Что можно провозить в ручной клади и багаже. Что запрещено возить в самолете

Никто толком не знает, что все-таки можно, а что нельзя брать в ручную кладь и багаж. Даже если часто летаешь, какая-нибудь зажигалка или лак для волос могут поставить в тупик.

Мы прошерстили требования разных авиакомпаний, сдобрили личным опытом и готовы рассказать, как собрать чемоданы, чтобы все точно было по правилам.

Понимаем, что сейчас не лучшие времена для путешествий. Но помимо регулярного обновления хроники коронавируса, мы продолжаем вдохновлять вас через увлекательные статьи о перелетах в разные уголки мира. И как только мир снова распахнет двери, вы будете готовы как никогда.

Могу ли я везти в ручной клади и багаже:

Что еще полезно знать о ручной клади и багаже:

⇾ Почему ножницы пропустили в ручную кладь в одном аэропорту и отобрали в другом? Откуда берутся нормы авиационной безопасности?

⇾ Что делать в аэропорту, если у вас нашли запрещенные вещи

Списки запрещенных в багаже и ручной клади вещей отличаются в разных странах и даже в разных авиакомпаниях.

Но не пугайтесь: принципы везде одни.

Какие острые предметы можно везти в ручной клади и багаже

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Опасная бритва, станок с двусторонними лезвиями	Нельзя	Можно
Вилка	Чаще нельзя, но могут разрешить везти в ручной клади.	Можно
Вязальные спицы	Чаще нельзя, но могут разрешить в ручной клади, особенно пластиковые и деревянные спицы.	Можно
Канцелярский нож	Нельзя	Можно
Кусачки и пилочка для ногтей, пинцет	Одни страны и авиакомпании разрешают все это брать в ручную кладь, другие — отбирают. Надежнее сдать в багаж.	Можно
Ледоруб	Нельзя	Можно
Меч, кинжал, сабля, тесак, ятаган	Нельзя	Спокойно сдавайте в багаж, если на вид это явный сувенир или у вас есть справка, что это хозяйственно-бытовые инструменты.
Мультитул с лезвиями	Нельзя	Можно
Нож	В ручную кладь иногда разрешают брать ножи с лезвиями до 6 см и ножи с закругленными концами, например, для масла.	Можно
Ножницы с лезвиями длиннее 6 см	Нельзя	Можно
Ножницы с лезвиями короче 6 см	В ручной клади могут разрешить, но чаще запрещают, в том числе детские ножницы с закругленными краями.	Можно
Одноразовый бритвенный станок, бритвенный станок со сменными кассетами	Можно	Можно
Охотничий нож	Нельзя	Перевозите в чехле. Заранее предупредите авиакомпанию, что везете охотничий нож, а на досмотре покажите охотничий билет со вписанным номером ножа.
Пила, в том числе цепная	Нельзя	Можно
Топор	Нельзя	Можно
Швейная игла	Обычно запрещено, но могут разрешить везти в ручной клади.	Можно
Штопор	Нельзя	Можно
Электрическая бритва	Можно	Можно

Можно ли брать в багаж и ручную кладь жидкости

Жидкости, гели и аэрозоли можно везти в ручной клади, если они в емкостях до 100 мл и лежат в прозрачном закрывающемся пакете размером 20×20 см. На каждого пассажира — один пакет.

Как правильно возить жидкости в самолете:

• Cдайте в багаж все жидкости, гели и аэрозоли в бутылках больше 100 мл. В том числе шампунь и кондиционер для волос, гель для душа, крем, зубную пасту, дезодорант, духи, бабушкин облепиховый сок, лак для волос и спрей от комаров;

• Перелейте косметику и другие жидкости и гели в емкости до 100 мл, если хотите иметь их при себе во время полета;

• Не пытайтесь взять в ручную кладь пол-литровую бутылку с соком на дне: емкость должна быть в пределах 100 мл;

• Купите готовый набор подходящих емкостей в правильном пакете, чтобы не искать их по всему дому;

• Не вскрывайте фирменные пакеты с алкоголем и парфюмом из дьюти-фри до выхода в город в аэропорту прилета: тогда на них не будет распространяться ограничение по объему емкостей;

• Берите жизненно необходимые лекарства без ограничений, но будьте готовы показать справку от врача.

Разрешено ли перевозить в самолете технику и гаджеты

Если коротко — можно. Подробности смотрите в таблице.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Фотоаппарат, видеокамера, ноутбук, планшет, смартфон, зарядные устройства к ним	Можно. Возьмите зарядные устройства в ручную кладь вместе с гаджетами, чтобы не остаться без связи, если вдруг багаж задержат.	Можно
Samsung Galaxy Note 7	Нельзя	Нельзя. Авиакомпании боятся, что он взорвется в полете.
Штатив, палка для селфи, монопод	В большинстве случаев вы без проблем возьмете штатив и палку для селфи в ручную кладь. Но изредка их просят сдать в багаж.	Можно
Зубная щетка, в том числе электрическая	Можно	Можно
Блендер	Нельзя, потому что в блендере есть острые части.	Можно
Мультиварка	Можно, если мультиварка вписывается в габариты ручной клади, установленные авиакомпанией.	Можно
Фен, утюжок и плойка для волос	Можно. По поводу газовой беспроводной плойки уточните в авиакомпании.	Можно. Чаще всего беспроводную газовую плойку разрешают везти хоть в багаже, хоть в ручной клади, а запасные картриджи к ней — нельзя никак.
Электронная сигарета	Можно	Нельзя. Курить электронные сигареты во время полета запрещено. В аэропорту — можно в местах для курения.

Можно ли везти алкоголь в самолете

Сдавать алкоголь в багаж можно, если он не крепче 70%. Пропустят ли алкоголь в ручную кладь, зависит от законов страны и правил авиакомпании. В США это разрешено. Российские законы выражаются туманно. В любом случае, пить свой алкоголь на борту самолета нельзя. Нужна рюмка для храбрости — дождитесь, пока ее предложат бортпроводники или закажите по меню, если рейс не безалкогольный.

В случаях, когда алкоголь в ручной клади разрешен, он должен быть в фирменных бутылочках максимум по 100 мл. Упакуйте их вместе с другими жидкостями в пакет на зип-локе размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно брать в бутылках большего объема, но они должны лежать в фирменном запечатанном пакете с чеком.

Сколько алкоголя можно везти самолетом, зависит от норм безопасности в аэропорту и таможенных правил. То, что пропустят на предполетном досмотре, таможенники могут завернуть: их требования часто более жесткие. Общих норм нет, таможня в каждой стране разная, поэтому перепроверьте правила перед полетом.

Вы без проблем сдадите в багаж 5 литров вина, но на въезде в Россию за 2 из них заплатите пошлину 20 евро. Во Францию, Италию и другие страны ЕС можно без пошлин привезти 16 литров пива и 4 литра неигристого вина. Также вы можете бесплатно ввозить в страны Евросоюза 1 литр алкоголя крепостью больше 22% или 2 литра алкоголя меньше 22%. Напитки из последних двух категорий можно комбинировать, главное — чтобы процентные доли для каждого из них в сумме не превышали 100%. То есть вы можете законно и бесплатно привезти в Латвию пол-литра коньяка (50% от разрешенного количества крепкого алкоголя), 0,35 л «Бейлиса» (17,5% от разрешенного количества слабого алкоголя) и набор из трех подарочных бутылочек шампанского по 0,2 л каждая (30% от лимита на алкоголь крепостью меньше 22%). В сумме 50% + 17,5% + 30% = 97,5% — в норму уложились.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Пиво, сидр, эль, вино и другой алкоголь крепостью до 24%	Чаще нельзя. Многие страны и авиакомпании разрешают брать алкоголь в ручную кладь в бутылочках по 100 мл, которые лежат в закрытом пакете размером 20×20 см. Алкоголь из дьюти-фри можно везти в бутылках больше 100 мл, если они лежат в запечатанном пакете с чеком. Пить свой алкоголь на борту нельзя.	Можно
Ликер, водка, виски, бренди, граппа и другой алкоголь крепостью 24–70%	Чаще нельзя, но некоторые авиакомпании разрешают.	Можно. Максимум 5 литров на пассажира в закрытых фирменных бутылках.
Самогон тестя, медицинский спирт и другой алкоголь крепостью больше 70%	Нельзя	Нельзя

Как перевозить в ручной клади и багаже вещи, еду и воду для ребенка

На детское питание не распространяются ограничения на перевозку жидкостей и гелей в ручной клади. Это значит, что вы можете брать в салон столько воды, молока, молочной смеси и детского питания для малыша (обычно до 2 лет), сколько требуется на время полета. Даже если емкости будут больше 100 мл, вы ничего не нарушите.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Детское питание, молочная смесь, сцеженное грудное молоко, сок и вода для ребенка до 2 лет в емкостях больше 100 мл	Можно — столько, сколько требуется на время полета.	Можно
Детская коляска	Можно. Прогулочную коляску чаще всего разрешают использовать до выхода на посадку или до трапа, где вы отдадите ее сотрудникам авиакомпании. Вернут ее у трапа после выхода из самолета или в месте для выдачи негабаритного багажа в аэропорту.	Можно. Если коляска нескладная, ее наверняка попросят сдать в багаж. Бывают ограничения на максимальный вес коляски, к примеру, 20 кг. Еще один вариант — шасси сдать в багаж, а прогулочный блок или люльку взять в салон. Уточняйте в авиакомпании.
Детское автокресло	Чаще можно. Большинство авиакомпаний даже разрешают использовать детское автокресло во время полета, если оно сертифицировано для самолетов (например, Maxi-Cosi Pebble) и ребенок летит на отдельном месте. Шасси для автокресла сдают в багаж, либо вместе с автокреслом берут до выхода на посадку или до трапа.	Можно

Можно ли везти в ручной клади и багаже рабочие и музыкальные инструменты и спортивное снаряжение

Базовое правило: если штука не острая и влезает по габаритам в ручную кладь — значит, можно брать в салон. Но есть исключения, смотрите табличку.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Гитара и другие музыкальные инструменты	Можно, если инструмент не превышает габариты ручной клади. Компактные инструменты (скрипки, флейты) проносят в ручную кладь без проблем. Гитару часто просят сдать в багаж, но некоторые авиакомпании разрешают в ручную кладь даже при превышении габаритов.	Можно. Большие инструменты (виолончели, гитары) обычно сдают в багаж в жестком чехле либо покупают для них дополнительное место в салоне. Уточните правила в авиакомпании и обязательно согласуйте перевозку заранее. Подробнее о перевозке музыкальных инструментов в самолете.
Доска для серфинга	Нельзя	Можно
Дрель, сверла	Нельзя	Можно
Коньки	Нельзя	Можно
Лук со стрелами	Нельзя	Можно
Отвертка, пассатижи	Нельзя	Можно
Рога, шкуры и другие охотничьи трофеи	Нельзя	Узнайте в авиакомпании, разрешает ли она перевозку определенных видов охотничьих трофеев, как они должны быть упакованы и нужен ли ветеринарный сертификат.
Ружье для подводной охоты	Нельзя	Можно
Скейтборд	Чаще нельзя, но некоторые авиакомпании разрешают взять скейтборд в салон.	Можно
Трекинговые и лыжные палки	Нельзя	Можно
Удочка	Неоднозначно. Узнайте в авиакомпании, можно ли взять в ручную кладь складную удочку и какова максимально допустимая длина (обычно 120 см).	Можно
Футбольный, баскетбольный мяч	Можно. В отличие от других мячей, эти обычно разрешают не сдувать.	Можно
Ховерборд, сигвей, гироскутер, электросамокат и другие средства передвижения на литиево-ионных аккумуляторах	Нельзя	Нельзя

В подробностях: Как возить в самолете негабарит и нестандартный багаж

Еда на борту самолета: можно ли везти продукты в ручной клади и багаже

На еду и напитки действуют обычные ограничения на жидкости в ручной клади. Твердое — можно. Жидкое, мягкое и гелеобразное — только в емкостях до 100 мл. Исключение — детское питание.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Вода, сок	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Йогурт, варенье, мед, джем, масло	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Мягкий сыр вроде бри и камамбера	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Печенье, орехи, сухофрукты, яблоки, бананы, хлеб, конфеты, твердый сыр, колбаса, бутерброды, соль, батончики мюсли	Можно	Можно
Пустая бутылка	Можно. Если хотите взять в самолет воду, наполните бутылку из питьевого фонтанчика перед выходом на посадку, когда досмотр будет позади.	Можно
Сухой лед, чтобы охлаждать скоропортящиеся продукты	Можно не больше 2 кг на человека.	Неоднозначно. Сухой лед в багаже требует согласия перевозчика и специальной упаковки. В любом случае, уточните правила перевозки в авиакомпании.

Какие лекарства можно провозить в ручной клади и багаже

Лекарства попадают под ограничения на перевозку жидкостей. В ручную кладь можно брать лекарства в твердых формах. Жидкости, мази, гели, сиропы, кремы и аэрозоли — тоже можно, но в емкостях до 100 мл, упакованных в один прозрачный пакет размером 20×20 см. Исключение — лекарства, которые жизненно необходимы в полете, например, для больных диабетом. Берите их в емкостях нужного размера, только захватите справку от врача.

Как правильно перевозить лекарства в ручной клади:

• Везите лекарства в заводской упаковке;

• Для рецептурных препаратов может потребоваться рецепт или справка от врача;

• Если вы принимаете лекарство, которое содержит наркотическое или психотропное вещество, возьмите рецепт от врача с названием средства на латыни. Летите за границу — проверьте правила ввоза в другую страну, а в аэропорту задекларируйте лекарство и проходите через красный коридор. Подробнее о перевозке таких средств за границу читайте на сайте таможни;
• Убедитесь, что лекарства не запрещены в другой стране, как, например, «Корвалол» в США.

