удешевить, сделать конструкцию надежнее.
Двигатель должен включаться также и в реверсивном режиме для возврата плуга.
Извините, если написал много лишнего или какую-то глупость: я только учусь. Буду благодарен за любой полезный ответ.
Изменено пользователем Абзальтарwww.chipmaker.ru
Электролебедка-электроплуг своими руками (фото и чертежи) | Своими руками
ОТЛИЧНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И РУКОДЕЛИЯ И ВСЕ ДЛЯ САДА, ДОМА И ДАЧИ БУКВАЛЬНО ДАРОМ + ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Дома у меня лежал старенький, пыльный и замасленный червячный редуктор 4-40 с уменьшающим отношением 1:40, который и послужил основой лебедки. Такой, кстати, можно найти на барахолке за невысокую цену и в хорошем состоянии.
Полностью разобрав и промыв его в бензине от отложений масла, которое больше походило на пластилин черного цвета, я решил сразу поменять сальники. На замену использовал сальники от автомобиля семейства ВАЗ. Поменял все прокладки (сменные вырезал из па-ронита толщиной 0,6 мм), отрегулировал зазор между червяком и шестерней. Залил трансмиссионное масло, и редуктор стал как новенький.
Чтобы определить, какого размера потребуется барабан, я прежде всего сварил раму из уголка 40x40x4 мм размером 75×30 см.
Поначалу думал, что трос с барабана будет разматываться при помощи реверса двигателя, но это оказалось очень долго и неудобно, вручную гораздо проще. Но для этого пришлось , придумать муфту, с помощью которой можно будет отделить вал редуктора от вала барабана и тем самым размотать трос без усилий на требуемую длину огорода. А на время работы лебедки соединяю редуктор с барабаном, и оба вала работают вместе.
Читайте также: Электроплуг своими руками – чертежи
Муфту сделал из передних ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей) и передней ступицы ВАЗ 2108. Валы ШРУСов имеют наружные шлицы, идентичные внутренним шлицам ступицы. Они-то и будут заходить в зацепление между собой. Бывшие в употреблении ШРУСы и ступицу приобрел на пункте приема металлолома (в ближайшей авторемонтной мастерской в тот момент их не оказалось). От ШРУСа сразу отрезал две части вала – они-то и нужны для изготовления вала лебедки (рис. 3).
Затем приступил к изготовлению барабана, на который будет наматываться трос. Из куска трубы с наружным диаметром 114 мм сделал два фланца толщиной 5 мм. На металлобазе купил стальной круглый прокат (кругляк) диаметром 35 мм – он послужил заготовкой для вала. Кругляк диаметром 90 мм стал заготовкой для корпусов подшипников барабана. Кстати, учтите: покупая металл на металлобазе (если его вам будут резать пропа-новым резаком), не кидайте его сразу в емкость с водой. Такой металл трудно поддается токарной обработке. Еще мне пришлось купить пару подшипников серии 306 – такие выдержат нагрузку, создаваемую плугом.
Приехав домой и начертив на листке бумаги чертеж будущего вала (рис. 1), я отправился к токарю. Пришло время все это собрать в единый механизм. Сразу скажу, что корпуса для лебедки можно найти и готовые, и бывшие в употреблении. Но в моем городе таких магазинов нет, потому я попросил токаря выточить еще и корпус для агрегата (рис. 2).
Взяв фланцы с прорезанными по центру отверстиями под наружный диаметр вала, я приварил их к отрезку трубы диаметром 114 мм. Затем, пропустив через фланцы барабана выточенный вал, центрировал его так, чтобы оставался небольшой зазор между фланцем и корпусом подшипника, и приварил барабан к валу. Шлицевой вал ШРУСа вставил в выточенное отверстие в торце вала барабана и тщательно приварил. Такие же шлицы сделал и на редукторе. Для этого потребовался второй шлицевой вал ШРУСа – его зафиксировал на редукторе через выточенную втулку.
Крепления редуктора и барабана к раме сделал из уголка 50x50x5 мм. Все зафиксировал прихватками, ведь все это необходимо выставить соосно. К выточенным корпусам для подшипников (рис. 5) приварил уголок 50×50 мм: теперь их можно закрепить на раме с помощью болтов и легко снять, если понадобится ремонт или замена подшипников.
Очень важно расположить корпуса так, чтобы при работе лебедки вся сила тяги с корпусов приходилась не на сварочный шов, а на уголок (фото 4). Тогда корпус не оторвется, уголок обеспечит большой запас прочности.
Все выточенные детали выставил так, чтобы ступица ходила свободно, не заедала (фото 5), затем слегка прихватил сваркой, а когда убедился, что все установлено правильно, заварил на совесть.
Читайте также: Электроплуг своими руками – фото и чертежи
Зафиксировать лебедку на земле можно с помощью приваренных двух коротких отрезков трубы. Надо лишь пропустить через них арматуру или металлические прутки и вбить их в землю.
Двигатель использовал асинхронный, мощностью от 1,5 кВт с числом оборотов не меньше 2780 в минуту. Более маломощный – на 750 Вт и 2780 об/мин – не справился. Выход нашел неожиданный -установил на лебедку угловую шлифовальную машину, иными словами, болгарку мощностью 2,3 кВт.
Такая есть, наверное, у каждого хозяина, а ее мощность и 6500 об/мин позволяют справляться с любыми нагрузками при вспашке и окучивании без малейшего признака перегрева. Закрепил ее просто – двумя болтами в отверстия, предназначенные для установки ручки. Вместо отрезного диска установил шкив с резьбой – и все прекрасно работает. Шкив, кстати, можно выточить у токаря, а можно сделать намного дешевле: в металлоломе найти подходящий шкив и к нему, точно отцентрировав, приварить гайку для зажима диска от той же болгарки. Ремень исполь зовал от генератора автомобиля ВАЗ-2101. Болгарка натягивается с помощью усилия, прилагаемого рукой (фото 6).
Все подготовлено, осталось прикрепить болтом трос к барабану и равномерно его намотать. Трос взял толщиной 4 мм: такой уверенно справляется со своей задачей, хотя если грунт у вас тяжелый, стоит взять 5-миллиметровый, с запасом. Плуг и окучник (фото 7-9) сделал сам, так как предлагаемые на рынке не устроили по качеству. Чертежи плуга и окучника – на рис 4-7. Имея в хозяйстве сварочный аппарат, болгарку, молоток и подходящий материал, сделать плуг и окучник не сложно.
Подготовка к работе
В начале рядка, посередине, устанавливаем лебедку, забивая два металлических стержня для фиксации. Помощник вручную разматывает трос на необходимую длину. При помощи ступицы соединяются два вала, затем включаем болгарку – и агрегат начинает работать.
Окучивая, надо лишь немного направлять плуг влево или вправо, корректируя положение окучника в рядке. При вспашке плуг также необходимо корректировать, хотя большую часть работы за вас выполняет колесо, идущее по борозде впереди плуга.
Теперь на окучивание и вспашку уходит намного меньше времени и сил, хотя, делая такую же лебедку заново, я бы кое-что подкорректировал, сделав конструкцию менее габаритной. А так в планах – покраска и доработка данной лебедки, но и сейчас она отлично справляется со своей задачей.
Читайте также: Плуг-окучиватель своими руками + чертежи
Плуг электролебедка своими руками – фото и чертежи
©Р. МАЛЮК Ставропольский крой
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. РЕКОМЕНДУЕМ — ПРОВЕРЕНО 100% ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
kak-svoimi-rukami.com