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Лекарства в твердой форме (таблетки, гранулы, порошки)	Можно	Можно
Аэрозоли, жидкие и мягкие лекарства (мази, гели, сиропы, микстуры)	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно. Жидкие и мягкие лекарства в емкостях больше 100 мл надо сдавать в багаж (кроме жизненно необходимых в полете).
Ртутный градусник в футляре	Чаще нельзя. В России ртутный градусник можно везти в ручной клади и нельзя в багаже. Но правила отличаются по авиакомпаниям и в разных странах. Проще взять электронный градусник.	Нельзя
Костыли	Можно	Можно
Инвалидная коляска	Можно только складные коляски, для которых хватит места в салоне (на усмотрение авиакомпании).	Можно
3% перекись водорода	Можно в емкостях до 100 мл.	Нельзя
Шприцы для инъекций	Чаще нельзя. Разрешают, только если это требуется во время полета (например, больным диабетом) и есть справка от врача.	Можно
Капли для глаз	Можно в емкостях до 100 мл.	Можно
Инсулин, инсулиновая помпа, шприцы и шприц-ручки	Можно. Для перевозки в ручной клади может потребоваться справка от врача, хотя чаще всего ее не спрашивают.	Можно

Подробнее: Аптечка в путешествии. Как собрать и безопасно перевезти через границу

Как правильно перевозить самолетом оружие и боеприпасы

Если вы хотите перевезти самолетом оружие и боеприпасы:

• Заранее согласуйте это с авиакомпанией и узнайте требования к упаковке;

• Кроме паспорта и билета, возьмите с собой: 1) разрешение на хранение и ношение оружия, 2) если летите за границу — разрешение на вывоз оружия из России, 3) вместе с охотничьим ножом берите охотничий билет;

• Приезжайте в аэропорт за 2–3 часа до вылета, чтобы точно все успеть;

• Если на входе в аэропорт есть контроль безопасности, сразу скажите, что везете оружие. Либо сообщите об этом на регистрации. Вас отправят в службу безопасности аэропорта или в специальную оружейную комнату. Там покажите документы и отдайте оружие, его опечатают и отнесут в самолет, которым вы полетите. А вам выдадут бумагу, по которой вы все получите обратно в аэропорту прилета;

• Учтите, что в самолете нельзя перевозить порох, боевые патроны, патроны к газовому оружию и охотничьи капсюли.

В ручной клади запрещены любые имитаторы оружия — в том числе игрушечный пистолет трехлетнего ребенка. Сдавайте их в багаж.

Как везти в самолете легковоспламеняющиеся и другие опасные предметы

Вещь	Ручная кладь	Багаж
Аэрозольный баллончик с краской	Нельзя	Нельзя
Бензин, дизель, спирт, этанол, ацетон	Нельзя	Нельзя
Бензиновые зажигалки вроде Zippo	Чаще нельзя. В некоторых странах вам разрешат взять одну бензиновую зажигалку на борт.	Чаще нельзя. В некоторых странах могут пропустить одну зажигалку в багаж при условии, что она упакована по правилам перевозки опасных грузов, то есть в герметичный контейнер. Но обычно все-таки запрещают.
Газовая турбозажигалка	Нельзя	Нельзя
Газовый баллон для туристической горелки	Нельзя	Нельзя
Газовый баллончик для самообороны	Нельзя	Нельзя
Жидкость и газ для заправки зажигалок	Нельзя	Нельзя
Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100–160 Вт⋅ч (профессиональные фото- и видеокамеры)	Можно — только внутри оборудования и с разрешения авиакомпании.	Можно — только внутри оборудования и с разрешения авиакомпании.
Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью больше 100–160 Вт⋅ч	Чаще нельзя. Перевозятся только как опасный груз со всеми формальностями.	Чаще нельзя. Подробнее о перевозке всех видов литий-ионных аккумуляторов удобно прочитать на сайте «Аэрофлота».
Небольшие литий-ионные аккумуляторы для телефонов, часов, ноутбуков (до 100 Вт⋅ч)	Можно	Можно — только внутри оборудования.
Обычные спички (не охотничьи)	Можно — не больше одной упаковки на человека.	Нельзя
Одноразовая зажигалка	Можно — не больше одной зажигалки на человека. Некоторые авиакомпании (например, Finnair) требуют, чтобы зажигалка лежала в кармане, а не в ручной клади.	Нельзя
Порох	Нельзя	Нельзя
Ртуть, антифриз, тормозная жидкость	Нельзя	Нельзя
Фейерверки, петарды, бенгальские огни	Нельзя	Нельзя
Щелочные алкалиновые батарейки (самые распространенные батарейки АА, ААА	Можно	Можно

Полный список опасных веществ и предметов, которые нельзя перевозить в самолете, смотрите в Приказе Минтранса № 104.

Откуда берутся нормы авиационной безопасности

Нет единого документа по авиационной безопасности, которым пользовались бы все авиакомпании мира. Правила устанавливают: 1) международные организации, 2) законы внутри страны, 3) аэропорты и авиакомпании.

Развернуть подробности:

1) Почти все страны входят в ИКАО — международную организацию гражданской авиации. Она регулирует все, что касается полетов: от конструкции самолетных двигателей до правил перевозки батареек. ИКАО выпускает длиннющие документы со стандартами, которым обязаны соответствовать все страны-участники, и рекомендациями, следовать которым — хороший тон, но не обязательно. Есть и другие международные организации.

Иногда ИКАО посылает ревизоров, чтобы проверить, внимают ли нормам разные страны. Загляните на страничку с результатами и убедитесь: только самые продвинутые полностью выполняют требования.

2) Внутри стран работают свои законы. В России это Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила и куча более мелких правовых актов. В Евросоюзе — регламент No 300/2008. Они соответствуют международным стандартам, но не все аэропорты их выполняют на 100%, а рекомендации — вообще дело добровольное. Поэтому контроль и нормы безопасности — везде разные. В Бен-Гурионе досматривают как перед этапом, а в Эдинбурге досмотра нет вообще.

3) Аэропорты и авиакомпании могут ввести свои правила. Например, в 2016 многие запретили летать с взрывающимся Samsung Galaxy Note 7, не дожидаясь официального запрета от властей.

Не пугайтесь! О многом страны неплохо договорились. Списки вещей, которые можно и нельзя возить в ручной клади и багаже, более-менее одинаковые. Поймите принцип и на всякий случай посмотрите список на сайте авиакомпании или аэропорта перед полетом. Чтобы выудить нужную информацию из Приказа РФ № 123-456-АБ∞, нужно полдня провести в интернете, а на сайте «Аэрофлота» хватит 5 минут.

Что делать, если в вашем багаже или ручной клади нашли запрещенные вещи

Если вещь собираются конфисковать, а она вам дорога — скажите об этом. Скорее всего, найдется способ ее сохранить.

В любом аэропорту мира полно пассажиров, у которых в багаже и ручной клади находят запрещенку. Штопоры, ножи, зажигалки, ножницы — ничего особенного, но в самолет с этим не пустят, а кое-что и в багаж не получится сдать. Чаще всего такие вещи выкидывают. Но что делать, если нож — дедушкино наследство, а духи — свадебный подарок? При грамотном подходе ничего не пропадет.

Мы говорим о запрещенных к перевозке, но безобидных вещах. Наркотики, оружие без специального разрешения и другие незаконные вещи — другой разговор, к которому подключается полиция.

Есть четыре варианта, когда и где у вас могут найти запрещенные вещи:

1) в багаже перед регистрацией,
2) в багаже после регистрации — то есть когда вы его уже сдали,
3) в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию (на внутреннем рейсе или на международном до паспортного контроля),
4) в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию (на международном рейсе после паспортного контроля).
Сейчас расскажем про каждый.

1) Если запрещенные вещи нашли в багаже перед регистрацией:

• Отдайте их тем, кто вас провожает;

• Положите в свою машину, если она дожидается вас на парковке;

• Сдайте в камеру хранения в аэропорту;

• Отправьте почтой куда угодно. Почта есть во многих аэропортах, в том числе в Пулкове, Шереметьеве и Домодедове.

2) Если запрещенные вещи нашли в чемодане после сдачи в багаж, то в большинстве случаев служба безопасности свяжется с авиакомпанией, а она — с вами. Что дальше:

• Вам предложат забрать вещь, вернуться на регистрацию (если это возможно) и выбрать любой вариант из пункта 1;

• Вещь конфискуют;

• Вещь конфискуют, но вы получите ее на обратном пути. Если сигвей или зажигалка Zippo вам дороги, объясните это сотрудникам авиакомпании или службе безопасности. Есть шанс, что она будет храниться в аэропорту до вашего возвращения.

3) Если запрещенные вещи нашли в ручной клади, когда вы еще можете вернуться на регистрацию:

• Сдайте их в багаж;

• Выберите любой вариант из пункта 1.

4) Если запрещенные вещи нашли в ручной клади, когда вы уже не можете вернуться на регистрацию:

• Вещь конфискуют;

• Объясните службе безопасности, что эта вещь ценная. Есть шанс, что ее передадут авиакомпании, та возьмет ее в самолет и отдаст вам после перелета;

• Изредка авиакомпании могут сами сдать ваше имущество в багаж, и вы получите его на багажной карусели в аэропорту прилета;

• Часто изъятые вещи хранят в аэропорту до возвращения хозяев. Только убедитесь, что вещь не просто конфисковали, а составили акт, по которому вы сможете ее получить.

Ольга Минаева, Санкт-Петербург: «Как-то летела к друзьям в Лондон и захватила три бутылки вина. Что их надо сдавать в багаж, я и не знала. Вино нашли на досмотре ручной клади и отправили меня разбираться к стойке авиакомпании. Бегу в British Airways, а там говорят: «Оставляйте, заберете на обратном пути». Обратно прилетела поздно вечером, офис закрыт и все пожимают плечами. Я уж было расстроилась, но тут кому-то позвонили — и выносят мой пакет, плотно заклеенный скотчем. Ужасно приятно было, больше ста баксов все-таки!»

Эти статьи помогут подготовиться к следующему путешествию:

Мы регулярно мониторим новости про коронавирус и путешествия. Сохраняйте страницу в закладки, чтобы быть в курсе карантинных мер и снятия ограничений на поездки.

Skyscanner — самый большой в мире поисковик путешествий, помогающий экономить на авиабилетах, отелях и прокате машин.

Аэропорты во время коронавируса: что изменилось?

Коронавирус повлиял на многие привычные занятия и процессы, а уж на авиаперелеты тем более. Сейчас работа аэропортов по всему миру восстанавливается, но пока еще многое напоминает о пандемии. Читайте, что изменилось в аэропортах: за сколько нужно приезжать, как работают магазины и рестораны и где нужно носить маски.

После отмены карантина путешествовать несколько волнительно. И не только из-за предвкушения ярких впечатлений, но и от переживаний за свое здоровье. Все мы помним, насколько апокалиптично выглядели пустынные аэропорты во время коронавируса. Что изменилось со снятием ограничений? Сейчас расскажем.

Нужно помнить, что не во всех аэропортах сейчас действуют одни и те же правила. В некоторых сохраняются строгие ограничения. При планировании путешествия обязательно сверяйтесь с информацией на официальных сайтах аэропортов — того, откуда будете вылетать, и того, куда прибудете.

Не всем запланированным на этот год поездкам суждено сбыться. Но с каждым днем надежда на то, что скоро можно будет исследовать мир как раньше, растет. Мы постоянно обновляем страничку с советами путешественникам на время пандемии. Чтобы быть в курсе новостей, добавьте ее себе в закладки и продолжайте мечтать о новых поездках. А мы поможем выбрать, куда выгоднее и безопаснее лететь.

Аэропорты во время коронавируса и полет на самолете в эпоху пандемии

Как выглядят перелеты в изменившемся после карантина мире? В большинстве аэропортов сейчас действуют одни и те же основные правила. Рассказываем, что можно сделать, чтобы полет прошел безопасно.

1. Зарегистрируйтесь на рейс онлайн

Регистрационные стойки в аэропорту Глазго во время коронавируса

Если вам предстоит перелет во время коронавируса, лучше всего зарегистрироваться на рейс онлайн. Билет можно будет сохранить в приложении. Так вы не только сэкономите время, но и сократите контакты с людьми на месте. По прибытии в аэропорт вам останется только разобраться с багажом — и все.

Но даже если у вас нет возможности зарегистрироваться онлайн, не волнуйтесь. Во всех аэропортах несколько раз в день проводится дезинфекция помещений, а сотрудники регулярно сдают тесты на коронавирус и постоянно носят маски. От вас потребуется только подготовить документы и соблюдать необходимые меры. Киоски самостоятельной регистрации пассажиров и специальные стойки Drop Off, где можно самим сдать багаж, тоже тщательно обрабатываются антисептиками после каждого использования.

2. Загляните на сайты аэропортов перед рейсом

Аэропорты во время коронавируса рассказывают обо всех изменениях, новых правилах и ограничениях, связанных с пандемией, на своих сайтах. При планировании путешествия обязательно проверьте, что нужно делать и что брать с собой в нужный вам аэропорт.

Несмотря на то, что главные меры гигиены и безопасности известны всем, на сайте конкретного аэропорта могут быть дополнительные правила, которые необходимо будет соблюдать. Например, на многих воздушных вокзалах нужно заполнить анкету или декларацию здоровья. В некоторые страны не пускают без документа, подтверждающего отрицательный результат теста на COVID-19.

3. Приезжайте в аэропорт пораньше

Фото: © LHR Airports Limited

Подготовка к перелету во время коронавируса займет почти столько же времени, сколько и всегда. Даже если привычные процедуры чуть затянутся, народу в аэропортах все еще не так много. Оптимально приезжать за 2 часа до вылета внутренних рейсов и за 3 часа до отправления международных.

Заложить побольше времени можно разве что на досмотр. Все контейнеры, в которые пассажиры кладут свои вещи для рентген-сканирования, обрабатываются после каждого использования. Еще вам будут проверять температуру на входе, это тоже может немного затянуть процесс. Если в аэропорту установлен тепловизионный экран и он покажет, что ваша температура выше нормы, вас пригласят на дополнительное измерение. Тех, у кого и там подтвердится высокая температура, не допустят до полета.

4. Носите маску и мойте руки

Лондонский аэропорт Хитроу во время пандемии. Фото: © LHR Airports Limited

Во все без исключения аэропорты во время коронавируса вход только в маске. Чаще всего путешественников просят надевать ее еще до начала регистрации и не снимать до окончания поездки. При долгих перелетах менять маску нужно каждые 3 часа. Если вдруг ваша маска надорвалась или у вас нет с собой сменной, можно купить новую в магазине или в автомате. Там же продаются и антисептики. Некоторые авиакомпании предоставляют пассажирам маски бесплатно.

Если путешествуете с детьми, обязательно прочтите на сайте, нужна ли им маска. ВОЗ сообщает, что дети в возрасте 5 лет и младше не должны носить маски. Однако у всех аэропортов свои требования. Например, в амстердамском Схипхоле маски обязательны для детей с 13 лет, в лондонском Хитроу — с 11 лет, а в аэропорту Брюсселя — с 6 лет.

Стойка напоминает, что нужно соблюдать меры гигиены

Кроме того, во всех терминалах сейчас стоят дозаторы с санитайзерами. При этом официальные сайты, таблички и информационные стойки в аэропортах напоминают: помимо обработки антисептиком, нужно как можно чаще мыть руки с мылом в течение не менее 20 секунд.

Взгляните, как ежедневно готовится к принятию пассажиров лондонский аэропорт Хитроу

5. Старайтесь соблюдать социальную дистанцию

Аэропорты во время коронавируса: так выглядит безопасная рассадка через одного

Как и в любом месте скопления людей, в аэропорту следует соблюдать социальную дистанцию — 1,5 метра. Возле регистрационных стоек, в зоне досмотра, у выходов на посадку, в магазинах и на фудкорте на полу сделана специальная разметка для вашего удобства. В залах вылета разметка в виде стикеров есть и на сиденьях. Старайтесь ее придерживаться.

Сотрудница аэропорта во время пандемии коронавируса. Фото: © LHR Airports Limited

В некоторых аэропортах за соблюдением социальной дистанции следят сотрудники. Они помогут сориентироваться, если вам понадобится помощь. Также для общей безопасности на регистрационных стойках установлены прозрачные перегородки, а перед выходом на посадку стоят устройства для бесконтактной проверки билетов. В некоторых аэропортах провожающих и встречающих просят по возможности оставаться за пределами терминала.

Если вам кажется, что принятых мер гигиены и безопасности может быть недостаточно, оформите туристическую страховку.

Посмотрите, как проходит время перед вылетом в амстердамском аэропорту Схипхол

Российские аэропорты: что изменилось после карантина?

В аэропортах России действуют все основные меры и ограничения, нужные для сохранения здоровья путешественников. Перевозчики и работники воздушных вокзалов просят внимательно соблюдать все указанные на их сайтах требования.

Шереметьево и Домодедово: перелет во время коронавируса

Оба московских аэропорта почти полностью вернулись к доковидному режиму. Открылись многие магазины и рестораны, возобновились некоторые международные рейсы. Как и везде, здесь тоже нужно носить маску, обрабатывать руки и гаджеты и соблюдать социальную дистанцию. В залах стоят дозаторы с антисептиками, а на полу есть специальная разметка. Если маску пора менять, можно купить новую в аптеках и вендинговых автоматах.

Чтобы подготовиться к полету как следует, читайте правила на официальных сайтах аэропортов.

И в Домодедове, и в Шереметьеве, если нужно, можно сдать тест на коронавирус и получить результат на русском и английском языках.

Пулково: новые правила в аэропорту

Воздушные ворота Северной столицы рады путешественникам, как и прежде. Меры безопасности здесь в основном такие же, как и в остальных аэропортах мира. Но для надежности накануне вылета обязательно проверьте информацию на официальном сайте Пулково еще раз, чтобы избежать недоразумений.

А пока посмотрите, как работники Пулково ежедневно стараются сделать ваше путешествие безопаснее:

Полет на самолете в эпоху коронавируса: вопросы и ответы

Работают ли магазины и рестораны в аэропортах во время пандемии?

Во всех аэропортах ситуация разная, но все же в большинстве из них открылись многие магазины, рестораны и кафе. Вы, как и раньше, можете закупиться сувенирами в дьюти-фри и перекусить или выпить чашечку кофе перед вылетом. Возможно, вам будет даже чуть комфортнее: найти свободный столик в отсутствие привычных толп гораздо легче.

Аэропорты на своих сайтах призывают везде расплачиваться картами, чтобы избежать излишних контактов с людьми и поверхностями. Сотрудники на кассе, скорее всего, будут находиться за прозрачными перегородками. Входить в кафе или магазин нужно будет в маске, но во время трапезы ее, разумеется, можно снять.

Некоторые рестораны пока еще работают только навынос. Как и до пандемии, в большинстве случаев можно купить и принести свою еду в салон самолета. Она должна помещаться в ручную кладь, пройти контроль и отвечать правилам безопасности аэропорта. Накануне вылета проверьте информацию на сайте аэропорта и, если что (или если просто не хочется ничего брать в ресторане), возьмите еду из дома.

Как происходит посадка в самолет на перелет во время коронавируса?

При посадке на борт вам измерят температуру и попросят надеть маску, если ее вдруг на вас не окажется. Некоторые перевозчики требуют продезинфицировать руки при входе в салон самолета.

Правила в мировых аэропортах разнятся, для надежности внимательно прочитайте на официальном сайте, что ждет именно вас. Во многих случаях пассажиры проходят на посадку небольшими группами. Проверка документов проводится через прозрачную перегородку и при помощи бесконтактных устройств.

Что делать в аэропорту прилета во время COVID-19?

Основные требования те же: соблюдайте дистанцию и не снимайте маску, пока не покинете здание аэропорта. Не вставайте с мест и не забирайте личные вещи с полок, пока вам не предложат это сделать. Чтобы избежать скопления людей, пассажиров высаживают группами в зависимости от номера ряда. Если у вас стыковочный рейс, просмотрите сайты аэропортов, чтобы узнать обо всех дополнительных правилах, которые необходимо соблюдать при пересадке.

Во всех странах свои порядки для прибывающих пассажиров. Где-то вам нужно будет предъявить справку с отрицательным результатом теста на ковид, где-то вам просто измерят температуру. Во многих аэропортах работают лаборатории, где можно при необходимости сдать анализы на коронавирус. Актуальную информацию об ограничениях на поездки, карантине и правилах въезда удобно смотреть на нашей карте мира.

Как получать багаж в условиях пандемии?

При получении багажа нужно будет соблюдать те же меры, что и везде в аэропорту. Старайтесь находится от окружающих на безопасном расстоянии как на пути в зал для получения багажа, так и возле движущейся ленты. На полу возле ленты стикерами размечены места, где нужно стоять, чтобы сохранять социальную дистанцию в 1,5-2 метра.

---

Несмотря на то, что пандемия еще не отступила, летать сейчас не так уж и страшно. Главное — следить за своим здоровьем, не отправляться в путешествие с симптомами простуды, соблюдать меры гигиены и проверять информацию на официальных сайтах.

Куда сейчас можно полететь?

За последними новостями о снятии ограничений в мире лучше следить по нашей интерактивной карте: она регулярно обновляется.

Интересно, каким будет ваш следующий перелет во время коронавируса?

Если подпишетесь на уведомления по интересующей стране, после открытия границ сразу получите от нас письмо и подборку выгодных авиабилетов.

Еще больше полезной информации про перелет во время коронавируса:

Что такое лоукостер и как работают бюджетные авиакомпании

Лоукостеры, лоукосты, дискаунтеры, низкотарифные и бюджетные авиакомпании — все это названия одного и того же дешевого вида авиатранспорта, который давно возник на западе, а теперь активно развивается и на российском рынке. Суть его — возможность летать дешевле, пожертвовав комфортом и необязательными услугами.

Поначалу, когда молодым компаниям-лоукостерам нужно было громко заявить о себе, в продажу нередко поступали авиабилеты за 10, 5 или даже за 1 €. Сейчас на такую щедрость рассчитывать почти не приходится, но возможность летать за 15-30 € остается и сегодня.

В чем подвох, почему так дешево?

Подвоха нет, за границу действительно можно улететь по цене скромного обеда в московском ресторане. Надо только знать, на чем экономят лоукостеры и понимать, как использовать это знание себе на пользу.

Вкратце подход лоукостеров к ценообразованию можно описать так: «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами». Принцип грамотный и действительно помогает снизить затраты, поэтому его начали применять и многие классические авиакомпании. Например, airBaltic, национальный авиаперевозчик Латвии (как Аэрофлот в России), делает такие привлекательные цены на билеты, что его легко можно отнести к лоукостерам.

Бывают и лоукостеры фанатичные. В погоне за тотальным сокращением расходов они, похоже, забывают о том, что самолеты у них пассажирские, и летают на них люди. Места в самолетах таких компаний занимают как в метро в час пик. Задержки, опоздания, проблемы с регистрацией и багажом — скорее норма, чем исключения. А процесс подачи и рассмотрения жалобы настолько выматывает, что проще о жалобах забыть и не портить себе нервы.

Но большинство современных лоукостеров все же выбирает более «человечную» бизнес-модель, схожую с моделью традиционных авиакомпаний.

На чем экономят лоукостеры

Аэропорты

Аэропортовый сбор — это плата за обслуживание самолета, но берут ее, разумеется, с пассажиров. Как снизить размер сбора и, соответственно, цену авиабилета? Летать в более дешевые аэропорты. Какие аэропорты дешевле? Те, что постарее и подальше от города.

Например, венгерский лоукостер Wizz Air в качестве одной из баз использует аэропорт Катовице в Польше. И находится этот аэропорт в 100 км от ближайшего интересного туристу города — Кракова. В общем-то, даже до нетуристического Катовице оттуда 30 км. Конечно, здесь развит общественный транспорт, и уехать можно без проблем — но это лишнее время и деньги.

К счастью, лоукостерам не всегда приходится прибегать к такому варианту. Часто их базами становятся старые аэропорты, которые, чтобы хоть как-то выжить, устанавливают минимальные аэропортовые сборы.

Такие аэропорты обычно расположены в черте города, и до туристических мест из них можно добраться быстро и удобно. К примеру, аэропорт Жуляны в Киеве, откуда летает Wizz Air. Или аэропорт Дон Муанг в Бангкоке, который остался не у дел после открытия современного аэропорта Суварнабуми и теперь стал базой для нескольких азиатских лоукостеров.

Еще один способ уменьшить аэропортовый сбор — это удешевить инфраструктуру самого аэропорта. Представляете, сколько стоят все эти автобусы, которые развозят пассажиров к самолетам? А прибавьте сюда бензин, техобслуживание, зарплату водителей и механиков. Посадочные «рукава» — более дешевая альтернатива автобусам, но и они стоят денег. Поэтому в главном хабе Air Asia — терминале LCCT в международном аэропорту Куала-Лумпура — пассажиры идут от выхода на посадку к самолету пешком.

Впрочем, некоторые лоукостеры, чтобы выделиться среди конкурентов, выбирают более удобные аэропорты. А, к примеру, испанский дискаунтер vueling принципиально летает только в главные аэропорты во всех пунктах назначения.

Время и частота рейсов

За парковку в аэропорту платят не только пассажиры, но и авиакомпании. Поэтому большинство лоукостеров предпочитает держать свои самолеты не на земле, а в небе. Посадка, люди выходят, люди заходят, взлет. И так целый день. Как маршрутка, только салон в промежутках чистят. В результате самолеты лоукостеров «ночуют» только в своих аэропортах-хабах.

При покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета

Аэропортовый сбор часто зависит от времени прибытия самолета. Здесь тоже есть своя сезонность. Ночью дешевле, чем днем; в пик туристического сезона дороже, чем в другое время. И расписание большинства лоукостов составлено с учетом этих колебаний цен. Поэтому при покупке билета обращайте особое внимание на время вылета и прилета.

Парк самолетов

На новые машины всегда дают трех-, а то и пятилетнюю гарантию. Просто потому что добротный автомобиль редко нуждается в ремонте в первые годы эксплуатации. То же самое с самолетами.

Чтобы избежать затрат на ремонт и содержание большого штата техников, бюджетные авиакомпании стараются летать только на новых самолетах и только одной модели. После того, как самолеты отслужат 5-6 лет, их продают другим авиакомпаниям. К примеру, по данным planespotters.net средний возраст самолетов британского лоукостера easyJet — чуть меньше 5 лет, а средний возраст самолетов национального авиаперевозчика British Air — около 13 лет. Кстати, это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими.

Средний возраст самолетов лоукостера easyJet — меньше 5 лет, самолетов British Airways — около 13 лет. Это дает повод задуматься о том, какими авиалиниями безопаснее летать — бюджетными или классическими

Еще один очевидный способ сэкономить — утрамбовать в самолет больше пассажиров. Поэтому лоукостеры часто заказывают самолеты, в салонах которых больше кресел, чем в самолетах классических авиакомпаний. За узкими проходами между рядами кроется и еще один способ заработать — продавать намного дороже билеты на места с большим пространством для ног.

Срок продажи и правила возврата билетов

Гонять пустой самолет туда-сюда — неприбыльно. Любая авиакомпания заинтересована в том, чтобы ее самолеты были заполнены пассажирами на 100%. Но в реальности по данным IATA средняя мировая заполняемость составляет около 70%, и каждая авиакомпания об этом знает. Об этом стараются не говорить вслух, но цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете.

Другая сторона этой медали — авиакомпания знает, что ее рейс почти наверняка окупится, но в самолете при этом останется 20-30% пустых мест. Почему бы не распродать билеты на эти места и не заработать еще? Так и возникают регулярные скидки и акции у лоукостеров и классических авиакомпаний.

Цены на авиабилеты устанавливаются так, чтобы даже 70% пассажиров обеспечивали прибыльность всего полета. Другими словами, купив билет, вы платите за себя и еще за половину пустого кресла в самолете

Ранняя продажа билетов — еще один способ сэкономить. Вы покупаете сегодня дешевый билет с датой вылета через полгода. Вы довольны, потому что сэкономили. А компания довольна, потому что будет бесплатно пользоваться вашими деньгами целых полгода. Получается что-то вроде беспроцентного кредита. Причем, кредита, который не надо возвращать. Потому что большинство лоукостеров не позволяет сдавать билет. Даже простое изменение даты вылета или фамилии пассажира может обойтись дороже изначальной цены билета.

Впрочем, даже с невозвратного билета можно получить назад хотя бы часть денег. К примеру, в случае неявки в аэропорт многие лоукостеры, в том числе и Air Asia, вернут вам (пусть и через месяц-полтора) сумму аэропортового сбора. Кроме того, у большинства компаний есть тарифные планы, по которым сдать билет все-таки можно. За такую возможность придется доплатить сверху, но, все же, это хороший вариант, если вы совсем не уверены в датах.

Способ покупки билета и регистрации на рейс

Здесь действует тот же принцип экономии, что и в интернет-магазинах. Содержать стационарные офисы и их сотрудников дорого. Поэтому лоукостеры продают свои билеты в интернете на собственных сайтах. В то же время, классические авиакомпании часто продают билеты через агентскую сеть, и каждый агент, конечно, делает свою наценку.

Платить зарплату сотрудникам на стойках регистрации в аэропорту — тоже дорого. Поэтому зарегистрироваться на рейс лоукостера онлайн можно бесплатно, а в аэропорту — уже за деньги.

Чтобы сэкономить максимально, покупайте билеты лоукостеров и регистрируйтесь на рейс в интернете.

Питание на борту

Ни один лоукостер не кормит пассажиров в полете бесплатно. Это еще одно проявление принципа «мы даем только возможность лететь, за остальное вы платите сами».

На самом деле, еда в самолете при коротких перелетах — это скорее способ развлечь пассажира, или, по крайней мере, отвлечь его от полета. В самом деле, так ли уж сложно не есть 2-3 часа полета? Особенно, если перед вылетом вы перекусили дома или в аэропорту.

Чтобы не платить за посредственную еду в самолете, как за ужин в дорогом ресторане, возьмите с собой что-то перекусить. Например, сухофрукты с орехами или пачку печенья. Формально авиакомпании запрещают брать еду на борт. На практике бортпроводники никогда не обращают на это внимания.

Если вы все же уверены, что проголодаетесь — закажите еду заранее на сайте лоукостера. Так она обойдется минимум вдвое дешевле, чем при покупке в самолете.

Читайте также: 7 истин и 1 миф о том, что нельзя есть и пить перед полетом

Развлечения на борту

В современных самолетах есть масса способов развлечься в полете. Монитор в спинке впередистоящего кресла дает возможность слушать музыку, играть в игры или смотреть кино (все чаще появляются фильмы с русским переводом и даже фильмы, снятые в России). Такие самолеты используют некоторые лоукостеры, например, flydubai. Но за наушники и за каждый фильм надо будет заплатить.

При этом только за последние полгода несколько десятков авиакомпаний объявили об отмене бессмысленных запретов на использование электронных устройств в самолете. И вы наверняка возьмете с собой один или несколько гаджетов. Поэтому чтобы не переплачивать — просто зарядите перед полетом свой ноутбук, планшет или электронную книгу. И не забудьте зарядное устройство, в новых самолетах уже есть розетки.

Выбор мест

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета. Классическая авиакомпания всегда дает возможность выбрать место при регистрации на сайте или попросить девушку на стойке регистрации посадить вас у окна. Лоукостеры такой возможности не дают.

По умолчанию система онлайн-регистрации на рейс, скорее всего, даст вам место у прохода. Хотите сидеть у окна — доплатите. Если вы покупаете больше одного билета, система может раскидать вас и ваших попутчиков по разным частям салона. Хотите сидеть рядом — доплатите. Нужно больше места для ног — доплатите еще больше и будете сидеть у аварийного выхода или в первом ряду. Впрочем, это уже черта не только дискаунтеров, простором для ног давно торгуют и классические авиакомпании. Но у лоукостеров проблема с местом для ног острее, потому что их самолеты обычно плотнее укомплектованы креслами.

Бюджетные авиакомпании умудряются зарабатывать даже на таких мелочах, как место в салоне самолета

Самолеты лоукостеров не всегда заполнены на 100%. Часто остается несколько пустых кресел, и если вежливо попросить стюардессу, вас без проблем пересадят. Исключение — незанятые «элитные» места в начале салона или у аварийных выходов: на них вас не пересадят почти наверняка. Если свободных мест нет — всегда можно попросить других пассажиров поменяться местами.

Багаж

Самое ощутимое отличие лоукостеров от обычных авиакомпаний — политика в отношении перевозки багажа. Если у классической компании в цену билета всегда входит перевозка одного места ручной клади и одного места зарегистрированного багажа, то у лоукостера можно рассчитывать только на ручную кладь. При этом, доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета.

Избежать багажных сборов непросто, но возможно. Для этого надо суметь упаковать все вещи в ручную кладь, разложить по карманам или надеть на себя. Задача не такая сложная, как кажется. Принято считать, что ручная кладь — это, в лучшем случае, портфель или небольшая сумка. Но на самом деле в салон обычно разрешают брать багаж габаритами до 55×40×20 см. А это — неплотно упакованный 40-литровый рюкзак, с которым, при желании, можно отправиться даже в поход. Стандартное ограничение по весу — до 8 кг. Если вычесть вес самого рюкзака получится около 6,5 кг вещей. Это много. Для сравнения — футболка весит примерно 200 грамм, джинсы и кеды примерно по 0,5 кг.

Доплата за перевозку чемодана может быть вдвое больше цены самого билета

Собирая все вещи для поездки в ручную кладь, помните о запретах на провоз жидкостей в самолете. Общий их объем не должен превышать 1 л, а объем каждой упаковки — 100 мл. При этом, все жидкости должны быть упакованы отдельно в прозрачный пакет.

Самым бережливым путешественникам мы рекомендуем почитать обзор Skyscanner о специальной одежде, которая поможет избежать багажных сборов.

Если вы четко понимаете, что только ручной кладью не обойтись — платите за багаж заранее на сайте авиакомпании. Так вы не избежите расходов, но сократите их в два раза или даже больше.

Еще по теме: Как путешествовать налегке и экономить на багажных сборах

Резюме

Авиабилет на рейс лоукостера будет по-настоящему дешевым, если вы упакуете весь багаж в ручную кладь, не будете заказывать еду и выбирать место в самолете, а покупку билета и регистрацию на рейс осуществите онлайн.

Если вы хотите сэкономить, но не готовы пожертвовать комфортом — старайтесь покупать билеты классических авиалиний на акциях и распродажах и подпишитесь на рассылку Skyscanner, чтобы не упустить самые выгодные предложения.

Читайте также: 15 интересных заброшенных аэропортов мира

Что можно провозить в ручной клади в самолете?

Сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа и без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие вещи, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж:

• дамская сумочка или портфель;
• портативный компьютер, вес которого вместе с сумкой/чехлом не превышает 3 кг и габаритами не более 30 х 45 х 10 см;
• папка для бумаг;
• зонтик или трость;
• букет цветов;
• верхняя одежда;
• печатные издания для чтения в полете;
• детское питание для ребенка во время полета, детская мягкая переноска при перевозке ребенка;
• телефон сотовой связи, фотоаппарат, видеокамера;
• костюм в портпледе;

Указанные вещи не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.

«Из личных вещей пассажир также может перевозить в ручной клади или иметь их при себе (на себе)»

• Лекарства, иглы для подкожных инъекций для диабетиков 
• Небольшие баллоны с газообразным кислородом или воздухом, необходимые для медицинских целей 
• Таблетки или спрей с нитроглицерином для медицинских целей 
• Щипцы для загибания ресниц
• Безопасные бритвы (включая одноразовые бритвы)
• Игрушки роботы-трансформеры
• Зонт 
• Трость 
• Имплантированные стимуляторы сердечной мышцы или другие устройства на радиоактивных изотопах, включая устройства с питанием от литиевых батарей или другие радиоактивные фармацевтические препараты, вживляемые в организм человека в лечебных целях (на себе/при себе)
• Безопасные спички или одна зажигалка, содержащая жидкое топливо (бензин) (при себе/на себе)
• Набор для починки очков (включая отвертку длиной менее 50 мм)
• Баллоны с углекислым газом для приведения в действие искусственных конечностей, а также запасные баллоны аналогичных размеров, если это требуется для обеспечения необходимых запасов на время путешествия.

Какие продукты можно взять с собой в самолет — блог S7 Airlines

Каждая страна — это новый язык и обычаи, непривычный вид из окна и особенные запахи и вкусы. Хочется продлить это удовольствие и привезти домой «тот самый вкус». Даже если путешествуешь без багажа. Мы расскажем, какие продукты можно взять в ручную кладь.

Еда в ручной клади

Это приятное дополнение к твоим впечатлениям. Вопреки расхожему мнению, еду можно брать на борт. А часто даже необходимо. Например, когда летишь с ребенком или соблюдаешь особую диету.

Прежде всего надо узнать правила страны и требования авиакомпании к ручной клади. Тогда тебе не придется дарить любимые бутерброды сотрудникам аэропорта и путешествие пройдет легко и со вкусом. Давай разберемся, какую еду можно взять с собой, а что лучше оставить дома.

Что можно и что нельзя

Требования к продуктам на борту самолета различаются в зависимости от того, пересекаешь ли ты границу или летишь по России. Если отправляешься в другую страну, к твоим вещам будут более жесткие требования, чем на внутреннем рейсе. Все из-за того, что таможня другой страны разрешает ввозить только безопасную еду и напитки. И тщательно за этим следит.

Это касается и вывоза продуктов из страны. Если ты захочешь угостить друзей-иностранцев черной икрой из России или привезти домой редкий азиатский соус, на таможне такие продукты могут не выпустить.

Внутренние рейсы

Когда летишь внутренним рейсом S7 Airlines и не пересекаешь границу страны, на вещи в твоем рюкзаке не действуют таможенные правила. Поэтому ты можешь везти с собой любые продукты. Главное, чтобы они были правильно упакованы и вписывались в нормы ручной клади.

Если ты выбрал полет в экономклассе, ручная кладь должна весить не больше 10 кг, в бизнесе — 15 кг. Размер тоже имеет значение. Измерь свой рюкзак — его габариты должны быть не более 55×40×23 см.

Узнать размеры ручной клади можно и без портновской ленты — в мобильном приложении S7 Airlines для iOS. В боковом меню открой «Измерение багажа», разреши доступ к камере и наведи смартфон на рюкзак. Приложение снимет мерки и сообщит, вписывается ли твоя ручная кладь в нормы.

Подробнее о том, как летать без багажа, можешь узнать из статьи.

Международные рейсы

Если ты летишь за границу, проверь, какие продукты разрешено вывозить из России. А еще узнай требования той страны, которую собираешься посетить. Это правило относится и к рейсам с пересадками. Полный список таможенных требований и ограничений указан на сайте Федеральной таможенной службы.

Изучай правила перед каждой поездкой. Бывает, что страны накладывают временные ограничения на ввоз и вывоз продуктов. Такое случается, например, из-за карантина — тогда под запрет могут попасть овощи, фрукты, кофе, чай, орехи и даже сухая трава.

Некоторые запреты связаны с комфортом пассажиров во время перелета. Самый известный пример — тропический фрукт дуриан. Его категорически запрещено брать на борт. Все из-за специфического запаха, который многие люди не переносят. Но вот сухофрукты, чипсы и печенье из дуриана брать с собой можно. Это же правило касается очень пряных специй и ароматного сыра.

Другие ограничения накладываются на продукты, которые потенциально могут вызвать какие-то инфекции и болезни. Это мясо и молочные продукты, рыба, икра, яйца.

Таможенные ограничения разных стран

Страны Евросоюза и Шенгенской зоны

В любое государство альянса нельзя провозить мясные и молочные продукты. Это касается не только свежего мяса, но и сала, ветчины или колбасы в упаковке. И даже пирожков с мясом. Но вот детское питание и молочные смеси взять на борт можно.

Мед и икру бери смело, но их надо упаковать как жидкость — в емкости до 100 мл. Общий объем всех жидкостей — не более одного литра на одного человека. Ввоз осетровой икры ограничен 125 гр. При этом любая икра должна быть в заводской упаковке.

Рыбу перевозят только потрошеную.

При перелёте в страны ЕС — ввоз продуктов возможен при условии соблюдения требований РЕГЛАМЕНТА КОМИССИИ (ЕС) 2019/2122 от 10 октября 2019 г.

Финляндия

Из страны не разрешают вывозить икру осетровых рыб. А если ты везешь продукты из Финляндии в Россию, то можешь взять не более пяти килограмм готовой продукции в герметичной упаковке.

Швейцария

Продукты из этой страны можно везти без ограничений (да-да, и шоколад тоже). Но особо ароматные сорта сыра взять в салон не позволят.

Вьетнам

Знаменитый рыбный соус ныок-мам нельзя не только вывозить из страны, но и брать на внутренние рейсы. Тоже из-за интенсивного запаха. Будь внимателен — вьетнамские продавцы не предупреждают, что на контроле у вас заберут соус, даже если вы упаковали его в тысячу пакетов.

Южная Корея

В Южную Корею нельзя провозить любую мясную и молочную продукцию, а также яйца и корм для животных. Если в твоем рюкзаке найдут что-то из этого списка, то могут выставить значительный штраф.

Китай

Если ты хочешь взять с собой сухофрукты, на таможне попросят сертификат. Он должен подтвердить соответствие продукта нормам. Если такого не найдется, заберут даже товар в герметичной упаковке.

США

Таможня США не пропускает большинство продуктов и товаров сельского хозяйства из других стран: мясо в любом виде, яйца, молочные продукты, рыбу и неконсервированную икру, некоторые овощи и фрукты.

Россия тоже накладывает ограничения на ввоз продуктов. Привезти домой из-за границы можно до пяти килограмм готовой мясной или рыбной продукции в заводской упаковке. Полуфабрикаты таможня может не пропустить.

Если везешь фрукты из другой страны рейсом S7 Airlines, то в салон можно взять до пяти килограмм, если из другого города России — до 10 кг.

Один пассажир может вывезти из России не более 250 грамм икры осетровых и не более пяти килограмм лососевых рыб. Тут есть два важных момента. Первый: европейская таможня пустит только половину — 125 грамм черной икры. И второй: если хочешь взять икру в ручную кладь, она должна быть в заводской упаковке объемом не более 100 грамм, так как считается жидкостью.

Жидкие продукты в самолете

Жидкость в самолете — это не только вода, сок или алкоголь. В список жидких продуктов, как считают авиакомпании, входят:

• икра,
• консервы,
• оливки и маслины,
• мед,
• варенье,
• желе,
• фруктовое и овощное пюре,
• йогурт,
• сметана,
• масло,
• мягкий сыр,
• паштет,
• соус,
• суп.

В ручную кладь ты можешь взять до одного литра жидкости. И это касается не только продуктов питания, но также косметики и лекарств. Причем, объем одной емкости не должен превышать 100 мл. То есть если ты хочешь взять в салон мед, то максимум 10 баночек по 100 мл. И ничего, кроме меда, — шампунь, зубную пасту и сироп от кашля придется выложить.

На борт самолета S7 Airlines пассажиры бесплатно берут продукты из Duty Free. Но будь внимателен, если летишь рейсом другой авиакомпании или с пересадками. Тщательно изучи правила, иначе с ценными покупками придется расстаться. Особенно если ты не дождался возвращения домой и вскрыл упаковку в небе.

Что взять для себя и ребенка

Предстоит долгий перелет, и ты точно знаешь, что за это время проголодаешься. А если летишь с ребенком, то волнуешься вдвойне. Спокойствие, только спокойствие!

Сначала уточни, какое питание предоставляется пассажирам на борту. На рейсах S7 Airlines подают либо напитки, либо еду и напитки. В этой статье мы подробно рассказали, чем кормят на рейсах S7 Airlines. Для детей от двух до 12 лет питание будет бесплатным. Если стандартное меню не нравится, выбирай специальное питание. Важно заказать его заранее — за 24 часа до вылета или раньше.

Можешь перестраховаться и взять еду для ребенка из дома. Тогда оно точно придется ему по вкусу. Тем более, на рейсах S7 Airlines разрешается провозить любое количество еды, которое понадобится малышу во время полета. Ограничений по объему и содержимому нет. Возьми молочную смесь, термос с теплой водой, пюре, крекеры. Бутылочку больше 100 мл положи в ручную кладь пустой, ты сможешь ее наполнить на борту. Если понадобится, попроси бортпроводника подогреть смесь.

Детскую еду держи в отдельной сумке или пакете, чтобы сразу было понятно, где искать питание для ребенка. И доставать еду будет гораздо удобнее.

Для себя можешь взять легкий перекус:

• бутерброды,
• шоколад или батончики,
• смесь орехов и сухофруктов,
• фрукты.

Во время взлета и посадки пригодится жевательная резинка или леденцы. Их берут, чтобы успокоить вестибулярный аппарат и чтобы не закладывало уши.

Все продукты, которые ты возьмешь на борт, не должны сильно пахнуть и крошиться. Бутерброды с сырокопченой колбасой, чесноком и кетчупом оставь дома или съешь в аэропорту перед вылетом. Фрукты, хлеб и сыр нарежь дома и положи в герметичный контейнер. Ты же помнишь, что в ручную кладь нельзя брать нож и любые режущие предметы?

Как упаковать еду

• Сыпучие продукты помести в пластиковый контейнер и замотай пищевой пленкой.
• Конфеты (даже с ликером) и шоколад оставь в заводской герметичной упаковке.
• Фрукты и овощи положи в пакет и обмотай пищевой пленкой. Если везешь много фруктов и овощей, лучше упакуй их в ящик или коробку с ручками и сдай в багаж.
• Копченые продукты и сыры с сильным запахом обмотай термопленкой в три слоя и помести в герметичную упаковку или заверни в пищевую пленку.
• Чай и кофе в мягкой упаковке положи в прочный пакет. А вот к продуктам в жестяных банках или подарочных упаковках на досмотре могут возникнуть вопросы.

Как понять, что из еды можно взять в самолет

Составим небольшой алгоритм. На борт можно взять еду, если:

• Продукт разрешают перевозить на международных рейсах. Внимательно изучи таможенные правила и ограничения. В каждой стране они свои.
• Продукта нет в списке ограничений у авиакомпании. S7 Airlines разрешает бесплатно провозить еду и детское питание.
• Жидкий продукт в герметичной заводской упаковке объемом до 100 мл, общий объем жидкостей в ручной клади — один литр на одного пассажира.
• Все твои вещи и еда по размерам не превышают норму для ручной клади.

Если ты летишь к бабушке и знаешь, что в обратную дорогу она даст тебе много гостинцев, выбери тариф с багажом. Например, «Эконом Гибкий», с ним ты можешь взять чемодан 23 кг, или «Бизнес Базовый» — 32 кг, или «Бизнес Гибкий» — два места багажа по 32 кг каждое. Важно, чтобы сумма длины, ширины и высоты багажа была не больше 203 см.

Если одного багажного места не хватит, можешь взять дополнительное.

Итак, приступаем. Выбираем страну с самыми манящими вкусами, пробуем разные блюда, находим лучшие. А перед вылетом заходим в магазин и выбираем тот вкус, который захочется вспомнить дома. Или глядя на облака в иллюминатор.

Нормы провоза ручной клади

Друзья, мы изучили требования авиакомпаний по провозу ручной клади и хотим поделиться ими с вами.

С введением безбагажных тарифов, хочется как можно больше вещей провести на борту самолета. Но людей много, а салон небольшой, поэтому авиакомпании устанавливают максимальные габариты и вес ручной клади.

Два главных требования, которые авиакомпании предъявляют к ручной клади, — размер и вес.

Средние размеры ручной клади — 55 x 40 x 20 см по длине, ширине и высоте или 115 см по сумме трех измерений. Сумка с такими габаритами влезет на багажную полку над головой или под кресло перед вами. Лоукостеры иногда ограничивают размеры ручной клади сильнее.

Стандартный вес ручной клади — 5–10 кг. У обычных авиакомпаний бывает больше, у лоукостеров — меньше.

На регистрации, перед зоной вылета и перед выходом на посадку сотрудники авиакомпании могут:

1) взвесить ручную кладь. Если обнаружат перевес, то лишние вещи придется сдать в багаж (часто с доплатой), либо заплатить за нестандартную ручную кладь. У выхода на посадку доплата может быть больше, чем на регистрации;

2) положить ручную кладь в специальную рамку, чтобы проверить габариты. Войдет — берите в салон. Не войдет — сдавайте в багаж, возможно, с доплатой.

Мы выбрали крупнейшие по количеству пассажиров авиакомпании, которые летают из международных аэропортов Сочи, Краснодар и Анапа и собрали в одну таблицу их нормы по размеру и весу ручной клади.

Авиакомпания	Вес ручной клади	Размер ручной клади, см	Информация на официальном сайте
Аэрофлот	Эконом и Комфорт класс – одно место весом не более 10 кг;	55×40×25	Аэрофлот
	Бизнес-класс – одно место весом не более 15 кг
S7 Airlines	Эконом — 1 место до 10 кг	55×40×23	S7 Airlines
	Бизнес — 2 места весом до 15 кг (в сумме).
ЮТэйр	Эконом — 1 место до 5 кг	40×30×20	ЮТэйр
	Бизнес, Премиум — 1 место до 5 кг
	Премиум, Бизнес — до 10 кг (дополнительно)	55х40х25
Уральские авиалинии	Промо Лайт/Промо/Эконом/Премиум-Эконом	40х30х20	Уральские авиалинии
	Промо/Эконом/Премиум-Эконом — 1 место до 5 кг.	55×40×20
	Бизнес/Комфорт/Бизнес-лайт — 2 места совместным весом до 15 кг.
Победа	Ручная кладь по количеству и весу не ограничивается, но должна свободно помещаться в измеритель ручной клади габаритами 36 x 30 x 27см	36x30x27	Победа
Россия	На рейсах SU 6000–6999: эконом — 1 место до 10 кг; бизнес — 1 место до 15 кг.	55×40×25	Для SU 6000–6999
	На рейсах FV5501-5900: эконом — 1 место до 5 кг; бизнес — 1 место до 10 кг.		Для FV5501-5900
Azur Air	Эконом — 1 место до 5 кг.  Бизнес-класс — 1 место до 10кг	55×40×20	Azur Air
Газпром авиа	1 место до 5 кг	45×35×15	Газпром авиа
Pegas Fly	Эконом — 1 место до 5 кг	115 см (55×40×20)	Pegas Fly
	Бизнес — 2 места до 5 кг каждое
ИрАэро	Эконом — до 5 кг;	115 см (55×40×20)	ИрАэро
	Премиум, Бизнес — до 10 кг.
Smartavia (Нордавиа)	Лайт, Стандарт — до 5 кг	55×40×20 (Стандарт) 40х30х20 (Лайт)	Smartavia
	Базовый — до 10 кг	55×40×20
Red Wings Airlines	Лайт, Стандарт — 1 место до 5 кг;	55×40×20 (Стандарт, Базовый) 40*30*20 (Лайт)	Red Wings Airlines
	Базовый — 1 место до 10 кг.
Руслайн	Лайт, Классик, Трансфер, Специальный — 1 место до 5 кг	40*30*20	Руслайн
	Оптимум, Премиум — 1 место до 10 кг	55*40*25
Nordwind Airlines	Эконом — 1 место до 5 кг	55x40x20	Nordwind Airlines
	Бизнес — 2 места по 5 кг
Якутия	Экономический — 1 место до 10 кг Бизнес — 1 место до 15 кг	203 см	Якутия
Ямал	Эконом — 1 место до 5 кг Бизнес — 2 места до 5 кг	55х40х20	Ямал

Данные актуальны на момент публикации

Кроме того, на борт можно прихватить букет цветов, верхнюю одежду и необходимые лекарства. Еще вы имеете право на коляску или люльку для ребенка, детское питание на время полета, костюм в портпледе, запечатанный пакет из дьюти-фри, трость или костыли .

Что можно взять с собой на борт?

Что везете	Правила провоза
Дезодорант, шампунь, крем от солнца в емкостях до 100 мл в одном закрывающемся пакете 20×20 см	Можно
Штопор, перочинный нож	Нельзя
Фен, утюжок, плойка для волос	Можно
Одна обычная зажигалка	Можно
Шоколад, яблоки, орехи, сухофрукты, бутерброды и другая твердая еда	Можно
Телефон, фотоаппарат, ноутбук, электронная книга, зарядные устройства к ним	Можно
Аптечка с лекарствами в твердой форме (таблетки, порошки)	Можно
Жидкие лекарства в емкостях до 100 мл либо со справкой от врача о том, что они жизненно необходимы	Можно
Маникюрный набор	Нельзя
Трекинговые и лыжные палки	Нельзя
Костыли	Можно
Электробритва	Можно
Влажные салфетки	Можно
Зубная щетка	Можно
Электронная сигарета	Можно
Фейерверки, петарды, бенгальские огни	Нельзя
Пустая бутылка	Можно
Жидкость для заправки зажигалок	Нельзя

Желаем вам приятных путешествий!

Предметы, о возможности перевозки которых спрашивают чаще всего

Баллоны для кемпинга и прочие сосуды, содержащие легковоспламеняющийся сжатый газ
Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Зажигалки для сигарет, спички и заправки для зажигалок и разжигатели
Разрешается провоз коробки спички или небольшой зажигалки в количестве 1 шт/человека, если пассажир будет держать ее при себе.

Полный запрет на перевозку как в зарегистрированном багаже, так и в кабине самолета, распространяется на:

• заправки для зажигалок
• зажигалки «Strike anywhere»
• зажигалки с не абсорбированным топливом, отличным от сжиженного газа (например, бензиновые зажигалки без наполнения из целлюлозы),
• турбозажигалки (на английском языке называются «blue flame lighter» или «cigar lighter», образующие узкий направленный луч пламени, температура которого значительно выше, чем у обычных зажигалок).
• зажигалки, питаемые от литиевого аккумулятора, без предохранительного затвора против случайного спуска
• все виды разжигателей

•

Спиртные напитки 
Допускается перевозить только спиртные напитки в оригинальной продажной упаковке, с содержанием алкоголя не более 70 %. При перевозке в ручной клади необходимо выполнить и другие условия, относящиеся к перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей. 

•

Кондитерские изделия, десерты, торты и т. д.
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже, если это готовая к употреблению продукция. На провоз полуфабрикатов, содержащих жидкий или гелевый компонент (мармелады, мед, Nutella, компоты, сиропы) в ручной клади, распространяются ограничения на перевозку, как и для жидкостей, аэрозолей и гелей.

•

Мармелады, джемы, мед, компоты, варенья и аналогичные продукты
На провоз в ручной клади распространяются ограничения на перевозку, как и для других жидкостей и гелей. Разрешен провоз в зарегистрированном багаже без ограничений.

•

Мясные изделия, колбасы, сыры
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Твердые продукты питания, сэндвичи, багеты
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Твердое и жидкое детское питание
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. В случае провоза жидкого питания в ручной клади, необходимого во время полета.

•

Детская присыпка и пудра для лица, другая твердая косметика
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Пустые бутылки и другие пустые емкости
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Электронные устройства и приборы, электронные сигареты
Разрешен провоз в ручной клади.

Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

•

Литиевые батареи, аккумуляторы и power bank
Провоз литиевых батарей, обычных аккумуляторов для питания перевозимой персональной электроники (например, мобильных телефонов, цифровых фотоаппаратов) и power bank разрешается только в ручной клади. Мощность аккумулятора не должна превышать 100 Вт⋅ч. Относительно аккумуляторов большей мощностью или в случае сомнений о возможностях перевозки свяжитесь, пожалуйста, с авиакомпанией.

В случае других источников питания (например, аккумуляторы со свободным электролитом) сделайте запрос о возможности перевозки в своей авиакомпании.

•

Фотоаппараты и видеокамеры
Разрешен провоз в ручной клади.

Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

Не рекомендуется провоз электронных устройств и ценных приборов в зарегистрированном багаже, поскольку эти предметы считаются ценными и хрупкими, и поэтому авиакомпания не несет ответственности за их возможные повреждения.

•

Дрели, шуруповерты с аккумулятором и прочие инструменты на аккумуляторе
Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

•

Power bank
Разрешен провоз в ручной клади.

•

Электронные сигареты
Разрешен провоз только в ручной клади.

•

Костыли и другие средства реабилитации
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Инсулиновые помпы, кардиостимуляторы и другие аппараты для обеспечения жизненно важных функций
На перевозку пассажиров с данными аппаратами не распространяются никакие ограничения. Пассажиры имеют право попросить сотрудников службы безопасности о проведении досмотра вручную вместо досмотра с помощью электронных устройств.

•

Имплантаты
На перевозку пассажиров с имплантатами не распространяются никакие ограничения, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку.

•

Инъекционные иглы для введения инсулина и других необходимых медикаментов
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

•

Твердые лекарственные формы и медикаменты, таблетки и т. д.
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Жидкие лекарственные формы, медицинские мази и прочие медикаменты
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Медикаменты следует перевозить в оригинальной упаковке, рекомендуется иметь при себе медицинскую справку. Провозить можно вместе с холодильной упаковкой (на хладагенты не распространяются ограничения по перевозке жидкостей, аэрозолей и гелей в ручной клади).

•

Растворы для контактных линз
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Одноразовые защитные бритвы
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Опасные бритвы/лезвия бритв
Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз в зарегистрированном багаже в упаковке, обеспечивающей безопасное обращение с багажом (без риска получения травмы персоналом аэропорта).

•

Спреи и сосуды высокого давления, кроме медицинских или косметических
Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Защитные и парализующие спреи, репелленты и другие предметы, содержащие раздражающие вещества.
Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Допускаются репелленты только в форме геля (кремы).

•

Зонты и зонты от солнца
Зонты стандартных размеров разрешается провозить в ручной клади и зарегистрированном багаже, зонты и зонты от солнца больших размеров и с острым наконечником разрешается провозить только в зарегистрированном багаже.

•

Удочки, катушки, лески 
Запрещен провоз в ручной клади, разрешен провоз только в зарегистрированном багаже.

•

Пиротехника, бенгальские огни
Запрещен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Скейтборды, лонгборды
Провоз небольших скетбордов разрешен в ручной клади и зарегистрированном багаже. Лонгборды разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

•

Теннисные ракетки
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже.

•

Дроны и другие игрушки и модели с дистанционным управлением
Разрешен провоз в ручной клади только с согласия авиакомпании. Провоз в зарегистрированном багаже разрешен только без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади.

•

Мини-сигвей, ховерборд, гироборд
Провоз разрешен только в зарегистрированном багаже и без батарей. Батареи следует перевозить отдельно, в ручной клади. С учетом высокой емкости батарей для их перевозки необходимо получить разрешение авиакомпании.

•

Струнные музыкальные инструменты
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Запасные струны разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

•

Кемпинговые палатки
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Колышки для палатки разрешено провозить только в зарегистрированном багаже.

•

Умные сумки с литиевым аккумулятором (Smart Bags)
Если емкость аккумулятора превышает 2,7 Втч или если емкость аккумулятора нельзя вычитать из товарного ярлыка, перевозка багажа в салоне и в багажном отделении воздушного судна запрещается.
Если речь идет о съемном аккумуляторе, то его всегда следует извлечь из сумки и провозить в салоне самолета.

•

Ножи, ножницы, штопоры
В зарегистрированном багаже разрешен провоз без ограничения длины. Их следует упаковать таким образом, чтобы не повредить багаж и не поранить обслуживающий персонал.
В ручной клади можно провозить только ножи с лезвием до 6 см, у многофункциональных ножей длина любого из инструментов не должна превышать 6 см.
Тактические, боевые, охотничьи и нестандартные виды ножей запрещены полностью, независимо от длины.
В случае ножниц режущая кромка не должна быть длиннее 6 см (измеряется от поворотного пальца).
На штопоры также распространяется ограничение длины до 6 см, однако длина штопора измеряется от ручки или от поворотного пальца.

•

Альпинистское снаряжени
Мы рекомендуем перевозить в зарегистрированном багаже. Некоторые предметы могут быть классифицированы как опасные.

•

Клюшки для хоккея
В салоне самолета провоз запрещен, в багажном отделении самолета разрешен. Информацию об условиях перевозки получите у вашей авиакомпании.

•

Лавинные рюкзаки, парашюты, спасательные жилеты
В целом, перевозку можно разрешить в ручной клади и в зарегистрированном багаже, если параметры соответствуют требованиям IATA DGR. Для перевозки требуется разрешение авиаперевозчика, поэтому, пожалуйста, свяжитесь непосредственно с вашей авиакомпанией.

•

Страйкбольное оружие, копии оружий, детские пистолеты и игрушки, напоминающие оружие
Провозить в ручной клади запрещено. Допускается провозить в зарегистрированном багаже, однако, всегда о таких предметах сообщите персоналу при регистрации.

•

Урна с кремированными человеческими останками
Допускается провоз в ручной клади с разрешения авиакомпании. Требуется свидетельство о смерти и справка о кремации. Пепел следует надежно упаковать в оригинальный контейнер.

•

Наручники, стяжки
Запрещен провоз в ручной клади, допускается провоз в зарегистрированном багаже.

•

Аппаратура для лечения апноэ, СИПАП
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Если аппаратура содержит литиевую батарею, ее можно перевозить только в ручной клади.

•

Саморазогревающаяся еда (MRE — Meal Ready to Eat)
Разрешен провоз в ручной клади и зарегистрированном багаже. Мы рекомендуем заранее узнать условия перевозки у вашей авиакомпании.

•

Кинопленки
Мы рекомендуем перевозить только в ручной клади. Производитель рентгеновского оборудования, используемого для проверки ручной клади в нашем аэропорту, заявляет, что оборудование не повреждает пленки с чувствительностью ниже 1100 ASA / ISO.

•

Как носить с собой вейп-устройства и жидкости для электронных сигарет в 2019 году

Не хотите расставаться со своим любимым модом и набором электронных жидкостей даже во время поездки? Узнайте, какие вейп-устройства разрешены в самолетах, и не стесняйтесь паковать чемоданы. И не забудьте узнать, что и как можно привезти в Россию.

Можно ли провозить вейп-мод в ручной клади?

Закон не запрещает провоз электронных электронных сигарет в ручной клади. Это не исключает возможности наличия у авиакомпании внутренних правил, но пока строгих ограничений для вейперов не было.

Вейп-устройство можно брать с собой, но нельзя использовать во время полета. Некоторые правила касаются количества модов, разрешенных для одного пассажира. Если у вас более трех электронных устройств, транспортировка считается коммерческой, и вы должны платить налог.

Можно ли положить электронные сигареты в багаж?

Не разрешается класть моды с батареями в багаж. Это ограничение объясняется тем, что устройства пожароопасны, могут самовоспламеняться и поэтому представляют опасность для безопасности полетов.Подобные инциденты уже случались на авиаперевозках, поэтому сдавать мод с аккумулятором в багаж категорически запрещено.

Разрешается вынуть аккумулятор из устройства и тогда проблем не будет. Мод отправится в багажное отделение, а литиевый аккумулятор придется положить в ручную кладь. Таким образом можно бесплатно пронести не более пяти устройств.

Можно ли заряжать и использовать вейп-устройство на борту?

Даже при наличии розеток в салоне автомобиля нельзя заряжать вейп-устройства с их помощью (они предназначены для мобильных телефонов и ноутбуков).Конечно, в сумке можно носить пауэрбанк и заряжать мод с его помощью.

Такие же строгие правила действуют и для вейпинга в купе. Запрещен аналогично курению, хотя вейпинг безвреден для окружающих. Причина в том, что облака пара могут напугать некоторых людей, быть неприятными для них или спровоцировать курильщиков на то, чтобы они выкурили обычные сигареты.

Как перевозить жидкости в самолете?

Разрешается провоз электронных жидкостей в ручной клади.Они подпадают под те же правила, что и шампуни, алкоголь, духи, зубная паста и другие подобные продукты. Большинство авиакомпаний ограничивают общий объем до 1 л на пассажира.

Нельзя перевозить жидкость в одной большой упаковке. Вместо этого вам придется расфасовывать его во флаконы до 100 мл каждая. Кроме того, вам необходимо поместить каждую бутылку в толстый прозрачный пакет. Идеальный выбор — сумка на молнии. Жидкости в емкостях объемом более 100 мл не допускаются, даже если емкость не полная.

Вы можете упаковать жидкость самостоятельно, купив пакет в канцелярском магазине, или бесплатно взять на стойке регистрации.Переливать жидкость в новую бутылку не обязательно: если объем позволяет носить ее в оригинальной бутылке, не стоит беспокоиться. Этикетка должна содержать информацию о точном объеме.

Как перевозить электронные сигареты и электронные жидкости разными авиакомпаниями?

Правила ношения вейп-устройств могут немного отличаться у разных российских авиакомпаний, но обычно различия несущественны. Однако обязательно перед полетом ознакомьтесь с основными требованиями и уточняйте нюансы у сотрудников авиакомпании (правила могут меняться со временем).

• Аэрофлот. Компания позволяет размещать в салоне автомобиля дополнительные литий-ионные аккумуляторы мощностью до 100 Втч. Каждую батарею необходимо упаковывать отдельно, чтобы избежать короткого замыкания.

• Уральские авиалинии. Авиаперевозчик позволяет пассажирам брать с собой две батареи, содержащие не более 8 г лития. Их можно носить в салоне автомобиля, если упаковать их в отдельные сумки.

• ЮТэйр. Авиакомпания не устанавливает ограничений на перевозку электронных сигарет и жидкостей, кроме правил, установленных общим законодательством.

Правила ввоза электронных жидкостей в Россию самолетом

Что касается ввоза электронных жидкостей и электронных сигарет самолетом, то правила аналогичны правилам экспорта (в зависимости от авиаперевозчика). Стоит обратить внимание на возможность ввоза жидкостей для электронных сигарет, которые могут содержать запрещенные вещества.

Это относится к жидкостям для электронных сигарет с каннабиноидами, которые разрешены законом в ряде стран.Например, ненаркотическое вещество CBD, содержащееся в промышленном каннабисе, разрешено к выращиванию в России.

Официального закона, запрещающего импорт CBD, нет, но есть четкие правила в отношении тетрагидроканнабинола (THC). CBD является изомером THC, который запрещен, его использование и импорт преследуются по закону. Даже если в сертификате продукта указана допустимая доза, жидкость можно взять для проверки.

Если проверка обнаружит больше запрещенных веществ или их процент больше, чем разрешено, будет возбуждено уголовное дело.Значит, не стоит рисковать ввозить в Россию продукты, содержащие каннабидиол.

Почему вы хватаете сумку, убегая с горящего самолета?

Представьте, что вы пытаетесь выйти из самолета, но пассажир впереди вас блокирует проход, пытаясь освободить свою ручную кладь. Обидно, правда? И, ох — мы упоминали, что горит самолет ?

После того, как недавно во время аварийной посадки в Москве загорелся лайнер Аэрофлота, были замечены пассажиры, которые только что сбежали, идущие по взлетно-посадочной полосе в руках.Это подняло довольно простой вопрос о человеческом поведении: зачем кому-то, эвакуирующемуся из самолета, тратить драгоценные моменты на поиски своей книги и чемодана судоку?

Интернет-ненависть была мгновенной, если основывалась на отрывочной информации. Лица, похитившие ручную кладь, были обвинены в препятствовании побегу других пассажиров, десятки из которых погибли в огне.

Никто никогда не узнает, насколько это правда, но пассажиры нарушили одно из самых элементарных правил безопасности полетов. Как гласит заголовок в разделе «Путешествия» в газете «Таймс», после аварии: «В случае чрезвычайной ситуации оставьте свой багаж в самолете».Действительно.

Психологи предостерегают от того, чтобы судить слишком быстро. Тот парень перед вами, который входит в метро, ​​затем останавливается и смотрит на свой телефон? Он, наверное, — это придурок. Этот пассажир тянется за сумкой со своим любимым свитером или, может быть, за подарком для своего ребенка? Вероятно, он просто ведет себя как человек.

Решения, принимаемые в моменты сильных эмоций, часто наименее рациональны, сказала Дебра Борис, судебно-медицинский и клинический психолог из Лос-Анджелеса. И это, конечно, не станет более интенсивным, чем это было для пассажиров рейса 1492 Аэрофлота в прошлое воскресенье.

«Они чувствуют себя настолько напуганными и бессильными, — сказал доктор Борис.

Также может быть не совсем правильным, по ее словам, рассматривать действия пассажиров как сознательный выбор. «Я не думаю, что мы должны думать об этом как о решении, когда они забирают свои вещи», — сказала она. «Я думаю, мы должны рассматривать это как импульс». Возможно, целью была не защита владения; возможно, они просто искали немного эмоционального комфорта.

Недавно назначенный эксперт по поведению людей в горящем самолете высказал аналогичное мнение.

«Я не знаю, как работает разум в таких ситуациях», — написал в Facebook пассажир Аэрофлота Михаил Савченко, который после побега из самолета снял видео с людьми, несущими багаж. «Это вопрос к знатокам. Возможно, многие просто щелкают и продолжают работать автоматически. Я не знаю.»

Наблюдая из безопасного места в телефоне, будучи наблюдателем бедствия в кресле, легко подумать, что вы никогда не поступили бы так неразумно, но хватание вещей происходит чаще, чем можно подумать.Пассажиров, которые только что вышли с трапа, часто видели, как они увозят багаж с места происшествия — как будто их самолет только что въехал в ворота, и их единственной заботой было найти ближайший Starbucks.

«В прошлом мы публично заявляли о том, что пассажирам необходимо оставлять ручную кладь во время чрезвычайной ситуации», — сказал Кристофер О’Нил, представитель Национального совета по безопасности на транспорте. «Секунды считаются во время экстренной эвакуации. Секунды, потраченные впустую на поиски и переноску предметов, могут быть разницей между жизнью и смертью.

Несколько лет назад Федеральное управление гражданской авиации в своем сообщении прямо заявило: «Ожидается, что пассажиры покинут самолет в течение 90 секунд. У вас нет времени забрать свой багаж или личные вещи ».

Непредсказуемое поведение в травмирующих ситуациях вряд ли ограничивается авиакатастрофами.

Доктор Метин Басоглу, психиатр Стамбульского центра поведенческих исследований и терапии, видел его у жертв землетрясений и травм. Один мужчина так испугался во время допроса, что не понял вопроса, когда полиция спросила его имя, и поэтому не ответил.Это принесло ему побои.

«Такой может быть степень когнитивной дезориентации во время сильного страха», — сказал доктор Басоглу в электронном письме. «Я предполагаю, что люди в самолете, которые забирали свои сумки, просто вели автоматическое или обычное поведение — единственный тип поведения, доступный для выполнения в состоянии замешательства».

Ли Кларк, профессор социологии в Университете Рутгерса, сказал, что люди часто действовали нерационально в чрезвычайных ситуациях, но это было исключением.«По большому счету, — сказал он, — люди поступают разумно». Он отметил, что чаще всего, когда случаются землетрясения, люди рискуют собственной безопасностью, чтобы помочь незнакомцам.

Со своей стороны г-н Савченко отказался осуждать своих попутчиков.

«Бог им судья», — написал он в Facebook. «Но я действительно не хочу просить кого-либо преследовать их. Я уверен, что им сейчас это очень сложно. Не думаю, что хоть один человек горит в аду за то, что намеренно, хладнокровно вытащил чемодан.”

Правила провоза ручной клади и безопасности в аэропорту — Россия

Текущие ограничения на провоз ручной клади на рейсах в ЕС, Великобритании, США и других странах …

Процедуры безопасности в аэропортах постоянно совершенствуются и изменяются в странах и аэропортах по всему миру. Это больше всего влияет на пассажиров в отношении процедур проверки безопасности и ручной клади: количества сумок на человека и ограничений в отношении предметов, которые могут быть взяты на борт. Путешественникам рекомендуется проконсультироваться со своей авиакомпанией по поводу требований безопасности (на большинстве веб-сайтов авиакомпаний есть четкие инструкции по багажу) и следить за всеми уведомлениями в аэропортах.

Многие аэропорты по всему миру уже используют или планируют внедрение сканеров всего тела для обнаружения предметов, спрятанных в теле и одежде.

Примечание : С 15 июня 2015 года электронные сигареты и другие портативные электронные устройства для курения с питанием от батареек больше не могут регистрироваться в качестве ручной клади, но могут перевозиться как ручная кладь. Зарядка устройств в салонах самолетов запрещена, и большинство авиакомпаний не разрешают курить их на борту.

Здесь вы найдете информацию и ссылки об ограничениях на провоз ручной клади и жидкостей, относящихся к рейсам из и в:

Европейский Союз (ЕС) Правила и ограничения ручной клади

Чтобы защитить пассажиров от угрозы жидких взрывчатых веществ, правила безопасности Европейского Союза (ЕС) ограничивают количество жидкостей, которые можно пронести через контрольно-пропускные пункты.

Это относится ко всем пассажирам, вылетающим из аэропортов ЕС, независимо от пункта назначения. Это означает, что на контрольно-пропускных пунктах и ​​пассажиров, и ручную кладь необходимо проверять на наличие жидкостей в дополнение к другим запрещенным предметам.

• Жидкости можно провозить в багаже, который регистрируется в багажном отсеке
• Лекарства и диетические продукты, в том числе детское питание, которые можно использовать во время путешествия, можно провозить в ручной клади. Можно запросить подтверждение
• Жидкости, такие как напитки и парфюмерия, можно купить либо в магазине аэропорта ЕС, если он находится вне зоны досмотра, либо на борту самолета, обслуживаемого авиакомпанией ЕС.

Примечание : Если жидкости продаются в специальном запечатанном пакете, не открывайте его до проверки, иначе содержимое может быть конфисковано на контрольно-пропускном пункте.(При пересадке в аэропорту ЕС не открывайте сумку перед досмотром в аэропорту трансфера или на последнем, если требуется более одного пересадки).

Правила применяются во всех аэропортах ЕС, а также в Албании, Хорватии, Исландии, Косово, Норвегии и Швейцарии до дальнейшего уведомления.

При упаковке

В ручную кладь можно брать только небольшое количество жидкостей. Эти жидкости должны быть в отдельных емкостях максимальной емкостью 100 миллилитров каждая.Эти контейнеры должны быть упакованы в один прозрачный закрывающийся пластиковый пакет вместимостью не более одного литра на пассажира.

В аэропорту

Чтобы службы безопасности обнаруживали жидкости, пассажиры должны:

• Предоставить персоналу на контрольно-пропускных пунктах все жидкости для проверки
• Снимите куртку и / или пальто, которое проверяется отдельно
• Извлечение переносных компьютеров и других крупных электрических устройств из ручной клади для отдельной проверки

Новости и пресс-релизы

Актуальную информацию о процедурах безопасности и подробную информацию об ограничениях на провоз ручной клади можно получить в отделе Транспортной Европейской комиссии.

Соединенное Королевство

Процедуры безопасности в Великобритании различаются в зависимости от аэропортов, некоторые из них позволяют пассажирам перевозить две единицы ручной клади, а другие — только одну. Кроме того, некоторые авиакомпании разрешают пассажиру иметь только одно место ручной клади, независимо от решения аэропорта.

Запрещается брать на борт жидкости, если они не соответствуют постановлениям ЕС: жидкости должны быть в индивидуальных контейнерах максимальной вместимостью 100 миллилитров каждая. Эти контейнеры должны быть упакованы в один прозрачный закрывающийся пластиковый пакет вместимостью не более одного литра на пассажира.

Соединенные Штаты Америки

Управление безопасности транспорта США (TSA) регулярно обновляет и публикует рекомендации по требованиям безопасности для международных рейсов в США. Существуют запреты на ввоз определенных предметов и ограничения на перевозку жидкостей на борту.

Рекомендации по жидкостям изложены в правиле 3-1-1 для ручной клади : каждый пассажир может перевозить жидкости только в бутылках максимального размера 3.4 унции (100 мл) содержатся в одном прозрачном пластиковом пакете на молнии емкостью одна кварта (около 1 литра). Необходимо декларировать большее количество жидкостей. Лекарства, детские смеси и продукты питания, а также грудное молоко могут перевозиться на борту в больших количествах, но должны быть задекларированы и проверены.

Никаких серьезных изменений в стандартную процедуру не было внесено после попытки террористической атаки 25 декабря 2009 года, однако пассажиры, летящие в США или в США, могли ожидать следующих дополнительных мер безопасности:

• Досмотр тела
• Ограничение ручной клади до одного места с ограничением количества жидкостей, которые можно провозить на борту
• Ограничения на покидание места в последний час полета (без сопровождения персонала самолета)

Перед полетом обязательно уточняйте правила безопасности в авиакомпании (информация обычно доступна на веб-сайте авиакомпании).

Канада

На веб-сайте Канадского транспортного департамента содержится много информации о мерах безопасности и правилах провоза ручной клади для пассажиров.

Австралия

Австралия имеет ограничения на количество жидкости (включая гель и аэрозоль), которую могут перевозить пассажиры международных рейсов, вылетающих или въезжающих в страну.

• Актуальная информация через TravelSecure , опубликованная на веб-сайте Департамента инфраструктуры и регионального развития

Сингапур

Аэропорт Чанги имеет общих правил передвижения и правил безопасности для пассажиров, которые включают подробные сведения об ограничениях на ручную кладь и жидкости

ручной клади: что можно взять с собой в самолет в 2019 году?

Давно прошли те времена, когда вы упаковывали в ручную кладь все, что угодно.Каждый год TSA и зарубежные агентства по безопасности путешествий добавляют больше предметов в список, который нельзя упаковать. А если учесть авиакомпании с разными размерами ручной клади, упаковка может быть довольно сложной задачей.

В этом руководстве мы рассмотрим основные правила внутренних и международных полетов ручной клади, в том числе правила в отношении жидкостей, ответим на часто задаваемые вопросы и поможем подготовить багаж безопасным и приятным способом.

Пора начинать, а вот как упаковать ручную кладь в 2019 году:

1) TSA 3-1-1 правило жидкостей

Самый частый вопрос, связанный с авиаперелетами за последнее десятилетие: можно ли брать с собой жидкости в самолет?

Ответ: Да, но…

Согласно официальной странице TSA, вам разрешено проносить в самолет пакет с жидкостью размером с кварту.Каждый контейнер с жидкостью должен быть равен или меньше 3,4 унции (100 мл) на единицу.

Правило TSA для жидкостей также называется правилом 3-1-1, поскольку вам разрешено приносить:

• Контейнер емкостью 3,4 унции
• Сумка Ziploc на 1 кварту
• 1 место на пассажира

TSA считает следующие вещества жидкостями: жидкости, аэрозоли, гели, кремы и пасты, поэтому будьте осторожны при правильной упаковке и хранении остальных в зарегистрированном багаже.

Кроме того, любые порошкообразных веществ должны быть не более 12 унций , если вы хотите взять их с собой в самолет.

Если они превысят этот предел, сотрудники TSA проверит их, и, если они будут сочтены опасными или неопознанными, они будут выброшены или вам придется перевезти их в зарегистрированный багаж.

2) Путешествие с детьми или по состоянию здоровья

Согласно правилам перевозки ручной клади TSA, лекарства, детские смеси и еда, а также грудное молоко разрешены в разумных количествах, которые могут быть больше трех унций. Они не обязательно должны быть в сумке Ziploc.

Однако вы должны заявить о них во время проверки безопасности, и они могут подлежать дополнительной проверке.

3) Доставка еды в самолет

Если ваша еда не в жидком состоянии, вам разрешено брать ее с собой в самолет в соответствии с правилами перевозки ручной клади.

Единственные, кто может устанавливать подробные правила в отношении питания, — это авиакомпании, поэтому проверьте правила авиакомпании, если вы соблюдаете TSA.

Имейте в виду, что вам запрещено проносить в самолет следующие продукты питания (поскольку они жидкие): кетчуп, йогурт, масло, желейные конфеты.

4) Макияж для ручной клади

Хорошо освежиться после долгого перелета, но будьте осторожны с упаковкой макияжа.

Стандартное правило 3-1-1

TSA также применяется к косметике. Сюда входят увлажняющие кремы, жидкая основа, лак для ногтей, жидкость для полоскания рта, зубная паста и другие. К счастью, большинство этих товаров уже доступно для путешествий.

Губная помада, румяна и предметы твердого макияжа не подпадают под ограничения TSA на провоз ручной клади, поэтому возьмите с собой столько, сколько хотите!

5) Упаковка аккумуляторов в ручную кладь

Батареи питают почти все, что у нас есть, но не все типы подходят для упаковки в ручную кладь.

Например, батареи для ноутбуков разрешены, а автомобильные батареи (содержащие жидкость) — нет.

Зарядные устройства для твердых аккумуляторов также разрешены, но большинство авиакомпаний запрещают заряжать их во время полета.

Если вы не знаете, какие батареи можно брать с собой, проверьте список разрешенных и запрещенных батареек TSA.

6) Перенос острых предметов на самолет

Будьте осторожны с острыми предметами. Их запрещает не только TSA, но и большинство авиакомпаний и иностранных служб безопасности.

Вы абсолютно, , не можете, приносить ножи, тесак, ножницы и другие острые предметы.

Однако, если ваши ножницы короче 4 дюймов , вы можете принести их в соответствии с правилами перевозки ручной клади TSA, даже если вы можете подвергнуться более тщательной проверке безопасности.

Также можно взять с собой в самолет электрическую бритву и одноразовую бритву . Использование других бритв запрещено.

7) Пистолеты, оружие, перцовый баллончик… Вы можете взять их с собой в самолет?

Ответ: нет .Запрещается проносить в самолет любое оружие, и то же самое касается средств самообороны, таких как перцовый баллончик и электрошокеры.

Тем не менее, вы можете положить в зарегистрированный багаж перцовый баллончик и электрошокеры.

8) Путешествие с домашними животными

Более крупные домашние животные должны помещаться в грузовой отсек, но обычно вы можете путешествовать с домашними животными, если они помещаются в одобренную TSA переноску, которую можно безопасно убрать под вашим сиденьем.

Во время проверки безопасности домашних животных следует носить с собой или на поводке, и они пройдут очень быструю и простую проверку TSA.

Если у вас есть служебное и эмоциональное животное, они могут путешествовать с вами в салоне самолета. Однако не забудьте ознакомиться с политикой каждой авиакомпании в отношении авиаперелетов с домашними животными, поскольку они могут отличаться.

9) Правила TSA для других предметов

Если вы не знаете, какие предметы можно взять с собой в самолет, вы можете использовать приложение TSA, чтобы легко и безопасно проверить и пройти проверку безопасности.

Если вы хотите взять с собой в ручную кладь необычный предмет, вам следует обратиться в TSA и в свою авиакомпанию, чтобы убедиться в безопасности перевозки.

10) Правила размера ручной клади

Помимо правил TSA и правил перевозки личных вещей авиакомпаний, вам также следует обратить внимание на ограничения по размеру ручной клади .

Размер ручной клади TSA отсутствует. Вместо этого у каждой авиакомпании свои правила относительно размера ручной клади. Обычно они определяются вместимостью их авиапарка. Если у авиакомпании есть самолеты меньшего размера, то ваша ручная кладь тоже должна быть меньше.

Каждая ручная кладь должна помещаться либо в верхний отсек, либо в пространство под вашим сиденьем. В этом удобном списке, включающем более 170 международных авиакомпаний, вы можете ознакомиться с различными правилами в отношении международных размеров ручной клади.

Безопасных путешествий!

Не забудьте перепроверить как политику служб безопасности в странах вашего вылета и прибытия, так и правила соответствующих авиакомпаний.

В конце концов, вы хотите добраться до места назначения.

Делайте это с минимальным стрессом, чтобы вы могли наслаждаться каждым шагом вашего путешествия.

Катастрофа

в России: правила экстренной эвакуации, призванные обезопасить вас — от места для сидения до ручной клади | The Independent

Сорок один человек погиб в результате вынужденной посадки российского авиалайнера в московском аэропорту Шереметьево.

Самолет загорелся на взлетно-посадочной полосе. На видеозаписи видно, как многие из 37 выживших убегают от сбитого самолета с ручной кладью.

Европейский совет по безопасности на транспорте (ETSC) утверждает, что девять из 10 аварий пассажирских авиалайнеров можно отнести к категории выживаемых или технически выживаемых.

Королевское авиационное общество (RAeS) добавляет: «Даже в явно катастрофических обстоятельствах, таких как пожар или повреждение фюзеляжа, можно достичь высокого уровня живучести пассажиров.”

Правила составлены таким образом, чтобы максимально увеличить вероятность того, что пассажиры покинут самолет до того, как начнется пожар.

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Показать все 10

1/1040 погибших в Москве Пожар самолета: фото

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

AFP / Getty

40 погибших в Москве Пожар самолета: на фотографиях

Российский пассажирский самолет Superjet горит при вынужденной посадке в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

AP

40 погибших в московском самолете Пожар: на фотографиях

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

AFP / Getty

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

Аветисов Камо через Reuters

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Российский пассажир Superjet самолет на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Шерметьево после тушения пожара 9000 5

AP

40 погибших в Москве Пожар самолета: на фотографиях

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

AFP / Getty

40 погибших в Москве Пожар самолета: на фотографиях

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

Михаил Норенко через Reuters

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Российский пассажирский самолет Superjet на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Шерметьево после пожара out

AP

40 погибших в Москве Пожар самолета: на фотографиях

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в московском аэропорту Шерметьево в воскресенье

Джастин Гослин via Reuters

40 погибших в Москве Пожар самолета: фото

Российский пассажирский самолет Superjet горит после вынужденной посадки в Москве » s Аэропорт Шерметьево в воскресенье

Reuters

Европейское агентство по авиационной безопасности заявляет, что самолет, вмещающий более 44 пассажиров, должен иметь возможность полностью эвакуироваться «в смоделированных аварийных условиях в течение 90 секунд».

Тест предусматривает, что доступна только половина аварийных выходов, без предварительного знания которых можно использовать; демонстрация проводится в условиях пониженного освещения; ручная кладь и одеяла размещены в проходах; и должно быть включено репрезентативное количество пожилых пассажиров.

Есть еще много аспектов — в основном, как указано Управлением гражданской авиации (CAA), но отражено агентствами по безопасности полетов по всему миру.

Пассажирские места

Способ распределения пассажиров может повлиять на экстренную эвакуацию.CAA делит пассажиров на три типа. Первый: пассажиры, «которые кажутся достаточно здоровыми и сильными» и которые, как считается, могут помочь с эвакуацией. Это единственные люди, которые должны сидеть рядом с выходами для самопомощи — обычно с выходами через крыло, где нет члена экипажа. Места рядом с этими выходами должны быть заняты подходящими пассажирами.

Вторая группа, определяемая как «пассажиры, которые могут помешать эвакуации», не должна сидеть там, где они могут препятствовать аварийному оборудованию или выходам, «или иным образом мешать экипажу выполнять свои обязанности».В CAA есть длинный список критериев для пассажиров, начиная с тех, «которые являются физически или умственно отсталыми до такой степени, что им было бы трудно быстро передвигаться, если бы их попросили сделать это», и тех, «чье зрение или слух ослаблены до такой степени. что они могут не сразу узнать об инструкциях, данных для начала эвакуации самолета ».

Сюда также входят «пассажиры, физические размеры которых не позволяют им быстро передвигаться», лица, находящиеся под стражей или депортируемые, а также «дети и младенцы, независимо от того, сопровождаются они взрослыми или нет».

Третья группа, то есть все остальные, могут сидеть где угодно, кроме эвакуационных выходов.

На видео показан пожар изнутри самолета Аэрофлота

Семьи с детьми

Правила рассадки взрослых с детьми предназначены специально для того, чтобы избежать неоправданных задержек в случае экстренной эвакуации.

«Во время экстренной эвакуации члены группы, отделенные от других членов семьи или группы, могут искать друг друга во время процесса эвакуации», — сообщает CAA.

«Такие действия могут отрицательно повлиять на скорость потока пассажиров к аварийным выходам и могут серьезно повлиять на исход эвакуации. Кроме того, младенцам и детям младшего возраста потребуется помощь взрослых в надевании кислородных масок во время декомпрессии ».

Следовательно, существуют правила распределения мест. Дети должны быть отделены от сопровождающих взрослых не более чем одним рядом кресел, а на широкофюзеляжных самолетах — более чем одним проходом.

На практике британские авиалинии, с которыми связалась The Independent , говорят, что они всегда усаживают ребенка рядом с родителем или опекуном, хотя семейные группы могут быть разделены, и каждый родитель находится в отдельном ряду.

Инструктаж по безопасности

Кабинетный экипаж должен «проводить инструктаж профессионально и заинтересованно» с формулировкой и презентацией демонстрации, призванной побудить пассажиров обратить внимание.

Пассажирам следует всегда следить за демонстрацией безопасности и выяснять, где находится ближайший выход, как спереди, так и сзади.

Авиакомпании не должны сообщать, что проводят инструктаж, потому что это требуется по закону.

Во время руления бортпроводники не должны раздавать газеты, напитки и т. Д.

Заправка с пассажирами на борту

Возможно, что многим самолетам придется эвакуироваться, находясь у выхода на посадку. Если пассажиры находятся на борту во время дозаправки, CAA сообщает: «Знаки« Пристегните ремни безопасности »должны быть выключены, а пассажиры должны быть проинструктированы, чтобы они отстегивали ремни безопасности.

«Должны быть предусмотрены как минимум две основные пассажирские двери (или главная пассажирская дверь плюс один аварийный выход, если доступна только одна главная дверь), и предпочтительно на противоположных концах самолета, для безопасной эвакуации пассажиры в случае аварии.

«Во время заправки каждой из этих дверей должен постоянно находиться, по крайней мере, один член кабинного экипажа на каждую дверь».

Ручная кладь

«Увеличение количества ручной клади, разрешенной в пассажирские салоны, может создать новые проблемы как для летного, так и для кабинного экипажа при экстренной эвакуации», — заявляет RAeS.

Ручная кладь должна размещаться «там, где она не может препятствовать эвакуации из самолета», то есть в багажных полках над головой или полностью под сиденьем переднего пассажира.

«Места для хранения вещей под сиденьем могут использоваться только в том случае, если сиденье оборудовано удерживающей штангой, а размер багажа полностью помещается под сиденьем», — сообщает CAA.

Проблема, выявленная российской трагедией, заключается в том, что многие выжившие взяли с собой ручную кладь. Эта опасная и бездумная практика вполне может стоить человеческих жизней в этой аварии.

Правило состоит в том, что вы оставляете все позади — чтобы не тратить время зря, блокировать проход и повредить аварийный затвор.Мы видели это раньше — например, в сентябре 2015 года, когда один двигатель самолета British Airways загорелся в аэропорту Лас-Вегаса во время взлета в Гатвик.

Когда самолет Air France выскользнул из конца взлетно-посадочной полосы в Торонто в 2005 году, в отчете о происшествии говорилось, что эвакуация была затруднена из-за того, что почти половина пассажиров забрала ручную кладь.

Тенденция будет усиливаться, поскольку правила провоза багажа авиакомпаний стимулируют пассажиров брать с собой в салон больше багажа.Кроме того, путешественники, как правило, носят с собой все более дорогие устройства, такие как ноутбуки, планшеты и фотоаппараты.

Органы авиационной безопасности будут еще усерднее искать способы убедить пассажиров не забирать свое имущество. Является ли практика подсознательной, потому что мы привыкли вынимать сумки из верхних шкафчиков, или это просто эгоистично: «Я вижу, что собираюсь выбраться живым, поэтому я просто возьму свой ноутбук, прежде чем идти»?

Обсуждается централизованная блокировка багажных отсеков для руления, взлета и посадки, но некоторые опасаются, что этот шаг может оказаться контрпродуктивным, поскольку некоторым пассажирам может быть сложно открыть мусорные ведра и задержать других людей еще больше.

Дымозащитные экраны

В декабре 1985 года Управление по расследованию авиационных происшествий (AAIB) заявило: «Управление гражданской авиации должно срочно рассмотреть вопрос о формулировке требования о предоставлении дымозащитных экранов / масок, чтобы обеспечить пассажирам эффективный уровень безопасности. защита во время пожаров, которые создают токсичную среду в салоне самолета ».

Этого не произошло. Обязательное использование такого «защитного дыхательного оборудования» потребует дополнительных затрат и обучения.Были опасения, что это затрудняет эвакуацию, потому что пассажиры и, особенно, бортпроводники, которые носят дымозащитные экраны, не могут объяснить себя.

Алкоголь

Садиться в самолет в нетрезвом виде или находиться в состоянии алкогольного опьянения на борту является правонарушением. Пассажиры в состоянии алкогольного опьянения представляют опасность во время экстренной эвакуации, потому что алкоголь может повлиять на их способность выполнять инструкции при выходе из самолета, создавая препятствия для других пассажиров и тратя время бортпроводников, когда каждая секунда может означать разницу между жизнью и смертью.

«Те, кто находится в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, часто медленнее выполняют приказы об эвакуации», — сообщает RAeS.

Обувь

В единых правилах для кабинного экипажа указано: «Во время взлета, посадки и аварийных ситуаций следует носить обувь на плоской подошве, чтобы бортпроводник мог выполнять свои обязанности и избежать повреждения эвакуационных траков». Пассажирам было бы разумно придерживаться той же политики.

Были ли погибли люди за счет ручной клади?

Билл МакГи | Специально для США СЕГОДНЯ

На камеру засняли огонь российского самолета

По меньшей мере 41 человек погиб в результате обрушения самолета Sukhoi Superjet.

США СЕГОДНЯ

Мы все слышали, что кричать огонь в переполненном кинотеатре запрещено. Но каковы юридические и моральные последствия блокировки выходов на горит переполненный самолет? Это затруднение, которое авиакомпании и регулирующие органы больше не могут игнорировать.

Трагическая авиакатастрофа рейса 1492 авиакомпании «Аэрофлот» в Москве в начале этой недели унесла жизни 41 человека. Но еще более трагично то, что многочисленные сообщения средств массовой информации указывают на то, что некоторые из этих жизней могли быть спасены, если бы эвакуируемые не остановились, чтобы забрать ручную кладь, как показывают фотографии с места крушения.

В последние десятилетия технологии коммерческой авиации значительно повысили безопасность почти во всех аспектах — предотвращение аварий, выживание в авариях, сдерживание дыма и пожаров после аварии и безопасная эвакуация всех находящихся на борту самолетов.

Но технология имеет свои пределы, и эта конкретная проблема связана с человеческими факторами, которые могут подвергнуть опасности жизни людей из-за необходимости спасать ноутбук, ручную кладь или чемодан.

Не новая проблема

В течение многих лет эти инциденты происходили с тревожной частотой в авиакомпаниях по всему миру.И другие факторы препятствовали более быстрой эвакуации: сборы за зарегистрированный багаж привели к тому, что все больше ручной клади забивают каюты, более тесные кресла в самолетах, рекордно высокий коэффициент загрузки пассажиров и отвлечение повсеместных электронных устройств. Но человеческое поведение стало самым большим препятствием из всех.

К сожалению, это не новая проблема. Впервые я написал об этой проблеме в 2016 году, подробно описав фотографии убегающих пассажиров, тащащих багаж после аварий в Шанхае, Сан-Франциско, Лас-Вегасе, Нью-Йорке и Дубае — и снова в 2018 году, отметив поразительные 95.7% пассажиров пережили аварии на рейсах регулярных авиалиний за последние десятилетия. Но я предупредил, что в конечном итоге те, кто забирает личные вещи во время экстренной эвакуации, могут кого-то убить.

Ассоциация бортпроводников призвала не брать ручную кладь при вынужденной посадке, поскольку в понедельник группа почтила память Максима Моисеева, бортпроводника Аэрофлота, который погиб при исполнении служебных обязанностей, спасая жизни.

«Сообщения людей в самолете указывают на то, что эвакуацию, возможно, замедлили пассажиры, хватавшие свои сумки.На видеозаписях видно, как пассажиры берут с собой ручную кладь при выходе из самолета, — говорится в заявлении AFA. — Мы никогда не узнаем, можно ли было спасти больше жизней, если бы сумки остались ».

Как эвакуироваться в чрезвычайной ситуации

Существуют передовые методы эвакуации из самолета, которые могут спасти жизни, в том числе и ваши собственные.

• Следуйте всем инструкциям членов экипажа.
• Остаться пристегнутым , пока не поступит указание на эвакуацию.
• Не допускайте попадания в ряд каких-либо предметов.
• Будьте внимательны к своему окружению. Это означает подсчет рядов до ближайшего (-ых) выхода (-ов), поскольку дым или темнота могут позже заслонить вам обзор.
• Прослушайте инструктаж по безопасности и проверьте карту безопасности спинки сиденья независимо от того, как часто вы летаете, потому что салоны самолетов могут существенно отличаться.
• Не снимайте обувь. Также избегайте шлепанцев, которые могут упасть, а также острых каблуков, которые цепляются за эвакуационные направляющие.
• Если держите младенца на руках, запрыгните на эвакуационные горки , а не сидите и соскальзывайте. Подробное исследование 2001 года, проведенное Международной организацией гражданской авиации в 2001 году, показало, что эта тактика привела к более быстрой эвакуации.

Поиск решений проблемы ручной клади

Трагедия Аэрофлота может по-новому взглянуть на эту проблему и привести к новым решениям. Российским следователям предстоит определить, сколько из 41 погибшего в воскресенье можно было бы спасти, если бы все находящиеся на борту следовали инструкциям по эвакуации.

Федеральное управление гражданской авиации четко заявляет: «В том маловероятном случае, когда вам придется эвакуироваться, оставьте свои сумки и личные вещи. Ваш багаж не стоит вашей жизни ».

В США члены экипажей авиакомпаний обучаются эвакуировать коммерческие самолеты в течение 90 секунд, и каждое из этих 90 секунд действительно очень дорого. Тем не менее, в последние годы мы неоднократно наблюдали серьезные аварии, в которых все спасались благополучно, особенно когда все 155 пассажиров рейса 1549 US Airways были эвакуированы в реку Гудзон в 2009 году — чудесная посадка и спасение, которые положили начало фильму 2016 года. «Салли» с Томом Хэнксом в главной роли.

Почти 20 лет назад Национальный совет по безопасности на транспорте опубликовал всестороннее исследование безопасности при экстренной эвакуации и рекомендовал FAA разработать способы решения проблемы ручной клади.

Возможные решения включают усиление предупреждений на карточках инструктажа по технике безопасности и устные инструктажи от персонала кабины. Другие предлагали автоматические запорные устройства на верхних ящиках, хотя эксперты предупреждают о непредвиденных последствиях блокировки защитного оборудования или локализации пожаров внутри ящиков.

И есть люди, которые рекомендуют карательные или даже уголовные меры против тех, кто без нужды блокирует эвакуацию во время опасной для жизни эвакуации.

Пришло время авиационному сообществу — авиакомпаниям и правительственным учреждениям — немедленно заняться этой проблемой и разработать реальные решения. Но самым важным вопросом из всех может быть: как вы регулируете здравый смысл? Ни электронное устройство, ни паспорт, ни лекарства, ни кошелек с наличными деньгами не стоят цены человеческой жизни. Это сообщение, очевидно, нужно повторять снова и снова.

Билл МакГи, редактор Consumer Reports и бывший редактор Consumer Reports Travel Letter, имеет лицензию FAA авиадиспетчер, который несколько лет работал в сфере эксплуатации и управления авиакомпаниями. Расскажите ему, что вы думаете о его последней колонке, отправив ему электронное письмо по адресу [email protected]. Укажите свое имя, город и номер телефона в дневное время, и он может использовать ваш отзыв в будущей колонке .

Ручная кладь — Туристическая информация — American Airlines

1 личная вещь и 1 ручная кладь *

Личная вещь

Ваша личная вещь, например, кошелек или небольшая сумочка, должна помещаться под сиденьем перед вами.Размеры не должны превышать 18 x 14 x 8 дюймов (45 x 35 x 20 см).

Сумки для подгузников (по 1 на ребенка), мягкие сумки-холодильники с грудным молоком, детские сиденья, коляски, а также медицинские или мобильные устройства не считаются вашими личными вещами или ручной кладью.

Требования к ручной клади

• Не должен превышать 22 x 14 x 9 дюймов / 56 x 36 x 23 см (включая ручки и колеса)
• Должен соответствовать калибрующему устройству в аэропорту

Если ваши вещи не помещаются в верхний ящик или под сиденье, возможно, их необходимо проверить.В некоторых аэропортах или на некоторых самолетах могут быть дополнительные ограничения на провоз ручной клади.

Мы рекомендуем маркировать ручную кладь так же, как и зарегистрированный багаж, на случай, если это произойдет.

Сумки для одежды с мягкими стенками до 51 дюйма / 130 см (длина + ширина + высота) также можно брать с собой в качестве ручной клади.

Музыкальные инструменты также считаются ручной кладью и должны помещаться в багажном отделении или под сиденьем перед вами.

Спецтехника и спортивный инвентарь

Кроме того, если вы путешествуете с домашним животным, будка или контейнер считается вашей ручной кладью, также взимается плата за провоз домашнего животного.

Путешествие с домашними животными

Пакеты служащих

Региональные рейсы на самолетах American Eagle ^® имеют ограниченное пространство над багажником.Если ваша ручная кладь больше, чем габариты личных вещей, вы должны сдать ее багаж перед посадкой. ** Мы бесплатно отметим и проверим вашу сумку у выхода на посадку. По прибытии вы получите свою сумку на мостике после выхода из самолета.

Извлеките из зарегистрированного багажа все батарейки, электронные сигареты и другие запрещенные предметы.

Запрещенные предметы

Жидкости

TSA разрешает перевозку некоторых жидкостей беспошлинной торговли через систему безопасности в ручной клади, если они упакованы в пакет с защитой от несанкционированного вскрытия.Если вы путешествуете с жидкостями или не уверены в каком-либо предмете, обратитесь в TSA.